Müller-Mitteltal Plataformas De Trabajo de segunda mano en venta (236)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.800 kg, peso total: 33.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2011, volumen del espacio de carga: 10 m³, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Estado: muy bueno, tambor 75% Lodpfx Asu Ear Aoh Heai Neumáticos: 70%

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Remolque de transporte para carretes de cable. Peso total permitido 8.800 kg, capacidad de carga útil 5.820 kg. Elevación y descenso hidráulicos del carrete de cable desde el vehículo tractor o mediante motor independiente Hatz diésel (6,5 CV), accionamiento del carrete hidráulico con rodillos motrices revestidos de goma, diámetro del carrete 800-3.000 mm, ancho del carrete hasta 1.700 mm, conos centradores para carretes de cable. Cabrestante de apoyo de dos velocidades en la parte delantera, soporte trasero extensible. Eje BPW, EBS, suspensión parabólica, neumáticos Continental 315-80R22.5, sistema de control de presión de neumáticos. Ojo de remolque de 40 mm ajustable en altura, sistema neumático de 2 líneas, iluminación LED de 24 V. Caja de herramientas. Vehículo completamente galvanizado en caliente. Vehículo nuevo con garantía de fábrica incluida. = Más información = Ledpfx Aswdd Aqsh Hsai Peso en vacío: 2.980 kg Carga útil: 5.820 kg MMA: 8.800 kg Neumáticos traseros: 315-80R22.5 País de fabricación: DE Para más información contacte a Jan-Marc Schwickert.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 11.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2000, longitud del espacio de carga: 5.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 11.000 kg Peso en vacío: 3.000 kg Carga útil: 8.000 kg Longitud total: 7.450 mm Longitud de carga: total 5.600 mm, de los cuales la inclinación trasera es de 1.000 mm Ancho: ancho total 2.550 mm / ancho de plataforma 2.480 mm Altura de carga: aprox. 900 mm Más información - Altura de barandilla: 400 mm, dividida y abatible - Rampas de resorte partidas, medidas aprox. L: 3.380 mm, A: 600 mm - Rampas revestidas con tablero fenólico - Gran paquete de amarre - Ejes BPW Lodpfxowz Drgj Ah Heai - Neumáticos: 235/75 R17.5 - Luces de marcha atrás LED - Caja de herramientas de plástico

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.870 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (monitorización de la presión de neumáticos) * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de presión * Frenos de tambor * Eje Gigant 2 x 5,5 t * Ballestas parabólicas con agregado de compensación * Barra de tiro regulable en altura en aprox. 300 mm * Jost soporte mecánico frontal * Soportes abatibles exteriores galvanizados en caliente en la parte trasera * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico tipo un cuarto * Conector eléctrico de 15 polos * Chasis, barra de tiro, pared frontal y trasera galvanizados en caliente * Piso de madera de conífera de 50 mm * Preparación para montaje posterior de cerraduras de contenedor de 20" delante y detrás Lodpfxjl Tilxs Ah Heai * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero perfilada trapezoidalmente abatibles con muelle elevador de paneles laterales * Postes traseros atornillados, galvanizados en caliente * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre rebatibles de 3 t cada 600 mm (5 anillas de amarre montadas a cada lado) * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una * Varios orificios en el travesaño frontal y trasero para capacidad de amarre de 1,2 t * 1 par de rampas de aproximación de aluminio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t / par), aptas para vehículos con neumáticos y sobre cadenas * Compartimento de almacenamiento trasero integrado debajo de la plataforma de carga en el chasis * Color de panel lateral RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en cualquier color según paleta RAL disponible por un costo adicional * Vehículo nuevo sin matriculación * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 48 / 2025

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.470 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2025, longitud del espacio de carga: 7.075 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Vehículo de stock disponible de inmediato, matriculación de un día en 07/2024 ABS, EBS-E, RSS, 2 ejes de 10 t (Gigant), llantas de acero, neumáticos 235/75 R17,5, frenos de tambor, ajustadores automáticos de varillaje, suspensión neumática, función de elevación y descenso, WABCO SmartBoard, detección de peso/indicador de carga por eje mediante señal EBS-Canbus para visualización en la pantalla de la cabina (el camión debe estar preparado para ello, no es una báscula certificada), válvula de desbloqueo en el eje delantero, freno de resorte en el eje trasero, dos pares de cierres neumáticos para contenedores de gancho, caja de almacenamiento galvanizada aprox.: 1.000x300x600mm, caja de almacenamiento para red de contenedor aprox.: 1.000x300x600mm, protección lateral cerrada, protección trasera fija, faldón trasero sobre la protección, etiquetado abatible, compartimento para rampas incl. rampas de acceso de aluminio (2.800 mm largo, 470 mm ancho, carga útil aprox. 10.600 kg/par), chasis galvanizado, luces modulares en parte LED, 2 focos LED adicionales de marcha atrás en la parte trasera del vehículo. Paquete La-Si: 8 argollas de amarre UVV-Fall (LC 8.000 daN) montadas en el patrón de orificios existente en el bastidor exterior (sobresaliendo al grosor del material) ? Disposición: 1 par delante del soporte trasero / 3 pares en la plataforma nivelada, 1 par de argollas abatibles (LC 13.500 daN) en el soporte frontal, 3 pares de argollas abatibles (LC 10.000 daN) embutidas en el bastidor exterior, 8 topes intercambiables para centrado lateral de los contenedores, los 4 topes delanteros se insertan con tope oscilante. Cabezal de acoplamiento Duomatic / Alimentación eléctrica de 15 polos Barra de tiro de 2.100mm más dispositivo de descenso de 500mm / ojo DIN de 40mm Altura de acoplamiento del camión: aprox. 780-980 mm Longitud útil: 5.500 mm - 7.000 mm útiles o 2x 10 m³ de cajas tipo roll-off o transporte de maquinaria de construcción Altura de construcción: aprox. 950 mm con el vehículo vacío (borde de centrado 970 mm) Técnicamente posible 20.000 kg de MMA Hüffermann Krandienst GmbH: compramos, alquilamos, reparamos. Remolques de gancho, volquetes de gancho, vehículos recolectores de basura, grúas móviles y plataformas elevadoras... ¡Contáctenos! ¿Desea financiación? Con gusto le haremos una oferta de financiación sin compromiso. La oferta no es vinculante, sin garantía ni compromiso. Venta intermedia reservada. Para una reserva se requiere un anticipo del 10 % del precio de compra. Hasta la recepción del pago no existe reserva ni derecho a disponibilidad. La venta sólo se concreta al recibir el pago. El vehículo sigue siendo propiedad de Hüffermann Krandienst GmbH hasta el pago total. Los pagos sólo se aceptan en euros sin costes adicionales para el vendedor y únicamente por transferencia bancaria o pago en efectivo. No se aceptan cheques. Laodpfxjugzqte Ah Hoi

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 39500, peso en vacío: 8.250 kg, peso máximo de la carga: 31.750 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/1995, tamaño del neumático: 235/75 r17,5 zwilling, Año de fabricación: 1995, Más información Bastidor principal y exterior fabricado con perfiles en doble T de alta resistencia, calidad ST 52.3, perfilados longitudinalmente en cuatro puntos, con refuerzos elevados en los extremos delantero y trasero, así como travesaños transversales. El bastidor, detrás del paso del bogie, cuenta con un rebaje inclinado hacia la parte trasera y una rampa trasera de acceso de 0,8 m de longitud; la altura del piso es la más baja posible gracias a los cubos de rueda empotrados sobre el eje trasero. Las esquinas frontales de la plataforma del bogie están achaflanadas a 45 grados. Hay 2 anillas de amarre embutidas (UVV) en la plataforma del bogie y en la rampa trasera para enganchar dispositivos de fijación. El extremo trasero incluye soportes anchos para el eje de la rampa montado en seis puntos. Protección lateral conforme a la normativa CE con una barra protectora, calzos de rueda con fijación de seguridad. Ejes tipo rodillo inclinado de bajo mantenimiento con tensores automáticos, sistema de frenos neumáticos de doble línea según CE y freno de estacionamiento. Bogie y lanza de tiro: Construcción soldada en perfiles doble T con articulación de bola; longitud estándar de lanza de tiro de 1.500 mm, con 8 ojales de 50 mm de diámetro, soporte de lanza con husillo roscado para ajuste de altura. El vehículo no tiene compensación de eje. Sistema eléctrico de 24 voltios con 2 cables de conexión de 7 polos a prueba de confusiones, grandes pilotos rectangulares de cuatro cámaras incluyendo luz de posición trasera y faros de marcha atrás, caja distribuidora frontal, pilotos de contorno traseros, catadióptricos laterales e instalaciones para matrícula de una sola línea. Piso inferior de madera de pino de 40 mm de espesor, impregnado a presión. Plataforma de cama baja y rampa de acceso con piso superior cruzado de 30 mm de espesor, dispuesto longitudinalmente. Grosor total del suelo de 70 mm. Plataforma del bogie con piso simple longitudinal y caja de herramientas empotrada y abierta, tamaño L 700 x A 800 x P 180 mm. Lodpfx Ahoi Rixgs Hjai Rampas: Construcción soldada con chapa de cubeta, travesaños transversales, revestimiento de madera longitudinal de 50 mm de espesor, punta de rampa reforzada. Bastidor de soporte de rampa con tensor regulable y seguro; rampas desplazables lateralmente en 470 mm cada una mediante barra perforada y tubo deslizante; eje de rampa de acero macizo, elevador de resorte de brazo articulado con resortes internos y externos para fácil manejo por una sola persona, con soportes automáticos al suelo. Granallado con acero, imprimado con fosfato de zinc y pintura acrílica monocapa en tonos RAL; ruedas en color plata; disponible en colores de tráfico, ligeros, metalizados y en acabado bicolor; la madera está barnizada.

Estado: usado, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 13.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2015, próxima inspección (TÜV): 07/2025, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, color: azul, Año de fabricación: 2015, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Remolque alemán * Estado, ver fotos * Volquete trilateral Müller-Mitteltal, tipo KA-TA-R 18.0 tándem * Dimensiones de la caja volquete: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Lona enrollable * Suspensión neumática * Freno de disco * Plataforma * Soporte Jost * Carga útil: 13.500 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva inspección TÜV, SIN nueva inspección DGUV, SIN nueva inspección SP, SIN nueva inspección UVV. Más camiones disponibles en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Laodpjwz H Nbsfx Ah Hsi Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una visita y revisión del producto, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento previa cita y son expresamente deseadas. Todos los datos son sin garantía. No nos hacemos responsables de errores o datos incorrectos en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento del producto/vehículo. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.350 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2007, longitud del espacio de carga: 9.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 24.000 kg / 40.000 kg Peso en vacío: 9.650 kg Carga útil: 14.350 kg / 30.350 kg Longitud total: 11.750 mm Longitud de carga: total 9.800 mm, sección inclinada aprox. 2.400 mm, cama baja con cierre trasero aprox. 7.400 mm Ancho: 2.550 mm Altura de carga: 860 mm Más información: - Rampas largas de 2 piezas con accionamiento hidráulico - Soporte para cuchara de excavadora - Ruedas gemelas 235/75 R17,5'' - Huecos para ruedas - Ejes BPW - Paquete grande de amarres Laodewlyx Rspfx Ah Hoi - Placas de advertencia - Ensanchamiento de 3 m - Luces traseras LED de marcha atrás - Pared frontal total de 2.000 mm Para más información, consulte

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 24.020 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2025, * T3 Profi 30,0: * Sistema de frenos EBS * Monitorización de presión de neumáticos (TPMS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 toneladas c/u * Ballestas parabólicas, equilibrador mecánico del eje trasero * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor * Paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros de plástico cerrado en el eje delantero y faldones rectos de chapa de acero galvanizado en el eje trasero, ambos con protección contra salpicaduras Lasdpfel Th Nnox Ah Hsi * Cinta reflectante lateral y trasera * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado y recubierta en polvo negro, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tapa plegable (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma de la quinta rueda * Instalación eléctrica de voltaje múltiple * Pilotos traseros LED * Baliza rotativa (desmontable) trasera * Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Enchufe eléctrico de 15 polos * 4/4 bolsillos para estacas laterales (sin estacas), con opción de amarre simultánea * Paquete de seguridad de carga (La-Si): 2 argollas de amarre (6,4 t) delante izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma, 6 pares de anillas de amarre UVV rebatibles y abatibles, resistentes en todas direcciones y empotradas en el bastidor exterior; capacidad en esquinas 13,4 t, resto 10 t. * 6 pares de extensiones mecánicas rebatibles para 3 metros de ancho total (excepto en la inclinación trasera) * Tablas de ampliación almacenadas en el centro de la plataforma de carga * Rampas hidráulicas de acceso de una sola pieza y galvanizadas en caliente (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque de válvulas para futura instalación de desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Plataforma sobre la corona giratoria: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío: aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío trasera: aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinación) * Bastidor, bogie, barra de tiro y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, etc. pintados de negro * Doble neumático 235/75 R 17,5 * Peso en vacío aprox. 5.980 kg * Peso bruto técnico posible: 30.000 kg * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error o venta previa * Disponible a partir de la semana 44/2025

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.610 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2025, longitud del espacio de carga: 7.075 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Vehículo en stock disponible inmediatamente con matriculación de un día (Tageszulassung) en 07/2024. Equipamiento: ABS, EBS-E, RSS, 3 ejes de 9 toneladas (Gigant), llantas de acero, neumáticos 235/75 R17,5, frenos de tambor, ajustadores automáticos de varillaje, suspensión neumática con función de elevación y descenso, segundo eje elevable, WABCO SmartBoard, detección de peso / indicador de carga por eje a través de señal EBS-CANBUS para visualización en la cabina del camión (la unidad debe estar previamente equipada, no es una báscula homologada), válvula de desbloqueo en el eje delantero, freno de resorte almacenado en el eje trasero, dos pares de cierres neumáticos para contenedores tipo roll-off, caja de almacenamiento de chapa de acero galvanizado aprox. 1.000x300x600mm, caja para red de contenedor aprox. 1.000x300x600mm, protección lateral cerrada, protección antivuelco fija, faldón trasero en la protección inferior, placa A abatible, compartimento para rampas incl. rampas de acceso de aluminio (2.800 mm de largo x 470 mm de ancho, capacidad de carga aprox. 10.600 kg/par), chasis galvanizado, faros modulares parcialmente LED, 2 focos LED adicionales de marcha atrás en la parte trasera del vehículo. Paquete La-Si: 8 anillas de amarre con certificación UVV (LC 8.000 daN) montadas en la perforación existente del bastidor exterior (sobresaliendo el grosor del material). Disposición: 1 par delante del travesaño trasero, 3 pares en la superficie plana de carga, 1 par de argollas abatibles (LC 13.500 daN) en el travesaño del frontal, 3 pares de argollas abatibles (LC 10.000 daN) empotradas en el bastidor exterior, 8 topes intercambiables para centrado lateral de las cubas, los 4 topes frontales son insertados con tope oscilante. Cabezal de acoplamiento Duomatic / Suministro eléctrico de 15 polos Barra de tiro de 2.100 mm + 500 mm de mecanismo de descenso / ojo de remolque DIN de 40 mm Altura de acoplamiento del camión: aprox. 780-980 mm Lasdjugzqyjpfx Ah Hei Longitud útil: 5.500 - 7.000 mm en línea recta o para 2 cubas ASK de 10 m³ o transporte de maquinaria de construcción Altura de construcción: aprox. 950 mm con el vehículo vacío (borde de centrado 970 mm) Carga técnica máxima autorizada de 27.000 kg posible ¡Hay varias unidades disponibles! Hüffermann Krandienst GmbH: comercializamos, alquilamos y reparamos. Remolques de gancho portacontenedores, volquetes de gancho, vehículos recolectores de residuos, grúas automotrices y plataformas elevadoras... ¡Consúltenos! ¿Financiación deseada? Con gusto le preparamos una oferta de financiación sin compromiso. La oferta es sin compromiso, sin garantía ni responsabilidad. Venta sujeta a disponibilidad previa. Para reservar, se requiere un anticipo del 10% del precio de compra. Hasta la recepción del pago no existe reserva ni derecho a disponibilidad. La compraventa se perfecciona solo tras la recepción del pago. El vehículo seguirá siendo propiedad de Hüffermann Krandienst GmbH hasta el pago total. Los pagos se aceptan exclusivamente en euros, sin costes adicionales para el vendedor, y solo por transferencia bancaria o en efectivo. No se aceptan cheques.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.940 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2017, próxima inspección (TÜV): 10/2025, Müller Mitteltal remolque de plataforma baja de 3 ejes con rampas tipo T3 Profi Peso total 24.000 / 30.000 kg Carga útil 17.940 / 23.940 kg Peso en vacío 6.060 kg Longitud total 10.800 mm Longitud de carga 8.300 mm / cama de carga 6.500 mm Altura de carga 900 mm Suspensión parabólica Ensanches con paneles de advertencia Paquete de amarre grande Rampas largas con ayuda de resorte a caja de herramientas Lajdpfxev Hl Rij Ah Hsi Compartimento de almacenamiento en el cuello de cisne El vehículo está disponible de inmediato. Otros remolques de plataforma baja de 3 y 4 ejes, nuevos y usados, disponibles de inmediato. Más información en:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.630 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, * T 4: * EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes delantera y trasera * Monitorización de presión de neumáticos con indicación posible en el camión a través de señal EBS -sin necesidad de instalación en el lado del camión * Paquetes de paneles de advertencia delante y detrás * Banda de contorno reflectante en los laterales y la parte trasera * Sistema EBS multi-voltaje para instalaciones eléctricas de 12 y 24 V * Luz LED rotatoria (desmontable) trasera * Cable de alimentación de 24 V de 15 pines y adicionalmente de 12 V de 7+4 pines * Cables de conexión prolongados para tractores agrícolas y forestales * Iluminación LED * Barra de tiro recta con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura continuo * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo y soporte para rueda de repuesto tipo cesta, lateral derecho * Guardabarros individuales cerrados de plástico delante * Deflectores de barro traseros rectos de acero con protección contra salpicaduras (reducción de pulverización) * Protección lateral antiempotramiento * Desviación desplazada 500 mm hacia adelante * Plataforma del bogie alargada 520 mm con esquinas en 45° y 3 compartimentos empotrados, con tapa y cierre * Chasis de acero fino de alta resistencia * Piso de la plataforma sobre el bogie de 50 mm y en la plataforma de cuello bajo de 60 mm de madera de conífera * Tablones exteriores de las rampas de acceso de 50 mm de madera de bambú * 4 alojamientos laterales para estacas cada uno (sin estacas incluidas) con capacidad de sujeción de 2 t cada uno * Paquete de sujeción (Lasi) compuesto por: 2 anillas de amarre de 6,4 t delante izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma de bogie; 1 par de anillas de amarre de 13,4 t delante y detrás en el marco exterior; 4 pares de anillas de amarre de 10 t, giratorias y abatibles, para carga en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior; 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el soporte del brazo de excavadora lateral; 8 pares de soportes abatibles galvanizados para una anchura total de 3 m (excepto en la pendiente trasera) * Tablones de ensanchamiento guardados en un compartimento lateral izquierdo * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la pendiente de acceso, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm Ledpel Th Evofx Ah Heai * Soportes traseros mecánicos * Rampas de acceso hidráulicas galvanizadas aprox. 3.000 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas sobre tubo deslizante desde el eje de rampa * Superficie de carga sobre la corona giratoria: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura de carga cargada aprox. 860 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) * Chasis, bogie, rampas de acceso y soportes abatibles traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y corona giratoria pintados en negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 46 de 2025

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.400 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, ABS, EBS, ajustadores automáticos de varillaje, 2 ejes de 10 t cada uno (BPW), suspensión neumática, frenos de tambor, freno de estacionamiento de resorte en el eje trasero, lanza de tracción neumática abatible, válvula de liberación en el eje delantero, tensor de carraca, sujeción lateral hidráulica, caja de almacenamiento cerrada, dos luces de marcha atrás, caja de red, soporte para rueda de repuesto, protección lateral cerrada, paragolpes trasero fijo, faldón trasero en la protección inferior, placa A abatible, caja de gran capacidad 2x10 m³ con tolva ASK. Ledpfeuzdm Aex Ah Hsai Hüffermann Krandienst GmbH: vendemos, alquilamos y reparamos. Remolques de roll-off, volquetes de roll-off, vehículos recolectores de basura, grúas autopropulsadas y plataformas de trabajo... ¡Contacte con nosotros! ¿Desea financiación? Con gusto le prepararemos una oferta de financiación sin compromiso. La oferta es no vinculante, sin garantía ni responsabilidad. Venta intermedia reservada. Para una reserva se requiere un anticipo del 10 % del precio de compra. Hasta la recepción del dinero no hay reserva ni derecho a disponibilidad. La compra sólo se perfecciona con el ingreso del pago. El vehículo sigue siendo propiedad de Hüffermann Krandienst GmbH hasta el pago completo. Los pagos sólo se aceptan en euros, sin costes adicionales para el vendedor, y exclusivamente por transferencia bancaria o en efectivo. No se aceptan cheques.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.060 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/1990, próxima inspección (TÜV): 03/2025, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.400 mm, ancho total: 2.500 mm, Número de vehículo: 24554 Vehículo / Carrocería: Volquete Primera matriculación: 07/90 ITV válida hasta: 03/25 Peso total: 18.000 kg Tara: 4.940 kg Carga útil: 13.060 kg Longitud total: 7.150 mm Lsdjviqm Uopfx Ah Heai Longitud de carga: aprox. 4.800 mm Ancho: 2.500 mm Altura de carga: aprox. 1.400 mm Más información: - Suspensión por ballestas parabólicas - Laterales de acero de aprox. 900 mm, abatibles, divididos en el centro - Ancho de carga aprox. 2.300 mm - Faros traseros LED de marcha atrás - Ejes SAF - Neumáticos 385/65 R22.5

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (Supervisión de presión de neumáticos), posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación en el lado del camión) * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros con resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 x ejes de 10,5 toneladas * Suspensión neumática con descenso manual trasero * Lanza de tiro neumáticamente abatible, 2.100 mm de largo con aro de tracción de 40 mm y ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo, así como soporte para rueda de repuesto tipo cesta en el lado derecho * Banda reflectante perimetral lateral y trasera * Protección lateral cerrada contra impactos * Guardabarros de plástico de cuarto con salpicaderas * Topes de protección trasera de plástico * Placa A plegable trasera * Pilotos traseros multiformato * Enchufe eléctrico de 15 polos * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados para guiar los contenedores rodantes * Piso de chapa de acero con huecos para rodillos en la zona del bogie * Para transporte de contenedores roll-off: longitud de contenedor posible de 5.500 a 7.000 mm * Sistema de cierre neumático de 4 garras y topes de bloqueo mecánicos delanteros insertables en la vía de rodadura * Certificado de aseguramiento de la carga según DIN 30722-1 Ljdpol Tld Isfx Ah Hsai * Transporte de hasta 2 contenedores de volteo con un volumen máximo de 10 m³ posible * Incluye 8 topes de cubeta desmontables para el centrado lateral de las cubetas, los 4 frontales con tope oscilante insertable * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 toneladas en el lateral para el gancheo de elementos de sujeción de carga con cierre positivo y por fricción; además, 4 canales de amarre tipo trébol (en el lateral) y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 toneladas delante * Paquete de sujeción de carga con 4 argollas de amarre adicionales de 8 toneladas por lado, empotradas en el marco exterior * Certificado de aseguramiento de la carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona de pendiente de la vía de acceso * Soportes traseros mecánicos * Rampas de aproximación de aluminio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas (compartimento de almacenamiento con cierre desde atrás) * -Peso total admisible de 20.000 kg técnicamente posible- * Vehículo nuevo sin primera matriculación con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta intermedia * Disponible a partir de la semana 41/2025

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Paquete de aseguramiento de la carga (LASI-Paket) * Wabco * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de acumulador * 2 ejes Gigant de 12 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas * Barra de tiro bajable neumáticamente, 2.100 mm de largo con ojo de remolque de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero pulverizada, lateral derecha * Banda reflectante de contorno en los laterales y parte trasera * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico con protección contra salpicaduras * Caja de almacenamiento para redes de contenedores hecha de chapa galvanizada, aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lateral derecha * Tope parachoques trasero de plástico * Luces traseras LED * Conector eléctrico de 15 polos * Bastidor principal galvanizado en caliente con travesaños laterales elevados (aprox. 25 mm) para guiar los contenedores rodantes * Suelo de chapa de acero con rebajes para rodillos en el área del bogie * Para el transporte de contenedores enrollables, es posible una longitud de contenedor de 5.500 a 7.000 mm Lasdpfxel Thv Ro Ah Hei * Seguro de sujeción neumático cuádruple y topes mecánicos desmontables delante en el carril de rodadura, certificado de aseguramiento de la carga según DIN 30722-1 * Es posible transportar hasta 2 contenedores intercambiables con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes intercambiables para centrar lateralmente los contenedores, los 4 topes frontales con tope oscilante * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t. laterales para sujetar elementos de amarre para la fijación segura de los contenedores, 4 soportes de amarre tipo trébol (laterales) y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t. delanteras, certificado de aseguramiento de la carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Cordón de soldadura como recubrimiento antideslizante en el área inclinada de la pista de rodadura * Soportes de caída mecánicos traseros * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con ruedas de goma y orugas (compartimento de almacenamiento con cerradura desde atrás) * Neumáticos dobles 235/75 R 17,5 * Peso en vacío: 4.360 kg * Peso total técnico permitido: 20.000 kg * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados * Tiempo de entrega a partir de la semana 48 / 2025

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Paquete LASI (aseguramiento de la carga) * Wabco * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador Lodpfx Ahjl Thwcs Hoai * 2 ejes Gigant de 12 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas * Barra de tracción abatible neumáticamente, 2.100 mm de longitud con anilla de enganche de 40 mm y mecanismo de ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero pulverizado, montada lateral derecha * Banda de contorno reflectante en los laterales y parte trasera * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico con deflectores antisalpicadura * Caja de almacenamiento para redes de contenedor de chapa galvanizada aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lateral derecha * Tope trasero de protección anticolisión de plástico * Pilotos traseros LED * Enchufe eléctrico de 15 pines * Bastidor principal galvanizado por inmersión en caliente con bastidor exterior elevado (aprox. 25 mm más alto) para la guía de los portacontenores * Suelo de chapa de acero con alojamientos para rodillos en la zona del bogie * Para transporte de portacontenedores con longitud de contenedor de 5.500 a 7.000 mm * Bloqueo neumático de cuatro pinzas y topes mecánicos desmontables en la pista de rodadura frontal, certificado de aseguramiento de la carga según DIN 30722-1 * Transporte de hasta 2 contenedores intercambiables con un volumen máximo de 10 m³ factible * Incluye 8 topes laterales intercambiables para centrar los contenedores; los 4 topes delanteros con tope oscilante * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t en los laterales para fijación positiva y por fricción de los contenedores con elementos tensor, 4 soportes de amarre tipo trébol (laterales) y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t al frente, certificado de aseguramiento de carga conforme a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Cordón de soldadura antideslizante en la zona inclinada de la pista de acceso * Soportes mecánicos traseros * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre desde la parte trasera) * Doble neumáticos 235/75 R 17,5 * Peso en vacío de 4.360 kg * Peso bruto admisible técnicamente posible de 20.000 kg * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 48 / 2025

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos), posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin instalación en el lado del camión) * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de aire * Frenos de tambor * 2 x ejes de 10,5 t * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera * Barra de tiro neumática abatible, 2.100 mm de largo con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero recubierta de polvo y soporte de rueda de repuesto con diseño de cesta, en el lado derecho * Banda reflectante lateral y trasera * Protección lateral cerrada contra empotramiento Laodewb Rakopfx Ah Hoi * Guardabarros parciales de plástico con protección contra salpicaduras * Topes traseros de plástico * Placa A trasera abatible * Pilotos traseros multisección * Conector eléctrico de 15 polos * Chasis principal galvanizado por inmersión en caliente con marcos laterales elevados para guiar los contenedores rodantes * Piso de chapa de acero con cavidades para ruedas en el área del bogie * Para transporte de contenedores roll-off posibles longitudes de contenedor de 5.500 - 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos y topes mecánicos insertables delanteros en la vía de rodadura * Certificado de aseguramiento de la carga según DIN 30722-1 * Capacidad para transportar hasta 2 contenedores tipo plataforma con volumen máx. de 10 m³ cada uno * Incluye 8 topes de contenedor ajustables para el centrado lateral, los 4 frontales con tope basculante * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t laterales para asegurar los contenedores mediante elementos de sujeción, más 4 soportes de amarre tipo trébol (laterales) y 1 par de anillas UVV de 13,4 t hacia delante * Paquete Lasi con 4 anillas de amarre de 8 t en cada lado integradas en el bastidor exterior * Certificados de aseguramiento de la carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona de rodadura de la rampa * Soportes traseros mecánicos abatibles * Rampas de aproximación de aluminio (10,6 t/par) de 2.800 x 470 mm aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas (compartimento de almacenamiento con cierre accesible desde atrás) * --MMA (masa máxima autorizada) técnicamente posible de 20.000 kg-- * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo errores y venta intermedia * Disponible a partir de la semana 41/2025

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos), visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin necesidad de instalación adicional en el lado del camión) * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador Lodpol Tnwzsfx Ah Heai * Frenos de tambor * 2 x 10,5 t ejes * Suspensión neumática con bajada manual en el eje trasero * Barra de tiro abatible neumáticamente de 2.100 mm de longitud con ojal de enganche de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo y soporte de rueda de repuesto tipo cesta, montados en el lado derecho * Banda reflectante en los laterales y parte trasera * Protección lateral cerrada contra colisiones * Guardabarros parciales de plástico con antisalpicaduras * Topes de protección traseros de plástico * Placa A abatible en la parte trasera * Pilotos traseros multicámara * Enchufe eléctrico de 15 polos * Chasis principal galvanizado en caliente con borde exterior elevado para guiar los contenedores rodantes * Suelo de chapa de acero con alojamientos para rodillos en la zona del bogie * Para el transporte de contenedores de volquete, posible longitud de contenedor de 5.500 a 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos y topes de encastre mecánico frontales en el carril * Certificado de aseguramiento de carga según DIN 30722-1 * 1 transporte de hasta 2 contenedores tipo "absetz" de hasta 10 m³ de volumen máximo posible * Incluye 8 topes intercambiables para centrado lateral de los contenedores, los 4 topes frontales insertables con tope oscilante * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t en los laterales para la fijación segura de los contenedores, 4 soportes en "trébol" (laterales) y 1 par de anillas UVV de 13,4 t delanteras * Paquete de sujeción con 4 puntos de amarre adicionales de 8 t cada uno, integrados en el marco exterior * Certificado de aseguramiento de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona de guiado de rampas * Soportes mecánicos traseros * Rampas de aproximación de aluminio (10,6 t/par) de 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre accesible desde atrás) * --Peso total autorizado técnicamente de 20.000 kg-- * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible en Egstorf a partir de la semana 41/2025

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * EBS sistema de frenos electrónico * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte neumático * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno Laedspk Dv Repfx Ah Hsi * Suspensión neumática * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm - extensión de la barra de tiro 250 mm hasta 2.250 mm * Soporte delantero Jost * Pilotos traseros LED * Soportes abatibles exteriores galvanizados en caliente en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico en el lado delantero derecho exterior, en la pared frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Chasis, barra de tiro, pared frontal, pared trasera, compuerta trasera y rampas galvanizados en caliente * Piso de madera de conífera de 50 mm * Dispositivo delante de la pared frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero trapezoidal, abatibles con elevador de pared * Pared trasera de acero deslizable entre los soportes de rampa, con alojamiento interior delante de la pared frontal cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 toneladas cada 480 mm; posibilidad de instalar argollas de amarre retráctiles de 3 toneladas cada 600 mm; en las esquinas delanteras y traseras, argolla de amarre de 6,3 toneladas; varias perforaciones en la viga frontal y trasera para opciones de amarre de 1,2 toneladas * Rampas de acceso de rejilla mecánica de una sola pieza con mecanismo de resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustable a 20 mm) * Inclinación de acceso trasera aprox. 860 mm * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incl. certificado de aseguramiento de la carga-- * Color de las paredes laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en cualquier color RAL disponible con coste adicional * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.500 kg, peso total: 11.990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Equipamiento: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Pared frontal y piso galvanizados en caliente * Wabco ABS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor, 2 ejes Gigant de 7 t cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación tándem * Barra de tiro galvanizada y ajustable en altura hasta 300 mm con gancho de arrastre de brida de 40 mm * Jost soporte mecánico delantero * 2 soportes abatibles traseros mecánicos, galvanizados en caliente * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multicámara * Protección antiempotramiento atornillada y galvanizada en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado en el lado derecho * Guardabarros parciales de plástico * Chasis galvanizado en caliente * Volquete trilateral de acero para palets * Laterales continuos en blanco, reforzados interiormente con tubo, abatibles sin pilares centrales, con elevador de tablón por resorte * Puerta trasera abatible y oscilante, con cierre central manual * Pilares traseros atornillados y galvanizados en caliente * En cada esquina 1 argolla de amarre de 5 t y en cada lado 4 argollas de amarre de 3 t empotradas en el marco exterior * Suelo de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Ganchos para red * Carril trasero para rampas de acceso * Extensiones de acero encastrables, 500 mm de altura, oscilantes en los 3 lados * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio, aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga 8 t / par), apto para vehículos con ruedas de goma y orugas Lodpfxjq Hg D He Ah Hsai * Compartimento de almacenamiento trasero con cerradura, integrado debajo de la plataforma en el chasis * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro * Neumáticos 285/70 R 19,5 * Color lateral superior en RAL 9010 blanco puro * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados * Entrega inmediata desde Egestorf en la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.680 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2025, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ monitorización de presión de neumáticos * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de disco * 2 ejes Sauer de 11 t cada uno * Suspensión neumática (bajada automática al desacoplar el freno) * Barra de tiro aprox. 2.300 mm de longitud con anilla de arrastre de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Caja de herramientas de plástico de 450 x 470 mm en el lado derecho * Caja de red lateral de 1.000 x 500 x 500 mm * Guardabarros cerrados de plástico eje delantero y trasero * Protección lateral cerrada apta como superficie publicitaria * Protección antiempotramiento trasera * Tope de protección trasero de plástico * Placa ADR trasera * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Longitud útil del carril de rodillos aprox. 6.830 mm * Bloqueo neumático cuádruple * Topes mecánicos ajustables (2 posiciones) delante a la izquierda y derecha en los carriles de rodadura * Neumáticos gemelos 265/70 R 19,5 * Peso en vacío 3.220 kg * --Peso total técnicamente admisible de 20.000 kg-- * Altura de conducción cargado aprox. 1.130 mm Laedpfx Aev Nulzsh Hoi * Adecuado para longitudes de contenedor de 5.500 - 7.000 mm * Chasis galvanizado en caliente * Depósito de aire, ejes, corona giratoria y barra de tiro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a reserva * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ sistema de monitorización de presión de neumáticos * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de disco * Conexión de frenos Duomatic * 2 ejes SAF de 10 t cada uno * Suspensión neumática con descenso automático al desacoplar el freno * Barra de tiro de 2.300 mm de longitud con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y husillo * Caja de herramientas de plástico en el lado derecho, guardabarros de plástico cerrados * Protección lateral cerrada que puede ser utilizada como superficie publicitaria Ledel Tqkwepfx Ah Hsai * Protección antiempotramiento trasera con 2 topes de impacto * Cartel "A" abatible en la parte trasera para eliminación de residuos * Pilotos traseros LED con tejadillo protector * 2 enchufes eléctricos de 7 polos * Chasis galvanizado en caliente (sin depósitos de aire, ejes, barra de tiro, etc.) * Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.950 mm * El contenedor rodante se sujeta mediante un sistema neumático de bloqueo de 4 garras * En la parte delantera hay 2 topes para contenedor desmontables con 2 posiciones adicionales de montaje * Altura libre al suelo sin carga aprox. 1.165 mm * --Peso total admisible técnicamente posible de 20.000 kg-- * Adecuado para longitudes de contenedores de 5.000 a 7.000 mm * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.870 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Plataforma de carga de 6,27 m * Adecuado para transporte de contenedores * RDÜ sistema de control de presión de neumáticos Lajdpfx Ahorvvfws Hsi * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindro de resorte acumulador * Frenos de tambor, 2 x 5,5 t. ejes BPW * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Pata de apoyo delantera Jost * Soportes plegables exteriores galvanizados en caliente en la parte trasera * Guardabarros de plástico de un cuarto * Iluminación LED * Bastidor, barra de tiro, pared frontal, trasera, largueros traseros y rampas de acceso completamente galvanizados en caliente * Suelo de madera de coníferas de 50 mm * Preparación delante de la pared frontal para instalación posterior de cierres de contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero con perfil trapezoidal, abatibles con resorte de asistencia * Pared trasera de acero insertable entre los soportes de rampa, escamoteable delante de la pared frontal cuando no se usa * Largueros traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre escamoteables de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en soporte delantero y trasero para capacidad de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso mecánicas de una sola pieza con resorte para operación por un solo operador, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustables hasta 20 mm) * Pendiente de acceso trasera de aprox. 860 mm * Distancia entre ejes: 990 mm * Neumáticos 235/75R17.5 * Pintura de paneles laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en otro color RAL disponible con sobreprecio * Caja de herramientas de plástico * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.000 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Sin ABS / EBS con homologación para 40 km/h * Freno de estacionamiento por resorte acumulador, frenos de tambor * Ejes marca Gigant * Mecanismo de equilibrado tándem con ballestas parabólicas de 100 mm de ancho * Pie de apoyo delantero * Pies mecánicos de caída traseros * Barra de tiro soldada fija con rótula de bajo mantenimiento para acoplamiento de bola K80 (ajustable +77 mm / 33 mm mediante la placa de cabeza), con soporte elevado para conexiones * Instalación eléctrica 12 V 7 + 4 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V con rejilla protectora * 2 focos LED traseros conmutables desde el vehículo tractor sin necesidad de instalación en el tractor Lodpfxer Dpzus Ah Hsai * Luces de posición laterales con activación de intermitente * Aletas laterales de plástico tipo cuarto de círculo * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lateral derecho * Chasis de acero de grano fino * Caja volquete trilateral de acero Pal., con laterales M-Strong (pared delantera fija, laterales continuos sin montante central, abatibles y basculantes mediante cierre centralizado manual y mecanismo de plegado y muelle auxiliar) * Pared trasera hidráulica de 500 mm de altura, con función de vertedera hidráulica y ángulo de apertura de 115° * Suelo de acero Hardox 450 de 4 mm * En cada esquina 1 argolla abatible y empotrada para 7 ton, y en cada lateral 4 argollas para 3 ton * Escalera de acceso galvanizada de dos peldaños delante de la pared frontal (lado izquierdo) * 1 par de rampas de aluminio (10 ton / par, para distancia entre ejes superior a 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, aptas para vehículos con ruedas de goma y de cadenas * 2 compartimentos para rampas de aluminio integrados en el chasis desde la parte trasera, sujeción de la carga conforme EN 12642 XL * --Altura de acoplamiento cargado aprox. 530 mm, descargado aprox. 590 mm-- * Pintura de la superestructura en RAL 9010 blanco puro * Chasis, barra de tiro, patas de apoyo traseras, protección antiencintado galvanizados en caliente * Ejes, depósito de aire, pie de apoyo delantero * Acoplamiento K80 pintado en tono negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf