Estándar-SZM

Scania R580 V8 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM MET EFFER 315/6...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 289.940 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 10/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 1.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.500 kg, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 5.184 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Luz de carretera - Televisor - Limitador de velocidad - Refrigerador - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Sistema multimedia - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Boca de enganche = Más información = Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Llantas de aleación; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección asistida; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/70/22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Llantas de aleación; Carga máxima por eje: 1500 kg; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/70/22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Llantas de aleación; Carga máxima por eje: 10500 kg; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 16.850 kg Carga útil: 12.150 kg MMA: 29.000 kg Funcionalidad Mástil: Telescópico Capacidad de elevación: 9.715 kg Altura de elevación: 2.900 cm Grúa: EFFER 315/6S + JIB4S, año 2016, detrás de la cabina Marca de la carrocería: EFFER 315/6S + JIB Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno SCANIA R580 V8 6X4 TRACTORA/CAMIÓN GRÚA CON GRÚA EFFER 315/6S + JIB4S EURO 6 | PAQUETE L | 580 CV TRACCIÓN LA6X4 HA DISTANCIA ENTRE EJES 350 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA CR19H DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN ESTACIONARIA Y REFRIGERADOR TV, SISTEMA MULTIMEDIA, CAFETERA 27MC, TELÉFONO CÁMARA DE MARCHA ATRÁS Y LATERAL COMBINACIÓN DE CUERO CAMBIO AUTOMÁTICO ENGANCHE DE REMOLQUE JUEGO DE CORREAS VARIAS CAJAS DE HERRAMIENTAS GRÚA EFFER 315/6S + JIB4S HORAS DE TRABAJO DE LA GRÚA: 5184 6+4 SECCIONES HIDRÁULICAS EXTENSIBLES WINCHE EN TOTAL 5 EXTENSIONES LA GRÚA PUEDE TRABAJAR DELANTE DE LA CABINA CON 1 EXTENSIÓN FRONTAL CONTROL POR RADIO CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 2700 CM: 9715 KG ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO: 2900 CM CAJA DESMONTABLE L=350 A=244 SÍGANOS TAMBIÉN EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS INGLÉS HABLAMOS ESPAÑOL HABLAMOS POLACO HABLAMOS UCRANIANO Hfsdpfeyiuntox Ag Ejn

Estado: usado, kilometraje: 462.000 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 06/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 40.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: filtro de hollín, grúa, Grúa: Hfjdpfezhhwksx Ag Eon ----- Sistema de frenado auxiliar (retardador), aire acondicionado, elevador y eje direccional: Fassi 800 6x, accionamiento hidráulico, y brazo articulado (flyjib) 6x, accionamiento hidráulico; líneas para la pinza. Suspensión: De ballestas y muelles neumáticos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 45 000 kg Carga sobre el eje del remolque: 18 000 kg Carga por eje: 27 000 kg Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg Carga útil aproximada: 36 156 kg Longitud de la plataforma de carga: 13 600 mm Altura del estribo con carga: 950 -> 1050 mm Radio de giro hacia atrás: 2300 mm Extensión: 3400 mm Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm Ancho total: 2 540 mm Descripción técnica Plataforma de carga: Plataforma de carga con extensión y bloqueo accionado neumáticamente. 2 pares de puntos de anclaje (LC 5 000 daN). 1 par de puntos de anclaje (LC 10 000 daN). 6 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 5 000 daN). 2 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 10 000 daN). Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción. (LC 2000 daN) Soportes del estribo: Soportes del estribo JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (carga de prueba de 50 toneladas). Ejes: Ejes SAF: Ejes SAF CD, con suspensión neumática y frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso. (ET 120). Los ejes direccionales con bloqueo electromagnético para marcha atrás se activan mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para ejes. (± 80 kg) Sistema de frenos: Hsdpfx Agsg Sk Tvs Eefn Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis de soldadura, que se granalla en serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color, en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible aplicar pintura metálica. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a la norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Conectores de aire amarillo y rojo en la barra de conexiones delantera galvanizada. 2 cuñas con soporte. Eje de enganche King Pin de 2 pulgadas. Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2200 mm de altura. (± 105 kg) EN12642-XL Cinta reflectante amarilla en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque, conforme a las normas de la UE. Placas reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del semirremolque. Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 38 mm de grosor. (± 320 kg) 10 pares de soportes para perfiles de sujeción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 30 kg) 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho, en el sentido de la marcha. Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante. Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque. Manual y descripción en una memoria USB. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque. Un soporte para las placas de advertencia en el cuello de cisne y en la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, incluido un en

Estado: usado, kilometraje: 291.000 km, potencia: 129 kW (175,39 CV), primer registro: 06/1968, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1968, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, = Más opciones y accesorios = - Deflector - Luces antiniebla = Más información = Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 8.424 cc PBV: 16.000 kg Tipo de motor: Deutz V-type Marca carrocería: Meiller Hedpfx Ageu Dyt De Eefn

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 217 km, primer registro: 06/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 4.570 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Frigorífico - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas Hodpfx Agjuxwxgs Eefn - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Caja de cambios: OPTICRUISE GEARBOX, automática Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional Número de cilindros: 6 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: A consultar NUEVO SCANIA R540 NGS 8X2 CHASIS CABINA SIN USO EURO 6 L PAQUETE 540 CV TRACCIÓN 8X2 ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL DISTANCIA ENTRE EJES 457 CM TOTALMENTE CON SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA DORMITORIO CR20H COMPLETAMENTE EQUIPADA CON AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN AUXILIAR, NAVEGADOR, CUERO, FRIGORÍFICO, CÁMARA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA OPTICRUISE CON RETARDER ACC ASISTENTE DE CARRIL Y ANGULO MUERTO ENGANCHE DE REMOLQUE TOMA DE FUERZA XENÓN LONGITUD DEL CHASIS CARROZADO 673 CM ¡ESTE CAMIÓN ES FULL EQUIP, NUEVO Y SIN USAR! ¡SOLO 248 KM! ¡4 UNIDADES EN STOCK! SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER NUESTROS VÍDEOS DE CAMIONES, VEHÍCULOS COMERCIALES Y MAQUINARIA EN VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: usado, kilometraje: 65.221 km, potencia: 97 kW (131,88 CV), primer registro: 06/1994, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 2, Equipamiento: grúa, * 814 grúa para techadores * Superestructura: Klaas 28-07 * Horas de funcionamiento: 4.601 * Con control remoto * Con cesta de trabajo * Motor diésel Hatz para la grúa * Altura máxima: 28 metros * Bloqueo de diferencial * Motor de 6 cilindros * El cilindro de apoyo trasero izquierdo tiene fugas Hfedpfx Agjuffpdo Esn

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 155.000 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 01/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 5.524 h, Equipamiento: ABS, enganche de remolque, grúa, sistema de navegación, = Más opciones y accesorios = - Asientos con suspensión neumática - Bajo Ruido Hfedpox Ahw Hofx Ag Ejn - Caja de herramientas - Cámara de visión trasera - Freno de motor reforzado - horquilla - Iluminación de xenón - Parasol - PTO - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Dirección Eje trasero 1: Eje elevador; Dirección Pesos Peso en vacío: 22.215 kg Capacidad de carga: 18.785 kg PBV: 41.000 kg Funcional Marca carrocería: EFFER 525/6S +JIB 4S Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A petición

Estado: reacondicionado (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, longitud del contenedor: 20 ft, peso en vacío: 3.000 kg, Equipamiento: iluminación, Contenedores de oficina usados de 20 pies, 3 m de ancho, varias unidades disponibles. Aislamiento: suelo, paredes y techo aislados. Cuadro eléctrico con interruptor diferencial (RCD) y disyuntores. Iluminación: varios interruptores y enchufes instalados. Elemento de ventana grande con herraje abatible y oscilobatiente en un lado y persiana. Color: a elección del cliente (tono RAL estándar). Suelo: revestimiento de PVC nuevo. Entrega y montaje disponibles con coste adicional. Hfedpfow Skh Ujx Ag Eon

Estado: usado, kilometraje: 623.000 km, primer registro: 05/1971, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1971, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), SCANIA 110 SUPER CON TURBO BASCULANTE TRILATERAL – 2 UNIDADES DISPONIBLES --- HISTORIAL DEL VEHÍCULO: * EL MOTOR ESTÁ SECO Y NO TIENE FUGAS DE ACEITE CONFIGURACIÓN DEL VEHÍCULO: * BASCULANTE TRILATERAL * TRANSMISIÓN MANUAL * FRENO MOTOR * TURBOCOMPRESOR * TOMA DE FUERZA * MMA: 18.000 KG * TARA: * CARGA ÚTIL: * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE PARA SU USO --- * VENTA PARA EXPORTACIÓN SÓLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € - 2000 € * EXPORTACIÓN SÓLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € - 2000 € --- DECLARACIÓN DE EXPORTACIÓN ADUANERA EXW EN 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO) MATRÍCULAS DE 5 DÍAS, 15 DÍAS, 30 DÍAS Y 15 DÍAS PARA AUSTRIA EURO 1 FICHA TÉCNICA (DATA TECNICI) RESERVAS SÓLO A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE E-MAIL LAS RESERVAS ORALES NO SON VÁLIDAS Para ventas a la UE y países terceros se requiere un depósito mínimo de 500,00 € / 1.000,00 €. (For sales to the EU and third countries, a deposit/guarantee of at least € 500.00 / € 1,000.00 will be levied) Cambios, errores y venta previa reservados. Puede encontrar más vehículos en nuestra página web. La venta se realiza exclusivamente según nuestros Términos y Condiciones Generales – ver nuestra web. Aviso importante: A pesar de la revisión cuidadosa de todos los detalles en nuestra oferta, pueden producirse errores, en parte causados por fallos de transmisión en los sistemas de los diferentes proveedores de plataformas. Por ello, queremos señalar que toda la información se proporciona sin garantía y no constituye un derecho legal. Hfedpfx Asryrk Rog Ejn Nota legal: Este anuncio de venta no representa una oferta en el sentido del §145 BGB. Más bien, constituye información para la iniciación del contrato. Los datos facilitados carecen de garantía y no representan propiedades garantizadas.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, "HD Truck Solutions" LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DE STOCK INMEDIATAMENTE DISPONIBLES, DESDE NUESTRA UBICACIÓN EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTRAN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para su uso inmediato (camiones con grúa/camiones madereros de corta longitud/camiones con equipo de gancho) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Carrocería, montaje e instalación de vehículos industriales - Mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptamos su vehículo usado como parte de pago Grúa HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 - Extensión de 6 tramos - Extensión de 4 tramos (jib) - Mando a distancia por radio - Líneas hidráulicas para accesorios Para cualquier consulta, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Noi parliamo italiano Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2024 Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Hfodpfeynta Esx Ag Ejn Estado visual: muy bueno Precio: A consultar