Plataforma remolque

Nooteboom OVB-65-04V 48 METER UITSCHUIBARE LANGMATRIAAL

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 38.650 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -24 pares de recortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, con suspensión neumática y frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada -Neumáticos 385/65 R 22.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: -Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación base de polvo de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K), de alta calidad, color único en MB 7350 Novagrau -Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) -No es posible acabado metalizado Construcción de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia tipos de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE -Iluminación de 24 voltios -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos -Conexión según ISO: -24N ISO-1185 Dsdpfx Ahoiu Etkszeur -24S ISO-3731 -15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: -En la barra galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo -4 calzos con soporte -Pivote rey de 2" -Pared delantera de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de alto. EN12642-XL -Banda reflectante blanca según normativa de la UE en los laterales y parte trasera del semirremolque en rojo -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor, embutido en perfiles Omega -10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma -3 pares de rieles portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm -Soporte para estacas de 1.000 mm, en la viga central trasera -1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, derecha en el sentido de la marcha -Uno guardabarros en la parte trasera del semirremolque -Manual y documentación en memoria USB -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -En el cuello de cisne y en el panel trasero, soportes a la izquierda y derecha para las señales de advertencia, incluida toma eléctrica -6 pares de bolsas de contenedor WADER en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. Al ras de la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Cuatro señales de advertencia extensibles unos 400 mm aprox. 423 x 423 mm con luz de posición LED -Manómetro de carga para determinar las cargas de los ejes, incluido diagrama de cargas -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%)

Estado: usado, kilometraje: 53.318 km, altura de elevación: 110.000 mm, Año de fabricación: 2018, Uso previsto: Construcción Tracción: Ruedas Peso en vacío: 60.000 kg Capacidad de carga: 250.000 kg Número de serie: 088666 Estado de los neumáticos delanteros: 90 Estado de los neumáticos traseros: 90 Dimensiones de transporte (L x A x A): 15,86 x 2,99 x 3,99 m Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información. Djdpowz Utzsfx Ahzeur

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 350.000 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballesta - Televisor - Refrigerador - Radio/reproductor de CD - Radio/reproductor de casete - Dormitorio - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Modelo de transmisión: Volvo I-Shift Color: Amarillo Distancia entre ejes: 390 cm Capacidad de carga: 200,000 kg Fabricante: Volvo Tipo: FH 16 750 8x4/4 Cabeza tractora para transporte pesado VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Año: 2014 Kilometraje: 350,000 km Motor: 750 CV / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Transmisión: Volvo I-Shift / Automática / 12 velocidades / VEB+ Primer eje: 10,000 kg / Suspensión de ballesta / Neumáticos 385/65R22.5 Segundo eje: 9,000 kg / Suspensión neumática / Direccional / Neumáticos 385/65R22.5 Tercer eje: 13,000 kg / Suspensión de acero / Motriz / Reducción de cubo / Neumáticos 315/80R22.5 Cuarto eje: 13,000 kg / Suspensión de acero / Motriz / Reducción de cubo / Neumáticos 315/80R22.5 Distancia entre ejes: 3900 mm MMA: 45,000 kg MMC: 200,000 kg Equipamiento: Faros de trabajo LED Depósito diésel 700 L Depósito AdBlue 90 L Chasis deslizante, neumático SAF SK-HD 38.36 : D=260 Sistema hidráulico para PTO Depósito hidráulico 100 L Baliza de advertencia naranja Barra de empuje reforzada delantera Luces extractoras para transporte especial EBS Cabina espaciosa Cajas de herramientas integradas Cabina: Tacógrafo homologado CE Cajas de almacenamiento Cama Radio / USB / Bluetooth Aislamiento adicional en cabina Escotilla de techo TV Microondas Refrigerador extraíble Asientos de cuero Extintor = Más información = Transmisión: Transmisión: Volvo I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes: Eje delantero: Neumáticos: 385/65R22.5; Máx. carga: 10,000 kg; Direccional; Suspensión: ballesta Primer eje trasero: Neumáticos: 385/65R22.5; Eje elevable; Máx. carga: 9,000 kg; Direccional; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: Neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Máx. carga: 13,000 kg; Reducción: planetaria externa; Suspensión: ballesta Dedpfx Ahjuu Hc Sozeur Tercer eje trasero: Neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Máx. carga: 13,000 kg; Reducción: planetaria externa; Suspensión: ballesta Pesos: Tara: 13,580 kg Carga útil: 200,000 kg MMA: 45,000 kg Condición: Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera: Precio: Bajo consulta Más información: Contacte a Stefan Schaapveld para obtener más detalles.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 108.196 km, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 14.102 h, Fabricante: Liebherr Modelo: LTM 1100-5.2 Año: 2012 Capacidad: 100 t Pluma principal: 52 m Kilometraje: 108.196 km Horas de grúa: 14.102 h Duedpfxoytr Dmj Ahzor Horas de carro: 3.971 h 2º cabrestante

Estado: usado, peso total: 120.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/1999, Goldhofer STHP-ET cuello de cisne Características principales - Placa de enganche montada en corona de giro, pivote rey de 3,5" y cuña de dirección ajustable Dujdpfxewuixfj Ahzer - Doble dirección hidromecánica incorporada para la dirección de ejes pendulares (dirección de 2 circuitos, 4 cilindros hidráulicos) - Función hidráulica de elevación y descenso, incluyendo cilindros de apoyo - Conmutación diferencial hidráulica - Plataforma de carga diseñada (aprox. 3.700 x 2.440 mm) con revestimiento de chapa antideslizante - Diseño para una carga técnica en el caballete de hasta 30 toneladas - Radio de giro de 2.800 mm para uso con tractora de 4 ejes - Altura de enganche cargado 1.350 mm - Laterales de aluminio (altura 400 mm, en los cuatro lados) Módulo de chasis para cargas pesadas Goldhofer tipo THP/ET 3 - Longitud de carga 4.200 mm x 2.750 mm - Altura de carga 1.250 mm, módulo de chasis combinable longitudinal y transversalmente - Chasis central en forma de caja con tanques de aire y aceite hidráulico integrados - Acoplamientos de pasador optimizados delanteros y traseros para combinaciones longitudinales - Dos agregados de eje pendular con ruedas simples, 4 ruedas por línea de eje - Agregados de eje montados mediante soporte de torre en el bastidor del vehículo - Nivelación hidráulica del eje +/- mm, suspensión con acumuladores de presión de gas hidroneumáticos y válvulas de seguridad anti-ruptura de manguera en todos los agregados de eje - Dirección forzada hidromecánica de 2 circuitos para todas las ruedas, integrada en el chasis, con ángulo máximo de dirección de los agregados de eje de 60° - Sistema de freno neumático de 2 líneas para todas las ruedas y freno de estacionamiento de resorte acumulador - Pasador de bloqueo hidráulico - Peso en vacío aprox. 8.000 kg - Ejes BPW Datos técnicos Carga técnica por línea de eje: a 5 km/h - 23.000 kg, a 50 km/h - 14.100 kg, a 80 km/h - 12.600 kg Puente de calderas 75 t carga útil Goldhofer THP-ET Puente de calderas hidráulicamente extensible, 75.000 kg de carga útil Ancho base 2.990 mm, extensible hidráulicamente a 4.640 mm Longitud total del puente de calderas 9.900 mm Longitud interna del puente de calderas aprox. 7.500 mm Técnicamente extensible aprox. 5.500 mm Dimensiones de las vigas Longitud 7.500 mm + 5.500 mm Altura de construcción 500 mm, ancho inferior 470 mm, ancho superior 320 mm Módulo de chasis para cargas pesadas Goldhofer tipo THP/ET 5 - Longitud de carga 7.000 mm x 2.750 mm - Altura de carga 1.250 mm, módulo de chasis combinable longitudinal y transversalmente - Chasis central en forma de caja con tanques de aire y aceite hidráulico integrados - Acoplamientos de pasador optimizados delanteros y traseros para combinaciones longitudinales - Dos agregados de eje pendular con ruedas simples, 4 ruedas por línea de eje - Agregados de eje montados mediante soporte de torre en el bastidor del vehículo - Nivelación hidráulica del eje +/- mm, suspensión con acumuladores de presión de gas hidroneumáticos y válvulas de seguridad anti-ruptura de manguera en todos los agregados de eje - Dirección forzada hidromecánica de 2 circuitos para todas las ruedas, integrada en el chasis, con ángulo máximo de dirección de los agregados de eje de 60° - Sistema de freno neumático de 2 líneas para todas las ruedas y freno de estacionamiento de resorte acumulador - Pasador de bloqueo hidráulico - Peso en vacío aprox. 13.000 kg - Ejes BPW Datos técnicos Carga técnica por línea de eje: a 5 km/h - 23.000 kg, a 50 km/h - 1

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 377.255 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), primer registro: 04/2016, tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.990 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Intarder - Hidráulica basculante - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Transmisión: WSK 500 TONS, automática Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.256 cc Peso en vacío: 14.350 kg ITV (Inspección técnica): Nueva inspección técnica (TÜV) en la entrega Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno MAN TGX 41.640 8X4/4 BBS CABEZAL TRACTOR PARA TRABAJOS PESADOS 500 TON PUSH PULL PAQUETE EURO 6 L TRACCIÓN 8X4 BBS SUSPENSIÓN DE BALLERAS DISTANCIA ENTRE EJES 410 CM QUINTA RUEDA DESPLAZABLE PARA SEMIRREMOLQUE PESO MÁXIMO TÉCNICO ADMISIBLE 45.000 KG BLOQUEOS DE DIFERENCIAL ACOPLAMIENTOS DE EMPUJE Y ARRASTRE EN LA PARTE DELANTERA Y TRASERA DEL TRACTOR CAPACIDAD DE ARRASTRE Y EMPUJE 500.000 KG Duedpsybbwfofx Ahzjr VÁLVULAS HIDRÁULICAS Y DE AIRE ADICIONALES GRAN PAQUETE DE REFRIGERACIÓN DETRÁS DE LA CABINA CONVERTIDOR DE PAR WSK 440 TWISTLOCKS PARA CAJA DE LASTRE LA CABEZAL TRACTOR HA SIDO REVISADA EN TALLER Y ESTÁ LISTA PARA SU USO

Estado: usado, kilometraje: 314.548 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Intarder = Observaciones = MAN TGX 26.580 6x4. Año: 2017. Kilometraje: 314.548 km. Automático. Peso: 10.595 kg. Peso máximo: 28.000 kg. Carga por eje: 1: 9.000 kg. 2: 13.000 kg. 3: 13.000 kg. Volante multifunción. Retarder / Intarder. Aire acondicionado. Calefacción nocturna. Asientos calefactados. Aire acondicionado de techo Dometic. Cabina dormitorio con 2 camas. Distancia entre ejes: 1-2: 3.200 mm. 1-3: 3.550 mm. Refrigerador. Ventanas y espejos eléctricos. Suspensión neumática en el eje trasero. Reducción de cubo. Tacógrafo digital. Pantalla de audio con radio CD y navegación. Euro 6 Ad Blue. Quinta rueda deslizante. Altura de la quinta rueda: 1.300 mm. 2 depósitos de diésel. NATO. Neumáticos: Delanteros: 385/65R22,5 70%. Traseros: 315/80R22,5 70%. ¡120 toneladas! ¡Camión alemán! Duedsynayfepfx Ahzer ¡2 unidades! ID N°: 517. Se aplican los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son netos para exportación. = Más información = Año de fabricación: 2017 Peso en vacío: 10.595 kg Carga útil: 17.405 kg Peso bruto admisible: 28.000 kg Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 43.640 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2013, Semirremolque con suspensión neumática y dirección forzada hidráulica de doble circuito (dirección mediante corona giratoria) Superficie de carga de 15.475 mm a 54.575 mm Superficie de carga - Diseño tipo 'plataforma', telescópica en 4 tramos, cuello de cisne rebajado - Soportes mecánicos para el enganche de quinta rueda - Esquinas frontales a 90°, bastidor exterior cerrado - Mecanismo de acople integrado en la parte delantera del bastidor - Placa de enganche montada sobre corona giratoria, con pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable - Travesaño trasero como protección antiempotramiento reforzada Chasis - Chasis de 4 ejes con suspensión neumática incluyendo válvula de elevación y descenso - Ejes BPW con rodamientos de rodillos cónicos ajustables Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de muelle acumulador - ABV (ABS) Superficie de carga L x A 15.475 mm x 2.520 mm Djdpfx Ahoyltm Hjzour Telescópico: 9.800 mm + 9.700 mm + 9.800 mm + 9.800 mm hasta 54.575 mm Altura de carga con carga: 1.305 mm Altura del enganche con carga: 1.300 mm Radio de dirección trasero: 2.350 mm Cuello de cisne: 25.000 kg Carga por eje: 4 x 10.000 kg Dirección 1er a 4º eje con dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito, dirección mediante corona giratoria) Unidad eléctrica con mando a distancia por radio

Estado: usado, kilometraje: 466.089 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.500 kg, peso máximo de la carga: 14.500 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315 / 70 R 22,5, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 4.600 mm, próxima inspección (TÜV): 06/2026, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 46 m³, longitud del espacio de carga: 7.320 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.540 mm, tamaño del neumático delantero: 315 / 70 R 22,5, tamaño del neumático trasero: 315 / 70 R 22,5, número de camas: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, ordenador de a bordo, 1ª mano, norma de emisiones Euro 6, tacógrafo digital, persianas eléctricas para el sol, cortinas perimetrales, radio con CD, volante multifunción, volante de cuero, toma de corriente adicional de 12V, visera exterior para el sol, cristales tintados, estrella Mercedes iluminada, spoiler de techo, suspensión neumática en cabina, disyuntores automáticos, convertidor de voltaje 24V/12V, control de presión de neumáticos, control de crucero, techo elevable eléctrico, elevalunas eléctricos, retrovisores ajustables eléctricamente, calefacción de retrovisores, asiento del conductor con suspensión neumática, segunda litera superior, asiento del conductor calefactable, climatización automática, bloqueo del diferencial trasero, suspensión totalmente neumática, calefacción adicional de agua caliente, cabina Bigspace, depósito principal de 500 L + depósito adicional de 500 L, aire acondicionado estacionario, PPC (Predictive Powertrain Control), bocinas neumáticas, techo de cabina, retardador, frigorífico, distintivo ambiental: 4 (verde), caja de cambios automática, diésel, clase de emisiones contaminantes: EURO 6, tracción trasera, climatización automática, color base: blanco. Duodpfxoyk Eaps Ahzjr Equipamiento Extra: ABS, enganche de remolque, ordenador de a bordo, bloqueo del diferencial, litera para conductor, retardador/intarder, calefacción estacionaria, aire acondicionado estacionario, control de crucero, suspensión neumática, carga útil (kg): 14.500, freno de servicio: retardador. Tipo de carrocería: Equipamiento superior - retardador, climatización, aire acondicionado estacionario, PPC, 2 literas, 1ª mano, carrocería fija de plataforma dimensiones L x A x H 7.320 x 2.480 x 2.540 mm, subchasis galvanizado, Edscha, puertas traseras tipo portal, sin lonas laterales.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2007, longitud del espacio de carga: 13.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, longitud total: 13.230 mm, ancho total: 2.520 mm, altura total: 2.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-R22.5, distancia entre ejes: 7.970 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Rueda de repuesto - Frenos de tambor - Engrase centralizado = Observaciones = Excelente semirremolque balastro NOOTEBOOM OVB-73-04 de 4 ejes del año 2007. Los ejes 2, 3 y 4 son de dirección hidráulica (incluye mando a distancia por cable), ejes BPW con frenos de tambor, 2 x 10 alojamientos para estacas + 13 estacas, 2 x 5 anillas de amarre, engrase centralizado, pivote rey de 3", suspensión neumática, peso en vacío: 11.620 kg, peso bruto autorizado: 71.400 kg, ruedas gemelas con neumáticos 275/70 -R22.5 (L: 10/13, 13/13, 14/14, 7/7 mm; R: 10/7, 14/14, 13/12, 11/12 mm), matriculación belga con inspección técnica válida hasta el 25/03/2026 = Más información = Dodpoxuu Aaefx Ahzjur Configuración de ejes Medida de neumáticos: 275/70-R22.5 Marca de ejes: BPW Eco-Plus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: ruedas gemelas; carga máxima por eje: 11.600 kg; dibujo neumático izquierdo interior: 65%; dibujo neumático izquierdo exterior: 80%; derecho interior: 65%; derecho exterior: 45% Eje trasero 2: ruedas gemelas; carga máxima por eje: 11.600 kg; direccional; dibujo neumático izquierdo interior: 80%; izquierdo exterior: 80%; derecho interior: 90%; derecho exterior: 90% Eje trasero 3: ruedas gemelas; carga máxima por eje: 11.600 kg; direccional; dibujo neumático izquierdo interior: 90%; izquierdo exterior: 90%; derecho interior: 75%; derecho exterior: 80% Eje trasero 4: ruedas gemelas; carga máxima por eje: 11.600 kg; direccional; dibujo neumático izquierdo interior: 45%; izquierdo exterior: 45%; derecho interior: 70%; derecho exterior: 75% Pesos Peso en vacío: 11.620 kg Carga útil: 59.780 kg Peso total autorizado: 71.400 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: medio Más información Por favor, contacte con Arne Honingh para más información.