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MAN TGX 41 640 8X4/4 BBS HEAVY DUTY TRACTOR 500 TON...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 371.993 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud total: 8.260 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.960 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Servofreno - Luz larga - Limitador de velocidad - Hidráulica de basculante - Nevera - Llantas de aleación ligera - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Calefacción auxiliar estacionaria - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.256 cc Transmisión Caja de cambios: WSK 440, 12 velocidades, automática Configuración del eje Frenos: Frenos de disco Suspensión: Ballestas Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Llantas LM; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Dirección asistida Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Llantas LM; Carga máxima por eje: 8.000 kg; Dirección asistida Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80/22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Llantas LM; Carga máxima por eje: 13.400 kg Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80/22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Llantas LM; Carga máxima por eje: 13.400 kg Pesos Peso en vacío: 14.775 kg Carga útil: 28.225 kg MMA (peso máximo autorizado): 43.000 kg Duedpfx Agswmnqds Djp Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno MAN TGX 41.640 8X4/4 BBS TRACTOR DE ARRASTRE DE CARGAS PESADAS 500 TON PUSH PULL PAQUETE EURO 6 L TRACCIÓN 8X4 BBS SUSPENSIÓN DE BALLASTAS DISTANCIA ENTRE EJES 410 CM SEMIACOPLAMIENTO DESPLAZABLE PARA SEMIRREMOLQUES MASA MÁXIMA TÉCNICAMENTE ADMITIDA 45.000 KG BLOQUEO DE DIFERENCIAL ACOPLES DE EMPUJE Y ARRASTRE DELANTEROS Y TRASEROS EN LA CABEZA TRACTORA CAPACIDAD DE ARRASTRE Y EMPUJE 500.000 KG VÁLVULAS HIDRÁULICAS Y NEUMÁTICAS ADICIONALES GRAN PAQUETE DE ENFRIAMIENTO DETRÁS DE LA CABINA CONVERTIDOR DE PAR WSK 440 TWISTLOCKS PARA CAJÓN DE LASTRE LA TRACTORA HA SIDO REVISADA EN TALLER Y ESTÁ LISTA PARA SU USO

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 17.320 mm, anchura del espacio de carga: 3.200 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 17.320 mm, ancho total: 3.200 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), color: beis, Año de fabricación: 2021, Color: Amarillo Capacidad de carga: 64.800 kg Características principales Fabricante: Faymonville Tipo: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Número de bastidor: YAFTL1009M0027562 Año: 2021 Pesos/Capacidad de carga Carga del pivote rey: 25.000 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total por eje: 12.000 kg x 5 = 60.000 kg MMA: 84.200 kg Peso en vacío: 20.200 kg Capacidad de carga: 64.800 kg Ejes Duedpfxsvzaanj Ag Dop Ejes pendulares Suspensión hidráulica Todas las ruedas con dirección hidráulica Sistema de frenos WABCO con EBS-E Neumáticos: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Dimensiones Longitud: 17.320 mm Longitud de la superficie de carga: 6.800 mm 2 vigas de extensión: 2.000 mm / 3.000 mm Ancho de la superficie de carga: 2.750 mm / 3.200 mm Altura de la superficie de carga: 400 mm Altura libre al suelo: 150 mm Altura del pivote rey: +/- 1.340 mm Información adicional: Cuello de cisne con eje pendular integrado de 1 eje Powerpack diésel Hatz Cuello de cisne de accionamiento hidráulico Laterales de aluminio en el cuello de cisne 2 vigas de extensión: 2.000 mm / 3.000 mm Canal para cucharón de excavadora Anillas de amarre Caja de herramientas de acero inoxidable Rueda de repuesto con soporte Parachoques trasero con luces Pivote rey de 3,5” Engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX = Más información = Información general Año de fabricación: 2021 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Suspensión: hidráulica Eje delantero: doble neumático; eje elevable; máx. carga eje: 12.000 kg; direccional Eje trasero 1: doble neumático; eje elevable; máx. carga eje: 12.000 kg; direccional Eje trasero 2: doble neumático; eje elevable; máx. carga eje: 12.000 kg; direccional Eje trasero 3: doble neumático; eje elevable; máx. carga eje: 12.000 kg; direccional Eje trasero 4: doble neumático; eje elevable; máx. carga eje: 12.000 kg; direccional Pesos Peso en vacío: 20.200 kg Carga útil: 64.800 kg MMA: 85.000 kg Funcionalidad Altura de la superficie de carga: 40 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más detalles.

Estado: usado, kilometraje: 53.318 km, altura de elevación: 110.000 mm, Año de fabricación: 2018, Tracción: Rueda Peso en vacío: 60.000 kg Dodpewz Utzsfx Ag Doup Capacidad de elevación: 250.000 kg Número de serie: 088666 Estado de los neumáticos delanteros: 90% Estado de los neumáticos traseros: 90% Dimensiones de transporte (L x An x Al): 15,86 x 2,99 x 3,99 m Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 350.000 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballesta - Televisor - Refrigerador - Radio/reproductor de CD - Radio/reproductor de casete - Dormitorio - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Modelo de transmisión: Volvo I-Shift Color: Amarillo Distancia entre ejes: 390 cm Capacidad de carga: 200,000 kg Fabricante: Volvo Tipo: FH 16 750 8x4/4 Cabeza tractora para transporte pesado VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Año: 2014 Kilometraje: 350,000 km Motor: 750 CV / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Transmisión: Volvo I-Shift / Automática / 12 velocidades / VEB+ Primer eje: 10,000 kg / Suspensión de ballesta / Neumáticos 385/65R22.5 Segundo eje: 9,000 kg / Suspensión neumática / Direccional / Neumáticos 385/65R22.5 Tercer eje: 13,000 kg / Suspensión de acero / Motriz / Reducción de cubo / Neumáticos 315/80R22.5 Cuarto eje: 13,000 kg / Suspensión de acero / Motriz / Reducción de cubo / Neumáticos 315/80R22.5 Distancia entre ejes: 3900 mm MMA: 45,000 kg MMC: 200,000 kg Equipamiento: Faros de trabajo LED Depósito diésel 700 L Depósito AdBlue 90 L Chasis deslizante, neumático SAF SK-HD 38.36 : D=260 Sistema hidráulico para PTO Depósito hidráulico 100 L Baliza de advertencia naranja Barra de empuje reforzada delantera Luces extractoras para transporte especial EBS Cabina espaciosa Cajas de herramientas integradas Cabina: Tacógrafo homologado CE Cajas de almacenamiento Cama Radio / USB / Bluetooth Aislamiento adicional en cabina Escotilla de techo TV Microondas Refrigerador extraíble Asientos de cuero Extintor = Más información = Transmisión: Transmisión: Volvo I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes: Eje delantero: Neumáticos: 385/65R22.5; Máx. carga: 10,000 kg; Direccional; Suspensión: ballesta Primer eje trasero: Neumáticos: 385/65R22.5; Eje elevable; Máx. carga: 9,000 kg; Direccional; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: Neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Máx. carga: 13,000 kg; Reducción: planetaria externa; Suspensión: ballesta Tercer eje trasero: Neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Máx. carga: 13,000 kg; Reducción: planetaria externa; Suspensión: ballesta Pesos: Tara: 13,580 kg Carga útil: 200,000 kg MMA: 45,000 kg Condición: Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Duedpsuu Hc Sofx Ag Dop Información financiera: Precio: Bajo consulta Más información: Contacte a Stefan Schaapveld para obtener más detalles.

Estado: usado, peso total: 120.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/1999, Goldhofer STHP-ET cuello de cisne Características principales - Placa de enganche montada en corona de giro, pivote rey de 3,5" y cuña de dirección ajustable - Doble dirección hidromecánica incorporada para la dirección de ejes pendulares (dirección de 2 circuitos, 4 cilindros hidráulicos) - Función hidráulica de elevación y descenso, incluyendo cilindros de apoyo - Conmutación diferencial hidráulica - Plataforma de carga diseñada (aprox. 3.700 x 2.440 mm) con revestimiento de chapa antideslizante - Diseño para una carga técnica en el caballete de hasta 30 toneladas - Radio de giro de 2.800 mm para uso con tractora de 4 ejes - Altura de enganche cargado 1.350 mm - Laterales de aluminio (altura 400 mm, en los cuatro lados) Módulo de chasis para cargas pesadas Goldhofer tipo THP/ET 3 - Longitud de carga 4.200 mm x 2.750 mm - Altura de carga 1.250 mm, módulo de chasis combinable longitudinal y transversalmente - Chasis central en forma de caja con tanques de aire y aceite hidráulico integrados - Acoplamientos de pasador optimizados delanteros y traseros para combinaciones longitudinales - Dos agregados de eje pendular con ruedas simples, 4 ruedas por línea de eje - Agregados de eje montados mediante soporte de torre en el bastidor del vehículo - Nivelación hidráulica del eje +/- mm, suspensión con acumuladores de presión de gas hidroneumáticos y válvulas de seguridad anti-ruptura de manguera en todos los agregados de eje - Dirección forzada hidromecánica de 2 circuitos para todas las ruedas, integrada en el chasis, con ángulo máximo de dirección de los agregados de eje de 60° - Sistema de freno neumático de 2 líneas para todas las ruedas y freno de estacionamiento de resorte acumulador - Pasador de bloqueo hidráulico - Peso en vacío aprox. 8.000 kg - Ejes BPW Datos técnicos Carga técnica por línea de eje: a 5 km/h - 23.000 kg, a 50 km/h - 14.100 kg, a 80 km/h - 12.600 kg Puente de calderas 75 t carga útil Goldhofer THP-ET Puente de calderas hidráulicamente extensible, 75.000 kg de carga útil Ancho base 2.990 mm, extensible hidráulicamente a 4.640 mm Longitud total del puente de calderas 9.900 mm Longitud interna del puente de calderas aprox. 7.500 mm Técnicamente extensible aprox. 5.500 mm Dimensiones de las vigas Longitud 7.500 mm + 5.500 mm Altura de construcción 500 mm, ancho inferior 470 mm, ancho superior 320 mm Módulo de chasis para cargas pesadas Goldhofer tipo THP/ET 5 - Longitud de carga 7.000 mm x 2.750 mm - Altura de carga 1.250 mm, módulo de chasis combinable longitudinal y transversalmente - Chasis central en forma de caja con tanques de aire y aceite hidráulico integrados - Acoplamientos de pasador optimizados delanteros y traseros para combinaciones longitudinales - Dos agregados de eje pendular con ruedas simples, 4 ruedas por línea de eje - Agregados de eje montados mediante soporte de torre en el bastidor del vehículo - Nivelación hidráulica del eje +/- mm, suspensión con acumuladores de presión de gas hidroneumáticos y válvulas de seguridad anti-ruptura de manguera en todos los agregados de eje - Dirección forzada hidromecánica de 2 circuitos para todas las ruedas, integrada en el chasis, con ángulo máximo de dirección de los agregados de eje de 60° - Sistema de freno neumático de 2 líneas para todas las ruedas y freno de estacionamiento de resorte acumulador - Pasador de bloqueo hidráulico - Peso en vacío aprox. 13.000 kg - Ejes BPW Datos técnicos Dedpewuixfjfx Ag Djup Carga técnica por línea de eje: a 5 km/h - 23.000 kg, a 50 km/h - 1

Estado: bueno (usado), primer registro: 11/2010, color: rojo, Año de fabricación: 2010, Peso en vacío: 16.920 kg Carga útil: 48.080 kg MMA: 65.000 kg Marca de la carrocería: NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 METROS MATERIAL LARGO Carrocería extensible: Sí Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Dsdpfex Sxkrsx Ag Djup NOOTEBOOM OVB 65-04V SEMIRREMOLQUE PARA MATERIAL LARGO 4 EJES DIRECCIONADOS HIDRÁULICAMENTE ENGRASE CENTRALIZADO SUSPENSIÓN NEUMÁTICA LONGITUD TOTAL TELESCÓPICA: 48 METROS

Estado: usado, kilometraje: 314.548 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Otras opciones y equipamiento = Dodpfx Ageynayfs Dsup - Intarder = Observaciones = MAN TGX 26.580 6x4. Año: 2017. Kilometraje: 314.548 km. Automático. Peso: 10.595 kg. Peso máximo: 28.000 kg. Carga por eje: 1: 9.000 kg. 2: 13.000 kg. 3: 13.000 kg. Volante multifunción. Retarder / Intarder. Aire acondicionado. Calefacción nocturna. Asientos calefactados. Aire acondicionado de techo Dometic. Cabina dormitorio con 2 camas. Distancia entre ejes: 1-2: 3.200 mm. 1-3: 3.550 mm. Refrigerador. Ventanas y espejos eléctricos. Suspensión neumática en el eje trasero. Reducción de cubo. Tacógrafo digital. Pantalla de audio con radio CD y navegación. Euro 6 Ad Blue. Quinta rueda deslizante. Altura de la quinta rueda: 1.300 mm. 2 depósitos de diésel. NATO. Neumáticos: Delanteros: 385/65R22,5 70%. Traseros: 315/80R22,5 70%. ¡120 toneladas! ¡Camión alemán! ¡2 unidades! ID N°: 517. Se aplican los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son netos para exportación. = Más información = Año de fabricación: 2017 Peso en vacío: 10.595 kg Carga útil: 17.405 kg Peso bruto admisible: 28.000 kg Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2007, longitud del espacio de carga: 13.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, longitud total: 13.230 mm, ancho total: 2.520 mm, altura total: 2.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-R22.5, distancia entre ejes: 7.970 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Rueda de repuesto - Frenos de tambor - Engrase centralizado = Observaciones = Bonito semirremolque para contrapesos NOOTEBOOM OVB-73-04 de 2007, de 4 ejes, ejes 2, 3 y 4 dirigidos hidráulicamente (incl. mando a distancia con cable), ejes BPW con frenos de tambor, 2 x 10 alojamientos para estacas + 13 estacas, 2 x 5 anillas de amarre, engrase centralizado, pivote rey de 3", suspensión neumática, tara: 11.620 kg, peso máximo autorizado: 71.400 kg, doble neumático con cubiertas 275/70 -R22.5 (Izq.: 10/13, 13/13, 14/14, 7/7mm; Dcha.: 10/7, 14/14, 13/12, 11/12mm), matriculación belga con inspección técnica válida hasta el 25.03.2026 = Más información = Configuración de ejes Medidas de neumáticos: 275/70-R22.5 Marca de ejes: BPW Eco-Plus Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: doble neumático; carga máxima por eje: 11.600 kg; dibujo de neumático izq. interior: 65%; izq. exterior: 80%; dcha. interior: 65%; dcha. exterior: 45% Eje trasero 2: doble neumático; carga máxima por eje: 11.600 kg; direccional; dibujo de neumático izq. interior: 80%; izq. exterior: 80%; dcha. interior: 90%; dcha. exterior: 90% Eje trasero 3: doble neumático; carga máxima por eje: 11.600 kg; direccional; dibujo de neumático izq. interior: 90%; izq. exterior: 90%; dcha. interior: 75%; dcha. exterior: 80% Eje trasero 4: doble neumático; carga máxima por eje: 11.600 kg; direccional; dibujo de neumático izq. interior: 45%; izq. exterior: 45%; dcha. interior: 70%; dcha. exterior: 75% Pesos Tara: 11.620 kg Carga útil: 59.780 kg PMA: 71.400 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: promedio Dsdpfxjxuu Aaj Ag Djup Más información Contacte con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 470.500 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 01/2020, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: plateado, tipo de engranaje: automático, Cabeza tractora bajo contrato de mantenimiento con Mercedes. Peso total en combinación: 250 t Opciones de peso: 9,0 / 8,0 / 13,0 / 13,0 t Dusdpfx Ajxudk Teg Dsp Transmisión: MB 330-16 con rango dividido y retardador Ejes traseros: 13 t, equipados con bloqueos de diferencial longitudinal y transversal Ejes traseros con suspensión neumática Eje delantero: 9 t Eje delantero adicional: 8,0 t, elevable Sistema hidráulico para góndola: 135 k Dispositivo deslizante: EVHD 800 Plato de enganche: JSK 38, 3,5 pulgadas Sistema adicional de refrigeración detrás de la cabina Placa de apoyo trasera Luz rotativa Focos de trabajo Calefacción de agua caliente Aire acondicionado Aire acondicionado en parado Navegador Nevera Sistema solar para gestión de baterías Asientos de cuero Sistema fotovoltaico en el techo de la cabina para gestión de baterías Paquete de conducción Paquete confort Paquete multimedia Paquete de almacenamiento Paquete climatización