Góndola de cama semirrebajada

SCHEUERLE EUROAXLE 1T4 4 ASSER UITSCHUIFBARE SEMIE MET 12...

Estado: usado, kilometraje: 245.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 06/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: filtro de hollín, grúa, Grúa: ----- Retardador, aire acondicionado, volquete bilateral, enganche de remolque, 10.350 horas de trabajo Bljdpfx Adsx Dzrtj Hec Suspensión: Suspensión de ballesta

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.540 kg, peso máximo de la carga: 1.585 kg, peso total: 4.200 kg, tamaño del neumático: 205/75 R17,5, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 3.750 mm, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, registro de camiones, | Iveco Daily Chasis ¡VEHÍCULO NUEVO!! | Automático, EURO 6 | Ruedas traseras dobles | Suspensión neumática en el eje trasero | Aire acondicionado, elevalunas eléctricos, espejos eléctricos calefactables | Radio/CD, trampilla en el techo, soporte para rueda de repuesto | Longitud del bastidor: 4,20 m | Distancia entre ejes: 3750 mm | Tacógrafo digital, cámara de marcha atrás | Lista de equipamiento bajo solicitud | MMA técnica: 4200 kg | Salvo error, omisión o venta previa. Blsdpfx Adjvz Aubj Hec

Estado: usado, color: otro, Año de fabricación: 1999, horas de funcionamiento: 24.890 h, Peso en vacío: 11.000 kg Blsdpstt Ixaofx Ad Hoc Marca del motor: Volvo TD 63 KDE Póngase en contacto con el departamento de ventas para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 589.000 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, VOLVO FH 460 GLOBETROTTER PLATAFORMA CON GRÚA FASSI F185BS23 DE 13,30 M DE LONGITUD ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO: * UN SOLO PROPIETARIO * VEHÍCULO ALEMÁN * VÍDEO DISPONIBLE A SOLICITUD DATOS DE LA GRÚA: * GRÚA FASSI * MODELO: F185BS23 * ALCANCE DE 13,30 M * AÑO DE FABRICACIÓN: 2011 EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO: * CABINA GLOBETROTTER * EURO 5 EEV * CAMBIO AUTOMÁTICO * FRENO MOTOR * CONTROL DE CRUCERO * EJE ELEVABLE * AIRE ACONDICIONADO ESTACIONARIO * CALEFACCIÓN ESTACIONARIA * FAROS DE TECHO * AIRE ACONDICIONADO * BLOQUEO DIFERENCIAL * MANOS LIBRES * FRIGORÍFICO * 2 CAMAS * ASIENTOS CONFORT * ASIENTOS CALEFACTADOS Bjdpfeu I Igyox Ad Hslc * VENTILACIÓN DE ASIENTOS * ELEVALUNAS ELÉCTRICOS * SUSPENSIÓN DELANTERA DE BALLESTAS * SUSPENSIÓN TRASERA NEUMÁTICA * ENGANCHE DE REMOLQUE * 1 DEPÓSITO * ADBLUE * MMA: 26.000 KG * TARA: 15.750 KG * CARGA ÚTIL: 10.250 KG * MEDIDAS DE NEUMÁTICOS: * 1º & 3º EJE: 385 / 65 R 22,5 * 2º EJE: 315 / 70 R 22,5 * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * LISTO PARA TRABAJAR ----TRÁMITES DE EXPORTACIÓN Y ADUANA EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) MATRÍCULAS DE 5, 15, 30 DÍAS Y MATRÍCULA AUSTRIACA DE 15 DÍAS EURO 1 FICHA TÉCNICA DISPONIBLE (DATA TECNICI) RESERVAS DE VEHÍCULOS ÚNICAMENTE POR FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO LAS RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ Para ventas a la UE y países terceros, se solicita un depósito de al menos 500,00 € / 1.000,00 €. ¡Sujeto a cambios, errores y venta previa! Más vehículos disponibles en nuestra página web. La venta se realiza exclusivamente bajo nuestras condiciones generales; consulte nuestra página web. Aviso importante - Información relevante: Aunque revisamos los detalles de nuestra oferta con el mayor cuidado, pueden producirse errores, algunos de los cuales pueden deberse a fallos en los sistemas de las distintas plataformas. Por lo tanto, advertimos que toda la información se proporciona sin garantía y no constituye derechos legales. Aviso legal: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Es meramente información para la iniciación de un contrato. Los datos indicados no son vinculantes y no representan características garantizadas.

Estado: usado, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 22.500 kg, peso total: 33.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/1984, longitud del espacio de carga: 11.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.730 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 7.50R15, color: gris, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes SAF, suspensión de ballestas, anillas de amarre, rampas de acceso divididas en 2 partes, rampas mecánicas, protección lateral de aluminio, estabilizadores, neumáticos gemelos. Bljdpei Rp A Nefx Ad Hjc Carrocería: Góndola baja de 3 ejes con rampas de acceso mecánicas divididas en 2 partes. Longitud de carga en la plataforma inferior aprox. 8.900 mm. ¡INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 947.605 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2007, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.500 kg, peso máximo de la carga: 15.500 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.670 mm, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, número de asientos: 2, número de camas: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, elevador trasero, enganche de remolque, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Scania R500 V8 portacontenedores intercambiable Bjdpfxewmm Ars Ad Hjlc Clase de emisiones Euro 5, Configuración de ejes 6x2, Opticruise/semiautomático, Retarder, Homologación de tipo de vehículo ADR AT, Control de crucero, Asientos de cuero, 2 camas, Calefacción estacionaria, Aire acondicionado, Sistema de navegación, Cámara de marcha atrás, Aire acondicionado autónomo, Plataforma elevadora plegable Cargolift 2.000 kg, Enganche de remolque, Eje elevable/direccional, Suspensión neumática completa, Peso en vacío 10.500 kg, Distancia longitudinal entre pasadores de fijación máx. 6,05 m, Distancia longitudinal entre pasadores de fijación mín. 5,65 m, Distancia transversal entre pasadores de fijación 2,20 m, Distancia entre ejes 4,67 m, Neumáticos 7/5/7 mm, Único propietario, Compramos también su camión o lo tomamos como parte de pago. Inspección online disponible por WhatsApp y Viber. Podemos organizar el transporte a su domicilio en Alemania, Europa o a puertos internacionales con coste adicional. A petición, podemos ofrecer garantía de calidad a distancia realizando la ITV (servicio de pago). Opciones de financiación rápidas y sencillas para clientes en Alemania. Para exportación fuera de la UE, es necesario depositar el IVA como fianza legal. Sujeto a errores y venta intermedia. Consulte más ofertas en nuestro sitio web. Respondemos gustosamente a todas sus preguntas. Alemán e inglés: , checo, francés, ruso, búlgaro. Todos los datos sin garantía, incl. equipamiento y accesorios.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.017 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, zona sobre los ejes con chapa lagrimada. Soportes del semirremolque: Soportes JOST (mecánicos) de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t). Neumáticos: Neumáticos 205/65 R17.5 según elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la correcta visualización, el camión debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con frenos de tambor y función de elevación/bajada. Los ejes autodireccionales disponen de bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable automáticamente al poner marcha atrás o manualmente. Herramientas del eje incluidas. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a normativas de la UE, con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al cabezote tractor. Sistema eléctrico: Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED intermitentes junto con los intermitentes principales. Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 pines. Conexionado conforme a ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 pines: ISO-12098 Construcción de acero: Estructura de acero realizada con aceros finos de alta resistencia. Calidad de acero: — S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) — S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Bjdpfx Adsw Dl Hqe Helc Pintura: Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura. Segundo tratamiento de granallado con corindón para óptima adherencia del recubrimiento. Metalización completa del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva. Pintura final con dos capas de esmalte 2K, color base único a elegir según el sistema RAL 841GL. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Sistema de pintura ensayado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de cavidades internas con cera especial. Opciones incluidas: Perno rey de 2'' Pared delantera de acero galvanizado. Conexiones neumáticas rojo-amarillo en panel de conexiones galvanizado en el frontal. 2 calzos con soporte en la pared delantera. Rectángulo de enganche trasero del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. Otras opciones disponibles.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.635 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles inmediatamente o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y rebaje trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Rampas de acero de una sola pieza: * Un par de rampas de acero galvanizado de una sola pieza, aprox. 3.000 x 800 mm, con piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor * Rampa con sistema hidráulico de elevación, desplazamiento hidráulico * Carga máxima por par: 40.000 kg. De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no cuentan en la longitud total del vehículo Superficie de carga: * 1 par de huecos para ruedas integrados delante de los ejes, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (L x A x P) * Huecos para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior * Entre el primer y segundo eje, un par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (L x A x P). Incluye 3 tapas desmontables galvanizadas sobre los huecos (ancho aprox. 670 mm) - carga puntual máxima 5 t/unidad Bjdpfx Adextc Ubs Hjlc * Rebaje en la inclinación e introduciéndose en la zona de carga para alojar el brazo de la cuchara de una excavadora (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x A x H)) * 1 par de anillas de amarre integradas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 2 pares de anillas de amarre en el rebaje del brazo de la excavadora (LC 5.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la zona de carga para fijación de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (prueba a 50 t) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg * Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable desde marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada * Kit de herramientas para ejes Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nuestra elección * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza mediante la interfaz EBS estándar según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos. Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al semirremolque Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidad de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a normativas europeas, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos * Conexión según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero granallada automáticamente tras la soldadura * Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, s

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.140 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x H) - Incluye cubierta desmontable en 3 partes, galvanizada, sobre las cubetas de ruedas (ancho aprox. 670 mm, carga puntual máxima 5 t / ud.) - 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la zona de carga (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para sujetar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 - Para mostrar los datos correctamente, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 3er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de retroceso electromagnético a través de marcha atrás y accionamiento manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO según normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE - Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces laterales de posición LED destellan junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero esgranada automáticamente tras la soldadura en una máquina de ruedas lanzadoras - Segunda granalladora con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión - Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Bodjw Tpq Depfx Ad Holc - No es posible la pintura metalizada - Sistema de pintura probado por ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes accesorios: - Soportes para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la parte trasera, incluyendo toma de corriente - Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda de repuesto) - Pasador rey de 2 pulgadas

Estado: usado, Año de fabricación: 2004, horas de funcionamiento: 19.000 h, Por favor, indique el número de referencia en su consulta: 20699 Especificaciones: Año de fabricación: 2004 Aproximadamente 19.000 horas de funcionamiento Peso: 17.750 kg Ancho de la máquina: 253 cm Estabilizadores Hoja niveladora Neumáticos (ver fotos) Pluma articulada Hidráulica auxiliar Ligeras fugas en mangueras Enganche de remolque Cerradura de puerta de la cabina defectuosa Bljdpfswqwrlex Ad Hjc Parabrisas dañado Aire acondicionado Iluminación Listo para entrega Descripción: Se ofrece a la venta una excavadora de ruedas Volvo EW160B del año 2004, equipada con estabilizadores y hoja niveladora. Hay ligeras fugas en algunas mangueras, la cerradura de la puerta de la cabina no funciona y el parabrisas está dañado. Además, los neumáticos instalados son de diferentes tamaños. Por lo demás, según el propietario, la máquina arranca bien y todas las funciones operan correctamente. Presenta defectos y se deben considerar costes de reparación. Disponible para entrega inmediata. Horas de funcionamiento: 19.000 Peso neto: 17.750 kg Peso total: 17.750 kg Ancho: 253 cm Modelo: EW160B excavadora de ruedas con estabilizadores y hoja = Más información = Número de serie: 873xxxx Para más información, póngase en contacto con ATS Norway.