Hüffermann Chasis Intercambiables de segunda mano en venta (116)

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2000, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = Dksdpfxsxt Trks Adpeg - EBS = Más información = PBV: 18.000 kg Precio de venta: € 3.000, US$ 3.490

Estado: usado, peso máximo de la carga: 11.660 kg, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/1992, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, Año de fabricación: 1992, Equipamiento: ABS, * Hüffermann HKA 18.65 * Remolque porta-contenedores de gancho * Longitud útil: 6.300 mm * Anchura útil: 2.300 mm * Peso total: 16.000 kg * Carga útil: 11.660 kg * Año de fabricación: 92 * Estado: Bueno * Horario de atención: Lunes a viernes 07:30-12:00, 13:00-18:00, sábado 07:30-17:00 * Email: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber inglés: Mladen Ilic Dkedpjxzwpijfx Adpjg

Estado: usado, primer registro: 11/1997, * Remolque portacontenedores Hüffermann de 3 ejes * Tipo: HMA 24.24 * Suspensión: ballesta / ballesta / ballesta Dksdpfewuw Hqox Adpjg * Ejes BPW * Duomatik * Barra de tiro abatible neumáticamente * Ojal de enganche de 40 mm * Caja de herramientas * Neumáticos 265/70R19,5 aprox. 20-10-10% * Vehículo alemán * Venta neta dentro de la UE sólo con depósito de IVA y comprobante de matriculación en el país de destino (confirmación de recepción), * Venta sólo a empresas, transporte al puerto posible, * Esta oferta no es vinculante y está sujeta a cambios. * Salvo errores y venta intermedia. No se asume responsabilidad por errores de entrada. * Visitas sólo con cita previa, * WhatsApp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.020 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/1995, próxima inspección (TÜV): 11/2025, Año de fabricación: 1995, WhatsApp: _____ Hüffermann HKA 18.70 / Remolque de volquete / Remolque tándem / TÜV hasta noviembre 2025 - Fabricante: Hüffermann - Modelo: HKA18.70 - Año de fabricación: 08/1995 - Suspensión neumática - Tara: 3,980 kg - Carga útil: 14,020 kg - Peso total autorizado: 18,000 kg - Inspección técnica (TÜV): noviembre 2025 - Documentación completa - Máquina de procedencia alemana - Disponible para entrega inmediata _____ También puede recibir la descripción en otro idioma por correo electrónico. Dodpfextr I Dex Adpekg Nuestro servicio: - Declaración para exportación, tramitación aduanera, matrículas temporales amarillas, matrículas rojas de la aduana. - Compra de su maquinaria de construcción o vehículo industrial usado - Le ayudamos con la financiación - Ofrecemos soluciones de transporte - Inspección y demostración de las máquinas de lunes a viernes de 9:00 a 17:00 (sábados sólo con cita previa) Nuestro parque de maquinaria se actualiza constantemente y siempre está disponible en nuestra página web. También estaremos encantados de atenderle por teléfono. Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach Tel: Móvil: Esta oferta no es vinculante y está sujeta a disponibilidad. - Sujeto a venta previa. - Posibles errores y/u omisiones. - Venta conforme a nuestras condiciones generales de venta (AGB).

Estado: usado, peso en vacío: 4.460 kg, peso máximo de la carga: 23.540 kg, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2021, próxima inspección (TÜV): 11/2026, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: en tránsito/en llegada, 3 ejes, ejes SAF, plato giratorio, suspensión neumática, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, protección inferior en U, protección lateral de aluminio, caja de herramientas. Carrocería: Remolque portacontenedores de 3 ejes para el transporte de 2 bañeras intercambiables de hasta 12m³ cada una, 3x ejes SAF de 10 t, frenos de disco, EBS. Ubicación actual: TIP Depot Unterschleißheim, Nördliche Ingolstädter Str. 4 en 85716 Unterschleißheim. Dkjdpfx Adjx Edqhjpjg ¡Todos los datos sin garantía ya que el remolque está en tránsito! INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a cambios, venta previa y posibles errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.942 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2014, próxima inspección (TÜV): 08/2025, Equipamiento: ABS, * ABS Djdpfx Asx Hbzvjdpskg * Conexión de aire Duomatik * Ejes Mercedes * Frenos de disco * Pilotos traseros de 5 cámaras ----Superestructura: Remolque portacontenedores tipo trineo para longitudes de contenedor de hasta 7 m, cierre neumático del contenedor. Venta solo a profesionales. EN EXPORTACIÓN SOLO SE ABONA EL PRECIO NETO!!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE SOBRE EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta son nuestros Términos y Condiciones Generales (ver aviso legal).

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1999, longitud del espacio de carga: 8.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 3.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, color: amarillo, Año de fabricación: 1999, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS = Más información = Peso en vacío: 3.990 kg Capacidad de carga: 14.010 kg PBV: 18.000 kg Precio de venta: € 4.500, US$ 5.235 Dksdpfx Aoxt Tgusdpjg

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 3.810 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2008, próxima inspección (TÜV): 12/2026, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70/19.5, color: gris, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Remolque Hüffermann para contenedores de gancho, ejes BPW con frenos de disco, ojo de tiro de 50 mm, 2 x bloqueo neumático, remolque alemán de primer dueño Dkedpfx Adsx Em Uropjg Venta solo a profesionales y excluyendo cualquier garantía. Carga posible.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.578 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2017, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, WhatsApp: ¡LA MAYOR SELECCIÓN DE REMOLQUES HÜFFERMANN EN STOCK DEL SUR DE ALEMANIA! REMOLQUE PORTARROLL-ON DE 2 EJES – HÜFFERMANN Vehículo de ocasión mantenido por servicio, fecha de primera matriculación 21.04.2017 "HÜFFERMANN BlueLine" Estado de los neumáticos: eje delantero 4x100%, eje trasero 2x80%, 2x70% 4 discos de freno (delanteros y traseros) nuevos en 12/2025 4 pinzas de freno (delanteras y traseras) nuevas en 12/2025 Pastillas de freno (delanteras y traseras) nuevas en 12/2025 Barra de tiro NUEVA en 12/2025 2 depósitos de aire NUEVOS en 12/2025 Equipamiento: Número de producto / número del fabricante mundial H15720 = W09HAR1867GH15720 Para el transporte de contenedores según DIN 30722-1 Peso total autorizado 18 t Peso total técnico 20 t Longitud del bastidor aprox. 7.000 mm, para longitud interior de contenedor 5.500 – 7.000 mm Ancho total máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de circulación) aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, doble rueda Estructura del bastidor soldada en acero de alta resistencia S700 Chasis para carga trasera Aseguramiento de la carga mediante cierre neumático de baja tensión con 4 garras, fuerza de presión de 2,5 t por garra, manejo en el lado izquierdo del remolque en dirección de marcha 1 par de topes de rodillo abatibles como tope variable de contenedor Corona giratoria de bolas sellada de bajo mantenimiento Cabeza de enganche en V fija con ojal DIN de 40 mm, ojal inclinado 4 grados, valor D 125 kN, para chasis con doble rueda. Resorte de sujeción para barra de tiro con tensor Altura de enganche al camión de 680 mm a 880 mm Sin barra de tiro abatible (no es posible la carga frontal del contenedor) Longitud de la barra de tiro 2.600 mm Ejes SAF INTRADISC 9t, suspensión neumática reforzada para centros de gravedad altos. Freno de disco de 370 mm Dkedpfsx Dpd Rsx Adpsg Bajada automática de la suspensión neumática 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, con profundidad, plata (pintadas de nuevo por fuera) Sistema de frenos KNORR según directivas CE 71/320 y ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de doble línea Sistema EBS 4S3M, ejes 1 + 2 sensorizados Sistema electrónico de frenos y estabilidad EBS-RSS Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en el segundo eje Depósitos de aire de acero (nuevos) Líneas de conexión de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para cables y enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de remolque Suspensión neumática sin sistema de elevación/bajada Sistema automático de bajada, el remolque baja automáticamente al desconectar el suministro de aire del camión Sistema de iluminación de 24 voltios HÜFFERMANN BlueLine, según directiva CE 76/756/CEE Pilotos traseros modulares multicámara, "Marca HELLA" Luz de posición delantera Luces de contorno traseras Luces de marcación lateral Faro adicional LED de marcha atrás Luz de matrícula Cable de conexión con conector de 1 x 15 polos Pintura: Granallado automático, galvanizado por arco eléctrico, imprimación epoxi y acabado bicomponente por electrostática Dobleces y uniones de material conservados con cera antideslizante Chasis = RAL 9005 NEGRO INTENSO Elementos de aseguramiento de carga = RAL 1003 AMARILLO SEÑAL Banda de marcación lateral reflectante blanca/plateada según ECE 48 Banda de marcación trasera reflectante amarilla/naranja según ECE 48 Guardabarros individuales de plástico, con protector antisalpicaduras según normativa Protección trasera de tubo de acero fijo se

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.594 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.190 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, * 1296 - ID del vehículo para consultas telefónicas * Tipo: HAR 18.70 LS * ABS, EBS, ejes SAF, frenos de disco, 4 bloqueos de contenedor neumáticos, caja de almacenamiento, suspensión neumática * Altura de carga: 1,13 m * Tamaño de neumático: 385/55R22,5 ----nuestra dirección de correo electrónico:     nuestro servicio para usted:       - Obtención de matrículas temporales o de exportación       - Transferencia/entrega en toda la UE Dkodpfx Adjwn Saxopsg       - Despacho de aduanas para exportación a terceros países Si tiene preguntas en ruso, puede llamar al siguiente número * WhatsApp solo para hablantes de ruso: * Whatsapp para inglés, alemán y otros idiomas:

Estado: usado, peso en vacío: 4.240 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/1999, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 265/70 R19,5, distancia entre ejes: 5.000 mm, color: negro, Equipamiento: ABS, Freno de tambor Carga útil 13.760 kg Dedju Tdh Ujpfx Adpokg Ejes BPW Sujeto a errores

Estado: usado, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, Equipamiento: ABS, Hüffermann HSA-3 HMA 24,76, 1º propietario, vehículo alemán, en buen estado. Venta solo a comerciantes y profesionales. No se asume responsabilidad por errores tipográficos o de anuncio. Todos los datos sin garantía. Sujeto a venta previa. Djdpsw Ridxsfx Adpskg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.580 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2005, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.225 mm, Equipamiento: ABS, Remolque de trineo contenedor, caja de almacenamiento, ABS, EBS, eje(s) SAF INTRA, sistema de frenos de disco, cabezales de acoplamiento Duo-Matic, suspensión neumática, luces reflectoras de posición laterales LED, el vehículo se puede cubrir y/o etiquetar con publicidad Nuestra oferta generalmente no requiere una nueva aprobación TÜV. Si desea una nueva aprobación TÜV, ¡estaremos encantados de hacerle una oferta desde nuestros talleres asociados! El vehículo podrá estar cubierto con publicidad y/o rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de financiación o arrendamiento para esta propiedad. ¡Por favor contáctenos! Dsdpfx Ajnz It Aedpokg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.826 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2025, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores tipo deslizante Hüffermann de 2 ejes, 18 toneladas, "NUEVO", modelo HSA 3 / 20.71 ZB, "Schlitten-Carrier" para longitudes de contenedor intercambiable de 5,0 m hasta un máximo de 7,0 m. Equipado con ejes SAF, 2x 10.000 kg con suspensión neumática y descenso automático al desacoplar el freno, sistema de frenos Wabco, ABS, frenos de disco con sistemas electrónicos de frenado y estabilidad EBS-E y RSS (reducción significativa del riesgo de vuelco del vehículo y menor desgaste de las pastillas de freno), detector de peso/indicador de carga por eje vía señal CANBUS de EBS para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado a tal fin), sistema de monitoreo de presión de neumáticos según directiva ECE 141, ajustadores automáticos de varillaje, aseguramiento de carga certificado mediante bloqueo neumático cuádruple, protección lateral anodizada y totalmente cerrada, lanza en V de aprox. 2600 mm, ojo de enganche de 40 mm, caja de herramientas de 600 x 500 x 500 mm, neumáticos 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminación de módulos Hella parcialmente LED, luces laterales LED intermitentes, además 2 focos traseros LED de marcha atrás, luces de posición LED delanteras y traseras, placa A y panel ADR abatibles, marcas reflectantes laterales en blanco y traseras en amarillo, protección antiempotramiento con parachoques trasero y faldón, alimentación eléctrica de 15 polos, cabezal de acoplamiento Duomatic, pintura en color RAL DB 7350 gris Novagrau, llantas plateadas, ejes revestidos en negro KTL, componentes galvanizados en caliente, peso total autorizado 18.000 kg, técnicamente hasta 20.000 kg, vehículo nuevo, disponibilidad inmediata desde stock en Bünde, sin matriculación inicial e incluyendo garantía del fabricante, venta solo a profesionales. ¡Todos los datos son sin compromiso! ¡Errores y venta intermedia reservados! Djdpet Iqhlefx Adpekg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2003, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS = Más información = Peso en vacío: 3.543 kg Capacidad de carga: 14.460 kg PBV: 18.000 kg Dkedpfx Adjxt S E Njpsg

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2011, Año de fabricación: 2011, Hüffermann HAR 18.70 Año de fabricación: 2011 2 ejes Suspensión de ballestas Doble neumático: 18.000 kg Peso propio: 3.900 kg Número interno: 25A031 Dodpfx Adexhafyepekg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.510 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE PORTADOR MINI DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga de transporte: Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Pesos: MMA (permitida): 13 t MMA (técnica): 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones: Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máximo: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor: Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Estructura de bastidor de acero soldada de acero de alta resistencia Chasis para contenedor basculante de carga frontal y trasera Aseguramiento de la carga combinado, fijación lateral Centrerfix, En la parte frontal un par de cuñas con base oscilante Preparado para aseguramiento de carga sin cadenas "Multifix" y para sistema de tensado de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor 2 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Fijación de contenedor basculante Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de amarre con carraca Cadena ajustable en longitud con anilla para sujeción inclinada del contenedor por el cierre posterior 2 cajas de chapa de acero galvanizadas para cadenas de amarre Timonera corta con anillo de tiro atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de soporte: Delante 1 soporte mecánico de acero con manivela manual, manejo lado izquierdo 1 soporte abatible trasero en el bastidor Ejes/Ruedas: 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas con marcado E, ajustador automático de frenos Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R19.5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8.25 x 19.5, sin desplazamiento, plata Sistema de frenos/suspensión: Sistema de frenos conforme a la normativa CE 71/320 y ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, sensorizado en el segundo eje, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el segundo eje Depósito de aire de aluminio Líneas de freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus para visualización en cabina (camión debe estar equipado, no es báscula verificada) Dodpfxsxq Ic So Adpokg Monitorización de presión de neumáticos según ECE-R 141 Iluminación/electricidad: Instalación de iluminación de 24 voltios conforme a la norma CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares LED, HELLA 2 luces LED de posición delanteras 2 luces LED de contorno traseras Luces LED laterales intermitentes, controladas por señal de intermitente Luz LED de matrícula 1 conector de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, izquierdo/derecho Pintura: Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura de acabado bicomponente mediante proceso electrostático Doble acondicionado y zonas de unión con cera penetrante Chasis, lanza/timonera = RAL 7021 gris antracita Elementos de aseguramiento de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antienganches = galvanizado Protección lateral = anodizado Piezas plásticas negras, sin pintar Componentes montados pintados en negro Componen

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2006, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS Dkjdpfx Aext S D Ejdpog = Más información = Peso en vacío: 2.930 kg Capacidad de carga: 15.070 kg PBV: 18.000 kg

Estado: usado, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, Año de fabricación: 2014, Hüffermann HMA 24.80 LS remolque portacontenedores Año de fabricación: 2014 Con suspensión neumática 3: 24.000 kg Peso en vacío: 5.210 kg Número interno: 25A32 Djdpfsxhafgsx Adpokg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.842 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 7.000 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, 2-EJES-CARRITO-PORTACONTENEDORES - “HÜFFERMANN” ¡VEHÍCULO NUEVO sin matriculación! Para el transporte de contenedores de volteo según DIN 30722-1 MMA (permitida): 18 t MMA (técnica): 20 t MMA (permitida): 18 t Longitud del bastidor aprox. 7.000 mm para contenedores con longitud interna de 5.000 - 7.000 mm Djdpjxq Idcjfx Adpjkg Ancho máx.: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con ruedas gemelas Estructura del bastidor soldada de acero de alta resistencia S700 Larguero superior sin cantos para un deslizamiento sin barreras del carrete Chasis apto para carga trasera Aseguramiento de la carga mediante sistema neumático de cierre bajo tensión con 4 garras, fuerza de apriete 2,5 t por garra, manejo en lado izquierdo Carro para alojamiento de los rodillos de descarga de contenedores 1 par de cuñas extraíbles para parada variable del carro Corona de giro de bolas sellada y de bajo mantenimiento Timonera fija en V con ojo de arrastre de 40 mm, ojo de arrastre con inclinación de 4°, valor D de 125 KN, para chasis con doble rueda Resorte de sujeción para la timonera con tensor, longitud 2.600 mm Altura de enganche desde 720 mm hasta 920 mm Ejes SAF módulos con frenos de disco de ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5” doble 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, ET plata Sistema de frenos conforme directiva CE 71/320 o ECE R13 Instalación de frenos neumáticos de dos líneas Equipo de frenos marca KNORR Sistema EBS 4S3M, 1er y 2º eje sensorizados Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte acumulador en el 2° eje Depósito de aire de acero Líneas de conexión de frenos/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de tracción Suspensión neumática sin función de elevación y descenso Descenso automático: el remolque desciende automáticamente al abrir el cierre SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre funciones, paquetes de servicios y costes mensuales en la web Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus de EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar debidamente equipado, no es báscula calibrada) Supervisión de presión de neumáticos según ECE 141, con sensor en las ruedas para visualización en pantalla en la cabina (se requiere pantalla en la cabeza tractora) Inmovilizador automático mediante el freno de servicio (desbloqueo sólo con contenedor bloqueado) Sistema de iluminación de 24 voltios según CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de gálibo laterales LED intermitentes controladas por señal de intermitente Luz LED para placa, integrada en el piloto trasero Cable fijo con conector de 15 polos 2 luces LED de marcha atrás adicionales, montadas atrás izquierda y derecha Chorreado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi y pintado con laca bicomponente aplicada por procedimiento electrostático Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Chasis = RAL 7021 gris antracita Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Carro y elementos de fijación de carga = RAL 1003 amarillo señal Timonera/tubo de tracción en color del chasis = RAL 7021 gris antracita Bandas reflectantes laterales y traseras según ECE 48 Guardabarros individuales de plástico con protección antisalpicadura

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/1999, Año de fabricación: 1999, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS = Más información = Peso en vacío: 3.960 kg Capacidad de carga: 14.040 kg PBV: 18.000 kg Dkodpfx Adext S A Iepjg

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2011, Año de fabricación: 2011, Hüffermann HAR 18.70 Año de fabricación: 2011 2 ejes Suspensión de ballesta Doble neumático: 18.000 kg Peso propio: 3.900 kg Número interno: 25A034 Dkjdpsxhafasfx Adpeg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.490 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE MINI-PORTADOR DE EJE CENTRAL - 'HÜFFERMANN' Carga transportada Para el transporte de contenedores según DIN 30720 Pesos MMA (autorizado) 13 t MMA (técnico) 13 t con carga sobre el soporte de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 4.000 mm, para un contenedor de hasta 20 m3 Ancho máx. 2.550 mm Altura del soporte del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor Tipo HTM-3 1340 con soportes Safetyfix, neumáticos simples Bastidor de acero soldado de alta resistencia Chasis para contenedores de carga y descarga frontal y trasera Sujeción combinada de la carga, fijación de centrado lateral, Cuñas de fijación delanteras con bases oscilantes Preparado para sujeción de carga sin cadenas 'Multifix' y sistema tensor de cadenas 'Safetyfix' Sin revestimiento de bastidor 2 pares de anillas de amarre de 6,3 t atornilladas en el bastidor exterior Fijación de contenedor pela sistema Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de tensado con función de carraca Cadena ajustable en longitud con argolla para amarre diagonal Contenedor basculante por ganchos traseros de alojamiento 2 cajas de acero galvanizado para almacenar cadenas de amarre Barra de tiro corta con ojo de arrastre atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga por delante y por detrás Sistema de apoyo Delante: 1 gato mecánico de acero con manivela, manejo lateral izquierdo 1 pata abatible trasera en el bastidor 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno tipo S-cam 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas E, reguladores automáticos de tensión de freno Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8,25 x 19,5, sin desplazamiento, plateadas Sistema de frenos/suspensión Frenos conforme a la directiva CE 71/320 o ECE R13 Freno neumático de doble línea Dodpfxoxq Idpe Adpskg Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de acumulador de resorte en el 2º eje Depósito de aire de acero Conexiones freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático a nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia y seguridad SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/Indicador de carga por eje mediante señal EBS-Canbus para visualización en pantalla del camión (el camión debe estar preparado, sin báscula legalizada) Supervisión de presión de neumáticos según norma ECE 141 Iluminación/electricidad Instalación eléctrica de 24 voltios según directiva CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares parcialmente LED, marca HELLA 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luz de marcador lateral LED intermitente, alimentada por la señal de intermitente Luz LED para matrícula 1 x enchufe de 15 polos 2 luces de marcha atrás LED adicionales, izquierda/derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura con esmalte 2K por proceso electrostático Dobleces y uniones protegidas con cera de penetración Chasis, lanza/barra de tiro = RAL 7021 gris antracita Elementos de sujeción de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antiempotramiento = galvanizada Protección lateral = anodizada Partes plásticas negras, sin pintar Componentes atornillados/montados pintados en negro Componentes atornillados/mont

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2002, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS = Más información = Dksdext S A Uepfx Adpeg Peso en vacío: 3.330 kg Capacidad de carga: 14.670 kg PBV: 18.000 kg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.540 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE MINI-PORTADOR DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga transportada Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Pesos MMA (permitido) 13 t MMA (técnico) 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Chasis Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Dkjdpsxq Idiofx Adpog Estructura de bastidor soldado de acero de alta resistencia Bastidor para contenedores basculantes con carga frontal y trasera Sistema combinado de aseguramiento de carga, fijación central lateral, En la parte frontal, un par de calzos encajables con pies oscilantes Preparado para aseguramiento de carga sin cadena "Multifix" y para sistema tensor de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor 2 pares de anillas de amarre atornilladas de 6,3 t en el bastidor exterior Dispositivo de seguridad Safetyfix para 1 contenedor basculante 2 unidades de tensado manual con mecanismo de carraca Cadena de longitud ajustable con anilla para amarre en ángulo del contenedor sobre los enganches traseros 2 cajas de acero galvanizado para almacenar cadenas de amarre Barra de tiro corta con ojo de remolque atornillado de 40 mm, reubicable/regulable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de apoyo Adelante: 1 gato mecánico de acero con manivela manual, manejo unilateral a la izquierda 1 soporte abatible trasero en el bastidor 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, neumáticos E, tensores automáticos Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8,25 x 19,5, sin desplazamiento, plata Freno/Suspensión Instalación de frenos según directiva CE 71/320 o ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de doble línea Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado marca KNORR Sistema electrónico de frenos y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el 2º eje Depósitos de aire de aluminio Tuberías de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en la barra de tiro Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Nivelación automática a la altura de marcha programada a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar preparado, no es una balanza calibrada) Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE 141 Iluminación/Eléctrico Instalación de iluminación de 24 voltios según directiva CE 76/756/EWG 2 luces traseras LED completas, "Aspöck EcoLED III" 2 luces de posición LED delanteras, marca ASPÖCK 2 luces de contorno traseras LED, marca ASPÖCK Luces laterales LED intermitentes, controladas por señal de intermitentes, marca ASPÖCK 2 luces LED para matrícula Cable de conexión fijo con 1 x enchufe de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, instalados a izquierda y derecha atrás Sistema de balizas de estacionamiento Hella "Park Safety Fix" para iluminación autónoma del remolque cuando está desenganchado durante hasta 48 horas, con electrónica de carga y batería de 24 V, fuente de corriente de carga vía pin 9 del vehículo tractor Alojamiento en caja de acero con unidad de control, packs de baterías y elementos de conmutación Control se