Cabeza tractora y semirremolque

SCANIA R 530

Estado: usado, kilometraje: 841.503 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 04/1999, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 1999, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, * Scania R 530 * Año de fabricación: 1999 * Kilometraje: 841.503 km * Hidráulica para volquete * Motor V8 * Suspensión neumática integral Gtodpfx Afsyuq Hiozew * Llantas de aleación * Aire acondicionado * Retardador * XLER4XX20004405425 * Horario laboral: lunes a viernes 07:30-12:00, 13:00-18:00; sábado: 07:30-17:00 * Correo electrónico: * Tel./ WhatsApp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel./ WhatsApp/ Viber (inglés): Mladen Ilic

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.900 kg, peso máximo de la carga: 63.500 kg, peso total: 68.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.740 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, peso operativo: 52.100 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.300 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° Carga técnica de quinta rueda: 23.000 kg Para tractoras: 6x2, 6x4 y 8x4 Plataforma de carga: Plataforma extensible, longitud aprox. 9.400 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10° Rebaje en la plataforma y en el área biselada para alojar el brazo de la excavadora, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Bloqueo neumático con pasador cónico y posiciones de bloqueo reforzadas; las líneas de servicio están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, primer eje fijo, todos los demás ejes forzadamente dirigidos hidráulico-mecánicamente Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramientas para el eje 235/75 R 17.5 3PMSF gemelados Índice de carga 143/141J (144/144F) Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho Revestimiento de madera dura Puntas de rampa abatibles hidráulicamente; las rampas se pueden desplazar individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro mediante accionamiento hidráulico Gtsdpfjmfqi Isx Afzjw Sistema de frenos: Sistema de frenos marca WABCO EBS-E conforme a las normativas de la UE Tomas de corriente e iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios Metalización completa: Metalización integral HRM con ZINACOR 850 para garantizar la mejor protección anticorrosiva Tratamiento superficial: Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura Acabado de pintura final con 2 capas de pintura bicomponente monocromática en gris Novagrau, luego sellado de cavidades con cera especial Llantas en gris plateado Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento: Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura Regleta de conexiones para líneas de servicio hacia la tractora Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico entre el semirremolque y la tractora, con enchufe para grupo electrohidráulico para el manejo de las funciones hidráulicas, excepto para cabrestantes hidráulicos Travesaños exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables El primer orificio aprox. 200 mm desde la parte delantera, después cada aprox. 400 mm Un orificio de fijación en la zona trasera superior del travesaño exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable Sobre el cuello de cisne, cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor; sobre el perno rey, chapas antideslizantes Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho En la plataforma de carga, revestimiento continuo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor o interrumpido entre ejes Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensión Ranuras alargadas para elementos de puente colgables y desplazables: en la parte fija detrás del cuello de cisne en la parte delantera de la plataforma de carga 1 mesa intermedia deslizable para la viga extensible de gran sección transversal Válvulas de mando para rampas hid

Estado: bueno (usado), kilometraje: 326.230 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 11/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.250 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 6.620 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, aire acondicionado, control de crucero, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Opciones adicionales y equipamiento = - Control de 2 pedales - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Bluetooth - Deflector de techo - Cabina - Interior de cuero - Asientos de cuero - Suspensión neumática - Bocina neumática - Cabina dormitorio = Observaciones = R530 6x2 326.230 km Godpfxjyupurj Afzetw 1ª matriculación: 23-11-2022 Suspensión neumática completa Retarder Asientos de cuero NUEVOS Pintura nueva Cafetera = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.353 cc Transmisión Caja de cambios: Opticruise, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Carga máxima del eje delantero: 8.000 kg Eje trasero 1: carga máxima: 11.500 kg Eje trasero 2: eje elevable; carga máxima: 7.500 kg Pesos Peso en vacío: 10.327 kg Carga útil: 16.673 kg MMA: 27.000 kg Interior Tapicería: cuero Número de asientos: 2 Mantenimiento, historial y estado ITV: válida hasta 01/2027 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: BD-570-D

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 1.012.120 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 04/2000, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.425 kg, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.550 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, faros adicionales, SCANIA R144.530 Tractora 4x2 Bloqueo de diferencial Suspensión delantera por ballestas - suspensión trasera neumática Caja de cambios Opticruise con pedal de embrague Retarder Euro 2 MMA 18.000 kg - Tara 7.425 kg - Peso máximo autorizado del conjunto 44.000 kg Longitud total del camión 5,81 m Neumáticos al 20% Distancia entre ejes 3,55 m Depósito de combustible de 600L Visera parasol Faros antiniebla Pilotos circulares Carenado completo Aire acondicionado Calefacción auxiliar Elevalunas y retrovisores eléctricos Cabina dormitorio con 1 litera ABS Gsdpfx Afev Df Szezstw Toda la información se suministra sin garantía/sujeta a cambios y errores.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 670.000 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 07/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, próxima inspección (TÜV): 04/2025, color: gris, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 1.070.380 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 01/2000, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.425 kg, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.550 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, faros adicionales, SCANIA R144.530 Cabeza tractora 4x2 Bloqueo de diferencial Suspensión de ballestas delante - suspensión neumática detrás Caja de cambios Opticruise con pedal de embrague Retardador Gedpfx Afjv Dg Hyezjtw Euro 2 MMA 18.000 kg - Tara 7.425 kg - Peso total autorizado del conjunto 44.000 kg Longitud total camión 5,81 m Neumáticos 30% - 70% Distancia entre ejes 3,55 m Depósito de 600 L Visera parasol Faros antiniebla Pilotos redondos Cierre centralizado Aire acondicionado Calefacción auxiliar/parada (standheizung) Elevalunas y retrovisores eléctricos Cabina dormitorio con 1 cama ABS Todos los datos sin garantía/sujetos a errores

Estado: usado, kilometraje: 27.031 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 12/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.300 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 8.850 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - Control de crucero adaptativo - Alarma antirrobo - Deflector de techo - Distribución electrónica de la fuerza de frenado - Cierre centralizado a distancia - Nevera - Faros LED - Interior de cuero - Llantas de aleación ligera - Eje elevable - Suspensión neumática - Gancho de remolque tipo "maul" - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Parasol - Focos adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = Scania R530 V8 6x2*4 Eje elevable y direccionable. Eje delantero de 10.000 kg con suspensión neumática. Carrozado completo por Vlastuin. Iluminación de trabajo. Luces intermitentes. Caja de luz con faros adicionales y luces intermitentes. Portaequipajes en el techo. Bocinas neumáticas. Muñecos Michelin. Visera solar larga. Gedpfx Asycwcmjfzjtw Interior totalmente personalizado: Truckstyling Lunteren Brazo de gancho: Palfinger / Pallfit 22.000 kg. Brazo deslizante y articulado - 6200 cm Parachoques hidráulico. Grúa: Palfinger Epsilon. Tipo: TZ15-98 15 tm Cabina elevada con control por joystick. Remolque basculante Floor de 3 ejes. Tipo: AXC.330 Primera matriculación: 29-11-2024 Capacidad de carga: 24.680 kg. 27.000 km. Eje elevable. Llantas Alcoa Durabright. Faldones laterales. Cajas inox. 2 x Caja portacontenedor Hardox con red de cobertura, 1 x 630 cm / 38 m3. 1 x 700 cm / 42 m3. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: Medida de neumático: 385/65R22.5; direccional; perfil neumático izquierdo: 90%; perfil neumático derecho: 90% Eje trasero 1: Medida de neumático: 315/80R22.5; doble; perfil neumático interior izquierdo: 90%; perfil neumático exterior izquierdo: 90%; perfil neumático interior derecho: 90%; perfil neumático exterior derecho: 90% Eje trasero 2: Medida de neumático: 385/65R22.5; direccional; perfil neumático izquierdo: 90%; perfil neumático derecho: 90% Pesos Tara: 13.544 kg Carga útil: 15.456 kg MMA: 29.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Interior Tapicería: cuero Mantenimiento ITV (Inspección técnica): válido hasta 12.2026 Información financiera Precio: a consultar Identificación Número de modelo: R530 6x2 PALFINGER HAAK + EPSILO = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Hablamos ruso. Intentamos proporcionar información precisa según nuestras capacidades, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 352.949 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, El precio no incluye IVA ni los costes de transferencia de propiedad. Le invitamos a verificar las características del vehículo publicado. Lodotruck S.r.l. declina cualquier responsabilidad por posibles discrepancias involuntarias en relación con la descripción presente en el anuncio. Gtjdpsw R E T Aefx Afzsw

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 15.210 km, primer registro: 04/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Transmisión Transmisión: OPTICRUISE GEARBOX, automática Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Eje trasero 3: Eje elevable; direccional Pesos Tara: 23.160 kg Funcionalidad Mástil: Telescópico (11 secciones) Longitud del mástil: 31,8 m Capacidad de elevación: 9.270 kg Altura de elevación: 3.180 cm Grúa: HMF HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, detrás de la cabina Marca de la carrocería: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Marcado CE: sí Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM CON VOLQUETE HYVA 2Z + GRÚA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PAQUETE V8 530 CV TRACCIÓN 8X4, ÚLTIMO EJE DIRECCIONAL Y ELEVABLE EJE DELANTERO DE 10 TONELADAS BLOQUEO DE DIFERENCIAL DISTANCIA ENTRE EJES 395 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA CR20L DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO, NAVEGADOR, FRIGORÍFICO, CUERO, CÁMARA CAMBIO AUTOMÁTICO RETARDER ENGANCHE PARA REMOLQUE PROTECCIÓN INFERIOR AJUSTABLE VOLQUETE HYVA 2Z CON PUERTAS FRANCESAS DIMENSIONES: 600 CM X 246 CM X 100 CM ANILLAS PARA GANCHO GRÚA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 TOTAL 11 SECCIONES HIDRÁULICAS EXTENSIBLES CONTROL REMOTO ENFRIADOR DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE LA GRÚA CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 9.270 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 2850 CM: 575 KG Gtsdpfx Ajuxv Sxefzjw ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO 3.180 CM LA GRÚA PUEDE TRABAJAR SOBRE LA CABINA. VER EL DIAGRAMA DE CARGA EN LAS IMÁGENES 4X ESTABILIZADORES ¡VEHÍCULO COMPLETAMENTE FABRICADO EN ACERO INOXIDABLE! ¡PRIMERA MATRICULACIÓN 22-04-2022 CON SÓLO 15.210 KM! SIGA NUESTRO INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VIDEOS DE NUESTROS CAMIONES/VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y MAQUINARIA EN VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 15.210 km, primer registro: 04/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.950 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Faldones laterales - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.353 cc Peso en vacío: 23.160 kg Transmisión Caja de cambios: OPTICRUISE AUTOMÁTICA Configuración del eje Eje delantero: direccionable Eje trasero 1: ruedas gemelas Eje trasero 2: ruedas gemelas Eje trasero 3: eje elevable; direccionable Funcionalidad Capacidad de elevación: 9.270 kg Altura de elevación: 3.180 cm Grúa: HMF 020-K6 + JIB FJ1000-K5, montada detrás de la cabina Marca de la carrocería: HYVA 2Z Volquete: trasero Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A consultar SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM CON VOLQUETE HYVA 2Z + GRÚA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PACK V8 530 CV TRACCIÓN 8X4, ÚLTIMO EJE DIRECCIONAL Y ELEVABLE EJE DELANTERO DE 10 TONELADAS BLOQUEO DIFERENCIAL DISTANCIA ENTRE EJES: 395 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA DORMITORIO CR20L CON AIRE ACONDICIONADO, NAVEGADOR, NEVERA, CUERO, CÁMARA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA RETARDADOR ACOPLAMIENTO DE REMOLQUE PROTECCIÓN INFERIOR AJUSTABLE VOLQUETE HYVA 2Z CON PUERTAS FRANCESAS DIMENSIONES: 600 CM X 246 CM X 100 CM ANILLOS DE GANCHO GRÚA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 TOTAL 11x EXTENSIBLE HIDRÁULICO MANDO A DISTANCIA ENFRIADOR DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE LA GRÚA CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN: 9.270 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 2.850 CM: 575 KG ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO: 3.180 CM LA GRÚA PUEDE OPERAR SOBRE LA CABINA. VER EL DIAGRAMA DE CARGA EN LAS FOTOS 4x APOYOS HIDRÁULICOS ¡VEHÍCULO CONSTRUÍDO COMPLETAMENTE EN ACERO INOXIDABLE! Gtjdpov Um Npjfx Afzjw ¡PRIMERA MATRICULACIÓN 22-04-2022 CON SÓLO 15.210 KM! SÍGUENOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER NUESTROS VÍDEOS DE CAMIONES/VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y MAQUINARIA A LA VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: usado, peso máximo de la carga: 52.100 kg, peso total: 70.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2008, próxima inspección (TÜV): 12/2025, longitud del espacio de carga: 15.800 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Goldhofer Plataforma baja con cuello de cisne - 5 ejes - 1° eje elevable - Las últimas 4 ejes dirigidas forzadamente - Sistema de lubricación central - Ejes BPW - Neumáticos: 235/75 R17,5 - Frenos de tambor - Peso bruto admisible: 70.000 kg - Peso en vacío: 17.900 kg - Inspección técnica pendiente: TÜV válido hasta: 12/2025 Gjdpfx Asw S S Uvefzotw - Altura de carga: 0,85 m - Ancho de carga: 2,55 m - Longitud de la cama baja: 12,0 m - Longitud del cuello de cisne: 4,0 m - Extensible hasta una longitud total de 24,4 m Salvo errores y venta previa. Número interno de vehículo: 11177 ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene alguna pregunta sobre el vehículo o necesita más información, no dude en contactarnos fácilmente por WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 951.611 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 10/1999, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1999, Equipamiento: aire acondicionado, retardador, = Opciones y equipamiento adicional = - Hidráulica de vuelco - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = EJES REFORZADOS SUSPENSIÓN DE BALLLESTAS RETARDADOR TOMA DE FUERZA = Más información = Suspensión: Ballestas Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Ruedas gemelas; Reducción: Ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Ruedas gemelas; Reducción: Ejes planetarios exteriores Número de cilindros: 8 Gjdsx Ixcyjpfx Afzetw MMA: 26.000 kg Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Contacte con Thierry Leemans para más información.