Semirremolque con piso móvilMENCI
Schubbodenauflieger 92m³ SM136A
Semirremolque con piso móvil
MENCI
Schubbodenauflieger 92m³ SM136A
Precio fijo IVA no incluído
35.900 €
(43.080 € bruto)
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Marz 

Mostrar imágenes
Mostrar mapa
Datos básicos
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
35.900 €
(43.080 € bruto)
- Ubicación del vendedor:
- Bundesstr. 9, 7221 Marz, Austria

Llamar
Detalles técnicos
- Peso total:
- 39.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Primer registro:
- 04/2020
- Volumen del espacio de carga:
- 92 m³
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A213-65-537
- N.º referencia:
- A240221
- Actualizado por última vez:
- el 03.03.2026
Descripción
Ø Modelo estándar, apto para el transporte de materiales secos a granel y cargas paletizadas.
Ø Chasis de ACERO, preparado para Cargo Floor.
Ø 1º eje como eje elevable.
Ø 3 ejes rígidos SAF de 9 toneladas con frenos de disco Ø 430.
Ø Suspensión neumática con válvula manual de elevación/descenso.
Ø Patas de apoyo con pie universal (placa plana+media rueda).
Ø Sistema de frenos EBS WABCO 2s/2c.
Ø Sistema eléctrico conforme a A.D.R.
Ø Freno de estacionamiento neumático.
Ø Calzos y soportes para ruedas.
Ø Dispositivos de protección lateral.
Ø 6 guardabarros de PVC.
Ø 2 cajas de herramientas de PVC.
Ø Dimensiones interiores:
Longitud mm 13.542 - Altura delantera mm 2.660 - Altura trasera mm 2.814 - Anchura mm 2.475, m³ 92
Ø Dimensiones exteriores:
Longitud mm 13.665 - Anchura mm 2.542 - Altura sobre el suelo mm 4.000, altura de enganche 1.150 mm, peso total kg 39.000
Ø Piso móvil:
CF500 Cargo Floor (fondo móvil) con 21 tableros de aluminio, espesor 10 mm, tipo estándar (liso, acanalado longitudinal).
Ø Parte final del piso (trasero) de acero inoxidable de aprox. 300 mm, 4 mm de espesor.
Ø Mando a distancia en caja eléctrica estanca.
Ø Válvula de presión máxima (225 bar) y filtro de aceite de alta presión.
Ø Desplazamiento de lamas: 200 mm/ciclo.
Ø Subestructura:
Totalmente fabricada con perfiles de aluminio extrusionado (travesaños).
Ø Fondo móvil soportado longitudinalmente por tubos de aluminio.
Ø Protección anticorrosión mediante láminas de propileno entre aluminio y acero.
Ø Pared frontal:
De perfiles de aluminio 600/30/3/2 mm con perfil superior reforzado.
Ø Plataforma frontal con 2 escaleras para manejo de la lona lateral enrollable.
Ø Regleta de conexiones (con enchufes) para sistema de frenos, iluminación e hidráulico.
Ø Placas de refuerzo cuadradas superiores entre frontal y lateral.
Ø Tabique móvil:
De perfiles de aluminio y refuerzo inferior de lona, con listones reforzados para fijación de la lona.
Ø Mamparo deslizante colgado sobre carros deslizantes en 2 guías.
Ø Paredes laterales:
De perfiles de aluminio 600/30/3/2,5 mm, soldados interior y exteriormente al contorno.
Ø Perfil superior perimetral con guía para tabique móvil.
Ø Marco trasero:
De perfiles de aluminio, con 2 puertas de perfiles de aluminio 600/30/3/2,5 mm, perfil perimetral de puerta de 50 mm, doble sellado.
Ø 4 bisagras de aluminio con pasadores galvanizados (en altura), en posición vertical con manilla.
Cierre completamente atornillado de acero inoxidable con barra vertical para cada puerta.
Ø Viga transversal trasera superior giratoria (de una pieza).
Ø Dispositivo de seguridad para desbloqueo de puertas (accionado neumáticamente).
Ø Techo:
Ø 4 puntales transversales desmontables.
Ø Cintas de fijación de la lona en vertical, con 4 cinchas laterales.
Ø 2 cinchas a lo largo de toda la longitud.
Ø Lona de 900 g/m².
Ø Fijación de la lona derecha con remaches a lo largo del perfil perimetral.
Ø Color del chasis: GRIS PLATEADO MENCI.
Ø Color de la carrocería: MENCI GRIS PLATEADO.
Ø Color de la lona: RAL 9006.
Ø Accesorios estándar:
Ø 4 ganchos de seguridad para lona.
Ø Soporte para pala, escoba y rastrillo.
Ø Manómetro para control de peso (diámetro 63 mm) en la caja de control del piso móvil.
Ø Toma de aire comprimido en la parte trasera izquierda.
Ø Preparado para enrollador de lona (lona de suelo) trasera.
Ø Protección trasera abatible para luces traseras.
Ø Equipamiento especial adicional:
Ø 6 LLANTAS DE ALEACIÓN LIGERA SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET120.
Ø MANDO A D
Bodpfx Aaoypa Hbj Uecw
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Ø Chasis de ACERO, preparado para Cargo Floor.
Ø 1º eje como eje elevable.
Ø 3 ejes rígidos SAF de 9 toneladas con frenos de disco Ø 430.
Ø Suspensión neumática con válvula manual de elevación/descenso.
Ø Patas de apoyo con pie universal (placa plana+media rueda).
Ø Sistema de frenos EBS WABCO 2s/2c.
Ø Sistema eléctrico conforme a A.D.R.
Ø Freno de estacionamiento neumático.
Ø Calzos y soportes para ruedas.
Ø Dispositivos de protección lateral.
Ø 6 guardabarros de PVC.
Ø 2 cajas de herramientas de PVC.
Ø Dimensiones interiores:
Longitud mm 13.542 - Altura delantera mm 2.660 - Altura trasera mm 2.814 - Anchura mm 2.475, m³ 92
Ø Dimensiones exteriores:
Longitud mm 13.665 - Anchura mm 2.542 - Altura sobre el suelo mm 4.000, altura de enganche 1.150 mm, peso total kg 39.000
Ø Piso móvil:
CF500 Cargo Floor (fondo móvil) con 21 tableros de aluminio, espesor 10 mm, tipo estándar (liso, acanalado longitudinal).
Ø Parte final del piso (trasero) de acero inoxidable de aprox. 300 mm, 4 mm de espesor.
Ø Mando a distancia en caja eléctrica estanca.
Ø Válvula de presión máxima (225 bar) y filtro de aceite de alta presión.
Ø Desplazamiento de lamas: 200 mm/ciclo.
Ø Subestructura:
Totalmente fabricada con perfiles de aluminio extrusionado (travesaños).
Ø Fondo móvil soportado longitudinalmente por tubos de aluminio.
Ø Protección anticorrosión mediante láminas de propileno entre aluminio y acero.
Ø Pared frontal:
De perfiles de aluminio 600/30/3/2 mm con perfil superior reforzado.
Ø Plataforma frontal con 2 escaleras para manejo de la lona lateral enrollable.
Ø Regleta de conexiones (con enchufes) para sistema de frenos, iluminación e hidráulico.
Ø Placas de refuerzo cuadradas superiores entre frontal y lateral.
Ø Tabique móvil:
De perfiles de aluminio y refuerzo inferior de lona, con listones reforzados para fijación de la lona.
Ø Mamparo deslizante colgado sobre carros deslizantes en 2 guías.
Ø Paredes laterales:
De perfiles de aluminio 600/30/3/2,5 mm, soldados interior y exteriormente al contorno.
Ø Perfil superior perimetral con guía para tabique móvil.
Ø Marco trasero:
De perfiles de aluminio, con 2 puertas de perfiles de aluminio 600/30/3/2,5 mm, perfil perimetral de puerta de 50 mm, doble sellado.
Ø 4 bisagras de aluminio con pasadores galvanizados (en altura), en posición vertical con manilla.
Cierre completamente atornillado de acero inoxidable con barra vertical para cada puerta.
Ø Viga transversal trasera superior giratoria (de una pieza).
Ø Dispositivo de seguridad para desbloqueo de puertas (accionado neumáticamente).
Ø Techo:
Ø 4 puntales transversales desmontables.
Ø Cintas de fijación de la lona en vertical, con 4 cinchas laterales.
Ø 2 cinchas a lo largo de toda la longitud.
Ø Lona de 900 g/m².
Ø Fijación de la lona derecha con remaches a lo largo del perfil perimetral.
Ø Color del chasis: GRIS PLATEADO MENCI.
Ø Color de la carrocería: MENCI GRIS PLATEADO.
Ø Color de la lona: RAL 9006.
Ø Accesorios estándar:
Ø 4 ganchos de seguridad para lona.
Ø Soporte para pala, escoba y rastrillo.
Ø Manómetro para control de peso (diámetro 63 mm) en la caja de control del piso móvil.
Ø Toma de aire comprimido en la parte trasera izquierda.
Ø Preparado para enrollador de lona (lona de suelo) trasera.
Ø Protección trasera abatible para luces traseras.
Ø Equipamiento especial adicional:
Ø 6 LLANTAS DE ALEACIÓN LIGERA SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET120.
Ø MANDO A D
Bodpfx Aaoypa Hbj Uecw
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Proveedor
Enviar solicitud
Teléfono & Fax
+43 5338 ... mostrar
También puede estar interesado en estos anuncios.
Su anuncio ha sido borrado con éxito
Se produjo un error

































