Góndola de cama semirrebajada

Goldhofer STZ-L2-22/80A SEMI LOWLOADER/DIEPLADER/TIEFLADER

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2023, longitud del espacio de carga: 16.160 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 3.770 mm, longitud total: 16.160 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245 / 70 R17.5, distancia entre ejes: 1.410 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: elevador trasero, Color: Rojo Capacidad de carga: 55.200 kg Altura de la plataforma de carga: 89 cm Extensible Fabricante: Goldhofer Modelo: STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar Número de bastidor (VIN): WG0STNL49N0042599 Año: 2022 - Nuevo/Sin uso Pesos: Carga en quinta rueda: 18.500 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total por ejes: 48.000 kg MMA (peso bruto máximo autorizado): 66.500 kg Peso en vacío: 11.300 kg Capacidad de carga: 55.200 kg Dimensiones: Longitud: 13.020 mm Extensión: 3.140 mm Longitud máxima extendida: 16.160 mm Ancho de la plataforma de carga: 2.550 mm / 3.000 mm Altura de la plataforma de carga: 855 mm / 895 mm +100 mm / -100 mm Altura total: 3.755 mm Altura del pivote de enganche: 1.300 mm Ejes: Marca de los ejes: BPW Eco Plus Suspensión neumática Primer eje elevable Ejes 1 y 2 rígidos Ejes 3 y 4 con dirección forzada Válvula de nivel High-Low ABS Neumáticos: 245/70 R17.5 Dobles Índice de carga 143/141J (146/146F) Información adicional: Rampas de carga operadas por control remoto Rampas de carga hidráulicas Soporte trasero mecánico Extensiones laterales Protección antiempotramiento Rebajes para ruedas Cubiertas para rebajes de ruedas Quinta rueda de 2,0'' Anillos de amarre Bolsillos para estacas Engrase centralizado Paneles de señalización para cargas sobresalientes Soporte de apoyo BPW Giodpeuu Hgdefx Af Rol Cajas de herramientas en el cuello de cisne = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: BPW Eco Plus Suspensión: Neumática Eje delantero 1: Doble rueda; Eje elevable; Carga máxima por eje: 12.000 kg; Perfil neumático izquierdo interno: 100%; Perfil neumático izquierdo externo: 100%; Perfil neumático derecho interno: 100%; Perfil neumático derecho externo: 100% Eje delantero 2: Doble rueda; Carga máxima por eje: 12.000 kg; Perfil neumático izquierdo interno: 100%; Perfil neumático izquierdo externo: 100%; Perfil neumático derecho interno: 100%; Perfil neumático derecho externo: 100% Eje trasero 1: Doble rueda; Carga máxima por eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo interno: 100%; Perfil neumático izquierdo externo: 100%; Perfil neumático derecho interno: 100%; Perfil neumático derecho externo: 100% Eje trasero 2: Doble rueda; Carga máxima por eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo interno: 100%; Perfil neumático izquierdo externo: 100%; Perfil neumático derecho interno: 100%; Perfil neumático derecho externo: 100% Pesos Peso en vacío: 11.300 kg Carga útil: 55.200 kg MMA: 66.500 kg Funcionalidad Plataforma trasera: Goldhofer Carrocería extensible: Sí Estado Estado general: Muy bueno Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Daños: Ninguno Información financiera Precio: A consultar Información adicional Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 1.111 km, potencia: 400 kW (543,85 CV), primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 60.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.750 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, Chasis portador de grúa y superestructura de grúa: Emisiones de gases del motor conforme a la Fase IV según la 97/68 CE y a la Fase Tier 4-final según EPA/CARB - Equipo base Equipo de trabajo: Punta abatible doble de celosía - longitud de 10,8 m a 19 m - montable a ángulos de 0°, 20° y 40°, predisposición para ajuste hidráulico de la punta de celosía sin enrollador de manguera, preparación para segundo cabrestante, polea para gancho de 59,1 t con 3 poleas y gancho doble, gancho de carga de 8,8 t, segunda polea de cabeza de pluma Equipamiento adicional del chasis portador: Neumáticos 445/95 R 25, calefacción adicional independiente del motor en la cabina del conductor con temporizador, tracción 10x8, freno electromagnético Telma, caja de almacenamiento combinada para eslingas y maderas de apoyo, VarioBase – base de apoyo variable, asiento del conductor climatizado (incl. calefacción en el asiento) Equipamiento adicional de la superestructura de la grúa: Contrapeso adicional de 11 t (para total de 26 t de contrapeso), contrapeso adicional de 9 t (para total de 35 t de contrapeso), calefacción adicional independiente del motor en la cabina de la grúa con temporizador, segundo interruptor de fin de carrera del cabrestante, dos focos de trabajo en la sección de articulación - regulables eléctricamente, luz de advertencia aeronáutica - conmutable entre luz fija y destellos, asiento del operador de la grúa climatizado (incl. calefacción en el asiento) Horas de servicio del chasis: por determinar / Horas de servicio de la superestructura: por determinar (03.2025) Gisdpfx Afsv H Itme Rel Todas las grúas están disponibles a corto plazo y pueden ser inspeccionadas previa cita. Informes actuales de inspección (ITV, SP, UVV) disponibles. Hüffermann Krandienst GmbH: vendemos, alquilamos y reparamos. Remolques de gancho, volquetes de gancho, vehículos recolectores de residuos, grúas automontantes y plataformas elevadoras... ¡Contáctenos! ¿Desea financiación? Con gusto le preparamos una oferta de financiación sin compromiso. La oferta es no vinculante, sin garantía ni responsabilidad. Venta sujeta a disponibilidad previa. Se requiere un anticipo del 10 % del precio de compra para la reserva. No hay reserva ni derecho a disponibilidad hasta el abono del anticipo. La compra solo se formaliza tras el pago. El vehículo sigue siendo propiedad de Hüffermann Krandienst GmbH hasta el pago total. Los pagos solo se aceptan en euros, sin costes adicionales para el vendedor y únicamente mediante transferencia bancaria o en efectivo (máx. 10.000,00 €). No se aceptan cheques.

Estado: nuevo, peso en vacío: 5.500 kg, peso total: 19.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 11.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215 75 17,5, Equipamiento: grúa, KALEPAR REMOLQUE - KLP 119V2 TRANSPORTADOR DE CAMIONES -1 eje de 9 toneladas SAF o BPW -100% galvanizado -MMA: 19.500 kg -Peso en vacío: aprox. 5.500 kg -Sistema de frenos Wabco 2S-2M EBS -Instalación eléctrica Aspöck 24V según norma UE -Suspensión neumática -Cabrestante hidráulico Hammerwinch 8t con control remoto inalámbrico (Teleradio) -Extensión trasera hidráulica a todo lo ancho, 2550 mm de ancho y 1500 mm de largo -Longitud: 11.800 mm -Longitud con extensión: 13.300 mm -Ancho: 2.550 mm -Altura de acoplamiento: aprox. 1.050 mm - 1.150 mm (otras alturas bajo pedido) Giodpfx Afokbyt Ij Rol -Neumáticos gemelos de marca Goodyear, Pirelli o Continental -Rueda de repuesto con soporte -Motor electrohidráulico de 24V y 4,5 kW para el cabrestante, plataforma elevadora y extensión trasera -Modificaciones según especificaciones del cliente disponibles -Pintura a elegir / gratuita -Todos los documentos para homologación disponibles (COC, Tüv, etc.) Para más información: kalepar *Las imágenes son de ejemplo. No se puede reclamar derechos de autor.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WGOTHPE4560028329, peso total: 102.000 kg, amortiguación: hidráulica, color: amarillo, Año de fabricación: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) con puente para excavadora / cama baja Ubicación: D - 73230 Kirchheim unter Teck Datos técnicos según certificado original TÜV: - Velocidad máxima: 80 km/h - Carga del soporte de quinta rueda: 30.000 kg - Carga por eje delantera: 2 x 12.000 kg - Carga por eje trasera: 4 x 12.000 kg - Peso total del semirremolque: 102.000 kg (con 30.000 kg de carga de quinta rueda) - Peso en vacío STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (incl. accesorios) - Peso en vacío STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (incl. accesorios) Combinación compuesta por: CUELLO DE CISNE - Tipo XLE (Universal) - Peso: 4.500 kg - Carga máxima sobre la quinta rueda: 30.000 kg - King pin de 3,5" - Configuración para acoplar directamente el puente de excavadora o enganchar el tren de rodaje de 2 ejes - Engrase centralizado Beka-Max TREN DE RODAJE DE 2 EJES - Tipo XLE - Peso: 5.300 kg - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Engrase centralizado Beka-Max PUENTE PARA EXCAVADORA / PUENTE DE CAMA BAJA - Capacidad de carga: 67,75 t - Telescópico: 6.000 - 14.000 mm - Tubo central fijo en el tren de rodaje trasero de 4 ejes - Acoplamiento de garra en la parte delantera Gjdswzl Nmjpfx Af Rsil - Ancho del tubo central: 1.350 mm - Ancho del tubo interior: 600 mm - Altura de construcción: 440 mm - Altura de carga cargado: 650 mm (libre al suelo 210 mm) - Ancho ajustable de 2.750 a 3.250 mm - Mesas deslizantes (peso 405 kg) - Suelos de ensanchamiento, abatibles (peso 1.955 kg) TREN DE RODAJE DE 4 EJES - Tipo XLE - Peso: 16.110 kg incl. puente para excavadora - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Canal para brazo de excavadora: 700 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Engrase centralizado Beka-Max Buen estado - vehículo alemán de primer propietario - disponible a corto plazo desde almacén en Kirchheim unter Teck - más información a solicitud.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 224.373 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 3.041 h, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, filtro de hollín, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Elevalunas eléctricos - Retrovisores exteriores eléctricos - Luz larga - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Faros antiniebla - Filtro de partículas - Deflector solar - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Cierre centralizado = Más información = Tren de transmisión Sistema AdBlue: Sí Transmisión Caja de cambios: I-SHIFT Doble embrague, 12 velocidades, automática Configuración del eje Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Direccional Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 295/80/22.5; Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 11.500 kg Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 295/60/22.5; Eje elevable; Carga máxima por eje: 7.500 kg Pesos Tara: 17.275 kg Capacidad de carga: 10.725 kg MMA: 28.000 kg Funcionamiento Mástil: Telescópico (8 secciones) Longitud del mástil: 21 m Capacidad de elevación: 14.700 kg Altura de elevación: 2.500 cm Grúa: PALFINGER PK 53002 SH, año 2017, detrás de la cabina Marca de la carrocería: PALFINGER PK 53002 SH Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno VOLVO FH500 6X2 TRACTOR + GRÚA PALFINGER PK 53002 SH EURO 6 | PAQUETE L | 500 CV TRACCIÓN 6X2 TERCER EJE ELEVABLE DISTANCIA ENTRE EJES 370 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN ESTACIONARIA Y NEVERA Gijdpfx Afjwhla Sj Rel CÁMARA DE MARCHA ATRÁS CAJA AUTOMÁTICA I-SHIFT DUAL CLUTCH FRENO MOTOR VOLVO PLUS SISTEMA DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN PLATAFORMA DESLIZANTE PARA SEMIRREMOLQUE ALTURA DE PLATAFORMA +/- 130CM CAJAS DE HERRAMIENTAS GRÚA PALFINGER PK 53002 SH 8 EXTENSIONES HIDRÁULICAS HORAS DEL GRÚA: 3041 ENFRIADOR DE ACEITE PARA LA HIDRÁULICA DE LA GRÚA CABRESTANTE 4 EXTENSIONES DE SOPORTE MANDO A DISTANCIA CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA: 14.700 KG CAPACIDAD MÁXIMA A 5,0 M: 9.800 KG CAPACIDAD MÁXIMA A 21,0 M: 1.580 KG ALTURA DE TRABAJO: 25,0 METROS

Estado: usado, kilometraje: 388.583 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 08/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 4.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 2.350 mm, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, elevador trasero, vehículo accidentado, Tel.: llamar (Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp) * Man TGE 3.180 4x2 * Carrocería caja con plataforma elevadora * Cambio manual * Aire acondicionado * VIN: WMA08VUZ7J9007302 * kW: 130 * Cilindrada: 1968 ccm * Peso en vacío: 2660 kg * Peso total: 3500 kg * Carga útil: 765 kg * Carga sobre quinta rueda: 120 kg Giedpjvp Ul Iofx Af Rol * Longitud interior de la caja: 4,35 m * Anchura interior de la caja: 2,05 m * Altura interior de la caja: 2,35 m * Neumáticos: 205 / 75 R 16 C * Según el taller, el motor gira, no tiene compresión y por ello no arranca actualmente * Precio neto * Toda la información está sujeta a cambios y sin garantía

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2013, próxima inspección (TÜV): 01/2025, longitud del espacio de carga: 19.100 mm, Equipamiento: ABS, Faymonville 3 ejes Multimax cama baja F-S43-1AAF Matriculación: .23 Peso total: 35.000 kg Masa máxima técnicamente admisible: 58.600 kg Peso en vacío: 11.500 kg Carga útil: 23.500 kg Ejes SAF: 8.000 kg + 8.000 kg + 8.000 kg máx.: 11.200 kg + 11.200 kg + 11.200 kg Carga de apoyo/silla: 11.000 kg Longitud: 13.675 mm extensible a 19.475 mm Ancho: 2.540 mm / Altura: 3.270 mm Superficie de carga: 13.300 mm extensible a 19.100 mm Distancia entre ejes: 2.900 mm / 1.360 mm Neumáticos: 245/70R17,5 1º eje elevable / 3º eje direccional ITV hasta: ¡Más información bajo solicitud por correo electrónico! Los datos se facilitan sin garantía, sujetos a errores y omisiones. La información presentada en Internet es descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de errores, equivocaciones u omisiones en la transmisión de los datos. Gsdpfx Afeu Ry T Rj Rsil Sujeto a cambios. Compra y venta continua, así como aceptación de vehículos a cuenta y alquiler de grúas y vehículos de elevación, así como maquinaria de construcción y vehículos de transporte pesado.

Estado: usado, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 43.600 kg, peso total: 54.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 8.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, fijo, en versión de tubo central: - Bastidor exterior cerrado con recortes para cinchas de amarre (LC 1.500 daN) - Suelo de acero con superficie antideslizante - Incluye perfil perforado para rampas de acceso de aluminio - King pin de 2" - Soportes del semirremolque BPW operados mecánicamente - Bisel de 550 mm, 8° en el extremo del cuello de cisne - Panel frontal incluida posición de aparcamiento para pared trasera, altura 400 mm - Portarueda de repuesto montado en posición vertical en la parte delantera del cuello de cisne - 3 pares de anillos de amarre LC 5.000 daN embutidos en la superficie de carga del cuello de cisne - Laterales desmontables de aluminio de 400 mm de altura, compuestos por 2 piezas laterales de 3.150 mm de largo y parte trasera con fijaciones (galvanizado) - Caja de herramientas rectangular de aluminio con tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, montada en el centro - Caja de herramientas de 45’, aluminio, tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, lado izquierdo - Caja de herramientas de 45’, aluminio, tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, lado derecho Plataforma de carga, extensible: - Bastidor exterior cerrado con recortes para cinchas de amarre (LC 1.500 daN) - Parte fija delantera de 700 mm - Suelo de chapa con superficie antideslizante - Unión biselada entre la parte fija y la plataforma de carga para insertar vigas de paso y cubetas para ruedas - Cubeta para excavadora incluida con ranuras longitudinales para sujeción de la carga (LC 1.500 daN), longitud aprox. 3.850 mm - Preparación para rampa hidráulica (alimentación eléctrica) - Vigas para ensanchar hasta 3.000 mm - Parte trasera del vehículo biselada 8°, 550 mm de longitud - Estructura deslizante para fácil montaje y desmontaje de rampas - Guardabarros continuo en la parte trasera - 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN centrados en la plataforma de carga detrás del cuello de cisne - 7 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el bastidor exterior de la plataforma de carga - 6 pares de alojamientos para tacos 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma - 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN centrados en la parte trasera de la plataforma - 1 par de listones porta tacos aprox. en el centro de la plataforma - 1 par de listones porta tacos en la parte fija - 1 par de listones porta tacos detrás del último eje Rampas: Gisdpji Ai E Rofx Af Rsl - Rampas hidráulicas de doble hoja, 2.750+1.500x800 mm - Superficie de madera de alerce - Manejo por control remoto (posible por cable y radio) - Rampas con sistema de cambio rápido (sistema de desmontaje) Tren de rodaje: - Ejes BPW ECO Max - 2 alturas de conducción - 4 ejes de 10 t c/u (técnicamente 12 t) - Doble rueda 245/70 R17.5 - 2 ejes rígidos y 2 ejes autodireccionales - Bloqueo de dirección trasero de ejes autodireccionales mediante marcha atrás - Sistema de frenos Knorr (conforme a normativa UE con EBS-E) - TIM G2 de Knorr (Módulo de información para remolques) - Sistema de control de estabilidad RSS (Roll Stability Support) - Eje elevable dependiente de carga en el primer eje con asistencia de arranque (descenso forzado del eje elevable mediante TIM possible) Accesorios: - 4 calzos con soporte - 2 pares de paneles de advertencia 423 mm x 423 mm, con 2 luces de posición y base para luz rotativa, ajustables hasta 3.950 mm - Puntos de fijación en el cuello de cisne y en la plataforma de carga (opcionalmente en la rampa, si procede) incluidos - Placa de protección desmontab

Estado: nuevo, peso en vacío: 5.500 kg, peso total: 19.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 11.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215 75 17,5, Equipamiento: grúa, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTADOR DE CAMIONES* - 1x eje SAF o BPW de 9 toneladas - 100% galvanizado - MMA (Masa Máxima Autorizada): - Tara aprox.: 5500 kg - Sistema de frenos Wabco 2S-2M EBS - Instalación eléctrica Aspöck 24V - Norma UE - Suspensión neumática - Cabrestante hidráulico Hammerwinch 8t con mando a distancia por radio (Teleradio) Gjdpfx Afskqmuue Rsil - Extensión trasera hidráulica a ancho completo de 2550 mm y longitud de 1500 mm - Longitud: 11.800 mm - Longitud con extensión: 13.300 mm - Ancho: 2550 mm - Altura del plato de enganche: aprox. 1050 mm - 1150 mm (también disponible con otras alturas de enganche) - Neumáticos gemelos Goodyear, Pirelli o Continental - Rueda de repuesto con soporte - Motor electrohidráulico 24V 4,5KW para cabrestante, plataforma de carga y extensión trasera - Modificaciones bajo pedido del cliente disponibles - Pintura a elegir / Sin coste adicional - Todos los documentos para matriculación disponibles: COC, TÜV, etc. Para más información: *Las imágenes son solo ejemplos. No se puede reclamar derechos de autor.*

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 17.840 mm, anchura del espacio de carga: 1.750 mm, tamaño del neumático: 9.50R17,5, distancia entre ejes: 1.350 mm, color: azul, Año de fabricación: 1992, Color: azul Capacidad de carga: 43.600 kg Extensible Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-VL4-44-80 Plataforma Baja Extensible Número de chasis: WG0STZV47N0020238 Año de fabricación: 1992 Pesos: Carga del pivote de enganche (King-Pin): 24.000 kg Carga por eje: 10.000 kg Carga total por ejes: 40.000 kg Peso bruto permitido (GVW): 64.000 kg Peso en vacío: 20.400 kg Capacidad de carga útil: 43.600 kg Ejes: Marca de los ejes: BPW Suspensión neumática Dirección hidráulica en todos los ejes Gijdpfx Afeuu Hbhe Rsl Válvula High-Low Sistema de frenos ABS Neumáticos: 9.50R17.5 gemelados Índice de carga 143/141 J Medidas: Longitud: 17.840 mm Extensiones: 4.000 mm Longitud máxima extendida: 21.840 mm Longitud de la superficie de carga: 8.000 mm - 12.000 mm Ancho de la superficie de carga: 2.750 mm Altura: 600 (+/-100) mm Altura del pivote de enganche (King-Pin): 1.300 mm Información adicional: Conexión hidráulica para las funciones hidráulicas del camión Anillas de amarre 2x rueda de repuesto Cuello de cisne desmontable Cuello de cisne accionado hidráulicamente Lámparas de trabajo Parachoques trasero con luces Pivote de enganche (King-Pin) de 3,5” Sistema de engrase Schübler Soportes laterales para ensanchar la superficie de carga Rampas fijas en la superficie de carga Válvula High-Low = Más información = Información general Año de fabricación: 1992 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 9.50R17,5 Marca de ejes: BPW Eje trasero 1: Ruedas gemelas; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccionado Eje trasero 2: Ruedas gemelas; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccionado Eje trasero 3: Ruedas gemelas; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccionado Eje trasero 4: Ruedas gemelas; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccionado Pesos Peso en vacío: 20.400 kg Carga útil: 43.600 kg Peso máximo autorizado: 64.000 kg Funcionalidad Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar Más información Para más información, póngase en contacto con Stefan Schaapveld.