Remolque de plataforma baja
FLIEGL DTL 300 Agrar Hydraul. 3-Achs Tieflader - 694

Precio fijo IVA no incluído
26.800 €
(31.892 € bruto)
Estado
Nuevo
Ubicación
Wiesmoor Alemania
Remolque de plataforma baja FLIEGL DTL 300 Agrar Hydraul. 3-Achs Tieflader - 694
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Datos básicos

Precio y ubicación

Precio fijo IVA no incluído
26.800 €
(31.892 € bruto)
Ubicación del vendedor:
Ilexstr. 41, 26639 Wiesmoor, Alemania Alemania
Llamar

Detalles técnicos

Peso máximo de la carga:
18.400 kg
Peso total:
24.000 kg
Configuración de ejes:
3 ejes
Longitud del espacio de carga:
5.900 mm
Anchura del espacio de carga:
2.500 mm
Altura del espacio de carga:
860 mm
Ancho total:
2.520 mm

Detalles de la oferta

ID del anuncio:
A192-34-456
N.º referencia:
- 694
Actualizado por última vez:
el 10.07.2025

Descripción

Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso en vacío: 5.600 kg
Carga útil: 18.400 / 24.400 kg
Longitud total: 10.290 mm
Longitud de carga: 5.900 mm incl. inclinación trasera
Ancho: 2.520 mm
Altura de carga: 860 mm

Información adicional
Más flete previo / preparación desde almacén 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/neto

Chasis remolque de plataforma rebajada
Construcción soldada en acero
Plataforma giratoria con robusto anillo de bolas
Apoyo trasero abatible
Cuñas de calce con soporte
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho
1 caja de herramientas de plástico
Preparado para ensanches hasta 3.000 mm (agujeros en el marco exterior con cubierta, no en la inclinación trasera)
Bjdowm Uy Ejpfx Ad Nelp
Anillas de amarre para plataforma rebajada
1 par de cortes de amarre en el larguero delantero, encastrados en la cuna, cada uno de 10 t
7 pares de pernos de amarre, integrados en el marco exterior, cada uno de 10 t.
1x delantero en cuna
5x en la plataforma baja
1x en la inclinación trasera
12 pares de agujeros de amarre en el marco exterior, cada uno de 5 t (para enganche de cinchas)
5x en cuna, 6x en plataforma baja y 1x en la inclinación trasera
Dispositivo de tracción para remolque de plataforma giratoria
Barra de tiro con ojo de arrastre probado de 40 mm
Ajuste en altura de la barra de tiro mediante resorte
Ejes + suspensión
Ejes de freno de tambor, según elección del fabricante
"Ejes / tren de rodaje medidos por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión parabólica con soporte de goma-acero libre de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (compensación por balancines)
Ruedas y neumáticos
235/75 R 17,5", según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición doble, plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de intercambio, con líneas de conexión al camión, líneas extendidas aprox. 60 cm
Sin ABS, pero con ALB mecánico, por lo tanto, homologación máxima 60 km/h
Electricidad
12 voltios, luces multisección, sin iluminación LED lateral amarilla, reflectores laterales
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces guía traseras blanco/rojas
1 enchufe delantero de 7 polos 12 V, con cable de conexión, extendido aprox. 60 cm
1 luz rotativa LED con soporte, controlada por luz de posición (lámpara desmontable)
Suelo
Cuna delantera con chapa de acero/antideslizante
Caja de almacenamiento empotrada en la pendiente hacia la cuna
A continuación, piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con chapa de acero/antideslizante
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de carga baja incl. inclinación trasera 5.900 mm
Rampas de carga
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Revestidas con madera (zona de punta con acero/antideslizante)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar de la cabeza tractora, con regulador, manejo lateral en el lado izquierdo
Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión
Indicaciones operativas
¡Con carga por eje de 10.000 kg se requiere permiso excepcional, solo es posible carga indivisible!
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga útil el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los pesos admisibles por eje, apoyo y quinta rueda. (Puede haber comportamiento de marcha y seguimiento deficiente por mala distribución d

El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.

Proveedor

Registrado desde: 2023

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