Müller-Mitteltal Camiones De Plataforma Rebajada de segunda mano en venta (241)

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, peso máximo de la carga: 16.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2024, * T3 Perfil 30,0: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ monitorización de presión de neumáticos * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento de resorte * Frenos de tambor * 3 x 11 t. ejes BPW Eco * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * SmartBoard como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total por grupo de ejes * Protección lateral contra colisiones * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables, delanteras y traseras * Guardabarros cerrados de plástico en el eje delantero y faldones rectos de chapa de acero galvanizada en el eje trasero, ambos con protección contra salpicaduras * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada de aprox. 650 x 300 x 600 mm (negra, recubierta de polvo) en el lado derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12/24 V * Luz LED giratoria (desmontable) trasera * Luces laterales de posición con control de intermitente * Lancha de tiro con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y tensor * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin instalación lado camión) * Revestimiento de goma en las rampas plegables y en la rampa de acceso izquierda y derecha (aprox. 860 mm de largo) Cjdpfx Aaetplv Njtorh * Revestimiento de goma en la viga longitudinal desde el parachoques delantero hasta el trasero * Piso de madera dura en las zonas de paso de la plataforma rebajada * 4 bolsillos para estacas a cada lado, cada uno con posibilidad de amarre de 2 t * Paquete La-Si compuesto de: 5 pares de anillas de amarre UVV abatibles y bajables, resistentes en todas las direcciones e integradas en el marco exterior — en las esquinas 13,4 t, en el resto 10 t * 6 pares de estabilizadores mecánicos plegables para un ancho total de 3 m (no en la inclinación trasera) * Soporte para tablones debajo de la superficie de carga en sentido longitudinal * Tope para rodillos elevado delante del parachoques delantero con 1 anilla de amarre de 6,4 t a cada lado * Rampas plegables hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm) con punta extensible hidráulicamente y válvulas de retención de carga * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas * Apoyo trasero hidráulico (cilindro de una sola etapa) * Distribuidor hidráulico en el remolque (para rendimiento de bomba hidráulica en el camión de más de 40 l/min hasta un máximo de 140 l/min) * Bloque de control hidráulico resistente a salpicaduras * Hidráulica de doble línea * Superficie de carga sobre el bogie: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampa de acceso de 860 mm) * Altura de carga con carga: aprox. 890 mm +/- 20 mm con suspensión neumática * Bastidor, bogie, tope de rodillos, extensiones plegables y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, bogie, lanza, depósitos de aire, etc., pintados en color negro * Altura de carga con carga: aprox. 890 mm +/- 20 mm * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 11.900 kg, peso máximo de la carga: 8.850 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline": * Suelo y pared frontal galvanizados en caliente * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Sistema de monitorización de presión de neumáticos RDÜ * Frenos de tambor * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno Crodol Thymjpfx Aatjh * Ballestas parabólicas con unidad de compensación tándem * Barra de tracción regulable en altura en aprox. 300 mm con ojo de enganche con brida de 40 mm * Cabestrante de apoyo mecánico Jost delantero * 2 soportes abatibles mecánicos galvanizados en caliente en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente a la derecha * Conector de alimentación eléctrico de 15 pines * Iluminación LED * Protección lateral atornillada * Guardabarros de plástico de cuarto de circunferencia * Ganchos para red laterales y traseros en los alojamientos del cierre centralizado, así como 2 en la pared frontal * Basculante trilateral de acero tipo palet (paredes laterales continuas, sin largueros centrales, abatibles con mecanismo elevador por resorte) * Barras traseras atornilladas * Puertas batientes combinadas traseras de acero, de 2 hojas, divididas asimétricamente, abatibles y bloqueables hasta 270°, no abatibles hacia abajo, adicionalmente con bastidor oscilante para apertura automática de la trasera durante el basculado, cierre mediante barra giratoria galvanizada y cierre centralizado * Función de desactivación para apertura automática de la trasera en el basculado inverso con puerta batiente abierta * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t, además 4 anillas de amarre embutidas de 3 t por lado en el bastidor exterior, suelo de chapa de acero de 4 mm, guía trasera para rampas de carga * Superestructura reforzada con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * 1 par de rampas de carga de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) adecuadas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento bloqueable por la parte trasera, integrado bajo la plataforma de carga en el bastidor * Bastidor, barra de tracción, pared frontal, caja basculante, barras traseras, protección lateral y soportes mecánicos galvanizados en caliente * Paredes laterales y portón trasero lacados en blanco puro RAL 9010 * Pintura de las paredes laterales en otro color RAL disponible con coste adicional * Ejes, muelles, ojo de enganche con brida, depósitos de aire y cabestrante de apoyo pintados en negro * Vehículo nuevo sin matriculación con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible de inmediato desde Egestorf en la A7

Estado: nuevo, peso total: 11.900 kg, peso máximo de la carga: 8.780 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * EBS, dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * RDÜ sistema de supervisión de presión de neumáticos * Frenos de tambor * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno * Ballestas parabólicas con unidad de compensación en tándem * Barra de tiro galvanizada en caliente, ajustable en altura hasta 300 mm, con ojo de arrastre de brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero * En la parte trasera, 2 soportes plegables mecánicos galvanizados * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada en el lado derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Protección antiempotramiento atornillada con pilotos traseros LED * Guardabarros parcial de plástico * Ganchos para red laterales y traseros en los alojamientos del cierre centralizado y 3 piezas exteriores en el frontal * Bastidor galvanizado en caliente * Carrocería de volquete trilateral de acero galvanizado * Laterales continuos abatibles sin postes centrales con elevador de tablón por resorte Crsdpfx Aepk D Dmeateh * Puerta trasera abatible y oscilante mediante cierre manual centralizado * Poste trasero atornillado y galvanizado * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 5 t empotrada y abatible y, lateralmente, 4 anillas de amarre de 3 t integradas y abatibles en el bastidor exterior * Piso de chapa de acero de 4 mm, carril de alojamiento trasero para rampas de acceso * Carrocería reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio de aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga de 8 t/par), aptas para vehículos sobre neumáticos de goma y sobre orugas * Compartimento de almacenamiento cerrado en la parte trasera, bajo la plataforma, integrado en el bastidor * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Ejes, ballestas, depósito de aire, barra de tiro y soporte pintados en tono negro * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible inmediatamente en Egestorf junto a la A7

Estado: nuevo, peso total: 11.900 kg, peso máximo de la carga: 8.870 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Plataforma de carga de 6,27 m * Adecuado para el transporte de contenedores * RDÜ Sistema de monitorización de presión de neumáticos * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para los cilindros de almacenamiento de energía por resorte * Frenos de tambor, 2 x 5,5 t. Ejes BPW * Ballestas parabólicas con mecanismo compensador * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Apoyo delantero Jost * Soportes plegables exteriores galvanizados por inmersión en caliente en la parte trasera * Guardabarros de plástico tipo cuarto de rueda * Iluminación LED * Chasis, barra de tiro, mamparo frontal, pared trasera, pilares traseros y rampas de acceso galvanizados por inmersión en caliente * Piso de madera maciza de conífera de 50 mm * Preparación delante del mamparo frontal para la instalación posterior de bloqueos de contenedores * Mamparo frontal atornillado de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal con elevador asistido por muelle Crodpjq Ra D Nsfx Aateh * Pared trasera de acero deslizable hacia el soporte de las rampas; en caso de no uso, almacenamiento frontal interno * Pilares traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45° con anillas de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, cada una con una anilla de amarre de 6,3 t * Diversos orificios en el travesaño frontal y posterior para opciones de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso mecánicas de una sola pieza con sistema de muelles para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (compresibles hasta 20 mm) * Pendiente de acceso trasera aprox. 860 mm * Distancia entre ejes: 990 mm * Neumáticos 235/75R17.5 * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en otro tono RAL disponible con costo adicional * Caja de herramientas de plástico * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 21.000 kg, peso máximo de la carga: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Sin ABS / EBS, homologación para 40 km/h * Freno de estacionamiento con fuelle acumulador, frenos de tambor * Ejes Gigant * Equipo de compensación tándem con ballestas parabólicas de 100 mm de ancho * Pie de apoyo delantero * Soportes mecánicos traseros * Barra de tiro soldada fija con rótula de bajo mantenimiento para acoplamiento de bola K80 (desplazable +/- 77 mm / 33 mm mediante placa superior), con estructura elevada para las conexiones * Instalación eléctrica 12 V 7 + 4 polos * Sistema de luces LED 12 / 24 V con rejilla protectora * 2 focos de trabajo LED traseros, conmutables desde el vehículo tractor, sin instalación adicional en el tractor * Luces de posición laterales con control de intermitente * Guardabarros parciales de plástico * Caja de herramientas de plástico de aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lateral derecho * Chasis de acero de grano fino * Volquete de acero trilateral con laterales "M-Strong" (pared delantera fija, laterales continuos - sin pilares centrales -, basculantes mediante cierre central manual y abatibles con resorte de asistencia) * Puerta trasera hidráulica de 500 mm de altura, como tolva hidráulica con un ángulo de apertura de 115 ° * Suelo de acero Hardox 450 de 4 mm * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 7 t y 4 anillas de 3 t por lado, escamoteables y abatibles * Acceso galvanizado de dos peldaños delante de la pared delantera (FR izquierda) * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10 t/par con distancia entre ejes superior a 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, aptas para vehículos con neumáticos o de oruga * 2 alojamientos para rampas de aluminio integrados en el chasis por detrás, aseguramiento de la carga según EN 12642 XL * Altura de acoplamiento cargado aprox. 530 mm, descargado aprox. 590 mm * Pintura exterior en RAL 9010 blanco puro * Chasis, barra de tiro, soportes traseros y protección inferior galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire y pie de apoyo delantero Cedpfx Asr Dpz Hoaterh * Acoplamiento K80 pintado en negro * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 14.400 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de presión * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno * Ballestas parabólicas con unidad de equilibrado * Barra de tracción regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tracción en 250 mm hasta 2.250 mm * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en la cabina del camión a través de señal EBS – sin instalación adicional en el camión * Manivela de apoyo delantera * Soportes traseros plegables externos * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con instalación eléctrica de 12 y 24 V * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm situada delante, exterior derecha en el mamparo * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Suelo de madera blanda de 50 mm * Preparación delante del mamparo para posterior instalación de cierres para contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa de 400 mm * Poste trasero atornillado * Laterales abatibles con resorte de asistencia * Chasis exterior perforado y doblado a aprox. 45 grados con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm, posibilidad de instalar anillas de amarre de caída de 3 t cada 600 mm; en cada esquina delantera y trasera anilla de amarre de 6,3 t; en la viga frontal y trasera varios orificios para amarres de 1,2 t * Rampas de acceso de rejilla hidráulica monobloque aprox. 2.750 x 600 mm (ajustables hasta 20 mm) * Distribuidor hidráulico de caudal en el remolque (para capacidad de bomba hidráulica en el camión superior a 40 l/min y hasta 140 l/min) * Bastidor, barra de tracción, pared frontal, soportes mecánicos traseros y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósito de aire, manivela de apoyo delantera y ojal de arrastre con recubrimiento en color negro * Pintura de las paredes laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en otro color RAL disponible con coste adicional * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Salvo error tipográfico y venta previa Cjdpfsrwc R Aex Aaterh * Disponible a partir de la semana 46/2025

Estado: nuevo, peso total: 14.400 kg, peso máximo de la carga: 10.750 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 14.4: * RDÜ – Sistema de monitoreo de presión de neumáticos * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas con compensador de suspensión * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm – extensión de barra de tracción 250 mm, hasta 2,250 mm * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Manivela de apoyo delantera * Soportes plegables externos en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior derecha, en el frente * Protección lateral contra impactos * Guardabarros parciales de plástico * Piso de madera blanda de 50 mm * Preparación delante del frontal y en la pendiente trasera para la posterior instalación de cierres para contenedores de 20'' * Frontal atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero con perfil trapezoidal, abatibles, divididos en el centro (1x) * Pared trasera de acero deslizable, se puede guardar delante del frontal cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, doblado a unos 45° con puntos de amarre de 2 t cada 480 mm; posibilidad de instalación de ganchos abatibles de 3 t cada 600 mm; en las esquinas delanteras y traseras, 1 punto de amarre de 6,3 t; múltiples perforaciones en el larguero delantero y trasero para puntos de amarre de 1,2 t * Rampas de rejilla metálica de una sola pieza, accionamiento mecánico con muelle para operación por una sola persona aprox. 2.750 x 600 mm (compactables hasta 20 mm) * Pendiente de acceso trasera de aprox. 860 mm en el chasis * Barra de tracción, frontal, compuerta trasera, soportes plegables y rampas galvanizados en caliente * --Ejes, ballestas, depósitos de aire, anillo de tiro y manivela de apoyo pintados en tono negro-- * Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluye certificado de aseguramiento de carga-- * Distancia entre ejes: 1.140 mm * Pintura de las barandillas en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en cualquier color RAL disponible con coste adicional * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa Cjdpsv D Tcbsfx Aatjrh * Disponible a partir de la semana 47 de 2025

Estado: nuevo, peso total: 14.400 kg, peso máximo de la carga: 10.950 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2024, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes BPW de 7 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente de 3 m delante y detrás * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con cabezal de enganche de brida de 40 mm * Barra de tiro acortada aprox. 200 mm a aprox. 1.800 mm (por lo tanto, dimensión B de aprox. 8.080 mm) * Cabrestante de soporte delantero * Soportes abatibles externos traseros * Cajas de herramientas de plástico de aprox. 750 x 350 x 300 mm a ambos lados, izquierda y derecha * Protección lateral contra impacto * Protección antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 faros LED de marcha atrás adicionales en la parte trasera (activados por la marcha atrás) * 1 baliza LED rotativa (desmontable con soporte) en la parte trasera * Piso de madera blanda de 50 mm * 2 pares de cierres para contenedores (extensibles hasta 3 m de anchura exterior de contenedor) y bloqueables * Dimensión de cierre insertado según ISO-DIN 15190 = 2.259 mm; cierres de contenedor extendidos = 2.819 mm (esta medida no está según DIN) con una anchura exterior absoluta de 3.000 mm * Bastidor exterior perforado aproximadamente a 45° con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm, posibilidad de instalar grilletes de amarre de 3 t cada 600 mm - lateralmente cada uno con 5 grilletes UVV de 3 t instalados -, en las esquinas delanteras y traseras respectivamente 1 anilla de amarre de 6,3 t (delante, justo detrás de los cierres de contenedor en el piso, y atrás en el soporte final); en el frontal y soporte final, varias perforaciones para opciones de amarre de 1,2 t * 1 par de rampas de aluminio insertables de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga de 10 t/par) aptas para vehículos sobre neumáticos o de oruga * Compartimento de almacenamiento trasero empotrado bajo la plataforma en el chasis Crsdpfx Aeq Dyvnsatjh * ---Chasis, barra de tiro, pared frontal, protección antiempotramiento y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósitos de aire, cabrestante delantero y cabezal de enganche pintados en color negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, peso máximo de la carga: 27.850 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Asistencia de arranque para maniobras activada en el primer eje a través del EBS -sin instalación en el lado del camión- con eje elevable levantado +30 mm de altura de conducción * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total del eje * Último eje direccional autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional activado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el lado del camión) * Quinto apoyo de 2" * Un eje elevable * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros de caída de aluminio y traseros giratorios en el chasis * Llantas de aluminio Alcoa LVL One * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria (desmontable) trasera * 2 luces LED adicionales de marcha atrás * 2 focos LED de trabajo laterales en el remolque -sin instalación en el lado del camión- Cjdpfewh Hdxsx Aatjrh * Toma de enchufe de 7 polos en la parte trasera para luces de sobremedida * Luces laterales de posición con control de intermitentes * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS (sin instalación en el lado del camión) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros de chapa de acero recta * Plataforma del semirremolque con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y recubierta en polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa superior abatible y puertas laterales en esquinas biseladas * Laterales de plataforma de aluminio de 400 mm (RAL-9010 blanco puro) abatibles y desmontables * Panel trasero de 150 mm de altura inserto * Placa inclinada trasera en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja, aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y al final una tira perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque y plataforma de cama baja con tablones de madera fijados de 50 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * Preparación para 3 compartimentos de almacenamiento debajo de la plataforma del semirremolque para guardar rampas de aluminio opcionales * Brazo giratorio como soporte para líneas de conexión del camión al semirremolque * Paquete LaSi compuesto por: marco exterior perforado en la plataforma del semirremolque, doblado a 45°, con patrón de orificios para medios de amarre (2 to. de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm), lateralmente 2 x 6,3 to. anillas de amarre empotradas en el piso, lateralmente 1 x 16,5 to. anilla de amarre en la pendiente de acceso de la cama baja a la plataforma, 2 pares de 16,5 to. anillas de amarre en la plataforma de cama baja (1 x en los largueros después del rebaje y 1 x sobre el eje central junto al larguero), lateralmente 3 x 13,4 to. anillas de amarre en el marco exterior (1 x inicio del rebaje de la plataforma, 1 x inicio de la pendiente de acceso, 1 x final de la pendiente de acceso), lateralmente 3 x 10 to. anillas de amarre (2 x entre el primer hueco de rueda y el primer eje y 1 x entre el segundo y tercer eje), lateralmente 3 x 5 to. anillas de amarre atornilladas en

Estado: nuevo, peso total: 14.400 kg, peso máximo de la carga: 10.950 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2024, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador Crodpfx Aaom Tgxwstoh * Frenos de tambor * 2 ejes BPW de 7 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente de 3 m delante y detrás * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con cabezal de enganche de brida de 40 mm * Barra de tiro acortada aprox. 200 mm a aprox. 1.800 mm (por lo tanto, dimensión B de aprox. 8.080 mm) * Cabrestante de soporte delantero * Soportes abatibles externos traseros * Cajas de herramientas de plástico de aprox. 750 x 350 x 300 mm a ambos lados, izquierda y derecha * Protección lateral contra impacto * Protección antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 faros LED de marcha atrás adicionales en la parte trasera (activados por la marcha atrás) * 1 baliza LED rotativa (desmontable con soporte) en la parte trasera * Piso de madera blanda de 50 mm * 2 pares de cierres para contenedores (extensibles hasta 3 m de anchura exterior de contenedor) y bloqueables * Dimensión de cierre insertado según ISO-DIN 15190 = 2.259 mm; cierres de contenedor extendidos = 2.819 mm (esta medida no está según DIN) con una anchura exterior absoluta de 3.000 mm * Bastidor exterior perforado aproximadamente a 45° con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm, posibilidad de instalar grilletes de amarre de 3 t cada 600 mm - lateralmente cada uno con 5 grilletes UVV de 3 t instalados -, en las esquinas delanteras y traseras respectivamente 1 anilla de amarre de 6,3 t (delante, justo detrás de los cierres de contenedor en el piso, y atrás en el soporte final); en el frontal y soporte final, varias perforaciones para opciones de amarre de 1,2 t * 1 par de rampas de aluminio insertables de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga de 10 t/par) aptas para vehículos sobre neumáticos o de oruga * Compartimento de almacenamiento trasero empotrado bajo la plataforma en el chasis * ---Chasis, barra de tiro, pared frontal, protección antiempotramiento y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósitos de aire, cabrestante delantero y cabezal de enganche pintados en color negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso total: 40.000 kg, peso máximo de la carga: 31.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.290 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, * Perfil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Indicador de presión del manómetro para determinación del peso de carga (ejes separados en 2 circuitos de suspensión neumática) * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros de cuarto de plástico en el eje delantero con protección contra salpicaduras * Chapas protectoras rectas de acero galvanizado en el eje trasero con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante de contorno en los laterales y la parte trasera * Sistema EBS de multi-voltaje con instalación eléctrica de 12 y 24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12/24 V * Girofaro LED (desmontable) trasero Crodol Tlhrspfx Aatsh * 2 focos LED de marcha atrás (accionados por marcha atrás) * Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm y ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, recubierta de polvo negro, aprox. 1.000 mm de ancho, 600 mm de fondo, 300 mm de alto * Soporte delantero de la plataforma de bogie de aprox. 490 mm de largo con esquinas a 45° * Superficie antideslizante SOLDADA POR ROBOT en la placa de acero de la plataforma de bogie * Paquete de aseguramiento de la carga compuesto por: delante del travesaño frontal a la izquierda y derecha, cada uno con 1 anilla de amarre UVV de 13,4 toneladas, a cada lado 4 orificios en la plataforma de bogie con capacidad de amarre de 2 toneladas cada uno, 1 par de anillas de amarre (13,4 t) colgantes traseras izquierda y derecha delante del travesaño trasero, a cada lado 4 pares de anillas UVV de amarre (10 t) abatibles y escamoteables, cargas en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior, a cada lado 3 alojamientos para estacas con posibilidad simultánea de amarre de 2 t * Extensores laterales mecánicos galvanizados para 3 metros de anchura total (excepto en la parte trasera en ángulo) * Soporte para tablones para ensanches bajo el chasis, lado izquierdo en sentido longitudinal * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo y aprox. 190 mm de profundidad, a cada lado 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el soporte de brazo de excavadora * Piso de madera dura sobre las zonas de rodadura de la plataforma de carga rebajada * Rampas de acceso hidráulicas de una pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) ajustables lateralmente de forma mecánica * Tablas exteriores de las rampas de acceso de madera dura * Estructura de acero como preparación para distribuidores de control de 6 vías * Altura de carga sin carga aprox. 950 mm +/- 20 mm (chasis) * Bogie, extensores laterales, soportes mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * --Ejes, depósitos de aire y barra de tiro pintados en tono negro-- * Neumáticos 235/75 R 17,5 * El vehículo posee matrícula temporal en 07/2024, debido a la falta de sistema de control de presión de neumáticos y no ha sido cargado/ utilizado * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho de errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 14.400 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas con unidad de compensación * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de la barra de tiro en 250 mm hasta un total de 2.250 mm * Control de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Cabrestante de soporte delantero * Soportes abatibles traseros externos * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con instalación eléctrica de 12 y 24 V * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm en la parte delantera derecha exterior en el frontis * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Piso de madera de conífera de 50 mm * Preparación delante del frontis para la instalación posterior de cierres para contenedor * Frontis atornillado de 400 mm en chapa lisa * Postes traseros atornillados * Laterales con elevador asistido por resorte * Bastidor exterior perforado, plegado a aproximadamente 45°, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm, posible instalación de anillas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm, en las esquinas delanteras y traseras cada una con anilla de amarre de 6,3 t, en el travesaño delantero y trasero varias perforaciones para anclajes de 1,2 t Crsdpfx Aasrwc R Rjtsh * Rampas de rejilla hidráulicas de una sola pieza aproximadamente 2.750 x 600 mm (reducibles hasta 20 mm) * Divisor hidráulico de caudal en el remolque (para bombas hidráulicas en el camión de más de 40 l/min hasta máx. 140 l/min) * Chasis, barra de tiro, frontis, soportes mecánicos y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, cabrestante delantero y ojo de enganche pintados en color negro * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en cualquier color RAL disponible por coste adicional * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible a partir de la semana 15 / 2025 * Imágenes de muestra

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, peso máximo de la carga: 23.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2024, * PT 30 Perfil: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque (indicación de carga por eje -delantera y trasera por separado-) * Supervisión de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Protección lateral contra impactos * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros delanteros de plástico con protección contra salpicaduras * Faldones traseros de chapa de acero galvanizada recta con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante de contorno en los laterales y en la parte trasera Cjdpstplwiefx Aatsrh * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza giratoria LED (desmontable) trasera * Barra de tiro 1.200 mm de largo con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm, recubierta de polvo negra, lateral derecha * Caja en el bogie para accesorios, con tapa abatible, 2 enganches de contenedor integrados (justo después de la plataforma de la viga giratoria) * Recubrimiento antideslizante soldado por robot en la plataforma de la viga giratoria (cordones de soldadura sobresalientes) * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: 2 anillas de amarre (13,4 t) delante, izquierda y derecha en el travesaño frontal, delante y detrás 1 par de puntos de amarre UVV (13,4 t), y 3 pares de puntos de amarre UVV laterales (10 t), abatibles y bajables, cargables en todas las direcciones e integrados en el bastidor exterior, más 3 bolsillos portaestacas laterales con posibilidad de amarre de 2 t cada uno * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros (pero no en el bisel trasero) * Tablas de ensanche almacenadas en el centro de la superficie de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm * Ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque de control de 4 vías para futura adaptación de desplazamiento hidráulico de rampas * Chasis, bogie, extensiones abatibles, soportes y rampas tratados con galvanizado en caliente * Ejes, corona giratoria, depósitos de aire y lanza de tiro pintados en tono negro * Altura de carga aprox. 910 mm +/- 20 mm con suspensión neumática * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 27.000 kg, peso máximo de la carga: 20.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2024, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (sistema de frenos electrónico) Csdpfx Ajr Dpzxoatjrh * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor * 3 x 9 t ejes BPW Eco * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso con función RTR * 1er eje elevable * último eje como eje direccional autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático mediante PIN de marcha atrás (bloqueo del eje autodireccional desde el vehículo tractor solo para maniobras, sin instalación en el camión, asignado al PIN 10 en el conector de 15 polos, solo para maniobras y no para circulación por carretera pública) * Caja de control SmartBoard como herramienta de información con sensores de presión para visualización de la carga total por eje * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS sin instalación adicional en el camión * Barra de tracción central fija con ojal de tiro de brida de 50 mm (cargado 900 mm, ajuste de altura en la placa de cabeza) * Soporte mecánico frontal, soportes giratorios mecánicos traseros en el chasis * Paquete de paneles de advertencia mecánicamente ajustable delante y detrás * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada -con recubrimiento en polvo negro- aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral derecha * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Luz giratoria LED (desmontable), incl. soporte e instalación * 2 x luces de marcha atrás LED en la parte trasera del vehículo (activadas con la marcha atrás) * Luces LED intermitentes de señalización lateral * Piso de madera de alerce/douglasia de 60 mm * Tabique frontal de acero de 400 mm insertado * Chasis exterior perforado, doblado a aprox. 45 grados, con dispositivo de montaje para anillas de amarre de 3 t abatibles * En cada esquina 1 anilla de amarre de 10 t, además lateralmente 2 anillas de 10 t cada una y 3 anillas de 6,3 t * Diversos orificios en el travesaño delantero y trasero para opciones de amarre de 1,2 t * Rampas hidráulicas de una sola pieza de aprox. 3.000 x 720 mm, ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque de 4 válvulas hidráulicas para posible reequipamiento del desplazamiento hidráulico de rampas * Chasis, barra de tiro, tabique frontal, soportes traseros mecánicos, rampas galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire, ojal de tiro de brida y soporte frontal pintados en color negro * --Preparación para posible adaptación de laterales abatibles-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible de inmediato en Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, peso máximo de la carga: 16.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2024, * T3 Perfil 30,0: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ monitorización de presión de neumáticos * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento de resorte * Frenos de tambor * 3 x 11 t. ejes BPW Eco * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * SmartBoard como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total por grupo de ejes * Protección lateral contra colisiones Cjdpfxoq Dyvco Aatsrh * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables, delanteras y traseras * Guardabarros cerrados de plástico en el eje delantero y faldones rectos de chapa de acero galvanizada en el eje trasero, ambos con protección contra salpicaduras * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada de aprox. 650 x 300 x 600 mm (negra, recubierta de polvo) en el lado derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12/24 V * Luz LED giratoria (desmontable) trasera * Luces laterales de posición con control de intermitente * Lancha de tiro con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y tensor * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin instalación lado camión) * Revestimiento de goma en las rampas plegables y en la rampa de acceso izquierda y derecha (aprox. 860 mm de largo) * Revestimiento de goma en la viga longitudinal desde el parachoques delantero hasta el trasero * Piso de madera dura en las zonas de paso de la plataforma rebajada * 4 bolsillos para estacas a cada lado, cada uno con posibilidad de amarre de 2 t * Paquete La-Si compuesto de: 5 pares de anillas de amarre UVV abatibles y bajables, resistentes en todas las direcciones e integradas en el marco exterior — en las esquinas 13,4 t, en el resto 10 t * 6 pares de estabilizadores mecánicos plegables para un ancho total de 3 m (no en la inclinación trasera) * Soporte para tablones debajo de la superficie de carga en sentido longitudinal * Tope para rodillos elevado delante del parachoques delantero con 1 anilla de amarre de 6,4 t a cada lado * Rampas plegables hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm) con punta extensible hidráulicamente y válvulas de retención de carga * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas * Apoyo trasero hidráulico (cilindro de una sola etapa) * Distribuidor hidráulico en el remolque (para rendimiento de bomba hidráulica en el camión de más de 40 l/min hasta un máximo de 140 l/min) * Bloque de control hidráulico resistente a salpicaduras * Hidráulica de doble línea * Superficie de carga sobre el bogie: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampa de acceso de 860 mm) * Altura de carga con carga: aprox. 890 mm +/- 20 mm con suspensión neumática * Bastidor, bogie, tope de rodillos, extensiones plegables y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, bogie, lanza, depósitos de aire, etc., pintados en color negro * Altura de carga con carga: aprox. 890 mm +/- 20 mm * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 50.000 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, * Perfil T5 50,0: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno Crjdpfx Ael Tlh Djatjh * Último eje autodireccional (bloqueo del eje autodireccional operable desde la cabina para maniobras sin necesidad de instalación adicional en el camión, así como adicionalmente mediante interruptor en el remolque); el bloqueo debe desactivarse antes de circular en vías públicas * Suspensión neumática, sistema de elevación y descenso con válvula RtR * 3º eje elevable (altura de marcha +30 mm con el eje elevado) * Descarga/descenso forzados del eje elevable para maniobras (requiere instalación en el camión) con control dependiente de la velocidad mediante la electrónica EBS * Smartboard como herramienta de información con sensores de presión para indicación de carga total por grupo de ejes * Sistema de control de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Paquete de señalización mecánica para 3 m de anchura total * Barra de tracción de 1.500 mm de largo con ojo de enganche de 50 mm y ajuste manual de altura * Instalación de luz LED 12/24 V * Girofaro LED trasero (desmontable) * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, lado izquierdo * Guardabarros delanteros de plástico y faldillas traseras de chapa de acero galvanizado * Plataforma del bogie con esquinas a 45° y 3 cajones con tapas con cerradura (abren hacia atrás) * Acortamiento de la plataforma de cama baja en 500 mm a 6.280 mm, incl. desplazamiento extendido de 500 mm adicional hacia adelante * Paquete LaSi: 2 argollas de amarre de 6,4 t en las esquinas delanteras, en las esquinas delanteras y traseras laterales 2 argollas UVV de 13,4 t cada una, lateralmente 5 argollas UVV de 10 t (abatibles y bajables, aptas para cargas en todas direcciones), lateralmente 4 alojamientos para estacas con posibilidad de amarre simultáneo de 2 t, 1 argolla UVV de 16 t en la traviesa trasera * Recubrimiento de goma en la rampa plegable, superficie de subida y superficie de la plataforma de cama baja * Entre las vigas longitudinales, delante del soporte de varilla para excavadora, madera de bambú * Extensiones de anchura extraíbles y plegables para 3 m de anchura total (soporte de planchas bajo el chasis, lado derecho) * Soporte para brazo de excavadora reforzado desde el último eje hasta el travesaño trasero, aprox. L=2.350 x A=770 x P=270 mm, 2 pares de argollas UVV de 6,4 t laterales en el soporte del brazo * Rampa hidráulica plegable con sistema hidráulico de doble línea y punta desplegable de aprox. 4.650 x 720 mm incl. válvulas de retención de carga y desplazamiento lateral hidráulico * Soporte hidráulico trasero * Divisor de caudal hidráulico (para caudal hidráulico en el camión superior a 40 l/min hasta un máximo de 140 l/min) * Altura de carga cargado 890 mm +/- 20 mm gracias a la suspensión neumática * Superficie de carga sobre el plato giratorio: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Superficie de carga de cama baja: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. rampa de 860 mm * Chasis, bogie, barra de tracción, consolas de ensanche y rampas de acceso galvanizados en caliente * Horquilla de tiro, ejes, soportes de eje hidráulicos y depósitos de aire pintados en color negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujetos a errores y venta previa * Entrega

Estado: nuevo, peso total: 24.000 kg, peso máximo de la carga: 18.900 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * RDÜ (sistema de monitoreo de presión de neumáticos) * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera Cjdpfx Aspk D Awsaterh * Eje central elevable * Barra de tracción neumáticamente abatible, 2.100 mm de largo, con anilla de arrastre de 50 mm y dispositivo de ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo y soporte para rueda de repuesto tipo cesta en el lateral derecho * Banda reflectante de contorno en los laterales y en la parte trasera * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico con salpicaderos * Topes de protección traseros de plástico * Luces traseras LED * Enchufe eléctrico de 15 polos * Chasis principal galvanizado por inmersión en caliente con marco exterior elevado (aprox. 25 mm más alto) para la guía de los portacontenedores con rodillos * Suelo de chapa de acero con cavidades para rodillos en la zona del bogie * Para el transporte de portacontenedores, longitud de contenedor posible de 5.500 a 7.000 mm * Bloqueo neumático de pinza cuádruple y topes mecánicos delanteros extraíbles en la vía de rodadura * Certificado de seguridad de carga según DIN 30722-1 * Posible transporte de hasta 2 contenedores Absetz con un volumen máximo de 10 m³ cada uno * Incluye 8 topes intercambiables para posicionamiento lateral de las bañeras; los 4 topes delanteros con tope oscilante * 3 pares de anillas UVV de amarre de 10 t en los laterales para la fijación segura de las bañeras mediante elementos tensorios * 4 listones de amarre tipo trébol en cada lateral y 1 par de anillas UVV de 13,4 t en la parte delantera * Certificado de seguridad de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Cordón de soldadura como recubrimiento antideslizante en la zona de rodadura de la rampa * Soportes mecánicos abatibles en la parte trasera * 1 par de rampas de aluminio (16 t/par) 2.800 x 400 mm, aptas para vehículos con neumáticos de caucho y de cadenas (compartimento de almacenamiento con cerradura accesible desde atrás) * Neumáticos 235/75 R17,5 * Altura de conducción cargado aprox. 1003 mm * Carga útil de 18.900 kg * Peso bruto técnico admisible de 27.000 kg * Ejes, corona giratoria, barra de tiro y depósitos de aire pintados en color negro * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 23/2025

Estado: nuevo, peso total: 14.400 kg, peso máximo de la carga: 10.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (sistema de frenos antibloqueo electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor Crsdpfx Aastr St Hjteh * 2 x 7 t ejes Gigant * Ballestas parabólicas con agregado de compensación en tándem * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS, sin instalación adicional en el camión * Barra de tiro regulable en altura en 300 mm con ojo de enganche de brida de 40 mm * Cabestrante mecánico delantero * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente a la derecha * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras multichamber * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros parcial de plástico * Ganchos para red laterales y traseros en los soportes de la cerradura central, y 2 más en el panel frontal * Bastidor principal de acero de grano fino * Caja basculante lateral en 2 direcciones para palets de acero, panel frontal fijo de chapa lisa, laterales continuos abatibles sin postes centrales con elevador de muelle en las paredes laterales y cierre central manual oscilante * Postes traseros atornillados * Pared trasera de acero insertada delante de las rampas * En cada esquina 1 x 5 t anilla de amarre; laterales con 4 x 3 t argollas de amarre empotradas en el marco exterior * Suelo de acero de grano fino de 4 mm * Rampas de acceso de rejilla metálica mecánicas, en dos partes, con punta de aluminio 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ajustables manualmente hasta 80 mm) * Bastidor, barra de tiro, postes traseros, protección antiempotramiento, soportes mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, ojo de enganche de brida y cabestrante pintados en negro * Laterales y plataforma en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales y la plataforma basculante en cualquier color RAL disponible con sobrecoste * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados * Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso total: 19.000 kg, peso máximo de la carga: 14.550 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ (sistema de monitorización de la presión de los neumáticos) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática, barra de tiro con ojo de tiro con brida de 50 mm y barra de tiro ajustable en altura * Soporte delantero Jost * Soportes abatibles exteriores traseros Cedpfx Aajpk D D Hotsrh * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 350 x 320 mm en el lateral derecho (recubierta en negro por pulverización) * Protección lateral contra colisión * Guardabarros de plástico en cuartos * Enchufe eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Paquete de refuerzo para el transporte de equipos de perforación en el chasis – altura de carga +20 mm * Suelo de madera de conífera de 50 mm en ejecución prensada * Montaje anterior a la pared frontal para instalación posterior de cierres de contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero con perfil trapezoidal abatibles con elevadores de muelle para pared lateral * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas – soporte interno delante de la pared frontal para almacenamiento cuando no se usa * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas de sujeción replegables de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, argolla de amarre de 10 t cada uno; en los soportes delantero y trasero, varias perforaciones para capacidad de amarre de 1,2 t * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 620 mm (comprimible hasta 20 mm) * Plano inclinado trasero de aprox. 860 mm * Chasis, barra de tiro, pared frontal, compuerta trasera, soportes traseros abatibles y rampas galvanizados en caliente * Ejes, resortes, depósitos de aire y soporte pintados en negro * Distancia entre ejes: 1.310 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 * Pintura de las paredes laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otro color RAL disponible con sobrecoste * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 11.900 kg, peso máximo de la carga: 8.870 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Plataforma de carga de 6,27 m * Adecuado para transporte de contenedores * RDÜ sistema de control de presión de neumáticos * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindro de resorte acumulador * Frenos de tambor, 2 x 5,5 t. ejes BPW * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Pata de apoyo delantera Jost * Soportes plegables exteriores galvanizados en caliente en la parte trasera * Guardabarros de plástico de un cuarto * Iluminación LED * Bastidor, barra de tiro, pared frontal, trasera, largueros traseros y rampas de acceso completamente galvanizados en caliente * Suelo de madera de coníferas de 50 mm * Preparación delante de la pared frontal para instalación posterior de cierres de contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero con perfil trapezoidal, abatibles con resorte de asistencia * Pared trasera de acero insertable entre los soportes de rampa, escamoteable delante de la pared frontal cuando no se usa * Largueros traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre escamoteables de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en soporte delantero y trasero para capacidad de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso mecánicas de una sola pieza con resorte para operación por un solo operador, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustables hasta 20 mm) * Pendiente de acceso trasera de aprox. 860 mm * Distancia entre ejes: 990 mm * Neumáticos 235/75R17.5 Cedpfxjq Ra D Ej Aaterh * Pintura de paneles laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en otro color RAL disponible con sobreprecio * Caja de herramientas de plástico * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, peso máximo de la carga: 23.700 kg, configuración de ejes: 3 ejes, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ monitorización de presión de neumáticos * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes acumuladores * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 t cada uno * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera * Manómetro de control de presión para determinación del peso de carga (por ejes, en 2 circuitos neumáticos separados) * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el chasis * Juegos de placas de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros delanteros cerrados de plástico, faldones de acero galvanizado rectos traseros, ambos con salpicaderas * Bandas de contorno reflectantes en laterales y parte trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Pilotos traseros LED * Luz giratoria trasera (desmontable) * Tireta de enganche con anilla de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * 2 enchufes eléctricos de 7 polos * 4 bolsillos portaestacas por lado, cada uno con capacidad de amarre de 2 t Crsdel Tpwyepfx Aatoh * Paquete de seguridad de carga compuesto por: 2 argollas de amarre (6,4 t) delante izquierda y derecha sobre el bastidor principal de la plataforma giratoria, 5 pares de anillas de amarre UVV abatibles y descendibles, resistentes en todas direcciones e integradas en el marco exterior (capacidad en esquinas 13,4 t, resto 10 t) * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para lograr un ancho total de 3 m (excepto en la pendiente trasera) * Tablas de ensanchamiento almacenadas en el centro de la plataforma de carga * Ramps de acceso hidráulicas de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) ajustables lateralmente * Plataforma de carga sobre la corona de giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío aprox. 910 mm (incl. pendiente de aproximación de 860 mm) * Chasis, bogie, tireta, ensanches abatibles y rampas galvanizados en caliente * Ejes, corona de giro, depósitos de aire, etc pintados en negro * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Carga útil aprox. 24.000 kg con un peso máximo admisible de 30.000 kg * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores o venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.660 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de frenos Wabco EBS * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ Crsdpsl Th Hwsfx Aatsh * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor * 2 ejes BPW Eco de 10 t cada uno * Ballestas parabólicas -110 mm de ancho- con unidad de compensación tándem * Barra de tracción con ojo de tiro de brida de 50 mm y barra de tracción ajustable en altura * Soporte delantero Jost * Soportes laterales abatibles traseros * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Piso de madera blanda de 50 mm * Preparación delante del pared frontal para posterior instalación de cierres para contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles con elevador de borda asistido por resorte * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas (soporte de almacenamiento dentro, delante del pared frontal, cuando no se usan) * Poste trasero atornillado * Chasis exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delante y detrás, 1 anilla de amarre de 10 t respectivamente; en el travesaño delantero y trasero varias perforaciones para posibilidad de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso de rejilla mecánicas, de una sola pieza, con muelle para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 620 mm (reducibles hasta 20 mm) * Chaflán de acceso trasero de aprox. 860 mm * Chasis, barra de tracción, pared frontal, pared trasera, rampas de acceso y soportes traseros galvanizados en caliente * Pintura de las paredes laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otro color RAL disponible con sobreprecio * Ejes, ballestas, depósitos de aire, ojo de tiro de brida y soporte pintados en color negro * Vehículo nuevo con garantía completa del fabricante * Salvo errores y venta previa * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 11.900 kg, peso máximo de la carga: 8.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.370 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: * Plataforma de carga de 5,37 m * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor, 2 ejes Gigant de 5,5 t * Ballestas parabólicas con elemento de compensación * Lanzo regulable en altura hasta 300 mm * Pata de apoyo Jost delantera * Soportes plegables exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico delante, a la derecha, en el frontal * Protección lateral antiempotramiento * Iluminación LED * Guardabarros parciales de plástico * Piso de madera blanda de 50 mm * Frente atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero trapezoidal abatibles con elevador de paredes * Pared trasera de acero deslizable entre los alojamientos de rampas, almacenada en el interior frente al frontal cuando no está en uso * Estructura trasera atornillada * Chasis exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con 2 t de fuerza de amarre cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina, delantera y trasera, 1 punto de amarre de 6,3 t * Diversos orificios en el travesaño frontal y trasero para puntos de amarre de 1,2 t * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con muelle para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (reducible hasta 20 mm) * Bisel de aproximación trasero de aprox. 860 mm en el bastidor * Lanzo, frontal, compuerta trasera, soportes plegables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y anilla de tiro de brida de 40 mm pintados en color negro * Distancia entre ejes: 990 mm * Neumáticos 235/75R17.5 Codpfx Ajl Th Nrsatorh * Pintura en los laterales en RAL2011 naranja intenso * Pintura de los laterales en cualquier color RAL disponible con sobreprecio * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 14.400 kg, peso máximo de la carga: 10.360 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: * RDÜ (Sistema de monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin instalación adicional en el camión) * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 5,5 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Barra de tracción regulable en altura aprox. 300 mm * Pie de apoyo Jost delantero * Soportes abatibles exteriores galvanizados en caliente traseros * Caja de herramientas de plástico delante a la derecha, exterior en la pared frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico Crsdpfx Aepk D Dqsatoh * Sistema de iluminación LED * Conector eléctrico de 15 polos * Chasis, barra de tracción, pared frontal y trasera galvanizados en caliente * Piso de madera blanda de 50 mm * Preparación para posterior instalación de bloqueos para contenedores de 20" delante y detrás * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales de chapa de acero perfilada trapezoidal abatibles, con elevadores de muelle para las paredes laterales * Soportes traseros galvanizados en caliente atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm, posibilidad de instalar anillas de amarre de 3 t cada 600 mm, en las esquinas delanteras y traseras anilla de amarre de 6,3 t cada una; en el travesaño delantero y trasero varios taladros para posibilidad de amarre de 1,2 t * 1 par de rampas de aproximación de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos y de cadenas, almacenadas en un compartimento bajo el piso de carga integrado en el chasis, accesible desde atrás * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 14.400 kg, peso máximo de la carga: 10.950 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2024, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes BPW de 7 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables de 3 m delante y detrás * Barra de tiro ajustable en altura hasta 300 mm, con anilla de enganche con brida de 40 mm * Barra de tiro acortada aprox. 200 mm a unos 1.800 mm (por lo tanto, dimensión B de aprox. 8.080 mm) * Viento de apoyo delantero * Patas de apoyo plegables exteriores traseras * Cajas de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en ambos lados, izquierda y derecha * Protección lateral contra empotramiento * Protección antintrusión trasera * Guardabarros parciales de plástico * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12/24 V * 2 focos LED de marcha atrás adicionales en la parte trasera (conmutados por la marcha atrás) Credpfx Aaev D Tbketoh * 1 baliza LED (extraíble incl. soporte) en la parte trasera * Tabique frontal atornillado de 400 mm de altura * Piso de madera blanda de 50 mm * 2 pares de cierres de contenedor (extensibles hasta 3 m de ancho exterior del contenedor) y bloqueables; medida del cierre replegado según ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Cierres de contenedor extendidos = 2.819 mm (esta medida no es según DIN) con una anchura exterior total de 3.000 mm * Chasis exterior perforado, doblado a unos 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm, posible instalación de argollas de amarre escamoteables de 3 t cada 600 mm – 5 pares de argollas de amarre UVV de 3 t a cada lado instaladas –, en las esquinas delanteras y traseras una argolla de amarre de 6,3 t (delante, justo detrás de los cierres de contenedor en el piso de madera, y detrás en el travesaño final); en el tabique frontal y el travesaño posterior, varios orificios para posibilidades de amarre de 1,2 t * 1 par de rampas de aluminio extraíbles de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga 10 t/par) adecuadas para vehículos con neumáticos de goma y de orugas * Compartimento de almacenamiento trasero empotrado bajo la superficie de carga, en el bastidor * --- Chasis, barra de tiro, tabique frontal, protección antintrusión y apoyos traseros galvanizados en caliente --- * Ejes, depósitos de aire, viento de apoyo delantero y anilla de enganche con brida pintados en color negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Entrega inmediata desde Egestorf, A7