Carga pesada

Mercedes-Benz Actros 4360 V8 8X6 V8 SLT TITAN HEAVY DUTY TRAC...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 443.000 km, potencia: 463 kW (629,50 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.400 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, retardador, DETALLES Número de chasis: WDB96342410297449 Tipo: Tractora Año: 2018 Marca: Mercedes-Benz MMA: 28.000 kg MMA Combinada: 120.000 kg Kilometraje: 478.000 km Motor: OM473 / 6 cilindros en línea / 15,6 l / 460 kW (625 CV) / 3.000 Nm / EURO 6 / Retarder Transmisión: Mercedes PowerShift 3 / Automática / G330-12/11.63-0.77 1er eje: 9.000 kg / Suspensión de ballestas / Neumáticos 385/65R22.5 2º eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / Reducción de cubo / Neumáticos gemelos 315/80R22.5 3er eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / Reducción de cubo / Neumáticos gemelos 315/80R22.5 Distancia entre ejes: 3.400 mm CABINA - Volante de cuero - Control de crucero - Cabina BigSpace - Nevera extraíble - Iluminación ambiental - Tacógrafo digital - Radio CD - Cama con colchón premium de confort - Asientos confort EQUIPAMIENTO - 2 x 290 L depósitos de gasóleo - 60 L AdBlue - Freno motor de alto rendimiento - Sistema electrónico de frenos ABS y ASR - Conexión electrónica ABS/EBS de 24 voltios - Quinta rueda: Jost JSK 42 - Faros de trabajo - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente de fatiga - Asistente activo de frenada - Retarder Voith = Más información = Transmisión Cambio: G330-12/11.63-0.77, automática Configuración de ejes Eje delantero: Neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Dirección; Suspensión: Ballestas Eje trasero 1: Neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Reducción: Planetarias exteriores; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Reducción: Planetarias exteriores; Suspensión: Neumática Pesos Tara: 10.640 kg Blsdjuu E Srspfx Ad Hec Carga útil: 120.000 kg MMA: 28.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Mercedes Powershift 3 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 1 km, primer registro: 10/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 445/95 R 25, configuración de ejes: 10x8, combustible: diésel, amortiguación: hidráulica, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - 10x8 - Suspensión hidráulica = Más información = Blsdpfx Asxpf Trsd Hec Configuración de ejes Medida de neumáticos: 445/95 R 25 Suspensión: suspensión hidráulica Eje delantero: Carga máxima por eje: 12.500 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100% Primer eje intermedio: Carga máxima por eje: 12.500 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100%; Frenos: frenos de disco Segundo eje intermedio: Carga máxima por eje: 12.500 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100%; Frenos: frenos de disco Primer eje trasero: Carga máxima por eje: 12.500 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100%; Frenos: frenos de disco Segundo eje trasero: Carga máxima por eje: 12.500 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100%; Frenos: frenos de disco Pesos Peso en vacío: 60.000 kg Funcional Capacidad de elevación: 230 kg Grúa: Año de fabricación 2025 Estado Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 577.458 km, primer registro: 01/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 7.630 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Funcionamiento silencioso - Limitador de velocidad - Refrigerador - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol Blodpouxrwdjfx Ad Hjc - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 15.928 cc Peso en vacío: 13.689 kg Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Direccional Eje trasero 2: Doble ruedas Eje trasero 3: Doble ruedas Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Identificación Matrícula: 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITÁN TRACTOR DE SEMIRREMOLQUE PARA CARGAS PESADAS PAQUETE EURO 5 L (SE PUEDE ADAPTAR A EURO 3 PARA EXPORTACIÓN) Motor V8, 650 CV Tracción 8X4 Suspensión de ballestas Distancia entre ejes: 390 cm Bloqueos de diferencial Placa de quinta rueda ajustable de 3,5 pulgadas + enganche para remolque Hidráulica para remolque Gran depósito de 900 litros detrás de la cabina Caja de cambios automática con embrague VIAB Turbo Retarder (convertidor de par) Retarder Push and Pull 250.000 kg Placa frontal para enganche de cargas pesadas Paquete de refrigeración adicional para embrague VIAB Turbo Retarder Conexiones extra de aceite y aire delante y detrás Múltiples cajas de herramientas Cabina totalmente equipada con aire acondicionado, frigorífico y cámara SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 478.000 km, potencia: 463 kW (629,50 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.400 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, retardador, DETALLES Número de chasis: WDB96342410297449 Tipo: Tractor Año: 2018 Marca: Mercedes-Benz Bedpfx Adouu Hclj Holc PMA: 28.000 kg MMA: 120.000 kg Kilómetros: 478.000 Motor: OM473 / 6 cilindros en línea / 15,6 l / 460 kW (625 CV) / 3.000 Nm / EURO 6 / Retardador Transmisión: Mercedes PowerShift 3 / Automática / G330-12/11.63-0.77 1º eje: 9.000 kg / Suspensión de ballestas / Neumáticos 385/65R22,5 2º eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / Reducción de cubo / Doble rueda 315/80R22,5 3º eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / Reducción de cubo / Doble rueda 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 3.400 mm CABINA - Volante de cuero - Control de crucero - Cabina Bigspace - Nevera extraíble - Iluminación ambiental - Tacógrafo digital - Radio con CD - Cama con colchón Premium Confort - Asientos confort EQUIPAMIENTO - 2 depósitos de diésel de 290 L - 60 L de AdBlue - Freno motor de alto rendimiento - Sistema de frenos electrónicos ABS y ASR - Conexión electrónica 24 voltios, ABS/EBS - Quinta rueda: Jost JSK 42 - Focos de trabajo - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente de fatiga - Asistente activo de frenada - Retardador Voith = Más información = Transmisión Caja de cambios: G330-12/11.63-0.77, Automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida neumático: 385/65R22,5; Máx. carga eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida neumático: 315/80R22,5; Doble rueda; Máx. carga eje: 10.500 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida neumático: 315/80R22,5; Doble rueda; Máx. carga eje: 10.500 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión neumática Pesos Tara: 10.640 kg Carga útil: 120.000 kg MMA: 28.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Mercedes Powershift 3 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Para más información, póngase en contacto con Stefan Schaapveld.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 380.000 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: control de crucero, = Otras opciones y equipamiento = Blsdpfjuu Hfgsx Ad Hec - Nevera - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Caja de herramientas = Observaciones = - Gran depósito de combustible, 700L - Depósito de AdBlue 95L - Sistema eléctrico de 24 voltios - Quinta rueda JOST JSK 38C-1 - 3,5" - Quinta rueda sobre bastidor deslizante - Toma de fuerza hidráulica (PTO) - Conexión pesada Rockinger RO56 en la parte trasera - Acoplamiento deslizante delantero - Faro de trabajo - Caja de herramientas = Información adicional = Transmisión Transmisión: Mercedes Powershift Configuración del eje Eje delantero: Neumáticos: 385/65R22,5; Máx. carga por eje: 7.500 kg; Direccional; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Neumáticos: 385/65R22,5; Máx. carga por eje: 8.000 kg; Direccional; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Neumáticos: 315/65R22,5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballestas Eje trasero 3: Neumáticos: 315/65R22,5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballestas Pesos Carga útil: 250.000 kg MMA (peso máximo autorizado): 41.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Mercedes Benz Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 45 000 kg Carga sobre el cabezal de enganche: 18 000 kg Carga sobre ejes: 27 000 kg Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg Carga útil aprox.: 36 156 kg Longitud de la superficie de carga: 13 600 mm Altura del plato de enganche cargado: 950->1050 mm Radio de viraje trasero: 2 300 mm Extensible en: 3 400 mm Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm Ancho total: 2 540 mm Descripción técnica Bledpfxjg Sk Tvo Ad Hsc Superficie de carga: Superficie de carga extensible con cierre accionado neumáticamente. 2 pares de anillas de amarre (LC 5 000 daN). 1 par de anillas de amarre (LC 10 000 daN). 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5 000 daN). 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10 000 daN). Recortes en el marco externo de la superficie de carga para sujetar cinchas tensoras (LC 2 000 daN). Apoyos de quinta rueda: Apoyos de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (prueba de 50 t). Ejes: Ejes SAF: SAF CD, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/bajada (ET 120). Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente. Herramienta para ejes (± 80kg). Sistema de frenos: Sistema de frenos según normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor. Estructura de acero: Construcción de acero de grano fino de alta resistencia. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado standard, garantizada por una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad con pintura de 2 componentes (2K), monocromo en colores RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Instalación eléctrica: Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: En la regleta galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo. 2 calzos de rueda con soporte. King pin de 2”. Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2 200 mm de altura (± 105kg) EN12642-XL. Cinta reflectante amarilla según normativa UE en laterales, prolongación y parte trasera del remolque. Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor (± 320kg). 10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga (± 30 kg). 1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, lado derecho en sentido de la marcha. Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante. Una aleta guardabarros en la parte trasera del remolque. Manual y descripción en memoria USB. Soporte para luz rotativa en la parte trasera del remolque. En el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha, un soporte para señales de advertencia, incluyendo enchufe. Una caja de herramientas de acero inoxidable transversal bajo la superficie de carga (1000x400x2500) (± 135kg). 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1 contenedo

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 525.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 09/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 65 R 22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 580 l, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.090 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, segundo depósito de combustible, = Opciones y accesorios adicionales = - Servofreno - Nevera - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Caja de herramientas = Más información = Bledpsuu Hc Eofx Ad Hjc Transmisión Caja de cambios: Mercedes Powershift 3, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Medida de neumático: 315/70 R 22.5; Ruedas gemelas; Carga máxima por eje: 13.000 kg; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumático: 315/70 R 22.5; Ruedas gemelas; Carga máxima por eje: 13.000 kg; Suspensión: neumática Pesos Tara: 10.705 kg Carga útil: 68.000 kg MMA: 33.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 219.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 09/2021, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.734 kg, peso máximo de la carga: 17.466 kg, peso total: 26.200 kg, tamaño del neumático: 385/55R22,5 154G, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.200 mm, próxima inspección (TÜV): 10/2025, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, tamaño del neumático delantero: 385/55R22,5 154G, tamaño del neumático trasero: 315/70R22,5 154G, velocidad máxima: 90 km/h, número de camas: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, ordenador de a bordo, registro de camiones, sistema de navegación, sistema inmovilizador, unidad de refrigeración, Personas de contacto para la venta: Frank Rau / Ruso / Inglés / Alemán - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglés / Alemán - Servicio de matriculación, inspección técnica (HU)/inspección de seguridad (SP)/regulación de prevención de accidentes (UVV), traslado al puerto 12 velocidades, distintivo medioambiental: 4 (verde), cambio automático, diésel, clase de emisiones: EURO6, tracción trasera, aire acondicionado, color base: blanco Extras en el equipamiento: Bjdpfexch S Dex Ad Hjlc ABS, control de crucero adaptativo, airbag, ordenador de a bordo, bloqueo de diferencial, EBS, ESP, listo para conducir, litera para conductor, cabina, unidad de refrigeración, matriculación de camión, llantas de aleación, bajo nivel de ruido, sistema de navegación, precio a consultar (Mobile), calefacción auxiliar, aire acondicionado estacionario, control de crucero, control de tracción, sistema de vídeo, inmovilizador, cierre centralizado, suspensión: ballesta-neumática, capacidad de carga (kg): 17.466, freno permanente (bolsa): freno motor Tipo de carrocería: ACTROS 2548 2021 6x2 eje elevable 68 toneladas push-pull 219.000 km Vehículo alemán, primer propietario, HSN/TSN: 7070/000 Salvo error u omisión.

Estado: usado, kilometraje: 233.734 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 09/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Número interno de vehículo: G300117 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestro patio en Kaufungen - Kassel Más información en: * Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) Bjdpfx Aewipqwod Hjlc * Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) SERMAC 5Z33 sobre Mercedes Benz Arocs 2844 6x4 Año de fabricación bomba de hormigón: 2016 Año de fabricación chasis: 2016 3 ejes Bomba de hormigón aprox. 2.200 horas Ejemplo de financiación: * Nº interno: G300117 * Precio de compra: 149.900,00 € * Entrada: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 2.347,79 € * Valor residual: 29.980,00 € Si le interesa esta oferta o desea adaptarla a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Sujeto a errores. Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación disponible directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: Alemán, Inglés, Español, Polaco, Ucraniano, Ruso, Búlgaro. ----.

Estado: usado, kilometraje: 707.549 km, potencia: 500 kW (679,81 CV), primer registro: 01/2009, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.460 mm, combustible: diésel, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.770 mm, ancho total: 2.520 mm, Año de fabricación: 2009, Camión MAN TGX 41.680 8X4/4 BLS original de Holanda. - WSK. - MMA 250.000 kg - Reducción de buje / eje reforzado. - Retarder. Blodpfxjv Tn Rlj Ad Hec - Quinta rueda ajustable de 3,5 pulgadas. = Más información = Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Profundidad neumático izquierdo: 30%; Profundidad neumático derecho: 100%; Frenos de disco; Suspensión de ballesta Primer eje trasero: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Profundidad neumático izquierdo: 70%; Profundidad neumático derecho: 70%; Frenos de disco; Suspensión neumática Segundo eje trasero: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Profundidad neumático interior izquierdo: 70%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 70%; exterior derecho: 70%; Frenos de tambor; Suspensión neumática Tercer eje trasero: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Profundidad neumático interior izquierdo: 70%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 70%; exterior derecho: 70%; Frenos de tambor; Suspensión neumática Cilindros: 8 Tara: 13.670 kg Carga útil: 27.330 kg MMA: 41.000 kg Número de tipo: TGX 41.680 / WSK - 250 T / 8X4/4 = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa pero no se derivan derechos de estos textos.