Cargador bajo

FAYMONVILLE MAXTRAILER- F-S43-1AAF- 49500 KG

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.190 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Disponibilidad: aproximadamente 4 meses después de recibir el pedido Kässbohrer Semirremolque de Plataforma Baja de 3 Ejes con ranuras para ruedas, extensible / extensible, VEHÍCULO NUEVO Ejes / Sistema de Frenos: # Ejes BPW con frenos de tambor de 17,5" # 3er eje autodireccional # 1er eje elevable # Sistema de frenos WABCO 4S/3M # 13 x neumáticos Continental HTR 2 245/70/17.5" sobre llantas de acero Plataforma Baja: Isdpfx Ajgimywogmjtr # Altura de acoplamiento: 1.250 mm # Longitud de la cama baja: 9.240 mm + 3.500 mm extensible # 9 x 2 anillas para amarre de 6t en el marco exterior # 2 x 2 anillas para amarre de 6t en el cuello # 4 x 2 anillas para amarre de 6t en la cama baja # Barras laterales extensibles para cargas sobredimensionadas, 300 mm # Suelo en madera dura de 45 mm # Color: MB 7350 Novagrau o RAL 3020 rojo tráfico # Ranura para brazo de excavadora Rampas de Acceso: # Rampas desplazables hidráulicamente con suelo de madera dura de 40 mm # 4.200 mm de largo x 850 mm de ancho x 11° de ángulo de acceso # Bomba electrohidráulica de 2kW # Toma NATO para operar la electrohidráulica, incluido cable Otros: # 4 x paneles para señalización de sobreancho con soporte para luz giratoria # 1 x caja de herramientas en el lado derecho en dirección de la marcha # Soporte delantero JOST de desacople total # Apoyo trasero manual galvanizado # King pin de 2 pulgadas # Sistema de iluminación de 24V Aspöck # Soporte para rueda de repuesto con ruede de repuesto ---- ¡Errores, modificaciones y venta intermedia reservados! Ubicación: KTH-Trailer GmbH en 47574 Goch / Alemania.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve Rampas desmontables de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo del semirremolque: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada -Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente -Herramientas para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: -Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: -Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova Isdpfx Agjh Etf Remjtr Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Rueda de repuesto con soporte delante del frontal -En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calces con soporte en el frontal -Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga -Soporte para luz giratoria -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga -Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja -Central electrohidráulica -Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe -Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Guardabarros trasero -Manual y descripción en USB -Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft -7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.900 kg, peso máximo de la carga: 63.500 kg, peso total: 68.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.740 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, peso operativo: 52.100 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.300 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° Carga técnica de quinta rueda: 23.000 kg Para tractoras: 6x2, 6x4 y 8x4 Plataforma de carga: Plataforma extensible, longitud aprox. 9.400 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10° Rebaje en la plataforma y en el área biselada para alojar el brazo de la excavadora, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Bloqueo neumático con pasador cónico y posiciones de bloqueo reforzadas; las líneas de servicio están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, primer eje fijo, todos los demás ejes forzadamente dirigidos hidráulico-mecánicamente Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramientas para el eje 235/75 R 17.5 3PMSF gemelados Índice de carga 143/141J (144/144F) Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho Revestimiento de madera dura Puntas de rampa abatibles hidráulicamente; las rampas se pueden desplazar individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro mediante accionamiento hidráulico Sistema de frenos: Sistema de frenos marca WABCO EBS-E conforme a las normativas de la UE Tomas de corriente e iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios Metalización completa: Metalización integral HRM con ZINACOR 850 para garantizar la mejor protección anticorrosiva Tratamiento superficial: Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura Acabado de pintura final con 2 capas de pintura bicomponente monocromática en gris Novagrau, luego sellado de cavidades con cera especial Llantas en gris plateado Estructura de acero: Itedpfxomfqi Ij Agmor Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento: Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura Regleta de conexiones para líneas de servicio hacia la tractora Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico entre el semirremolque y la tractora, con enchufe para grupo electrohidráulico para el manejo de las funciones hidráulicas, excepto para cabrestantes hidráulicos Travesaños exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables El primer orificio aprox. 200 mm desde la parte delantera, después cada aprox. 400 mm Un orificio de fijación en la zona trasera superior del travesaño exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable Sobre el cuello de cisne, cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor; sobre el perno rey, chapas antideslizantes Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho En la plataforma de carga, revestimiento continuo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor o interrumpido entre ejes Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensión Ranuras alargadas para elementos de puente colgables y desplazables: en la parte fija detrás del cuello de cisne en la parte delantera de la plataforma de carga 1 mesa intermedia deslizable para la viga extensible de gran sección transversal Válvulas de mando para rampas hid

Estado: usado, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, * Ejes SAF * Huecos para ruedas * Rampas de carga hidráulicas ajustables en ancho * Suspensión neumática * Ensanchable * Peso en vacío: 11.020 kg Itedpfjwta Alex Agmor -----Número interno de vehículo: 11010----Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.520 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2018, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 48 m³, Equipamiento: ABS, ? Caja de acero ? Puertas traseras tipo portal con compuerta para grano ? Módulo de información del remolque ? Freno de disco ? Llantas de aleación ligera ? Plataforma de servicio Itjdpfxewfli Io Agmor ? ABS ? Eje elevable por aire ? 2 x cajas de almacenamiento ? EBS ? Patas de apoyo ? Lona enrollable ? Ejes BPW Todas las especificaciones sin garantía / Sujeto a venta previa.

Estado: usado, peso en vacío: 16.500 kg, peso máximo de la carga: 63.500 kg, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2024, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Año de fabricación: 2024, peso operativo: 16.500 kg, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado recibirá un informe actual y completo de inspección y funcionamiento. Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera con bisel de aprox. 1.000 mm x 10°. - Carga técnica sobre el pivote: 30.000 kg - Para cabezas tractoras: 4x2, 6x2 y 6x4 Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensible en dos fases, longitud aprox. 8.800 mm con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10°. - En la viga central se suelda una mesa de apoyo de aprox. 300 mm de ancho, con ranuras oblongas delante y detrás para elementos de puente opcionales que se pueden colgar y desplazar. - Bloqueo neumático con perno cónico y posiciones de bloqueo reforzadas; las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud correspondiente de la plataforma. Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccionado, todos los demás ejes con dirección forzada hidro-mecánica. - Primer eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético activado por la marcha atrás y manualmente. - Carga técnica por eje: 12.000 kg; suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Itedpfx Agsv Aun Aomer - 235/75 R 17.5 3PMSF neumáticos gemelos. - Índice de carga 143/141J. Accesorios: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura. - Barra de conexión para líneas de suministro a la cabeza tractora, colocada a la altura del perfil del bastidor exterior. - Cable espiral para el suministro de la unidad electrohidráulica y/o cabrestante eléctrico (35 mm2, 3,5 m de largo) entre el semirremolque y la cabeza tractora, con conector. - Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos). - Posición de estacionamiento en el cuello de cisne para placas de señalización cuando no se usan. - 1 rueda de repuesto. - En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados. - En el cuello de cisne, 1 trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de altura, anodizada. - Revestimiento de madera dura en el bisel de la plataforma. - Quinto eje de 3,5” (opcional 2”) - Placa guía del cuello de cisne para la placa del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho. - 2 calzos con soporte. - Soportes mecánicos del semirremolque con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. - JOST Modul B – carga de prueba estática = 50.000 kg. - En la plataforma de carga, revestimiento de madera dura continuo y entre los ejes, interrumpido, de aprox. 50 mm de grosor. - Bloqueo de la plataforma con perfiles de enclavamiento cónicos soldados; en los primeros 3.000 mm de extracción del tubo extensible, un punto de bloqueo cada 500 mm de gran sección transversal. - Ranuras oblongas para elementos de puente desmontables y desplazables: delante en la plataforma. - Ensanches (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado. - 1 par de apoyos traseros mecánicos. - Sistema centralizado de engrase con 1 bomba. - 1 caja de almacenamiento INOX de una pieza, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm. - Mando a distancia por radio para el control de la dirección trasera, además del mando a distancia por cable, con 2 pilotos de control en el receptor como control de seguimiento de pista. - 2 manómetros de carga por eje instalados en el lado izquierdo, incluyendo diagrama de carga por eje. - Primer eje con función de elevación automática. - 4 placas de señalización, aprox. 423