Cabeza tractora

MERCEDES - VEICOLI New Actros L ProCabin 1853 LS

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 580.420 km, potencia: 375,1 kW (509,99 CV), primer registro: 02/2021, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris-negro, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Mercedes-Benz ACTROS 1851 -Matriculado 02/2021 -Retardador: Retarder -Km 580.420 -Faros Bi-xenón -Climatizador de estacionamiento -Doble depósito de combustible -Doble litera -Neumáticos al 40% POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADOS EN SEDE. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS INCLUSO CON ANTICIPO CERO. Hedpfx Asw Dgbcefzefd OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 HORARIO DE APERTURA DE LA SEDE: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES E INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirremolque-Semirremolque Frigorífico Volquete – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carrocería fija-Grúa-Basculante- 4 ejes -4 ejes traseros – Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Lona-Caja-Elevador lateral - Caja frigorífica- Isotermo con frigorífico – Furgón La empresa Domenico Truck srl declina toda responsabilidad por posibles discrepancias respecto a equipamientos, opcionales y características técnicas que pueden diferir de lo indicado en la descripción. Les invitamos a verificar las características concretas del vehículo.

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores Hjdpfsl Sl Izox Afzefd

Estado: usado, kilometraje: 875.544 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), primer registro: 10/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.100 kg, peso máximo de la carga: 9.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de camas: 2, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, (ES), MAN TGX 18.560 cabeza tractora estándar, Norma de emisiones Euro 6, Configuración de ejes 4x2, Cambio automático, Retarder, Cabina XXL, Suspensión neumática/neumática, Control de crucero, 2 literas, Calefacción estacionaria, Climatizador estacionario, Aire acondicionado, Navegación, Frigorífico, Llantas de aluminio, Cilindrada 15.256 c.c., Peso en vacío 8.100 kg, Carga útil 9.900 kg, Distancia entre ejes 3,60 m, Neumáticos 10/10 mm, Único propietario, Vídeo: , , , Compramos también su camión o lo aceptamos como parte de pago. Inspección online disponible a través de WhatsApp y Viber. Podemos organizar la entrega en su domicilio en Alemania y Europa o a los puertos internacionales por un coste adicional. Si lo desea, también podemos ofrecer control de calidad a distancia realizando la ITV por usted (servicio de pago). Opciones de financiación rápidas y sencillas para clientes en Alemania. Para exportación fuera de la UE, el IVA legal debe depositarse como garantía. Reservado el derecho de errores y venta intermedia. Encuentre más ofertas en nuestra página web. Atendemos todas sus consultas con gusto. Alemán e inglés: ,, checo, francés, ruso, búlgaro, alemán e inglés: ., Todos los datos sin garantía, incluidos equipamiento y accesorios. Hfjdpfsx Td Tujx Afzed