Semirremolque volquete

SCHWARZMÜLLER Kippmulde ALU/STAHL - 22 m³ Nr.: 940

Estado: usado, kilometraje: 105.938 km, primer registro: 09/1966, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 1966, MERCEDES-BENZ LP 1413 CAMIÓN ESCALERA KILÓMETROS: 47.913 Dedpfx Aox Siunsn Tecn AÑO DE FABRICACIÓN: 09.1968

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 38.650 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -24 pares de recortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, con suspensión neumática y frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada -Neumáticos 385/65 R 22.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: -Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación base de polvo de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K), de alta calidad, color único en MB 7350 Novagrau -Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) -No es posible acabado metalizado Construcción de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia tipos de acero: Dedpfx Anoiu Etke Tscn -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE -Iluminación de 24 voltios -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos -Conexión según ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: -En la barra galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo -4 calzos con soporte -Pivote rey de 2" -Pared delantera de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de alto. EN12642-XL -Banda reflectante blanca según normativa de la UE en los laterales y parte trasera del semirremolque en rojo -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor, embutido en perfiles Omega -10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma -3 pares de rieles portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm -Soporte para estacas de 1.000 mm, en la viga central trasera -1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, derecha en el sentido de la marcha -Uno guardabarros en la parte trasera del semirremolque -Manual y documentación en memoria USB -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -En el cuello de cisne y en el panel trasero, soportes a la izquierda y derecha para las señales de advertencia, incluida toma eléctrica -6 pares de bolsas de contenedor WADER en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. Al ras de la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Cuatro señales de advertencia extensibles unos 400 mm aprox. 423 x 423 mm con luz de posición LED -Manómetro de carga para determinar las cargas de los ejes, incluido diagrama de cargas -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%)

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2023, amortiguación: aire, tamaño del neumático: -, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, elevador trasero, ref: LOC-VO24 Syltrailer Semirremolque frigorífico LAMBERET / CHEREAU / SCHMITZ en alquiler: Desde 1.300 € + IVA al mes. Los equipamientos varían, podemos ofrecerle un semirremolque con especificaciones adaptadas a sus necesidades. Contáctenos para una cotización de alquiler o simplemente para cualquier consulta. Alquiler con posibilidad de mantenimiento incluido (consultar condiciones del contrato). Alquiler a corto o largo plazo según su conveniencia. Posibilidad de alquiler por: Día / Semana / Mes / LDD (larga duración). Posibles equipamientos de nuestros semirremolques: Registrador de temperatura DATA COLD Dcjdpfexwzixex An Tsn Tres ejes, uno de ellos elevable Unidad de frío Carrier / Thermoking Chereau / Lamberet / Schmitz Doble barra de piso elevado Rueda de repuesto Cable TIR Extintor Puerta elevadora trasera Eje elevable Superficie: 32,94 m² Anchura: 2,44 m Volumen: 88,938 m³ Marcado ATP: FRC Puerta elevadora trasera Plazo de entrega (en días): 1 ABS

Estado: usado, kilometraje: 319.520 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 01/2003, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.855 kg, peso máximo de la carga: 5.135 kg, peso total: 11.990 kg, tamaño del neumático: 265/70R19.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 7.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.020 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, elevador trasero, enganche de remolque, spoiler, Ubicación del vehículo: Bovenden, hubo propietario privado, 1x asiento neumático, espejos calefactados, aire acondicionado, parasol, caja de cambios de 6 velocidades, ABS (sistema antibloqueo de frenos), deflector de techo, deflectores laterales, función de elevación y descenso, bloqueo de diferencial, suspensión mixta de hojas y aire, enganche de remolque con conexiones de aire y luz, bajo nivel sonoro G1, plataforma elevadora de aluminio, posición vertical, distintivo ambiental amarillo. Dcsdpovhg Dyofx An Tsn Distancia entre ejes: 4.900 mm. Carrocería: furgón con plataforma elevadora BÄR Cargolift BC1500, motor de 6 cilindros, plataforma elevadora de 2.000 mm, furgón con suelo de chapa de aluminio antideslizante y zócalo protector, así como 1 carril de amarre. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, cambios, venta previa y errores reservados.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 749.153 km, potencia: 210 kW (285,52 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 30, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 2 ejes, clase de emisión: Euro 5, frenos: retardador, tamaño del neumático: 265/70 R19.5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cocina a bordo, control de tracción, cuarto de baño, Autobús de viajes – Mercedes-Benz Tourino Datos técnicos: - Primera matriculación: 2014 - Kilometraje: 749.153 km - Plazas: 30 - Norma de emisiones: Euro 5 - Combustible: Diésel - Transmisión: Manual - Potencia: 210 kW (286 CV) - Longitud: 9,35 m - Ejes: 2 - Motor: Mercedes-Benz OM926LA.EEV2 Equipamiento: - Aire acondicionado - Inodoro - Cocina Dedpozz E Iajfx An Tecn - Nevera - ABS - ASR - Freno motor - Asientos ajustables - Cinturones de seguridad - Cortinas - Monitores - Reproductor de CD - Calefacción estacionaria - Doble acristalamiento Se vende a través de Fleequid, el mercado europeo de autobuses usados.

Estado: usado, kilometraje: 880.000 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 09/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, vehículo accidentado, ¿Tiene el vehículo una avería en el motor? * Radio MAN Truck Advanced Media * Navegación, Bluetooth y sistema de manos libres * Ordenador de a bordo con volante multifunción * Calefacción estacionaria ----* Asistente de control de distancia * Asistente de frenado de emergencia * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de arranque en pendiente ----* Suspensión neumática * Retardador * Bloqueo del diferencial del eje trasero ¡Soporte disponible por WhatsApp! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea obtener más información, no dude en ponerse en contacto con nosotros a través de WhatsApp. WhatsApp WhatsApp ---- Número de vehículo: 8582 Dedovhu Utspfx An Tocn ---- Salvo errores y omisiones, venta sujeta a disponibilidad ---- La publicidad y diversos textos se han eliminado digitalmente. ----- Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites que conlleva la compra de un vehículo. Simplemente háganos saber sus deseos y sugerencias y nosotros nos encargaremos de ello. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios con un cargo adicional: ----* Aceptación de su vehículo antiguo como parte del pago * Inspección técnica (TÜV/SP) * Gestión completa de la exportación * Tramitación de financiación * Solicitud de matrícula de exportación * Transporte de vehículos * Matriculación de vehículos * Rescates y transporte de vehículos ---- SU EQUIPO VTS

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 35.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 940 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible - Superficie de carga con tablones de madera dura y biselado posterior de aprox. 500 mm x 8° - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas de amarre Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera para el bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Acabado de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K), monocromo en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo del semirremolque: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Construcción de acero: - Construcción de acero realizada en aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación LED 24 voltios - Tomas 2x 7 polos y 1x 15 polos Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), función de elevación y descenso - Dirección forzada hidro-mecánica - Herramientas para el eje - Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 Accesorios incluidos: - En la barra de acoplamiento galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo - 4 calzos con soporte - King pin 2'' - Panel frontal de acero galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Banda reflectante blanca según normativa UE en los laterales, en la extensión y parte trasera en rojo - Superficie de carga con suelo de madera dura reforzado - Dirección trasera manual desde delante y detrás mediante cable - Mando a distancia por botones, con control de alineación de los ejes - Con mando a distancia inalámbrico para la dirección trasera - 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Soportes abatibles galvanizados bajo la zona biselada de la superficie de carga - Barra desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Placards reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque Dedpsl Ux Rwsfx An Tscn - Guardabarros en la parte trasera del semirremolque - Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque - Soportes en el cuello de cisne y en el panel trasero izquierdo y derecho para placas de advertencia, incl. toma de corriente - Caja de herramientas INOX 1500x390x810 bajo la superficie de carga en el lado derecho en sentido de la marcha - Sistema centralizado de engrase BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLHI-2 y protector desmontable de la bomba - 6 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para 1x contenedor de 20ft, 2x contenedor de 20ft o 1x contenedor de 40ft, en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45ft - 4 pares de listones portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Eje elevable en el eje delantero con control TEBS, dependiente de la carga actual del eje y del estado de carga -

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 2170, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/1999, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: azul, Año de fabricación: 1999, Equipamiento: ABS, Semirremolque Krone Mega con techo Edscha, puertas tipo portal, carril perforado lateral, vehículo alemán de único dueño. Venta solo a profesionales, excluyendo cualquier garantía. Entregamos en cualquier puerto marítimo alemán. Dodsx Rrbbepfx An Tscn

Estado: usado, kilometraje: 3.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 09/2025, peso en vacío: 8.272 kg, peso máximo de la carga: 10.728 kg, peso total: 19.000 kg, tamaño del neumático: -, configuración de ejes: 4x2, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, sistema de navegación, ref: LOC-VO24-1637-A EN ALQUILER: Tractores de carretera VOLVO FH 500 AERO XXL – 2025 Características técnicas: Marca: VOLVO Modelo: FH 500 AERO XXL Año: 2025 Configuración: 4x2 Motor: 6 cilindros en línea, D13K500 Norma Euro: EURO 6 Transmisión: Caja automática Volvo I-Shift Retarder: Volvo VEB+ (freno motor reforzado) Cabina XXL: Confort y ergonomía Tipo: Cabina XXL elevada que ofrece más espacio y confort Climatización automática bi-zona Asientos calefactados y neumáticamente suspendidos Cama de alto confort con colchón premium Iluminación interior LED regulable Numerosos compartimentos optimizados Frigorífico integrado Seguridad y asistencia a la conducción: Frenado de emergencia automático (AEBS) Alerta de cambio involuntario de carril (LKA) Control de velocidad adaptativo (ACC) Sistema de monitorización de ángulos muertos ESP (control electrónico de estabilidad) Faros LED Full Vision para una visibilidad óptima Equipamiento y opciones: Dcjdpfx Ansvyqbge Ton Depósitos de gran capacidad para máxima autonomía Cámara de retroceso y laterales (según configuración) Conectividad Apple CarPlay / Android Auto Pantalla táctil con GPS integrado Suspensión neumática Disponibilidad y condiciones de alquiler: Alquiler a corto o largo plazo Mantenimiento y asistencia incluidos Posibilidad de personalización según necesidades ¡Contáctenos ahora para más información y para recibir un presupuesto personalizado! Capacidad del depósito: 1100 litros Distintivo ambiental: Verde Tipo de cabina: Basculante Longitud de la cabina: Profunda Ubicación del depósito AdBlue: Derecha ABS Airbag Inmovilizador antirrobo ASR (Control electrónico de tracción) Bloqueo de diferencial Bluetooth Cámara de retroceso Aire acondicionado Tipo de aire acondicionado: Automático 4 zonas Baúl Dirección asistida ESP Cierre centralizado Refrigerador GPS Deflector tridimensional Ordenador de a bordo Control de crucero Depósito adicional Retrovi

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 299.345 km, primer registro: 12/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6e, número de camas: 2, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, asistente de mantenimiento de carril, asistente de ángulo muerto, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, frigorífico, historial de servicio completo, monitorización de la presión de los neumáticos, retardador, sistema de navegación, vehículo para no fumadores, SEDE DELCOM MONTECORVINO P. (SA) Vehículo único, propiedad de la empresa DAF ITALIA, que siempre ha sido mantenido exclusivamente por un taller oficial de DAF, con facturas y documentación completa y certificada. EQUIPAMIENTO: KIT AERODINÁMICO COMPLETO, DEFLECTOR SOLAR, DOBLES DEPÓSITOS, PREPARACIÓN PARA TOMA DE FUERZA (PTO), CLIMATIZADOR PARA USO EN ESTACIONAMIENTO, DEFLECTORES LATERALES, FRENADOR RETARDER, REFRIGERADOR, DOBLE PLATAFORMA DE CARGA, neumáticos nuevos. MANTENIMIENTOS REALIZADOS REGULARMENTE, KILOMETRAJE CERTIFICADO Y GARANTIZADO. Posibilidad de arrendamiento financiero y/o financiación hasta en 60 cuotas con las mejores tasas disponibles en el mercado. Posibilidad opcional de garantía OFICIAL DAF sobre el sistema de dirección y/o garantía TOTAL FIRST CHOICE hasta 2 años. Negociación confidencial, amplia disponibilidad de unidades en stock para entrega inmediata con varios colores, configuraciones y motores. La descripción puede contener, de forma errónea, características diferentes a las reales, que deben verificarse in situ. En cualquier caso, la presente ficha no representa un compromiso contractual. Para obtener más información y aclaraciones, llame a los números indicados, también a través de WhatsApp. Paolo Antonio Gorgoni El reportaje fotográfico se realiza en nuestras instalaciones, por lo que las fotos son reales y representan el estado actual del vehículo. También le recordamos que el sistema introduce automáticamente el equipamiento y los accesorios, por lo que a veces pueden existir diferencias. Por lo tanto, para garantizar una mayor precisión, le invitamos a verificar siempre estos aspectos a través de un contacto directo con nosotros. Djdpfx Anszw Ncge Tscn