Hüffermann Hpa Remolques de segunda mano en venta (123)

Estado: usado, peso en vacío: 7.200 kg, peso máximo de la carga: 8.800 kg, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2005, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 28 m³, longitud total: 2.500 mm, ancho total: 3.220 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, 2 ejes, ejes BPW, plataforma giratoria, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo), puertas, protección inferior, protección lateral de aluminio, doble neumático. Kodsxq Tbyspfx Agtedw Carrocería: Remolque Hüffermann con volquete trasero de aprox. 28 m³ y motor independiente Lombardini con sistema hidráulico propio. ¡Frenos de tambor! El remolque dispone de un motor Lombardini independiente tipo LDW 1003/B1 con bomba hidráulica, que se puede arrancar desde el propio remolque. ¡No es necesaria conexión al vehículo tractor! Estado óptimo. Los datos sobre accesorios se ofrecen sin garantía. Sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.510 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE PORTADOR MINI DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga de transporte: Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Pesos: MMA (permitida): 13 t MMA (técnica): 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones: Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máximo: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor: Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Estructura de bastidor de acero soldada de acero de alta resistencia Chasis para contenedor basculante de carga frontal y trasera Aseguramiento de la carga combinado, fijación lateral Centrerfix, En la parte frontal un par de cuñas con base oscilante Preparado para aseguramiento de carga sin cadenas "Multifix" y para sistema de tensado de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor 2 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Fijación de contenedor basculante Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de amarre con carraca Cadena ajustable en longitud con anilla para sujeción inclinada del contenedor por el cierre posterior 2 cajas de chapa de acero galvanizadas para cadenas de amarre Timonera corta con anillo de tiro atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de soporte: Delante 1 soporte mecánico de acero con manivela manual, manejo lado izquierdo 1 soporte abatible trasero en el bastidor Ejes/Ruedas: 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas con marcado E, ajustador automático de frenos Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R19.5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8.25 x 19.5, sin desplazamiento, plata Sistema de frenos/suspensión: Sistema de frenos conforme a la normativa CE 71/320 y ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, sensorizado en el segundo eje, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el segundo eje Depósito de aire de aluminio Líneas de freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus para visualización en cabina (camión debe estar equipado, no es báscula verificada) Monitorización de presión de neumáticos según ECE-R 141 Iluminación/electricidad: Instalación de iluminación de 24 voltios conforme a la norma CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares LED, HELLA 2 luces LED de posición delanteras 2 luces LED de contorno traseras Luces LED laterales intermitentes, controladas por señal de intermitente Luz LED de matrícula 1 conector de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, izquierdo/derecho Pintura: Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura de acabado bicomponente mediante proceso electrostático Doble acondicionado y zonas de unión con cera penetrante Chasis, lanza/timonera = RAL 7021 gris antracita Kdjdpfsxq Ic Sjx Agtew Elementos de aseguramiento de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antienganches = galvanizado Protección lateral = anodizado Piezas plásticas negras, sin pintar Componentes montados pintados en negro Componen

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2011, Año de fabricación: 2011, Hüffermann HAR 18.70 Año de fabricación: 2011 2 ejes Suspensión de ballestas Doble neumático: 18.000 kg Peso propio: 3.900 kg Número interno: 25A031 Kdsdpoxhafyjfx Agtsw

Estado: usado, peso en vacío: 3.302 kg, peso máximo de la carga: 14.698 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2017, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265 / 70 R 19,5, distancia entre ejes: 5.100 mm, color: gris, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 265 / 70 R 19,5, tamaño del neumático trasero: 265 / 70 R 19,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Color base: gris Extras en el equipamiento ABS, suspensión neumática, suspensión: neumática, carga útil (kg): 14698 Tipo de carrocería: Hüffermann Schlittenanhänger HSA 20.70 para contenedor de 7 m, ejes SAF con suspensión neumática 2 x 10 t, frenos de tambor, lanza en Y con ojo de tiro de 40 mm, conexiones de aire rojo / amarillo, ABS, instalación eléctrica 24 V - 15 polos Kjdpfx Aexpfmxsgtjdw

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2015, Visite nuestro sitio web, donde encontrará todo nuestro inventario de vehículos con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 7903 Hüffermann HSF 35.06L Remolque porta-silos / Eje elevable Matriculación alemana Primera matriculación: 08.06.2015 Peso total autorizado técn. (kg): 35.000 Peso total autorizado (kg): 35.000 Peso en vacío (kg): 8.158 VIN: W09HSF3506FH15378 ITV: 08.2025 / SP: 02.2026 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 425/65 R 22,5 Configuración de ejes: 2 ejes BPW 1er eje: elevable Suspensión neumática Frenos de disco DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Ficha técnica M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Kdsdpfjwyh Ddex Agtsw Ucraniano/?????, Ruso/??-?????) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO Aunque se ha hecho todo lo posible para asegurar la exactitud de la información, no nos hacemos responsables por posibles errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes consultar las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a nuestros clientes a visitar nuestras instalaciones para comprobar personalmente el estado del vehículo. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, estamos disponibles para información sobre precios.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.580 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/1995, ? Remolque deslizante Kdodpfx Agjwf Tk Tstew ? Ojo de remolque de 50 mm ? Soporte para rueda de repuesto ? Freno de tambor ? Suspensión de ballesta ? Doble neumático Todas las especificaciones sin garantía / Venta previa reservada.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.760 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/1998, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.260 mm, Equipamiento: ABS, Remolque para contenedores rodantes, descenso neumático de la lanza para permitir el paso de los camiones, bloqueo neumático del contenedor, cabezales de acoplamiento Duo-Matic, ABS, eje(s) BPW, sistema de freno de tambor, suspensión de hojas, vehículo cubrible y /o etiquetado con publicidad Kodpfx Agoxfx Hwetodw

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.842 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 7.000 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, 2-EJES-CARRITO-PORTACONTENEDORES - “HÜFFERMANN” ¡VEHÍCULO NUEVO sin matriculación! Para el transporte de contenedores de volteo según DIN 30722-1 MMA (permitida): 18 t MMA (técnica): 20 t MMA (permitida): 18 t Longitud del bastidor aprox. 7.000 mm para contenedores con longitud interna de 5.000 - 7.000 mm Ancho máx.: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con ruedas gemelas Estructura del bastidor soldada de acero de alta resistencia S700 Larguero superior sin cantos para un deslizamiento sin barreras del carrete Chasis apto para carga trasera Aseguramiento de la carga mediante sistema neumático de cierre bajo tensión con 4 garras, fuerza de apriete 2,5 t por garra, manejo en lado izquierdo Carro para alojamiento de los rodillos de descarga de contenedores 1 par de cuñas extraíbles para parada variable del carro Corona de giro de bolas sellada y de bajo mantenimiento Timonera fija en V con ojo de arrastre de 40 mm, ojo de arrastre con inclinación de 4°, valor D de 125 KN, para chasis con doble rueda Resorte de sujeción para la timonera con tensor, longitud 2.600 mm Altura de enganche desde 720 mm hasta 920 mm Ejes SAF módulos con frenos de disco de ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5” doble 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, ET plata Sistema de frenos conforme directiva CE 71/320 o ECE R13 Instalación de frenos neumáticos de dos líneas Equipo de frenos marca KNORR Sistema EBS 4S3M, 1er y 2º eje sensorizados Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte acumulador en el 2° eje Depósito de aire de acero Líneas de conexión de frenos/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de tracción Suspensión neumática sin función de elevación y descenso Descenso automático: el remolque desciende automáticamente al abrir el cierre SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre funciones, paquetes de servicios y costes mensuales en la web Kjdpfexq Idcex Agtjdw Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus de EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar debidamente equipado, no es báscula calibrada) Supervisión de presión de neumáticos según ECE 141, con sensor en las ruedas para visualización en pantalla en la cabina (se requiere pantalla en la cabeza tractora) Inmovilizador automático mediante el freno de servicio (desbloqueo sólo con contenedor bloqueado) Sistema de iluminación de 24 voltios según CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de gálibo laterales LED intermitentes controladas por señal de intermitente Luz LED para placa, integrada en el piloto trasero Cable fijo con conector de 15 polos 2 luces LED de marcha atrás adicionales, montadas atrás izquierda y derecha Chorreado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi y pintado con laca bicomponente aplicada por procedimiento electrostático Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Chasis = RAL 7021 gris antracita Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Carro y elementos de fijación de carga = RAL 1003 amarillo señal Timonera/tubo de tracción en color del chasis = RAL 7021 gris antracita Bandas reflectantes laterales y traseras según ECE 48 Guardabarros individuales de plástico con protección antisalpicadura

Estado: usado, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, Año de fabricación: 2014, Hüffermann HMA 24.80 LS remolque portacontenedores Año de fabricación: 2014 Con suspensión neumática 3: 24.000 kg Peso en vacío: 5.210 kg Número interno: 25A32 Kdjdpfoxhafgjx Agtew

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2011, Equipamiento: ABS,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.172 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2015, próxima inspección (TÜV): 11/2025, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.280 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Hüffermann remolque portacontenedores HAR 18.63 Remolque portacontenedores de 2 ejes Peso total autorizado: 18.000 kg, Peso en vacío: 3.828 kg, Carga útil: 14.172 kg, Ejes: 2, Ejes BPW Bergische Achsen, Sistema de frenos Knorr, Ksdpoxfxhnjfx Agtedw Suspensión de ballestas, Frenos de tambor, Guardabarros en todos los ejes, Protección lateral antiempotramiento a la derecha e izquierda, Protección trasera antiempotramiento, 1 luz de marcha atrás trasera derecha, ABS, EBS, Tomas de aire para cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo), 2 enchufes de conexión de 7 polos, Superficie de carga LxA: aprox. 6.300 x 2.290 mm, Altura de apoyo del contenedor (en posición de marcha): aprox. 1.300 mm, Dimensiones exteriores LxA: aprox. 9.200 x 2.550 mm, Longitud sin lanza/barra de tracción: aprox. 6.700 mm, 2 topes de contenedor (topes abatibles) para diferentes longitudes de contenedor, Aseguramiento de la carga mediante cierre neumático de baja tensión con 4 garras, Ojo de enganche de 40 mm, Soporte para rueda de repuesto incl. rueda de repuesto, Distancia entre ejes: 4.730 mm, Neumáticos: 385/65R22,5, Profundidad de dibujo neumático delantero izquierdo: 12 mm, Profundidad de dibujo neumático trasero izquierdo: 14 mm, Profundidad de dibujo neumático delantero derecho: 11 mm, Profundidad de dibujo neumático trasero derecho: 11 mm,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.052 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2016, Equipamiento: ABS, ? Remolque de rodillos exterior ? Bloqueo neumático cuádruple ? Freno de disco ? ABS ? Suspensión neumática ? 2x cajas de almacenamiento ? EBS Ksdpfx Agjwyhxnstodw Toda la información sin garantía / Venta previa reservada.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.370 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2017, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Remolque porta-containers Hüffermann HAR 18.63 de 2 ejes N° de bastidor: H15593 Chasis / Componentes: * 2 ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor * Suspensión neumática * Elevación y descenso * Neumáticos: 385/55 R22.5 * Perfil restante: Del. ~70/30% Tras. ~90/30% Superestructura: * Remolque porta-contenedores (sistema de gancho) * 2 bloqueos neumáticos para contenedor * Longitud de plataforma: 6,30 m * Altura de conducción: 1,25 m Pesos: * Peso total: 18.000 kg * Carga útil: 14.370 kg * Tara: 3.630 kg Otros datos: * Vehículo alemán * 1 único propietario anterior * ITV SP 01 / Nuevas inspecciones técnicas, inspecciones de seguridad o modificaciones de peso (reducción/aumento) son posibles bajo consulta. Estaremos encantados de ayudarle a obtener matrículas de exportación/transporte, así como encargarnos del traslado del vehículo dentro de Alemania. ¡Contáctenos! ---- Hablamos alemán, inglés y ruso. ---- ¡No nos responsabilizamos por errores tipográficos, modificaciones, ventas intermedias o errores! ---- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en la preparación y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. Nuestra especialidad es la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m² encontrará una amplia gama de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se basa en la seriedad y equidad. Damos muchísima importancia a la satisfacción del cliente, por eso ofrecemos un completo paquete de servicios y un responsable competente que le asistirá en la compra o venta de su vehículo. ¡Venga a comprobarlo usted mismo! Nuestros servicios para usted: Kdodpfxow U Hvtj Agtsw Carga de vehículos Le ayudamos con la carga de los vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Le apoyamos en la organización de transportes especiales. Placas temporales / de exportación Le ayudamos a conseguir matrículas de exportación o temporales. Gestión de formalidades aduaneras Le asistimos con todas las gestiones aduaneras necesarias.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.490 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE MINI-PORTADOR DE EJE CENTRAL - 'HÜFFERMANN' Carga transportada Para el transporte de contenedores según DIN 30720 Pesos MMA (autorizado) 13 t MMA (técnico) 13 t con carga sobre el soporte de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 4.000 mm, para un contenedor de hasta 20 m3 Ancho máx. 2.550 mm Altura del soporte del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor Tipo HTM-3 1340 con soportes Safetyfix, neumáticos simples Bastidor de acero soldado de alta resistencia Chasis para contenedores de carga y descarga frontal y trasera Sujeción combinada de la carga, fijación de centrado lateral, Cuñas de fijación delanteras con bases oscilantes Preparado para sujeción de carga sin cadenas 'Multifix' y sistema tensor de cadenas 'Safetyfix' Sin revestimiento de bastidor 2 pares de anillas de amarre de 6,3 t atornilladas en el bastidor exterior Fijación de contenedor pela sistema Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de tensado con función de carraca Cadena ajustable en longitud con argolla para amarre diagonal Contenedor basculante por ganchos traseros de alojamiento 2 cajas de acero galvanizado para almacenar cadenas de amarre Barra de tiro corta con ojo de arrastre atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga por delante y por detrás Sistema de apoyo Delante: 1 gato mecánico de acero con manivela, manejo lateral izquierdo 1 pata abatible trasera en el bastidor 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno tipo S-cam 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas E, reguladores automáticos de tensión de freno Distancia entre ejes 1.260 mm Kodpjxq Idpjfx Agtodw 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8,25 x 19,5, sin desplazamiento, plateadas Sistema de frenos/suspensión Frenos conforme a la directiva CE 71/320 o ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de acumulador de resorte en el 2º eje Depósito de aire de acero Conexiones freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático a nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia y seguridad SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/Indicador de carga por eje mediante señal EBS-Canbus para visualización en pantalla del camión (el camión debe estar preparado, sin báscula legalizada) Supervisión de presión de neumáticos según norma ECE 141 Iluminación/electricidad Instalación eléctrica de 24 voltios según directiva CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares parcialmente LED, marca HELLA 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luz de marcador lateral LED intermitente, alimentada por la señal de intermitente Luz LED para matrícula 1 x enchufe de 15 polos 2 luces de marcha atrás LED adicionales, izquierda/derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura con esmalte 2K por proceso electrostático Dobleces y uniones protegidas con cera de penetración Chasis, lanza/barra de tiro = RAL 7021 gris antracita Elementos de sujeción de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antiempotramiento = galvanizada Protección lateral = anodizada Partes plásticas negras, sin pintar Componentes atornillados/montados pintados en negro Componentes atornillados/mont

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2011, Año de fabricación: 2011, Hüffermann HAR 18.70 Año de fabricación: 2011 2 ejes Suspensión de ballesta Doble neumático: 18.000 kg Peso propio: 3.900 kg Número interno: 25A034 Kedoxhafaspfx Agtedw

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2008, longitud del espacio de carga: 3.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 200 mm, Equipamiento: ABS, REMOLQUE LASTRERO, soporte de peso, laterales abatibles, piso de chapa de acero antideslizante, ojo de remolque de 50 mm, soporte 'haacon', ABS, EBS, eje(s) BPW EcoPlus, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática. El vehículo puede llevar adhesivos publicitarios y/o rotulación. Nuestra oferta, por lo general, no incluye una nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado con publicidad o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Kjdpfewzfnpox Agtsdw Con gusto le haremos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡Contáctenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.172 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2014, próxima inspección (TÜV): 11/2025, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.290 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.340 mm, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores Hüffermann HAR 18.63 P REMOLQUE PORTACONTENEDORES DE 2 EJES Peso bruto autorizado: 18.000 kg, Peso en vacío: 3.828 kg, Carga útil: 14.172 kg, Ejes: 2, Ejes BPW Bergische, Sistema de frenos Knorr, Suspensión de ballestas, Frenos de tambor, Guardabarros en todos los ejes, Protección lateral contra empotramiento a la derecha e izquierda, Protección trasera contra empotramiento, ABS, EBS, Conexión neumática con cabezas de acoplamiento (roja + amarilla), 2 conectores eléctricos de 7 polos, Superficie de carga (LxA): aprox. 6.300 x 2.290 mm, Altura de apoyo del contenedor (en posición de marcha): aprox. 1.300 mm, Dimensiones exteriores (LxA): aprox. 9.200 x 2.550 mm, Longitud sin lanza de tiro/brazo de tiro: aprox. 6.700 mm, 2 topes de contenedor (topes giratorios) para diferentes longitudes de contenedor, Aseguramiento de la carga con fijación neumática de baja tensión con 4 garras, Ojo de tiro de 40 mm, Soporte para rueda de repuesto incl. rueda de repuesto, Kdjdpfxsxfxhhe Agtsw Distancia entre ejes: 4.730 mm, Neumáticos: 385/65R22,5, Profundidad del dibujo del neumático delantero izquierdo: 10 mm, Profundidad del dibujo del neumático trasero izquierdo: 9 mm, Profundidad del dibujo del neumático delantero derecho: 16 mm, Profundidad del dibujo del neumático trasero derecho: 16 mm,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.008 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 01/2003, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, Hüffermann HAR1870, remolque portacontenedores, procedente de primer propietario, capacidad de carga útil: 14.008 kg, equipado con doble neumático. Venta únicamente a comerciantes y empresas. Ksdjwili Aopfx Agtodw No se asume responsabilidad por errores de escritura o de inserción. Todos los datos son sin garantía. Venta previa reservada.

Estado: usado, peso en vacío: 2.350 kg, peso máximo de la carga: 11.650 kg, peso total: 14.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2017, longitud del espacio de carga: 3.550 mm, anchura del espacio de carga: 1.650 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, tándem, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), rieles de amarre, bloqueo para contenedores, protección antiempotramiento, soporte delantero, soporte trasero, caja de herramientas. Carrocería: Remolque tándem para transporte de contenedores de volteo, 2x ejes BPW de 6,5t, frenos de tambor. Altura de carga aprox. 980 mm. ¡LOS DETALLES DE ACCESORIOS NO TIENEN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y errores! Ksdpfx Aowt Sk Isgtedw

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.540 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE MINI-PORTADOR DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga transportada Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Pesos MMA (permitido) 13 t MMA (técnico) 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Chasis Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Estructura de bastidor soldado de acero de alta resistencia Bastidor para contenedores basculantes con carga frontal y trasera Sistema combinado de aseguramiento de carga, fijación central lateral, En la parte frontal, un par de calzos encajables con pies oscilantes Preparado para aseguramiento de carga sin cadena "Multifix" y para sistema tensor de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor 2 pares de anillas de amarre atornilladas de 6,3 t en el bastidor exterior Dispositivo de seguridad Safetyfix para 1 contenedor basculante 2 unidades de tensado manual con mecanismo de carraca Cadena de longitud ajustable con anilla para amarre en ángulo del contenedor sobre los enganches traseros 2 cajas de acero galvanizado para almacenar cadenas de amarre Barra de tiro corta con ojo de remolque atornillado de 40 mm, reubicable/regulable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de apoyo Adelante: 1 gato mecánico de acero con manivela manual, manejo unilateral a la izquierda 1 soporte abatible trasero en el bastidor 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, neumáticos E, tensores automáticos Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8,25 x 19,5, sin desplazamiento, plata Freno/Suspensión Instalación de frenos según directiva CE 71/320 o ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de doble línea Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado marca KNORR Sistema electrónico de frenos y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el 2º eje Depósitos de aire de aluminio Tuberías de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en la barra de tiro Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Nivelación automática a la altura de marcha programada a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar preparado, no es una balanza calibrada) Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE 141 Iluminación/Eléctrico Instalación de iluminación de 24 voltios según directiva CE 76/756/EWG 2 luces traseras LED completas, "Aspöck EcoLED III" Kdedpoxq Idisfx Agtow 2 luces de posición LED delanteras, marca ASPÖCK 2 luces de contorno traseras LED, marca ASPÖCK Luces laterales LED intermitentes, controladas por señal de intermitentes, marca ASPÖCK 2 luces LED para matrícula Cable de conexión fijo con 1 x enchufe de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, instalados a izquierda y derecha atrás Sistema de balizas de estacionamiento Hella "Park Safety Fix" para iluminación autónoma del remolque cuando está desenganchado durante hasta 48 horas, con electrónica de carga y batería de 24 V, fuente de corriente de carga vía pin 9 del vehículo tractor Alojamiento en caja de acero con unidad de control, packs de baterías y elementos de conmutación Control se

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2009, Equipamiento: ABS, ? Remolque de rodillos exteriores ? Bloqueo neumático de 4 vías ? Freno de tambor ? Suspensión neumática ? Caja de almacenamiento Kdodpfx Agjxfx I Ijtsw ? EBS ? ABS ? Ejes BPW Toda la información sin garantía / Sujeto a venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.250 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2016, próxima inspección (TÜV): 02/2026, HN Elegance Edition, elevación de eje BPW, sistema Saftyfix, equipamiento para el transporte de un contenedor ASK, escalera extensible, 1 caja de herramientas de plástico, frenos de disco, suspensión neumática, sistema de acoplamiento Duomatic, llantas de aluminio, caja de rejilla, luces traseras LED de marcha atrás, remolque de 3 ejes, peso total permitido 24 t (técnicamente 28 t), apto para el transporte de dos contenedores de volteo de hasta 12 m³ según DIN 30720. Kdodpfew Dxdvox Agtsw

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.594 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.190 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, * 1296 - ID del vehículo para consultas telefónicas Kdjdpfx Agjwn Saxstjw * Tipo: HAR 18.70 LS * ABS, EBS, ejes SAF, frenos de disco, 4 bloqueos de contenedor neumáticos, caja de almacenamiento, suspensión neumática * Altura de carga: 1,13 m * Tamaño de neumático: 385/55R22,5 ----nuestra dirección de correo electrónico:     nuestro servicio para usted:       - Obtención de matrículas temporales o de exportación       - Transferencia/entrega en toda la UE       - Despacho de aduanas para exportación a terceros países Si tiene preguntas en ruso, puede llamar al siguiente número * WhatsApp solo para hablantes de ruso: * Whatsapp para inglés, alemán y otros idiomas:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/1997, Año de fabricación: 1997, N.º interno de vehículo: G170471 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestra sede en Kaufungen - Kassel. Más información en: * Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) * Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) Se reserva el derecho a errores. Estaremos encantados de aceptar su vehículo usado como parte de pago. Financiación disponible directamente en nuestra empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Kjdpowcuzzsfx Agtedw Hablamos los siguientes idiomas: Alemán, Inglés, Español, Polaco, Ucraniano, Ruso, Búlgaro.

Estado: usado, peso en vacío: 2.050 kg, peso máximo de la carga: 10.950 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1995, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, tándem, suspensión de ballesta, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección lateral, soporte delantero. Carrocería: Remolque para contenedores intercambiables, 2 ejes BPW de 6 t cada uno, frenos de tambor. ¡Rueda de repuesto disponible con coste adicional! INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SUJETA A CAMBIOS SIN GARANTÍA; modificaciones, venta previa y errores reservados. Kdedju H Nwdepfx Agtsw