Semirremolque de plataforma

Schmitz Cargobull Platform Standard

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 38.650 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -24 pares de recortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Fpsdpfx Ahsiu Etkotsk Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, con suspensión neumática y frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada -Neumáticos 385/65 R 22.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: -Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación base de polvo de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K), de alta calidad, color único en MB 7350 Novagrau -Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) -No es posible acabado metalizado Construcción de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia tipos de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE -Iluminación de 24 voltios -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos -Conexión según ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: -En la barra galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo -4 calzos con soporte -Pivote rey de 2" -Pared delantera de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de alto. EN12642-XL -Banda reflectante blanca según normativa de la UE en los laterales y parte trasera del semirremolque en rojo -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor, embutido en perfiles Omega -10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma -3 pares de rieles portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm -Soporte para estacas de 1.000 mm, en la viga central trasera -1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, derecha en el sentido de la marcha -Uno guardabarros en la parte trasera del semirremolque -Manual y documentación en memoria USB -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -En el cuello de cisne y en el panel trasero, soportes a la izquierda y derecha para las señales de advertencia, incluida toma eléctrica -6 pares de bolsas de contenedor WADER en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. Al ras de la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Cuatro señales de advertencia extensibles unos 400 mm aprox. 423 x 423 mm con luz de posición LED -Manómetro de carga para determinar las cargas de los ejes, incluido diagrama de cargas -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%)

Estado: usado, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 29.900 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, amortiguación: aire, color: azul, Año de fabricación: 2014, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Semirremolque alemán, de primer propietario, estado según fotos. Semirremolque Krone Fahrzeugbau, tipo SD, eje delantero y trasero, superficie de carga: longitud = 13.600 mm x ancho = 2.500 mm, pared frontal alta, piso de carga de madera, bloqueo Twist Lock, Multilock, bolsillos para estacas, depósito de estacas bajo el chasis, ejes BPW eco plus, frenos de disco, suspensión neumática con elevación/descenso, ABS/EBS, soportes Jost, caja de herramientas, cilindros de freno de resorte, MMA: 36.000 kg, peso en vacío 6.100 kg, carga útil: 29.900 kg. Si se desea una nueva inspección TÜV, con gusto le haremos una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es en general SIN nueva inspección TÜV, sin nueva revisión DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Fpsdpfx Ahexb Dgnjtjk Otros camiones los encontrará en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco y turco. Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y revisión de la mercancía, para que el comprador no tenga una idea equivocada sobre el estado y la idoneidad. Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento previa cita y son expresamente deseadas. Toda la información se proporciona sin garantía. No se asume responsabilidad por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a cerciorarse personalmente del estado y equipamiento de la mercancía/vehículo. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.037 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2017, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.916 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, KRONE SDP 27DA01CLNF Semirremolque plataforma de 3 ejes con eje direccional TRIDEC (barra de dirección + plato giratorio) Remolque alemán, único propietario, ¡estado excelente! DIMENSIONES: Longitud total: 13.860 mm Altura: 3.916 mm Ancho: 2.550 mm Longitud útil (interior): 13.620 mm Ancho útil (interior): 2.480 mm Altura de acoplamiento: 1.150 mm Peso total autorizado: 36.000 kg Tara: 6.963 kg Equipamiento: - 3 ejes BPW EcoPlus de 9 t con frenos de disco (430 mm) - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, incluido restablecimiento automático de la altura de marcha - Primer eje elevable - 2 calzos para ruedas con soporte - Neumáticos: 6x 385/55 R22.5 aprox. 85-95% de vida útil, llantas de acero 11,75x22,5 ET120 - Sistema de frenado WABCO EBS conforme a normativa CE con sistema de estabilidad del vehículo - Freno de estacionamiento por acumulador de resorte - Sistema EBS 2S/2M, 2 sensores en un eje, diagnóstico mediante conector ISO 7638 (cable de alimentación EBS) - Patas de apoyo mecánicas, 2 x 12 t, semicirculares con placa base - Guardabarros individuales de plástico con sistema de protección contra salpicaduras según normativa CE Electricidad: - Sistema de iluminación de 24 voltios con dos enchufes de 7 polos DIN ISO 1185/3731 - 2 pilotos traseros multifunción conforme a normativa CE, incluyendo luz antiniebla y luz de marcha atrás - 2 luces LED para matrícula - Soporte para barra de luz giratoria desmontable - Enchufe trasero de 3 polos para luz de longitudes especiales - 2 focos LED de marcha atrás - 2 focos LED de entorno - 2 luces de posición LED con brazo de goma - Luces de contorno laterales en LED - 2 placas de advertencia ECE70 traseras - 2 juegos de carteles de sobreanchura con luz de contorno LED delantera y trasera Carrocería: - Suelo de paneles de 30 mm de grosor resistente al agua, cantos sellados perimetralmente, resistencia según DIN EN 283, para cargas de hasta 7.000 kg por eje de carretilla elevadora - Pared delantera de acero con postes esquineros reforzados, 2.000 mm de altura - Refuerzo interior de la pared delantera con panel fenolítico de 9 mm de espesor - Perfil antichoque trasero Delta de acero transversal en el marco trasero Pintura: - Piezas de acero granalladas, imprimadas por KTL y recubiertas en polvo - Pintura de serie (color único) - Protección lateral, trasera y portaluces pintados en blanco - Ejes incluidos bujes en RAL 9005, accesorios en negro o galvanizados, - Llantas en color natural plata, marcación de contorno según ECE-R48 - Bastidor: negro intenso - NOVAGRAU - Pared delantera: BLANCO RAL 9011 - Llantas: color natural plata Accesorios: - Embellecedores de llantas inox - Cajón paletero cerrado para 24 europalets - Depósito lateral de estacas izquierdo y derecho para 5+5 estacas extraíbles - Soporte para madera delante en la pared frontal Fpodpoy I E Ddsfx Ahtsk - Caja de herramientas de plástico con cierre aprox. 600x500 mm - 29 bolsillos para estacas extraíbles de 80x80 mm en el centro y en el marco exterior + 10 estacas de acero izq./der. en el bastidor - 12 pares de anillas tipo 'Multi Lash' para sujeción exterior del marco Multilock - DIRECCIÓN FORZADA TRIDEC (barra y 2 platos giratorios) distancia entre ejes 1310 / 2050 mm - Línea central de engrase para dirección Tridec trasera - Guardabarros trasero en UFS Estado absolutamente excelente según antigüedad y kilometraje, Transporte disponible con coste adicional. ¡Todos los datos sin garantía! ¡Venta solo a profesionales o exportación!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.990 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2022, próxima inspección (TÜV): 09/2026, Equipamiento: ABS,

Estado: usado, peso en vacío: 8.470 kg, peso máximo de la carga: 27.530 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2017, próxima inspección (TÜV): 10/2026, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2017, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, * Plataforma de carga: L = 13,60 m / A = 2,48 m / Al = 2,77 m Fpsdpfjzn A Evjx Ahtok * Carga útil = 27 530 kg * Eje elevador ... Suspensión: neumática, con elevación, IVA incluido.