Semirremolque con caja intercambiable

Cardi Plattform Auflieger Twistlock Lenkachse

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.380 kg, peso total: 32.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2004, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, * Semirremolque Cardi * Plataforma * 1x 40 pies * 2x 20 pies * 1x 30 pies * Eje direccional * Suspensión neumática * Frenos de disco * Neumáticos: ver fotos * Sistema de bloqueo Twistlock * Peso bruto autorizado: 32.400 kg Gjdpfxjyy Htdo Aqwoit * Tara: 7.020 kg * Carga útil: 25.380 kg * Disponible de inmediato * Sujeto a errores y modificaciones ¿Tiene preguntas? Contáctenos para una asesoría rápida, también directamente por WhatsApp: Ofrecemos: Compra neta para empresas de la UE con número de IVA intracomunitario, así como clientes de terceros países. Opciones de leasing y financiación. Gestión de todos los trámites aduaneros. Emisión de matrículas temporales y de exportación. Transporte hasta el puerto. Todos los precios en los anuncios se entienden como precios brutos e incluyen el IVA legal del 19%.

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, peso operativo: 11.000 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero con rebaje delantero y trasero y cama baja sin biselado en la parte trasera - Cuello de bastidor + placa del enganche 225 mm - Cama baja diseñada para carga puntual de 25 t en 5 m - Bastidor exterior cerrado hacia fuera con anillos de amarre soldados para aseguramiento de cargas - King pin intercambiable de 2'' - Riel de enganche trasero para rampas de aluminio Ejes y neumáticos: - Ejes para cama baja BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, elevación 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con función ECAS para 2 alturas de acoplamiento +100 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Monitorización de la presión de los neumáticos IVTM - 9 neumáticos 235/75 R 17,5 sin cámara Dirección: - 1º y 2º eje dirigidos hidráulicamente de forma forzada a través del enganche de quinta rueda Piso: - Suelo de panel multilaminado de 27 mm nivelado con el bastidor exterior y largueros - Reforzado por debajo con recubrimiento de PRFV - 12 pares de anillos de amarre soldados en el bastidor exterior (8 pares RUD de 8 t: 6 pares en la cama baja, 1 par en el cuello de cisne y 1 par al principio del conjunto trasero – 2 pares de anillas de amarre de 4 t en cuello de cisne y conjunto trasero) - 6 pares de setas en el bastidor exterior en la cama baja - Compartimento de almacenamiento con tapa en el piso de la cama baja, delanteros izquierdo y derecho Pared delantera: - Perfiles huecos de aluminio de 25 mm hasta el borde inferior del techo, con tensores integrados para la lona Lonas correderas: - Lonas correderas a ambos lados con correas verticales y horizontales soldadas (espaciado aprox. 600 mm) y cierres de tensión de acero inoxidable - Correas de lona ajustables (sobrecentro) hasta un ancho de carga de 4.000 mm incluyendo prolongación de lona con botones de presión y cierre de velcro - Prolongación de lona en sentido de la marcha: 300 mm, en altura: 750 mm - Incluye ojales para pieza suelta de prolongación de lona - 1 par de bolsas verticales para lona de aprox. 1.000 mm de longitud, posición en la cama baja junto al rebaje delantero - Con bolsillos para correas Pared trasera: - Marco portal trasero de acero con dispositivo lateral para enganchar lona - Puerta trasera de doble hoja en aluminio, 25 mm de espesor - Ambas hojas completamente abatibles con tope de puerta - Por hoja, una bisagra articulada doble de aluminio y dos cavidades empotradas para agarre Montantes de esquina delanteros: - A la altura del techo, atornillados en la parte frontal Montantes centrales: - 3 pares de montantes abatibles desplazables sin escalonamientos - Los montantes pueden desplazarse por toda la longitud mediante carros deslizantes Giodpfxsiu Eu Ns Aqwot - Los montantes centrales en la cama baja también pueden fijarse en la plataforma trasera Techo: - Techo corredero EDSCHA (galvanizado) con travesaño desplazable en ambas direcciones (replegado hacia adelante en el compartimento de carga) - Viga transversal portal trasero abatible - Techo de lona de PVC sin cierre aduanero - Techo elevable hidráulico manual a ambos lados, elevación 450 mm - Techo elevable desplazable en posiciones delanteras (9x50) y traseras (9x50) aumentando la altura - Incluye prolongación de lona y faldón de lona trasero - Techo puede extenderse hacia delante en la pared delantera hasta 900 mm con manivela Accesorios: -

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 745.066 km, primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, Equipamiento: ABS, Iveco Stralis Hi Way 510 Matriculación: 03/2017 -Kilómetros: 745.066 -Doble litera -Doble depósito de combustible -Climatizador de estacionamiento -Neumáticos al 40% -Asientos calefactables Gjdpfxjx H Aiuo Aqweit POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADOS EN NUESTRAS INSTALACIONES. DE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, INCLUSO SIN ENTRADA INICIAL. OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE ATENCIÓN: LUNES-VIERNES 8:30-19:00 - SÁBADO 8:30-14:00 La empresa Domenico Truck srl declina toda responsabilidad por posibles discrepancias en equipamientos técnicos, opcionales o características que pudieran diferir en algún caso de las indicadas en la descripción. Les invitamos a verificar las características del vehículo específico.

Estado: usado, kilometraje: 702.819 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2025, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, * Iveco Stralis 460 cabeza tractora Giodpsxxgb Nsfx Aqwet * Vehículo austriaco de primer propietario * Número interno: 42

Estado: usado, kilometraje: 1.327.139 km, primer registro: 05/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, estado del neumático: 25 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: aire acondicionado, spoiler, = Más opciones y accesorios = - Radio/reproductor de CD - Tacógrafo digital - Visera parasol = Más información = Dibujo del neumático: 25% Gedpfoux Hwxex Aqwsit Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/70R22.5; Dirección; Suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero: Suspensión: suspensión neumática Cilindrada del motor: 12.882 cc Peso en vacío: 8.380 kg Capacidad de carga: 9.620 kg PBV: 18.000 kg Altura de la quinta rueda: 1,2 m = Información de la empresa = Su socio para todo ¿Opta por Smz-Smeets & Zonen? Entonces podrá contar con: • la oferta de camiones de segunda mano que se venden se actualiza a diario • revisiones, adaptaciones y ensamblajes profesionales en un taller propio • agilidad en el envío por vía marítima y transporte de todos sus vehículos • el correcto despacho de todos los trámites. Nustra video :

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.540 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.990 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.010 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRREMOLQUE PLATAFORMA 3 EJES RH100 - EXTENSIBLE - para transporte de materiales de construcción y maquinaria de obra, VEHÍCULO NUEVO Peso bruto técnico: 39 t Carga por eje técnica: 27 t Carga del pivote técnico: 12 t Peso en vacío aprox.: 9 t (+/- tolerancia DIN) Longitud de la plataforma aprox.: 13.500 mm (=delante aprox. 4.150 mm, trasera aprox. 9.350 mm) Ancho de la plataforma aprox.: 2.540 mm Altura de carga delantera aprox.: 1.060 mm con altura de acoplamiento aprox. 980 mm, trasera 1.010 mm Estructura soldada extensible de bastidor ligero de acero Longitud extensible aprox.: 4.000 mm, bloqueable en pasos de aprox. 500 mm Ejecución reforzada para transporte de materiales de construcción, 20 t/5 m centrados, transporte de maquinaria hasta 20 t (con bastidor retraído) Bastidor exterior en U reforzado, 6 mm Travesaños cónicos, 4 mm Bisel trasero del bastidor, aprox. 15°, aprox. 500 mm Indicador visual para el bloqueo neumático del bastidor en ambos lados, con lámpara de control verde = testigo de control para bloqueo neumático de bastidor en la parte delantera izquierda del semirremolque Cadena portacables en el bastidor central Bloqueo del bastidor con barra lubricante integrada 4 pares de anillas de amarre retráctiles de 8 t, trasera: 9 pares de anillas de amarre de 10 t integradas y extraíbles en el perfil exterior, abatibles hacia afuera para amarre de cargas sobredimensionadas 10 pares de "mushrooms" de amarre soldados en acero redondo en la parte inferior del marco exterior 6 pares de alojamientos reforzados para bastidores tubulares 80x50x5 mm (longitudinal, juego aprox. 3 mm), ambos lados en el perfil exterior 3 piezas de travesaños portatubos de 80x80 mm para el centro Travesaños porta-bastidores como soporte vacío para tubos 6 pares de cierres para contenedores integrados para: - 2 x contenedores de 20 pies - 1 x contenedor de 20 pies central - 2 x contenedores de 20 pies - 1 x contenedor de 30 pies Chapa trasera reforzada con barra de fijación continua para rampas 2 gatos mecánicos de apoyo de 12 t, manejo unilateral y compensación de desplazamiento 2 patas traseras de descenso rápido Ejes SAF Intradisc B9 con frenos de disco ø370 mm (disco 19,5''), capacidad de carga: 9 t/eje, ejecución "on road" Distancia entre ejes: 1.310 + 1.410 mm Distancia entre ruedas: 7.650 mm Eje autodireccional SAF trasero con articulación/rodamiento, ángulo de giro aprox. 10°, bloqueo de retroceso electro-neumático automático en marcha atrás, con interruptor adicional en cabina y válvula de liberación Elevador de eje especial en 1° eje, levanta y baja automáticamente según peso, con descenso forzado y ayuda de arranque (botón en cabina / "3 x frenos") Contador de kilómetros 6 neumáticos 435/50 R 19,5, 164J 6 llantas de acero 14,00 x 19,5 Gsdpswfu N Rjfx Aqwoit Sistema de frenos conforme a la directiva CE 71/320 ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de doble línea, EBS 2S2M, un eje sensorizado RSS/RSP - Programa de estabilidad Freno de estacionamiento de resorte acumulador Depósito de aire de acero Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, curso total aprox. 200 mm Nivel automático de marcha a 15 km/h Válvulas de purga rápida SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, paquete "BASIC" Indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus Monitorización de presión de neumáticos según directiva ECE 141 Suelo de madera de 35 mm, en sentido longitudinal, sobre ruedas recubierto con chapa estriada de acero Suelo de madera impregnado por ambos lados

Estado: usado, kilometraje: 675.827 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 07/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.400 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, Ubicación del vehículo: Bovenden, cabina larga, techo elevado, 1 asiento neumático, 2 literas, calefacción en los asientos, espejos eléctricos, espejos calefactados, ventanas eléctricas izquierda y derecha, aire acondicionado, parasol, radio CD, control de crucero, preinstalación para teléfono, techo eléctrico, bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), transmisión automática, faros antiniebla, faros de largo alcance, focos de trabajo, luz rotativa, caja de almacenamiento, suspensión mixta (hoja-neumática), bajo nivel de ruido G1, grúa detrás de la cabina, paro de emergencia, plegable, soporte hidráulico de 2 puntos, control remoto por radio, 6 extensiones hidráulicas, distintivo ambiental verde. Gjdevhkmrspfx Aqwjit Distancia entre ejes: 3.400 mm. Carrocería: tractora con grúa Hiab 288E-6 HiPro con mando a distancia por radio, año 2004 - ver imágenes para detalles. Peso total permitido: 60 t. El soporte hidráulico de 4 puntos puede suministrarse por separado con coste adicional. ESPECIFICACIONES DEL ACCESORIO SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta intermedia y errores.

Estado: usado, kilometraje: 716.419 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 04/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Cabeza tractora MAN TGS 28.480 6X4H elevable/dirigida Euro 5 EEV con retarder por fricción. Grúa Palfinger PK 33002-EH con 5 prolongas, rotador y radiocontrol. Estado: muy bueno, mantenida con servicio y ITV vigente. Giodpfxsqnqxge Aqwot Neumáticos: 75-95% Semirremolque: Hangler S SAZEL 20-6, 2 ejes, telescópico de 6 m extensible hasta 12,65 m - 18,65 m, ambos ejes direccionables. Estado: muy bueno, ITV vigente. Neumáticos: 60-95% Precio sin semirremolque: 69.000 € Precio completo: 89.000 €

Estado: como nuevo (usado), kilometraje: 700.000 km, Año de fabricación: 2017, IVECO STRALIS 570, año 2017, EURO 6, cambio manual, retarder, sistema hidráulico, aire acondicionado en parado, 700.000 km, neumáticos nuevos (80%), vehículo nacional, condiciones impecables. Posibilidad de financiación o leasing en el lugar. Contacto: Benito 3383844139, Michele 3394588233. Gsdpfx Aqeyw Sprswjit

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2010, longitud del espacio de carga: 9.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 820 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65R17.5, distancia entre ejes: 8.630 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 ejes direccionales. Ejes BPW. Dirección por control remoto con cable. Altura de acoplamiento: 95 cm. Longitud total extendida: 26,53 m. Plataforma de carga: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Altura de carga (cargado): 82,5 cm. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 205/65R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: con doble neumático; direccional; perfil del neumático izquierdo interior: 40%; izquierdo exterior: 40%; derecho interior: 40%; derecho exterior: 40% Eje trasero 2: con doble neumático; direccional; perfil del neumático izquierdo interior: 40%; izquierdo exterior: 40%; derecho interior: 40%; derecho exterior: 40% Eje trasero 3: con doble neumático; direccional; perfil del neumático izquierdo interior: 50%; izquierdo exterior: 50%; derecho interior: 50%; derecho exterior: 50% Eje trasero 4: con doble neumático; direccional; perfil del neumático izquierdo interior: 50%; izquierdo exterior: 50%; derecho interior: 50%; derecho exterior: 50% Pesos Tara: 14.960 kg Carga útil: 33.440 kg MMA: 48.400 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 10/2026 Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Información de la empresa = Gedpjyf A Srefx Aqweit TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por proporcionar información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.