Remolque de pala cargadora

Hüffermann HTM 13.35 Absetzanhänger

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.420 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Equipamiento: ABS, WhatsApp: ¡Tenemos en stock la mayor selección de remolques de contenedores con basculante/elevador de la zona sur de Alemania! ¡TODOS LOS REMOLQUES ESTÁN GALVANIZADOS POR ARCO! REMOLQUE MÍNIMO DE 2 EJES CON EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para el transporte de contenedores basculantes según la norma DIN 30720 Pesos Peso total (permitido): 13 t Peso total (técnico): 13 t con carga vertical de 1 t Dimensiones Longitud del chasis: aprox. 4.000 mm, para un contenedor basculante de hasta 20 m3 Anchura total: máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de conducción): aprox. 1.030 mm Chasis Tipo HTM-3 1340 con soportes Safetyfix, neumáticos simples Construcción de chasis de acero soldado de acero de alta resistencia Chasis para contenedores basculantes para carga trasera Sistema combinado de sujeción de la carga, centrado lateralmente con fijaciones, En la parte delantera, un par de cuñas con zapatos basculantes Ojales de anclaje en el chasis para cadenas de sujeción Preparado para la sujeción de la carga sin cadenas "Multifix" Fondo de chapa de acero cerrado, entre los largueros Adiciones al chasis 1 par de puntos de amarre para un contenedor basculante apilado 4 pares de tirantes de amarre de 6,3 t atornillables en el marco exterior Sistema de sujeción de contenedores basculantes Multifix para un contenedor basculante Sujeción de la carga sin cadenas Multifix para un contenedor basculante en el remolque mínimo sin equipo de transporte de prensas Dispositivo de enganche Tubo de enganche soldado con enganche de 40 mm atornillado, ajustable en altura +/- 200 mm Dispositivo de soporte En la parte delantera, 1 cabrestante de acero mecánico con manivela, operación unilateral a la izquierda, 1 soporte trasero Ejes 2 ejes BPW con frenos de disco ø 370 mm, capacidad de carga de 7 t/eje, para "E" Neumáticos Distancia entre ejes de 1.260 mm Ruedas 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 llantas de acero 8,25 x 19,5 plateadas Sistema de frenos/Suspensión Sistema de frenos según las directivas CE 71/320 o ECE R13 Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito Sistema de frenos del fabricante según la elección de fábrica Sistema EBS 2S2M, 2.º eje con sensor Sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de acumulador de muelles en el 2.º eje Depósito de aire de aluminio Conductos de conexión de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic, cable de conexión EBS/ABS Soporte para conectores EBS y eléctricos en el dispositivo de enganche Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad Reconocimiento de peso/indicación de carga por eje a través de la señal EBS-Canbus para la visualización en la pantalla en la cabina (el camión debe estar preparado de forma correspondiente, sin báscula calibrada) Iluminación/Electricidad Equipo de iluminación de 24 voltios según las directivas CE 76/756/CEE 2 luces traseras completas con módulos LED, "fabricante Hella" 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de señalización laterales LED intermitentes, accionadas por la señal de intermitentes Luces de matrícula LED, integradas en la luz trasera Cable de conexión fijo con 1 conector de 15 polos 2 luces de marcha atrás LED adicionales, montadas en la parte trasera izquierda y derecha Pintura Bedpfxji Aimrj Akkelp Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación a base