Plataforma baja

Faymonville Oplegger

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WGOTHPE4560028329, peso total: 102.000 kg, amortiguación: hidráulica, color: amarillo, Año de fabricación: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) con puente para excavadora / cama baja Ubicación: D - 73230 Kirchheim unter Teck Datos técnicos según certificado original TÜV: - Velocidad máxima: 80 km/h - Carga del soporte de quinta rueda: 30.000 kg - Carga por eje delantera: 2 x 12.000 kg - Carga por eje trasera: 4 x 12.000 kg - Peso total del semirremolque: 102.000 kg (con 30.000 kg de carga de quinta rueda) - Peso en vacío STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (incl. accesorios) - Peso en vacío STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (incl. accesorios) Combinación compuesta por: CUELLO DE CISNE - Tipo XLE (Universal) - Peso: 4.500 kg - Carga máxima sobre la quinta rueda: 30.000 kg - King pin de 3,5" - Configuración para acoplar directamente el puente de excavadora o enganchar el tren de rodaje de 2 ejes - Engrase centralizado Beka-Max TREN DE RODAJE DE 2 EJES - Tipo XLE - Peso: 5.300 kg - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Engrase centralizado Beka-Max PUENTE PARA EXCAVADORA / PUENTE DE CAMA BAJA - Capacidad de carga: 67,75 t - Telescópico: 6.000 - 14.000 mm - Tubo central fijo en el tren de rodaje trasero de 4 ejes - Acoplamiento de garra en la parte delantera - Ancho del tubo central: 1.350 mm - Ancho del tubo interior: 600 mm - Altura de construcción: 440 mm - Altura de carga cargado: 650 mm (libre al suelo 210 mm) - Ancho ajustable de 2.750 a 3.250 mm Nsdpfxewzl Nms Agwewb - Mesas deslizantes (peso 405 kg) - Suelos de ensanchamiento, abatibles (peso 1.955 kg) TREN DE RODAJE DE 4 EJES - Tipo XLE - Peso: 16.110 kg incl. puente para excavadora - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Canal para brazo de excavadora: 700 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Engrase centralizado Beka-Max Buen estado - vehículo alemán de primer propietario - disponible a corto plazo desde almacén en Kirchheim unter Teck - más información a solicitud.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7.500 kg, peso máximo de la carga: 28.500 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/1986, longitud del espacio de carga: 12.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265.70 r 19.5, color: rojo, Año de fabricación: 1986, Equipamiento: elevador trasero, Semirremolque góndola Piacenza, 3 ejes dobles con suspensión neumática, rampas traseras dobles electrohidráulicas, longitud 12,50 m, longitud de plataforma 8,80 m, altura libre al suelo 90 cm, argollas laterales, año 1986, completamente reacondicionado y listo para usar, buenos neumáticos, inspeccionado hasta el 30/09/2025 – CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL, PARMA. Njdpfxjw Enmio Agwjwb

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 27.940 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes de 11 t * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través de EBS (sin instalación lateral en el camión), eje elevable activado + altura de conducción de 30 mm * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información, con sensores de presión para la visualización de la carga total sobre los ejes * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional accionado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación lateral en el camión) * Kingpin de 2" * 1 eje elevable * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros de aluminio tipo caída y balancines traseros en el chasis * Llantas Alcoa LVL One de aluminio * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * 2 focos de trabajo LED laterales en el remolque (sin instalación lateral en el camión) * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de longitudes extra * Luces de marcación lateral con activación de intermitente * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación lateral en el camión) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Guardabarros de chapa de acero rectos * Plataforma de quinta rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas biseladas * Laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma de la quinta rueda (en RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables Nwsdpfx Agewh Hdxswob * Pared trasera insertada de 150 mm de alto * Inclinación trasera en la plataforma de la quinta rueda hacia la plataforma rebajada de aproximadamente 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y en el extremo una regleta perforada para enganchar rampas auxiliares de aluminio * Plataforma de quinta rueda y plataforma rebajada con tablas de madera de 50 mm fijadas * Chapa antideslizante sobre los ejes * Preparación para 3 huecos bajo la plataforma de la quinta rueda para almacenamiento opcional de rampas auxiliares de aluminio * Brazo oscilante como soporte para las conexiones del camión al semirremolque * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: marco exterior perforado en la plataforma de la quinta rueda, doblado a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (fuerza de amarre de 2 t por punto de amarre a una distancia mínima de 480 mm), 2 x anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el suelo, 1 x anilla de amarre de 16,5 t por lado en la inclinación para acceso desde la plataforma rebajada a la de quinta rueda, 2 pares de anillas de amarre de 16,5 t en la plataforma rebajada (1 en las vigas longitudinales después del codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal), 3 x anillas de amarre de 13,4 t por lado en el marco exterior (1 al inicio del codo de la plataforma de quinta rueda, 1 al inicio de la inclinación de acceso, 1 al final de la inclinación de acceso), 3 x anillas de amarre de 10 t por lado (2 entre la primera cavidad

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/1974, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 8.25r15, color: otro, Año de fabricación: 1974, Medida de neumáticos: 8.25r15 Frenos: frenos de tambor Nwsdpfsx Rmf Ujx Agweb Suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero 1: doble neumático; profundidad de dibujo izquierda interior: 8 mm; izquierda exterior: 8 mm; derecha interior: 8 mm; derecha exterior: 8 mm Eje trasero 2: doble neumático; profundidad de dibujo izquierda interior: 8 mm; izquierda exterior: 8 mm; derecha interior: 8 mm; derecha exterior: 8 mm Peso en vacío: 7.200 kg Carga útil: 24.800 kg Peso total autorizado: 32.000 kg Daños: ninguno

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/1971, longitud total: 12.800 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 9.5R17.5, estado del neumático: 25 %, Año de fabricación: 1971, Tamaño del neumático: 9.5R17.5 Dibujo del neumático: 25% Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Nsdpfxoxrhlco Agwowb = Información de la empresa = Su socio para todo ¿Opta por Smz-Smeets & Zonen? Entonces podrá contar con: • la oferta de camiones de segunda mano que se venden se actualiza a diario • revisiones, adaptaciones y ensamblajes profesionales en un taller propio • agilidad en el envío por vía marítima y transporte de todos sus vehículos • el correcto despacho de todos los trámites. Nustra video :

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/1989, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 1989, Configuración del eje Medida de neumáticos: 235/75 R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: ballestas Nwjdsx Rl D Nopfx Agwsb Eje trasero 1: perfil de neumático izquierdo: 60%; perfil de neumático derecho: 40% Eje trasero 2: perfil de neumático izquierdo: 80%; perfil de neumático derecho: 80% Eje trasero 3: perfil de neumático izquierdo: 45%; perfil de neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 9.400 kg Carga útil: 24.600 kg MMA: 34.000 kg Estado Daños: ninguno

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/1988, longitud total: 2.740 mm, altura total: 7.400 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 9.5R17.5, estado del neumático: 25 %, Año de fabricación: 1988, Tamaño del neumático: 9.5R17.5 Dibujo del neumático: 25% Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Njdpfxjwrungs Agwjwb Peso en vacío: 7.000 kg Capacidad de carga: 25.000 kg PBV: 32.000 kg = Información de la empresa = Su socio para todo ¿Opta por Smz-Smeets & Zonen? Entonces podrá contar con: • la oferta de camiones de segunda mano que se venden se actualiza a diario • revisiones, adaptaciones y ensamblajes profesionales en un taller propio • agilidad en el envío por vía marítima y transporte de todos sus vehículos • el correcto despacho de todos los trámites. Nustra video :