Semirremolque frigorífico

SCHMITZ CARGOBULL SKO 24 /L FP 45 Cool Pharma Zertifikat

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.886 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2019, próxima inspección (TÜV): 06/2025, longitud del espacio de carga: 13.403 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, ancho total: 2.600 mm, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24 /L FP 45 Cool con certificado Pharma - Certificado de cualificación para el transporte farmacéutico Ksdot Dtb Hjpfx Agmenf * FP 45 SMART * S.KO Cool con paquete EXECUTIVE S.CU V 2.0 * Resistencia de la carrocería certificada según DIN EN 12642 Código XL ("certificado TÜV de seguridad de la carga") * Distancia entre ejes 7600 mm * Ejes Schmitz con suspensión neumática y frenos de disco * Hubodómetro * Soportes Jost * Instalación de luces LED 24V * 2 focos de marcha atrás * 6 neumáticos 385/65R22.5 * Sistema de piso elevable tipo B1650 para 11x3 palets EUR, con acanaladuras y raíles, sin travesaños * S.CU V 2.0 con motor eléctrico y batería * Pintura SCHMITZ-WEISS Para más información, estamos a su disposición.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 200.000 km, potencia: 367,75 kW (500,00 CV), primer registro: 02/2024, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, spoiler, Scania 500 S Super NA *2024* Varias unidades disponibles para entrega inmediata -Retardador -Kilometraje: 200.000 km -Primera matriculación: 02/2024 -Climatizador estacionario -Doble litera -Doble depósito de combustible -Navegador -Faros Full LED -Carenados laterales POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADO EN SEDE. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, INCLUSO CON ANTICIPO CERO. OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS Kjdpfewp S Ncjx Agmsnf CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 HORARIO DE APERTURA DE LA SEDE: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA GAMA DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirremolque-Semirremolque Frigorífico Cubeta – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carrocería fija-Grúa-Volquete- 4 ejes -4 Ejes Traseros -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Lona-Carrozado-Box-Montacargas lateral - Caja frigorífica- Isotermo con frigorífico - Furgón La empresa Domenico Truck srl declina toda responsabilidad por posibles discrepancias en equipamientos técnicos, opcionales y características que, en algunos casos, pueden diferir de lo indicado en la descripción. Le invitamos a comprobar las características específicas del vehículo.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.886 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2019, próxima inspección (TÜV): 06/2025, longitud del espacio de carga: 13.403 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, ancho total: 2.600 mm, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24 /L FP 45 Cool con certificado Pharma - Certificado de cualificación para el transporte farmacéutico * FP 45 SMART * S.KO Cool con paquete EXECUTIVE S.CU V 2.0 * Resistencia de la carrocería certificada según DIN EN 12642 Código XL ("certificado TÜV de seguridad de la carga") * Distancia entre ejes 7600 mm Knedpjt Dtb Tofx Agmof * Ejes Schmitz con suspensión neumática y frenos de disco * Hubodómetro * Soportes Jost * Instalación de luces LED 24V * 2 focos de marcha atrás * 6 neumáticos 385/65R22.5 * Sistema de piso elevable tipo B1650 para 11x3 palets EUR, con acanaladuras y raíles, sin travesaños * S.CU V 2.0 con motor eléctrico y batería * Pintura SCHMITZ-WEISS Para más información, estamos a su disposición.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.320 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Chasis: Ejecución con chasis continuo, fabricado nuevo en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas, travesaños reforzados de 140 mm de altura (para alta carga sobre el suelo). Refuerzo adicional como placa nodal en la viga inferior/faja delantera del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el soporte de apoyo. Ejes y suspensión: Freno de disco 22,5, ejecución en conjunto de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard Infocenter, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible en la cabeza tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipo en la cabeza tractora), (opcionalmente, primer y tercer eje elevables por un cargo adicional). Ksdpfx Ajfi Nmwjgmonf Ruedas y neumáticos: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 según elección del fabricante (Br-Go-Co) sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Quinta rueda: 2" atornillada en una placa de 10 mm de grosor. Patas de apoyo: Gatos mecánicos con dos velocidades, 2x20 toneladas de carga de apoyo con base pivotante. Sistema de frenos: Según normativa CE, instalación EBS Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support) y modulador premium, freno de estacionamiento de resorte sobre dos ejes con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósitos de aire en aluminio. Sistema eléctrico: Según las directrices de la normativa CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros tipo Aspöck Europoint integrados en el acabado trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos halógenos de marcha atrás independientes integrados en la protección lateral inferior. Superestructura / caja: Superestructura interior completamente soldada, paredes laterales reforzadas, carga frontal de 17.250 dkn, paredes laterales y trasera 13.400/10.400 dkn, caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de tablas de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm) y 600 mm de ancho completamente soldados con viga inferior y superior, perfiles interiores totalmente soldados, piso tipo "walking floor" sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga para montacargas en el piso aprox. 9 t/m2, travesaños montados a una distancia aproximada de 350 mm, perfiles de esquina de aluminio especiales en ejecución biselada, pared trasera lisa en ejecución recta con 2 puertas batientes de aluminio de 50/30 mm de espesor con 2 barras de cierre fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, rodamientos de teflón y acero inoxidable, puertas aseguradas abiertas mediante cadena lateral, chapas de desgaste duro soldadas de 2000x1500x4 mm aprox. en las paredes laterales, pared de vaciado restante móvil con lona de kevlar de unos 1800 mm de largo más cepillos laterales y sellado de lona Kevlar, puerta de servicio en pared delantera con escalera plegable hacia el interior. Instalación hidráulica: Sistema de suelo móvil con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 880 deslizadores PE-HD más cojinetes anti-elevación, tipo CF de 10 mm de espesor de piso, hidráulica con carrera de trabajo aprox. 200 mm, conexiones fijas en la pared delantera, posibilidad de conexión adicional de la línea hidráulica

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.000 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 12.213 mm, anchura del espacio de carga: 2.475 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 70 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.856 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, STAS Semirremolque Agrícola Walkingfloor de 3 ejes SANH 70 m³ Primera matriculación 05/2024, en estado nuevo Dimensiones internas (LxAxH): 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Volumen aprox. 70 m³ Peso en vacío solo 7.010 kg Altura de enganche aprox. 1.250 - 1.300 mm Altura total aprox. 3.850 mm Chasis corto de aluminio sobre los ejes Ejes SAF con frenos de disco grandes, 430 mm, versión reforzada "Off-Road" Wabco Trailer EBS con sistema de estabilización RSS 1º eje eje elevable 3º eje autodireccional Neumáticos 6 unidades 385/65 R 22.5 Kedpfx Aev Dz Ixsgmonf Patas de apoyo ALU a plena carga (2x 10 t.) 4 focos LED de trabajo Cargofloor suelo móvil versión agrícola con 15 listones, 6 mm lisos Tapas finales de aluminio soldadas Mando a distancia por radio Paneles laterales completamente soldados (versión para grano) Soporte portal trasero superior abatible Conexiones hidráulicas arriba y adicionalmente abajo en las patas de apoyo Travesaños del techo versión reforzada, galvanizados Tolva de descarga de grano integrada en la parte trasera, abertura de salida hacia abajo, funcionamiento lateral ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, también disponible con servicio completo con nosotros-----

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Knsdpfx Agegcw Rmomsf Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 309.399 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 01/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y equipamiento adicionales = - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Asientos ventilados - Spoiler de techo - Tacógrafo digital Knsdpsv H Av Nofx Agmjf - Suspensión neumática - Cabina dormitorio - Faldones laterales - Asistente de mantenimiento de carril - Sistema de pre-calentamiento - Iluminación de xenón = Más información = Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional; Perfil neumático izquierdo: 70%; Perfil neumático derecho: 70% Eje trasero: Doble neumático; Perfil neumático interior izquierdo: 70%; Perfil neumático exterior izquierdo: 70%; Perfil neumático interior derecho: 70%; Perfil neumático exterior derecho: 70% Peso en vacío: 8.865 kg Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, - Panama Plane 900g - Suelo de 10 mm - Chapas en V 2000x1500x4 - Puerta de servicio en la pared frontal - 12 pares de anillas de amarre en la pared frontal Chasis: Ejecución con bastidor continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas, travesaños de 140 mm de altura, versión reforzada Eje y suspensión: ¿Freno de disco 22,5? Ejes Jost, ejecución de 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, sistema electrónico de control de desgaste de frenos BVA, primer eje con ayuda de arranque (sin equipamiento para tractor principal) Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5, neumáticos premium sobre llantas de acero, 11,75 x 22.5 ET 120 Soporte para quinta rueda: Soportes mecánicos, 2 x 20 t de carga de apoyo Sistema de frenos: Instalación EBS Wabco con sistema RSS (Soporte de Estabilidad de Rodadura) y modulador premium, freno con acumulador de muelle actuando en dos ejes, operado desde la parte trasera Instalación eléctrica: Según las normativas EG 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de cinco cámaras Aspöck Europoint integrados en el panel trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos, luces laterales de contorno LED, 2 focos traseros LED separados integrados en la protección trasera Superestructura/caja: ¿Superestructura interior completamente soldada? Paredes laterales reforzadas, caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de tablón de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho completamente soldados con viga inferior y superior, perfiles interiores totalmente soldados, pared frontal de aluminio con perfil de 600 mm, 2-3 mm de grosor en ejecución recta, con 2 puertas tipo ala de aluminio de 50/30 mm de grosor, pared de descarga móvil con lona de Kevlar de aprox. 1.500 mm de longitud más junta lateral de lona de Kevlar Kjdpfxefi Nmpo Agmonf Sistema hidráulico: ¿Cargo Floor? Sistema de fondo móvil Sistema de fondo móvil en el suelo, perfiles de aluminio movidos hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio, apoyados sobre aprox. 880 patines PE-HD, tipo CF, suelo de 8 mm, mitades fijas en la pared frontal, opción de conexión de la línea hidráulica debajo del vehículo con mitades fijas, presión de trabajo 190 - max. 240 bar, extremos de aluminio soldados en el fondo móvil, sin mangueras hidráulicas Accesorios: 6 guardabarros de PVC con 2 faldillas antisalpicaduras, 1 soporte de rueda de aluminio, protección lateral antiempotramiento de aluminio abatible, 1 caja de herramientas de aprox. 860x460x400 mm en plástico, escalera de aluminio de 3,7 m, toldo enrollable de aprox. 660 gr./m2 con sistema de toldo enrollable incl. listón de enrollamiento y con correas laterales de sujeción o cierre rápido, pasarela en la pared frontal con acceso, 3 varillas de acero con bloqueo, abatibles y bloqueables, tapa de aluminio con bisagras abatible para la iluminación, etc. +590 € gastos de traslado Peso en vacío: aprox. 7.700 kg Oferta y fotos sin compromiso

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 92 m³, estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2025, peso operativo: 39.000 kg, Equipamiento: ABS, Semirremolque de piso móvil nuevo Legras FMA 92 m3 Chasis con caja autoportante o bastidor completo de testero a puertas Ejes SAF Intradisc+ CD, llantas de aleación, neumáticos premium Primer eje elevable, tercer eje autodireccional Suelo LEGRAS FMA Tipo 10QUALIMAT, grupo hidráulico Cargo Floor, mando a distancia Laterales 3/2 mm, puertas con 4 barras de cierre Cubierta con lona manual, pasarela con doble escalera de acceso Kedpfeuc Sw Nsx Agmjnf Iluminación Full LED Shapeline, 4x focos de trabajo Caja de herramientas, bidón de agua, ordenador EBS y equipamiento estándar Varios modelos disponibles

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.900 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, | Knapen K100 Vehículo nuevo 92m³ | 13 argollas de amarre | Suelo de 10 mm | Lona enrollable de 900g | Ejes BPW | Eje elevable | 2 cajas de herramientas | 2 focos de trabajo | 92 m³ | Conexiones hidráulicas en los soportes con compensación de empuje | Escalera en la protección lateral | Sujeto a errores, cambios y venta previa. Knjdpfx Agst Hwhpomef