Plataforma de carga

RENDERS ROC12.18 - X STEERING/GELENKT/GESTUURD

Estado: usado, peso en vacío: 8.006 kg, peso máximo de la carga: 26.994 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2021, amortiguación: aire, tamaño del neumático: -, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, elevador trasero, ref: LOC-VO21-557-A Ubicación ? Semirremolque furgón (Schmitz, Krone o Fruehauf) a partir de 680 €/mes (sin IVA) Características: Schmitz Cargobull SKO 24 (2021) Configuración: 3 ejes Suspensión neumática Itodjv E Rkxspfx Afzed Piso reforzado Disponibilidad y Condiciones de Alquiler: Alquiler a corto o largo plazo Mantenimiento y asistencia incluidos Posibilidad de personalización según sus necesidades ¡Contacte con nosotros ahora para más información y obtener un presupuesto personalizado! Eje elevable Información sobre neumáticos: 385/65 R22.5 160J Superficie: 35,445 m² Ancho: 2,55 m Altura: 4 m Volumen: 141,78 m³ Puerta elevadora Tipo de puerta trasera: 2 hojas ABS Número de serie: WSM00000703

Estado: usado, Año de fabricación: 1999, Carga útil: 19.990 kg Peso total admisible: 8.010 kg Estado de los neumáticos delanteros: 70 Estado de los neumáticos traseros: 70 Neumáticos delanteros: 245/70 R 17.5 Itsdpfxsutw I No Afzod Neumáticos traseros: 245/70 R 17.5 Para más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP.

Estado: usado, kilometraje: 2.164.585 km, primer registro: 06/2005, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2005, Eje delantero: Direccional; Suspensión: Ballestas Eje trasero: Doble rueda; Suspensión: Neumática Número de cilindros: 8 Isdpfexd Aptex Afzstd MMA: 19.000 kg Para más información, contacte con Thierry Leemans.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 51.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm con viga central -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 9.500 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 350 mm x 10° e integrada barra de sujeción para la colocación de rampas sueltas de acceso de ALU -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la superficie de carga Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica -Montados sobre plataforma giratoria -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R17.5 de doble rueda Pintura: -Tratamiento final 6K -Toda la estructura de acero granallada después de soldar -Una capa base de imprimación a base de zinc, una capa de imprimación adherente -Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocolor en MB 7350 Novagrau, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Itjdpeiuy Nljfx Afzod Estructura de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) -Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 -Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063, gas protector M21 según EN ISO 14175 Equipamiento: -Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura -Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera -Central electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas -4 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior del cuello de cisne -4 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm -1 barra transversal de bolsillos para estacas montada en el piso de carga del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm (1x en la parte trasera del cuello de cisne) -Pin de enganche de 2” -Soportes mecánicos del bastidor con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Modulo B – carga de prueba estática = 50.000 kg -Sobre el cuello de cisne y la superficie de carga, piso de madera de aprox. 32 mm enmarcado en perfiles de OMEGA de aluminio -En la extensión, punto de bloqueo cada aprox. 500 mm -10 pares de anillas de amarre empotradas, rebatibles hacia fuera en el marco exterior de la superficie de carga -6 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -2 barras transversales de bolsillos para estacas montadas en el piso de carga de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -Caja de herramientas INOX de aprox. 1.250 x 500 x 550 mm -Bisel en la viga final del vehículo, aprox. 350 mm 10° -Barra de sujeción integrada para rampas de acceso de aluminio sueltas en la viga final del vehículo -1 par de soportes de tubo caída en la viga final -Guardabarros en todos los ejes -Engrase centralizado con 1 bomba -Control de dirección auxiliar delantero y trasero mediante mando a distancia por cable con pulsador, con control de seguimiento de los ejes -Debajo del cuello de cisne y atrás en la viga final hay, a la izquierda y derecha respectivamente, una toma de 7 polos para señales de advertencia -Una toma de 7 polos en la viga final -Cierres de contenedor "TWIST-LOCKS" en la superficie de carga para el transporte de 2x contenedores de 20 pies y

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.650 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2021, próxima inspección (TÜV): 11/2025, Equipamiento: ABS, Resumen de equipamiento Plataforma de carga: - Plataforma extensible con cierre accionado neumáticamente. - 2 pares de anillas de amarre horizontales (LC 5.000 daN). - 1 par de anillas de amarre en el cuello (LC 10.000 daN). - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN). - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN). - Recortes en el bastidor exterior de la plataforma para ganchos de cinchas tensoras (LC 2.000 daN). Soportes de semi-remolque: - Soportes JOST (mecánicos) de dos velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba). Neumáticos: - Neumáticos 245/70 R 17.5 – marca a elegir. - Índice de carga (146/146F). Ejes: - Ejes BPW, con dirección forzada hidro-mecánica. - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. - Herramientas para ejes. Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a normas UE con EBS-E (2S2M), sin conexiones a la tractora. Estructura de acero: - Construcción de acero de aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Pintura: - Protección anticorrosión de alta calidad y durabilidad para el bastidor soldado granallado, garantizada por fondo de zinc bicomponente (2K). - Pintura superior bicomponente (2K), color RAL 3002 rojo carmín. - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). - Llantas plateadas. - No es posible pintura metalizada. Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. - Conexiones según ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Paneles de advertencia: - Porta-paneles en cisne y faldón trasero a izquierda y derecha, incl. enchufe para los paneles de advertencia. Incluye los siguientes equipamientos adicionales: - Dirección adicional delantera y trasera con control remoto por cable mediante pulsadores, con control de alineación de ejes (sin instalación en la tractora). - Unidad electrohidráulica (± 45kg). - 4 calzos con soporte en el testero (± 5kg). Iedpox Epznsfx Afzstd - King pin de 2 pulgadas. - Pared delantera de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de alto (± 35kg). - Acoplamientos neumáticos rojo-y-amarillo en el panel frontal galvanizado. - Banda reflectante amarilla según normativa UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque. - Placas reflectantes europeas (rojo y amarillo) en la parte trasera del semirremolque. - Un guardabarros trasero. - Manual de usuario y documentación en USB. - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque. - Plataforma de carga con piso de madera dura maciza. - 9 pares de alojamientos para estacas desmontables aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma (± 27kg). - Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado (± 230kg). - Cable espiral para suministro de la unidad electro-hidráulica y/o cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de largo, máx. 250A) entre semirremolque y tractora, con conexión (NATO-NATO). - Soportes galvanizados bajo la pendiente de la plataforma de carga. - Sobre la viga central, capa de arena pintada como antideslizante. - 6 pares de alojamientos WADER para contenedores en la plataforma, para 1x20’ contenedor, 2x20’ o 1x40’. Se prevé un punto adicional de bloqueo para contenedor 45’ en la extensión (± 90kg). - 4 p

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2013, longitud del espacio de carga: 13.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55r22.5, distancia entre ejes: 1.310 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: elevador trasero, Medida de neumáticos: 385/55r22.5 Suspensión: suspensión neumática Tracción: eje Peso en vacío: 7.960 kg Iedpfx Aoxlti Hsfzstd Carga útil: 30.040 kg Peso máximo autorizado: 38.000 kg Puerta elevadora: D HOLLANDIA, trampilla rebatible apta para paso inferior

Estado: precisa reparación (usado), Funcionalidad: no funcional, número de máquina/vehículo: WMA06XZZ1FW208566, kilometraje: 802.530 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, sistema de navegación, Motor roto Isdpfx Afovrgbyezstd

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: XL90129901S097095, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2001, longitud total: 13.600 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, estado del neumático: 50 %, color: otro, Año de fabricación: 2001, = Opciones y accesorios adicionales = - suspensión neumática - frenos de tambor Itedpfx Asx E Sxiefzod = Más información = Frenos: frenos de tambor Eje trasero 1: dibujo del neumático: 50% Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 952.707 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 06/2004, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70 R22,5, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, longitud total: 6.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.750 mm, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Aire acondicionado - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio = Observaciones = TRANSPORTE A AMBERES 390 EUROS = Más información = Eje delantero: Medida de neumáticos: 315/70 R22,5; Direccional Eje trasero: Medida de neumáticos: 315/80 R22,5; Doble rueda Iodoxrkmvjpfx Afzotd Peso en vacío: 8.000 kg Marca de la carrocería: Zf Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Número de referencia: 83