Meusburger Semirremolques de segunda mano en venta (64)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: rojo, Año de fabricación: 2014, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática = Observaciones = Meusburger MTS-3. Año: 2014. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 12.100 kg. Capacidad de carga: 35.900 kg. Peso máximo: 48.000 kg. La hidráulica del remolque funciona con conexión NATO. 2 estabilizadores hidráulicos traseros. Piso ranurado. Rampas hidráulicas bilaterales: Hidráulica de izquierda a derecha. Longitud de las rampas: 2,75 metros + 1,90 metros. Suspensión neumática. Puente hidráulico del piso al cuello (longitud: 3.420 mm). Tercer eje direccional. Dimensiones del piso: Cuello: L: 3.800 mm. A: 2.550 mm. Al: 1.400 mm. Piso: L: 9.730 mm. Klodjydi Anspfx Agfjn A: 2.550 mm. Al: 950 mm. Neumáticos: 235/75R17,5 80%. ¡Remolque alemán! ID NR: 413. Se aplican las condiciones generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier manera, usted acepta la aplicabilidad de las condiciones generales de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de dichas condiciones. Nuestros precios son netos para exportación. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2014 Configuración de ejes Medida del neumático: 235/75R17,5 Suspensión: neumática Eje trasero 1: Doble rueda; Capacidad máxima de carga por eje: 10.000 kg; Perfil del neumático izquierdo interior: 80%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 80%; Perfil del neumático derecho interior: 80%; Perfil del neumático derecho exterior: 80% Eje trasero 2: Doble rueda; Capacidad máxima de carga por eje: 10.000 kg; Perfil del neumático izquierdo interior: 80%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 80%; Perfil del neumático derecho interior: 80%; Perfil del neumático derecho exterior: 80% Eje trasero 3: Doble rueda; Capacidad máxima de carga por eje: 10.000 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo interior: 80%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 80%; Perfil del neumático derecho interior: 80%; Perfil del neumático derecho exterior: 80% Pesos Peso en vacío: 12.100 kg Capacidad de carga: 35.900 kg Peso bruto: 48.000 kg Información financiera Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2018, Meusburger MTS-3. Año: 2018. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso en vacío: 11.700 kg. Capacidad de carga: 36.300 kg. Peso máximo autorizado: 48.000 kg. Carga sobre el pivote: 18.000 kg. Sistema hidráulico del remolque funciona con conexión NATO. Cabrestante. Suelo ranurado. Primer eje elevable. Tercer eje autodireccional (riedero - de seguimiento). Suspensión neumática. Puente hidráulico del suelo al cuello de cisne. - Longitud: 3450 mm. Cajas de herramientas. Rampas hidráulicas bidireccionales: - Hidráulica de izquierda a derecha. - Longitud: 2700 + 1900 mm. EBS, ABS, ALB. Dimensiones: Cuello de cisne: Kodpfx Aoyc Ui Dsgfsln L: 3730 mm. A: 2550 mm. Al: 1350 mm. Altura del pivote de enganche: 1150 mm. Plataforma: L: 9750 mm. A: 2550 mm. Al: 900 mm. Control remoto por radio + mando por cable. Neumáticos: 235/75R17,5 con un 50-80% de vida útil. ¡Remolque alemán! ID NR: 536. Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier modo, acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado nota de dichos términos. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2018 Peso en vacío: 11.700 kg Capacidad de carga: 36.300 kg Peso máximo autorizado: 48.000 kg = Información empresarial = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 3, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 28.500 kg, peso total: 38.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2005, próxima inspección (TÜV): 03/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 3.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 r 17.5, color: azul, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, n.º 3 semirremolques de plataforma baja recta con rampas traseras Meusburger, enganche a quinta rueda a 1 m, 3 ejes con 3.º direccional, huecos en la plataforma, lona corrediza regulable en altura, sistema de cobertura/descubrimiento, puertas traseras, altura interior 3,10 m, revisados hasta el 31/10/2022. DISTRIBUIDOR INTERDRIVE SRL - PARMA Kedpeid Drisfx Agfjln

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, Meusburger MTS-5+2+2. Año: 2013. Ejes Gigant de 12 toneladas. Peso en vacío: 19.860 kg. Peso máximo: 84.000-108.000 kg. Carga sobre el pivote: 18.000-24.000 kg. Cuello de cisne hidráulico. Sistema hidráulico compatible con NATO. EBS, ABS, ALB. Caja de herramientas en el cuello. Sistema centralizado de engrase. Extensible 2 x 6 metros. Extensión total: 12 metros. Ancho incrementado 2 x 25 cm. Suspensión hidráulica. Primer eje elevable. Dirección asistida, todos los ejes direccionales. Dimensiones: Cuello: L: 3900 mm. A: 2550 mm. Al: 1500 mm. Altura del pivote: 1250 mm. Plataforma (5 ejes): L: 9500 mm. A: 2550 mm. Al: 900 mm. 2 x Meusburger MUA-2. Ejes Gigant de 12 toneladas. Peso máximo: 24.000 kg. Longitud de la plataforma: 3200 mm (x2). Neumáticos: 245/70R17,5 80%. ID NR: 450. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Por el mero hecho de responder, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de las mismas. Nuestros precios son netos de exportación. Kledpfxsx T Ahwe Agfjn = Más información = Año de fabricación: 2013 Peso en vacío: 19.860 kg Chasis extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2016, Meusburger MTS-3. Año: 2016. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 12.000 kg. Capacidad de carga: 36.000 kg. Peso máximo: 48.000 kg. Kljdpfox Tutfox Agfsn Carga sobre pivote (Kingpin): 18.000 kg. Sistema hidráulico del remolque funciona con conectores NATO. Cabrestante. Suelo ranurado. Primer eje elevable (liftaxle). Tercer eje direccional (eje autodireccional con articulación por fricción - Nachlaufgelenkt). Suspensión neumática. Puente hidráulico entre piso y cuello. - Longitud: 3.450 mm. Cajas de herramientas. Rampas hidráulicas de doble sentido: - Hidráulica izquierda-derecha. - Longitud: 2.700 + 1.900 mm. EBS, ABS, ALB. Dimensiones: Cuello: L: 3.730 mm. A: 2.550 mm. Al: 1.350 mm. Altura de pivote de enganche: 1.150 mm. Piso: L: 9.750 mm. A: 2.550 mm. Al: 900 mm. 2 mandos a distancia por radiofrecuencia. Neumáticos: 235/75R17,5, 50-80%. ¡Remolque alemán! ID NR: 534. Se aplican los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara que los ha leído. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2016 Peso en vacío: 12.000 kg Capacidad de carga: 36.000 kg Peso bruto permitido: 48.000 kg = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2008, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 655.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65R17,5, color: otro, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS (Sistema de frenos electrónico) = Observaciones = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 9000 kg, Peso bruto: 41800 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del perno rey: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2008, Tipo de bañera: Semi-bajo, Longitud de la plataforma de carga: 950 cm, Longitud del cuello de cisne: 380 cm, Longitud de las rampas: 300 cm, Bastidor extensible: central, Tipo de eje: BPW = Más información = Información general Cabina: Día Matrícula: KLEYN1 Línea motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Caja de cambios: Manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 205/65R17,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Doble rueda; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 9 mm; izquierda exterior: 8 mm; derecha interior: 9 mm; derecha exterior: 7 mm Eje 2: Doble rueda; izquierda interior: 6 mm; izquierda exterior: 7 mm; derecha interior: 10 mm; derecha exterior: 10 mm Eje 3: Doble rueda; Dirección asistida; izquierda interior: 11 mm; izquierda exterior: 10 mm; derecha interior: 7 mm; derecha exterior: 6 mm Pesos Peso en vacío: 9.000 kg Capacidad de carga útil: 32.800 kg MMA: 41.800 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 85 cm Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: regular Estado técnico: regular Estado óptico: regular Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados en el mundo. Aquí puede elegir entre un stock en rotación de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock con cambio constante • Calidad verificable • Buen precio • Conducta comercial correcta • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Las matrículas (de exportación) se gestionan rápidamente • Servicios técnicos profesionales • Seguridad de calidad reconocible • Y mucho más... Kodpfx Ajxtkncogfoln Visite nuestra web para ofertas especiales y el stock completo: ¡Financiación a través de Kleyn Trucks disponible en la mayoría de países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud en nuestra web. Consulte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, primer registro: 01/1995, Año de fabricación: 1995, Hormigonera de 9 m³, motor Deutz de 6 cilindros Ksdpfxex S Tx Do Agfjln

Estado: usado, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, próxima inspección (TÜV): 11/2026, longitud del espacio de carga: 18.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Datos técnicos del semirremolque: Primera matriculación: 27.10.2020 Longitud: 13.400 mm – 18.000 mm Año de fabricación: 2020 Ancho: 2.550 mm Peso máximo autorizado: 58.000 kg Altura: 2.540 m Tara: 10,6 t Número de ejes: 4 ITV: 11/2026 Distancia entre ejes: 1310 mm / 1310 mm / 1310 mm Equipamiento del semirremolque: Chasis - Construcción robusta de bastidor de acero soldado con cuello delantero rebajado y plataforma de cama baja plana, con bisel trasero de 500 x 100 mm. - Cuello de bastidor 110 mm - Placa de enganche de 8 mm con pivote rey de 2" intercambiable - Esquinas delanteras biseladas de 400 x 400 mm - Sin inclinación para extendedora en la plataforma - Cuello sin o con baja precarga (transporte de contenedores) - Cama baja con bastidor central extensible, longitud de extensión aprox. 4.300 mm, bloqueos neumáticos cada 500 mm y una posición adicional de bloqueo a 250 mm y 750 mm telescópicos. - Sin alojamientos para ruedas - Mesa intermedia de 300 mm de largo, soportes recortados antes y después de la división y sin pestillos de resorte. - Bastidor exterior perforado, diámetro 40 mm, como en modelos de 3 ejes (N° de fábrica 12668ff). - Sin rebaje para excavadora - Bastidor reforzado para carga puntual de 40 t en 5 m en posición retraída, centrado. - Parte trasera reforzada para soportar paso de 40 t. - Protección antiempotramiento trasera = chapa de cierre prolongada - Riel de suspensión trasero en la chapa de cierre - Soportes traseros de descenso rápido - Protector de desgaste en la chapa final por baja distancia al suelo para carga en barco; protector de desgaste más elevado o, si es posible, compartimento para rampas de menor altura. Soportes - Soportes delanteros de descenso rápido Ejes - Ejes neumáticos BPW, cada uno con 10 t de carga, fuelle de 360 mm de diámetro - Frenos de leva S 300/200 mm, zapatas sin amianto - Reglaje automático de varillaje - Wabco SmartBoard con función ECAS y elevación/descenso, recorrido total de aprox. 200 mm - 2 alturas adicionales de marcha: +40 mm y -40 mm respecto a la posición base - 1er eje elevable (desde SmartBoard), control eléctrico desde el semirremolque y cabina (sin cableado en cabina) - al accionar el eje elevable, la altura de marcha baja a 900 mm - Altura de plataforma: distancia al suelo aprox. 60 mm bajo eje elevado - Altura de marcha aumentada +40 mm (aprox. 940 mm) con eje elevado - Sin hodómetro elevable (lectura desde SmartBoard) - Sin manómetro de carga por eje (lectura desde SmartBoard) Dirección - 3.º y 4.º eje autodireccional con bloqueo mecánico y eléctrico (por marcha atrás) y bloqueo automático del 3º eje al elevar el eje levantable. Sistema de engrase: Sistema de engrase centralizado con bomba y temporizador para todos los puntos de engrase en los ejes, marca BekaMax. Llantas y neumáticos - 18 llantas de aluminio Alcoa "DuraBright", 10 agujeros, centrado automático - Extensión de válvula "Air-Flexx" (N° de fábrica 11918), más largas - 18 neumáticos 245/70 R 17.5 143/141 J, sin cámara, marca Michelin XTE2 Guardabarros - Guardabarros de chapa de aluminio con Clear-Pass. Sistema de frenos - Freno doble línea con EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento por resorte - Sin tubos/conexiones al camión Sistema eléctrico - Conforme a Ley de tráfico - 24 Voltios. 2x enchufes de 7 polos - 2 luces traseras de 7 cámaras LED en chapa de cierre - Luces de posición laterales LED - 1 baliza trasera LED - Luces de posición delanteras y traseras LED - 2 tomas Schuko (220 V) en chapa d Kodoycnc Dspfx Agfoln

Estado: usado, color: azul, Año de fabricación: 2012, Meusburger MPS-3. Año: 2012. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 12.500 kg. Capacidad de carga: 32.500 kg. Peso máximo: 45.000 kg. Carga del pivote de enganche: 15.000 kg. Extensible 7 metros. La hidráulica funciona mediante conexión NATO del camión. Sistema central de engrase. Control remoto por radio. ABS, EBS, ALB. Techo con ajuste de altura. Dirección asistida en 3 ejes direccionales. Suspensión neumática. Twistlocks para contenedores. Techo deslizante. Dimensiones interiores: L: 13.590 mm. A: 2.490 mm. AL interior: 2.900 mm. Kljdex S Ic Ropfx Agfjn AL suelo: 1.120 mm. Neumáticos: 235/75R 17,5 60%. ¡Remolque en excelente estado! ID Nº: 614. Se aplican los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los contratos suscritos por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier manera, acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlos leído. Nuestros precios son netos para exportación. = Más información = Año de fabricación: 2012 Peso en vacío: 12.500 kg Capacidad de carga: 32.500 kg Peso bruto permitido: 45.000 kg Carrocería extensible: Sí Precio: Consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, Meusburger MTS-2. Año: 2016. Ejes Gigant de 12 toneladas. Peso en vacío: 16.250 kg. Peso máximo: 43.000 kg. Carga sobre pivote: 19.000 kg. Extensible a 5,4 metros. 2 x 25 ensanchamientos, incluido el sistema de ampliación. EBS, ABS, ALB. Sistema de engrase centralizado. Mando a distancia por radio. Sistema hidráulico compatible con la toma de fuerza NATO del camión. Juntas deslizantes + techo. Cuello de cisne hidráulico desmontable. Suspensión hidráulica. Ensanche hidráulico de 2 x 1.750 mm. Techo elevable hasta 500 mm. Galvanizado por inmersión. Dirección asistida con 2 ejes directrices. Dimensiones internas del remolque: Cuello: L: 3.100 mm A: 2.550 mm H: 2.500 mm Plataforma: L: 7.000 mm A: 2.550 mm H: 3.600 mm Grosor del piso: 230 mm Parte trasera del remolque: L: 2.800 mm A: 2.550 mm H: 3.000 mm Neumáticos: 245/70R17,5 80%. ID Nº: 529. Las Condiciones Generales de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicación de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído y entendido. Nuestros precios son netos de exportación. Klsdpsx R Uq Sofx Agfen = Más información = Año de construcción: 2016 Peso en vacío: 16.250 kg Capacidad de carga: 26.750 kg Peso bruto máximo: 43.000 kg Superestructura extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.040 kg, peso total: 47.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2006, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, Meusburger MPS-4 con lona corredera Semirremolque de 4 ejes Eje direccional en el último eje Eje elevable Lona ensanchable Edscha – Techo corredero Techo elevable mecánicamente (elevación aprox. 300 mm) Carga útil: 37.040 kg Neumáticos: 385/65R22,5 Kjdpeu T Ulqofx Agfjln Frenos de disco Suspensión neumática Eje 1: eje elevable Eje 4: eje autodireccional con fricción Puertas traseras tipo pórtico Kit de sobreanchura desmontable en la parte delantera con 2 placas extensibles Kit de sobreanchura desmontable en la parte trasera con 2 placas extensibles 12 pares de anillas abatibles para carga pesada con capacidad de tracción de 5 t cada una 12 pares de puntos tipo "seta" laterales con marco exterior para asegurar la carga 16x 3 bolsillos para estacas transversales a la dirección de marcha Ambas puertas traseras totalmente abatibles con soporte para puerta. Cada hoja con bisagra doble de aluminio y dos agarraderas interiores. Pórtico trasero extensible 900 mm a cada lado Travesaño superior del pórtico trasero abatible Refuerzo del chasis para cargas puntuales de 33 t en 3 m Chasis exterior portante Superficie de carga: 13.620 x 2.480 x 2.750 mm Dimensiones exteriores: 13.900 x 2.550 x 4.000 mm Perno rey intercambiable

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2017, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.730 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Plataforma elevadora trasera - Engrase centralizado = Observaciones = Número de ejes: 3, peso en vacío: 10.900 kg, peso bruto: 38.500 kg, tamaño del pivote rey: 2 pulgadas, engrase centralizado, tipo de suspensión: suspensión neumática integral, ABS, EBS, año de fabricación de la carrocería: 2017, material de los laterales: lona, techo corredizo, tipo de eje: BPW, plataforma elevadora, versión de la plataforma elevadora: rebatible debajo del chasis, capacidad de carga de la plataforma elevadora: 2.000 kg, fabricante de la plataforma elevadora: D Hollandia, material de la plataforma elevadora: acero y aluminio, tamaño de la plataforma elevadora: 170x240, batería para la rampa de acceso, extensible a 4 m / eje trasero direccional / plataforma elevadora de 2 t / cortina lateral de apertura total Libner. = Más información = Información general Cabina: día Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Caja de cambios: manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 435/50R19,5 Frenos: de tambor Suspensión: neumática Eje 1: profundidad banda de rodadura lado izquierdo: 10 mm; derecho: 12 mm Eje 2: izquierda: 9 mm; derecha: 7 mm Eje 3: direccional; izquierda: 7 mm; derecha: 7 mm Pesos Peso en vacío: 10.900 kg Carga útil: 27.600 kg MMA: 38.500 kg Funcional Plataforma elevadora: D Hollandia, rebatible bajo chasis, 2.000 kg Altura de la plataforma de carga: 110 cm Techo corredizo: sí Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Mantenimiento ITV (inspección técnica): válida hasta 05.2026 Estado Condición general: media Condición técnica: media Condición óptica: media Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los concesionarios independientes de vehículos usados más grandes del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante rotación de 1.200 camiones, cabezas tractoras y semirremolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precio. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock con alta rotación • Calidad reconocible • Buen precio • Trato comercial correcto • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia con importación y transporte • Matrículas de exportación gestionadas rápidamente • Servicios técnicos profesionales • La seguridad de la "calidad reconocible" • Y mucho más.... Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y ver todo nuestro inventario: Ksdpjwx Enqefx Agfoln ¡El leasing con Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos! Calcule rápidamente su cuota de arrendamiento y envíe una solicitud a través de nuestra web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 04/1971, ancho total: 2.010 mm, altura total: 2.200 mm, Año de fabricación: 1971, Equipamiento: ABS, grúa, = Más opciones y accesorios = - EBS = Más información = Peso en vacío: 1.300 kg Capacidad de carga: 1.700 kg PBV: 3.000 kg Kledpfoxt Rxhjx Agfsn Precio de venta: € 900, US$ 1.047 IVA/margen: IVA deducible

Estado: usado, peso en vacío: 5.780 kg, peso máximo de la carga: 20.920 kg, peso total: 26.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2011, próxima inspección (TÜV): 06/2024, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 3.200 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2011, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Semirremolque alemán * Un solo propietario * Semirremolque especial de cama baja del fabricante premium Meusburger * Modelo MPG - 2 * Superestructura con techo deslizante Klsderkn R Topfx Agfsn * Permite carga lateral * Así como carga superior y trasera * Ideal para el transporte de cargas pesadas, equipos, maquinaria de construcción, vehículos, etc. * Capacidad de carga útil: 21 t * 3 rampas de acceso Altec de 4,2 t de capacidad cada una * Compartimento para rampas * Lona corredera izquierda y derecha con techo corredero Edscha * Plataforma: 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Altura de carga: 0,80 m * Parte delantera de la plataforma, altura de carga: 1,60 m * Longitud: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Piso de madera con anillas de amarre DIN * Puertas traseras de aluminio tipo portón * Ejes BPW eco plus * Suspensión neumática con sistema de elevación/bajada * 2 cajas de almacenamiento extensibles * ABS/EBS * MMA: 26.700 kg * Peso en vacío: 5.780 kg * Capacidad de carga útil: 20.920 kg * Distancia del pivote de enganche a la parte delantera: 1,45 m * Distancia diagonal del pivote de enganche hacia adelante: 1,75 m * Longitud pivote de enganche a la parte trasera: 9,35 m Si desea una nueva inspección técnica (TÜV), estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN nueva inspección técnica (TÜV), sin nueva DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión de la mercancía para evitar malentendidos sobre su estado y idoneidad. Las visitas e inspecciones son posibles y recomendadas en cualquier momento con cita previa. Todos los datos se proporcionan sin garantía. No nos responsabilizamos de errores o información incorrecta en la oferta. El comprador está obligado a asegurarse personalmente sobre el estado y equipamiento de la mercancía/vehículo. Nos reservamos el derecho a realizar cambios, venta intermedia y errores.

Estado: usado, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2008, Visite nuestro sitio web, donde encontrará nuestro inventario completo con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Telescópico / 13.085 - 17.385 mm / Eje direccional Matrícula alemana Primera matriculación: 18.11.2008 Peso total técnico admisible (kg): 49.000 Peso total permitido (kg): 47.000 Peso en vacío (kg): 7.670 N° de bastidor (VIN): W09TS300980M49145 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 245/70 R 17,5 Configuración de ejes: 3 ejes BPW 3er eje: eje trasero autodireccionado por fricción (eje pasivo) Suspensión neumática Frenos de tambor OTRAS ESPECIFICACIONES: Telescópico DOCUMENTOS DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Certificado de matriculación M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. Klodpfxsxpl Ntj Agfjn (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Alemán, Bosnio) L. OBODYNSKA Ucraniano, Ruso Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se han realizado todos los esfuerzos para garantizar la exactitud de la información, no nos hacemos responsables de posibles errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitarnos para comprobar personalmente el estado del vehículo. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las que están actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, podemos proporcionar información sobre los precios.

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2017, Meusburger MTS-3. Año: 2017. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso máximo: 38.500 kg. EBS, ABS, ALB. Sistema hidráulico del remolque compatible con conexión NATO. Suelo ranurado. Puente hidráulico del suelo al cuello de cisne: - Longitud: 3450 mm. Cabrestante (Winch). Rampa hidráulica extensible. Suspensión neumática. 3er eje autodireccional (eje autodirigido de seguimiento). Dimensiones: Cuello de cisne: Largo: 3370 mm. Kjdpfx Agexyybljfsln Ancho: 2550 mm. Alto: 1300 mm. Altura del pivote de enganche: 1150 mm. Plataforma: Largo: 7100 + 2750 mm. Ancho: 2550 mm. Alto: 900 mm. Neumáticos: 235/75R17,5 al 50%. ¡Remolque alemán! ID NR: 528. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de las mismas. Nuestros precios son netos para exportación. = Más información = Año de fabricación: 2017 Peso bruto permitido: 38.500 kg Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.690 kg, peso total: 37.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2002, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, Remolque de plataforma baja con lonas Meusburger MPG 3 Dimensiones: Longitud 13,90 m, ancho 2,55 m (extensible hasta 3,50 m con postes traseros), altura 4 m Klodpfx Aewrvubogfen Dimensiones de carga: Altura de la plataforma 80 cm, altura interior del foso 3,20 m, distancia entre foso y cuello de cisne 67 cm, altura interior del cuello de cisne 2,53 m Estado: Bueno según la edad Neumáticos: 205/65R17.5 con 50-70% de banda de rodadura restante

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2012, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, distancia entre ejes: 11.250 mm, color: negro, Año de fabricación: 2012, 400 cm extensible. 3 ejes direccionales. Dirección a distancia. Plataforma de carga: 565 cm + 400 cm. Altura de carga: 45 cm. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: doble rueda; direccional; perfil neumático izquierdo interior: 30%; perfil neumático izquierdo exterior: 50%; perfil neumático derecho interior: 30%; perfil neumático derecho exterior: 50% Eje trasero 2: doble rueda; direccional; perfil neumático izquierdo interior: 40%; perfil neumático izquierdo exterior: 40%; perfil neumático derecho interior: 40%; perfil neumático derecho exterior: 40% Eje trasero 3: doble rueda; perfil neumático izquierdo interior: 30%; perfil neumático izquierdo exterior: 40%; perfil neumático derecho interior: 30%; perfil neumático derecho exterior: 40% Pesos Kjdpswypatefx Agfeln Peso en vacío: 13.320 kg Carga útil: 34.680 kg Peso bruto vehicular: 48.000 kg Identificación Número de tipo: MPG 3 / LOW BED / EXTENDABLE / 3 = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, peso operativo: 11.000 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero con rebaje delantero y trasero y cama baja sin biselado en la parte trasera - Cuello de bastidor + placa del enganche 225 mm - Cama baja diseñada para carga puntual de 25 t en 5 m - Bastidor exterior cerrado hacia fuera con anillos de amarre soldados para aseguramiento de cargas - King pin intercambiable de 2'' - Riel de enganche trasero para rampas de aluminio Ejes y neumáticos: - Ejes para cama baja BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, elevación 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con función ECAS para 2 alturas de acoplamiento +100 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Monitorización de la presión de los neumáticos IVTM - 9 neumáticos 235/75 R 17,5 sin cámara Dirección: - 1º y 2º eje dirigidos hidráulicamente de forma forzada a través del enganche de quinta rueda Piso: - Suelo de panel multilaminado de 27 mm nivelado con el bastidor exterior y largueros - Reforzado por debajo con recubrimiento de PRFV - 12 pares de anillos de amarre soldados en el bastidor exterior (8 pares RUD de 8 t: 6 pares en la cama baja, 1 par en el cuello de cisne y 1 par al principio del conjunto trasero – 2 pares de anillas de amarre de 4 t en cuello de cisne y conjunto trasero) - 6 pares de setas en el bastidor exterior en la cama baja - Compartimento de almacenamiento con tapa en el piso de la cama baja, delanteros izquierdo y derecho Pared delantera: - Perfiles huecos de aluminio de 25 mm hasta el borde inferior del techo, con tensores integrados para la lona Lonas correderas: - Lonas correderas a ambos lados con correas verticales y horizontales soldadas (espaciado aprox. 600 mm) y cierres de tensión de acero inoxidable - Correas de lona ajustables (sobrecentro) hasta un ancho de carga de 4.000 mm incluyendo prolongación de lona con botones de presión y cierre de velcro - Prolongación de lona en sentido de la marcha: 300 mm, en altura: 750 mm - Incluye ojales para pieza suelta de prolongación de lona - 1 par de bolsas verticales para lona de aprox. 1.000 mm de longitud, posición en la cama baja junto al rebaje delantero - Con bolsillos para correas Pared trasera: - Marco portal trasero de acero con dispositivo lateral para enganchar lona - Puerta trasera de doble hoja en aluminio, 25 mm de espesor - Ambas hojas completamente abatibles con tope de puerta - Por hoja, una bisagra articulada doble de aluminio y dos cavidades empotradas para agarre Montantes de esquina delanteros: - A la altura del techo, atornillados en la parte frontal Montantes centrales: - 3 pares de montantes abatibles desplazables sin escalonamientos - Los montantes pueden desplazarse por toda la longitud mediante carros deslizantes - Los montantes centrales en la cama baja también pueden fijarse en la plataforma trasera Techo: - Techo corredero EDSCHA (galvanizado) con travesaño desplazable en ambas direcciones (replegado hacia adelante en el compartimento de carga) - Viga transversal portal trasero abatible - Techo de lona de PVC sin cierre aduanero - Techo elevable hidráulico manual a ambos lados, elevación 450 mm - Techo elevable desplazable en posiciones delanteras (9x50) y traseras (9x50) aumentando la altura Klsdpfx Agoiu Eu Nsfen - Incluye prolongación de lona y faldón de lona trasero - Techo puede extenderse hacia delante en la pared delantera hasta 900 mm con manivela Accesorios: -

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: Kjdowviwkopfx Agfjln - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 9.800 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con abocinamiento delantero y plataforma de carga plana con bisel posterior aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas en la parte delantera - Final inclinado cuello de cisne aprox. 500x100 mm (nervaduras de subida en el bastidor exterior en la zona de bisel posterior) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como marco exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la separación con peldaños de 80x80mm - Ejecución de bastidor reforzada/carga puntual en estado retraído en el centro de gravedad - Sin extensiones retráctiles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (=tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el 1º y 2º eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de descenso traseros Rampas: - 2 rampas de carga de 2 piezas de diseño especial con extensión mecánica - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con mecanismo hidráulico de elevación de rampas (solo en combinación con grupo electrohidráulico) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incluye nervaduras antideslizantes en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de transporte con correas de sujeción - Accionamiento mediante palanca de control montada en la parte trasera lado derecho en FR - Desplazamiento lateral hidráulico Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles Omega de aluminio Soportes de apoyo: - Soportes de apoyo mecánicos de 24 t con manejo a un lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Dispositivo de subida y bajada con recorrido total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - 1º eje elevable (conexión por EBS), activación totalmente automática con accionamiento manual de emergencia por botón en el semirremolque - 3º eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera Ksdpfx Agjxgm S Dsfeln - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales: - 2 en el cuello de cisne - 2 en la plataforma de carga antes del bastidor extensible - 7 después del bastidor extensible - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delante en los soportes de aterrizaje y detrás antes de la chapa de cierre, extensibles sin escalonamientos hasta ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes encajables para placas de advertencia en bolsillos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas lat

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.950 kg, peso máximo de la carga: 40.050 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.950 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones de quinta rueda con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor perforado para sujeción con correas tensoras - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanches extensibles en la plataforma de carga - Con fosa para excavadora, profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje, cubiertas de acero - Protección antiencajonamiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de caída traseros Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una sola pieza con sistema de elevación por resorte - Largo x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Bloqueables en posición de marcha con correas tensoras - Desplazables lateralmente de forma manual Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo Omega Gatos de apoyo: - Gatos mecánicos de apoyo de 24 t con accionamiento unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, cada uno con carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Ajustador automático de varillaje Kledowu Agiepfx Agfen - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado a EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Freno de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento por resorte acumulador - Conexión de aire amarillo / rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y revestimiento base - Pintura de chasis/bujes/estructura externa en DB 7350 Novagrau - Piezas plásticas en negro sin pintar - Llantas: plata de fábrica - Franjas reflectantes laterales y traseras en amarillo Accesorios: - Laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protector de aproximación de aluminio - 4 calzos - Guardabarros metálicos con Clear-Pass - Portamatrícula longitudinal en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extraíbles, incluidas 3 luces de posición por unidad, delante en gatos de apoyo y detrás antes de la chapa trasera, extensibles progresivamente hasta 4.500 mm de ancho de carga - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos de estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsi

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.490 kg, peso máximo de la carga: 40.510 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.490 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con bajada del bastidor en la parte delantera y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor exterior perforado para sujeción con cinchas de amarre - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparación para extensiones extraíbles en la plataforma de carga - Con cavidad para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. detrás del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2º eje con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = placa final extendida - Soportes traseros de caída Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo omega Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, cada uno con carga de eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha a través de válvula de bola +50mm - 1er eje eje elevable (conectado a EBS), confirmación completamente automática con accionamiento manual de emergencia por pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, con centrado medio por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incl. sistema de monitorización de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Sistema de frenos de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento con almacenamiento por resorte - Conexión de aire amarillo/rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por pulverización del chasis y imprimación - Pintura del chasis/bujes/estructura exterior con DB 7350 Novagrau Accesorios: - Laterales y trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - Guardabarros de chapa con sistema Clear-Pass - Portamatrículas longitudinal en placa final - 1 placa ECE trasera desmontable Kljdswu A Slspfx Agfon - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delante en soportes del mecanismo de soporte y detrás antes de la placa final, extensibles gradualmente hasta anchura de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante y 1 detrás de las posiciones de pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante, 1 delante del 1er

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2021, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, distancia entre ejes: 9.920 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2021, Meusburger MPG-2 - Suspensión neumática - Ejes BPW - Extensible 450 cm - Altura de carga: 30 cm - Mando a distancia para la dirección Kedpfeuycrnex Agfoln - Placas de señalización anchas = Más información = Medida de neumáticos: 245/70R17.5 Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Doble neumático; Direccional; dibujo neumático izquierdo interior: 60%; dibujo neumático izquierdo exterior: 60%; dibujo neumático derecho interior: 60%; dibujo neumático derecho exterior: 60% Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional; dibujo neumático izquierdo interior: 60%; dibujo neumático izquierdo exterior: 60%; dibujo neumático derecho interior: 60%; dibujo neumático derecho exterior: 60% Tara: 10.300 kg Carga útil: 27.700 kg MMA (peso bruto): 38.000 kg Número de tipo: MPG-2 / REMOVABLE NECK / EXTENDA = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa; sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos facilitados.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 8.380 kg, peso máximo de la carga: 29.620 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2007, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, elevador trasero, grúa, Meusburger, MPS-2 con grúa Palfinger 23002 El vehículo se encuentra en estado operativo. La grúa dispone de control por radio y también de un mando a distancia. El semirremolque es extensible y tiene 2 ejes direccionales. Si está interesado, envíenos un correo electrónico o llámenos. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Kljdpfox Dy Igjx Agfen Austria T + 43 (alemán) M + 43 (alemán - inglés) E ¡Toda la información sin garantía!