Semirremolque con piso móvilMENCI
Schubbodenauflieger 92m³ SM136A
Datos básicos
Precio y ubicación
- Ubicación del vendedor:
- Bundesstr. 9, 7221 Marz, Austria
Detalles técnicos
- Peso total:
- 39.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Primer registro:
- 07/2020
- Volumen del espacio de carga:
- 92 m³
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A213-65-492
- N.º referencia:
- A250093
- Actualizado por última vez:
- el 03.03.2026
Descripción
Ø Chasis de ACERO, preparado para Cargo Floor.
Ø Primer eje elevable.
Ø 3 ejes rígidos SAF de 9 toneladas con frenos de disco Ø 430.
Ø Suspensión neumática con válvula de elevación/descenso manual.
Ø Patas de apoyo con pie universal (placa plana + rueda semicircular).
Ø Sistema de frenos EBS WABCO 2s/2c.
Ø Sistema eléctrico A.D.R.
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Ø Freno de estacionamiento neumático.
Ø Calzos y soportes.
Ø Dispositivos de protección lateral.
Ø 6 guardabarros de PVC.
Ø 2 cajas de herramientas de PVC.
Ø Dimensiones interiores:
Longitud mm 13.542 – Altura delantera mm 2.660 – Altura trasera mm 2.814 – Ancho mm 2.475, volumen 92 m³.
Ø Dimensiones exteriores:
Longitud mm 13.665 – Ancho mm 2.542 – Altura desde el suelo mm 4.000, altura del enganche 1.150 mm, peso total 39.000 kg.
Ø Piso móvil:
Cargo Floor CF500 (piso móvil) con 21 tablas de aluminio, de 10 mm de espesor, tipo estándar (liso, acanalado longitudinalmente).
Ø Sección final del piso (trasera) de acero inoxidable, aprox. 300 mm y 4 mm de grosor.
Ø Mando a distancia en caja de control estanca.
Ø Válvula de presión máxima (225 bar) y filtro de aceite de alta presión.
Ø Recorrido de las tablas: 200 mm/ciclo.
Ø Subestructura:
Totalmente fabricada en perfiles de aluminio extruido (travesaños).
Ø Piso móvil soportado longitudinalmente por tubos de aluminio.
Ø Protección anticorrosión mediante láminas de propileno entre el aluminio y el acero.
Ø Pared frontal:
De perfiles de aluminio 600/30/3/2 mm con perfil superior reforzado.
Ø Pasarela delantera con 2 escaleras para manejo de la lona lateral enrollable.
Ø Barra de conexión (con enchufes) para sistema de frenos, luces e hidráulica.
Ø Placas cuadradas de refuerzo entre la pared frontal y las paredes laterales.
Ø Pared móvil:
De perfiles de aluminio y faldón de lona en el suelo, con listones reforzados para fijación de la lona.
Ø Tabique deslizante, suspendido en carros con cojinetes deslizantes sobre 2 raíles.
Ø Pared lateral:
Perfiles de aluminio de 600/30/3/2,5 mm, soldados por dentro y fuera del contorno.
Ø Perfil superior perimetral, con carril para la pared divisoria móvil.
Ø Marco trasero:
De perfiles de aluminio, con 2 puertas de perfiles de aluminio 600/30/3/2,5 mm, perfil de puerta perimetral de 50 mm, doble junta,
Ø 4 bisagras de aluminio con espiga galvanizada (vertical), cerradura de acero inoxidable completamente atornillada con barra vertical para cada puerta.
Ø Travesaño trasero superior giratorio (una sola pieza).
Ø Dispositivo de seguridad para desbloqueo de las puertas (accionamiento neumático).
Ø Techo:
4 largueros transversales desmontables.
Ø Cintas de amarre de lona verticales, con 4 cinturones de sujeción laterales.
Ø 2 cinturones de amarre a lo largo de toda la longitud.
Ø Lona 900 g/m².
Ø Fijación de la lona derecha con remaches a lo largo del perfil perimetral.
Ø Color del chasis: PLATA MENCI.
Ø Color de la carrocería: PLATA MENCI.
Ø Color de la lona: RAL 9006.
Ø Equipamiento estándar:
Ø 4 ganchos de seguridad para la lona.
Ø Soporte para pala, escoba y rastrillo.
Ø Manómetro para control de peso (diámetro 63 mm) en caja de control del suelo móvil.
Ø Toma para pistola neumática en el lado trasero izquierdo.
Ø Preparado para eje de enrollado de lona inferior trasero.
Ø Protector trasero abatible para los pilotos.
Ø Equipamiento especial adicional:
Ø 6 llantas SPEEDLINE de aleación ligera 385/65 R 22.5 ET 120.
Ø MANDO A DISTANCIA P
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