Fliegl Camiones De Plataforma Rebajada de segunda mano en venta (360)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34202036640, peso en vacío: 6.213 kg, peso máximo de la carga: 35.787 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: amarillo, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso. Altura de enganche aprox.: 1200 mm Chasis Semirremolque Volquete Construcción ligera básica, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, frontal curvado "patentado". Protección antiencimamiento abatible, protección con "asistencia de resorte" para facilitar el manejo. Soporte de guardabarros integrado con superficie antihuellas de piedras. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco. "Ejes y bastidor medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible. Suspensión neumática. Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x frenar" (ayuda de arranque activa hasta sobrecarga del 30% del eje y hasta 25 km/h máx.). Sistema de frenos 24 Voltios EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión, toma de prueba para presión de cilindros al exterior desde el módulo EBS, con válvula de subir/bajar. Freno para extendedora, operable electrónicamente desde el camión sin instalación adicional, descenso automático al volcar con válvula de cierre. Sistema de monitorización de presión de neumáticos "TPMS" según ECE R 141, indicación en pantalla en el vehículo tractor a través de EBS, sin instalación en el camión (depende de la configuración en el camión y sólo para neumáticos base). Reconocimiento de masa sobre ejes mediante señal Canbus EBS, visualización en cabina (el camión debe estar preparado, sin instalación de camión). Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" llantas de acero. Electricidad Iluminación lateral LED ámbar acoplada a los intermitentes (luz lateral intermitente). 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de posición/luz de demarcación blanco/rojas traseras LED. Focos de trabajo LED laterales en ambos lados, 2 focos LED traseros adicionales integrados. Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa cromada dura, con manguito roscado HDK, pieza fija NW 48 mm (sin manguera de conexión). Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión. Bledpfx Afoyylapoksl Caja Volquete Caja redonda de acero en diseño "Stone Master", fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte exterior para cilindro hidráulico. Escalera interior en pared frontal. Greenline - caja cónica y aerodinámica. Tabique trasero tipo "membrana". Puerta trasera hidráulica con gran apertura superior, altura de paso aprox. 2200 mm. Laterales de 5 mm de espesor uniforme, piso de 8 mm. Caja volquete con aislamiento: Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada frontal, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Toldo corredero "Flip Top", cierre trasero automático con arco abatible. Lona preinstalada hacia el frente. Con accionamiento eléctrico, toma de 7 polos (cable de carga) delantera sin cable, sin instalación en camión. Control desde el semirremolque y por mando a distancia. Indicaciones operativas Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar corrosión/deterioro del material. El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, no siempre es posible cumplir con los pesos máximos por eje/apoyo/plataforma. (Un reparto de cargas incorrecto puede causar mal comportamiento de rodadura y seguimiento). Pintura Chasis: DB 7350 Novagrau "10 años de garantía anticorrosión". Patas soporte: Recubiertas en negro Caja: RAL 1007 amarillo

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31 kg, peso total: 31.000 kg, tamaño del neumático: 750/50R26.5, Año de fabricación: 2024, tamaño del neumático delantero: 750/50R26.5, tamaño del neumático trasero: 750/50R26.5, peso operativo: 31.000 kg, Equipamiento: freno de aire comprimido, Neumáticos (del): 750/50R26.5, Neumáticos (tras): 750/50R26.5, Eje direccional, compuerta trasera automática, pie / rueda de apoyo, eje tándem, enganche bajo (anilla)_____Tridem, 1º y 3º eje dirigidos, lanza con suspensión hidráulica, enganche bajo, K80, 40 km/h, MMA 31 t, Ubicación: cliente Bsdpfx Asyr U Nijfksll

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22701003406, peso en vacío: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Pesos y dimensiones: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga sobre el grupo: 16.000 kg Carga de quinta rueda especificada: 11.000 kg Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.850 mm Anchura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm Anchura de la plataforma aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm Dimensión esquina delantera aprox.: 2.040 mm Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2'' 13 pares de anillas de amarre integradas en el marco exterior, cada una de 2,5 toneladas Marco exterior con perfil "Load-Lock" para sujeción de correas tensoras Pata de apoyo de 24 t 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje Cunas para calzos con soporte Protección lateral de aluminio, Protección trasera inferior de acero Guardabarros de un cuarto Caja de documentos en el frontal izquierdo (montada ligeramente inclinada) Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática, Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Freno de estacionamiento con acumulador de resorte Dos cabezales de acoplamiento a prueba de inversión en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión ¡Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R19,5'' marca a elección del fabricante, Llantas de acero, color plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces multichamber (3 juegos de luces Hella antiguas todavía en fábrica para instalar si es posible), iluminación lateral LED amarilla instalada lo más dentro posible. 2 luces de posición delanteras blancas, barra de hierro redondo soldada como protección 2 luces de señalización traseras blancas/rojas para marcaje de carril 2 tomas de 7 polos a prueba de inversión en la parte delantera, sin cable de conexión Suelo Planchas antideslizantes de aprox. 30 mm de grosor, uniones transversales con inserto Omega, sobre largueros para alta capacidad de carga puntual, apto para carga por eje de carretilla elevadora hasta máx. 7.100 kg Blodpfjy Sk Rqox Afkel Nota: ¡El suelo puede levantarse debido a las condiciones climáticas! Pared frontal/postes de esquina delanteros Aprox. 1.200 mm de altura, postes de esquina de acero con diseño de volumen Homologación / Placas País de matriculación: Alemania Con inspección y certificado Dekra Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Placa de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048: laterales blancas y traseras rojas Pintura Chasis: RAL 3002 rojo carmín Patas de apoyo: recubiertas en negro Pared frontal: RAL 3002 rojo carmín ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000364, peso en vacío: 6.120 kg, peso máximo de la carga: 28.880 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Atención, las imágenes son de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso! Pesos y dimensiones: Peso total aprobado / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil aprobada / técnica aprox.: 28.880 / 32.880 kg Carga del agregado aprobada / técnica: 24.000 / 27.000 kg Carga sobre quinta rueda aprobada / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso en vacío (versión básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.800 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.388 mm Bedpfey Slhqox Afksll Longitud del cuello de ganso aprox.: 4.050 mm Longitud de plataforma rehundida aprox.: 9.600 mm Altura de carga en la plataforma rehundida, cargado aprox.: 900 mm Ancho interior aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de instalación del perno rey aprox.: 1.680 mm Dimensión de esquina frontal aprox.: 2.040 mm Chasis portaplataforma para transporte Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con perno rey reemplazable de 2" Extensión telescópica inicial de la plataforma rehundida de aprox. 1.500 mm, bloqueable cada 500 mm Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con "perfil Load-Lock" para la sujeción de cinchas "Load-Lock-Cross" patentado para la sujeción de cinchas, en el travesaño bajo el bastidor exterior Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre en las patas de soporte y radio libre de giro trasero aprox.: 1.920 mm Protección lateral de aproximación en aluminio, Protección antirrobo en acero Guardabarros de un cuarto de concha 9 pares de listones de amarre/bolsas para estacas transversales incrustados en el piso hasta el bastidor principal, aprox. 100 mm de alto. Con listones redondos de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre ellos aprox. 60 mm. Abajo con placa angular como acabado, medio abierto hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares en el cuello, 6 pares en la zona rebajada) 3 pares de bolsillos para estacas incrustados en el bastidor exterior, dimensión interior aprox. 72 x 42 mm Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor a elección del fabricante "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Trazado de cables de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento delanteros diferenciados (sin posibilidad de inversión), sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral LED amarilla (incrustada hacia el interior) 2 luces de posición blancas delante 2 luces de posición traseras blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos diferenciadas (sin posibilidad de inversión), sin cable de conexión 1 faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás Suelo Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta capacidad de carga puntual, para ejes de montacargas hasta máx. 5.600 kg Pared frontal / montantes frontales Perfi

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Diseño frontal curvo, patentado Cilindro de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semicirculares Barra de lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm Los ejes/el chasis se miden con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Blodpfsi Riziox Afkol Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica "RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se requiere que se cumpla este requisito en el camión. Solo para neumáticos de base). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la etapa más pequeña está recubierta con una capa dura, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Tolva Tolva de caja de aluminio hecha de material de alta calidad, resistente a la abrasión, frente de 5 mm de grosor, con paredes exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con un perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalón en la parte delantera (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior en la parte delantera. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera como puerta basculante con bisagra de doble articulación, montada en el exterior con un cierre de gancho de 2 vías. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C. Fondo de 6 mm de grosor Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una óptima operación. Lona enroll

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.200 kg, peso máximo de la carga: 16.800 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, longitud total: 7.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente. Chasis, enganche central, volquete Estructura de acero soldada, eje de volcado continuo en la parte trasera con cojinete de bola de 100 mm Tipo 210, luego peso bruto técnico de 21 000 kg (se requiere autorización especial) Bsdpfjzd Eynex Afkjll Pie de apoyo con engranaje en la parte delantera Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección inferior de acero Protectores contra salpicaduras traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras) Guardabarros de media concha delante y detrás de cada eje 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura 1 par de rampas de aluminio de 3440 mm de largo, 360 mm de ancho, capacidad de carga por par de 8000 kg (barra de enganche para rampas en la parte trasera) Dispositivo de enganche para remolque con enganche central Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW "Ejes/chasis medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes de 1810 mm (entonces, 10 toneladas de carga por eje) Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para la visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no instalado en el camión (no hay balanza calibrada) Ruedas y neumáticos 435/50 R19,5", marca a elección del fabricante Neumáticos con marcaje 164 K o J, a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión 1 foco adicional de trabajo LED, en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás Hidráulica Volquete de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, esto debe instalarse posteriormente en el camión (camión con una potencia hidráulica máxima de 55 l/min) Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluyendo manguera de conexión Plataforma basculante Suelo de chapa de acero Hardox 450, 4 mm de grosor, cojinete de bola de 100 mm de diámetro en la parte trasera Superestructura de la plataforma de acero, paredes laterales plegables y montadas con pivote con cierre central en la parte inferior. Pared trasera con pivote y como puerta de 2 hojas (no plegable), con soporte de puerta y go

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WGJ133354RM800466, peso total: 31.000 kg, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 10.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 600/55-R26,5, estado del neumático: 90 %, velocidad máxima: 60 km/h, color: plateado, freno de remolque: remolque con freno, Equipamiento: ABS, Chasis pintado en gris Novagrau: capacidad útil optimizada con bastidor de vehículo integrado, peso total 35.000 kg con carga permitida sobre quinta rueda de 11.000 kg, altura de acoplamiento aprox. 1.250 mm con neumáticos estándar, bloque de control de 2 vías con panel de mando, cable desmontable (2x doble efecto NG 10, 24 V, corriente continua en PIN 9 con conector de 15 polos), línea de presión NW 16, línea de retorno NW 20 con acoplamiento roscado, sin instalación en camión (la instalación hidráulica en el camión requiere acoplamiento HDK tamaño 6, avance con enchufe roscado y retorno sin presión con manguito roscado), pie de apoyo con engranaje, sistema de frenos neumáticos de doble circuito, 3 ejes de freno fijos, ejecución de eje con frenos de disco, llantas de acero, neumáticos 385/65-R22,5, versión para 100 km/h con EBS y documento COC, protector antiempotramiento abatible mecánicamente, suspensión neumática, elevación y descenso, caja de 10.800 mm x 2.380 mm, laterales y trasera de 2.300 mm de alto, relleno de perfil para laterales, compuerta trasera hidráulica de gran volumen de 500 mm, piso móvil hidráulico con listones de poliuretano perimetrales para máximo sellado, conducción de mangueras, iluminación 24 V con enchufe de 15 polos sin cable de conexión, luces de marcador laterales derechas e izquierdas (amarillas), luces de contorno traseras (blanco/rojo), luces de posición delanteras (blancas), marcado de contorno según ECE R 104. Los vehículos con tecnología de empuje no están destinados para medios químicamente agresivos como sales, fertilizantes, lodos de depuradora, etc.), primer eje elevable automático, etc. ¡Sujeto a venta previa! ¡Información sin garantía! Blsdpfx Asyinwzefksl

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 14.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.250 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis: Remolque de eje central intercambiable Estructura de acero de grano fino soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles 2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros 4 sistemas de bloqueo de contenedores con brazos de apoyo robustos con base de 20" para contenedores intercambiables de 7,15 m / 7,45 m y 7,82 m (¡Atención! en combinación con el protector de impacto, este sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m) 1 par de soportes de eje con engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho 1 par de soportes de eje con engranajes traseros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho 2 cuñas de calzo con soporte Protector lateral de aluminio Protector lateral colocado hacia adentro, para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable Protector inferior de acero Guardabarros traseros que cubren toda la anchura Guardabarros semiesféricos Guardabarros *Dispositivo de enganche: Remolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para empresa de transporte Placa de brida en versión plana para vehículos tractores con plataforma elevadora que se puede pasar por debajo, terminando en la parte superior e inferior con la barra de tiro Barra de tiro sujeta/atornillada, fácil de intercambiar y parcialmente ajustable en longitud Enganche inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión *Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco BPW "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Depósito de aire comprimido de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Panel de control en el lado derecho Conexión Duomatic delantera, con cable de conexión al vehículo motor, conexión en el lado derecho EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso, función de retención en posición de descenso/elevación Sistema de estabilidad de conducción del vehículo *Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica *Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Enchufes para conexiones eléctricas y de aire en la barra de tiro 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de señalización blancas/rojas traseras 1 conector de 15 pines delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás 1 foco de trabajo LED delantero, colocado en el centro entre los soportes, iluminando hacia atrás, conmutado a través de la luz de marcha atrás *País de homologación/Señales Alemania Bledpfx Aszd Udcsfkel con aprobación y certificado de Dekra (s

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801011727, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2022, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", color: plateado, Remolque tándem con plataforma intercambiable Tipo TWP 180 Mega-EL Pesos y dimensiones: Peso total: 18.000 kg Carga útil aprox.: 14.800 kg Carga del conjunto: 18.000 kg Carga sobre el eje: 1.000 kg Peso en vacío (versión básica) aprox.: 3.200 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total con plataforma intercambiable de 7820 mm aprox.: 10.020 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura del chasis en posición baja aprox.: 1.010 mm Altura del chasis en posición alta aprox.: 1.390 mm Altura del chasis en posición de conducción aprox.: 1.070 mm Altura de apoyo aprox.: 1.040 a 1.320 mm Distancia estándar hasta el bloqueo delantero aprox.: 985 mm Distancia entre los bloqueos: 5.853 mm Altura de enganche aprox.: 380 mm Longitud del timón ajustada a partir del tope de la plataforma intercambiable de 7820 mm aprox.: 2.200 mm *Las alturas de apoyo se refieren a terrenos nivelados. #Chasis Remolque con eje central e intercambiable Construcción soldada en acero de grano fino Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás 4 bloqueos para contenedores con soportes robustos para plataformas intercambiables de 20" de 7,15 / 7,45 y 7,82 1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y manejo unilateral en el lado derecho Bsdpfx Aezwlciofkoll 1 par de patas de apoyo con engranajes traseras, con parte inferior recta y manejo unilateral en el lado derecho 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros semielípticos Protectores contra salpicaduras #Dispositivo de enganche Remolque con eje central Timón con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora) Acoplador inferior del timón, longitud libre del timón aprox. 2.200 mm Placa de conexión para frenos/electricidad en el timón, todos los cables de conexión al vehículo tractor como cables flexibles en espiral #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Ejes/sistema de suspensión medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Reserva de aire 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, con cables de conexión al camión, conexión en el lado derecho EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, función de retención en cada posición de descenso/elevación #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Electricidad 24 Volt, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delante 2 luces de delimitación blancas/rojas detrás 2 conectores a prueba de errores de 7 polos delante, con cable de conexión, conexión en el lado derecho 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera, conmutados mediante la luz de marcha atrás #País de homologación/Señales Alemania Con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV) Línea de asistencia 24/7 Preparado para el soporte de la placa de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2012, próxima inspección (TÜV): 08/2026, longitud total: 7.350 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.300 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, * Suspensión neumática * Frenos de disco * Ejes BPW * Soportes en el enganche * Ojal de 50 mm Bsdpfszwym Nsx Afksll * Compuertas laterales con resorte * y mucho más.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.340 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO Fliegl, plataforma de 3 ejes, remolque de plataforma baja DTL - S - 300 Agrar, chasis y bastidor galvanizados en caliente. Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Carga útil: 17.340 kg / 23.340 kg Blodpfx Afsllwhneksl Peso en vacío: 6.660 kg Longitud total: 11.625 mm Longitud de la plataforma: 9.000 mm, incluyendo 900 mm de rampa de acceso Altura de carga: 900 mm Amplio paquete de sujeciones Enganche de remolque de 40 mm Neumáticos 235 / 75 R 17,5", doble Sin ABS, homologación máxima de 60 km/h Sistema eléctrico de 12 voltios, luz giratoria LED Rampas con elevador de resorte, longitud de las rampas de 2.800 mm Vehículo procedente de la producción en curso; entrega aproximada en 14 días. Más gastos de transporte previo / preparación desde el almacén de Wiesmoor: 1.280,00 € / neto. Vehículo tractor LoF, homologación para uso agrícola o forestal. Oferta de alquiler con opción a compra: plazo de 48 meses, valor residual del 40 %, solo se requiere el pago del IVA como entrada. Cuota mensual: 599,00.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.290 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.853 mm, Equipamiento: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Long Piso móvil Eje elevable SAF* Semirremolque alemán * Modelo X-TRA Long de 101 m³ * Ejes SAF * Eje elevable * Frenos de disco * Piso: Piso móvil con chapa antidesgaste trasera en acero inoxidable V2A, tablones de suelo de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, acabado estriado, tapas finales de aluminio * Neumáticos: 385/55 R 22.5 Eje 1: 9/9 mm, Eje 2: 12/10 mm, Eje 3: 11/9 mm * Tara: 7.710 kg * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Carga útil: 27.290 kg * Suspensión neumática * Todos los datos sin garantía * Más información y criterios bajo solicitud * Servicios adicionales * Reacondicionamientos y repintados posibles * Matrícula temporal / matrícula de exportación * Traslado y envío posibles * Asistencia con documentos aduaneros y de exportación * Gestión de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Posibilidad de leasing y financiación: trabajamos con diferentes sociedades de leasing desde hace años, por lo que podemos encontrar la mejor financiación para cada cliente. Incluso podemos ayudar a clientes con solvencia limitada, facilitando el contacto con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * We speak English. Bjdpfsrwvl Tjx Afkell * Habla ruso. * El repintado en el color que desee es posible en nuestra casa a un precio razonable y con buena calidad. * ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo de visitar y revisar un camión con nosotros? No hay problema: puede encargar a un perito independiente de su confianza que revise el camión técnica y visualmente. Si, contrariamente a lo esperado, se presenta algún defecto, podemos solucionarlo de manera rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su nuevo semirremolque de segunda mano en toda Europa por un suplemento.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2021, longitud del espacio de carga: 9.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Caja basculante trasera de acero de aprox. 50 m³, puerta trasera combinada - puerta de doble hoja con cierre de barra giratoria / compuerta oscilante, 2 x compuertas para grano, sistema de cierre automático-mecánico de 4 ganchos, cilindro de inclinación HYVA, lona enrollable, patas de apoyo, ABS, EBS, eje(s) SAF INTRA CD, sistema de frenos de disco, eje elevable, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, interruptor de encendido/apagado para descenso de la caja basculante, el vehículo puede estar rotulado y/o adherido con publicidad. SI86095 Nuestra oferta es generalmente sin nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, le podemos presentar una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o adherido con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboramos una oferta de financiación o leasing para este objeto. Bledew Ertgjpfx Afkel ¡Consúltenos!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 24.400 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 10.290 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. #Chasis, plataforma baja Estructura de acero soldada Plato giratorio con corona de rodillos robusta Soporte trasero plegable Cuñas con soporte Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho 1 caja de herramientas de plástico Preparación para ensanchamientos a 3.000 mm (orificios en el marco exterior con tapa, no en la rampa trasera) Anillas de amarre para plataforma baja 1 par de orificios de amarre en el larguero delantero, empotrados en la sección curva, 10 toneladas por cada uno. 7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, 10 toneladas por cada uno. 1 en la parte delantera en la sección curva 5 en la plataforma baja 1 en la rampa trasera 12 pares de orificios de amarre en el marco exterior, 5 toneladas por cada uno (para sujeción de correas de amarre) 5 en la sección curva, 6 en la plataforma baja y 1 en la rampa trasera #Sistema de enganche, plataforma baja Horquilla de enganche con ojo de remolque de 40 mm probado Ajuste de la altura de la horquilla de enganche mediante resorte #Ejes + Suspensión Ejes con frenos de tambor, según la elección del fabricante "Medición láser de ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de acero-goma libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación por palanca) #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" según la elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor Líneas de conexión alargadas aproximadamente 60 cm sin ABS, pero con ALB mecánico, entonces homologación máxima a 60 km/h #Sistema eléctrico 12 voltios, luces multicámara, sin iluminación LED amarilla lateral, reflectores laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blanco/rojas en la parte trasera 1 conector de 7 polos de 12 voltios en la parte delantera, con cable de conexión, alargado aproximadamente 60 cm Bsdpfx Afsznyrmekell 1 luz giratoria LED con soporte, conectada a la luz de estacionamiento (la luz es extraíble) #Suelo Sección curva delantera con revestimiento de chapa de acero/estampada Cajón de almacenamiento empotrado en la rampa trasera hacia la sección curva Posteriormente con suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con revestimiento de chapa de acero/estampada Rampa trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Superficie de la plataforma baja, incluida la rampa trasera, de 5900 mm #Rampas de carga Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Recubiertas con madera (la zona de la punta con chapa de acero/estampada) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del vehículo tractor con regulador, accionamiento lateral a la izquierda Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluido manguito de conexión #País de homologación/Señales País de homologación: Alemania Con certificación Dekra e informe, para homologación máxima a 60 km/h, vehículo tractor LoF Preparado para soporte de matrícula de dos líneas Si

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 8.600 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.490 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Tipo: TPS 118, semirremolque para transporte de mercancías Chasis: semirremolque de eje central Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil de bloqueo de carga" para la sujeción de correas de amarre Pata de apoyo de transmisión de 2 velocidades en la parte delantera Caja de herramientas de plástico Altura del cajón: 1080 mm Dispositivo de enganche: semirremolque de eje central Barra de tiro con enganche de 40 mm probado, versión para transporte de mercancías Barra de tiro ajustable en altura mecánicamente mediante husillo de rosca, por debajo del nivel del suelo, rango de ajuste máximo de 200 mm Barra de tiro ajustable en longitud mecánicamente de aproximadamente 1950 - 2300 mm, se puede bloquear mecánicamente cada 50 mm, longitud de la barra de tiro ajustada a aproximadamente 2100 mm Bodpfx Aezcp E Tefkell Ejes y suspensión Ejes SAF/BPW, a elección del fabricante "Ejes/tren de rodaje medidos con láser", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de presión Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo tractor EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 4x 235/75 R17,5, fabricante a elección del cliente 4x llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 1x conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Suelo Paneles de fibra de vidrio de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual Longitud del cajón: aproximadamente 7300 mm Superestructura Pared delantera / montantes de esquina en la parte delantera Sistema de carga continua con puertas de acceso frontales, de 2 hojas con 2 pestillos de barra giratoria internos cada una, montantes de esquina de acero, dispositivo de liberación para la lona lateral Puente de acceso, de aproximadamente 2400 mm de ancho, dividido en 1 sección, de aproximadamente 350 mm de largo para apoyarse en el lateral del cajón, capacidad de carga de aproximadamente 1800 kg, incluyendo soporte para el lateral del cajón (la longitud de la barra de tiro es entonces de aproximadamente 2100 mm, para una longitud del lateral del cajón de 1800 mm, la distancia de retroceso del acoplamiento desde el camión es de al menos 20 hasta un máximo de 240 mm) ¡Atención! ¡La longitud interior utilizable se reduce debido al puente de acceso! Laterales Montantes centrales 2 pares de montantes deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo Listones de sujeción 5 filas de listones de madera para insertar (en combinación con los laterales, 4 filas) Pared trasera / montantes de esquina en la parte trasera Montantes de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas de acceso t

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.840 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Longitud total: 8.000 mm Longitud de carga: 6.200 mm incl. inclinación trasera Más información Sujeto a flete previo/preparación desde almacén 26639 Wiesmoor, 1.280,00 € neto Ancho de carga: 2.480 mm Chasis remolque de eje central Construcción soldada de acero de grano fino Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujeción de correas de amarre Par de anillas de amarre exteriores en el suelo, cada una para 5 toneladas 1 x delante en las esquinas, 1 x delante y 1 x en la inclinación trasera 6 pares de anillas de amarre exteriores en el suelo/marco exterior, cada una para 5 toneladas Pata de apoyo delantera para transmisión Soporte trasero abatible Cunas para calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado Guardabarros trasero a todo lo ancho (no en combinación con soporte para carretilla) Guardabarros de cuarto de arco 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / fondo=460 mm, con cerradura Dispositivo de enganche para remolque de eje central Lanzo ajustable con ojo homologado de 40 mm Lanzo regulable en altura mediante husillo, recorrido máx. 300 mm Ejes y suspensión Ejes GFA o BPW a elección del fabricante, con rodamientos cónicos y freno de leva en S "Ejes/chasis calibrados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con apoyos acero-caucho sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (Compensación oscilante) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de cables codificado por colores para servicio fácil Freno de estacionamiento de husillo manual 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, con líneas de conexión al vehículo tractor ABS 24 V y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión Atención: el vehículo remolcado solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5 marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, focos multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas 2 x conectores delanteros de 7 polos a prueba de confusión, con cable de conexión Suelo Suelo de acero/embutido antideslizante para alta capacidad de carga puntual Nota: se puede producir ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura Longitud útil aprox. 6.200 mm Inclinación trasera de aprox. 900 mm Pared delantera/rincones delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 400 mm Laterales Bedpfxsyl E Dqs Afksll Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 400 mm, abatible y desmontable Rincones centrales Sin rincones centrales Pared trasera/rincones traseros 1 par de puntales de acero fijados al bastidor con soporte para asegurar las rampas, ancho de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente Con agarraderas en las rampas Recubiertas de madera (zona de picos en acero/embutido antideslizante) Con resortes de gas para manejo por una sola persona Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga transportada, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los pesos máximos por eje/apoyo/sattel. (Posible mal comportamiento de rodaje y seguimiento en caso de mala distribución de la carga) País de matrícula/señale

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 22.100 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 10.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 860 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis, plataforma baja Estructura de acero soldada Platillo giratorio con corona de rodillos robusta Soporte trasero plegable Cuñas de calzo con soporte Protector lateral de aluminio Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje Extensiones extraíbles hasta 3000 mm Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm 1. Par de huecos para las ruedas, empotrados en la zona de la plataforma baja, con inclinación para facilitar la entrada, longitud inferior de aproximadamente 1600 mm, aproximadamente 400 mm de profundidad. ¡Nota! El marco en la zona del travesaño principal es 400 mm más alto que el hueco para las ruedas 2. Par de huecos para las ruedas entre los ejes, empotrados en la plataforma baja, con inclinación para facilitar la entrada, longitud inferior de aproximadamente 600 mm, aproximadamente 300 mm de profundidad. ¡Nota! El marco en la zona del travesaño principal es 300 mm más alto que el hueco para las ruedas Distancia del travesaño principal al travesaño exterior de aproximadamente 1280 mm (zona de los huecos para las ruedas) Cubierta de los huecos para las ruedas con incrustaciones de acero, extraíble #Anclajes, plataforma baja 1 par de orificios para anclaje en el larguero delantero, empotrados en la zona de la curva, cada uno de 10 toneladas. 4 pares de orificios para anclaje en el marco exterior de la zona de la curva, cada uno de 5 toneladas 7 pares de ojales para anclaje en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, cada uno de 10 toneladas 1 en la parte delantera en la zona de la curva 6 en la plataforma baja El primer anclaje está a 250 mm de la parte delantera y el último a máx. 250 mm de la parte trasera, la distancia entre los anclajes no debe ser superior a 1100 mm Par de soportes para traviesa, empotrados en el marco exterior, interior 70 x 40 mm (convertible en anclajes de anillo de 5 toneladas) Anclajes de lazo adicionales, cada uno de 10 toneladas 1 en la zona de la curva 1 en la inclinación trasera, en el extremo exterior #Dispositivo de enganche, remolque con platillo giratorio Horquilla de enganche con enganche de 40 mm certificado #Ejes + suspensión Ejes con freno de tambor SAF "Los ejes/el chasis se miden con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Freno de estacionamiento con acumulador de resorte Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor Tomas de conexión para ABS/EBS y conexión de aire en la horquilla de enganche o en el tiro EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera Módulo de información para remolque, para mostrar datos del vehículo, como carga del eje, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema #Electricidad Bodjzl Uv Uepfx Afksll 24 voltios, luces mu

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.550 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Suspensión neumática, eje elevable, discos BPW, EBS, guardabarros de media carcasa de PVC, soporte central abatible, llantas de aluminio, protección lateral abatible UFS, aislamiento térmico, pared trasera sobreelevada, pasarela con escalera, lona trasera de PVC, lona enrollable de PVC Bodpfx Afsy Dy Agjkell

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030059, peso en vacío: 7.452 kg, peso máximo de la carga: 27.548 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede que aún esté en uso. Pesos y dimensiones: Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg Carga agregada permitida / técnica: 24.000 / 27.000 kg Bsdpfewk Dc Rjx Afkjll Carga del pivote permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso en vacío (versión base) aprox.: 7.452 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.800 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 4.005 mm Longitud interior aprox.: 13.460 mm Ancho interior aprox.: 2.470 mm Altura interior delantera aprox.: 2.655 mm Altura interior trasera aprox.: 2.853 mm Volumen aprox.: 92 m³ Altura del enganche aprox.: 1.130 mm Dimensión de instalación del pivote de enganche aprox.: 1.640 mm Dimensión frontal aprox.: 2.040 mm Chasis de semirremolque para transporte Estructura soldada en acero de grano fino de construcción ligera, hasta los pies de apoyo, plato de enganche con pivote de 2" intercambiable Preparación de anillas de amarre (máx. 13 pares) laterales en el suelo Soporte de 24 t de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento Escalera extensible en la parte trasera Sujetapuertas lateral Cunas para calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector trasero de acero con faldillas anchas Fliegl Guardabarros abatible para faros Guardabarros de cuarto de esfera Parachoques trasero Ejes y suspensión Ejes de disco BPW Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento 3 veces en el freno Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas codificadas por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS delantera, sin cableado Neumáticos 385/55 R22.5" Sistema eléctrico 24 Voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces blancas/rojas de marcaje traseras 2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de inversión, sin línea de conexión Hidráulica SB Cilindro hidráulico instalado en el piso con mecanismo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos. Nota: Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos. Rendimiento de bomba recomendado: Caudal: 110 l/min Presión: 250 bar Capacidad mínima del depósito de aceite: 100 l Caja basculante SB Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paneles frontal y laterales en perfiles huecos de aluminio, completamente reforzados en la parte superior con un perfil especial de aluminio soldado y en la parte inferior con un marco especial soldado. Tabique deslizante para mejor descarga de la carga, con faldones reforzados en la parte inferior. Puerta trasera de aluminio en perfiles huecos, puerta de doble hoja, división 1/2 - 1/2, contorno reforzado con perfil en U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra exteriores, cierre superior e inferior. Puerta trasera con cierre de seguridad mecánico, accionamiento trasero en el lado izquierdo en el sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible. Plataforma de pie con acceso por escalera a ambos lados (izquierda/derecha) y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo Traviesa superior desmontable y abatible para soporte de lona, soporte de lona delant

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.310 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO Fliegl plataforma baja de 4 ejes con 2 pares de fosos para ruedas y rampas Peso total: 40.000 kg Carga útil: 30.310 kg Peso en vacío: 9.690 kg Bledonzlg Djpfx Afksl Longitud total: 12.000 mm Longitud de carga: 10.000 mm Plataforma de carga: 7.150 mm incluyendo pendiente de acceso de 850 mm Altura de carga: 900 mm 1º par de fosos para ruedas tras el escalón en la plataforma, longitud en la base aprox. 1.600 mm, profundidad 400 mm 2º par de fosos para ruedas entre los ejes en la plataforma, longitud en la base 600 mm, profundidad 300 mm Ensanchamientos hasta 3.000 mm, paneles de señalización, luz rotativa de advertencia, Gran paquete de amarres 5 pares de alojamientos para estacas en el bastidor exterior Foso para brazo de excavadora, 1.800 mm de largo, 150 mm de profundidad Barra de tiro de 50 mm Suspensión neumática con válvula de subida y bajada, manejo independiente Frenos de tambor BPW Neumáticos 235 / 75 R 17,5" Reconocimiento de carga por eje mediante señal de CAN Bus EBS, Centro de Información del Remolque Rampas de 2.800 mm x 750 mm con accionamiento hidráulico Desplazamiento lateral hidráulico Oferta de leasing financiero: plazo 48 meses, valor residual 40%, anticipo solo el IVA de las cuotas, cuota mensual €970,00 neto El vehículo estará disponible a partir del 11.09.2023 desde la feria de Neumünster. Visítenos en Nordbau – Stand Oeste 121, justo al lado de la entrada principal. Disponibles de inmediato otras plataformas bajas de 3, 4 y 5 ejes, nuevas y usadas.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, hasta los soportes; plataforma de enganche con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables. Preparación para ojales de sujeción lateral en el suelo. 2 gatos de soporte de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Escalera retráctil en la parte trasera. Topes de puerta laterales. 2 cuñas con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero con amplias protecciones contra salpicaduras Fliegl; guardabarros plegable para la unidad de iluminación. Guardabarros de cuarto de círculo. Protección contra impactos en la parte trasera. Escalera de aluminio de aproximadamente 3.550 mm, con soporte lateral. Barra para lona con soporte. 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre mediante candado. (El candado no está incluido). 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con un diámetro de disco de 430 mm. Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda al arranque, accionado mediante 3 presiones del freno (la ayuda al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y la velocidad es de máx. 25 km/h). Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 según elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de posición blancas/rojas traseras. 2 conectores de 7 polos y 1 conector de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Sistema hidráulico de descarga Bljdpfx Afei Riywsksl Cilindro hidráulico con dispositivo de desplazamiento integrado en el suelo. Sistema hidráulico de doble circuito. El cambio de dirección hacia adelante/hacia atrás se realiza eléctricamente mediante un control remoto con cable. -Alimentación eléctrica del sistema de descarga a través de las luces de estacionamiento. Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza del camión. Conexión hidráulica con manguera en la pared delantera y conector de tornillo HDK, diámetro nominal = 48 mm. Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de doble circuito! Potencia de bomba recomendada: Caudal: 110 l/min. Presión: 250 bar. Llenado mínimo del depósito de aceite: 100 l. Suelo de descarga Suelo de descarga con placa de desgaste trasera. Tablas del suelo de aluminio, perfil del suelo de 8 mm, diseño acanalado. Volquete Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paredes delanteras y laterales de perfiles de aluminio huecos, en la parte superior, alrededor de todo el perímetro, soldadas juntas con un amplio perfil de refuerzo especial de aluminio, en la parte inferior, so

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.840 kg, peso máximo de la carga: 32.160 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), color: rojo, Año de fabricación: 2023, tipo de engranaje: mecánico, consumo de combustible (urbano): 1.330 l/100km, Peso en vacío: 8840 kg, peso bruto máximo permitido: 41000 kg, tamaño de neumático: 235/75 R17.5, eje 1: , eje 2: , eje 3: , suspensión neumática, peso bruto: 41000 / 47000 kg, carga útil: 32160 / 38160 kg, carga del motor: 24000 / 30000 kg, carga máxima en el enganche: 11000 / 17000 kg, peso en vacío: 8840 kg. Longitud total aprox.: 13300 mm, anchura total máx.: 2550 mm, longitud del cuello de cisne aprox.: 4000 mm, longitud de la plataforma de carga baja, incluyendo la inclinación trasera, aprox.: 9200 mm, longitud de la inclinación trasera aprox.: 950 mm, anchura del chasis aprox.: 2520 mm, altura de carga en la plataforma baja con carga: 900 mm, altura del enganche aprox.: 1200 mm, placa del enganche con bulón rey de 2" reemplazable y 2 posiciones de bulón rey, 24 toneladas, 2 gatos de soporte, soporte trasero plegable, protección lateral de aluminio, 1 caja de herramientas de plástico, extensión retráctil hasta 3000 mm, suelo de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm, cavidad para el brazo de la excavadora sobre los ejes traseros, que se extiende hasta la parte trasera, aproximadamente 3000 mm de largo, aproximadamente 650 mm de ancho y aproximadamente 230 mm de profundidad, 2 pares de ojales de amarre, cada uno de 5 toneladas, 11 pares de puntos de amarre, cada uno de 10 toneladas, 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la plataforma de carga baja, 8 pares de bolsillos para largueros empotrados en el marco exterior, 1 par de ojales de amarre atornillados, cada uno de 6,7 toneladas, 2 pares de ojales de amarre plegables, empotrados adicionalmente en la plataforma de carga baja, cada uno de 10 toneladas, uno al inicio de la plataforma baja y otro en la parte trasera. Ejes con freno de tambor SAF, último eje con dirección asistida y bloqueo automático para marcha atrás, suspensión neumática, ruedas 235/75 R 17,5, sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías, cableado de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de presión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, con válvula de elevación y descenso, 24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación LED amarilla lateral, 1 luz LED giratoria, 2 pares de paneles de advertencia, iluminados con LED doble y extensibles hasta 3000 mm, cuello de cisne con revestimiento de chapa de acero, caja de almacenamiento. Blodpfx Aszw Rbwefkel

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2025, amortiguación: aire, color: blanco, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, FLIEGL SDS 390 – Año de fabricación: 2025 – 10.000 km – Rampa de aluminio de 18 toneladas Se vende un remolque FLIEGL SDS 390 prácticamente nuevo (año de fabricación 2025) en excelentes condiciones. Bodpszt Dzvofx Afkell El remolque está en perfecto estado, se ha utilizado muy poco y está listo para su uso inmediato. Datos técnicos y estado: - Año de fabricación: 2025 - Kilometraje: aproximadamente 10.000 km - Peso total: 35.000 kg / máximo técnico: 39.000 kg - 3 ejes - Neumáticos: aproximadamente 95% de profundidad restante - Sin daños - Excelente estado, bien mantenido Equipamiento especial para el transporte de maquinaria: - Rampa de aluminio - Capacidad de carga de la rampa: hasta 18 toneladas - Las rampas están en perfecto estado - Precio de compra de las rampas: 3.500 € - Soportes traseros instalados posteriormente para la carga segura de maquinaria pesada - Costo de los soportes (incluida la instalación): 1.800 € En total, se han invertido aproximadamente 5.300 € en el equipamiento adicional. Gracias a las rampas y los soportes traseros, el remolque no solo es adecuado para el transporte estándar, sino también para la carga y el transporte de carretillas elevadoras, plataformas de trabajo, maquinaria de construcción y otros equipos pesados. Precio: 29.900 € más IVA. El precio es negociable si hay un interés serio; no dude en hacernos una oferta... Teléfono: +421 910 572 776

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.000 kg, peso máximo de la carga: 15.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis: Plataforma giratoria para remolque Estructura de acero de grano fino, soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles 2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros 1 par de rodillos guía desmontables, adicionales 4 bloqueos de contenedor con soportes robustos, basados en 20" para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 Plataforma giratoria con anillo de rodillos esféricos resistente Cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección lateral colocada hacia adentro, para un espacio óptimo con los soportes de los contenedores intercambiables Protección inferior de acero Protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes de los contenedores intercambiables, sistema de iluminación montado de forma protegida Guardabarros traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con soporte para carretilla elevadora) Guardabarros parciales delanteros y guardabarros semicirculares traseros *Dispositivo de enganche: Plataforma giratoria para remolque Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm, probado Horquilla de enganche ajustable mecánicamente en longitud aproximadamente 6 x 100 mm (aproximadamente 1900 - 2500 mm), longitud de la horquilla de enganche ajustada a 2200 mm *Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor BPW o SAF, según elección del fabricante "Medición láser de los ejes/eje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Conexiones de colores para facilitar el mantenimiento. Depósito de aire de 180 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores, delanteros, con líneas de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en cada posición de descenso/elevación Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado en consecuencia *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica *Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla acoplada al intermitente "luces laterales intermitentes", iluminación de la matrícula en LED (¡Nota! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta) 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de contorno blancas/rojas traseras en LED Bodpfx Afozfp Uxjkjll 2 conectores de 7 polos a prueba de errores, delanteros, con cable de conexión Faro de trabajo LED lateral en ambos lados (activado a través de la luz de marcha atrás) 2 faros de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, activados a través de la luz de marcha atrás 1 faro de trabajo LED delantero en el centro, entre los travesaños, con haz hacia atrás, activado a través de la luz de marcha atrás *País de homologación / Señales Alemania con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV) Línea d

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031812, peso en vacío: 6.115 kg, peso máximo de la carga: 28.885 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 40 %, distancia al suelo: 310 mm, color: rojo, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! #Chasis, plataforma y estructura Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con bulón de enganche King Pin intercambiable de 2" Marco exterior ligeramente inclinado, diseño nuevo con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de sujeción 24 toneladas, gato de soporte de 2 velocidades, operación de un solo lado, con sección inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Escalera retráctil en la parte trasera Sujetador de puerta "D-Lock" para cierre I-Lock 2 cuñas con soporte Cajón para palets para 24 palets europeos Protección contra impactos "Heavy Blocker" en la parte trasera + "Parachoques lateral con rodillos" 1 caja de herramientas de plástico, ancho = 600 / alto = 425 / profundidad = 460 mm Compartimento de almacenamiento para 32 listones debajo de la plataforma Topes para palets a ambos lados, aproximadamente 15-20 mm de altura, en versión atornillada #Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm "Medición láser de ejes/tren de rodaje", reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, además, se puede accionar eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera 24 voltios, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático Sistema de estabilidad de conducción del vehículo #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" Llanta de aluminio pulida, fabricante Alcoa Dura-Bright #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara con LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula 2 luces de posición blancas en la parte delantera con LED 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera con LED 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera Faro de trabajo LED a ambos lados 2 faros de trabajo LED adicionales, en la parte trasera #Suelo Placas de contrachapado prensado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual para carga de eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 7100 kg En la zona trasera, revestimiento de chapa de acero montado sobre aproximadamente 300 mm de longitud "Sellado de suelo Premium", el suelo está sellado alrededor #Pared delantera / refuerzos frontales 2 580 mm de alto, refuerzos frontales de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para lona en la pared delantera "Crash-Blocker", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero #Refuerzos laterales 3 pares de refuerzos corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud 3 pares de posiciones de refuerzos #Listones Listones de aluminio en V #Pared trasera / refuerzos traseros Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, enganche para lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas de portón trasero, de 2 hojas Bsdpfxszxz R So Afkjll Cierre de puerta integrado Fliegl "I-Lock", galardonado con el "iF Design Award" #Techo "Techo corredizo Fliegl" Techo corredizo, elevación trasera abatible hacia arriba, con techo corr