Tractor estándar

Volvo FH16 750 8x4, Retarder, Globetrotter,

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WGOTHPE4560028329, peso total: 102.000 kg, amortiguación: hidráulica, color: amarillo, Año de fabricación: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) con puente para excavadora / cama baja Ubicación: D - 73230 Kirchheim unter Teck Datos técnicos según certificado original TÜV: - Velocidad máxima: 80 km/h - Carga del soporte de quinta rueda: 30.000 kg - Carga por eje delantera: 2 x 12.000 kg - Carga por eje trasera: 4 x 12.000 kg - Peso total del semirremolque: 102.000 kg (con 30.000 kg de carga de quinta rueda) - Peso en vacío STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (incl. accesorios) - Peso en vacío STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (incl. accesorios) Combinación compuesta por: CUELLO DE CISNE - Tipo XLE (Universal) - Peso: 4.500 kg - Carga máxima sobre la quinta rueda: 30.000 kg - King pin de 3,5" - Configuración para acoplar directamente el puente de excavadora o enganchar el tren de rodaje de 2 ejes - Engrase centralizado Beka-Max TREN DE RODAJE DE 2 EJES - Tipo XLE - Peso: 5.300 kg - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Engrase centralizado Beka-Max PUENTE PARA EXCAVADORA / PUENTE DE CAMA BAJA - Capacidad de carga: 67,75 t - Telescópico: 6.000 - 14.000 mm - Tubo central fijo en el tren de rodaje trasero de 4 ejes - Acoplamiento de garra en la parte delantera Codjwzl Nmopfx Afgopu - Ancho del tubo central: 1.350 mm - Ancho del tubo interior: 600 mm - Altura de construcción: 440 mm - Altura de carga cargado: 650 mm (libre al suelo 210 mm) - Ancho ajustable de 2.750 a 3.250 mm - Mesas deslizantes (peso 405 kg) - Suelos de ensanchamiento, abatibles (peso 1.955 kg) TREN DE RODAJE DE 4 EJES - Tipo XLE - Peso: 16.110 kg incl. puente para excavadora - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Canal para brazo de excavadora: 700 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Engrase centralizado Beka-Max Buen estado - vehículo alemán de primer propietario - disponible a corto plazo desde almacén en Kirchheim unter Teck - más información a solicitud.

Estado: usado, kilometraje: 117.555 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: plateado, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Equipamiento especial: Freno de remolque de 2 líneas, enganche de remolque: G 150, toma de remolque 24V / 15 pines, sistema de audio: radio CD (Bluetooth), batería de 220 Ah, depósito de aire comprimido de aluminio, bocina neumática, cabina: acceso al puesto de conducción móvil, suspensión de confort en la cabina (1,8 Hz), generador de 100 A, medidas de reducción sonora 80 dB(A), display gráfico con ecosómetro, climatizador automático, sensor de luz y lluvia, compresor de aire de 2 cilindros, ventilador de alta potencia con transmisión por correa, estrella Mercedes iluminada, toma de fuerza MB 2C, módulo especial parametrizable, luz giratoria señalizadora izquierda/derecha, disyuntor automático, asientos en la cabina: asiento neumático de confort para conductor con suspensión horizontal, parasol, cortinillas parasol para ventanas laterales en puertas de conductor y acompañante, enchufe en la cabina 24V, rejilla de protección contra piedras, paragolpes delantero de acero, luz diurna automática, travesaño para enganche de remolque, alarma sonora de marcha atrás, aislamiento térmico adicional, calefacción auxiliar (aire), enfriador de aceite de transmisión. Equipamiento adicional: 2ª eje delantero direccional, normativa de emisiones EURO 5, configuración de ejes: 8x8/4, carga máxima del eje delantero 9,0 t, enganche de remolque: enganche de arrastre, silenciador vertical detrás de la cabina, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, techo corredizo (acero), bloqueo de diferencial en eje trasero, bloqueo de diferencial en eje delantero, cabina: M (mediana), suspensión: ballesta/ballesta, elevalunas eléctricos, caja de cambios de 16 velocidades, eje trasero H 7, 13 t, corona 300, bomba hidráulica (Meiller - 6 pistones), carrocería/chasis: bastidor para volquete (adicional AV), carrocería/chasis: volquete, depósito de combustible: 300 l, actualización de modelo a partir de 06/2008, motor 12,0 l - 350 kW V6 diésel (OM 501 LA), freno motor con regulador constante, distancia entre ejes 4800 mm, ventana trasera, convertidor de tensión 24V / 12V 8 A, llantas de acero 9.00x22.5, cambio Telligent, sistema de frenos Telligent con ABS, frenos de tambor en ejes delantero y trasero, caja transfer con bloqueo de diferencial, preinstalación para radio CB, preinstalación para teléfono/fax, inmovilizador, cristales con aislamiento térmico, cierre centralizado con llave, peso total autorizado 41,00 t Cpedewz Du Ijpfx Afgou Sujeto a errores y venta previa. Visitas solo con cita previa. No se responden consultas por WhatsApp.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 217.499 km, potencia: 367,75 kW (500,00 CV), primer registro: 08/2021, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: hidráulica, IVECO TRAKKER 500, año 2021, 217.499 km, EURO6, cambio automático con ralentizador, suspensión de ballestas, sistema hidráulico Cjdpfx Aexrf Tqofgjpu

Estado: usado, kilometraje: 707.549 km, potencia: 500 kW (679,81 CV), primer registro: 01/2009, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.460 mm, combustible: diésel, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.770 mm, ancho total: 2.520 mm, Año de fabricación: 2009, Camión MAN TGX 41.680 8X4/4 BLS original de Holanda. - WSK. - MMA 250.000 kg - Reducción de buje / eje reforzado. - Retarder. - Quinta rueda ajustable de 3,5 pulgadas. = Más información = Eje delantero: Cedpfxov Tn Rlj Afgepu Medida neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Profundidad neumático izquierdo: 30%; Profundidad neumático derecho: 100%; Frenos de disco; Suspensión de ballesta Primer eje trasero: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Profundidad neumático izquierdo: 70%; Profundidad neumático derecho: 70%; Frenos de disco; Suspensión neumática Segundo eje trasero: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Profundidad neumático interior izquierdo: 70%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 70%; exterior derecho: 70%; Frenos de tambor; Suspensión neumática Tercer eje trasero: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Profundidad neumático interior izquierdo: 70%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 70%; exterior derecho: 70%; Frenos de tambor; Suspensión neumática Cilindros: 8 Tara: 13.670 kg Carga útil: 27.330 kg MMA: 41.000 kg Número de tipo: TGX 41.680 / WSK - 250 T / 8X4/4 = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa pero no se derivan derechos de estos textos.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 604.500 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 10/2007, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.075 kg, peso máximo de la carga: 37.500 kg, peso total: 150.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 3.300 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, faros adicionales, Mercedes Benz Actros 3355S Transporte de carga pesada/transporte especial 6x4 Bloqueo de diferencial Suspensión de ballestas completa Ejes AP de 16T Caja de cambios manual Voith Euro 5 MMA 37.500 kg - Peso propio 10.075 kg - Peso total remolcable autorizado 150.000 kg Longitud total camión 6,82 m Neumáticos al 90% Distancia entre ejes 3,30 m Depósito de 400 L Visera parasol Faros antiniebla Luces giratorias Cierre centralizado Cpodpfjwx Nx Tex Afgeu Aire acondicionado Calefacción estacionaria Elevalunas y espejos exteriores eléctricos Cabina dormitorio con 1 litera ABS Todos los datos sin garantía/sujeto a errores

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.900 kg, peso máximo de la carga: 63.500 kg, peso total: 68.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.740 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, peso operativo: 52.100 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.300 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° Carga técnica de quinta rueda: 23.000 kg Para tractoras: 6x2, 6x4 y 8x4 Plataforma de carga: Plataforma extensible, longitud aprox. 9.400 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10° Rebaje en la plataforma y en el área biselada para alojar el brazo de la excavadora, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Bloqueo neumático con pasador cónico y posiciones de bloqueo reforzadas; las líneas de servicio están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, primer eje fijo, todos los demás ejes forzadamente dirigidos hidráulico-mecánicamente Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramientas para el eje 235/75 R 17.5 3PMSF gemelados Índice de carga 143/141J (144/144F) Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho Revestimiento de madera dura Puntas de rampa abatibles hidráulicamente; las rampas se pueden desplazar individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro mediante accionamiento hidráulico Sistema de frenos: Sistema de frenos marca WABCO EBS-E conforme a las normativas de la UE Tomas de corriente e iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios Metalización completa: Metalización integral HRM con ZINACOR 850 para garantizar la mejor protección anticorrosiva Tratamiento superficial: Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura Acabado de pintura final con 2 capas de pintura bicomponente monocromática en gris Novagrau, luego sellado de cavidades con cera especial Llantas en gris plateado Cpodpfx Ajmfqi Iefgsu Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento: Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura Regleta de conexiones para líneas de servicio hacia la tractora Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico entre el semirremolque y la tractora, con enchufe para grupo electrohidráulico para el manejo de las funciones hidráulicas, excepto para cabrestantes hidráulicos Travesaños exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables El primer orificio aprox. 200 mm desde la parte delantera, después cada aprox. 400 mm Un orificio de fijación en la zona trasera superior del travesaño exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable Sobre el cuello de cisne, cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor; sobre el perno rey, chapas antideslizantes Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho En la plataforma de carga, revestimiento continuo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor o interrumpido entre ejes Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensión Ranuras alargadas para elementos de puente colgables y desplazables: en la parte fija detrás del cuello de cisne en la parte delantera de la plataforma de carga 1 mesa intermedia deslizable para la viga extensible de gran sección transversal Válvulas de mando para rampas hid

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 540.000 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 02/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 950 l, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, retardador, Tipo de transmisión: Automática Modelo de transmisión: Volvo I-Shift Color: Azul Detalles Fabricante: Volvo Modelo: FH 16.750 8x4 Número de bastidor (VIN): YV2RZZ0G1EA754756 Codpfx Aeuu Hd Ajfgopu Año: 2014 Kilometraje: 540.000 km Motor: 750 CV / D16G750 / Diésel / EURO5 / Retarder Transmisión: Volvo I-Shift / Automática Primer eje: 10.000 kg / Suspensión de acero / 385/65R 22.5 Segundo eje: 9.500 kg / Suspensión neumática / 385/65R 22.5 Tercer eje: 13.000 kg / Suspensión neumática / 315/80R 22.5 Cuarto eje: 13.000 kg / Suspensión neumática / 315/80R 22.5 Distancia entre ejes: 3.900 mm Peso en vacío: 12.480 kg MMA (GVW): 45.000 kg MMA Conjunto (GCW): 180.000 kg Equipamiento • Depósitos de combustible de 950 L • Depósito Adblue, 65 L • 24 voltios NATO • Quinta rueda Jost JSK 38C, 3,5'' • Quinta rueda deslizante accionada manualmente • Cajas de herramientas • Toma de fuerza (PTO) - Argus • Cajas de herramientas sobre los ejes • Luces de trabajo • Luces de advertencia naranja Cabina • Volante multifuncional • Control de crucero • Parasol • 2 camas • Nevera extraíble • Asientos confortables • Ventana en techo • Compartimentos de almacenamiento • Radio CD / Bluetooth • Aire acondicionado = Más información = Transmisión Transmisión: Volvo I-Shift, automática Configuración de ejes Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65R 22.5; carga máxima: 10.000 kg; direccional; suspensión: de muelles Eje central: medida de neumáticos: 385/65R 22.5; carga máxima: 9.500 kg; direccional; suspensión: neumática Primer eje trasero: medida de neumáticos: 315/80R 22.5; carga máxima: 13.000 kg; suspensión: neumática Segundo eje trasero: medida de neumáticos: 315/80R 22.5; carga máxima: 13.000 kg; suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 12.480 kg Carga útil: 180.000 kg MMA: 45.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 7.500 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 12/2023, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, Equipamiento: ABS, AdBlue, airbag, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, faros adicionales, hidráulica, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, Tractora con semirremolque (no se vende por separado) para transportes especiales. Semirremolque con 3 ejes direccionales – Caja extensible para transportes excepcionales. Completamente nuevo. Cedpfx Asxrcwgefgopu

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 495.000 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, retardador, segundo depósito de combustible, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Nevera - Suspensión neumática Cpsdpsuu Haqsfx Afgju - Radio/Reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: Azul Detalles Fabricante: Scania Modelo: R 730 8x4 Número de chasis: YS2R8X40005472379 Año: 2017 Kilometraje: aprox. 495.000 km Motor: 730 CV / EURO 6 / 16 litros diésel / V8 Transmisión: Scania Retarder R4100 Primer eje: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión de ballestas Segundo eje: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión neumática Ejes traseros: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensión neumática | reductores de cubo MMA: 26.000 kg MMC: 160.000 kg Equipamiento Depósitos de combustible de 500L + 500L AdBlue Sistema eléctrico NATO / 24 voltios Luces de advertencia intermitentes en el techo Llantas Alcoa Caja de herramientas Toma de fuerza (PTO) con depósito de 170L Quinta rueda JOST JSK38C de 3,5" en bastidor deslizante Webasto Cabina Volante multifunción Control de crucero Visera parasol 2 camas Nevera Asientos confort Cajas de almacenamiento Radio CD con AUX/USB Tacógrafo Trampilla de techo = Más información = Información general Año de fabricación: 2017 Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada: 16.000 cc Carga máxima: 160.000 kg MMA: 26.000 kg Transmisión Transmisión: Scania Retarder R4100 Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumático: 385/65 R 22.5; llantas de aluminio; carga máxima por eje: 8.000 kg; direccional; suspensión de ballestas Eje central: Medida de neumático: 385/65 R 22.5; llantas de aluminio; eje elevable; carga máxima por eje: 8.400 kg; suspensión neumática Eje trasero 1: Medida de neumático: 315/80 R 22.5; doble rueda; llantas de aluminio; carga máxima por eje: 13.000 kg; reducción: ejes planetarios externos; suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de neumático: 315/80 R 22.5; doble rueda; llantas de aluminio; carga máxima por eje: 13.000 kg; reducción: ejes planetarios externos; suspensión neumática Funcional Marca de la carrocería: Scania Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 52.100 kg, peso total: 70.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2008, próxima inspección (TÜV): 12/2025, longitud del espacio de carga: 15.800 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Goldhofer Plataforma baja con cuello de cisne Cpedjw S S Uvopfx Afgsu - 5 ejes - 1° eje elevable - Las últimas 4 ejes dirigidas forzadamente - Sistema de lubricación central - Ejes BPW - Neumáticos: 235/75 R17,5 - Frenos de tambor - Peso bruto admisible: 70.000 kg - Peso en vacío: 17.900 kg - Inspección técnica pendiente: TÜV válido hasta: 12/2025 - Altura de carga: 0,85 m - Ancho de carga: 2,55 m - Longitud de la cama baja: 12,0 m - Longitud del cuello de cisne: 4,0 m - Extensible hasta una longitud total de 24,4 m Salvo errores y venta previa. Número interno de vehículo: 11177 ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene alguna pregunta sobre el vehículo o necesita más información, no dude en contactarnos fácilmente por WhatsApp. Whatsapp Whatsapp