Plataforma baja

Vertra 4-Achser 81 cm verlängerbar verbreiterbar Lenk+...

Estado: usado, peso máximo de la carga: 42.500 kg, peso total: 60.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2022, con 12 ejes divididos, suspensión hidráulica, dirección forzada hidromecánica, con bisel trasero y rampas de acceso Schwanenhals STZ-L - robusta estructura de acero soldado - superficie de carga conformada de 3.950 x 2.480 mm incl. biselado - dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) - plato giratorio sobre giro de bolas con pivote rey intercambiable de 2 o 3,5 pulgadas y cuña de dirección ajustable - carga sobre quinta rueda 24 t - radio de giro hacia atrás 2.600 mm Superficie de carga - zonas exteriores rebajadas de 4.630 mm, profundidad de 420 mm para una altura de carga de 470 mm o 830 mm con suelos instalados - extensible hasta 2.053 mm - incl. rieles de aluminio para nivelar la superficie - canal para brazo de excavadora en el bogie trasero: 4.900 mm largo, 880 mm ancho, 480 mm profundo - longitud del bogie trasero 4.900 mm incl. 500 mm de biselado, altura de carga 890 mm - un par de cunas para ruedas en la parte baja de la superficie de carga - tren de rodaje de 3 ejes con suspensión hidráulica - ejes Gigant partidos con recorrido de 600 mm Parte trasera del vehículo - diseño "biselado" 500 mm - apoyo hidráulico trasero Rampas de acceso - 2 rampas de acceso de dos piezas, longitud 2.850 + 1.850 mm, ancho 800 mm - superficie recubierta de caucho con listón antideslizante Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos a presión en todas las ruedas de dos líneas, con cilindros de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - platos automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - freno ABV Equipamiento especial Dkjdpfxow Etd Ts Adpeg Control remoto por radio para dirección y rampas Sistema de engrase centralizado Datos técnicos Schwanenhals Superficie de carga (LxA): 3.950 x 2.480 mm Altura del plato cargado: 1.300 mm Superficie de carga Superficie de carga (LxA): 10.030 x 2.850 mm, extensible hasta 2.053 mm Zonas exteriores rebajadas de 4.630 mm más 2.053 mm de extensión Travesaño central de 980 mm Canal para brazo de excavadora: 4.900 mm largo, 880 mm ancho, 480 mm profundo Dirección Del 1er eje al 3er eje dirigidos forzadamente de forma hidromecánica (dirección de doble circuito)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Asistente de arranque para maniobras activado sobre el primer eje por EBS (sin necesidad de instalación en el camión) * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para mostrar la carga total del eje * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras mediante EBS (sin necesidad de instalación en el camión) * 2ª posición del pivote rey Dkodpfjtpta Djx Adpjg * Protección lateral contra empotramiento, gatos de apoyo delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12/24 V * Baliza LED giratoria (desmontable) trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Enchufe de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas con voladizo * Luces de posición laterales con intermitentes * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en la cabina vía señal EBS (sin necesidad de instalación en el camión) * Paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros rectos de chapa de acero * Soporte para rueda de repuesto delante de la traviesa frontal (sin rueda de repuesto) * Plataforma de cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera en chapa de acero galvanizada y pintada al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma de cuello de cisne con tableros de aluminio de 400 mm de alto (en color RAL a elección) abatibles y desmontables * Pared trasera encajada de 150 mm de alto * Pendiente trasera en la plataforma de cuello de cisne hacia la cama rebajada, aprox. 700 mm de largo, con recubrimiento de chapa antideslizante y carril perforado para montaje de rampas de aluminio * Plataforma de cuello de cisne con tablones de madera abrazados de 50 mm y plataforma rebajada con tablones de madera abrazados de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta un ancho total de 3 m, excepto en la pendiente trasera (tableros de extensión disponibles con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * 3 compartimentos de almacenamiento bajo la plataforma de cuello de cisne para rampas de aluminio opcionales o tablones para cubrir huecos de rueda * Brazo pivotante como soporte de las líneas de conexión del camión a la plataforma * Paquete LaSi compuesto por: marco exterior perforado en la plataforma de cuello de cisne doblado a 45° con orificios para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre empotradas de 13,4 t cada una a cada lado (1 en la plataforma de cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales tras la curvatura y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una a cada lado en el marco exterior (1 al inicio de la curvatura de la plataforma, 1 al inicio y 1 al final de la pendiente de acceso) * 2 anillas de amarre de 10 t cada una a cada lado (1 entre el primer hueco de rueda y el primer eje, y 1 entre el segundo y tercer eje) * 3 anillas de amarre de 5 t cada una a cada lado atornilladas al marco exterior de los h