Semirremolque con piso móvil

TMT CONCHIGLIA mit SEITENTÜREN

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.200 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRREMOLQUE DE ESTACAS DE 3 EJES, VEHÍCULO NUEVO ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! Datos y equipamiento del tractor: - Distancia máxima de 4.500 mm desde la parte delantera de la cabeza tractora hasta el centro de la quinta rueda - 2.240 mm de distancia libre mínima delantera desde el centro de la quinta rueda - 1.900 mm de radio máximo de giro trasero - Peso bruto combinado permitido: 44 t para transporte en avance y retroceso o con permiso especial - Peso total técnico: 39 t - Carga técnica por eje: 27 t - Carga técnica en el pivote de enganche: 12 t Dimensiones: - Longitud del chasis: aprox. 13.000 mm - Ancho total máx.: 2.550 mm - Altura de carga delante y detrás: aprox. 1.340 mm - Apoyo horizontal del remolque a aprox. 1.150 mm - Altura de carga: aprox. 1.540 mm - Construcción del marco de acero soldado de alta resistencia de grano fino - Bastidor ligero de acero de alta resistencia - Estructura de bastidor recto, todos los soportes de estaca montados en el bastidor Bledpfx Adsk Alfcj Hsc - Altura del chasis delante aprox. 190 mm (sin soportes de estaca) - Pivot Kingpin intercambiable de 2" - Chasis para altura de enganche sin carga aprox. 1.150 mm – 1.250 mm, con cabeza tractora con suspensión neumática - Cubierta de chapa lagrimada de acero, galvanizada en caliente, atornillada (instalación al ras del marco) - Patas de apoyo, 2 x 12 t, manejo por un lado a la derecha, compensación de empuje - Refuerzo de travesaños para carga y descarga con el vehículo desacoplado - 3 ejes SAF-Intradisc-Plus Integral con frenos de disco Ø430 mm (disco de 22,5''), capacidad de carga 9 t/eje, cuerpo de eje reforzado, versión off-road - Distancia entre ejes: 1.310 + 1.410 mm - Lift-axle en el primer eje, eleva y baja automáticamente según la carga, con función de descenso forzado y ayuda de arranque limitada por velocidad, control desde cabina y función '3 x frenos' - 6 neumáticos 385/65 R 22,5 164K, llantas de acero 11,75 x 22,5, ET120 mm, color plata Sistema de frenos: - Según las directivas CE 71/320 y ECE R13 - Sistema de frenos neumáticos de doble línea - Marca de frenos Wabco - Sistema EBS 2S2M, un eje sensorizado - Programa de estabilidad RSS - Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 2 ejes - Depósitos de aire de aluminio - Conexiones de freno/aire con 2 cabezas de acoplamiento individuales amarillo/rojo - Toma de EBS/ABS delantera - Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso - Ajuste automático al nivel de marcha programado a partir de 15 km/h - Diámetro del fuelle: 360 mm - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paquete de servicios 'LOCAL TRAC' - Indicador de carga por señal Canbus EBS para visualización en cabina - 1 manómetro de carga de escala fina Superestructura: - Pared delantera de perfil de acero extra fuerte, aprox. 2.500 mm de alto, con 2 soportes centrales robustos - Esquinas superiores biseladas aprox. 300 mm/45° - Sujeciones de estaca montadas/desplazables, distribución: aprox. 600 mm, luego cada 2.400 mm - 8 soportes de estaca JW-Tec Ecco-Steel 9, pintados, con fijación Ecco-Fix - Inclinación de las estacas aprox. 1,0° hacia dentro - 16 estacas de acero JW-Tec Ecco-Steel 9, atornilladas, telescópicas de 2 piezas, altura de carga máx. 2.800 mm, capacidad máxima por pareja de estacas 9 t, recubiertas en rojo carmín, con llave telescópica - 4 apoyos transversales de tubo de acero, galvanizados en caliente - 8 pares de ganchos de amarre en los soportes de estaca Equipamiento eléctrico: - Instalación

Estado: usado, kilometraje: 415.120 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 07/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Tel. : Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp MAN TGX XXL 18.510 4x2 Caja de cambios automática Control de crucero Retardador Asistente de mantenimiento de carril Control de crucero adaptativo Climatizador automático Calefacción estacionaria Kilometraje: entre 338.716 km y 496.466 km Año de fabricación: 07/2021 Servicio completo recién realizado Vehículos sin defectos técnicos Contrato de servicio con MAN vigente / existía Disponibles 5 vehículos con los siguientes kilometrajes: 415.120 km, 433.633 km, 436.952 km, 441.265 km, 496.466 km Equipamiento: cama doble, doble depósito, color: blanco Precio a consultar Todos los datos sin garantía MAN TGX 18.510 Tractora, blanco, suspensión de ballesta/neumática, caja automática, 4x2, diésel, Euro 6, distintivo ambiental verde, año de fabricación 07/2021 Equipamiento / Detalles: * Paquete de aerodinámica * Paquete EfficientLine * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Asistente de frenado * Control de crucero “EfficientCruise 3” * Asistente de mantenimiento de carril * Faros LED * Sistema de limpieza de faros * Regulación del alcance de los faros * Faros antiniebla * Cristales delanteros y de puerta tintados (VSG) * Luz de giro (LED) * Sistema de infoentretenimiento MAN Media Truck * Quinta rueda a 185 mm de altura, JOST JSK 42 K0, 2" * Techo solar eléctrico con oscurecedor y mosquitera * Deflector de techo de 600 mm * Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Blsdpfx Adouatdxe Hjc * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Doble neumático * Distancia entre ejes: 3.600 mm Tel. : (Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp)

Estado: usado, kilometraje: 52.487 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 06/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2026, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, sin retarder Tacógrafo versión 4.1 Paquete de seguridad Luz y Visión, Paquete de eficiencia Plus Euro 6e, salida de escape hacia abajo, EBS, asistente de frenado total, sistema antirrodadura, iluminación LED, espejos -> preparación para 2 cámaras, ASR (control de tracción), asistente de frenado de emergencia, advertencia de salida de carril, MAN Media System Advanced Navigation 7'' + mapa de navegación Europa y Rusia, RIO Box, integración de smartphone, tráfico en línea para función de navegación, altura de placa de quinta rueda 40 mm, enganche de quinta rueda JOST JSK 37 C 2'', altura de enganche de quinta rueda 150 mm, lubricación automática de quinta rueda, avance de la quinta rueda 575 mm desde el eje central, toma de fuerza dependiente de la transmisión Bjdpfx Aol Hzfbjd Helc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2009, longitud del espacio de carga: 12.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 85 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, WhatsApp Bjdpfxsv Ribge Ad Helc KRONE JUMBO Plataforma baja con lona corredera 3 ejes – Semirremolque semi-plataforma Datos técnicos Tipo: SDP 27 Carga sobre el enganche: 12.000 kg Carga por eje (capacidad técnica): 27.000 kg Peso bruto total permitido (capacidad técnica): 39.000 kg Peso en vacío: aprox. 7.200 kg Altura de construcción delantera: 250 mm Altura del enganche (sin carga): 1.250 mm Plataforma elevada aprox.: 4.200x2.400x2.480 mm Superficie de carga inferior: aprox. 8.000x3.000x2.480 mm Longitud del espacio de carga: 12.200 mm Ancho del espacio de carga: 2.480 mm Radio de voladizo delantero: 2.040 mm Descripción técnica: Chasis exterior Multilock para aseguramiento universal de carga Soportes mecánicos, 2 x 12 ton, semicirculares con placa de apoyo 3x ejes BPW Eco de bajo mantenimiento, 9 ton, suspensión neumática, freno de tambor (300 mm) Dispositivo de elevación y descenso Neumáticos 12 uds., tamaño 235/75 R 17.5, aprox. 90% Guardabarros de plástico con protector anti-spray según directiva CE Sistema de frenos conforme a regulación ECE Freno de estacionamiento con acumulador de resorte, sistema EBS, 2S/2M, 2 sensores en un eje Diagnóstico a través de conector ISO7638 (cable EBS) Equipo de iluminación y señalización conforme a UNECE 48 Dos tomas de corriente de 7 polos DIN1185/3731, una toma de 15 polos Luces de matrícula, contorno y laterales en versión LED Pilotos traseros multifunción incluyendo 1 luz antiniebla y 1 luz de marcha atrás Piso de placas de 30 mm Vigas laterales de una sola pieza, aptas para lona corredera y puntales laterales SIN techo corredero Pared frontal atornillada con refuerzos de esquina robustos, acceso lateral limitado Con mecanismo adicional para soltar la lona lateral SIN puerta trasera para contenedor, solo marco posterior fijo con lona Tensor de lona en el marco trasero con carraca Lona de PVC con refuerzos verticales continuos, rodillos en la parte superior para desplazar, sistema tensor inferior de acero inoxidable Lona superior blanca ¡SOPORTE PARA CARRETILLA ELEVADORA TRASERO! Piezas de acero granalladas, imprimadas con KTL y recubiertas en polvo, pintura de serie (monocromo) Protecciones laterales e inferiores y soporte de luces pintados en blanco Ejes incluidos cubos de rueda en RAL 9005, piezas auxiliares en negro o galvanizados Marcado de contorno según ECE-R48 1x caja de herramientas de plástico Estado general acorde a la antigüedad y kilometraje, ¡EL CHASIS TIENE ÓXIDO (KRONE)! Transporte disponible con costo adicional ¡Toda la información sin garantía! ¡Venta solo a comerciantes o para exportación! ¡ATENCIÓN PRECIO ES NETO MÁS IVA! Alemán, inglés: JOSEF WhatsApp: Hablamos los siguientes idiomas/We speak: alemán, checo, polaco, rumano, ruso, inglés.