Tractor estándar

Volvo FH 540 6x4 GCW 80 ton / RETARDER / HYDRAULICS /...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 470.000 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), primer registro: 02/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.200 mm, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 4.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 6.700 mm, Año de fabricación: 2016, Transmisión: Automática Número de marchas: 12 Modelo de transmisión: Volvo I-Shift / caja de cambios de 12 velocidades con overdrive / 3100 Nm / Retarder (incluido enfriador) Color: Azul Número de cilindros: 6 Distancia entre ejes: 320 cm Fabricante: Volvo Modelo: FH 16 650 6x2 Número de chasis: YV2R002C6GA786900 Año: 13-02-2016 Kilometraje: 470.000 KM Motor: 650 CV / Diésel / 16.1L / 6 cilindros / EURO6 con SCR / VEB+ Transmisión: Volvo I-Shift / caja de cambios de 12 velocidades con overdrive / 3100 Nm / Retarder (incluido enfriador) Relación del eje trasero: 3.67 Primer eje: 8.000 kg / Suspensión convencional / Neumáticos 385/65R22.5 Segundo eje: 10.000 kg / Suspensión neumática / Motriz / Neumáticos 315/80R22.5 Eje elevable: 7.500 kg / Suspensión neumática / Eje de arrastre / Neumáticos 315/80R22.5 Distancia entre ejes: 3.200 mm MMA: 27.000 kg MMC: 60.000 kg Equipamiento: Depósitos de combustible: 365L + 405L Depósito de AdBlue: 65L 24 voltios, Electrónica, Conexiones ABS/EBS Toma de fuerza hidráulica Quinta rueda Jost JSK 37 de 2.0 pulgadas Chasis deslizante de ajuste neumático Parachoques delantero con 5 faros Luces de advertencia naranjas Faros BI-Xenón Pilotos traseros LED Asistente de mantenimiento de carril Indicador de carga Cabina: Volante multifunción Control de crucero Parasol Cajas de almacenamiento 2 camas Kwodouu Hcxjpfx Aafst Capa extra de aislamiento Ventana de techo Panel de control premium para área de descanso Refrigerador de 33L = Más información = Transmisión Transmisión: Volvo I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Máx. carga de eje: 8000 kg; Direccional Primer eje trasero: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Máx. carga de eje: 10000 kg; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: suspensión neumática Segundo eje trasero: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Eje elevable; Máx. carga de eje: 7500 kg; Suspensión: suspensión neumática Pesos Capacidad de carga: 60.000 kg MMA: 27.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: repositorio de repuestos defecto (usado), Grúa accidentada Liebherr LTM 1100-4.2 Fabricante: Liebherr Modelo: LTM 1100-4.2 Año: 2017 Todos los accesorios sin daños Contrapesos Punta hidráulica doble abatible (jib) Pluma principal Vendido: Cabrestante 1 Kwsdpfev Ean Hsx Aafst Cabrestante 2 Runner Contrapeso de 2,5 toneladas en lugar del segundo cabrestante La cabina superior nunca estuvo operativa

Estado: usado, kilometraje: 369.626 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 06/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, SEL 5325 MAN TGS 35.480 8X4H-6 BL Camión ZF Intarder / FASSI F560 / Eje direccional Matrícula alemana / 1ª mano Primer registro: 22.626 km Euro 5 Peso bruto técnico total (kg): 36.000 Peso bruto autorizado (kg): 32.000 Tara (kg): 20.820 VIN: WMA73SZZ0CM597878 MOTOR Y TRANSMISIÓN: 12.419 ccm Potencia: 353 kW, 480 CV Caja de cambios: Manual, 8 velocidades ZF Intarder NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5 Configuración de ejes: 8X4H-6 2º y 4º eje direccional Suspensión neumática en ejes traseros Frenos de disco Distancia entre ejes (mm): 1.795 / 4.105 / 1.350 Ejes delanteros (kg): 8000 + 8.000 DEPÓSITOS: 1 depósito CABINA: Cabina diurna Asiento neumático para conductor Sin cama Calefacción auxiliar Climatizador automático Radio CD Parte trasera de cabina con ventana CARROCERÍA Medidas interiores: Ancho (m): 2,53 Largo (m): 6,60 OTRAS ESPECIFICACIONES: Enganche de remolque 2 luces rotativas sobre el techo de la cabina Visera exterior para el sol GRÚA Fassi / Tipo: F560RA.2.26 HE-DYNAMIC / Año de fabricación: 2012 M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) Kwodpfeiy Tnrox Aafot J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/Русский, Ruso/Русский) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, RUSO, PORTUGUÉS, POLACO Aunque se ha procurado asegurar la exactitud de la información, no podemos garantizar la ausencia de errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotos disponibles. Las medidas indicadas son aproximadas. Nuestros vehículos se venden en el estado actual en el que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para comprobar personalmente el estado del vehículo. También ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante señalar que el vehículo se entrega con las baterías instaladas en este momento. Si el cliente desea baterías nuevas, estaremos disponibles para información sobre precios.

Estado: usado, kilometraje: 86.367 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: grúa, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Intarder - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Volvo FH 500 8x4. Año: 2009. Kilometraje: 86.367 km. Caja de cambios manual de 6 velocidades. Peso: 31.385 kg. Peso máximo: 37.000 kg. Carga por eje: 1: 9.000 kg. 2: 9.000 kg. 3: 10.500 kg. 4: 10.500 kg. Retarder / Intarder. Elevalunas y espejos eléctricos. Ksdpfx Aaoxyfz Rofewt Radio CD. Frigorífico. Cabina dormitorio con 1 cama. Suspensión neumática trasera. Llantas Alcoa. Euro 4. Enganche de remolque Rockinger. Calefacción nocturna. Cajas de herramientas. Distancia entre ejes: 1-2: 1.900 mm. 1-3: 4.350 mm. 1-4: 5.700 mm. Neumáticos: Delanteros: 385/55R22,5 80%. Traseros: 315/70R22,5 70%. Grúa Effer 1750-8S. Año: 2008. 8 extensiones hidráulicas. 6 estabilizadores (2 patas adicionales traseras). Cabrestante. Jib 5L8SD61PL6S. 6 extensiones hidráulicas. 2 extensiones mecánicas. Mando a distancia por radio. Nº ID: 211. En combinación con: Zaunrith TD 12. Año: 2009. Peso: 2.525 kg. Capacidad de carga: 9.475 kg. Peso máximo: 12.000 kg. ABS. Suspensión neumática. Dimensiones de la plataforma: L: 3.800 mm. An: 2.400 mm. Al: 1.000 mm. Neumáticos: 235/75R17,5 80%. Nº ID: 212. ¡En excelente estado! Las Condiciones Generales de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los contratos celebrados con Heinhuis y a las negociaciones previas. Con cualquier tipo de respuesta acepta la aplicabilidad de dichas Condiciones Generales y declara haberlas leído. Nuestros precios son netos para exportación. = Más información = Año de fabricación: 2009 Tara: 31.385 kg Carga útil: 5.615 kg MMA: 37.000 kg Grúa: Effer 1750-8S, año 2008 Marcado CE: sí Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, kilometraje: 203.791 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), primer registro: 07/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.400 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.300 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Bloqueo del diferencial - Dirección asistida eléctrica - Cierre centralizado con mando a distancia - Tapicería de cuero - Eje elevable - Suspensión neumática - Freno motor - Reducción en los cubos - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Visera parasol - Focos adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Notas = Volvo FH 16.650 6x4 Boogie lift. Reducción en los cubos. Dirección dinámica. Retardador. Plato de enganche regulable. Sistema hidráulico. PTO del motor. Mando a distancia para el trabajo. Asientos de cuero. Enchufe NATO 24v. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Tamaño de neumático: 385/65R22.5; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 40%; Perfil de neumático derecho: 40%; Suspensión: Ballestas Eje trasero 1: Tamaño de neumático: 315/80R22.5; Neumáticos gemelos; Perfil neumático izquierdo interior: 60%; Perfil neumático izquierdo exterior: 60%; Perfil neumático derecho interior: 60%; Perfil neumático derecho exterior: 60%; Suspensión: Neumática Kwodox Iqcrjpfx Aafjt Eje trasero 2: Tamaño de neumático: 315/80R22.5; Neumáticos gemelos; Perfil neumático izquierdo interior: 75%; Perfil neumático izquierdo exterior: 75%; Perfil neumático derecho interior: 75%; Perfil neumático derecho exterior: 75%; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 11.115 kg Carga útil: 18.885 kg MMA: 30.000 kg Interior Tapicería: Cuero Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: FH 16.650 6x4 BOOGIE / RETARDER = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos en proporcionar información correcta; sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 355.599 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 06/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 530 l, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: hoja parabólica (muelle), longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, retardador, segundo depósito de combustible, = Otras opciones y equipamiento = Iluminación - Tipo de faros: halógenos Características - Altura de enganche: 142 Interior - Climatizador automático - Tacómetro: digital - Asiento con suspensión neumática Motor - Retarder: Retarder - Capacidad del segundo depósito de combustible: 450 litros Sistemas de seguridad - Alerta de salida de carril - Sistema de advertencia de colisión frontal Kjdexguhtopfx Aafjwt = Más información = Información general Cabina: Globetrotter XL Transmisión Caja de cambios: ATO3512F, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Frenos: de disco Suspensión: de ballestas parabólicas Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Perfil neumático izquierdo: 40%; Perfil neumático derecho: 40%; Reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 1: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Perfil neumático izquierdo: 30%; Perfil neumático derecho: 30%; Reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Perfil neumático izquierdo: 20%; Perfil neumático derecho: 20%; Reducción: ejes planetarios exteriores Pesos MMA: 35.000 kg Distribución Número de literas: 2 Estado Número de llaves: 2 = Información de la empresa = ¿Desea más información sobre este vehículo? Le recomendamos visitar BAS World. Allí encontrará: • Vídeo de inspección en HD • Imágenes en 360 grados • Especificaciones completas y verificadas • Cálculo de tiempo y costes de entrega • Asistencia y servicios de BAS World ¿Quiere saber más? Visite BAS World online. España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Alemania (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! Francia (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 475.000 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 12/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.516 kg, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, Año de fabricación: 2017, Volvo FH 540 6x4 tractora CHH-STD, suspensión neumática Componentes principales Cabina Globetrotter de alta seguridad, FH Distancia entre ejes: 3200 mm Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape, Euro 6 C Motor diésel D13, 540 CV/405 kW, 2652 Nm Freno motor con regulador de presión de escape (incl. gestión del motor para I-Shift) Caja automatizada I-Shift AT2612F, 12 velocidades, par máximo de entrada: 2.600 Nm, sin eje motriz elevable Eje motriz RTH2610F, bogie con reducción en los cubos, bloqueos de diferencial longitudinal y transversal, relación de transmisión del eje motriz 3,33:1 Chasis Ballesta parabólica de 2 hojas delante Capacidad técnica del eje delantero: máx. 8,0 t Estabilizador delantero, rigidez media Capacidad técnica del eje trasero: máx. 26 t Estabilizador trasero reforzado Limitador de carga de eje: 11,5 t Bomba de asistencia de dirección de caudal fijo Frenos de disco macizos EBS (Sistema Electrónico de Frenado), paquete intermedio Resorte de estacionamiento adicional en eje delantero (o 2º eje motriz en 6x4) Altura de perfil del bastidor: 300 mm Espesor del bastidor: 8,0 mm Subchasis interno desde el travesaño de la caja de cambios hasta detrás de la suspensión de ejes Cubierta, componentes neumáticos en el chasis Caja de baterías trasera en el voladizo 2 baterías de 24V/225 Ah, CCA DIN/SAE 690/1150 A Baterías estándar Indicador de batería en pantalla (voltaje, amperaje y estado con función de aviso), dispositivo desulfatador de baterías Interruptor principal en el chasis Sin depósito derecho, tanque principal izquierdo Tanque de aluminio a la izquierda de 700 litros, D710, escalones Tanque AdBlue, contenido utilizable 100 litros Cubierta para tanque AdBlue, pintada en color plata metalizado Tapón de depósito con cierre Boca de llenado con protección antidesbordamiento Escape dirigido hacia atrás 2 calzos plegables Longitud del bastidor trasero 2365 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz Dispositivo de remolque delantero Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 2x7 polos (UADR) Conexión remolque/semirremolque estándar CE Arco soporte (acero) para conexiones de tráiler detrás de la cabina Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) Kedpfx Ajwu H Dleafswt Depósito de aire de aluminio Luces de freno con parpadeo de emergencia Ruedas y neumáticos Neumáticos eje delantero: 385/55R22.5 Neumáticos eje motriz: 315/70R22.5 Tren motriz - Equipamiento Marcha atrás con funciones de superlentas Marchas superlentas y ultra superlentas Bomba de purga mecánica Diagnóstico de a bordo: Euro 6, fase C Cambio automatizado, palanca en el asiento Programa de alta carga, para pesos superiores a 60 t (FH) o 85 t (FH16) Programa adicional Off-Road Funciones auxiliares de toma de fuerza para I-Shift, ampliadas Embrague monodisco asistido, diámetro 430 mm Par de salida de la caja: cargas pesadas (HD) Retarder compacto, montado en la caja (trasero), para I-Shift y caja manual Enfriador de aceite de caja de cambios, alta potencia, aire/aceite Compresor de aire 2 cilindros, 1100 rpm, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire; compresor de aire sin embrague Alternador 150 A/4200 W Reducción de ruido a 80 dB(A) según RL 92/97 CEE (EU-96) Desaireación de cárter cerrada hasta -25°C, sistema cerrado Caja de cambios reforzada Doble filtro de combustible en el motor, tamaño estándar Toma de fuerza de velocidad media en la caja, conexión: 1 DIN trasera para bomba (máx. 600 Nm). PTO en la c

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 370 h, número de máquina/vehículo: Z4525XCM-1157, tipo de combustible: diésel, Peso en vacío: 6.883 kg Mástil: Brazo articulado Capacidad de elevación: 454 kg Kedpfxsx Ipz Tj Aafswt Altura de trabajo: 1.600 cm Estado de los neumáticos delanteros: 80% Estado de los neumáticos traseros: 80% Alcance horizontal máximo: 755 m Dimensiones de transporte (L x A x Al): 6,65x2,29x2,25 Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información.