Stas Biostar Semirremolques de segunda mano en venta (101)

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2021, próxima inspección (TÜV): 07/2027, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.475 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, Año de fabricación: 2021,

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 90 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Distancia entre ejes (mm) 1310-1310 Altura del enganche (mm) 1150 Ancho del chasis (mm) 1200 Ancho de carga (mm) 2475 Altura interior delantera (mm) (AI) 2641 Altura interior trasera (mm) (AT) 2778 Longitud de carga (mm) 13513 Altura del cuello del chasis (mm) 217 Ancho total (mm) 2550 Longitud total (mm) 14000 Fpodpozir Ivefx Ahtek Ejes, frenos y suspensión Ejes SAF Tipo de freno: freno de disco Tipo de freno: SAF - SBS 2220 Desplazamiento (ET) 120 Opción 1: eje con eje elevable y asistencia de arranque Activación de la asistencia de arranque mediante pulsador en el camión Opción 3: eje con eje elevable Indicador de desgaste de las pastillas de freno Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso Descenso de la suspensión neumática mediante Smartboard, así como válvula de elevación y descenso Consola de mando: operación del EBS en el lado izquierdo en dirección de la marcha, detrás de los ejes Smartboard estándar Consola neumática y eléctrica en el centro con travesaño Como soporte de cabrestante de transmisión de acero, tipo Weweler, con soportes de nivelación, operación unilateral y 2 niveles de velocidad Posición del mango de soporte del cabrestante fuera Neumáticos: 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse Tipo de neumático: para uso regional TPMS: Sensor tipo sensor montado en la llanta Proveedor del sensor TPMS: ZF Iluminación: Aspöck Tipo de iluminación: ECOLED III 2 unidades de luces de marcha atrás LED, en la parte trasera, en dirección de la marcha, a la izquierda y a la derecha, montadas en el soporte de la lámpara Posición del foco de trabajo (operación mediante interruptor): 2 unidades de luces de marcha atrás LED en la parte delantera en dirección de la marcha LED en el travesaño de cierre de la puerta: 2 x 3 LED Guardabarros, protector inferior Consola de mando: sistema de plataforma deslizante en el lado izquierdo detrás de los ejes Acoplamiento hidráulico: acoplamiento giratorio - tamaño 3/4nks, retorno a la derecha Acoplamiento hidráulico - género: hembra, retorno al acoplamiento giratorio Retorno del acoplamiento hidráulico - tamaño 1 - género: hembra Acoplamiento hidráulico - manguera: 3.000 mm Acoplamiento hidráulico - posición: posibilidad de conexión en la pared frontal (además, posibilidad de conexión a los soportes) Caja de herramientas: conexión de aire lateral en el salpicadero en dirección de la marcha Escalera de aluminio: 3,80 m, en el lado derecho en dirección de la marcha Posición del soporte para escoba y pala en el protector de acceso lateral en dirección de la marcha izquierda Distancia entre el perfil inferior y la pared lateral superior en la parte trasera: 2649 Perfil de la pared delantera: 3 mm - 2 mm Puerta de servicio: en el lado izquierdo en dirección de la marcha Pared lateral Perfil de la pared lateral: 3 mm - 2 mm Placas de desgaste: rectangulares, 1500 x 1000 x 4 mm Sistema de plataforma deslizante: fabricante: Cargo Floor Operación del sistema de la plataforma: mando a distancia inalámbrico Cargo Floor Control: tipo CF 500 SL-C - E-CONTROL Número de perfiles de la plataforma: 21 Perfil de la plataforma: 8 mm, con nervaduras, plataforma deslizante de acero inoxidable Con guías de plástico adicionales debajo de los perfiles de la plataforma Refuerzo del tapón final: zapatos de acero inoxidable sobre los tapones finales de los perfiles de la plataforma, con placa de desgaste de aluminio por encima de los tapones finales Sensor de temperatura del aceite para el sistema de plataforma deslizante Pared de desc

Estado: nuevo, longitud del espacio de carga: 13.513 mm, anchura del espacio de carga: 2.475 mm, altura del espacio de carga: 2.641 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: * Material del chasis: acero * Tipo de chasis: piso móvil * Carga del pivote central (Kingpin) Nacional (t): 12 * Carga por eje Nacional (t): 8 * Distancia entre ejes (mm): 1310-1310 * Altura de acoplamiento (mm): 1150 * Anchura del chasis (mm): 1200 * Anchura de carga (mm): 2475 * Serie de chasis: 135 * Distancia entre ejes (WB) del semirremolque de piso móvil (mm): 7850 * Altura interior delantera (mm) (IHF): 2641 * Altura interior trasera (mm) (IHB): 2778 * Longitud de carga (mm): 13513 * Altura del cuello del chasis (mm): 217 * Anchura total (mm): 2550 * Volumen (m³): 90.6183 * Longitud total (mm): 14000 * Ejes: SAF * Versión de ejes: Intra * Versión de frenos: freno de disco * Tipo de freno: SAF - SBS 2220 (Haldex) * ET (desplazamiento): 120 * Opción eje 1: Eje elevable con asistencia de arranque * Activación de asistencia de arranque a través de un pulsador en el camión (el montaje del pulsador no está incluido en el equipamiento) y mediante el accionamiento del pedal de freno tres veces * Opción eje 3: Eje elevable * Indicador de desgaste de pastillas de freno conectado * Return-to-ride (RTR): 15 km/h * Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso * Descenso de la suspensión neumática mediante Smartboard y válvula de elevación-descenso * Cabeza de acoplamiento neumática de tipo "palma" europea * Consola de mando: operación EBS en sentido de marcha izquierda, detrás de los ejes * Smartboard estándar * Consola de aire y eléctrica central con soporte en forma de horca * Patas de apoyo Weweler * Como patas de apoyo de acero con engranaje, tipo Weweler, con pies compensadores, operación por un solo lado y 2 velocidades * Posición de la manivela de apoyo: exterior * Dimensión del neumático: 385/65R22.5 * Monitorización de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse * Llantas de acero * Tipo de sensor TPMS: sensor montado en la llanta * Tapacubos negros - PVC con logotipo STAS * Tipo de iluminación: ECOLED III - con logotipo STAS * Luces de marcha atrás: 2 luces traseras LED, montadas en el soporte de luces trasero a la izquierda y derecha en sentido de marcha * Posición de los focos de trabajo (accionamiento por interruptor): 2 luces de marcha atrás LED, delanteras en sentido de marcha izquierda y derecha, montadas en la zona de las patas de apoyo * Protección de la unidad de iluminación: guardabarros de una sola pieza * LEDs en el travesaño de cierre de puertas: 2 x LED de 3 funciones * Operación de barra antiempotramiento: barra fija * Guardabarros antiempotramiento negro con logotipo STAS * Acoplamiento hidráulico giratorio * Acoplamiento hidráulico - Tamaño 3/4 * Acoplamiento hidráulico - Hembra * Retorno hidráulico - Acoplamiento giratorio * Retorno hidráulico - Tamaño 1 * Retorno hidráulico - Hembra Fpsdpfx Ahey Dmu Netek * Acoplamiento hidráulico - Manguera de 3.000 mm * Acoplamiento hidráulico - Posición: posibilidad de conexión en la pared frontal (adicionalmente posibilidad de conexión en las patas de apoyo) * Posicionamiento hidráulico: presión atrás, presión izquierda, retorno derecha (CON) * Número de guardabarros en el paso de rueda: 2 unidades * Caja de herramientas * Conexión de aire montada lateralmente en el portainstrumentos * Escalera de aluminio de apoyo de 3,80 m - en sentido de marcha a la derecha * Soporte para escoba y pala * Dos cuñas de plástico para calzar * Perfil de pared frontal: 3 mm - 2 mm * Perfil de pared lateral: 3 mm - 2 mm * Sistema de piso móvil, marca Cargo Floor * Operación del sistema de

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.500 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, próxima inspección (TÜV): 06/2025, volumen del espacio de carga: 100 m³, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, bioSTAR aprox. 100 m³, 14,9 m de longitud interior color: gris plata BIOSTAR – EJE DIRECTRIZ – V14900 – PARED DELANTERA VERTICAL – PUERTA TRASERA VERTICAL Longitud interior de la carrocería: +/- 14.900 mm Ancho interior de la carrocería: 2.475 mm Volumen de la carrocería: aprox. 90 m³ MMA: 36 t Distancia entre ejes: 1.310 mm Tara: 8.500 kg Altura del enganche/silla: 1.150 mm DESCRIPCIÓN TÉCNICA 1. CHASIS ALTURA DE ACOPLAMIENTO: Exactamente 1.150 mm. EJES: Tridem. Marca: SAF – CUSTOM DESIGN (CD). Capacidad: 3 x 9 t. Suspensión: neumática original SAF. Frenos: disco grande. ET 120. Sensor de desgaste de frenos (BVA): sí. El primer eje es eje elevable automático controlado por el sistema EBS-E. El tercer eje es directriz. VISUALIZACIÓN DE DESGASTE DE FRENOS (BVA): Los indicadores de desgaste de frenos están conectados. FUNCIÓN EJE ELEVABLE: Sin eje elevable. Incluye ayuda de arranque. AYUDA DE ARRANQUE: Se activa mediante pulsador en camión (equipo adicional, no incluido). SUSPENSIÓN NEUMÁTICA: Sistema de elevación y descenso. Depósitos de aire en aluminio. FIJACIÓN DEL EJE DIRECTRIZ: Se realiza mediante las luces de marcha atrás y mediante pulsador en la cabina del camión (equipo adicional, no incluido). NEUMÁTICOS: 6 x 385/65 R 22.5 para tráfico regional (marca a elección) sobre llantas de aluminio ALCOA MATT, ET 120. SISTEMA DE FRENOS – EBS: Sistema EBS-E WABCO 2S/2M – MODULADOR PREMIUM. Sistema de frenos neumático de 2 líneas según directiva CE. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 2 ejes. Con SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System). ILUMINACIÓN – ASPÖCK: Instalación eléctrica 24 V. 2 x tomas de 7 polos + 1 x 15 polos ISO. Juego Aspöck. Montaje de iluminación LED naranja en el lateral. Sin caja de conexiones trasera - NORDIC. ILUMINACIÓN TRASERA SOBRE PROTECCIÓN INFERIOR: Montaje en la barra inferior fija de aluminio, con protección aluminio abatible. 2 x 1 lámparas de cinco cámaras EUROPOINT III – versión LED. POSICIÓN HIDRÁULICA: Conexión en la pared delantera. Con posibilidad de conexión adicional bajo la carrocería, frente a las patas de apoyo. ACCESORIOS ESCALERA TRASERA EXTENSIBLE: Escalera extensible integrada en la parte trasera, lado derecho. CIERRE CENTRALIZADO NEUMÁTICO: Con cierre centralizado neumático. CAJA DE HERRAMIENTAS: Caja de PVC con llave (800 x 460 x 430 mm). SOPORTE DE RUEDA DE REPUESTO: De aluminio (sencillo). 2. CUBA (CAJA) PARED DELANTERA: Construida con perfiles robustos de aluminio. PROTECCIÓN INTERIOR ENTRE SUELO Y PARED DELANTERA: Sellado fijo mediante perfil de aluminio y junta de PVC. PAREDES LATERALES: Acabado liso interior y exterior. Perfiles laterales de doble pared, 600 mm de anchura - 30 mm de grosor - 3 mm interior - 2 mm exterior (configuración para cereales). Perfiles soldados longitudinalmente por el interior. CHAPA DE DESGASTE: De aluminio, rectangular, interior trasero, 2.000 mm (L) x 1.500 mm (A) x 4 mm. SISTEMA DE PISO MÓVIL: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, control electrónico. Sistema de 21 tablas. Unidad motriz de 3 cilindros hidráulicos de doble efecto, carrera de trabajo 200 mm. Placa final trasera en acero inoxidable. CONTROL DEL SISTEMA DE PISO: Control eléctrico por mando a distancia (original Cargo Floor). Carga – parada – descarga mediante interruptor. Mando manual de emergencia mediante un exclusivo botón rojo giratorio de Cargo Floor. BASTIDOR PISO MÓVIL: Para distancia entre ejes de 7.850 mm. 21 tablas de piso. TABLAS DE PISO: 21 tablas de alum Fpodsxplxzjpfx Ahtjk

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Fpsdpfxjyh S Aio Ahtsk Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, -Chasis Panamá, 900 g -Base de 10 mm -Placas en V, 2000x1500x4 -Puerta de servicio en la pared delantera -12 pares de ojales de sujeción en la pared delantera Chasis: Diseño con chasis continuo reforzado, nueva construcción realizada en diseño autoportante con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia particularmente elevadas, travesaños de 140 mm de altura, diseño reforzado. Eje y suspensión: freno de disco de 22,5". Conjunto de eje Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, sistema electrónico de control del desgaste de los frenos (BVA), 1.º eje con ayuda para el arranque (sin dispositivo de control de estabilidad SZM). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22.5, neumáticos premium, montados en llantas de acero, 11,75*22.5 ET 120. Soporte del enganche: Soportes mecánicos, 2x20 toneladas de capacidad de soporte. Sistema de frenos: Sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en caso de vuelco) y modulador premium, sistema de frenos de acumulación de presión de aire que actúa sobre dos ejes con control en la parte trasera. Sistema eléctrico: Según las directrices de las normas CE 91/633 y 97/28, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED. 2 focos de marcha atrás LED separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: "Superestructura completamente soldada por dentro", paredes laterales reforzadas. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero inferior y superior, perfiles de láminas completamente soldados por dentro, pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en diseño recto, con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor, pared de descarga residual móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1.500 mm de largo, más sellado de lona de Kevlar lateral. Sistema hidráulico: sistema de plataforma deslizante "Cargo Floor". Sistema de plataforma deslizante en el suelo con perfiles de aluminio movidos hidráulicamente, montados sobre perfiles cuadrados de aluminio con aproximadamente 880 deslizadores de PE-HD, tipo CF, suelo de 8 mm, piezas fijas en la pared delantera, posibilidad separada para conectar la línea hidráulica debajo del vehículo con piezas fijas, presión de funcionamiento de 190 - máx. 240 bares, piezas finales de aluminio soldadas en la plataforma deslizante, sin mangueras hidráulicas. Fodpfxofi Nmps Ahtspk Accesorios: 6 guardabarros de PVC con 2 protectores antisalpicaduras. 1 soporte de rueda de aluminio. Protector lateral de aluminio en diseño plegable. 1 caja de herramientas de aproximadamente 860*460*400 mm, de plástico. 1 escalera de aluminio de 3,7 m. Lona enrollable de aproximadamente 660 gr/m2 con sistema de lona enrollable, incluyendo barra de lona, con correas de sujeción laterales o cierre rápido. Pasarela en la pared delantera con escalones. 3 barras de acero con bloqueo, abatibles y bloqueables. Tapa protectora de aluminio con bisagras, abatible para la iluminación, etc. +590 € gastos de transporte. Peso en vacío: aproximadamente 7.700 kg. Oferta e imágenes sin compromiso.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.320 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Chasis: Diseño con chasis integral, fabricado con una nueva estructura de aluminio autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas, largueros transversales reforzados de 140 mm de altura (para soportar altas cargas en el suelo), refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el sistema de soporte. Ejes y suspensión: Freno de disco de 22,5 pulgadas, ejes Jost (DCA), diseño con capacidad de 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible en el panel de control (pantalla), 1.º eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin panel de control opcional), (opcionalmente, el 1.º y 3.º eje se pueden elevar). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22,5 según elección del fabricante (Br-Go-Co) sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Tirante de enganche: 2" atornillado a una placa de 10 mm de grosor. Soportes de enganche: gatos de soporte mecánicos con dos velocidades, 2 gatos de soporte de 20 toneladas con pie giratorio. Fsdpfxefi Nmwo Ahtepk Sistema de frenos: según normativa CE, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curvas) y modulador Premium, sistema de frenos de accionamiento neumático que actúa sobre dos ejes con funcionamiento desde la parte trasera, sistema neumático de aluminio. Sistema eléctrico: según las directrices de la norma CE 91/633 y 97/28 con 2 luces de cámara de cinco compartimentos tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras, 2 blancas, traseras, 2 rojas, 2 faros de marcha atrás halógenos separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: Superestructura completamente soldada en el interior, paredes laterales reforzadas, carga en la pared frontal de 17.250 dkn, paredes laterales y trasera de 13.400 dkn/10.400, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) de 600 mm de ancho, completamente soldados con largueros inferior y superior, perfiles de plancha completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo móvil sobre largueros transversales de aluminio de 140 mm, carga de apilamiento en el suelo de aproximadamente 9 to/m², largueros transversales montados a intervalos estrechos (aproximadamente 350 mm), diseño, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño biselado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 2 cierres de varilla giratoria, fijadas en el bastidor trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y acero inoxidable, puertas aseguradas en posición abierta con una cadena en cada lado, placas de desgaste duras en las paredes laterales de aproximadamente 2000x1500x4 mm, completamente soldadas, pared de descarga residual que se mueve con el sistema de suelo móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1800 mm de largo más cepillos laterales con sellado de lona de Kevlar, puerta de servicio en la pared frontal con escalera que gira hacia adentro. Sistema hidráulico: Sistema de suelo móvil en el suelo con perfiles de aluminio acc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.422 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2024, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 10.149 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 2.280 mm, volumen del espacio de carga: 55 m³, longitud total: 11.521 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.672 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, STAS 3 – Volquete de tres ejes con chasis de acero HardoX, 55 m³ – "AGRAR-LINER" Primera matriculación: 16.01.2024 Kilometraje: 243.148 km Dimensiones (largo x ancho x alto): 10.142 x 2.350 / 2.450 x 2.280 mm (diseño cónico) Peso en vacío: solo 7.578 kg Chasis en Z, diseño curvado Piso continuo de acero HardoX HB450 de 4 mm de grosor Pared delantera y laterales de acero HardoX HB450 de 3 mm de grosor Pared delantera inclinada, con escalones en el interior 2 puertas combinadas de dos hojas con función de apertura oscilante, desbloqueo neumático secundario 2 toboganes para granos con 1 bolsa protectora contra el polvo Lona enrollable para la cubierta, diseño reforzado Cilindro basculante HYVA tipo Alpha, adecuado para alta y baja presión Soportes de enganche de aluminio, para carga completa 2 agitadores de aire debajo de la estructura Ejes SAF con grandes frenos de disco, 430 mm 1.er eje: eje elevable Sistema EBS para remolques WABCO con protección contra derrapes RSS WABCO Smartboard Fjdpfxjzth Hce Ahtjpk Sistema de elevación y descenso Neumáticos: 385/65 R 22.5 Escalera de aluminio Soporte para pala y escoba Caja de herramientas a la derecha 4 luces de marcha atrás LED ALQUILAR es lo nuevo, y con nosotros, el alquiler con servicio completo está disponible de inmediato.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2018, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Llantas de aleación = Notas = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 5360 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del perno rey: 2 pulgadas, Llantas de aleación, Tipo de suspensión: Suspensión neumática completa, ABS, EBS, Año de fabricación de la superestructura: 2018, Material de la superestructura: Aluminio, Material de las paredes laterales: Aluminio, Volumen del tambor: 28, Volumen del tambor en: m3, Tipo de eje: SAF, 28M3 alu, SAF, durabricht, Cramaro, eje elevable, etc. = Información adicional = Información general Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Tipo de transmisión: Manual Configuración del eje Tamaño del neumático: 385/65R22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Eje elevable; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 9 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 8 mm Eje 2: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 6 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 6 mm Eje 3: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 8 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 6 mm Pesos Peso en vacío: 5.360 kg Carga útil: 33.640 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Medio ambiente Fpjdpjzqqw Sofx Ahtek Clase de emisiones: Euro 0 Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 01.2027 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado óptico: promedio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, tractores y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Amplio inventario, que cambia rápidamente • Calidad reconocible • Buen precio • Prácticas comerciales correctas • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en la importación y el transporte • La gestión de las matrículas (de exportación) es rápida • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y mucho más... Visite nuestra página web para conocer ofertas especiales e información completa sobre el inventario: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra página web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2012, Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de los ejes: Mercedes-Benz Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda: 8 mm; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha: 5 mm Eje trasero 2: Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda: 7 mm; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha: 7 mm Eje trasero 3: Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda: 10 mm; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha: 10 mm Pesos Peso en vacío: 5.890 kg Carga útil: 32.110 kg Fjdpfx Aszr E Rishtepk Peso máximo autorizado: 38.000 kg Estado Daños: ninguno

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 5.260 kg Capacidad de carga: 33.740 kg PBV: 39.000 kg Fsdpfxoydarge Ahtjpk

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2000, Peso en vacío: 5.260 kg Fsdpfx Ahoydb R Rjtspk

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2008, Peso en vacío: 4.890 kg Fpodpfx Ahjyc U Uastsk Capacidad de carga: 34.110 kg PBV: 39.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, Año de fabricación: 2000, Peso en vacío: 5.260 kg Capacidad de carga: 32.740 kg Fpodpfxjyda Tds Ahtjk PBV: 38.000 kg

Estado: usado, peso en vacío: 7.840 kg, peso máximo de la carga: 28.160 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2015, volumen del espacio de carga: 92 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Equipamiento: ABS, | Plataforma deslizante STAS | Tipo S300ZX, con control remoto | Caja de herramientas | 1 eje elevador | Suspensión neumática | Soporte para rueda de repuesto | Peso en vacío 7.840 kg, carga útil 28.160 kg | Neumáticos: 385/65 R22.5 | Ejes SAF con frenos de disco | Certificado de inspección válido hasta el 04/2026 | Suelo de 10 mm | Salvo error, omisión y venta previa. Fpsdpozr R A Rsfx Ahtek

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2007, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2007, Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación; Eje elevable; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 3 mm Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 9 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 7 mm Eje trasero 3: Llantas de aleación; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 10 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 12 mm Pesos Peso en vacío: 5.700 kg Carga útil: 33.300 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Fsdpfx Ahszra Euotspk Estado Daños: ninguno

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2021, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 53 m³, Chasis versión ligera En aluminio (15-6-12) Dos largueros principales en I totalmente soldados de forma automática con travesaños soldados. Anchura del chasis: 1.600 mm. Ejes y suspensión Freno de disco de 430 mm “versión off-road” con módulos de eje SAF-Intradisc light 3 x 9 t con suspensión neumática SAF, configuración central respecto al bastidor longitudinal, primer eje elevable neumáticamente con ayuda de arranque y descenso forzado manual, Smart Board Info Center, válvula de descenso Hebert, manómetro de carga delantero. Neumáticos y ruedas en llantas de aluminio 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22,5 (aprox. 50 %), 11.75x22.5 ET 120, tornillos de rueda UNI para llantas de aluminio. Quinta rueda 2” atornillada en una placa de 8 mm de espesor “light”. Patas de apoyo Patas de soporte, capacidad de carga de 2x20 t con base giratoria para suspensión neumática. Fpjdpfx Ahezr Tcastjk Sistema de frenos Según normativa CE, sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento por acumulador de resorte actuando en dos ejes y Wabco EBS-E incl. RSS (sistema de estabilidad antivuelco), Wabco Smartboard Infocenter, sistema de depósitos de aire en aluminio. Instalación eléctrica Según directiva StVZO, con 3 pilotos redondos de tres cámaras tipo Aspöck, instalación de 24 V con enchufes de 2x7 y 1x5 polos, con 2x7 luces de contorno laterales, 2 focos LED de marcha atrás centrados atrás, 1 faro antiniebla redondo, 4 focos LED de trabajo, 1 faro LED interior, 4 luces LED de posición rojas en el travesaño de la puerta. ¡Todas las líneas de aire y eléctricas se montan ordenadamente en tubos de plástico! Carrocería basculante/caja “construcción lisa” Carrocería interior totalmente soldada, caja de aluminio, paneles laterales de 30 mm de perfil plano (2-3 mm), soldadura de 600 mm de ancho, suelo de aleación altamente resistente al desgaste de 8 mm (5383H34/HB 110) con perfil a 90 grados respecto a la pared lateral, pared frontal reforzada de 4 mm en ejecución recta, puerta trasera universal en versión recta con dos hojas 1/2-1/2 con compuerta para grano, funcionamiento automático-neumático de la puerta universal con palanca independiente bloqueable, travesaño trasero de aluminio abatible, dos topes de goma en la caja basculante fijados en el bastidor en la pared frontal. Sistema hidráulico cilindro basculante con soporte "encapsulado" Cilindro hidráulico montado en la pared frontal con presión de trabajo de 150 bares, marca Edbro con unos 2,5 m de manguera hidráulica y media acoplamiento de 1”, ángulo de inclinación aprox. 48 grados. Accesorios 6 guardabarros Parlok, faldón trasero a lo ancho del vehículo fijado en el protector universal, sin soporte de rueda de repuesto de aluminio, protección lateral derecha abatible, caja de herramientas tipo 860 grande, escalera de aluminio de aprox. 3 m, 3 arcos móviles de aluminio centrales elevados unos 150 mm, soporte adicional para arcos centrales, toldo enrollable con franja de luz central y refuerzos adicionales en zonas de desgaste aprox. 660 g/m2 calidad con sistema de enrollado rápido, cable elástico perimetral en el cierre trasero del toldo con dos ganchos de tracción para fijar en el arco trasero móvil, pasarela en el chasis, cierre trasero del toldo con cable elástico soldado para evitar la entrada de agua, robusto protector trasero abatible, 2 faldones “Clear-Pass” en los guardabarros según normativa CE fijados lateralmente en el chasis, tolva de grano de aluminio con saco plano fijada lateralmente, soporte

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, Chasis ligero En aluminio (15-6-12) Dos largueros en I totalmente soldados automáticamente con traviesas soldadas. Ancho del chasis: 1.600 mm Ejes y suspensión Freno de disco de 430 mm, "versión todoterreno". Conjuntos de ejes JOST (anteriormente DCA), 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática, fuelles de aire dispuestos centralmente en el larguero del chasis. El primer eje se puede levantar con ayuda de arranque y descenso forzado manual, Smart Board, centro de información, válvula de elevación y descenso, indicador de desgaste de frenos BVA. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22,5, aproximadamente 60% de vida útil, con llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120, pernos de rueda tipo UNI para llantas de aluminio. Tirón del remolque Tirón de 2 pulgadas, atornillado en una placa de 8 mm de grosor, "ligero". Fpsdpfx Ahezr Tcgjtok Patas de apoyo Cilindros de apoyo de dos velocidades, 2 x 20 toneladas de capacidad de carga para la suspensión neumática. Utilizamos bases pivotantes. Sistema de frenos Según la norma ECE, sistema de doble circuito Wabco, freno de estacionamiento de retención por resorte que actúa sobre dos ejes y Wabco EBS, incluido el RSS (sistema de estabilidad antivuelco), Wabco Smartboard, centro de información, sistema de tanques de aire de aluminio. Sistema eléctrico Según las directrices de la STVZO, con 2 luces de cámara de cinco bombillas, tipo Aspöck, sistema de 24 voltios con 2 enchufes de 7 y 1 de 15 polos, con luces de contorno laterales, 2 faros de marcha atrás LED separados, 1 faro de trabajo LED interior delantero. ¡Todos los conductos de aire y eléctricos se colocan de forma ordenada en tubos de plástico! Superestructura volquete/tolva Superestructura volquete con soldaduras completas en el interior. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de 30 mm de grosor (2-3 mm), soldadas, de 600 mm de ancho. Fondo de aleación de alta resistencia de 6 mm de grosor (5383H34/HB 110) con un perfil inclinado de 45 grados hacia la pared lateral. Pared delantera reforzada de 4 mm con diseño inclinado. Pared trasera como puerta universal de diseño recto con 2 puertas de dos hojas en diseño 2/3-1/3 con un deslizador de grano. Perfil redondo de aluminio para sellar el espacio de la puerta en las puertas traseras, soldado lateralmente e inferiormente. Puertas traseras con revestimiento parcial de aluminio. Operación de la puerta universal automática-neumática con una palanca de bloqueo separada. Soporte trasero de aluminio, extensible. Dos topes inferiores con amortiguador de goma en la tolva volquete, fijados al chasis en la pared delantera. Sistema hidráulico Cilindro de volquete con "caja" pequeña. Cilindro hidráulico montado en la pared delantera con una presión de trabajo de 150 bares, marca Edbro, con aproximadamente 2,5 m de manguera hidráulica y mitad de conexión de 1". Ángulo de volcado de aproximadamente 48 grados. Accesorios 6 guardabarros Parlok, funda antisalpicaduras completa sobre todo el ancho del vehículo, fijada al protector en U, o soporte para rueda de repuesto de aluminio, protector lateral en el lado derecho de diseño plegable, caja de herramientas tipo 860, grande, aproximadamente 3 m de escalera de aluminio, 3 soportes pivotantes de aluminio montados en el centro, elevados aproximadamente 150 mm, además, un soporte de soporte montado en el centro para colocar un total de 2 soportes para ampliar el ancho de carga, lona enrollable con una franja de luz central y refuerzos separados

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 48 m³, Chasis ligero Fabricado en aluminio (15-6-12) Dos largueros en I totalmente soldados automáticamente con travesaños soldados. Ancho del chasis: 1.600 mm Fsdpszr Tcyjfx Ahtspk Ejes y suspensión: freno de disco de 430 mm, "versión para todo terreno" Conjuntos de ejes JOST (anteriormente DCA), 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática, fuelles de aire dispuestos centralmente con respecto al larguero del chasis, el eje 1 es elevable con asistencia de arranque y descenso forzado manual, centro de información Smart Board, válvula de elevación y descenso, indicador de desgaste de los frenos BVA. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22,5, aproximadamente 60% de vida útil, con llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120, pernos de rueda UNI, llantas de aluminio. Tirante de enganche: Tirante de enganche de 2 pulgadas, atornillado a una placa de 8 mm de espesor, "versión ligera". Patas de apoyo: Patas de apoyo con doble velocidad, 2 x 20 toneladas de capacidad de carga para suspensión neumática, utilizamos patas basculantes. Sistema de frenos: Según la norma E.E.G., sistema de doble circuito Wabco, freno de estacionamiento con acumulador de presión que actúa sobre dos ejes y Wabco EBS (incluyendo RSS - Sistema de Estabilidad de Rodadura), centro de información Smart Board de Wabco, Sistema de depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según las directrices de la STVZO, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck, sistema de 24 voltios con 2 enchufes de 7 y 1 de 15 polos, con luces de contorno laterales, 2 luces de marcha atrás LED separadas. 1 LED interior en la parte delantera. ¡Todas las tuberías de aire y eléctricas están instaladas limpiamente en tubos de plástico! Volquete/Caja basculante: interior totalmente soldado Caja de aluminio, paneles laterales de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho, soldados; fondo de aleación de alta resistencia de 6 mm de espesor (5383H34/HB 110) con un perfil inclinado a 45 grados hacia la pared lateral, la pared delantera es reforzada y está inclinada, la pared trasera es una puerta universal de diseño recto con 2 puertas de dos hojas en una configuración de 2/3-1/3 con una compuerta para granos, perfil redondo de aluminio para sellar la rendija de la puerta en las puertas traseras, soldado lateralmente e inferiormente; las puertas traseras están parcialmente revestidas con aluminio liso. El accionamiento de la puerta universal es automático-neumático y puede bloquearse con una palanca separada. El travesaño trasero de aluminio es basculante. Dos topes inferiores con amortiguadores de goma están fijados en la caja basculante al marco en la parte delantera. Sistema hidráulico: cilindro de volquete con "pequeña" carcasa, suspensión Cilindro hidráulico montado en la pared delantera con una presión de trabajo de 150 bar, fabricante Edbro, con aproximadamente 2,5 m de manguera hidráulica y la mitad de la conexión de 1 pulgada, ángulo de inclinación de aproximadamente 48 grados. Accesorios: 6 guardabarros Parlok, completos, con protectores contra salpicaduras que cubren todo el ancho del vehículo, fijados al protector en U, o. soporte para rueda de repuesto, protector frontal lateral derecho de diseño plegable, caja de herramientas tipo 860, grande, aproximadamente 3 m de escalera de aluminio, 3 travesaños basculantes de aluminio montados en el centro, elevados aproximadamente 150 mm, además, un soporte para travesaño adicional montado en el centro para posicionar un total de 2 travesaños para aum

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2008, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 2.165 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, Chasis Chasis de aluminio, aleación de aluminio 5383H34 Dos perfiles en T completamente soldados de forma automática (ancho 200 mm) Protección anticorrosión entre las partes de acero y aluminio, goma continua pegada bajo presión en las vigas longitudinales, máxima estabilidad mediante eje basculante integrado con casquillos especiales de alta resistencia al desgaste, ancho del chasis aprox. 1.600 mm, conductos de aire y eléctricos integrados en un tubo de plástico. Ejes y suspensión con freno de disco Conjuntos de ejes Jost-disc 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DCA, válvula de elevación y descenso, manómetro de carga, tercer eje elevable de forma automática. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22,5 aprox. 50-60 % sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Patas de apoyo Soportes mecánicos, capacidad 2 x 20 t, para la suspensión neumática utilizamos pies giratorios. Sistema de frenos Según normativa E.G., sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento por acumulador de resorte sobre dos ejes, sistema EBS-E Wabco 2S/2M, con sistema RSS (Roll Stability Support), depósito de aire en aluminio. Fodpfx Aszr Tctjhtspk Sistema eléctrico Según directivas STVZO con 2 pilotos de cinco cámaras tipo Aspock LED, sistema de 24 voltios con dos tomas de 7 polos y una de 15 polos delanteras, toma para EBS, luces laterales de posición LED, 2 luces de gálibo, 2 focos de retroceso LED independientes. Superestructura/Batea volquete Batea de aluminio, laterales con perfiles verticales soldados en aluminio, fondo de aprox. 6 mm en aleación de aluminio altamente resistente al desgaste (5383H34), Brinell HB 110, frontal inclinado en construcción de 4 mm de alu con perfiles de refuerzo para alojamiento del cilindro basculante, laterales en aleación dura de 3 mm, trasera recta, puerta universal automática y neumática (bloqueable) tipo abatible y de dos hojas en proporción 2/3-1/3 con bisagras dobles y fabricada en aluminio de 4 mm de espesor, 1 compuerta para grano con protección contra el agua, placas antidesgaste laterales aprox. 400-1.000mmx3.000mmx4mm. Sistema hidráulico Cilindro hidráulico montado en el frontal con presión de trabajo de 150 bar, marca Edbro, con aprox. 2 m de manguera hidráulica y semiacople 1". Accesorios 6 guardabarros de plástico Parlok con 2 salpicaderas Stas, escalera de aluminio de 3 m, protección antiempotramiento reforzada y abatible con 2 anillas de remolque, protección lateral con 1 abatible, pasarela en el frontal con escalera de acceso a la izquierda, 3 arcos de aluminio abatibles, 1 soporte adicional central para arco, lona enrollable con tubo de aluminio central, sistema de lona enrollable, lona de aprox. 660 gr./m², cierre rápido para la lona (sin cinchas), llave para ruedas, 2 calzos, caja de herramientas Tipo 800, faldón trasero continuo montado en la protección trasera, etc. Oferta y fotos sin compromiso

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1990, amortiguación: aire, estado del neumático: 50 %, color: otro, Año de fabricación: 1990, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = Fpsdpfozrlvrjx Ahtsk - suspensión neumática - frenos de tambor = Más información = Perfil de neumáticos: 50% Frenos: frenos de tambor Volquete: trasero Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2021, estado del neumático: 60 %, color: gris claro, Año de fabricación: 2021, Puerta universal / Chasis de acero / caja de HARDOX Lona CRAMARO / Neumáticos Llantas de aluminio 26 m³ Fpsdpfx Aeznkv Nshtsk

Estado: usado, peso en vacío: 7.810 kg, peso máximo de la carga: 28.190 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2025, próxima inspección (TÜV): 05/2027, longitud del espacio de carga: 13.513 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.641 mm, longitud total: 25.500 mm, ancho total: 39.960 mm, altura total: 140.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Año de fabricación: 2025, tamaño del neumático delantero: 385/65 R 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 R 22,5, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, ABS, fabricante de ejes SAF, chasis de aluminio, color gris, suspensión neumática con función de elevación, elevación y descenso, volumen de carga 90, eje elevable en el 1° y 3° eje, puertas tipo portón, frenos de disco, protección lateral fija contra empotramiento, caja de herramientas, 2x faros LED de marcha atrás, 4x faros LED de marcha atrás laterales (2x en el mecanismo de soporte y 2x detrás del conjunto del eje), 1x foco LED en el área de carga, soporte para escoba y pala en la protección lateral izquierda (sentido de la marcha), control Cargofloor tipo CF 500 SL-C - E"-CONTROL, 10mm acanalado con guías plásticas adicionales bajo los perfiles del suelo, puertas batientes (1/2 - 1/2 con travesaño superior de cierre), control remoto por radiofrecuencia, protección antichoque puertas traseras - parachoques de aluminio a lo largo de todo el ancho de la pared trasera, arcos y lona, trampilla de mantenimiento frente izquierda, plataforma de trabajo con acceso, lona enrollable (lona PVC calidad Panamá 900g/m²), certificado de aseguramiento de cargas DIN EN 12642 Código XL, producción 5/2025, ¡¡¡estado como nuevo!!! Fpjdpfjzr Rwbex Ahtok

Estado: usado, peso en vacío: 5.580 kg, peso máximo de la carga: 31.220 kg, peso total: 36.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2001, próxima inspección (TÜV): 01/2027, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 9.730 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 20 %, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: ABS, Frenos de tambor, primer eje elevable, tercer eje direccional, volquete de aluminio de 25 metros cúbicos, portón trasero de apertura por bisagra con topes de cierre y pestillo, doble vibrador, lona de protección/descubrimiento eléctrica Marcolin. Fpjdpfx Aszcpgqohtsk

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.400 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/1996, Año de fabricación: 1996, Equipamiento: ABS, * Remolque volquete STAS 0-34/3A (40 m3) * Año de fabricación: 1996 * Eje elevador Fodpfx Ahozrklrotepk * Longitud interior del volquete: 8,70 m * Anchura interior del volquete: 2,40 m * Altura interior del volquete: 1,85 m * Peso en vacío: 6600 kg - Peso total: 34000 kg * Carga útil: 27400 kg - Distancia entre ejes: 4500/1325/1325 mm * Todos los datos son aproximados * Salvo error u omisión, y sujeto a venta previa.