Plataforma de carga

VTR O-12-27 | O-12-27 | OFFSHORE TRAILER | SAF AXLE

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 45 000 kg Carga sobre el cabezal de enganche: 18 000 kg Carga sobre ejes: 27 000 kg Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg Carga útil aprox.: 36 156 kg Longitud de la superficie de carga: 13 600 mm Altura del plato de enganche cargado: 950->1050 mm Radio de viraje trasero: 2 300 mm Extensible en: 3 400 mm Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm Ancho total: 2 540 mm Descripción técnica Superficie de carga: Superficie de carga extensible con cierre accionado neumáticamente. 2 pares de anillas de amarre (LC 5 000 daN). 1 par de anillas de amarre (LC 10 000 daN). 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5 000 daN). 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10 000 daN). Recortes en el marco externo de la superficie de carga para sujetar cinchas tensoras (LC 2 000 daN). Itodjg Sk Tvjpfx Aa Ujg Apoyos de quinta rueda: Apoyos de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (prueba de 50 t). Ejes: Ejes SAF: SAF CD, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/bajada (ET 120). Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente. Herramienta para ejes (± 80kg). Sistema de frenos: Sistema de frenos según normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor. Estructura de acero: Construcción de acero de grano fino de alta resistencia. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado standard, garantizada por una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad con pintura de 2 componentes (2K), monocromo en colores RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Instalación eléctrica: Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: En la regleta galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo. 2 calzos de rueda con soporte. King pin de 2”. Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2 200 mm de altura (± 105kg) EN12642-XL. Cinta reflectante amarilla según normativa UE en laterales, prolongación y parte trasera del remolque. Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor (± 320kg). 10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga (± 30 kg). 1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, lado derecho en sentido de la marcha. Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante. Una aleta guardabarros en la parte trasera del remolque. Manual y descripción en memoria USB. Soporte para luz rotativa en la parte trasera del remolque. En el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha, un soporte para señales de advertencia, incluyendo enchufe. Una caja de herramientas de acero inoxidable transversal bajo la superficie de carga (1000x400x2500) (± 135kg). 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1 contenedo

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 51.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm con viga central -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 9.500 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 350 mm x 10° e integrada barra de sujeción para la colocación de rampas sueltas de acceso de ALU -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la superficie de carga Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica -Montados sobre plataforma giratoria -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R17.5 de doble rueda Pintura: -Tratamiento final 6K Isdpfxsiuy Nle Aa Ujtg -Toda la estructura de acero granallada después de soldar -Una capa base de imprimación a base de zinc, una capa de imprimación adherente -Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocolor en MB 7350 Novagrau, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Estructura de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) -Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 -Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063, gas protector M21 según EN ISO 14175 Equipamiento: -Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura -Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera -Central electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas -4 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior del cuello de cisne -4 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm -1 barra transversal de bolsillos para estacas montada en el piso de carga del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm (1x en la parte trasera del cuello de cisne) -Pin de enganche de 2” -Soportes mecánicos del bastidor con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Modulo B – carga de prueba estática = 50.000 kg -Sobre el cuello de cisne y la superficie de carga, piso de madera de aprox. 32 mm enmarcado en perfiles de OMEGA de aluminio -En la extensión, punto de bloqueo cada aprox. 500 mm -10 pares de anillas de amarre empotradas, rebatibles hacia fuera en el marco exterior de la superficie de carga -6 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -2 barras transversales de bolsillos para estacas montadas en el piso de carga de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -Caja de herramientas INOX de aprox. 1.250 x 500 x 550 mm -Bisel en la viga final del vehículo, aprox. 350 mm 10° -Barra de sujeción integrada para rampas de acceso de aluminio sueltas en la viga final del vehículo -1 par de soportes de tubo caída en la viga final -Guardabarros en todos los ejes -Engrase centralizado con 1 bomba -Control de dirección auxiliar delantero y trasero mediante mando a distancia por cable con pulsador, con control de seguimiento de los ejes -Debajo del cuello de cisne y atrás en la viga final hay, a la izquierda y derecha respectivamente, una toma de 7 polos para señales de advertencia -Una toma de 7 polos en la viga final -Cierres de contenedor "TWIST-LOCKS" en la superficie de carga para el transporte de 2x contenedores de 20 pies y

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.540 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.990 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.010 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRREMOLQUE PLATAFORMA 3 EJES RH100 - EXTENSIBLE - para transporte de materiales de construcción y maquinaria de obra, VEHÍCULO NUEVO Peso bruto técnico: 39 t Carga por eje técnica: 27 t Carga del pivote técnico: 12 t Peso en vacío aprox.: 9 t (+/- tolerancia DIN) Longitud de la plataforma aprox.: 13.500 mm (=delante aprox. 4.150 mm, trasera aprox. 9.350 mm) Ancho de la plataforma aprox.: 2.540 mm Altura de carga delantera aprox.: 1.060 mm con altura de acoplamiento aprox. 980 mm, trasera 1.010 mm Estructura soldada extensible de bastidor ligero de acero Longitud extensible aprox.: 4.000 mm, bloqueable en pasos de aprox. 500 mm Ejecución reforzada para transporte de materiales de construcción, 20 t/5 m centrados, transporte de maquinaria hasta 20 t (con bastidor retraído) Bastidor exterior en U reforzado, 6 mm Travesaños cónicos, 4 mm Bisel trasero del bastidor, aprox. 15°, aprox. 500 mm Indicador visual para el bloqueo neumático del bastidor en ambos lados, con lámpara de control verde = testigo de control para bloqueo neumático de bastidor en la parte delantera izquierda del semirremolque Cadena portacables en el bastidor central Bloqueo del bastidor con barra lubricante integrada 4 pares de anillas de amarre retráctiles de 8 t, trasera: 9 pares de anillas de amarre de 10 t integradas y extraíbles en el perfil exterior, abatibles hacia afuera para amarre de cargas sobredimensionadas 10 pares de "mushrooms" de amarre soldados en acero redondo en la parte inferior del marco exterior 6 pares de alojamientos reforzados para bastidores tubulares 80x50x5 mm (longitudinal, juego aprox. 3 mm), ambos lados en el perfil exterior 3 piezas de travesaños portatubos de 80x80 mm para el centro Travesaños porta-bastidores como soporte vacío para tubos 6 pares de cierres para contenedores integrados para: - 2 x contenedores de 20 pies - 1 x contenedor de 20 pies central - 2 x contenedores de 20 pies - 1 x contenedor de 30 pies Chapa trasera reforzada con barra de fijación continua para rampas 2 gatos mecánicos de apoyo de 12 t, manejo unilateral y compensación de desplazamiento 2 patas traseras de descenso rápido Ejes SAF Intradisc B9 con frenos de disco ø370 mm (disco 19,5''), capacidad de carga: 9 t/eje, ejecución "on road" Distancia entre ejes: 1.310 + 1.410 mm Distancia entre ruedas: 7.650 mm Eje autodireccional SAF trasero con articulación/rodamiento, ángulo de giro aprox. 10°, bloqueo de retroceso electro-neumático automático en marcha atrás, con interruptor adicional en cabina y válvula de liberación Elevador de eje especial en 1° eje, levanta y baja automáticamente según peso, con descenso forzado y ayuda de arranque (botón en cabina / "3 x frenos") Contador de kilómetros Itjdpowfu N Rjfx Aa Ujg 6 neumáticos 435/50 R 19,5, 164J 6 llantas de acero 14,00 x 19,5 Sistema de frenos conforme a la directiva CE 71/320 ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de doble línea, EBS 2S2M, un eje sensorizado RSS/RSP - Programa de estabilidad Freno de estacionamiento de resorte acumulador Depósito de aire de acero Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, curso total aprox. 200 mm Nivel automático de marcha a 15 km/h Válvulas de purga rápida SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, paquete "BASIC" Indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus Monitorización de presión de neumáticos según directiva ECE 141 Suelo de madera de 35 mm, en sentido longitudinal, sobre ruedas recubierto con chapa estriada de acero Suelo de madera impregnado por ambos lados

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFL33802036539537, peso en vacío: 6.320 kg, peso máximo de la carga: 31.650 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.545 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19.5, estado del neumático: 100 %, color: plateado, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 10 h, Equipamiento: ABS, Detalles en resumen: - De primer propietario - Mega-remolque (Low Deck) Ijdpfoy Drk Asx Aa Uotg - Altura regulable (aprox. 980–1100 mm) - Elevable a altura estándar - Eje elevable incl. ayuda de arranque - Suspensión neumática - Chasis galvanizado en caliente - 15 años de garantía contra la corrosión - Rampas de aluminio (capacidad de carga aprox. 18 t) - Bloqueo para contenedores de 20' y 40' - Perfil de fijación Load-Lock - Numerosos puntos de amarre de alta resistencia - Bolsillos para estacas incl. estacas insertables - Iluminación LED - Cajas de herramientas - Neumáticos 435/50 R19.5 como nuevos - Bajo kilometraje: 5–33,220 km - Disponible inmediatamente - Varios trailers idénticos disponibles ¡El equipo de aseguramiento de carga visible en las fotos no está incluido en la oferta! ¡La ITV puede ser renovada a solicitud!

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 03/2021, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional = - ADR - Suspensión neumática - Engrase centralizado = Más información = Iodpfx Aaoy E Hdmj Uotg Peso en vacío: 12.360 kg Carga útil: 43.140 kg MMA: 55.500 kg Altura de la plataforma de carga: 138 cm Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: A consultar

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 03/2022, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.250 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, Año de fabricación: 2022, = Opciones y accesorios adicionales = - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Ejes SAF - Luces de advertencia - Caja de herramientas = Observaciones = 1.º y 2.º eje con dirección giratoria Tridec Caja de herramientas Anillas de amarre Cajas para estacas Suelo de madera dura Luces de advertencia perimetrales Focos de trabajo Longitud: 1.360 cm Ancho: 255 cm Altura del suelo: 125 cm Altura del frontal: 255 cm Iedpoxx Sl Tsfx Aa Uotg Centro del pivote rey hasta la parte trasera: 1.200 cm = Más información = Información general Año de modelo: 2026 Matrícula: OT-46-GD Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/55 R22,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática 1er eje trasero: Máx. carga por eje: 10.000 kg; Direccional; Banda de rodadura izquierda: 50%; Banda de rodadura derecha: 50% 2º eje trasero: Máx. carga por eje: 10.000 kg; Direccional; Banda de rodadura izquierda: 70%; Banda de rodadura derecha: 70% Pesos Peso en vacío: 9.300 kg Carga útil: 28.700 kg Peso bruto total: 38.000 kg Mantenimiento APK (Inspección técnica): válida hasta 04.2027 Seguridad del producto Fabricante: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL