Fliegl Cajas De Piso Oscilante de segunda mano en venta (304)
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FLIEGL
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 27 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso en vacío: 5.150 kg, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Información adicional
Chasis de volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico de peso ligero, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable.
Frontal curvado patentado
Soporte telescópico central; no posible desacoplar el remolque cuando está cargado; si está desacoplado, el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás.
Cunas para calzos con soporte
Protección trasera antivuelco, abatible
Guardabarros tipo semi-casquete
Soporte de guardabarros integrado con superficie antiadherente para piedras
Con faldillas anti-spray sólo en el último eje
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Ejes y chasis alineados por láser; reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes con especificación todoterreno
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque; activación pulsando el freno tres veces (la ayuda funciona hasta un sobrepeso del 30% por eje y hasta 25 km/h máx.)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de dos líneas, tendido de cables codificados por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros, a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS: Sistema electrónico de frenos, con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad del vehículo
Descenso automático al volcar con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces traseras blancas/rojas para delimitación
2 tomas delanteras de 7 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más estrecha cromada dura, con racor HDK, fijación fija, Ø nominal 48 mm. (sin manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza en el camión
Caja de carga
Caja de acero redonda "Stone Master Design" en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Tabique frontal inclinado con hidráulica exterior y acceso frontal.
Greenline - forma de caja cónica y aerodinámica
Soporte para pala y escoba en frontal exterior
Panel trasero con membrana
Panel trasero basculante tipo columpio con bisagra de doble articulación, montado exteriormente y cierre doble con ganchos. 2 tornillos de apriete con cierre tipo palanca en la parte inferior lateral.
Paneles laterales de 4 mm de grosor continuo, suelo de 4/5 mm, diseño optimizado para el desgaste y peso
Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y frenos con gran espacio para una mejor manejabilidad
Bedpei Ri A Iefx Ad Nsww
Lona enrollable con almacenamiento para lado derecho (vista desde trasera), cierre central en lado izquierdo
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños por el material y corrosión
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, es posible que no se pueda alcanzar dentro de los límites legales por eje/apoyo/acoplamiento. (Puede haber malas características de conducción o seguimiento por mala distribución de carga)
País de
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSES 200 für 1 x 7,45 WB
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: a198a229880f94ce822d671fc, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 16 kg, peso total: 20 kg, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 385 / 65 r 22,5, Más información
Bastidor portacontenedores para semirremolque
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable,
2 pares de rodillos guía desmontables
4 mecanismos de aseguramiento de contenedores con brazos de soporte reforzados sobre base de 20 pies
para contenedores intercambiables de 7,45 y 7,82 m
24 t. gato de soporte de 2 velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, ¡el desacople bajo carga solo es posible con carga distribuida uniformemente!
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio contra empotramiento
Protección trasera contra empotramiento, acero galvanizado,
Guardabarros tipo media con faldillas antisalpicaduras
Eje + suspensión
Eje de freno de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm,
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento para H&S
Ruedas y neumáticos
385 / 65 R 22,5
de fabricantes líderes
Llantas de acero color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de freno neumático de doble línea
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión al frente, sin manguera de conexión
EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS al frente, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Eléctrica
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de delimitación traseras blanco/rojo
Bwjdsi Rixnspfx Ad Nsw
2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de inversión al frente, sin cable de conexión
Homologación / Placas
País de matriculación: Alemania
con inspección e informe Dekra (según §13 EG - FGV)
preparado para soporte de placa de matrícula de una línea
Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Panel de advertencia conforme ECE - 70
Pintura
Bastidor en gris nova DB
Soportes pintados en negro
Atención: ¡imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglDolly
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: 9c9dadcd470a127e08914041a, peso en vacío: 2.600 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2017, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Año de fabricación: 2017, Más información
Estructura soldada en acero de grano fino, quinta rueda de marca a nuestra elección para 2 pivotes de enganche, soporte telescópico, calzos con soporte, protección antiencimamiento de acero, guardabarros tipo media conchas, partes superiores desmontables.
Bedpfx Asi Rivtod Neww
Barra de tiro con anilla de enganche homologada de 50 mm, barra de tiro inferior acoplable.
Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, sistema de dirección mecánica tipo dolly (requerido en Alemania para cumplir con el radio de giro según BO-Kreis).
Sistema de frenos neumáticos de dos conductos, freno de estacionamiento por resorte acumulador, cabezal de acoplamiento Duomatik delantero con líneas de conexión al camión, cabezal de acoplamiento Duomatik para el semirremolque incluyendo espiral de conexión, EBS, sistema electrónico de frenos con conector EBS delantero, con cable de conexión, cable EBS para el semirremolque con router CAN, detección de carga por eje para camión a través de EBS, sin instalación en el camión.
Atención: El vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marca de carril traseras blancas/rojas, 1 toma delantera de 15 polos con cable de conexión al camión, 1 enchufe de 15 polos con espiral de conexión al semirremolque, cable para sistema de cámara de marcha atrás con toma de corriente.
Con aprobación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcación de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048 (blanco lateral y rojo trasero), placa de advertencia según ECE - 70.
Altura de acoplamiento aprox.: 960 mm.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 13 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de remolque de cama baja
Estructura soldada de acero, con ligera pre-tensión central, eje giratorio sobre corona de bolas robusta, calzos con soporte, guardabarros cuartos de concha delante y detrás de cada eje.
Anillas de amarre - cama baja
Sobre eje delantero:
2 pares de anillas tipo argolla de 5 toneladas cada una, situadas en la curvatura frontal.
Cama baja:
4 pares de anillas de amarre laterales en la cama baja de 6 toneladas cada una
5 pares de anillas de amarre de 5 toneladas cada una entre los largueros principales
Dispositivo de acoplamiento de remolque con placa giratoria
Barra de tiro con ojo de arrastre probado de 40 mm, ajustable en longitud mecánicamente 6 x 100 mm y bloqueable
(Longitud barra de tiro 1.700 - 2.300 mm)
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor BPW de 10 toneladas de carga por eje, regulador de tensión. Prueba de freno de larga duración de los ejes a 105 km/h, eje trasero desmontable manualmente. Se desbloquea el cierre neumático y se baja la parte trasera hasta el suelo. Luego se desconectan las mangueras de conexión del extremo trasero. Inserte la barra de transporte en una de las bocinas traseras y suelte la parte trasera bajando suavemente y tirando simultáneamente hacia atrás (freno de estacionamiento desbloqueado). Después de la carga o descarga, acerque la parte trasera e insértela hasta la marca. Levante el extremo trasero a la altura de circulación y conecte las mangueras de unión. Confirme el seguro de perno (chequee visualmente el enganche del perno) y verifique función trasera.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
Bodpsi Ri N Ajfx Ad Njww
235/75 R 17,5 de fabricantes líderes, llantas de acero en disposición dual, plata de fábrica.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión adelante con tuberías de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Instalación eléctrica
24 voltios, luces traseras multifunción, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, baliza giratoria con soporte, conectada a luz de posición (baliza desmontable), 2 pares de paneles de advertencia doblemente iluminados LED y extensibles a 3.300 mm, desmontables con conector, 2 conectores de 7 pines a prueba de inversión delante, con cable de conexión, 1 conector agrícola de 7 pines, transformador de corriente 12/24 voltios (solo para electricidad, no para ABS/EBS)
Suelo
Piso de acero/antideslizante sobre la curvatura, entre travesaños longitudinales y transversales con cubierta de chapa perforada. Cubierta de ejes no transitable, posibilidad de ensanchar a 3.000 o 3.300 mm.
Instrucciones de operación
¡Atención! Para una carga por eje de 10.000 kg, se requiere un permiso especial. Debe solicitarse individualmente en cada estado federal; el legislador no está obligado a conceder el permiso para un PBV de 20 toneladas. Riesgo del cliente.
Permiso especial requerido si se supera la longitud total del conjunto superior a 18.750 mm. Tenga en cuenta las regulaciones de homologación específicas de cada país.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los límites permit
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 50 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: efdaf8862775f9506d97b86a5, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 29.400 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información
Chasis de volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, plato de enganche con pivote rey doble intercambiable
Bwedpfei Ri Ihsx Ad Njw
Frontal curvado patentado
Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin ajuste de empuje
2 calzos de rueda con soportes
Protección trasera abatible
Guardabarros tipo media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras
Con faldillas antisalpicaduras solo en el último eje
1 barra para lonas con soporte
2 ganchos de remolque traseros
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con discos de 430 mm de diámetro
Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes para uso todoterreno
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda al arranque, controlado al accionar el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta un 30% de sobrecarga en el eje y hasta 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra la corrosión
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea, con tendido de tubos codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezas de acoplamiento delanteras, intercambiables, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Importante: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractoras que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces piloto traseras blancas/rojas
2 enchufes delanteros de 7 polos intercambiables, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor HDK fijo NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Cajas
Caja de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, pared delantera de 5 mm de grosor, paredes laterales externas de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas con esmero y perfil superior que evita la acumulación de materiales a granel. Acceso interior por la pared delantera (no disponible con sistema Cramaro).
Soporte exterior para pala y escoba en la pared delantera.
Greenline – caja troncocónica y aerodinámica
Pared trasera de membrana
Pared trasera de oscilación pendular con bisagra de doble eje, puerta dividida 1/2 a 1/2, parte superior con brazo giratorio y con una compuerta de grano por puerta.
Pared trasera con junta de goma – ¡resistente al calor hasta un máximo de 170°C!
Suelo completo de 6 mm de espesor
Plataforma fija con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para un manejo óptimo.
Lona enrollable abatible lateralmente a la derecha, con cierre central a la izquierda
Instrucciones de uso
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar corrosión por los materiales transportados.
El peso total indicado es técnicamente posible; según el tipo de carga, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Es posible un mal comportamiento de marcha y dirección debido a una distr
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario V3
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: d73a4869e108da5fdd6e55526, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información
Chasis para semirremolque portacontenedores
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable y dos posiciones para el perno rey
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras del extremo trasero
Primer tramo del telescopio central, extensión trasera desplegada primer tramo:
2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel tipo cuello de ganso
Segundo tramo del telescopio central, extensión trasera desplegada segundo tramo:
1 x 45 pies con túnel tipo cuello de ganso y sobresaliente por la parte trasera
Segundo tramo del telescopio central, extensión frontal desplegada primer tramo,
extensión trasera desplegada segundo tramo:
1 x 45 pies con túnel tipo cuello de ganso largo y esquinas achaflanadas
Bastidor central telescópico concéntrico con bloqueo por pernos
sin ajuste de altura trasero y sin soportes intermedios abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
2 guías de alineación para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, conexiones de aire y freno (conexiones dispuestas hacia arriba)
Bsdpfei Ri E Aox Ad Nsww
Adaptador enchufable para el bloqueo frontal, para asegurar contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no está en uso
Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo)
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual
Gato de apoyo de 24 t, 2 velocidades, accionamiento unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior galvanizada de acero
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros tipo medio con faldones antisalpicaduras según normativa CE
Protector trasero
Ejes y suspensión
Ejes de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes y bastidor verificados con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 t
Suspensión neumática
Primer eje con elevación automática, con descenso forzado y ayuda de arranque, accionado con 3 veces el freno (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga de eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea con cableado por colores para un servicio sencillo
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
Tele Control
Alivio de ejes para facilitar la telescopía
2 cabezales de acoplamiento delanteros codificados, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de subir y bajar
Sistema de estabilidad de conducción
Detección de carga por eje a través del bus Can EBS, para indicador en display en la cabina del conductor, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camión (no es una báscula homologada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Eléctrico
24 voltios, 4 luces de triple cámara + 1 luz de marcha atrás redonda y + 1 luz antiniebla redonda, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de trayectoria traseras blanco/rojas
2 tomas delanteras de 7 pines codificadas, sin cable de conexión
Instrucciones de operación
Al transportar contenedores de 45 pies con
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 0fe2184cda24503447c582a1e, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r 22,5, Más información
Chasis plataforma portacontenedores
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 pulgadas
Fijaciones de contenedor: 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck
Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos.
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales replegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Guías de alineación delanteras desmontables
Soporte telescópico de 2 velocidades, 24 t, accionamiento unilateral, base recta, sin compensación de avance
Cunas de rueda con soporte
Protección lateral de aproximación de aluminio
Protección antiencubrimiento de acero galvanizado
Guardabarros tipo media con faldillas antiproyección conforme CE
Protección de impacto trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia entre ejes escalonada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total autorizado
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3x freno (ayuda de arranque operativa hasta sobrecarga de eje del 30% y velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de 2 líneas, cableado codificado por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros antideslizantes, sin línea de unión
EBS, sistema electrónico de frenos, enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento eficaz del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad dinámica del remolque
Detección de carga por señal EBS-CAN bus, para visualización en la cabina del conductor, el camión debe estar preparado, no instalado (no hay báscula homologada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata fábrica
Eléctrica
24 voltios, pilotos multicanal, luz trasera y de freno en LED, iluminación lateral LED amarilla (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor, pueden aparecer errores de diagnóstico pese a funcionamiento correcto)
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces de guiado traseras blancas/rojas
1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión
Luces de trabajo LED laterales a ambos lados (controladas por luz de marcha atrás)
Luz(es) adicional(es) de trabajo LED trasera, controlada por luz de marcha atrás
Instrucciones operativas
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede no alcanzarse el peso total cumpliendo los límites de cargas por eje, apoyo y quinta rueda. (Distribución incorrecta de carga puede provocar mal comportamiento de marcha y seguimiento)
Es necesario permiso especial si se excede una longitud total del conjunto superior a 16,500 mm.
Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido!
País de matriculación/placas
Alemania
Con homologación y dictamen Dekra (según §13 EG - FGV)
Preparado para soporte de matrícula lineal
Panel de advertencia según ECE - 70
Marcado perimetral con cintas reflectantes conforme ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau, 10 años de garantía contra corrosión
Bsdpfxji Ri Ayo Ad Neww
Soportes pintados en negro
Sin pintura para caja de palets
Atención: ¡Fotos de archivo!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Chasis intercambiables
FlieglTWP 180 Jumbo Z
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235/75 r17,5``, Más información
Chasis de remolque de eje central para carrocerías intercambiables
Construcción soldada en acero de grano fino
Tope delantero ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás
Adaptador abatible de bloqueo + ajuste de altura para una altura de apoyo entre 1.000 y 1.120 mm, soportes centrales plegables y rodillos de guía reubicables hacia arriba
4 dispositivos de bloqueo de contenedores con soportes robustos en base de 20 pies, para cajas intercambiables de 7,15 / 7,45 y 7,82 m
1 par de patas de soporte para engranajes en la parte delantera, con base recta y manejo unilateral en el lado FR derecho
2 calzos con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector trasero antiencimamiento de acero
Guardabarros tipo semi-cubierta
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Timón con ojo de enganche de 50 mm homologado, versión para transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora, requiere comprobación específica para cada pedido)
Acople inferior del timón, longitud libre aprox. 2200 mm
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas con tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión delante, con conexiones al camión, lado FR derecho
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante y cable de conexión, lado FR derecho
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso, función de retención en ambas posiciones
Sistema de estabilidad en marcha
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5”, fabricante a elección
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, pilotos traseros multicámara, iluminación LED lateral amarilla
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces guía traseras blancas/rojas
1 conector delantero de 15 polos con cable de conexión, lado FR derecho
2 focos LED de trabajo adicionales atrás, controlados mediante luz de marcha atrás
1 foco LED de trabajo delantero, centrado entre los largueros, orientado hacia atrás y activado con la marcha atrás
Bwedpfx Asi Riy Ned Njw
Instrucciones de operación
El peso total técnico indicado es posible, pero según la carga, puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda (una distribución incorrecta de la carga puede provocar un mal comportamiento rutero y de seguimiento)
País de homologación/señalización
Alemania
Con inspección DEKRA y certificado (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de línea única
Placa de advertencia conforme a ECE - 70
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas
Pintura
Estructura en gris Novagrau DB 7350
10 años de garantía contra perforación por corrosión
Atención: ¡imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 1f4581c873ed977cb9602039b, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis semirremolque portacontenedores
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable 2"
Bjdpfxoi Rixke Ad Njww
Dispositivos para contenedor:
1 x 20 pies centrado (o swap body de 7,15 / 7,45 m), delantero no retráctil, los pasadores giratorios del bloqueo de contenedor en versión extendida
Soporte de dos velocidades de 24 t con manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje
2 calzos con soporte
Protector lateral anticolisión
Protector trasero de aluminio
Guardabarros tipo semiconcha
Con faldillas antidifusión conforme CE
Bandeja recoge-líquidos de acero inoxidable con tubo de drenaje de 1 1/4" y válvula de cierre de 1 1/4", incluye chapa antigoteo con peldaños perforados aprox. 400 mm de ancho, a izquierda y derecha entre la bandeja y los largueros
4 soportes para mangueras de aprox. 4.500 mm de largo (caja de mangueras) para tuberías: 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados; caja trasera para mangueras (acero inox) 300 mm de profundidad, estanca, tapa de acero inox con junta de goma perimetral, orificio de drenaje en el punto más bajo; sin tapa sobre tuberías de manguera
1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable trasera derecha del bastidor, con adhesivo internacional de puesta a tierra en el bastidor
Peldaños traseros derechos sobre el protector trasero, peldaño principal trasero derecho aprox. 260 mm largo y 300 mm ancho
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Alineación láser de ejes/chasis para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia de ejes variable (transporte combinado) hasta 44 t de peso total
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático con descenso forzoso y ayuda de arranque, control de dicha función con 3 frenadas (ayuda válida hasta sobrecarga de 30% del eje y hasta 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema neumático de doble línea
Tendido codificado de las líneas para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin cables de conexión
EBS: sistema electrónico de frenos, enchufe EBS delantero, sin cables de conexión
Atención: Este remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el correcto funcionamiento del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha
Reconocimiento de carga por señal CAN-BUS EBS, para mostrar en display en cabina, camión debe estar preparado (no incluye instalación/certificación de báscula)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata
Electricidad
24 V, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de posición blanco/rojo traseras
1 enchufe delantero de 15 polos, sin cables
Notas de operación
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total permitido puede no alcanzarse respetando los límites legales de ejes, apoyo y quinta rueda. (Distribución incorrecta de carga puede afectar negativamente la conducción y seguimiento)
Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ conforme ISO 668 y en especial ISO 1496-3. Los contenedores deben disponer de "End-load-transfer areas" (áreas de transferencia de carga en travesaños finales).
País/matriculación
Alemania
Aprobación según EG 2007/46
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula lineal
Panel de advertencia ECE-70
Homologación ADR según 9.1.1.2 del ADR, EX/II,
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglZTS 200
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2b58968e34fac93b429a256e9, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 12 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis Remolque de cama baja
Estructura soldada de acero
Plataforma giratoria con corona giratoria robusta, caja de almacenamiento empotrada en la parte frontal del chasis giratorio
Soporte trasero abatible
Calzas de rueda con soporte
Protector lateral de aluminio
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho
Guardabarros cuarto de concha delante del primer eje
Soporte para rueda de repuesto para una rueda simple, con kit de fijación
Rueda de repuesto, del mismo fabricante y tipo que las principales, llanta de acero
Caja de herramientas de plástico, con estante interior, ancho=620/alto=360/fondo=440 mm, con cerradura para candado (candado no incluido)
Anillas de amarre para cama baja
Bwjdpfx Adei Ri Nxj New
3 pares de puntos de amarre integrados en el suelo delante, cada uno de 10 t; 6 pares de pernos de amarre empotrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno de 10 t (1 en la zona del cuello, el resto distribuidos, separación máxima 1200 mm, 1 en el bisel trasero)
5 pares de anillas de amarre de tipo anillo empotrados en el bastidor exterior, cada uno de 5 t (pueden ser convertidos en bolsillos para estacas)
Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm aprobado
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Alineación láser de ejes/chasis: reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-caucho sin mantenimiento
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
Según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con conector ABS delantero, con cable adaptador, convertidor de voltaje para operación 12/24 Volt
¡Nota! Se requiere una toma de 7 polos y 12 V en el tractor/remolcador. (Se necesita en combinación con el convertidor de voltaje para la electricidad)
Atención: El vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garantizan la eficacia del ABS.
Eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar
2 luces delimitadoras blanco/rojas traseras
2 luces de posición delanteras blancas
Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás
2 x enchufes de 7 polos a prueba de confusión delanteros, con cable de conexión
1 x enchufe agrícola de 7 polos
Convertidor de voltaje 12/24 V (solo para sistema eléctrico, no para ABS/EBS)
Suelo
Acero en la parte frontal,
luego piso de madera blanda de 70 mm, área de los pasos de rueda con cubiertas de acero/antideslizante
Bisel trasero con piso de madera blanda de 70 mm
Área de carga baja incl. bisel trasero 8 200 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2 800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
con recubrimiento de madera
con asistencia por resorte
Instrucciones de operación
Para una carga por eje de 10.000 kg se requiere un permiso especial. El permiso debe ser solicitado individualmente en cada estado federal; no hay garantía legal para la aprobación de 20 t de peso total permitido. Riesgo del cliente.
País de matriculación/señales
País de matriculación: Alemania
Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de placa de matrícula de dos líneas
Marcado de
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 45d76d32267904923b7adcdea, peso en vacío: 4.980 kg, peso máximo de la carga: 30.020 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis semirremolque volquete
Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa del cuello desmontable con perno rey intercambiable de 2”.
Frontal curvo patentado
Soporte de 24 t con caja de engranajes de 2 velocidades, accionamiento unilateral, base recta, sin compensación de empuje.
Cuñas de calce con soporte
Protector antiempotramiento, abatible
Guardabarros tipo semi-casco
Soporte integrado para guardabarros con superficie repelente de piedras
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Alineación láser de ejes y chasis: reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje: eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, se activa tras 3 veces el frenado (la asistencia al arranque es operativa hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea, cableado de colores para un servicio fácil
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero (sin cable de conexión)
Atención: ¡El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS!
Con válvula de subida/bajada
Sistema de estabilidad de marcha
Ruedas y neumáticos
Bwsdsi Ri Idopfx Ad New
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de aluminio pulido, marca a elección del fabricante
Eléctrica
24 V, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas
2 enchufes delanteros de 7 polos, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más delgada cromada dura, con racor de rosca HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera)
Mando hidráulico mediante toma de fuerza lateral del camión
Cajas de volquete
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, perfil superior externo repelente de material a granel. Interior con escalera en la pared frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal.
Greenline: caja cónica y aerodinámica
Membrana – pared trasera
Pared trasera tipo basculante con bisagra de doble eje, exterior, y enganche de doble seguro
Pared trasera con junta de goma Nota: Resistente al calor hasta máx. 170°C
Fondo continuo de 5 mm, Brinell 110 Nota: Solo para transporte de arena, gravilla y piedra rodada hasta un tamaño de 20 mm. Cualquier otro material queda excluido de la garantía.
Plataforma de servicio con escalera de acceso, placa de conexiones de aire/eléctrica y freno con amplio espacio libre para mejor operatividad
Toldo enrollable plegable lateral (lado derecho), cierre centralizado en lado izquierdo
Instrucciones de operación
Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de descarga con vástago de pistón cromado duro para evitar daños y corrosión.
El peso total especificado es tecnológicamente posible; dependiendo de la carga, el peso bruto puede no alcanzarse respetando los ejes, soporte y cargas admisibles del quinto rueda. (Una distribución incorrecta de la carga puede afectar la conducción y el seguimiento)
Revolution Link:
Infor
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario V1
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: cf997e3303ed59631e2030c1b, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22,5, Más información
Chasis semirremolque portacontenedores
Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con perno rey intercambiable y dos posiciones posibles para el perno rey.
Soportes para contenedores:
Bsdpfx Aoi Ri Exsd Nsww
Extensión trasera recogida:
1 x 20 pies o 1 x 30 pies a ras del extremo trasero
Primer tramo de telescópico central, extensión trasera extraída primer tramo:
2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel gooseneck
Segundo tramo de telescópico central, extensión trasera extraída segundo tramo:
1 x 45 pies con y sin túnel gooseneck y con sobresaliente trasero.
Telescópico central con marco central tipo tubo y fijación de pernos, ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel.
Guías de contenedor delanteras enchufables y desmontables (conexiones eléctricas, de aire y freno en el travesaño frontal).
Adaptadores enchufables para cierre frontal, para la fijación de contenedores sin túnel desde abajo, soporte para el adaptador cuando no se utiliza.
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual.
Pie de apoyo de 24 t de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, compensación de desplazamiento.
2 calzos con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado.
Protección antiempotramiento extensible para contenedor de 45 pies.
Guardabarros de media concha.
Bavetas antispray según CE.
Protección de impacto trasera.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF, diámetro del disco 430 mm.
Chasis/ejes alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible.
Distancia de ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de convoy.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire a dos líneas.
Tendido de cables codificado por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador.
Telecontrol
Aligeramiento de ejes para facilitar la telescopización.
2 cabezas de acoplamiento delanteras con sistema antienchufes erróneos, sin línea de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónicos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión.
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS!
Con válvula de subir & bajar.
Sistema de estabilidad del vehículo.
Reconocimiento de carga por eje vía señal EBS-Canbus, visualización en display en cabina (camión debe estar preparado, no camión instalado, sin báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Electricidad
24 Voltios, pilotos multisección, luz trasera y de freno LED, iluminación lateral LED ámbar (Advertencia: con ciertos tractores pueden aparecer diagnósticos erróneos aunque el funcionamiento sea correcto).
2 luces de posición delanteras blancas.
2 luces traseras de delimitación blancas/rojas.
2 enchufes de 7 polos delanteros con sistema antierrores, sin cable de conexión.
Instrucciones de uso
Atención: Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos!
Al transportar un contenedor de 45' con túnel corto, con o sin extensión delantera, se excede la longitud máxima permitida de sistema desde el perno rey hasta el extremo trasero del vehículo y la longitud total del convoy de 16500 mm! La protección antiempotramiento debe extraerse manualmente! Es necesaria una autorización especial según § 70 StVZo!
País de homol
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis portacontenedores tipo semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable y dos posiciones para el pivote rey
Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de volquete con cuñas de guiado en ambos lados, bloqueo trasero en eje giratorio continuo con resorte de retorno
Sin subchasis para contenedores autoportantes
Soportes para contenedores:
Travesaños de bloqueo, doble, para asegurar un contenedor de 1 x 20 pies o 1 x 30 pies. (¡Nota! Para contenedores de 20 pies, baja carga sobre el pivote semirremolque)
Ajuste mediante telescopio central, como bastidor central tubular telescópico con cierre por pasadores.
Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje
Medida libre del soporte base o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm
2 calzos con soporte
Aletas de guardabarros tipo media carcasa con faldillas antispray según normativa CE
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm. (sin conexión por manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN 48 mm con tuerca moleteada
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF, diámetro del disco 430 mm
Chasis/ejes alineados por láser, reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada (Transporte combinado) hasta 44 t de masa total en combinación
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Trazado de líneas codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
Tele Control
Alivio de eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezas de acoplamiento en la parte delantera, codificadas, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en el frontal, sin cable de conexión
Atención: el remolque sólo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula homologada)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica incluidas
Eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
Bwodpfxoi Ri Avs Ad New
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de límite blanca/roja traseras
2 tomas de 7 polos codificadas en el frontal, sin cable de conexión
Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado a través de luz de marcha atrás
País/matriculación
Alemania
Aprobación según EG 2007/46
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral en blanco y trasero en rojo
Pintura
Bastidor en color Novagrau DB 7350
10 años de garantía contra corrosión perforante
Patas de apoyo recubiertas en negro
Atención: Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS 300 P
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2dff0c136c85096f36822a0bb, peso en vacío: 7.150 kg, peso máximo de la carga: 16.850 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de remolque de plataforma rebajada
Construcción soldada de acero
Plataforma giratoria con corona de giro de bolas reforzada, caja de almacenamiento empotrada en el frontal de la plataforma giratoria
Soporte trasero abatible
2 calzos para ruedas con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho
Extensiones extensibles hasta 3.000 mm (no en la zona inclinada trasera).
El ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos transportados no debe exceder el ancho exterior del bastidor de 2.550 mm.
Compartimento central para tablones de madera en la superficie de carga
Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma rebajada
3 pares de puntos de amarre de 10 t integrados en el suelo en la parte delantera
6 pares de anillas tipo hongo empotradas en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada una de 10 t
1 en la zona del cuello
Las restantes distribuidas entre estos, con una distancia máxima de 1.200 mm
1 en la inclinación trasera
5 pares de bolsillos para estacas integrados en el bastidor exterior, interior de 70 x 40 mm (convertible en anillas de amarre de 5 t, no incluido)
Dispositivo de remolque tipo plataforma giratoria
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Ejes/chasis alineados con láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes acero-goma sin mantenimiento y
compensación mecánica de carga de ejes (compensación por balancín)
Sistema de frenos
Bwjdpfx Adji Riy Eo Now
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Cableado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador incluido
2 cabezas acopladoras a prueba de confusión en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS!
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral de LED amarilla
2 luces de posición blancas frontales
2 luces indicadoras blanco/rojas traseras
2 conectores de 7 pines a prueba de confusión delanteros, con cable de conexión
1 luz LED rotativa con soporte, accionada por luz de estacionamiento (luz desmontable)
2 pares de paneles de advertencia doblemente iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm
Plataforma
Zona frontal con piso de acero,
el resto con piso de madera blanda de 70 mm; zona de guardabarros con revestimiento de acero/antideslizante
Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm
Superficie de carga baja incluyendo inclinación trasera: 8.200 mm
Rampas de carga
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Revestidas con madera, incluidas.
Con asistencia de resorte
Instrucciones de operación
Para una carga de eje de 10.000 kg se requiere permiso especial, ¡solo carga indivisible permitida!
El peso total especificado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas permitidas por eje, de apoyo y quinta rueda. (Posible mal comportamiento de conducción y marcha atrás debido a distribución de carga incorrecta)
País de matriculación / Placas
País de matriculación: Alemania
Con inspección D
Clasificado
Triptis
1.665 km
Chasis intercambiables
FlieglTWP 180 Mega Z
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 265/70 r19,5, Más información
Chasis de remolque de eje central intercambiable
Construcción soldada en acero de grano fino
Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible
Par de rodillos de guía desmontables, delanteros y traseros
4 bloqueos de contenedor con soportes reforzados sobre base de 20 para portacontenedores de 7,15 y 7,45
1 par de patas estabilizadoras delanteras con base recta, soporte de pie izquierdo y derecho operables por separado
Cuñas para ruedas con soporte
Protector lateral de aluminio
Protección antiempotramiento de acero
Guardabarros de medio arco
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de 50 mm homologado, versión para transporte (no apta para camiones con plataforma elevadora; se requiere verificación detallada en caso de pedido)
Sin ajuste de longitud en la barra de tiro
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea con tendido de color para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
Conexión Duomatic delantera con cable de conexión al vehículo tractor, conexión en FR-derecha
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, conexión en FR-derecha
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la efectividad del ABS.
Bwedpei Rixcofx Ad Now
Con válvula de subida y bajada
Ruedas y neumáticos
265/70 R19,5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero en disposición de gemelos, color plata fábrica
Electricidad
24 Voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delante
2 luces de seguimiento blanco/rojo detrás
1 conector delantero de 15 polos con cable de conexión, conexión en FR-derecha
Faro(s) de trabajo LED adicional(es) trasero(s), activados con luz de marcha atrás
Faro de trabajo LED delantero, central entre los largueros, irradiando hacia atrás, activado con luz de marcha atrás
Instrucciones operativas
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no ser alcanzable respetando las cargas máximas admisibles de eje, soporte y quinta rueda (distribución incorrecta de carga puede afectar negativamente el comportamiento de conducción y el seguimiento)
País de homologación / Placas
Alemania
Con inspección y certificado DEKRA (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Panel de advertencia según ECE - 70
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, laterales en blanco y traseros en rojo
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
10 años de garantía anticorrosión
Atención: Imágenes de archivo.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Chasis intercambiables
FlieglZWP 180 Standard
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: e8628b18bda6db44719c946e0, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis intercambiable con plataforma de giro
Estructura soldada de acero fino de grano fino
Bastidor Fliegl V-Stream
Tope delantero ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
4 fijaciones de contenedor con robustos brazos extensibles para cuerpos intercambiables de 7,15 y 7,45 m sobre base de 20 pies
Plataforma de giro con anillo giratorio de bolas reforzado
2 calzos con soporte
Protección lateral antienganche en aluminio
Protección lateral desplazada hacia el interior para un espacio óptimo a los soportes de los contenedores intercambiables
Protección antienganche trasera de acero
Protección antienganche trasera acortada para ofrecer espacio libre óptimo a los soportes de los contenedores, sistema de luces montado de forma protegida
Guardabarros tipo media concha
Dispositivo de arrastre para remolque de plataforma giratoria
Barra de tracción con ojo de arrastre de 40 mm homologado
Ajuste de altura de la barra de tracción mediante resorte
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes y chasis calibrados con láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
Bjdpfx Adei Rivle Noww
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, tuberías de colores para facilitar el servicio
Reserva de aire de 208 litros
Freno de estacionamiento de muelle acumulador
2 cabezales de acoplamiento codificados delanteros, con líneas de conexión al camión tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero y cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en posición bajada/subida
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Eléctrico
24 voltios, luces multifunción, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas
2 x clavijas de 7 polos codificadas delanteras, con cable de conexión
2 focos de trabajo LED adicionales traseros, accionados por la luz de marcha atrás
1 foco de trabajo LED delantero, centrado entre los travesaños, dirigido hacia atrás, accionado por la luz de marcha atrás
País de homologación / matrícula
Alemania
Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes conforme a ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas
Pintura
Chasis DB 7350 Novagrau, 10 años de garantía contra corrosión
¡Atención! Se trata de imágenes de archivo.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTTS 100
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: 816b3dfbfa1c7d49b7d052bd6, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2022, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, Año de fabricación: 2022, Más información
Chasis de remolque con eje central y cama baja
Estructura soldada de acero de grano fino, soporte del motorreductor delantero, soporte trasero telescópico, calzos con soporte, guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas.
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm homologado, barra ajustable en altura mediante husillo, recorrido de ajuste máximo 250 mm.
Ejes y suspensión
Ejes europeos seleccionados por nosotros, con rodamientos de rodillos cónicos y freno de leva en S; alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con soportes de caucho-acero libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (sistema de balanceo).
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, dos cabezales de acoplamiento a prueba de error en la parte delantera, con líneas de conexión al camión, ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Instalación eléctrica
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delante, 2 luces delimitadoras traseras blanco/rojas, 1 conector delantero de 15 polos, con cable de conexión.
Plataforma TTS
Bañera de acero de bajo perfil, piso de la plataforma con chapa lisa/antideslizante, paredes de acero sólidamente soldadas al piso, longitud de la plataforma 5500 mm, bañera con perfil Load-Lock en el frontal y lateral para ganchos de sujeción (8 unidades delante, 16 unidades por lado).
Aviso: ¡Es posible una ligera ondulación del piso debido a la deformación por soldadura!
Bwodpfxeqmc Rao Ad Nsw
Par de argollas de amarre, 1 delante en las esquinas de la bañera y 1 detrás en el piso, de 5 t cada una. Par de argollas adicionales en el piso, de 5 t cada una.
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente, con asidero en las rampas, recubiertas de madera, equipadas con muelle de gas para manejo por una sola persona.
Instrucciones de operación
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total permitido puede no alcanzarse debido al cumplimiento de las cargas máximas por eje, soporte y quinta rueda. (Posibilidad de comportamiento de conducción o marcha deficiente debido a una incorrecta distribución de la carga)
País de homologación/señalización
País de homologación: Alemania, con inspección y certificado Dekra (según §13 EG-FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 13.880 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis acoplado con eje giratorio para aplicaciones de recogida de residuos
Bjdsi Ri Nuspfx Ad Nsww
Construcción soldada de acero fino granulado
Cierre de contenedores:
- 2 pares de ganchos de cierre empotrados en el suelo
- accionamiento neumático
El cierre para contenedores está diseñado en ejecución de 2 puntos, actuando desde el interior. No es posible asegurar contenedores de gancho con nervio interior (solo se pueden transportar contenedores de gancho con subchasis según DIN 30722).
¡Advertencia! El contenedor debe empujarse completamente plano al comienzo del rebaje para rodillos en la parte delantera.
Carriles de guiado longitudinal laterales desplazables y desmontables, altura aproximada de las guías: 115 mm
Eje giratorio robusto con corona giratoria de bolas de gran tamaño
8 pares de anillas de amarre empotradas en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada una para 5 toneladas
7 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior 70 x 40 mm (adaptables para anillas de amarre de 5 t, no incluidas)
2 calzos con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector antiempotramiento de acero
Guardabarros parciales según normativa europea (EG)
con faldillas antiproyección conforme a normativa europea (EG)
Dispositivo de enganche para remolque de eje giratorio
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas gemelas de acero, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros codificados para evitar errores, con conductos de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión
Atención: el vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS.
Eléctrica
24 voltios, faros multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces de posición traseras blanco/rojas
2 conectores delanteros codificados de 7 polos cada uno, con cable de conexión
Suelo
Piso de acero
Rebaje para rodillos de contenedor empotrado delante en el piso, apto para contenedores de 5.000 – 7.000 mm de largo
Nota: pueden aparecer leves ondulaciones en el piso debido a tensión de soldadura.
Rampas de acceso
Compartimento cerrado bajo la superficie de carga para almacenar rampas
Instrucciones de operación
Con carga de eje de 10.000 kg se requiere permiso especial. Debe solicitarse individualmente en cada estado federal, sin garantía legal para una MMA de 20 toneladas. Riesgo del cliente.
El peso total indicado es técnicamente posible, pero según la carga transportada el peso total puede que no pueda alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas por eje, apoyo y quinta rueda. (Una mala distribución de la carga puede causar malas características de conducción y seguimiento.)
País de matriculación / Matrículas
País de matriculación: Alemania
Incluye aprobación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Servicio de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo
Placa de advertencia según ECE - 70
Pintura
Cha
Clasificado
Triptis
1.665 km
Chasis intercambiables
FlieglTWP 180 Jumbo Z mit Staplerhalterung
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 207ad28f83705ed0d38a4f174, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 11 kg, peso total: 14 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, Más información
Chasis Remolque de eje central intercambiable
Estructura soldada de acero de grano fino
Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible
Par de rodillos guía desmontables, delante y detrás
4 cerraduras de contenedor con apoyos robustos en base 20 para carros intercambiables de 7,15 y 7,45 m alineados al borde trasero (para carros de 7,15 m no alineados al borde, bolsillos de carretilla/marco sobresalen)
Soporte telescópico delantero
1 par de apoyos de caja de cambios delanteros, con base recta y operación unilateral a la derecha FR
Cuñas de calce con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiempotramiento de acero
Guardabarros semi envolventes
Soporte para carretilla embarcable en la parte trasera, incl. 2 bolsillos de inserción para horquillas, 2 tubos de apoyo extensibles, soporte para seguro de cadena con pasador. Protección trasera abatible con grupo óptico. Incluye 2 gomas sueltas para proteger la pared trasera, recomendamos contrapeso.
¡Nota! Posible distancia al suelo reducida con carretilla, posible mal comportamiento de seguimiento, sin garantía (peso propio del montacargas máx. 1500 kg para remolques). (Con interruptor de proximidad para control de carretilla en combinación con eje elevable)
Debido al soporte del montacargas, los ejes se desplazan hacia atrás, tener en cuenta distribución de carga al circular sin carretilla. ¡Riesgo del cliente! (En el remolque portacontenedores, la circulación con montacargas solo está permitida junto con caja intercambiable.) Soporte de montacargas adaptado como AU 203670 para cajas intercambiables de 7,45 m
Contrapeso frontal entre los bastidores, aprox. 300 kg si es necesario, requiere verificación precisa
Aparejo de enganche remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm certificado, versión para expedición (no apto para camiones con plataforma elevadora, o requiere comprobación precisa en caso de pedido)
Enganche inferior barra de tiro
Sin ajuste de longitud barra de tiro
Ejes + Suspensión
Ejes de freno de tambor SAF según elección del fabricante
Ejes/chasis calibrados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Bwjdpfx Adei Ri Ias Nsw
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea, cableado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
Conexión Duomatic delantera, con línea de conexión al camión, en FR-izquierda
Conexión Duomatic delantera, con línea de conexión al camión, conexión en FR-derecha
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, en FR-izquierda
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada, función de parada en ambas posiciones
Estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, marca según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Electricidad
24V, 4 x faros traseros de 3 cámaras + 1 faro de marcha atrás redondo y + 1 faro antiniebla redondo, iluminación lateral LED amarilla, luminarias protegidas
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de seguimiento blanco/rojas traseras
1 x enchufe 15 polos delantero con cable de conexión en FR-izquierda
2 x tomas 7 polos en FR-izquierda trasera para carretilla embarcable
1 x toma 15 polos en FR-izquierda trasera para carretilla embarcable
Faros de trabajo LED laterales, ambos lados detrás del 2º eje
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 28b2dda4ac4da850b1010673a, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis para semirremolque portacontenedores
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey
Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de descarga con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno
Sin subchasis para contenedores autoportantes
Soportes para contenedor:
Viga transversal de bloqueo, doble para asegurar 1 x contenedor de 20 pies (¡Atención! carga útil limitada en el semirremolque con 20 pies)
Soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento
Dimensiones libres de los soportes / radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm
2 calzos con soporte
Guardabarros tipo medio caparazón
con faldillas antimanchas conforme a normativa CE
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña endurecida y cromada, con HDK
Manguera atornillada, parte fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector atornillado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
Ejes y suspensión
3 ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes / tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia entre ejes variable mm (Transporte combinado) hasta 44 t peso total
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Freno neumático de doble línea
Tendido de líneas de colores para un servicio sencillo
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento inconfundibles delante, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad del vehículo
Detección de carga por señal CAN-Bus del EBS, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello; no calibrado (no es báscula certificada)
Ruedas y neumáticos
6 unidades 385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante
6 llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, faros multicámara, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
Bwedpfx Aoi Ri Eusd Nsw
2 luces traseras de delimitación blanco/rojo
2 tomas de corriente de 7 polos inconfundibles delanteras, sin cable de conexión
País de homologación / placas
Alemania
Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
10 años de garantía contra corrosión perforante
Soportes de apoyo pintados en negro
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, peso en vacío: 4.150 kg, peso máximo de la carga: 30.850 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis basculante para semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Sin pata de apoyo
Calzos con soporte
Protección antiencubrimiento abatible
Guardabarros tipo semi-cuña
Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras
Anilla de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante
Sistema de frenos
Bwodpfx Aji Ri Arjd Njw
Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante
Eléctrica
24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión
Cuba
Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro)
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal
Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica
Pared trasera de membrana
Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C
Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía!
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad
Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado)
Enlaces de Revolution:
Informe de experiencia Revolution Link:
País de matriculación /
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Clasificado
Triptis
1.665 km
Chasis intercambiables
FlieglZWP 180 Standard
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: 6c2ff325712aa1cc422459fb5, peso en vacío: 2.650 kg, peso máximo de la carga: 15.350 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2016, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Año de fabricación: 2015, Más información:
Construcción soldada en acero de grano fino, 4 cerraduras para contenedores con robustos soportes laterales en base 20 para recipientes intercambiables de 7,15 y 7,45, tope delantero ajustable longitudinalmente y abatible, 2 pares de rodillos guía desmontables, plato giratorio con robusto rodamiento de bolas, calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antiencuelgue trasera galvanizada en acero, guardabarros delanteros de cuarto de concha y guardabarros traseros de media concha.
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm certificado, ajuste de altura de la barra a través de resorte.
Ejes con freno de disco SAF, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, con función de sujeción para H&S,
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, depósito de aire de 208 litros, freno de estacionamiento por acumulador de muelle, 2 cabezas de acoplamiento codificadas por colores en la parte delantera, con líneas de conexión al camión tractor, EBS, sistema de freno electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión (Atención: el remolque sólo debe ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS).
24 voltios, pilotos multicompartimentos, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición delanteras blancas, 2 luces de marcación traseras blancas/rojas, 2 enchufes de 7 polos codificados en la parte delantera, con cable de conexión, 1 foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás.
País de matriculación: Alemania, con homologación y certificado Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas.
Bjdpfx Adoi Rivhs Noww
Altura de chasis rebajada aprox.: 1180 mm
Altura de chasis elevada aprox.: 1380 mm
Altura de chasis en posición de marcha aprox.: 1260 mm
Altura de apoyo aprox.: 1220 a 1320 mm
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información
Bastidor del semirremolque portacontenedores
Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable y dos posiciones para pivote rey
Sistemas de sujeción de contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras de la parte trasera
Telescopio central, 1ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 1ª etapa:
2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel Gooseneck
Telescopio central, 2ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa:
1 x 45 pies con túnel Gooseneck y sobresaliendo por la parte trasera
Telescopio central, 2ª etapa, extensión frontal completamente extendida, 1ª etapa:
Extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa:
1 x 45 pies con túnel Gooseneck largo y esquinas biseladas
Telescopio central como bastidor de tubo central telescópico con bloqueo por perno
Con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales abatibles para contenedores sin túnel
Guías de posicionamiento de contenedores delanteros, enchufables y desmontables (instalaciones eléctricas, conexiones de aire y frenos en el travesaño frontal)
Adaptador de enchufe para bloqueo frontal, para el aseguramiento de contenedores sin túnel desde abajo, con soporte de almacenamiento cuando no se utiliza
Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo)
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual
Soporte telescópico de 24 toneladas, de dos velocidades, operación unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiencimamiento trasera de acero galvanizado
Protección antiencimamiento extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros tipo media con faldillas antispray según normativa CE
Parachoques trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis alineados por láser, reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de tracción de 44 t
Suspensión neumática
1er eje elevable automáticamente, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación al presionar el freno 3x (la función de ayuda de arranque opera hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble conducto, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
Tele Control
Alivio de eje para facilitar la telescopización
2 cabezas de acoplamiento antirretorno adelante, sin línea de conexión
EBS, Sistema Electrónico de Frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Bwodoi Ri R Sspfx Ad Njw
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Detección de carga por eje a través de señal CANBUS EBS, para visualización en el cuadro de instrumentos de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en camiones (no es una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plateado de fábrica
Eléctrico
24 voltios, luces multisección, luces traseras y de freno LED, iluminación lateral LED ámbar (nota: en determinados cabezas tractoras pueden producirse diagnósticos erróneos
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglZPS 180 AS Maxi
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: b6e633155abf971a017e4b53b, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385 / 55 r 22,5, Información adicional
Chasis de plataforma giratoria para gestión de residuos
Construcción soldada en acero de grano fino
Trineo:
El contenedor se coloca en la parte trasera del trineo y se desliza hacia adelante; tope del contenedor ajustable en la parte delantera para contenedores de gancho de 6,0 / 6,5 y 7,0 m con rodillo exterior.
Bloqueo del contenedor:
- 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo
- accionamiento neumático
El sistema de bloqueo del contenedor es de doble punto, funciona desde el interior y no es posible bloquear los contenedores de gancho con nervadura central.
Plataforma giratoria con cojinete de bolas robusto
Bsdpfx Adoi Ri Nqe Nsww
Cunas para calzos con soporte
Protección lateral de aluminio para aproximaciones
Protector antiencubrimiento de acero
Guardabarros tipo media concha
Protección trasera vertical en izquierda y derecha, con goma Delta en los soportes del protector antiencubrimiento.
Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria
Horquilla de tiro con anilla de arrastre de 40 mm homologada
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/chasis alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
385/55 R 22,5
según preferencia del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
Inmovilizador:
Si el bloqueo del contenedor está abierto, el freno de estacionamiento por acumulador se activa
Sistema de estabilidad de conducción
2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, con cables de conexión al camión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero y cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Eléctrica
24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces guía traseras blanco/rojas
1 foco LED adicional en la parte trasera, activado con la luz de marcha atrás
2 enchufes codificados de 7 polos delanteros con cable de conexión
Homologación / placas
País de homologación: Alemania
Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea
Marcación de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, blanca lateral y roja trasera
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
Horquilla de tiro negra KTL
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis basculante para semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Sin pata de apoyo
Calzos con soporte
Protección antiencubrimiento abatible
Guardabarros tipo semi-cuña
Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras
Anilla de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante
Eléctrica
24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión
Cuba
Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro)
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal
Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica
Pared trasera de membrana
Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C
Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía!
Bwjdpfsi Ri H Sox Ad New
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad
Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado)
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- Fliegl Camión Volquete Trilateral
- Fliegl Chasis



















































































