Semirremolque con plataforma de trabajo

KÄSSBOHRER SPS Mega Schwerlast Plattform Lenkachse

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.565 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ¡Plataforma semi-remolque Kässbohrer SPS Mega de carga pesada, completamente nuevo y disponible de inmediato! Datos técnicos: * Altura de enganche: 950 mm * Longitud de la plataforma: 13.550 mm * Cuello de cisne: 120 mm * Altura de la plataforma: 1.040 mm * Distancia entre ejes: 7.700 mm * Distancia entre ejes de los ejes: 1.360 mm * Anchura total: 2.550 mm * Peso bruto técnico total [80 km/h]: 45.000 kg * Peso bruto técnico total [60 km/h]: 46.000 kg * Tara: 7.827 kg Chasis: * Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco * Suspensión neumática con manómetro de carga * Primer eje elevable * Sistema de frenos Wabco * Neumáticos 445/45/R 19.5 Bastidor: * Chasis fabricado en acero S700 MC de alta calidad y resistencia, conforme a la norma ISO 1726 * Piso de madera dura de 30 mm reforzado con perfil Omega de 2 mm * 8x2 unidades de ensanches laterales expandibles hasta 300 mm * Pata de apoyo delantera, soportes traseros plegables Fedpfxerukt Re Anfogi Rampa: * Soportes para rampas en la parte trasera del vehículo * Cajón porta-rampas trasero Aseguramiento de la carga: * Anillas de amarre * Bolsillos para estacas * 6 x 2 unidades de bolsillos para fijación de contenedores (apto para 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. contenedor) + 2 x 2 unidades de cierres para contenedor * Pared frontal fabricada en acero de 1.500 mm de altura, con certificado Code-XL Accesorios: * 1x caja de herramientas de acero inoxidable * Cajón para estacas Color del chasis: Rojo tráfico RAL 3020 Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 45 000 kg Carga sobre el eje del remolque: 18 000 kg Carga por eje: 27 000 kg Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg Carga útil aproximada: 36 156 kg Longitud de la plataforma de carga: 13 600 mm Altura del estribo con carga: 950 -> 1050 mm Radio de giro hacia atrás: 2300 mm Extensión: 3400 mm Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm Ancho total: 2 540 mm Descripción técnica Plataforma de carga: Plataforma de carga con extensión y bloqueo accionado neumáticamente. 2 pares de puntos de anclaje (LC 5 000 daN). 1 par de puntos de anclaje (LC 10 000 daN). 6 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 5 000 daN). 2 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 10 000 daN). Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción. (LC 2000 daN) Soportes del estribo: Soportes del estribo JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (carga de prueba de 50 toneladas). Ejes: Ejes SAF: Ejes SAF CD, con suspensión neumática y frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso. (ET 120). Los ejes direccionales con bloqueo electromagnético para marcha atrás se activan mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para ejes. (± 80 kg) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: Fgedpfog Sk Tvox Anfji S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis de soldadura, que se granalla en serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color, en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible aplicar pintura metálica. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a la norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Conectores de aire amarillo y rojo en la barra de conexiones delantera galvanizada. 2 cuñas con soporte. Eje de enganche King Pin de 2 pulgadas. Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2200 mm de altura. (± 105 kg) EN12642-XL Cinta reflectante amarilla en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque, conforme a las normas de la UE. Placas reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del semirremolque. Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 38 mm de grosor. (± 320 kg) 10 pares de soportes para perfiles de sujeción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 30 kg) 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho, en el sentido de la marcha. Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante. Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque. Manual y descripción en una memoria USB. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque. Un soporte para las placas de advertencia en el cuello de cisne y en la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, incluido un en

Estado: usado, kilometraje: 583.725 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 08/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2027, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, * ITV 05/2027 * Inspección técnica de emisiones 11/2026 * Carrocería completa * ACC (control de crucero adaptativo) * Calefacción autónoma * Aire acondicionado autónomo * Nevera * Llantas de aleación * Aire/aire Vehículo alemán / documentación alemana Nuestra oferta generalmente no incluye la inspección técnica (ITV) ni la homologación y el registro. Salvo error y venta previa. Las visitas solo son posibles con cita previa. Número interno: 181 Fgodpoz Ivr Tjfx Anfsi Hablamos alemán e inglés. Horario de atención: Lunes: 08:00 a 17:00 Martes: 08:00 a 17:00 Miércoles: 08:00 a 17:00 Jueves: 08:00 a 17:00 Viernes: 08:00 a 12:00

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 51.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm con viga central -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 9.500 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 350 mm x 10° e integrada barra de sujeción para la colocación de rampas sueltas de acceso de ALU -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la superficie de carga Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica -Montados sobre plataforma giratoria -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R17.5 de doble rueda Pintura: -Tratamiento final 6K -Toda la estructura de acero granallada después de soldar -Una capa base de imprimación a base de zinc, una capa de imprimación adherente -Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocolor en MB 7350 Novagrau, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Estructura de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) -Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 -Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063, gas protector M21 según EN ISO 14175 Equipamiento: -Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura -Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera -Central electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas -4 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior del cuello de cisne -4 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm -1 barra transversal de bolsillos para estacas montada en el piso de carga del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm (1x en la parte trasera del cuello de cisne) -Pin de enganche de 2” -Soportes mecánicos del bastidor con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Modulo B – carga de prueba estática = 50.000 kg -Sobre el cuello de cisne y la superficie de carga, piso de madera de aprox. 32 mm enmarcado en perfiles de OMEGA de aluminio -En la extensión, punto de bloqueo cada aprox. 500 mm Fgedpfx Asiuy Nljnfoi -10 pares de anillas de amarre empotradas, rebatibles hacia fuera en el marco exterior de la superficie de carga -6 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -2 barras transversales de bolsillos para estacas montadas en el piso de carga de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -Caja de herramientas INOX de aprox. 1.250 x 500 x 550 mm -Bisel en la viga final del vehículo, aprox. 350 mm 10° -Barra de sujeción integrada para rampas de acceso de aluminio sueltas en la viga final del vehículo -1 par de soportes de tubo caída en la viga final -Guardabarros en todos los ejes -Engrase centralizado con 1 bomba -Control de dirección auxiliar delantero y trasero mediante mando a distancia por cable con pulsador, con control de seguimiento de los ejes -Debajo del cuello de cisne y atrás en la viga final hay, a la izquierda y derecha respectivamente, una toma de 7 polos para señales de advertencia -Una toma de 7 polos en la viga final -Cierres de contenedor "TWIST-LOCKS" en la superficie de carga para el transporte de 2x contenedores de 20 pies y

Estado: bueno (usado), primer registro: 03/2017, Equipamiento: elevador trasero, Año de fabricación: 2017 Peso bruto vehicular (PBV): 48 000 kg Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Fodpfx Aszlt Hrenfsgi Daños: ninguno

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo neumático confirmado - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para fijar correas tensoras Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, con suspensión neumática, frenos de disco (377 mm), función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activable mediante marcha atrás o manualmente - Herramienta para ejes - Neumáticos 435/50 R 19.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa UE, con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada mediante imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Pintura final de alta calidad 2 componentes (2K), monocromática en color gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Estructura de acero: - Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos - Conexión conforme a ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal - 2 calzos con soporte - Kingpin de 2" - Tabique frontal de acero galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor - 10 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho según sentido de la marcha - Manual y descripción en memoria USB - Un faldón trasero en el semirremolque - Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, cada uno con un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente - Un baúl portaherramientas INOX transversal bajo la superficie de carga (1.000x400x2.500 mm) - 6 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. En la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies - 3 pares de regletas para bolsillos de estacas, montadas transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Adhesivo de velocidad 60 km/h trasero - 2 luces de marcha atrás montadas en la placa trasera Fgsdpfx Aji Dwlwjnfji - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz rotativa en los paneles de ad

Estado: usado, kilometraje: 440.202 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 02/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.450 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, ++COMPRAR++ COMPRAR ++ COMPRAR ++ COMPRAR ++ COMPRAR++ Camión tractor DAF XF530 FT #631 Datos técnicos Fgsdpezuiygjfx Anfji * Chasis: DAF XF 530 FT, 4x2 * Transmisión: Automática * Potencia del motor: 530 CV / 390 kW * Norma de emisiones: EURO VI * Color: azul * Peso máximo autorizado (D): 18.000 kg * Peso en vacío: 8.278 kg * Dimensiones (L x A x H): 6,160 x 2,55 x 4,00 m * Primera matriculación: 04.02.2021 * Kilometraje: aprox. 440.202 km * FIN: XLRTEH4300G335279 ----Remolque ADR de succión/presión Kroll #614 Equipamiento * Fabricante: Kroll * Tipo/Modelo: K 1,5-23,5/36 PESASP * Material del tanque: Acero inoxidable 1.4301 * Volumen total (aire): 23.900 l * Volumen de lodos (aire): 19.000 l * Tipo de descarga: Pistón de empuje * Mando a distancia por radio: sí * Brazo de extensión: sí, telescópico, montado en la tapa del depósito Sistema de alta presión * Speck P52 / 100-150 * Potencia: 100 l/min a 150 bar * Manguera de limpieza 1: aprox. 60 m DN13 * Carrete: pequeño carrete para manguera de 60 m DN13, posición en la parte trasera derecha del chasis Sistema de vacío * CVS VacuStar 1300 * Potencia: aprox. 1.220 m³/h * Manguera de succión: aprox. 20 m DN100, recogida mediante un cassette de almacenamiento para mangueras de succión Características especiales * Contenedor de residuos/caja de chatarra: sí * Luces de trabajo: 2 LED a cada lado + 2 LED en el brazo de extensión * Cámara de visión trasera: sí * Recubrimiento de protección acústica: delante de las bombas a izquierda y derecha Datos técnicos * Peso máximo autorizado (D): 34.000 kg * Peso en vacío: 13.300 kg * Dimensiones (L x A x H): 11,870 x 2,55 x 3,65 m * Primera matriculación: 27.05.2020 * FIN: W09K36226LWK67604 Para obtener información más detallada y/o imágenes, póngase en contacto con nosotros directamente. Puede encontrar más vehículos para COMPRAR o ALQUILAR en: Salvo que se indique lo contrario, nos reservamos el derecho a modificar, vender y corregir errores. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de la mercancía. La venta se realiza exclusivamente bajo nuestras condiciones generales y con exclusión de cualquier garantía.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 38.700 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: • Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo accionado neumáticamente • Superficie de carga con piso de madera de aprox. 30 mm de espesor • 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) • 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) • Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica • Con frenos de disco • Carga técnica por eje: 10.000 kg • Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso • Herramientas para ejes • Neumáticos: 385/65 R 22,5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) Instalación eléctrica: • Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos • Conexión conforme a ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: • Dirección auxiliar delantera y trasera controlable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes • 4 calzos con soporte en el frontal • King pin de 2" • Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de altura • Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera • Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque en rojo • Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque • Un faldón trasero en el semirremolque • Manual y documentación • Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque • Superficie de carga con piso de madera de aprox. 30 mm de espesor embutido en perfiles Omega • 10 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga • 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho en sentido de marcha • Unidad electrohidráulica • En el cuello de cisne y en la placa trasera, soportes para paneles de señalización a izquierda y derecha, con toma de corriente incluida • Capa de arena lacada sobre el viga central como antideslizante • 6 pares de bolsillos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1x20ft, 2x20ft o 1x40ft; en la extensión se prevé un punto adicional de bloqueo para contenedor de 45ft Fodpfx Anoiu Etrjfogi • 4 pares de listones portaestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm • Escalera de acceso montada en lado derecho en sentido de marcha • Caja de herramientas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm bajo la superficie de carga en el lado izquierdo en sentido de marcha • Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con protección desmontable para la bomba • Eje elevable en eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga actual por eje y el estado de carga del vehículo • Mando a distancia por radio para dirección auxiliar, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para control de alineación • Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm con luz de posición • Soporte para baliza giratoria sobre los paneles de advertencia • Adhesivos de velocidad 80 km/h en parte trasera y ambos lados

Estado: usado, kilometraje: 1.003.489 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 11/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.120 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Alerón trasero - Cierre centralizado con mando a distancia - Eje elevable - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Frenos de disco - Parasol - Faros auxiliares - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Sistema de lubricación centralizado = Notas = HMF 4020 K5 Año 2014. Mando a distancia de radio Scanreco. 5 extensiones hidráulicas. Rotador + 6ª función. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha: 50%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/60R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda (exterior): 50%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha (interior): 50%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha (exterior): 50%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 355/50R22.5; Dirección; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 16.515 kg Carga útil: 11.485 kg Peso bruto vehicular (PVB): 28.000 kg Fjdpfxjy E Nv Sj Anfsgi Funcionalidad Grúa: HMF Identificación Número de modelo: CF 440 6X2*4 / HMF 40 tm GRÚA / = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Nos esforzamos por proporcionar información correcta. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos proporcionados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 410.418 km, primer registro: 11/2019, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 10.370 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Control dinámico de estabilidad - Asiento del conductor ajustable en altura - Toma de fuerza (PTO) - Balizas de señalización - Parasol - Caja de herramientas - Eje de transmisión - Eje de dirección adicional Fsdpfx Aoz H Ucnsnfsgi = Notas = Tren de transmisión Eje de transmisión: 2011 horas Grúa Número de extensiones hidráulicas: 5 Mando a distancia: ✓ Gancho de carga: ✓ Muy buen Volvo FH 540 del año 2019 con una grúa Hiab 55tm. Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: - 2 camas - Nevera - Aire acondicionado - Sistema de cámaras - Grúa Hiab X-Hipro 55tm - 5 extensiones - Mando a distancia Dimensiones de la plataforma de carga: Largo: 6,30 m Ancho: 2,48 m Altura: 1,12 m (medida desde el suelo) Vehículo alemán, directamente de primer propietario = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2019 Configuración de los ejes Profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos: 50 % Eje delantero: dirección Eje trasero 1: doble rueda Eje trasero 2: eje elevable; dirección Pesos Peso en vacío: 19.951 kg Funcionalidad Grúa: Hiab X-Hipro 558 EP-5, año de fabricación 2018, detrás de la cabina Altura de la plataforma de carga: 112 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: a petición