Tractor estándar

MAN TGX 33.510 6x4 BL SA, Retarder, GX-Fahrerhaus

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Gsdsl Sl Izspfx Ai Tobu Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.700 kg, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: • Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras • Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, encima de los ejes con revestimiento de chapa estriada Rampas de acero de dos piezas: • Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor • Rampa con secciones articuladas hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional • Carga técnica por eje: 12.000 kg • Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente • Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso • Herramienta para ejes • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E Pintura: • Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación base zinc de 2 componentes • Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST con transmisión de 2 velocidades para 24t de carga de elevación (50t carga de prueba). Estructura de acero: • Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalación eléctrica: • Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios • ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos Accesorios incluidos: • Una rueda de repuesto con soporte • Un antepecho de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo • 4 calzos para ruedas • Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma de carga • Placas de cubrimiento para superar el hueco entre las rampas y la plataforma de carga • Banda reflectante blanca conforme a la normativa UE en los laterales, extensión y en la parte trasera (roja) • Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga • En el cuello de cisne y en las rampas, soportes para las placas de advertencia con toma de corriente en ambos lados • Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque • En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm • Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) • Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm con luz de posición Godohlz S Njpfx Ai Tebu • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20ft, 30ft o 40ft • 6 pares de bolsillos para estacas (100x50 mm) en el marco exterior de la plataforma de carga • Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del biselado de la plataforma de car

Estado: nuevo, color: blanco, longitud total: 2.700 mm, ancho total: 1.850 mm, altura total: 1.800 mm, configuración de ejes: 1 eje, peso total: 750 kg, CARAVANA N126D * Tipo de remolque: N126D * Peso total: 750 kg * Capacidad de carga: 178 kg * Habitáculo interior: L: 270 cm, A: 185 cm, Al: 180 cm * Protector de lanza: no * Bastidor: acero soldado, galvanizado por inmersión en caliente * Fabricante del eje: AL-KO o KNOTT * Número de ejes: 1 * Eje con freno * Rueda de apoyo de serie * Rueda de repuesto * Soportes estabilizadores, 4 unidades * Escalón de entrada: 1 * Fuente de alimentación * Armarios suspendidos Gbsdpfsua Rifex Ai Tju * Superficie para dormir: 185x122 cm * Plazas para dormir: 3 * Número de personas: 2 adultos + 1 niño * Ventanas dobles: abatibles delante y detrás * Persianas dobles: delante y detrás * Cocina de gas: 1 unidad con 2 fuegos * Nevera: capacidad 57 litros * Fregadero * Sin inodoro * 3ª luz de freno * Luz de avance/Awning * Toma USB * Batería autónoma de 80 Ah * Techo elevable * Suspensión con amortiguadores Adicionalmente, coste de transporte previo 795,00 € y 99,00 € para TÜV/inspección de gas/certificado de matriculación II. Precios IVA incluido. Las imágenes pueden no corresponder al equipamiento estándar, sujetos a modificaciones técnicas (por ejemplo, tamaño de neumáticos). Entrega: Entrega a través de agencia de transporte disponible, coste por kilómetro de transporte 1,50 € dentro de toda Alemania por trayecto sencillo (de Seesen al destino), mínimo 270,00 € sin IVA. Visítenos también en // Aquí también puede recibir el remolque de su elección y accesorios previa consulta: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: ¿Financiación o leasing posible! También puede visitar nuestra web. Las imágenes pueden no corresponder al equipamiento estándar, reservándose cambios técnicos (por ejemplo, tamaño de neumáticos).

Estado: usado, kilometraje: 182.130 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, grúa, Tel.: llamar (Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp) Equipamiento especial: Caja de almacenamiento, carga máxima eje trasero 13,0 t, enganche de remolque: Ringfeder 5050 A, antena para teléfono de automóvil, control de tracción (ASR), indicador de datos del remolque, faros de trabajo (2) en el techo de la cabina, sistema de audio: Radio MAN Topline 12V con sistema de navegación, espejos exteriores y de visión amplia ajustables y calefactables eléctricamente, espejo gran angular con ayuda de maniobra eléctrica, batería 175 Ah, desconectador de batería mecánico, espejo de bordillo derecho eléctrico y calefactable, soportes de fijación de plataforma atornillados, bocinas neumáticas en el techo de la cabina (2), cabina: suspensión reforzada, cabina: con 2 ventanas traseras tintadas, cabina: con asidero exterior, asiento del conductor confort, con suspensión neumática, calefactado y climatizado con soporte lumbar, sistema de precalentamiento, alternador 28 V / 110 A, transmisión de 12 velocidades - Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, eje trasero AP HPD-1382/HP-1352, bomba hidráulica (Meiller-Pumpe 265/1), freno de balancín EVBec regulado, climatizador automático, volante multifunción, toma de aire elevada, filtro de aire de trabajo previo y ciclón, deflector de aire contra levantamiento de polvo, secador de aire calefactado, toma de fuerza NH/4C sin brida, retardador, tapizado de asiento de calidad confort, visera solar exterior, persiana para ventana lateral de la puerta del conductor, sistema de sonido, rejilla protectora anti-impactos en frente al radiador, módulo de control para intercambio de datos externo, protección antiempotramiento trasera abatible, cortina para ventana trasera, escalón adicional para vehículos de construcción, filtro adicional de combustible calefactado con separador de agua. Equipamiento adicional: Configuración de ejes: 6x4, espejo de aproximación/frontal, enchufe de remolque 24V / 7 polos, enchufe de remolque ABS, ordenador de a bordo MAN-Tronic, bloqueo de diferencial en eje trasero, sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabina: M (media), suspensión: ballesta/ballesta, elevalunas eléctrico, parabrisas tintado, techo elevable mecánico, carrocería/superestructura: volquete, freno de balancín EVB, filtro de combustible calefactado, depósito de combustible: combinación 300 L diésel + 40 L AdBlue, compresor de aire 1 cilindro 360 ccm, motor 10,5 L - 294 kW diésel, soporte lateral para rueda de repuesto, freno de disco en eje delantero, ventanillas traseras tintadas, persiana parasol para parabrisas, reducción de pulverización de agua, estabilizador en ambos ejes traseros, estabilizador eje delantero, parachoques de acero de 3 piezas, freno de tambor eje trasero, lunas de puerta tintadas, ventilador viscoso, eje delantero VO-09 recto, cierre centralizado, peso total autorizado 26,00 t. * FIN: WMA26SZZXBM559896 * Volquete trilateral * Con Boarmatik * Retardador de 6 etapas * Totalmente con suspensión de ballestas * Climatizador automático * Asiento con calefacción/refrigeración * Euro 5 EEV * Peso en vacío: * Carga útil: * Peso total: 26.000 kg * Distancia entre ejes: * Longitud del volquete: 4,80 m * Ancho del volquete: 2,40 m * Año camión: 2011 * ITV hasta 02/2023 * ----Palfinger PK 15002 * Número de serie: 0811158 * Pluma alta * Conexiones para rotador y grapa Gbodpfxeqcrifs Ai Teu * 4 extensiones hidráulicas * Capacidad de carga: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Alcance: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Año grúa: 2

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 38.650 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -24 pares de recortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, con suspensión neumática y frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada -Neumáticos 385/65 R 22.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: -Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación base de polvo de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K), de alta calidad, color único en MB 7350 Novagrau -Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) -No es posible acabado metalizado Construcción de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia tipos de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE -Iluminación de 24 voltios -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos -Conexión según ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: -En la barra galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo -4 calzos con soporte -Pivote rey de 2" -Pared delantera de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de alto. EN12642-XL Godpfxsiu Etko Ai Tobu -Banda reflectante blanca según normativa de la UE en los laterales y parte trasera del semirremolque en rojo -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor, embutido en perfiles Omega -10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma -3 pares de rieles portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm -Soporte para estacas de 1.000 mm, en la viga central trasera -1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, derecha en el sentido de la marcha -Uno guardabarros en la parte trasera del semirremolque -Manual y documentación en memoria USB -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -En el cuello de cisne y en el panel trasero, soportes a la izquierda y derecha para las señales de advertencia, incluida toma eléctrica -6 pares de bolsas de contenedor WADER en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. Al ras de la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Cuatro señales de advertencia extensibles unos 400 mm aprox. 423 x 423 mm con luz de posición LED -Manómetro de carga para determinar las cargas de los ejes, incluido diagrama de cargas -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%)

Estado: usado, kilometraje: 670.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * Man TGX 18.500 4x2 * Tractor * 2 camas * Transmisión automática * Freno motor (retardador) * Suspensión de ballestas en la parte delantera * Suspensión neumática en la parte trasera * Climatizador automático * N.º de chasis: WMA06XZZ6JM793908 * Potencia: 368 kW * Norma Euro 6 * Cilindrada: 12.419 cm³ * Peso en vacío: 8158 kg * Carga útil: 9842 kg * Peso bruto: 18.000 kg * Distancia entre ejes: 3600 mm * Neumáticos: 385/65 R22,5 * Kilometraje aproximado: 670.000 km * Avería en el motor Gbodpfjkq Anyjx Ai Tou * Precio neto * Toda la información sin garantía Teléfono: Contacto (teléfono fijo, teléfono móvil, WhatsApp)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo neumático confirmado - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para fijar correas tensoras Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, con suspensión neumática, frenos de disco (377 mm), función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activable mediante marcha atrás o manualmente - Herramienta para ejes - Neumáticos 435/50 R 19.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa UE, con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada mediante imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Pintura final de alta calidad 2 componentes (2K), monocromática en color gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Estructura de acero: - Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos - Conexión conforme a ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal - 2 calzos con soporte - Kingpin de 2" - Tabique frontal de acero galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor - 10 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho según sentido de la marcha - Manual y descripción en memoria USB - Un faldón trasero en el semirremolque - Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, cada uno con un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente - Un baúl portaherramientas INOX transversal bajo la superficie de carga (1.000x400x2.500 mm) - 6 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. En la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies - 3 pares de regletas para bolsillos de estacas, montadas transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm Gsdpfoi Dwlwsx Ai Tobu - Adhesivo de velocidad 60 km/h trasero - 2 luces de marcha atrás montadas en la placa trasera - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz rotativa en los paneles de ad

Estado: usado, kilometraje: 755.908 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2024, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento,

Estado: usado, kilometraje: 716.419 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 04/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Cabeza tractora MAN TGS 28.480 6X4H elevable/dirigida Euro 5 EEV con retarder por fricción. Grúa Palfinger PK 33002-EH con 5 prolongas, rotador y radiocontrol. Estado: muy bueno, mantenida con servicio y ITV vigente. Neumáticos: 75-95% Semirremolque: Hangler S SAZEL 20-6, 2 ejes, telescópico de 6 m extensible hasta 12,65 m - 18,65 m, ambos ejes direccionables. Estado: muy bueno, ITV vigente. Neumáticos: 60-95% Gedpfsqnqxgex Ai Tebu Precio sin semirremolque: 69.000 € Precio completo: 89.000 €

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 965 kg, peso máximo de la carga: 2.535 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.970 mm, anchura del espacio de carga: 2.025 mm, altura del espacio de carga: 2.060 mm, longitud total: 6.250 mm, ancho total: 2.345 mm, altura total: 2.365 mm, amortiguación: otro, velocidad máxima: 100 km/h, freno de remolque: remolque con freno, * Fabricante: Debon * Tipo: Remolque tipo furgón C1000 con puerta lateral + 2 puertas de venta * Dimensiones interiores: 4.970 x 2.025 x 2.060 mm * Apertura trasera: 2050 mm x 1900 mm * Peso máximo autorizado: 3.500 kg * Peso en vacío: aprox. 965 kg * Carga útil: aprox. 2535 kg * Altura de carga: 34 cm Equipamiento * Color: Negro intenso * Homologación para 100 km/h * Suelo con perfil de aluminio * Freno de inercia * Rueda de apoyo automática * Suspensión individual de las ruedas * Chasis, aluminio * Iluminación interior con interruptor * Puerta trasera plegable y giratoria, con cerradura * Techo y parte delantera de poliéster, negro * Asidero de maniobras * Asistencia automática para marcha atrás * Suspensión con muelles helicoidales / Pullmann V2 * Puerta lateral delantera a ambos lados, con cerradura (60x125 cm) Gedpfxjn Nykho Ai Tobu * Puerta de venta a ambos lados * Paneles laterales, aluminio * Calzos * Ojales de sujeción x8 * Cabrestante de cuerda