Transporte de contenedores

VAN HOOL 20FT Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, A...

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2003, longitud total: 9.060 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 7.450 mm, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Bonito chasis basculante Van Hool 20FT del año 2005, ejes SAF con frenos de disco (Intradisc), ABS, 2 ejes elevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable hasta 20 grados, 24V, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo permitido: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22,5 (Izq.: 9/10/7 mm; Der.: 11/10/8 mm), matrícula holandesa. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R22,5 Marca de ejes: SAF Intradisc Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima eje: 9.000 kg; perfil neumático izq.: 55%; perfil neumático der.: 70% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima eje: 9.000 kg; perfil neumático izq.: 65%; perfil neumático der.: 65% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; carga máxima eje: 9.000 kg; perfil neumático izq.: 45%; perfil neumático der.: 50% Pesos Peso en vacío: 5.300 kg Carga útil: 33.700 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Dedpfx Afev Sag Asgscc Identificación Matrícula: OH-89-FS Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.690 kg, peso total: 37.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2002, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, Remolque de plataforma baja con lonas Meusburger MPG 3 Djdpfx Afjwrvubjgjcc Dimensiones: Longitud 13,90 m, ancho 2,55 m (extensible hasta 3,50 m con postes traseros), altura 4 m Dimensiones de carga: Altura de la plataforma 80 cm, altura interior del foso 3,20 m, distancia entre foso y cuello de cisne 67 cm, altura interior del cuello de cisne 2,53 m Estado: Bueno según la edad Neumáticos: 205/65R17.5 con 50-70% de banda de rodadura restante

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2005, longitud total: 9.060 mm, ancho total: 2.520 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.450 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Bonito chasis basculante Van Hool 20FT del año 2005, ejes SAF con frenos de disco (Intradisc), ABS, 2 ejes elevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable hasta 20 grados, 24V, peso en vacío: 5.200 kg, masa máxima: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22,5 (Izqda: 8/17/8 mm; Dcha: 7/10/7 mm), matriculación neerlandesa. = Más información = Configuración del eje Medida de neumático: 385/65-R22.5 Marca de ejes: SAF INTRADISC Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo neumático izqda.: 50%; dibujo dcha.: 45% Eje trasero 2: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo neumático izqda.: 100%; dibujo dcha.: 60% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo neumático izqda.: 50%; dibujo dcha.: 45% Pesos Peso en vacío: 5.200 kg Carga útil: 33.800 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Estado Dedpfxsvt A Hne Afgecc Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OH-71-VY

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2005, longitud total: 9.060 mm, ancho total: 2.520 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, distancia entre ejes: 7.450 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = Dcjdpfx Afjvtcghsgec - ADR - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Bonito chasis volquete Van Hool de 2005 para contenedor de 20 pies, ejes SAF con frenos de disco (Intradisc), ABS, 2 ejes elevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), basculante hasta 20 grados, 24V, tara: 5.200 kg, peso máximo: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22,5 (izq: 8/8/7 mm; der: 8/7/6 mm), matriculación holandesa = Más información = Configuración de ejes Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: medida del neumático: 385/65 R22.5; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierda: 50%; perfil neumático derecha: 50% Eje trasero 2: medida del neumático: 385/65 R22.5; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierda: 50%; perfil neumático derecha: 45% Eje trasero 3: medida del neumático: 385/65 R22.5; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierda: 45%; perfil neumático derecha: 40% Pesos Tara: 5.200 kg Carga útil: 33.800 kg MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OH-68-VY

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, color: blanco, 7,45 BDF Krone Jumbo carrocería intercambiable de pared lisa, usada Color exterior: Blanco Altura de apoyo ajustable de 920 a 1320 mm. La carrocería intercambiable es estanca a la lluvia y la puerta enrollable funciona correctamente. Bolsillos para carretilla elevadora Apilable Dimensiones exteriores aprox. en mm: Longitud 7450 Ancho 2550 Altura 2950 Dimensiones interiores aprox. en mm: Longitud 7289 Ancho 2470 Altura 2700 Apertura de puerta en mm: Ancho 2370 Altura 2550 Dodpfx Afouvibtsgecc Fijación de carga: Tipo de ojo de cerradura Peso en vacío: 3340 kg Carga útil máxima: 12.660 kg Peso bruto máximo: 16.000 kg Capacidad de carga del suelo: 5.460 kg Volumen: 49,74 m³ Capacidad de palets (en mm): Europalet 800x1200: 18 Métrico 1000x1200: 14 Caja de rejilla 835x1240: 16 “Aussie” 1170x1170: 12 Atención: Las dimensiones reales y otros detalles específicos pueden variar ligeramente respecto a los datos anteriores debido a la mejora continua del producto.

Estado: usado, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2007, * Extensible * Ensanchable * Eje direccional * Bolsillos para estacas * Ejes SAF * Bloqueo para contenedores * Peso en vacío: 10.800 kg -----Número interno de vehículo: 7282----Sujeto a errores y venta previa. ¡Soporte WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos por WhatsApp. Whatsapp Dcedpsugrbvefx Afgsc Whatsapp

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, longitud del contenedor: 24 ft, color: blanco, peso total: 16.000 kg, peso en vacío: 2.850 kg, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, altura del espacio de carga: 2.530 mm, número de máquina/vehículo: 476575, BDF carrocería intercambiable con portón enrollable * Caja de acero de pared lisa * Longitud: 7,45 m * Portón enrollable: completamente revisado, ¡totalmente funcional! * Interior con chapa de orificios en forma de cerradura * Anillas de amarre integradas en la pared lateral * Suelo de tablero fenólico * Color blanco neutro, ¡SIN rotulación! Dodonhlkcspfx Afgjcc * Con desconchones de pintura en los laterales y en el portón enrollable * Ligera corrosión en el bastidor y la carrocería * Altura de apoyo: 1,32 m * Altura de carga en el portón enrollable: 2.370 mm ¡Disponibles varias unidades! ¡Entrega a nivel nacional posible! Disponemos constantemente de un gran stock de diferentes fabricantes y modelos, tanto para VENTA como para ALQUILER. ¡Todos los precios son netos, más IVA legal!

Estado: reacondicionado (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, 7,82 BDF Krone Carrozado de pared lisa, usado (varias unidades disponibles) El carrozado se pinta por fuera, incluido el techo, en el color solicitado por el cliente. Tono RAL habitual. El bastidor inferior y partes de los pies de apoyo no se pintan; esto no es visible una vez que la carrocería está colocada en el suelo. Altura de apoyo: 1120 mm La carrocería es estanca a la lluvia y la puerta enrollable funciona correctamente. Dimensiones exteriores aprox. (mm): Largo 7820 Ancho 2550 Alto 2925 Dimensiones interiores aprox. (mm): Largo 7700 Ancho 2480 Alto 2700 Apertura de puerta (mm): Ancho 2370 Alto 2600 Fijación: Placa de orificio de cerradura Para homologación/uso: peso total admisible: 16.000 kg, apto para KLV, con codificación ferroviaria según DIN EN 13044 Homologación ferroviaria Código XL (para transporte ferroviario >120 km/h) Bastidor del suelo Grupo de suelo de 195 mm de altura incl. tablero del suelo; largueros de tubo rectangular con travesaños y marco exterior soldados, con túnel guía inferior 4 elementos de esquina para contenedor en base de 20’, salientes simétricos, 4 listones para pinzas de grúa 7 pares de anillas de amarre laterales en el listón antirroce Suelo Tipo: BO WST Tablero de contrachapado fenólico de 27 mm de espesor, impermeable, resistencia según DIN EN 283; para cargas máximas por eje de carretilla hasta 5.460 kg 2 aberturas de ventilación delanteras en el suelo (conforme a GGVS) Carrocería Tipo AB WST Altura interior: 2700 mm Altura de portal útil: 2525 mm Altura total: 2925 mm Altura de esquina: 2900 mm Carrozado cerrado Paneles laterales lisos de chapa de acero galvanizada Techo de chapa perfilada trapezoidal, altura: 25 mm, 2 rejillas de ventilación por lateral Perfil antirroce y panel lateral con recortes; protección interior contra golpes de carretilla en 3 lados, aprox. 300 mm de alto Panel frontal liso de chapas de acero galvanizado Revestimiento interior del frontal con contrachapado fenólico de 21 mm (750 mm de alto), y por encima tablero de 12 mm continuado Frontal exterior superior con zona desplazada (optimizada para curvas) Trasera con puerta enrollable (ancho útil 2370 mm), con homologación DB Train Plus, rodillos intercambiables Protección plana de acero en guía de puerta enrollable Paneles laterales interiores completamente revestidos con chapas de orificios de cerradura 13 guías de acero encastradas a izquierda y derecha para vigas de carga de doble piso (Doppelstock) 13 vigas LM para carga en doble piso Protección horizontal de acero en el perfil trasero lateral, izquierda y derecha Dodpevv R Ifefx Afgecc Nota: Las dimensiones reales y otros detalles específicos pueden variar ligeramente debido a continuas mejoras del producto.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, color: blanco, 7,82 BDF carrocería intercambiable Krone de panel liso, usada (disponibles varias unidades) Color exterior: blanco Altura de estacionamiento: 1.320 mm La carrocería intercambiable es estanca a la lluvia y la puerta enrollable funciona correctamente. Dimensiones exteriores en mm aprox.: Longitud 7.820 Ancho 2.550 Altura 2.750 Dimensiones interiores en mm aprox.: Longitud 7.650 Ancho 2.480 Altura 2.500 Aberturas de puertas en mm: Ancho 2.370 Altura 2.600 Trincaje: Agujero de llave Peso tara: 3.000 kg Djdpfx Ajwahr Isfgjcc Carga máxima: 13.000 kg Peso bruto máximo: 16.000 kg Atención: Las dimensiones reales y otros detalles específicos pueden variar ligeramente respecto a los datos indicados debido a mejoras continuas del producto.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802032235, peso en vacío: 4.983 kg, peso máximo de la carga: 33.017 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, próxima inspección (TÜV): 12/2025, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", color: verde claro, Año de fabricación: 2022, Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" y dos posiciones para el pivote rey. Equipamiento para contenedores: Dsdpfxjww Iczo Afgocc - Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies nivelado al extremo trasero - Posiciones de bloqueo de nuevo diseño para mejor presión sobre el plato en 20" nivelado al extremo trasero - Instalación eléctrica trasera protegida y encastrada en la parte posterior - Primera etapa del telescopio central, extensión trasera extraída primera etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies sin túnel gooseneck - Primera etapa del telescopio central, extensión trasera extraída primera etapa: 1 x 40 pies con túnel gooseneck - Segunda etapa del telescopio central, extensión trasera extraída segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel gooseneck y sobresaliendo por detrás - Segunda etapa del telescopio central, extensión frontal extraída primera etapa y extensión trasera extraída segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo y esquinas biseladas, telescopio central como viga tubular concéntrica con cierre por pasador El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Con ajuste de altura trasero en versión galvanizada por inmersión en caliente y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guía de alineación de contenedor frontal extraíble Traviesa frontal con sistema de bloqueo actual Vario V3+ New Generation Extensión frontal montada sobre rodillos, extraíble manualmente (para contenedor de 45" con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte mecánico de dos velocidades de 24 toneladas, operable desde un solo lado, base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección lateral contra impactos de aluminio Protección antienganches trasera de acero galvanizado Protección antienganches extensible para contenedores de 45 pies Aleros traseros de ancho completo (no compatible con soporte para carretilla) Guardabarros tipo medias carcasas Aleros antispray conforme normativa CE Protector antichoque trasero Soporte para rueda de repuesto de 1 rueda (E-Rad), con kit de fijación 1 caja de almacenamiento para extintor de hasta 6 kg 1 extintor (polvo seco ABC, 6 kg)