Furgoneta

Krone Wechselbrücken Anhänger Plane Spriegel Interne Nr. 0319

Estado: usado, kilometraje: 34.275 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 10/2000, tipo de combustible: diésel, peso total: 8.000 kg, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Plataforma Gran trampilla en el techo Tracción total con bloqueos doble asiento del pasajero Peso máximo autorizado 8.000 kg Peso en vacío 4.700 kg... y mucho más. ----¡El vehículo no está reacondicionado! Entrega en toda Alemania disponible con coste adicional. Errores y venta previa reservados. Kjdpehyu Tqjfx Agmofa Con gusto aceptamos su vehículo a cuenta. ¡Financiación/leasing también posible sin entrada! ¿Tiene alguna pregunta? ¡Le asesoramos con gusto!

Estado: usado, kilometraje: 425.893 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), tipo de combustible: diésel, color: marrón, primer registro: 02/2011, longitud total: 5.790 mm, ancho total: 2.550 mm, configuración de ejes: 4x2, clase de emisión: Euro 5, tamaño del neumático: 315/70R22.5, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, control de crucero, control de tracción, = Otras opciones y equipamiento = - Deflector de techo - Elevalunas eléctricos Kfsdewahu Aspfx Agmja - Nevera - Parasol = Observaciones = Scania P280 Primera matriculación: 25-02-2011. En combinación con: TRAVEL SUPREME INC Primera matriculación: 10-11-2006. Peso máximo: 9.000 kg. El remolque se utiliza como aula móvil de formación. 2 x slide out (extensiones laterales). Aseo. Cocina. Cocina/Estufa. Hornos. Frigorífico. Calefacción. = Más información = Medida de neumático: 315/70R22.5 Frenos: frenos de disco Eje delantero: direccional; profundidad del neumático izquierda: 75%; profundidad del neumático derecha: 75%; suspensión de ballesta Eje trasero: doble rueda; profundidad del neumático interior izquierdo: 80%; profundidad del neumático exterior izquierdo: 80%; profundidad del neumático interior derecho: 80%; profundidad del neumático exterior derecho: 80%; suspensión neumática Tara: 7.470 kg Carga útil: 1.530 kg MMA: 9.000 kg Distancia entre ejes: 355 cm Número de tipo: P 280 + remolque - 2 X SLIDE OUT = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por proporcionar información precisa, sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, volumen del espacio de carga: 56 m³, Equipamiento: ABS, Chasis versión ligera En aluminio (15-6-12) Dos largueros en I totalmente soldados de forma automática con travesaños soldados. Ancho del chasis: 1.600 mm. Ejes y suspensión Freno de disco de 430 mm. Conjuntos de ejes Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t con suspensión neumática, fuelles de aire en disposición central junto al larguero del chasis, primer eje elevable con ayuda de arranque y descenso forzado manual, Smart Board Infocenter, válvula de elevación-descenso, indicador de desgaste de frenos BVA. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R22,5 de fabricantes sujetos a elección, con llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120. Patas de apoyo Versión mecánica con manejo unilateral en 2 velocidades, con pie giratorio para suspensión neumática. Sistema de frenos Según normativa CE, sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento de resorte de presión actuando sobre dos ejes y Wabco EBS-E incl. RSS (Sistema de estabilidad contra vuelco) y modulador premium, Wabco Smartboard Infocenter, sistema de depósitos de aire en aluminio. Sistema eléctrico Según directiva StVZO con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Ecopoint 2, sistema de 24 voltios con enchufes de 2x7 y 1x5 polos, luces de posición laterales, 2 focos LED independientes de marcha atrás traseros, 1 faro LED interior. Carrocería basculante / caja volcadora interior completamente soldada Kfedpsfi Nmuofx Agmoa Caja de aluminio, paneles laterales de 30 mm de perfiles de tabla (2-3 mm), ancho 600 mm soldados, suelo de aleación de alta resistencia al desgaste de 8 mm (5383H34/HB 110), pared frontal reforzada de 4 mm en versión recta, pared trasera tipo puerta universal en versión recta con 2 puertas batientes en proporción 2/3-1/3 con compuerta para grano o, alternativamente, versión 1/2-1/2 posible cada una con compuerta para grano, perfil redondo de aluminio para sellado de la ranura de la puerta trasera soldado en laterales e inferior, puertas traseras parcialmente revestidas en aluminio liso, operación de la puerta universal automática neumática con palanca independiente bloqueable, arco trasero de aluminio pivotante, dos retenedores con topes de goma en la caja basculante fijados al bastidor en la pared frontal. Sistema hidráulico Cilindro de volcado de gran tamaño Cilindro hidráulico montado en la pared frontal con una presión de trabajo máxima de 150 bar, marca Edbro, con aprox. 2,5 m de manguera hidráulica y medio acople 1", ángulo de inclinación aprox. 48 grados. Accesorios 6 guardabarros Parlok, faldón completo a lo ancho del vehículo fijado al protector en U, soporte para rueda de repuesto en ALU, protección lateral abatible a la derecha, gran caja de herramientas tipo 860, escalera de aluminio de aprox. 3 m, 3 arcos basculantes de aluminio elevados 150 mm en el centro, soporte de arco montado centralmente adicional para posicionamiento de un total de 2 arcos adicionales para ampliar el ancho de carga, lona enrollable con tira de luz central y refuerzos adicionales en zonas de desgaste con calidad aprox 660 g/m2 y sistema enrollable, cuerda elástica perimetral en el extremo posterior de la lona con dos ganchos de tracción a fijar en el arco trasero basculante, pasarela en el bastidor pintada en color del chasis, cierre rápido de la lona, extremo posterior de la lona con cuerda elástica soldada para protección contra agua, robusta protección antiempotramiento abatible con dos ganchos de remolque (izquierda y derecha) incl. pasadores, 2 faldillas "Clear-Pass" en guarda

Estado: nuevo, kilometraje: 5 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Mercedes-Benz Sprinter, nuevo modelo con carrocería portavehículos de aluminio completo: * Cierre centralizado con mando a distancia (FFB) * Aire acondicionado * Espejos eléctricos ajustables * Radio * Control de crucero * Asiento del conductor con reposabrazos * Banqueta doble para pasajero * Carga útil aprox. 1.150 kg Plataforma de aluminio completo: * Superestructura de 480 x 210 cm, incluido suelo central * Enganche de remolque + enchufe de conexión * Perfil lateral de aluminio * Bastidor de aluminio fabricado en perfil C * Piso de carga de perfiles de aluminio * Rampas de carga de aluminio * 2 x cajas de almacenamiento para cinchas de amarre, etc. * Soporte para barra de luces pintado, barra de luces LED * Opcional: iluminación de trabajo LED integrada lateralmente en el piso de carga * Opcional: remolque tipo Modello, 550x205, 3.500 kg, precio a consultar Opcionales: * Cabrestante con cable/mando a distancia, capacidad de arrastre 3.500 kg Ksdofq I Nxjpfx Agmofa * Desplazamiento del cabrestante * Cabezal de enganche detrás de la cabina * Foco de trabajo Sistemas de sujeción de la carga también disponibles: * Correas de amarre y sujeción * Barras de retención * Chalecos reflectantes * Cajas de transporte * Protectores de borde * Bolsas de aire de estiba * Calzos para ruedas * etc. Financiación y leasing disponibles Fabricamos carrocerías de cualquier tamaño y tipo para cualquier chasis. Lona, panel sandwich de PRFV, aluminio. Visítenos en: Carrocerías - Vehículos completos - Remolques - Asesoramiento - Financiación Sujeto a errores y venta previa, no asumimos responsabilidad por errores de impresión o introducción de datos.

Estado: usado, kilometraje: 403.985 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 02/1984, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 10, amortiguación: acero, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 1984, Camión original holandés. T142H 6x2. Motor: DS 14 06 Caja de cambios de 10 velocidades. Distancia entre ejes de 380 cm: eje 1-2. Cabina extendida / versión longline. El camión está en buen estado de funcionamiento. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Ballestas Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Perfil de neumático izquierdo: 70%; Perfil de neumático derecho: 70% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 295/80R22.5; Doble rueda; Perfil de neumático interior izquierdo: 70%; Perfil de neumático exterior izquierdo: 70%; Perfil de neumático interior derecho: 70%; Perfil de neumático exterior derecho: 70% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 295/80R22.5; Doble rueda; Perfil de neumático interior izquierdo: 30%; Perfil de neumático exterior izquierdo: 30%; Perfil de neumático interior derecho: 30%; Perfil de neumático exterior derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 8.692 kg Carga útil: 16.308 kg Peso bruto total: 25.000 kg Información financiera Precio: A consultar Identificación Kedpjwvlwtefx Agmofa Número de tipo: T142.400 V8 / 6x2 BOOGIE / TORP = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 322.901 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 06/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 2.200 kg, peso total: 7.500 kg, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 6, longitud total: 6.200 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 3.110 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, El motor solo funciona al ralentí y no responde al acelerador. El vehículo está, en principio, en condiciones de funcionamiento, aunque presenta algunos aspectos que deberían ser corregidos. El Unimog U4000 437/25 DoKa EURO-5 es un vehículo todoterreno polivalente de segunda mano con plataforma, adecuado para una amplia gama de aplicaciones industriales. Matriculado por primera vez en junio de 2011, este vehículo ha recorrido 322.901 km y está equipado con un potente motor diésel de 4,2 litros que ofrece 130 kW (177 CV). Su fiable tracción total (4x4) lo hace ideal para terrenos difíciles. Este Unimog usado, que cumple la normativa de emisiones Euro 5 y dispone de distintivo ambiental verde, ofrece capacidad para hasta seis personas. Sus dimensiones compactas (longitud: 6.200 mm, ancho: 2.550 mm, altura: 3.108 mm) lo hacen apto tanto para vías públicas como para condiciones exigentes fuera de carretera. Su peso máximo autorizado de 7.500 kg permite el transporte de cargas pesadas. Venta solo a profesionales (agrícultores, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa. Kjdpondd I Dsfx Agmefa

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 397,17 kW (540,00 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, frenos: intarder, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, faros adicionales, retardador, 🇪🇸 Nuevo Iveco T-Way 500 / 540 CV ⭕️ NUEVOS DE FÁBRICA ⭕️ POR MATRICULAR -Cambio: Automático -Retardador: Intarder -Km 0 Kfodpfxsuxz A Aj Agmja POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADO EN SEDE. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, TAMBIÉN SIN ENTRADA INICIAL. OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) – CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 HORARIO DE APERTURA: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 – SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA GAMA DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES DE VARIAS MARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder– 770s – Limited Edition – 660 S Semirremolque – Semirremolque Frigorífico Vasca – Lamberet – Schmitz Isuzu – Caja fija – Grúa – Volquete – 4 ejes – 4 ejes trasero – Tway – T-Way – 540 – 460 CV – Xway – X-Way – Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition Toldado – Box – Plataforma de carga – Caja frigorífica – Isotermo con frigorífico – Furgón La empresa Domenico Truck srl declina toda responsabilidad por posibles diferencias en equipamientos técnicos, opcionales y características que en algunos casos podrían diferir de lo especificado en la descripción. Le recomendamos verificar las características del vehículo específico.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 54.502 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, = Más opciones y accesorios = - Retardador = Observaciones = El MAN 27.314 6x6 camión del año 2002 es un vehículo probado, adecuado para el transporte de carga y contenedores. Este camión es especialmente apto para el transporte de mercancías peligrosas, ya que cuenta con certificación ADR. Equipado con una plataforma plana con cierres giratorios, ofrece un transporte seguro y flexibilidad para diversas aplicaciones. Impulsado por un motor D2866 LF 34 de 11.967 cm³ y una transmisión automática ZF 6 HP600 con retardador, el camión garantiza un rendimiento fiable y silencioso incluso bajo cargas pesadas. La caja de transferencia con rango alto/bajo y los grandes neumáticos individuales (365/85 - R 20) mejoran la capacidad todoterreno y la estabilidad. El camión tiene un kilometraje de 54.502 kilómetros y está equipado con un depósito de combustible de 300 litros, lo que permite trayectos largos sin paradas frecuentes. Tanto para misiones de larga distancia como para requisitos de transporte especiales, este camión MAN ofrece fiabilidad y funcionalidad para aplicaciones exigentes en la industria. Nuestros productos y servicios están dirigidos exclusivamente a clientes comerciales y organizaciones (B2B). = Más información = Información general Número de puertas: 2 Cabina: cabina y media, semidurmiendo Número de serie: 290188 Información técnica Transmisión: ZF 6 HP600, automática Tipo de motor: MAN D2866 LF 34, 11.967 cm3 Depósito de combustible: 300 litros Suspensión: ballestas Dimensiones Dimensiones (L x A x H): 966 x 250 x 350 cm Pesos Peso en vacío: 12.650 kg Carga útil: 14.350 kg MMA: 27.000 kg Interior Ksdpfx Agowxfd Eomsfa Número de plazas: 2 Estado Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 112.997 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 06/1979, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: otro, número de asientos: 5, longitud total: 6.700 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, control de crucero, cuarto de baño, tracción a las cuatro ruedas, Grupo de asientos centrales, ducha separada, cama fija, litera, clásico, radio, dirección asistida, ITV/emisiones nuevas, U1300 con matrícula histórica, cambio manual, diésel, tracción total, cuatro depósitos de diésel de 125 L + 70 L para calefacción estacionaria, todos los depósitos de diésel conmutables individualmente, calefacción estacionaria con mando a distancia (nueva 2020), dirección asistida, control de crucero, motor de 6 cilindros atmosférico U1300, paso abierto al habitáculo, radio, 2 asientos neumáticos, 5 plazas, 4 camas (cama fija y litera), grupo de asientos central, ducha separada, WC, depósito de agua de 560 L, 80 L para aguas grises, caldera y tuberías de gas nuevas, bloque de cocina nuevo, bomba de agua nueva (2019), cabina con jaula antivuelco + portaequipajes de techo, grúa manual con cabrestante, techo transitable con barandilla, cabrestante delantero Werner con radio control, cable de 60 m, neumáticos como nuevos, eje rápido homologado a 104 km/h, disponibilidad inmediata por sustitución y listo para el uso inmediato. Conversión realizada por reconocido constructor del sur de Alemania; transformado en autocaravana en 1996 y completamente renovado en 2017. Inspección histórica y servicio nuevos 12/2020, nueva inspección. Año de carrozado: 1996. PARA NOSOTROS EL ESTADO Y LA SENSACIÓN SON DECISIVOS, EL PRECIO ES SECUNDARIO. //*ACEPTAMOS CAMBIOS, RECOGIDA DE SU VEHÍCULO COMO PARTE DE PAGO O FINANCIACIÓN POSIBLE! Todos los datos sin garantía. Más ofertas en nuestra página web. La descripción y los datos técnicos no constituyen compromiso ni garantía y no son vinculantes. El contrato de compraventa firmado en el concesionario es legalmente vinculante. Sujeto a errores y venta previa. Kfodpfxovict Ts Agmea

Estado: usado, kilometraje: 46.394 km, potencia: 191 kW (259,69 CV), primer registro: 01/1980, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, MAN KAT I 4x4 5t GL Camper vehículo expedicionario * Motor diésel V8 de 260 CV * Tracción integral Kfedpfx Aetuyyyegmea * 4 plazas para sentarse y 4 para dormir * Cabrestante * Focos adicionales * Enganche de remolque (militar) * Barra antivuelco * Alta capacidad todoterreno ¡ESTADO IMPECABLE!