Semirremolque basculante

Kögel 3 Achs Kippmulde

Estado: nuevo, tamaño del neumático: 315/80R22.5, Equipamiento: ABS, 🇮🇹SEM. MENCI SA700G VOLQUETE. -TIPO DE CHASIS SA700G -EJES MARCA ROR CAMPANADO ETO -TIPO DE EJES: 1 DIRECTRIZ + 2 FIJOS FRENOS DE DISCO -SISTEMA KNORR 2 SENSORES / 2 CANALES ELEVADOR 1 EJE ELEVABLE DISTANCIA ENTRE EJES 1310 PATAS ESTÁNDAR COLOR CHASIS GRIS METALIZADO MENCI BARRA ANTIEMPUJE MANUAL PISTÓN PENTA TIPO CAJA REDONDA MATERIAL CAJA ACERO LONG. CAJA 7450 ALT. CAJA 1840 PUERTA TRASERA INCLINADA 20 GRADOS CAJA M3 30 -GROSOR SUELO 5,5 HB 500 -GROSOR LATERALES 3,5 HB 500 -GROSOR FRONTAL 4 HB 500 -GROSOR PUERTA 4 HB 500 -APERTURA PUERTA TRASERA HIDRÁULICA DESENGANCHE DE GANCHOS HIDRÁULICO CERRADURAS DE SEGURIDAD N. 2 COLOR CAJA BLANCO IVECO IC194 COLOR FRANJAS AZUL RAL 5010 PUERTA TRASERA SIN JUNTA MARCA TMPS KNORR TIPO PILOTOS TRASEROS EUROPOINT III -N. 10 LLANTAS SPEEDLINE 22.5X9.00 CON ORIFICIO FIJACIÓN D. 26 N. 10 NEUMÁTICOS GY 315/80R22.5 KMAXSG2 PREINSTALACIÓN PARA VIBRADOR CAJA DE HERRAMIENTAS INOX 400X300X450 MANÓMETRO ESTÁNDAR N.2 GANCHOS DE REMOLQUE DESCARGA RÁPIDA CON BOTÓN LONA ELÉCTRICA CRAMARO OPERACIÓN ELÉCTRICA TIPO C LONA AUTOMÁTICA CON MANDO A DISTANCIA SÍ COLOR AZUL RAL5010 ALT. ARCOS 500 GANCHOS GIRATORIOS POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADO EN SEDE. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS TAMBIÉN SIN ENTRADA INICIAL. OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS Bcodpfx Asvzh T Njd Hou CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 HORARIO DE APERTURA: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA GAMA DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirremolque-Semirremolque Frigo Cuba – Lamberet - Schmitz Isuzu-Caja fija-Grúa-Basculante- 4 ejes -4 Ejes Traseros -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Lona-Caja lateral-Camión carga lateral - Célula Frigorífica- Isotermo Con Frigo - Furgón La empresa Domenico Truck srl declina toda responsabilidad respecto a eventuales discrepancias en equipamiento técnico, opcionales y características que puedan en algunos casos diferir de lo reflejado en la descripción. Les invitamos a comprobar las características de cada vehículo específico.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, ancho total: 2.550 mm, El vehículo proviene de producción en curso - disponible en aproximadamente 2 semanas. Vehículo / Carrocería: volquete basculante Peso total: 35.000 kg / 39.000 kg Peso en vacío: 5.500 kg Carga útil: 29.500 kg / 33.500 kg Longitud total: 8.600 mm Volumen: 25 m³ Información adicional: - Altura total aprox. 3.160 mm - Ancho interior aprox. 2.350 mm - Altura de acoplamiento aprox. 1.200 mm Chasis semirremolque volquete: - Construcción soldada en acero de grano fino, diseño básico ligero - 1x pata de apoyo central - Protección antiempotramiento abatible - Protección antiempotramiento con "asistencia por resorte" para un manejo más fácil - Guardabarros tipo medias concha - Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras - Con faldillas antiproyección solo en el último eje - 2 ganchos de remolque traseros Ejes y suspensión: - Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm - "Ejes y bastidor medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible - Ejes con especificación off-road - Suspensión neumática - Manómetro de fuelles, montado en el chasis curvo frontal - 1er eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, sin instalación en el camión (la ayuda de arranque funciona hasta un exceso de carga en el eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Bcsdpfx Asvhyf Rod Heu Sistema de frenos: - Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tendido de líneas colorido para facilitar el servicio. - Freno de estacionamiento por acumulador de muelle - 2 cabezales de acoplamiento asegura-inversión delanteros, sin línea de conexión - 24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión - Con válvula de subir y bajar - Sistema de estabilidad de marcha del vehículo - Descenso automático de la tolva con válvula de cierre Ruedas y neumáticos: - 6 x 385/65 R22.5'' de fabricación europea, a elección del fabricante Electricidad: - 24 voltios, luces multicanal LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED (Nota: con determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos de error aun funcionando correctamente) - Iluminación lateral amarilla LED acoplada a intermitente, "luces laterales intermitentes" - Luces de marcaje lateral premium LED, con 20 diodos LED por luz - 2 luces de posición delanteras blancas LED incluidas - 2 luces traseras blancas/rojas de guiado de carril LED incluidas - 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos delanteras asegura-inversión, sin cable de conexión - Focos LED de trabajo laterales a ambos lados (accionados por luz de retroceso) - 2 focos LED de trabajo adicionales integrados en la parte trasera Hidráulica: - Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más baja cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, parte fija, NW 48 mm - Marca Hyva - Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión - Conexión hidráulica con manguera y conector roscado para vehículo NW = 54 mm con tuerca de mariposa grande Caja basculante: - Caja basculante redonda de acero HARDOX en diseño "Stone Master" de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento del cilindro hidráulico externo. - Acceso interior en la pared frontal - Greenline - forma de caja cónica y aerodinámica - Soporte para pala y escoba montado externamente en la pared frontal - Pared trasera tipo "membrana" - Puerta trasera con «bisagra de doble