Hüffermann Hma Remolques de segunda mano en venta (116)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.578 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2017, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, WhatsApp: ¡LA MAYOR SELECCIÓN DE REMOLQUES HÜFFERMANN EN STOCK DEL SUR DE ALEMANIA! REMOLQUE PORTARROLL-ON DE 2 EJES – HÜFFERMANN Vehículo de ocasión mantenido por servicio, fecha de primera matriculación 21.04.2017 "HÜFFERMANN BlueLine" Estado de los neumáticos: eje delantero 4x100%, eje trasero 2x80%, 2x70% 4 discos de freno (delanteros y traseros) nuevos en 12/2025 4 pinzas de freno (delanteras y traseras) nuevas en 12/2025 Pastillas de freno (delanteras y traseras) nuevas en 12/2025 Barra de tiro NUEVA en 12/2025 2 depósitos de aire NUEVOS en 12/2025 Equipamiento: Número de producto / número del fabricante mundial H15720 = W09HAR1867GH15720 Para el transporte de contenedores según DIN 30722-1 Giodox Dpd Rjpfx Af Rol Peso total autorizado 18 t Peso total técnico 20 t Longitud del bastidor aprox. 7.000 mm, para longitud interior de contenedor 5.500 – 7.000 mm Ancho total máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de circulación) aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, doble rueda Estructura del bastidor soldada en acero de alta resistencia S700 Chasis para carga trasera Aseguramiento de la carga mediante cierre neumático de baja tensión con 4 garras, fuerza de presión de 2,5 t por garra, manejo en el lado izquierdo del remolque en dirección de marcha 1 par de topes de rodillo abatibles como tope variable de contenedor Corona giratoria de bolas sellada de bajo mantenimiento Cabeza de enganche en V fija con ojal DIN de 40 mm, ojal inclinado 4 grados, valor D 125 kN, para chasis con doble rueda. Resorte de sujeción para barra de tiro con tensor Altura de enganche al camión de 680 mm a 880 mm Sin barra de tiro abatible (no es posible la carga frontal del contenedor) Longitud de la barra de tiro 2.600 mm Ejes SAF INTRADISC 9t, suspensión neumática reforzada para centros de gravedad altos. Freno de disco de 370 mm Bajada automática de la suspensión neumática 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, con profundidad, plata (pintadas de nuevo por fuera) Sistema de frenos KNORR según directivas CE 71/320 y ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de doble línea Sistema EBS 4S3M, ejes 1 + 2 sensorizados Sistema electrónico de frenos y estabilidad EBS-RSS Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en el segundo eje Depósitos de aire de acero (nuevos) Líneas de conexión de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para cables y enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de remolque Suspensión neumática sin sistema de elevación/bajada Sistema automático de bajada, el remolque baja automáticamente al desconectar el suministro de aire del camión Sistema de iluminación de 24 voltios HÜFFERMANN BlueLine, según directiva CE 76/756/CEE Pilotos traseros modulares multicámara, "Marca HELLA" Luz de posición delantera Luces de contorno traseras Luces de marcación lateral Faro adicional LED de marcha atrás Luz de matrícula Cable de conexión con conector de 1 x 15 polos Pintura: Granallado automático, galvanizado por arco eléctrico, imprimación epoxi y acabado bicomponente por electrostática Dobleces y uniones de material conservados con cera antideslizante Chasis = RAL 9005 NEGRO INTENSO Elementos de aseguramiento de carga = RAL 1003 AMARILLO SEÑAL Banda de marcación lateral reflectante blanca/plateada según ECE 48 Banda de marcación trasera reflectante amarilla/naranja según ECE 48 Guardabarros individuales de plástico, con protector antisalpicaduras según normativa Protección trasera de tubo de acero fijo se

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.594 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.190 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, * 1296 - ID del vehículo para consultas telefónicas * Tipo: HAR 18.70 LS * ABS, EBS, ejes SAF, frenos de disco, 4 bloqueos de contenedor neumáticos, caja de almacenamiento, suspensión neumática * Altura de carga: 1,13 m * Tamaño de neumático: 385/55R22,5 Giodpswn Saxefx Af Rol ----nuestra dirección de correo electrónico:     nuestro servicio para usted:       - Obtención de matrículas temporales o de exportación       - Transferencia/entrega en toda la UE       - Despacho de aduanas para exportación a terceros países Si tiene preguntas en ruso, puede llamar al siguiente número * WhatsApp solo para hablantes de ruso: * Whatsapp para inglés, alemán y otros idiomas:

Estado: usado, peso en vacío: 4.240 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/1999, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 265/70 R19,5, distancia entre ejes: 5.000 mm, color: negro, Equipamiento: ABS, Freno de tambor Carga útil 13.760 kg Ejes BPW Giodpfxeu Tdh Ue Af Rjl Sujeto a errores

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.580 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2005, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.225 mm, Equipamiento: ABS, Remolque de trineo contenedor, caja de almacenamiento, ABS, EBS, eje(s) SAF INTRA, sistema de frenos de disco, cabezales de acoplamiento Duo-Matic, suspensión neumática, luces reflectoras de posición laterales LED, el vehículo se puede cubrir y/o etiquetar con publicidad Nuestra oferta generalmente no requiere una nueva aprobación TÜV. Si desea una nueva aprobación TÜV, ¡estaremos encantados de hacerle una oferta desde nuestros talleres asociados! El vehículo podrá estar cubierto con publicidad y/o rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de financiación o arrendamiento para esta propiedad. ¡Por favor contáctenos! Gijdpfx Afjnz It Ao Rjl

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.826 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2025, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores tipo deslizante Hüffermann de 2 ejes, 18 toneladas, "NUEVO", modelo HSA 3 / 20.71 ZB, "Schlitten-Carrier" para longitudes de contenedor intercambiable de 5,0 m hasta un máximo de 7,0 m. Equipado con ejes SAF, 2x 10.000 kg con suspensión neumática y descenso automático al desacoplar el freno, sistema de frenos Wabco, ABS, frenos de disco con sistemas electrónicos de frenado y estabilidad EBS-E y RSS (reducción significativa del riesgo de vuelco del vehículo y menor desgaste de las pastillas de freno), detector de peso/indicador de carga por eje vía señal CANBUS de EBS para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado a tal fin), sistema de monitoreo de presión de neumáticos según directiva ECE 141, ajustadores automáticos de varillaje, aseguramiento de carga certificado mediante bloqueo neumático cuádruple, protección lateral anodizada y totalmente cerrada, lanza en V de aprox. 2600 mm, ojo de enganche de 40 mm, caja de herramientas de 600 x 500 x 500 mm, neumáticos 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminación de módulos Hella parcialmente LED, luces laterales LED intermitentes, además 2 focos traseros LED de marcha atrás, luces de posición LED delanteras y traseras, placa A y panel ADR abatibles, marcas reflectantes laterales en blanco y traseras en amarillo, protección antiempotramiento con parachoques trasero y faldón, alimentación eléctrica de 15 polos, cabezal de acoplamiento Duomatic, pintura en color RAL DB 7350 gris Novagrau, llantas plateadas, ejes revestidos en negro KTL, componentes galvanizados en caliente, peso total autorizado 18.000 kg, técnicamente hasta 20.000 kg, vehículo nuevo, disponibilidad inmediata desde stock en Bünde, sin matriculación inicial e incluyendo garantía del fabricante, venta solo a profesionales. ¡Todos los datos son sin compromiso! ¡Errores y venta intermedia reservados! Gjdpfx Ast Iqhlof Rjil

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2011, Año de fabricación: 2011, Hüffermann HAR 18.70 Año de fabricación: 2011 2 ejes Suspensión de ballestas Doble neumático: 18.000 kg Peso propio: 3.900 kg Número interno: 25A031 Giodpexhafyjfx Af Rol

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2003, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS = Más información = Peso en vacío: 3.543 kg Gjdpfx Afext S E Ns Rjil Capacidad de carga: 14.460 kg PBV: 18.000 kg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.510 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE PORTADOR MINI DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga de transporte: Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Pesos: MMA (permitida): 13 t MMA (técnica): 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones: Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máximo: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor: Giedpfsxq Ic Sox Af Rsl Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Estructura de bastidor de acero soldada de acero de alta resistencia Chasis para contenedor basculante de carga frontal y trasera Aseguramiento de la carga combinado, fijación lateral Centrerfix, En la parte frontal un par de cuñas con base oscilante Preparado para aseguramiento de carga sin cadenas "Multifix" y para sistema de tensado de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor 2 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Fijación de contenedor basculante Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de amarre con carraca Cadena ajustable en longitud con anilla para sujeción inclinada del contenedor por el cierre posterior 2 cajas de chapa de acero galvanizadas para cadenas de amarre Timonera corta con anillo de tiro atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de soporte: Delante 1 soporte mecánico de acero con manivela manual, manejo lado izquierdo 1 soporte abatible trasero en el bastidor Ejes/Ruedas: 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas con marcado E, ajustador automático de frenos Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R19.5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8.25 x 19.5, sin desplazamiento, plata Sistema de frenos/suspensión: Sistema de frenos conforme a la normativa CE 71/320 y ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, sensorizado en el segundo eje, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el segundo eje Depósito de aire de aluminio Líneas de freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus para visualización en cabina (camión debe estar equipado, no es báscula verificada) Monitorización de presión de neumáticos según ECE-R 141 Iluminación/electricidad: Instalación de iluminación de 24 voltios conforme a la norma CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares LED, HELLA 2 luces LED de posición delanteras 2 luces LED de contorno traseras Luces LED laterales intermitentes, controladas por señal de intermitente Luz LED de matrícula 1 conector de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, izquierdo/derecho Pintura: Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura de acabado bicomponente mediante proceso electrostático Doble acondicionado y zonas de unión con cera penetrante Chasis, lanza/timonera = RAL 7021 gris antracita Elementos de aseguramiento de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antienganches = galvanizado Protección lateral = anodizado Piezas plásticas negras, sin pintar Componentes montados pintados en negro Componen

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.370 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2017, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Remolque porta-containers Hüffermann HAR 18.63 de 2 ejes N° de bastidor: H15593 Chasis / Componentes: * 2 ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor * Suspensión neumática * Elevación y descenso * Neumáticos: 385/55 R22.5 * Perfil restante: Del. ~70/30% Tras. ~90/30% Superestructura: * Remolque porta-contenedores (sistema de gancho) * 2 bloqueos neumáticos para contenedor * Longitud de plataforma: 6,30 m * Altura de conducción: 1,25 m Pesos: * Peso total: 18.000 kg * Carga útil: 14.370 kg Gedpfxsw U Hvte Af Reil * Tara: 3.630 kg Otros datos: * Vehículo alemán * 1 único propietario anterior * ITV SP 01 / Nuevas inspecciones técnicas, inspecciones de seguridad o modificaciones de peso (reducción/aumento) son posibles bajo consulta. Estaremos encantados de ayudarle a obtener matrículas de exportación/transporte, así como encargarnos del traslado del vehículo dentro de Alemania. ¡Contáctenos! ---- Hablamos alemán, inglés y ruso. ---- ¡No nos responsabilizamos por errores tipográficos, modificaciones, ventas intermedias o errores! ---- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en la preparación y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. Nuestra especialidad es la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m² encontrará una amplia gama de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se basa en la seriedad y equidad. Damos muchísima importancia a la satisfacción del cliente, por eso ofrecemos un completo paquete de servicios y un responsable competente que le asistirá en la compra o venta de su vehículo. ¡Venga a comprobarlo usted mismo! Nuestros servicios para usted: Carga de vehículos Le ayudamos con la carga de los vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Le apoyamos en la organización de transportes especiales. Placas temporales / de exportación Le ayudamos a conseguir matrículas de exportación o temporales. Gestión de formalidades aduaneras Le asistimos con todas las gestiones aduaneras necesarias.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2011, Equipamiento: ABS,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.008 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 01/2003, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, Hüffermann HAR1870, remolque portacontenedores, procedente de primer propietario, capacidad de carga útil: 14.008 kg, equipado con doble neumático. Venta únicamente a comerciantes y empresas. No se asume responsabilidad por errores de escritura o de inserción. Giodowili Ajpfx Af Rjl Todos los datos son sin garantía. Venta previa reservada.

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2011, Año de fabricación: 2011, Hüffermann HAR 18.70 Año de fabricación: 2011 2 ejes Suspensión de ballesta Doble neumático: 18.000 kg Peso propio: 3.900 kg Número interno: 25A034 Gijdpfx Ajxhafaof Rjl

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2006, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS = Más información = Peso en vacío: 2.930 kg Capacidad de carga: 15.070 kg PBV: 18.000 kg Gjdpfx Afsxt S D Es Reil

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.842 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 7.000 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, 2-EJES-CARRITO-PORTACONTENEDORES - “HÜFFERMANN” ¡VEHÍCULO NUEVO sin matriculación! Para el transporte de contenedores de volteo según DIN 30722-1 MMA (permitida): 18 t MMA (técnica): 20 t MMA (permitida): 18 t Longitud del bastidor aprox. 7.000 mm para contenedores con longitud interna de 5.000 - 7.000 mm Ancho máx.: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con ruedas gemelas Estructura del bastidor soldada de acero de alta resistencia S700 Larguero superior sin cantos para un deslizamiento sin barreras del carrete Chasis apto para carga trasera Aseguramiento de la carga mediante sistema neumático de cierre bajo tensión con 4 garras, fuerza de apriete 2,5 t por garra, manejo en lado izquierdo Carro para alojamiento de los rodillos de descarga de contenedores 1 par de cuñas extraíbles para parada variable del carro Corona de giro de bolas sellada y de bajo mantenimiento Timonera fija en V con ojo de arrastre de 40 mm, ojo de arrastre con inclinación de 4°, valor D de 125 KN, para chasis con doble rueda Resorte de sujeción para la timonera con tensor, longitud 2.600 mm Altura de enganche desde 720 mm hasta 920 mm Ejes SAF módulos con frenos de disco de ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5” doble 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, ET plata Sistema de frenos conforme directiva CE 71/320 o ECE R13 Instalación de frenos neumáticos de dos líneas Equipo de frenos marca KNORR Sistema EBS 4S3M, 1er y 2º eje sensorizados Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte acumulador en el 2° eje Depósito de aire de acero Líneas de conexión de frenos/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de tracción Suspensión neumática sin función de elevación y descenso Descenso automático: el remolque desciende automáticamente al abrir el cierre SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre funciones, paquetes de servicios y costes mensuales en la web Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus de EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar debidamente equipado, no es báscula calibrada) Supervisión de presión de neumáticos según ECE 141, con sensor en las ruedas para visualización en pantalla en la cabina (se requiere pantalla en la cabeza tractora) Inmovilizador automático mediante el freno de servicio (desbloqueo sólo con contenedor bloqueado) Sistema de iluminación de 24 voltios según CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de gálibo laterales LED intermitentes controladas por señal de intermitente Luz LED para placa, integrada en el piloto trasero Cable fijo con conector de 15 polos 2 luces LED de marcha atrás adicionales, montadas atrás izquierda y derecha Chorreado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi y pintado con laca bicomponente aplicada por procedimiento electrostático Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Chasis = RAL 7021 gris antracita Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Carro y elementos de fijación de carga = RAL 1003 amarillo señal Godsxq Idcopfx Af Reil Timonera/tubo de tracción en color del chasis = RAL 7021 gris antracita Bandas reflectantes laterales y traseras según ECE 48 Guardabarros individuales de plástico con protección antisalpicadura

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.172 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2015, próxima inspección (TÜV): 11/2025, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.280 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Hüffermann remolque portacontenedores HAR 18.63 Remolque portacontenedores de 2 ejes Peso total autorizado: 18.000 kg, Peso en vacío: 3.828 kg, Carga útil: 14.172 kg, Ejes: 2, Ejes BPW Bergische Achsen, Sistema de frenos Knorr, Suspensión de ballestas, Frenos de tambor, Guardabarros en todos los ejes, Protección lateral antiempotramiento a la derecha e izquierda, Protección trasera antiempotramiento, 1 luz de marcha atrás trasera derecha, ABS, EBS, Tomas de aire para cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo), 2 enchufes de conexión de 7 polos, Superficie de carga LxA: aprox. 6.300 x 2.290 mm, Altura de apoyo del contenedor (en posición de marcha): aprox. 1.300 mm, Dimensiones exteriores LxA: aprox. 9.200 x 2.550 mm, Longitud sin lanza/barra de tracción: aprox. 6.700 mm, 2 topes de contenedor (topes abatibles) para diferentes longitudes de contenedor, Giodpfoxfxhnsx Af Rsl Aseguramiento de la carga mediante cierre neumático de baja tensión con 4 garras, Ojo de enganche de 40 mm, Soporte para rueda de repuesto incl. rueda de repuesto, Distancia entre ejes: 4.730 mm, Neumáticos: 385/65R22,5, Profundidad de dibujo neumático delantero izquierdo: 12 mm, Profundidad de dibujo neumático trasero izquierdo: 14 mm, Profundidad de dibujo neumático delantero derecho: 11 mm, Profundidad de dibujo neumático trasero derecho: 11 mm,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.052 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2016, Equipamiento: ABS, ? Remolque de rodillos exterior ? Bloqueo neumático cuádruple ? Freno de disco ? ABS ? Suspensión neumática Giodswyhxnepfx Af Rjl ? 2x cajas de almacenamiento ? EBS Toda la información sin garantía / Venta previa reservada.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 340, peso en vacío: 4.200 kg, peso máximo de la carga: 13.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2001, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 265/70 r16,5, distancia entre ejes: 5.000 mm, color: negro, Equipamiento: ABS, Freno de tambor para contenedores basculantes y de descarga, ejes BPW. Salvo errores. Giedpfx Ajpvk Nkjf Rsl

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.716 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2011, Año de fabricación: 2011, * Hüffermann HSA 1870 * Año de fabricación: 01/2011 * Suspensión neumática * 2 neumáticos de repuesto * Remolque de gancho portacontenedores Giodpfx Afowqt Uis Rsl * 2 ejes * Peso total: 18.000 kg * Peso en vacío: 3.284 kg * Carga útil: 14.716 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/1999, Año de fabricación: 1999, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS = Más información = Peso en vacío: 3.960 kg Capacidad de carga: 14.040 kg PBV: 18.000 kg Gsdpfsxt S A Iox Af Reil

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.490 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE MINI-PORTADOR DE EJE CENTRAL - 'HÜFFERMANN' Carga transportada Para el transporte de contenedores según DIN 30720 Pesos MMA (autorizado) 13 t MMA (técnico) 13 t con carga sobre el soporte de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 4.000 mm, para un contenedor de hasta 20 m3 Ancho máx. 2.550 mm Altura del soporte del contenedor aprox. 1.030 mm Gjdpfjxq Idpox Af Rsil Bastidor Tipo HTM-3 1340 con soportes Safetyfix, neumáticos simples Bastidor de acero soldado de alta resistencia Chasis para contenedores de carga y descarga frontal y trasera Sujeción combinada de la carga, fijación de centrado lateral, Cuñas de fijación delanteras con bases oscilantes Preparado para sujeción de carga sin cadenas 'Multifix' y sistema tensor de cadenas 'Safetyfix' Sin revestimiento de bastidor 2 pares de anillas de amarre de 6,3 t atornilladas en el bastidor exterior Fijación de contenedor pela sistema Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de tensado con función de carraca Cadena ajustable en longitud con argolla para amarre diagonal Contenedor basculante por ganchos traseros de alojamiento 2 cajas de acero galvanizado para almacenar cadenas de amarre Barra de tiro corta con ojo de arrastre atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga por delante y por detrás Sistema de apoyo Delante: 1 gato mecánico de acero con manivela, manejo lateral izquierdo 1 pata abatible trasera en el bastidor 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno tipo S-cam 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas E, reguladores automáticos de tensión de freno Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8,25 x 19,5, sin desplazamiento, plateadas Sistema de frenos/suspensión Frenos conforme a la directiva CE 71/320 o ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de acumulador de resorte en el 2º eje Depósito de aire de acero Conexiones freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático a nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia y seguridad SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/Indicador de carga por eje mediante señal EBS-Canbus para visualización en pantalla del camión (el camión debe estar preparado, sin báscula legalizada) Supervisión de presión de neumáticos según norma ECE 141 Iluminación/electricidad Instalación eléctrica de 24 voltios según directiva CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares parcialmente LED, marca HELLA 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luz de marcador lateral LED intermitente, alimentada por la señal de intermitente Luz LED para matrícula 1 x enchufe de 15 polos 2 luces de marcha atrás LED adicionales, izquierda/derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura con esmalte 2K por proceso electrostático Dobleces y uniones protegidas con cera de penetración Chasis, lanza/barra de tiro = RAL 7021 gris antracita Elementos de sujeción de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antiempotramiento = galvanizada Protección lateral = anodizada Partes plásticas negras, sin pintar Componentes atornillados/montados pintados en negro Componentes atornillados/mont

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.172 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2014, próxima inspección (TÜV): 11/2025, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.290 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.340 mm, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores Hüffermann HAR 18.63 P REMOLQUE PORTACONTENEDORES DE 2 EJES Peso bruto autorizado: 18.000 kg, Peso en vacío: 3.828 kg, Carga útil: 14.172 kg, Ejes: 2, Ejes BPW Bergische, Sistema de frenos Knorr, Suspensión de ballestas, Godjxfxhhjpfx Af Reil Frenos de tambor, Guardabarros en todos los ejes, Protección lateral contra empotramiento a la derecha e izquierda, Protección trasera contra empotramiento, ABS, EBS, Conexión neumática con cabezas de acoplamiento (roja + amarilla), 2 conectores eléctricos de 7 polos, Superficie de carga (LxA): aprox. 6.300 x 2.290 mm, Altura de apoyo del contenedor (en posición de marcha): aprox. 1.300 mm, Dimensiones exteriores (LxA): aprox. 9.200 x 2.550 mm, Longitud sin lanza de tiro/brazo de tiro: aprox. 6.700 mm, 2 topes de contenedor (topes giratorios) para diferentes longitudes de contenedor, Aseguramiento de la carga con fijación neumática de baja tensión con 4 garras, Ojo de tiro de 40 mm, Soporte para rueda de repuesto incl. rueda de repuesto, Distancia entre ejes: 4.730 mm, Neumáticos: 385/65R22,5, Profundidad del dibujo del neumático delantero izquierdo: 10 mm, Profundidad del dibujo del neumático trasero izquierdo: 9 mm, Profundidad del dibujo del neumático delantero derecho: 16 mm, Profundidad del dibujo del neumático trasero derecho: 16 mm,

Estado: usado, peso en vacío: 2.350 kg, peso máximo de la carga: 11.650 kg, peso total: 14.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2017, longitud del espacio de carga: 3.550 mm, anchura del espacio de carga: 1.650 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, tándem, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), rieles de amarre, bloqueo para contenedores, protección antiempotramiento, soporte delantero, soporte trasero, caja de herramientas. Carrocería: Remolque tándem para transporte de contenedores de volteo, 2x ejes BPW de 6,5t, frenos de tambor. Altura de carga aprox. 980 mm. ¡LOS DETALLES DE ACCESORIOS NO TIENEN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y errores! Gsdpfxowt Sk Ij Af Rjil

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2002, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = Gjdjxt S A Uopfx Af Reil - EBS = Más información = Peso en vacío: 3.330 kg Capacidad de carga: 14.670 kg PBV: 18.000 kg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.540 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE MINI-PORTADOR DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga transportada Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Pesos MMA (permitido) 13 t MMA (técnico) 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Chasis Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Estructura de bastidor soldado de acero de alta resistencia Bastidor para contenedores basculantes con carga frontal y trasera Sistema combinado de aseguramiento de carga, fijación central lateral, Giodpjxq Idiofx Af Rel En la parte frontal, un par de calzos encajables con pies oscilantes Preparado para aseguramiento de carga sin cadena "Multifix" y para sistema tensor de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor 2 pares de anillas de amarre atornilladas de 6,3 t en el bastidor exterior Dispositivo de seguridad Safetyfix para 1 contenedor basculante 2 unidades de tensado manual con mecanismo de carraca Cadena de longitud ajustable con anilla para amarre en ángulo del contenedor sobre los enganches traseros 2 cajas de acero galvanizado para almacenar cadenas de amarre Barra de tiro corta con ojo de remolque atornillado de 40 mm, reubicable/regulable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de apoyo Adelante: 1 gato mecánico de acero con manivela manual, manejo unilateral a la izquierda 1 soporte abatible trasero en el bastidor 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, neumáticos E, tensores automáticos Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8,25 x 19,5, sin desplazamiento, plata Freno/Suspensión Instalación de frenos según directiva CE 71/320 o ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de doble línea Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado marca KNORR Sistema electrónico de frenos y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el 2º eje Depósitos de aire de aluminio Tuberías de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en la barra de tiro Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Nivelación automática a la altura de marcha programada a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar preparado, no es una balanza calibrada) Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE 141 Iluminación/Eléctrico Instalación de iluminación de 24 voltios según directiva CE 76/756/EWG 2 luces traseras LED completas, "Aspöck EcoLED III" 2 luces de posición LED delanteras, marca ASPÖCK 2 luces de contorno traseras LED, marca ASPÖCK Luces laterales LED intermitentes, controladas por señal de intermitentes, marca ASPÖCK 2 luces LED para matrícula Cable de conexión fijo con 1 x enchufe de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, instalados a izquierda y derecha atrás Sistema de balizas de estacionamiento Hella "Park Safety Fix" para iluminación autónoma del remolque cuando está desenganchado durante hasta 48 horas, con electrónica de carga y batería de 24 V, fuente de corriente de carga vía pin 9 del vehículo tractor Alojamiento en caja de acero con unidad de control, packs de baterías y elementos de conmutación Control se

Estado: usado, peso en vacío: 2.050 kg, peso máximo de la carga: 10.950 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1995, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, tándem, suspensión de ballesta, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección lateral, soporte delantero. Carrocería: Remolque para contenedores intercambiables, 2 ejes BPW de 6 t cada uno, frenos de tambor. Giodou H Nwdjpfx Af Rel ¡Rueda de repuesto disponible con coste adicional! INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SUJETA A CAMBIOS SIN GARANTÍA; modificaciones, venta previa y errores reservados.