Volquete

Stas 50

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.920 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2008, próxima inspección (TÜV): 01/2026, longitud del espacio de carga: 10.480 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Cuerpo de caja de aluminio de aprox. 50 cbm, chasis de aluminio, altura de quinta rueda cargada 1225 mm, puerta trasera de doble ala con cerradura de falleba/aleta pendular, cierre neumático de la pared trasera, 1 x empujador de grano con tapa, tolva de grano, cilindro basculante "EDBRO", lona enrollable, patas de aluminio abatibles, ABS, EBS, eje(s) MERCEDES-BENZ, sistema de frenos de disco, llantas de aluminio ALCOA, suspensión neumática con dispositivo de elevación/descenso, eje elevable, 1 x caja de almacenamiento, el vehículo se puede cubrir y/o etiquetar con publicidad. Nuestra oferta se realiza generalmente sin nueva homologación TÜV. Si necesita una nueva inspección TÜV, ¡estaremos encantados de ofrecerle una oferta de nuestros talleres asociados! El vehículo podrá estar cubierto con publicidad y/o etiquetas. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Isdpfx Asxtc I Ijc Aea Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de financiación o arrendamiento para esta propiedad. ¡Por favor contáctanos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.707 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 8.912 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 2.285 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.672 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, STAS volquete de acero Hardox de 3 ejes, 50 m³ "EXTREME" Primera matriculación 09/2025, estado NUEVO Dimensiones int. (LxAnxAl) 8.912 x 2.350/2.450 x 2.285 mm (diseño cónico en el ancho) Tara 8.293 kg Chasis en Z con configuración curvada Suelo continuo en acero Hardox 6 mm HB450 4 perfiles rompeolas distribuidos uniformemente a lo largo de toda la base, completamente soldados Pared frontal y laterales en acero Hardox de 5 mm HB450 Ijdexriu Ejpfx Ac Asa Pared frontal inclinada, con acceso interior Placas antidesvío a lo largo de los laterales (protegen los guardabarros) Puerta trasera hidráulica (función basculante) Cilindro basculante HYVA tipo Alpha, apto para alta y baja presión Soportes de aluminio para el semirremolque, carga total 2 vibradores neumáticos bajo la carrocería Ejes SAF con frenos de disco grandes de 430 mm Primer eje elevable con función de ayuda de arranque WABCO Trailer-EBS con sistema antideslizante RSS WABCO Smartboard Sistema automático de descenso al bascular Sistema de elevación y descenso Neumáticos 385/65 R 22.5 Escalera de acceso de aluminio Soporte para pala y escoba Caja de herramientas derecha 4 focos LED para marcha atrás ALQUILER es la nueva COMPRA, también disponible con servicio completo inmediato

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2021, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.675 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, Chasis Fabricado en construcción autoportante de aluminio (ALU) con refuerzos específicos en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente elevadas, chasis auxiliar de agregados de ALUMINIO, altura de bastidor de 140 mm (máx. 39 t). Ejes y suspensión “Freno de disco 22,5” Conjuntos de ejes Jost 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, sensores Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos (BVA) para visualización en la cabeza tractora (sin equipamiento en la cabeza tractora), primer y tercer eje elevables por separado con ayuda de arranque (sin equipamiento en la cabeza tractora), tercer eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 según elección del fabricante, montados en llantas de aluminio Alcoa satinadas, 11,75x22.5 ET120. Patas de apoyo Patas de descenso rápido de aluminio, marca Alu Leg, con 2x10 toneladas de carga soporte, pies pivotantes utilizados en la suspensión neumática. Sistema de frenos Según normativa CE, sistema de freno de dos líneas, instalación EBS E de Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support), freno de estacionamiento por resorte actuando en dos ejes con control trasero, depósitos de aire en aluminio, modulador Premium. Isdpfexuy I Isx Ac Aea Instalación eléctrica Según reglamento STVZO, con dos pilotos LED de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint III integrados en el travesaño trasero de ALU, sistema de 24 V con 1x enchufe de 15 polos y 2x7 polos, luces de gálibo laterales en versión LED, 2 focos LED de trabajo traseros, 2 focos LED de trabajo laterales a la altura de las patas de apoyo, 1 foco LED de trabajo interior delantero izquierdo controlable desde el exterior. Carrocería/multicaja “carrocería interior completamente soldada” Carga pared frontal 17.250 dkn, paredes trasera y laterales 10.250/13.400 dkn, caja de aluminio, paredes laterales perfiladas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho completamente soldado con refuerzos inferior y superior, perfiles soldados completamente por el interior, suelo como empujador de fondo móvil sobre travesaños transversales de aluminio de 140 mm montados a corta distancia (aprox. 350 mm), mamparo frontal de aluminio con perfil de 600 mm y 2-3 mm de grosor en ejecución recta, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño biselado, pared trasera lisa recta con 2 puertas tipo ala de aluminio (50/30 mm) con 4 cerrojos en bastidor trasero de aluminio soldado, soportados en cojinetes de teflón e inox, pared móvil suspendida del refuerzo superior de aluminio con lona de Kevlar para vaciado completo, sellado lateral con cepillo adicional y lona de Kevlar, tolva integrada para cereales con tapa-manejable desde el exterior con ventanilla de inspección trasera izquierda, 2 trampillas de muestreo en puertas traseras. Sistema hidráulico “Cargo Floor” sistema de 24 tablas Sistema de fondo móvil sobre perfiles hidráulicos de ALU sobre perfiles cuadrados de ALU montados en aproximadamente 880 deslizaderas de PE-HD, suelo liso de aproximadamente 6 mm, hidráulica con carrera de trabajo de aproximadamente 200 mm, mitades fijas en la pared frontal, posibilidad independiente para conexión de la línea hidráulica bajo el vehículo con mitades fijas, tamaño de línea NW 21, mitades fijas de tamaño y tipo por definir, presión de trabajo 190-240 bar máx., piezas finales de aluminio soldadas en el suelo, operación trasera izquierda con control remoto en caja estanca con cerradu

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.490 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, distancia entre ejes: 8.710 mm, color: verde, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Llantas Alcoa Dura Bright - Llantas de aluminio - EBS (Sistema electrónico de frenado) - Puertas traseras - Eje elevable - Luces LED - Focos de trabajo LED - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Lona enrollable - cobertura - Ejes SAF - Frenos de disco = Observaciones = Stas S300CX Año de fabricación: 2012 Ijdpfx Acsufqdmo Aoa 50m3 Ejes BPW, frenos de disco Combinación compuerta/puertas Llantas de aluminio Lona de cobertura ABS/EBS ITV válida hasta 05/2025 = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Marca de ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Llantas ligeras; Capacidad máx. por eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 60%; Perfil neumático derecho: 60% Eje trasero 2: Llantas ligeras; Capacidad máx. por eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 60%; Perfil neumático derecho: 50% Eje trasero 3: Llantas ligeras; Capacidad máx. por eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 60%; Perfil neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 6.570 kg Carga útil: 32.430 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Volquete: Trasero Estado Estado técnico: Muy bueno Estado estético: Muy bueno Identificación Matrícula: OL-56-RN = Información de la empresa = ¿Desea financiar este vehículo? Ningún problema. Le ofrecemos rápidamente un contrato de leasing financiero a tipo ventajoso, con plazos de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Puede encontrar todas las fotos e información adicional en o póngase en contacto directo con nosotros.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.725 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 10/2025, longitud del espacio de carga: 8.912 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 2.285 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.672 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, STAS volquete de acero HardoX de 3 ejes, 50 m³ "X-Shape" Primera matriculación: 10/2024, estado como NUEVO Dimensiones interiores (LxAnxAl): 8.912 x 2.350/2.450 x 2.285 mm (estructura cónica en el ancho) Peso en vacío: solo 7.275 kg Chasis en Z, versión acodada Suelo de acero HardoX HB450 de 5 mm en una sola pieza Iedpfx Acevuhcqj Aja Tabique frontal y laterales de acero HardoX HB450 de 4/3 mm Tabique frontal inclinado, interior con acceso Puertas traseras tipo portal de 2 hojas, desbloqueo neumático 1 compuerta de descarga de cereal en la hoja derecha Toldo enrollable reforzado, cierre centralizado Cilindro de volquete HYVA tipo Alpha, apto para alta y baja presión Patas de apoyo de aluminio para carga completa 2 vibradores neumáticos bajo la carrocería Ejes SAF con frenos de disco grandes de 430 mm 1er eje elevable con ayuda de arranque WABCO Trailer-EBS con sistema antideslizamiento RSS WABCO Smartboard Descenso automático de la caja en volcados Sistema de elevación y descenso Neumáticos 385/65 R 22.5 Llantas de aluminio ALCOA Dura-Bright alto brillo Escalera de aluminio de apoyo Soportes para pala y escoba Caja de herramientas lado derecho 4 focos LED de marcha atrás EL ALQUILER ES LA NUEVA COMPRA, también disponible en renta FULL-SERVICE de entrega inmediata-----

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2008, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 2.165 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, Chasis Chasis de aluminio, aleación de aluminio 5383H34 Dos perfiles en T completamente soldados de forma automática (ancho 200 mm) Protección anticorrosión entre las partes de acero y aluminio, goma continua pegada bajo presión en las vigas longitudinales, máxima estabilidad mediante eje basculante integrado con casquillos especiales de alta resistencia al desgaste, ancho del chasis aprox. 1.600 mm, conductos de aire y eléctricos integrados en un tubo de plástico. Ejes y suspensión con freno de disco Conjuntos de ejes Jost-disc 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DCA, válvula de elevación y descenso, manómetro de carga, tercer eje elevable de forma automática. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22,5 aprox. 50-60 % sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Patas de apoyo Soportes mecánicos, capacidad 2 x 20 t, para la suspensión neumática utilizamos pies giratorios. Sistema de frenos Según normativa E.G., sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento por acumulador de resorte sobre dos ejes, sistema EBS-E Wabco 2S/2M, con sistema RSS (Roll Stability Support), depósito de aire en aluminio. Sistema eléctrico Según directivas STVZO con 2 pilotos de cinco cámaras tipo Aspock LED, sistema de 24 voltios con dos tomas de 7 polos y una de 15 polos delanteras, toma para EBS, luces laterales de posición LED, 2 luces de gálibo, 2 focos de retroceso LED independientes. Superestructura/Batea volquete Batea de aluminio, laterales con perfiles verticales soldados en aluminio, fondo de aprox. 6 mm en aleación de aluminio altamente resistente al desgaste (5383H34), Brinell HB 110, frontal inclinado en construcción de 4 mm de alu con perfiles de refuerzo para alojamiento del cilindro basculante, laterales en aleación dura de 3 mm, trasera recta, puerta universal automática y neumática (bloqueable) tipo abatible y de dos hojas en proporción 2/3-1/3 con bisagras dobles y fabricada en aluminio de 4 mm de espesor, 1 compuerta para grano con protección contra el agua, placas antidesgaste laterales aprox. 400-1.000mmx3.000mmx4mm. Sistema hidráulico Cilindro hidráulico montado en el frontal con presión de trabajo de 150 bar, marca Edbro, con aprox. 2 m de manguera hidráulica y semiacople 1". Iodpfxsxf Spfs Ac Aoa Accesorios 6 guardabarros de plástico Parlok con 2 salpicaderas Stas, escalera de aluminio de 3 m, protección antiempotramiento reforzada y abatible con 2 anillas de remolque, protección lateral con 1 abatible, pasarela en el frontal con escalera de acceso a la izquierda, 3 arcos de aluminio abatibles, 1 soporte adicional central para arco, lona enrollable con tubo de aluminio central, sistema de lona enrollable, lona de aprox. 660 gr./m², cierre rápido para la lona (sin cinchas), llave para ruedas, 2 calzos, caja de herramientas Tipo 800, faldón trasero continuo montado en la protección trasera, etc. Oferta y fotos sin compromiso

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2007, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.710 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, distancia entre ejes: 8.110 mm, color: verde, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Llantas de aluminio - Piso de aluminio - EBS - Puertas traseras - Compuerta deslizante para grano - Llantas ligeras de aleación - Eje direccional - Suspensión neumática - Lona enrollable - cobertura - Ejes SAF - Frenos de disco = Observaciones = Stas S300CX Año de fabricación 2007 50 m3 Ejes BPW, frenos de disco Combinación de compuerta/puertas Llantas de aluminio (Alcoa) Toldo cubre carga ABS/EBS Semirremolque NL = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Marca de ejes: SAF Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática Eje trasero 1: llantas de aleación ligera; carga máx. por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 30 %; perfil neumático derecho: 30 % Eje trasero 2: llantas de aleación ligera; carga máx. por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 30 %; perfil neumático derecho: 30 % Eje trasero 3: llantas de aleación ligera; carga máx. por eje: 9.000 kg; direccional; perfil neumático izquierdo: 30 %; perfil neumático derecho: 30 % Pesos Peso en vacío: 6.580 kg Carga útil: 36.420 kg Peso total autorizado: 43.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: OJ-28-PL Más información Isdpfx Acsxpt I Ds Aja Contacte a John Hesselink o Christel Hesselink para más información. = Información de la empresa = ¿Quiere financiar este vehículo? Ningún problema. Le ofrecemos rápidamente un contrato de leasing financiero atractivo con una duración de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Todas las fotos y más información están disponibles en o contacte con nosotros directamente.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, longitud del espacio de carga: 10.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, Chasis versión ligera En aluminio (15-6-12) Dos largueros en I completamente soldados de forma automática con travesaños soldados. Ancho del chasis aprox. 1.600 mm Ejes y suspensión Freno de disco 430 mm “versión off-road” Conjuntos de ejes SAF-Intradisc 3 x 9 t con suspensión neumática SAF, fuelles de aire dispuestos centralmente respecto al larguero del chasis, 1º eje elevable con asistencia de arranque y descenso forzado manual, Smart Board Infocenter, válvula de subida/bajada, 3º eje autodireccional bloqueable eléctricamente, Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22,5 aprox. 40-50% con llantas de aluminio Alcoa "satin“ 11.75 x 22.5 ET 120, tornillos UNI para llantas de aluminio Patas de apoyo Versión mecánica con manejo unilateral, 2 velocidades, con pie pivotante para suspensión neumática, carga de apoyo 2x20t Sistema de frenos Según normativa CE, sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento por resorte sobre dos ejes y Wabco EBS-E incl. RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard Infocenter, depósito de aire de aluminio Sistema eléctrico Según STVZO, con 2 pilotos traseros de cinco cámaras tipo Aspöck Ecopoint 2, instalación de 24V con enchufe 2x7 y 1x 15 polos, luces de gálibo laterales, 2 faros LED de marcha atrás traseros independientes. ¡Todas las líneas de aire y eléctricas van bien canalizadas en tubos de plástico! Carrocería basculante/cuba totalmente soldada por dentro Cuba de aluminio, paredes laterales con perfiles de tabla de 30 mm de espesor (2-3 mm), parte soldada de 600 mm de ancho, suelo de aleación especial resistente al desgaste de 8 mm (5383H34/HB 110), pared delantera de 4 mm reforzada en forma recta, puerta trasera de doble hoja recta con dos puertas en formato 1/2-1/2, cada una con un portalón para grano, vibrador neumático bajo el suelo con control neumático, arco trasero de aluminio abatible, dos sujetadores con tope de goma fijados entre la tolva basculante y la pared delantera, Instalación hidráulica Isdpjxf Sn Ijfx Ac Aoa Cilindro de volteo con suspensión "kardan", recorrido de 7.630 mm Cilindro hidráulico montado en la pared delantera con presión de trabajo de 220 bar, marca Hyva, 220 bar con aprox. 2,5 m de manguera y acople rápido de 1”, ángulo de volteo aprox. 48 grados Accesorios 6 guardabarros de Parlok, faldón antisalpicaduras a todo lo ancho del vehículo montado en el protector lateral, soporte para rueda de repuesto de aluminio, protección lateral derecha tipo abatible, caja de herramientas tipo 860 grande, escalera de aluminio de aprox. 3 m, 3 arcos de aluminio centrales elevados en aprox. 150 mm, toldo enrollable con banda luminosa central y refuerzos independientes en las zonas de desgaste (calidad aprox. 660 gr./m²) con sistema de toldo enrollable, cuerda elástica continua en el final posterior del toldo con dos ganchos en el arco trasero, pasarela en la cuba con acceso por la izquierda, cierre lateral del toldo con correas tensoras, cierre trasero con cuerda elástica soldada para evitar entrada de agua, robusto dispositivo antiempotramiento abatible de aluminio con dos anillas de arrastre izquierda y derecha incl. pasador, 2 faldones "Clear-Pass" en los guardabarros según norma CE, etc. Oferta y fotos sujetas a cambios

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.636 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 60 m³, Chasis fabricado en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la brida inferior para máxima estabilidad y resistencia. Chasis del grupo propulsor de aluminio, altura de bastidor de 140 mm (máx. 39 t). Ejes y suspensión: "Freno de disco 22,5". Ejes Jost, 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos (BVA) para visualización en la cabeza tractora (sin equipo de cabeza tractora), primera y tercera eje elevables por separado con ayuda de salida (sin equipo de cabeza tractora), tercer eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS, monitorización de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse con sensores montados en llantas ZF. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 según elección del fabricante, llantas de aluminio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120. King pin atornillado en una placa de 10 mm de espesor. Soportes de semirremolque: Soportes de caída de aluminio, 2 x 10 t de carga de apoyo, para suspensión neumática utilizamos pies giratorios. Sistema de frenos: Según norma E.G., sistema de freno de doble línea, instalación EBS Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support), freno de resorte en dos ejes operable desde la parte trasera, sistema de depósitos de aire de aluminio, modulador premium. Sistema eléctrico: Según la normativa StVO, con dos pilotos traseros LED de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint LED integrados en el cierre trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1x enchufe de 5 polos y 2x de 7 polos, con luces de contorno laterales tipo LED, 2 focos de trabajo LED traseros, 2 focos de trabajo LED a la altura del primer soporte, 1 foco de trabajo LED interior delantero izquierdo controlable desde el exterior. Iedpfx Acsfakkce Aoa Carrocería/vuelco “Carrocería totalmente soldada en el interior”: Carga frontal 17.250 dkn, paredes trasera y laterales 10.250/13.400 dkn. Caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho totalmente soldados con las bridas superior e inferior, perfiles completamente soldados en el interior, piso tipo "movimiento de fondo" montado sobre travesaños transversales de aluminio de 140 mm, carga del piso aprox. 7 t/m2, travesaños montados a aprox. 350 mm, panel frontal de aluminio con perfil de 600 mm de 2-3 mm de espesor en ejecución recta, perfiles de esquina de aluminio específicos en ejecución biselada, trasera lisa en ejecución recta con 2 puertas de aluminio tipo ala de 50/30 mm con 4 cierres de barra giratoria fijadas en el marco trasero de aluminio soldado con rodamientos de teflón e inox, pared de aluminio móvil colgada en la brida superior reforzada de aluminio con lona Kevlar para vaciado completo, sellado lateral con cepillo y lona adicional de Kevlar lateral, embudo de descarga integrado con tapa abatible en el extremo del piso accesible desde el exterior trasero izquierdo, ventana de inspección trasera izquierda, 1 válvula de toma de muestras en cada puerta trasera (2 en total), puerta de servicio delantera izquierda. Sistema hidráulico: "Cargo Floor" de fondo móvil con perfiles de aluminio movidos hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 670 deslizadores PE-HD, espesor de piso de aprox. 6 mm, carrera útil hidráulica aprox. 200 mm, mitades fijas en pared frontal, posibilidad separada de conexión de línea hidráulica bajo el vehículo con mitades fijas, diámetro nominal de línea

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Iodjgcw Rmjpfx Ac Aea Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,