Semirremolque de troncos

PAVIC PAVIC PRSH27 Plateau Rungen Schnellwechselsystem

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: XPNK0C200PD101865, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2026, volumen del espacio de carga: 77 m³, Año de fabricación: 2024, Datos técnicos: - Altura de enganche: 1.250 mm / 1.350 mm - Longitud exterior: 12.095 mm - Volumen: 77 m³* - Anchura exterior: 2.550 mm - Altura exterior: 3.950 mm - Voladizo delantero: 1.495 mm - Distancia entre patas de apoyo: 2.350 mm - Distancia entre ejes: 6.875 mm - Voladizo trasero: 3.725 mm - Número de ejes: 3 - Tamaño de neumáticos (de serie): 445/65 R 22,5 - Carga máxima permitida por eje: 10.000 kg - 1º eje: eje elevable - 3º eje: eje autodireccional - Frenos: frenos de tambor *El volumen depende de las opciones seleccionadas Equipamiento estándar: General - Chasis de aluminio para un peso en vacío reducido y una alta capacidad de carga útil - Soporte de aluminio con patas de apoyo retráctiles de aluminio - Todos los travesaños de aluminio en versión reforzada; los travesaños cortos sobre los ejes están reforzados con perfiles en U de acero - Paredes laterales de aluminio, compuestas por interior de 3 mm y exterior de 2 mm - Las paredes laterales están soldadas de forma continua en el lado interior en toda la altura (para máxima resistencia y mínima acumulación de suciedad) - Puerta trasera hidráulica con ángulo de apertura de 115 grados, iluminación integrada y compuerta para grano - Manejo mediante mando a distancia por radio - Estructura lijada, imprimada y pintada con pintura bicomponente (2K) - Garantía de dos años en pintura y construcción Enganche - La plataforma de enganche está fabricada con una robusta caja de acero para una presión máxima sobre quinta rueda de 18.000 kg (12.000 kg permitido / 18.000 kg técnicamente) Compartimento de carga - Piso de aluminio antideslizante de 6 mm, compuesto por 21 tableros con tapas de aluminio y plástico - Listones de desgaste, sistema de piso móvil hidráulico con 3 cilindros que accionan 7 listones cada uno; equipado con manómetro y protección de temperatura - Mamparo divisorio móvil retráctil automáticamente, accionado hidráulicamente y controlado mediante mando a distancia por radio Precio a consultar Sujeto a venta previa y posibles errores Las ubicaciones pueden variar Ref. interna: S51573 Bwsdpoun Iuijfx Acyoh

Estado: usado, kilometraje: 449.698 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 05/2001, peso total: 26.000 kg, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, FH 16 520 Caja de cambios manual 6x4 Bwjdpfx Acevq U U Sjysh Buen estado

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.440 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRREMOLQUE PORTA-MADERAS DE 3 EJES - VEHÍCULO NUEVO ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! Datos y equipamiento de la unidad tractora: Distancia máxima de 4.500 mm desde el borde delantero de la tractora hasta el centro del plato de enganche de la quinta rueda Bwsdpjn Hrg Rjfx Acyoh Distancia mínima libre frontal de 2.240 mm desde el centro de la quinta rueda Radio máximo de giro trasero de 1.900 mm Peso bruto máximo admisible del conjunto: 44 t para tráfico en doble o con autorización especial Peso total técnico admisible: 39 t Carga técnica por uno de ejes: 27 t Carga técnica del pivote: 12 t Dimensiones: Longitud del chasis aprox. 13.000 mm Ancho total máximo: 2.550 mm Altura de carga delantera y trasera aprox. 1.340 mm Altura nivelada del semirremolque aprox. 1.150 mm Altura de carga aprox. 1.510 mm Construcción del chasis en acero soldado, estructura ligera con acero de grano fino de alta resistencia Chasis de diseño recto, todos los soportes de estacas montados sobre el chasis Altura del chasis en la parte delantera aprox. 190 mm (sin soportes de estacas) Pivote rey intercambiable de 2” Chasis para altura de enganche sin carga aprox. 1.150 mm - 1.250 mm (con tractora de suspensión neumática) Cubierta de tablero antideslizante de 12 mm entre largueros, atornillada, prolongada delante hasta aprox. los pies de apoyo (protección de la tractora) y detrás sobre el tren de rodaje, alineada con la parte superior de los largueros Patas de apoyo, 2 x 12 t, manejo unilateral lado derecho, compensador de empuje Travesaño reforzado para carga/descarga cuando el vehículo está desenganchado 3 ejes SAF-Intradisc-Plus Integral con frenos de disco de Ø430 mm (disco de 22,5"), capacidad 9 t/eje, ejes reforzados, versión off-road Distancia entre ejes: 1.310 + 1.410 mm Eje elevable en el primer eje, se eleva y baja automáticamente según el peso, con descenso forzado y ayuda de arranque limitada por velocidad, activación mediante pulsador en cabina y con '3 x freno' 6 neumáticos 385/65 R 22,5, 164K llantas de acero 11,75 x 22,5, ET120 mm, color plata Sistema de frenos conforme a directiva EG 71/320 y ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, según especificación de fábrica EBS 2S2M, un eje sensorizado RSS - Programa de Estabilidad Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 2 ejes Depósito de aire de aluminio Conexiones de aire y frenos con 2 cabezales de acoplamiento individuales (amarillo/rojo) Toma EBS/ABS delantera Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de marcha programado a partir de 15 km/h Diámetro de fuelle: 360 mm SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, paquete de servicios 'LOCAL TRAC' Indicador de carga por eje a través de señal EBS-Canbus para visualización en la cabina Frontal de perfil de acero extra reforzado de aprox. 2.500 mm de alto, con 2 soportes centrales robustos, esquinas superiores biseladas aprox. 300 mm/45° Soportes de estacas montados y desplazables, disposición: aprox. 600 mm, luego cada 2.400 mm 6 soportes de estacas Exte modelo 144, con fijación por brida atornillada Inclinación de estacas aprox. 0,8° hacia el interior (también apto para transporte de madera aserrada) 6 pares de estacas Exte 144-S con fijación por tornillo, estacas telescópicas en 2 piezas, capacidad máxima por par de 7 t, recubiertas en color naranja original de señalización Llave telescópica para operación de estacas Altura máxima de carga sobre estacas: aprox. 2.800 mm 8 protectores para pinza de apr

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 3 h, MORITZ FR 75 (0010) _RH-10575/6-II Pfanzelt tractor forestal de oruga (0020) Dimensiones: (0030) - Vehículo oruga con orugas de goma tipo AS, (0040) ancho de oruga 300 mm (0050) - Ancho de vía ajustable hidráulicamente, (0060) de 1.200 mm a 1.600 mm ancho exterior (0070) telescópico por control remoto (0080) - Longitud total con cabrestante instalado y (0090) hoja trasera aprox. 2.300 mm (0100) - Altura libre al suelo: aprox. 320 mm (0110) - Altura al borde superior del bastidor aprox. 1350 mm (0120) - Ángulo de ataque aprox. 50° en el frente y grados en la parte trasera (0140) - Peso aprox. 1.000 kg en (0150) equipamiento básico (0160) Motor: (0170) - Motor diésel Deutz TD2.9L4 cilindros, refrigerado por agua, turbocompresor (0190) - Potencia 55 kW / 75 CV (0200) - Cumple normativa de emisiones UE etapa V (0210) - Capacidad del depósito de combustible: aprox. 45 l (0220) - Aceite hidráulico: aprox. 30 l (0230) - Ventilador reversible Cleanfix (0240) - Radiador combinado de agua / aceite hidráulico (0250) Hidráulica de tracción: (0260) - Sistema cerrado de 2 circuitos (0270) proporcional (2 x 11 kW) (0280) - Todas las funciones de conducción controladas por radio (0290) controlables (0300) - Filtración fina de aceite previa (0310) - Velocidad de conducción continuamente variable en 1ª (0320) marcha 0-3 km/h y 2ª marcha aprox. 0-6 km/h (0330) - Velocidad máxima ajustable (0340) de forma continua (0350) - Ajuste de deriva para compensar la fuerza gravitacional lateral (0360) en trabajos de corte transversal a la pendiente (0380) - Doble rueda conductora tensada hidráulicamente de forma automática (0400) Hidráulica auxiliar: (0410) - Circuito de aceite separado, bomba con aprox. l/min a 200 bar (0430) - Equipamiento de serie incluye una válvula proporcional (0440) (para el elevador) con (0450) posición flotante (0460) - Hasta 4 válvulas proporcionales de doble efecto opcionales (0480) y 2 válvulas de doble efecto de tipo encendido/apagado (0500) Chasis: (0510) - Perfil de caja indeformable de acero especial (0530) - Gran caja de almacenamiento con cerradura (0540) integrada en el lateral del chasis (0550) y una caja de almacenamiento superior (abierta) (0560) - Puntos de anclaje para asegurar la máquina (0570) - Capó de motor grande para trabajos de mantenimiento (0580) - Protector de suelo continuo de acero macizo (0600) - Barra protectora perimetral para ramas con (0610) protección de capó integrada (0620) - Elevador trasero de serie con máx. Bedpfx Aexbittocyswh (0630) capacidad de elevación en el punto de enganche: 11 kN (0640) - Elevador frontal opcional con máx. (0650) capacidad de elevación en el punto de enganche: 7 kN (0660) Manejo de toda la máquina: (0670) - Control remoto por radio para todas las funciones (0680) - Parada de emergencia (0690) - Regulación del acelerador del motor diésel (0700) - Inversión del ventilador (0710) - Conducción y dirección (0720) - 1ª y 2ª marcha (0730) - Ajuste de deriva (0740) - Control del cabrestante (0750) - Subida/bajada de la hoja trasera (0760) - Posición flotante del elevador (0770) - Descarga opcional del elevador (0780) - Ajuste de ancho de vía (0790) - Inversión de la dirección de marcha (0800) - Toma de fuerza conectar/desconectar (0810) - Válvulas de control auxiliares (0820) - Control de cabrestante / tomas externas (0830) - Bocina (0840) - Iluminación opcional (0850) TODOS LOS COMANDOS DE RADIO EN UN SOLO NIVEL DE CONTROL (0860) TRANSMISIÓN DE TOMA DE FUERZA transmisió

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.200 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRREMOLQUE DE ESTACAS DE 3 EJES, VEHÍCULO NUEVO ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! Datos y equipamiento del tractor: - Distancia máxima de 4.500 mm desde la parte delantera de la cabeza tractora hasta el centro de la quinta rueda - 2.240 mm de distancia libre mínima delantera desde el centro de la quinta rueda - 1.900 mm de radio máximo de giro trasero - Peso bruto combinado permitido: 44 t para transporte en avance y retroceso o con permiso especial - Peso total técnico: 39 t Bsdpfx Ajk Alfcecyjwh - Carga técnica por eje: 27 t - Carga técnica en el pivote de enganche: 12 t Dimensiones: - Longitud del chasis: aprox. 13.000 mm - Ancho total máx.: 2.550 mm - Altura de carga delante y detrás: aprox. 1.340 mm - Apoyo horizontal del remolque a aprox. 1.150 mm - Altura de carga: aprox. 1.540 mm - Construcción del marco de acero soldado de alta resistencia de grano fino - Bastidor ligero de acero de alta resistencia - Estructura de bastidor recto, todos los soportes de estaca montados en el bastidor - Altura del chasis delante aprox. 190 mm (sin soportes de estaca) - Pivot Kingpin intercambiable de 2" - Chasis para altura de enganche sin carga aprox. 1.150 mm – 1.250 mm, con cabeza tractora con suspensión neumática - Cubierta de chapa lagrimada de acero, galvanizada en caliente, atornillada (instalación al ras del marco) - Patas de apoyo, 2 x 12 t, manejo por un lado a la derecha, compensación de empuje - Refuerzo de travesaños para carga y descarga con el vehículo desacoplado - 3 ejes SAF-Intradisc-Plus Integral con frenos de disco Ø430 mm (disco de 22,5''), capacidad de carga 9 t/eje, cuerpo de eje reforzado, versión off-road - Distancia entre ejes: 1.310 + 1.410 mm - Lift-axle en el primer eje, eleva y baja automáticamente según la carga, con función de descenso forzado y ayuda de arranque limitada por velocidad, control desde cabina y función '3 x frenos' - 6 neumáticos 385/65 R 22,5 164K, llantas de acero 11,75 x 22,5, ET120 mm, color plata Sistema de frenos: - Según las directivas CE 71/320 y ECE R13 - Sistema de frenos neumáticos de doble línea - Marca de frenos Wabco - Sistema EBS 2S2M, un eje sensorizado - Programa de estabilidad RSS - Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 2 ejes - Depósitos de aire de aluminio - Conexiones de freno/aire con 2 cabezas de acoplamiento individuales amarillo/rojo - Toma de EBS/ABS delantera - Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso - Ajuste automático al nivel de marcha programado a partir de 15 km/h - Diámetro del fuelle: 360 mm - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paquete de servicios 'LOCAL TRAC' - Indicador de carga por señal Canbus EBS para visualización en cabina - 1 manómetro de carga de escala fina Superestructura: - Pared delantera de perfil de acero extra fuerte, aprox. 2.500 mm de alto, con 2 soportes centrales robustos - Esquinas superiores biseladas aprox. 300 mm/45° - Sujeciones de estaca montadas/desplazables, distribución: aprox. 600 mm, luego cada 2.400 mm - 8 soportes de estaca JW-Tec Ecco-Steel 9, pintados, con fijación Ecco-Fix - Inclinación de las estacas aprox. 1,0° hacia dentro - 16 estacas de acero JW-Tec Ecco-Steel 9, atornilladas, telescópicas de 2 piezas, altura de carga máx. 2.800 mm, capacidad máxima por pareja de estacas 9 t, recubiertas en rojo carmín, con llave telescópica - 4 apoyos transversales de tubo de acero, galvanizados en caliente - 8 pares de ganchos de amarre en los soportes de estaca Equipamiento eléctrico: - Instalación

Estado: usado, kilometraje: 394.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 10/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, número de asientos: 2, Equipamiento: grúa, retardador, MAN TGS 33.500, 6x4 Cabina M Transmisión automática Retarder Reparación de motor en 2023 Volquete trilateral Meiller para áridos Bordmatik izquierda y derecha Puerta trasera + pared oscilante Distancia entre ejes 3900+1400 mm Grúa trasera PENZ 15Z 9,5 m / 1.540 kg Desmontable Cucharón y rotador Bsdpfjx U Tmtjx Acyewh ITV válida hasta 10/2026 ¡Errores y omisiones exceptuados!

Estado: usado, kilometraje: 955.349 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2026, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, cuero, suspensión neumática/neumática... ¡¡Totalmente equipado!! Camión maderero corto, hasta 6 metros Montaje de grúa PALFINGER EPSILON M13Z83 en la parte trasera Carrocería para transporte de madera RESSENIG con 4 estacas de aluminio ExTe D7 Grúa EPSILON PALFINGER M13Z83, año 2016 Peso en vacío aprox. 14.875 t (remolque 3,9 t) 18,8 t VIN: YV2RT40D2GB750481 Producción: 26.10.2015 ¡Kilometraje original 955.000 km! ¡Historial completo de servicio VOLVO! Equipamiento: Espejos retrovisores calefactados y ajustables eléctricamente Paquete de confort para el conductor Plus Paquete de seguridad activa Paquete de iluminación Plus My Truck-App Cortinas en gris oscuro entre los asientos y la cama Distancia entre ejes 4.600 mm Tipo de tracción 6x4 Peso combinado técnico: 60 t Carga máx. en eje delantero/trasero: 9,0 t / 23 t (técnico) Altura del chasis: ALTA Asientos de cuero Cabina FH Globetrotter Sin paquete de combustible para larga distancia, mantenimiento 2 literas, paquete de descanso FH Audio High: radio con reproductor CD, Bluetooth, etc. Ventana de techo, salida de emergencia eléctrica Depósito de aluminio de 690 litros Control de crucero (tempomat) 90 km/h SCR + filtro de partículas Nivel C - Euro 6 Depósito AdBlue, 100 L Protección contra insectos Motor D 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm Freno motor Volvo+ (VEB+) Cárter de aceite de acero Turbo de alta resistencia Regeneración DPF mediante interruptor Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia Sensor de lluvia Iluminación interior regulable, luz de noche roja Cargador de batería por impulsos 2 baterías, 24V/225 Ah Sistema de alerta para el conductor 2 bocinas neumáticas Bwsdpfxox Hb Dqe Acyeh Preparación OBU (Toll Collect) Interfaz eléctrica para carrocería con módulo Carrocero, luz giratoria Pilotos traseros LED Interruptor principal Faros antiniebla Sistema de limpieza de faros Inmovilizador, transpondedor Luz de trabajo lateral, 2 delanteras, 2 traseras Faros Bi-Xenón Alternador 150A/4200W Antena de techo para CB 8 altavoces Telemática Gateway 3G WLAN Protección de faros de acero Work-Remote/mandos a distancia inalámbricos Alarma de marcha atrás Dos luces de lectura Plataforma de información para el conductor con navegación y telemática Cámara de marcha atrás Asistente de mantenimiento de carril Asistente de cambio de carril Faros ajustables individualmente en el techo Indicador de carga/eje en pantalla de vehículo Indicador de batería en el display Luz diurna LED "V-Light" Luces de freno con parpadeo de emergencia Navegación para región Europa Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Luz de giro estática Eje motriz RTS2370A, relación simple 3,09:1 Mando I-Shift en el asiento del conductor Enfriador de aceite de la caja de cambios, agua/aceite I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 marchas (directa) reforzado Cambio manual en modo automático (incl. kickdown) Software I-Shift: Long Haul Off-Road Eje trasero de reducción simple Bloqueo de diferencial Toma de fuerza en la caja de cambios, PTR-DH máximo 600 Nm Depósitos de aire de aluminio Freno de estacionamiento adicional en el eje delantero Retardador compacto, montado en la caja, aceite medio, capacidad de frenado: 450 kW Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min. sin embrague Programa electrónico de estabilidad (ESP) Conexión remolque Duomatic, 15 polos, trasero izquierdo Paquete EBS Medio Freno combinador de impulsos automático Frenos de disco, discos

Estado: usado, kilometraje: 385.300 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 12/2007, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.560 kg, peso máximo de la carga: 14.440 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 4.900 mm, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, MAN TGS 26.360 6x2 volquete trilateral con grúa Primera matriculación: 12/2007 Solo 385.300 km con documentación Norma de emisiones Euro 4 Cabina corta Caja de cambios manual Suspensión neumática en eje trasero 3er eje elevable Distancia entre ejes: 4.300 mm Neumáticos: 385/65R22.5 con aprox. 60% de dibujo Bwsdpfx Aow Uk H Ascysh Neumáticos: 315/70R22.5 con aprox. 60% de dibujo Volquete trilateral Meiller de 4.900 mm Laterales de caja: 800 mm Peso en vacío: 11.560 kg Grúa: Palfinger PK15500 Año de fabricación: 2007 Control elevado, control a pie izquierdo y derecho 2 estabilizadores 2 extensiones hidráulicas Capacidad máx.: 6.100 kg A 4,50 m: 3.140 kg A 6,10 m: 2.250 kg A 8,00 m: 1.690 kg Altura del gancho aprox. 12 metros Exportación/precio neto: 29.900 euros Toda la información sin compromiso. Salvo error o venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.900 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Plataforma semirremolque para el transporte de madera y materiales largos. * Longitud del chasis aprox. 13.510 mm (marco delantero a marco delantero) * Ancho del chasis aprox. 2.540 mm (borde exterior a borde exterior) * Altura de circulación en vacío aprox. 1.400 mm con altura del enganche de 1.200 mm * Carga sobre el enganche máx. aprox. 16.000 kg * Voladizo delantero (del pivote rey al borde frontal del marco) 1.550 mm * Pivote rey de 2" según norma SAE, intercambiable desde abajo * Soporte para rueda de repuesto para una rueda de repuesto * 16 alojamientos para estacas integrados en el marco exterior * 8 alojamientos centrales distribuidos a lo largo de toda la longitud como soporte para estacas extraíbles * Pared frontal de aprox. 2.500 mm de altura, esquinas achaflanadas con revestimiento metálico * Piso de acero con cobertura de chapa lagrimada 4/6 mm * Marco exterior con bordes redondeados y orificios para aseguramiento de carga cada aprox. 500 mm * Elevación del primer eje, función automática, con ayuda de arranque * Distancia entre ejes aprox. 1.310/1.310 mm * Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 Bwjdpfxevw Hnwj Acyeh * Sistema de frenos EBS con programa de estabilidad antivuelco (Roll Stability Program) * Smartboard/TIM/Infocenter, adicional al sistema de válvula H+S * Sistema de iluminación LED * Focos de trabajo LED * 2 cajas de herramientas de plástico Quedamos a su disposición para cualquier información adicional.

Estado: usado, kilometraje: 628.847 km, potencia: 301 kW (409,25 CV), primer registro: 09/2002, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315 / 80 R 22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.800 mm, frenos: acelerador constante, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, control de crucero, enganche de remolque, Ubicación del vehículo: Bovenden, matrícula de la casa, 1x asiento neumático, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, radio, control de crucero, caja de cambios de 16 velocidades, ABS (sistema antibloqueo de frenos), limitador de velocidad constante, bloqueo de diferencial, suspensión de ballestas, enganche (AHK) con conexiones de aire y luz, baja emisión de ruido G1, grúa trasera, paro de emergencia, control de pinza, plegable, 1x extensión hidráulica, distintivo medioambiental amarillo. Distancia entre ejes: 4800 mm. Carrocería: caja fija tipo volquete de aprox. 30 m³ no basculante, grúa Jonsered 1020 (2002). Capacidad de la grúa: 3,9 m = 2610 kg, 6,4 m = 1610 kg, 7,9 m = 1290 kg. Pinza opcional con coste adicional. ¡CARROCERÍA FIJA! Información sobre equipamiento sin garantía. Reservado el derecho a modificaciones, venta previa y posibles errores. Bsdpfx Ajvhhmvscyjwh