Ozgul /Ga08Xs1 / 2 X Extendible Chassis /German Trail... de segunda mano en venta (60.932)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2018, color: otro, Año de fabricación: 2018, Eje 1: izquierda 6 mm, derecha 6 mm Eje 2: izquierda 6 mm, derecha 6 mm Eje 3: izquierda 6 mm, derecha 6 mm Rodpozw Awdefx Ab Nscf ¡Posibilidad de apilar remolques! = Más información = Peso en vacío: 5.700 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2001, color: otro, Año de fabricación: 2001, Eje 1: lado izquierdo 8 mm, lado derecho 6 mm. Eje 2: lado izquierdo 7 mm, lado derecho 7 mm. Eje 3: lado izquierdo 8 mm, lado derecho 12 mm. ¡Tenemos la posibilidad de acoplar remolques! = Más información = Rcodpszum Twsfx Ab Njf Peso en vacío: 6000 kg.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2004, color: otro, Año de fabricación: 2004, Eje 1: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 2: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 3: izquierda 8 mm, derecha 8 mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques! Rjdpjynhvuofx Ab Njcf = Más información = Peso en vacío: 4.740 kg

Estado: usado, número de máquina/vehículo: UH9K3035400VMxxxx, Año de fabricación: 2013, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 21363 Especificaciones: Modelo 2013 Objeto para reparación Estado desconocido 2 ejes Neumáticos (ver imágenes) Iluminación Entrega inmediata Descripción: Tenemos a la venta un chasis de remolque de 2 ejes VM Tarm, modelo 2013, destinado a la reparación. Se vende como artículo de repuesto, ya que ya no cumple con la homologación de la UE. Pueden existir defectos y omisiones, y se esperan algunos costes. Listo para su entrega. Inspección técnica (TÜV): No Homologación de la UE válida hasta: 01.06.2025 Peso en vacío: 4440 Modelo: Chasis de remolque de 2 ejes Vm Tarm, objeto para reparación = Más información = Rcjdpfszqnl Tjx Ab Njf Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Y2SR8X20005456818, kilometraje: 185.070 km, potencia: 360 kW (489,46 CV), primer registro: 08/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 33.620 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 8x2, próxima inspección (TÜV): 10/2026, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.870 mm, altura total: 3.700 mm, longitud del espacio de carga: 3.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 2.239 h, cilindrada: 12.742 cm³, tipo de mástil: telescópico, ancho de construcción: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, UVV, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, frigorífico, grúa, hidráulica, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, spoiler, torno de cable, UBICACIÓN: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- SCANIA de 4 ejes con PALFINGER PK 165.002 TEC G + PJ 240 E DPS-C Homologación como “máquina de trabajo autopropulsada – grúa móvil” Rjdpfx Ajxn Sp Rjb Necf Primera matriculación: 31.08.2017 Nº de bastidor: YS2R8X20005456818 -- CHASIS Scania R 490 8x2 Configuración de pesos: 9.000 kg / 9.000 kg / 12.700 kg / 8.300 kg Peso bruto total autorizado: 34.000 kg según documentación / 39.000 kg (técnico) Peso en vacío: 33.620 kg Peso total en conjunto: 70.000 kg Ejes delanteros: con suspensión neumática, AL 2 x 9.000 kg Eje trasero: con suspensión neumática, AL 12.700 kg, bloqueos de diferencial longitudinal y transversal Eje direccional posterior: con suspensión neumática, AL 8.300 kg, dirigido Suspensión: múltiples niveles de altura para suspensión neumática Motor: 360 kW (490 CV) / Emisión según EURO 6 Transmisión: caja automática de 12 velocidades, control I-Shift Retarder: sí Neumáticos: neumáticos delanteros 385/65 R22.5 | neumáticos traseros 315/80 R22.5 | eje direccional posterior 385/65 R22.5 Llantas: Alcoa de aluminio Enganche de remolque: Ringfeder D 190 Nm, pasador 40 mm + cabeza esférica baja (3.500 kg) Distancia entre ejes: 1.940 / 2.960 / 1.350 mm Cabina: FH Globetrotter Asiento neumático conductor, confort Asiento funcional acompañante Aire acondicionado Calefacción estacionaria etc... -- SUPERSTRUCTURA DE GRÚA PALFINGER PK 165.002 TEC 7G | Jib PJ 240 E DPS-C Capacidad máxima de elevación: 25.900 kg Alcance: 18,50 m / 31,10 m Pluma principal extensible hidráulicamente en 8 tramos hasta 18,50 m / 5.700 kg Pluma auxiliar (jib) extensible hidráulicamente en 6 tramos hasta 31,10 m / 1.600 kg Incl. sistema DPS-C para aumento de capacidad de carga en el jib Ganchos de carga de 15 t y 30 t Alto rendimiento con recubrimiento KTL -- CABRESTANTE Fuerza de tracción 3,5 t en simple línea con dispositivo de desconexión por sobrecarga Longitud del cable: 120 m Diámetro del cable: 12 mm Polea manualmente abatible para cable entre la grúa y el jib -- SISTEMA DE APOYOS compuesto por: - 4 extensiones laterales (10.000 mm delante, 8.500 mm detrás) - Pies de apoyo delanteros abatibles hidráulicamente - Apoyo frontal en la cabina -- PLATAFORMA DE CARGA - Dimensiones: 3.950 x 2.540 x 500 mm - Extensión trasera mecánica para ampliar la superficie de carga - Altura de carga: 1.100 mm - Carga útil por lado: 2,5 t - Suelo de acero / paneles fenólicos antideslizantes - Puntos de amarre 1000 daN para aseguramiento de la carga - Laterales de aluminio rebatibles -- FAROS - 4 x LED en los apoyos - 2 x LED en la parte trasera - 2 x LED detrás de la cabina Más detalles de equipamiento a solicitud. Vehículo alemán de un solo propietario, en muy buenas condiciones – disponible inmediatamente desde stock en Kirchheim unter Teck.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2020, color: otro, Año de fabricación: 2020, Eje 1: izquierda 9 mm, derecha 9 mm Eje 2: izquierda 9 mm, derecha 9 mm Eje 3: izquierda mm, derecha mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques! Rjdpfx Aowgwxdob Nocf = Más información = Peso en vacío: 4.220 kg

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros CHASIS PORTACONTENEDORES RECTO EXTRA LARGO para 2 carrocerías intercambiables o 2 contenedores ¡EXTRALARGO! ¡¡14,85 m de largo!! • Soportes para 2 x 7,45 m carrocerías intercambiables • o 2 x contenedores de 20 pies • Chasis recto • 3 x ejes SAF de 8 t con suspensión neumática • Sistema de elevación y descenso • ABS • ASR Dimensiones y pesos del vehículo: • Peso bruto: 35.000 kg • Tara: 4.100 kg • Dimensiones: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Neumáticos: 385/55 R22.5 • Profundidad del perfil: 13/13/11/12/12/9 mm - Estado muy bueno, apenas utilizado! - Inspección técnica (TÜV / HU / SP): ¡NUEVO! - SP: 01/26 - Semirremolque alemán! - 1er propietario ¡Errores y venta intermedia reservados! Redpfx Abjwtbvtj Njcf = Más información = Año de fabricación: 2020 Contacte a Joannis Arpantzanis o Kai Bühler para más información.

Estado: usado, kilometraje: 526.090 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 07/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.350 mm, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2015, Carga máxima en el eje delantero: 8000 kg Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 7500 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 11500 kg Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Peso en vacío: 15.700 kg Carga útil: 11.400 kg Peso bruto vehicular (PBV): 27.000 kg Rcjdjzwnf Tjpfx Ab Njf Matrícula: 39-BGD-7

Estado: usado, kilometraje: 460.000 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), primer registro: 03/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Actros 3241 MP3 !!!! SOLO CHASIS !!!! Fecha de primera matriculación: km 8x4 Suspensión de ballestas Aire acondicionado Euro 5 Eje ancho Vehículo alemán, de primer propietario Visite también nuestra página web: ----alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro... Goran alemán/inglés/p?????/?????... Roman Rcodpfx Ajzh Spdeb Njf Con gusto nos encargamos de su financiación o arrendamiento. Venta UE: precio neto, previa presentación de los documentos de la empresa y el número de IVA. Depósito de IVA: 2000 € Nuestro servicio para usted: - Matrícula aduanera - Documentación de exportación y certificado EUR1 - Transporte a nivel mundial - Posibilidades de alojamiento - Traslado desde el aeropuerto de Múnich o la estación de Passau.

Estado: usado, kilometraje: 672.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de tracción, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, Año de fabricación: 2022 Eje delantero: Direccional; Perfil de neumáticos izquierdo: 25%; Perfil de neumáticos derecho: 25%; Suspensión: Ballestas Eje trasero 1: Doble neumático; Perfil de neumáticos izquierdo interior: 30%; Perfil de neumáticos izquierdo exterior: 30%; Perfil de neumáticos derecho interior: 30%; Perfil de neumáticos derecho exterior: 30%; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional; Perfil de neumáticos izquierdo: 30%; Perfil de neumáticos derecho: 30%; Suspensión: Neumática Peso en vacío: 11.680 kg Carga útil: 14.220 kg MMA: 26.000 kg Matrícula: 644178 = Otras opciones y equipamientos = - Airbag - Sistema de alarma - Llantas Alcoa - Depósito de combustible de aluminio - Indicador de temperatura exterior Rodozuxutspfx Ab Njcf - Asiento del conductor calefactable - Deflector de techo - Nevera - Suspensión neumática trasera - Cabina dormitorio - Visera parasol - Diferencial bloqueable - Calefacción estacionaria - Aire acondicionado estacionario / Aire acondicionado de techo - Engrase centralizado = Observaciones = 1 cama Longitud de chasis 725 cm

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2018, Semirremolque en excelentes condiciones, disponible para inspección en Rávena. Redpfx Abjvrxl Do Necf

Estado: bueno (usado), kilometraje: 544.846 km, potencia: 730 kW (992,52 CV), primer registro: 06/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.150 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.500 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Cabina - Nevera - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Parasol = Notas = Chasis Scania S730 6x2 - Distancia entre ejes: 4,15 - Retardador - Suspensión neumática completa - Tapicería de cuero - Navegador Año de fabricación: 7-6-2017 Kilometraje: 544846 YS2S6X20002131219 Chasis con una distancia entre ejes de 4,15 Suspensión neumática completa Retardador Cabina Highline Interior de cuero Nevera = Información adicional = Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Medida de neumático: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad del neumático lado izquierdo: 40%; Profundidad del neumático lado derecho: 40% Eje trasero 1: Medida de neumático: 295/80R22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10500 kg; Profundidad del neumático lado izquierdo (interior): 40%; Profundidad del neumático lado izquierdo (exterior): 40%; Profundidad del neumático lado derecho (interior): 40%; Profundidad del neumático lado derecho (exterior): 40% Eje trasero 2: Medida de neumático: 295/80R22.5; Neumáticos dobles; Eje elevable; Carga máxima por eje: 8500 kg; Profundidad del neumático lado izquierdo (interior): 40%; Profundidad del neumático lado izquierdo (exterior): 40%; Profundidad del neumático lado derecho (interior): 40%; Profundidad del neumático lado derecho (exterior): 40% Número de cilindros: 8 Masa máxima autorizada: 28.000 kg Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Rcsdpfxozvlrus Ab Nef

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2005, longitud total: 14.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, Chasis Diámetro del perno de acoplamiento/enganche: 5,08 cm (2 pulgadas) Altura del perno de acoplamiento/enganche: 125 cm Superestructura Superestructura para contenedores: 20, 30, 40, 45 pies Tanque Combustible: ✓ = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de los ejes: Ror Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Eje elevable; dibujo de la banda de rodadura izquierda: 40 %; dibujo de la banda de rodadura derecha: 40 % Eje 2: Eje elevable; dibujo de la banda de rodadura izquierda: 40 %; dibujo de la banda de rodadura derecha: 40 % Eje 3: Dibujo de la banda de rodadura izquierda: 40 %; dibujo de la banda de rodadura derecha: 40 % Eje 4: Dibujo de la banda de rodadura izquierda: 40 %; dibujo de la banda de rodadura derecha: 40 % Pesos MMA: 39 000 kg Funcionalidad Marca de la superestructura: Dennison Altura de la plataforma de carga: 140 cm Identificación Matrícula: C210309 Rcjdpfx Abozidaqe Njf = Información de la empresa = Para obtener más información sobre esta unidad, llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar una visión general completa de nuestro inventario en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2019, color: otro, Año de fabricación: 2019, Eje 1: lado izquierdo 8 mm, lado derecho 8 mm Rcjdpsztb Ugofx Ab Nsf Eje 2: lado izquierdo 8 mm, lado derecho 8 mm Eje 3: lado izquierdo mm, lado derecho mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques! = Más información = Peso en vacío: 4.240 kg

Estado: usado, kilometraje: 37.710 km, potencia: 240 kW (326,31 CV), primer registro: 08/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.480 kg, peso máximo de la carga: 5.520 kg, peso total: 40.000 kg, tamaño del neumático: 295 / 60 R 22.5 / 8mm, configuración de ejes: 4x2, próxima inspección (TÜV): 08/2013, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, ancho total: 25.500 mm, tamaño del neumático delantero: 295 / 60 R 22.5 / 8mm, peso operativo: 18.000 kg,

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 180 kW (244,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 10.00 R 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.160 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 210 l, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: aire acondicionado, - PTO UN CHASIS. CONSTRUIDO PARA SU PRÓXIMA APLICACIÓN. No todas las operaciones necesitan el mismo camión. Un cliente necesita un vehículo de servicio. Otro necesita un camión cisterna, una plataforma de carga o una carrocería utilitaria especializada. Lo que todos necesitan es la base adecuada. El nuevo Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab le ofrece exactamente eso: una plataforma compacta pero heavy-duty con tracción integral, que puede construirse en torno a los requisitos de su operación. Con 245 HP, tracción 4x4, bloqueos de diferencial delantero y trasero, suspensión reforzada y una toma de fuerza Mercedes-Benz de fábrica, este Atego está listo para convertirse en el vehículo especializado que su proyecto necesita. ¿POR QUÉ ELEGIR ESTE ATEGO 1725 A? ✔ Nuevo Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ Disponible en stock ✔ Tracción integral 4x4 ✔ Bloqueos de diferencial delantero & trasero ✔ 245 HP (180 kW) ✔ Motor turbodiésel de 6 cilindros y 6,4 litros ✔ Norma de emisiones EURO-3 ✔ Transmisión manual Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Caja de transferencia Mercedes-Benz VG550 ✔ Suspensión delantera & trasera reforzada ✔ Variante de peso de fábrica de 17,1 toneladas ✔ Chasis plataforma heavy-duty ✔ Toma de fuerza Mercedes-Benz de fábrica ✔ Distancia entre ejes de 4.160 mm ✔ Ruedas traseras gemelas ✔ Neumáticos 10.00 R20 de uso mixto ✔ S-Cab extendida con aire acondicionado ✔ Documentación de conformidad GSO ✔ Preparado para carrocería personalizada ✔ Disponible para exportación mundial Construya el camión que su operación realmente necesita ¿Por qué adaptar su operación a un camión estándar cuando el camión puede construirse en torno a su operación? El Atego 1725 A se suministra como un versátil chasis plataforma, dando a los operadores de flotas y carroceros la libertad de determinar la aplicación final: Un camión de servicio y mantenimiento para una mina remota. Un camión cisterna para proyectos de infraestructura. Un vehículo utilitario para operaciones energéticas. Una plataforma de carga para equipos y materiales. O una carrocería completamente especializada desarrollada en torno a un proyecto específico. La distancia entre ejes de 4.160 mm proporciona un espacio de montaje práctico, manteniendo al mismo tiempo el camión relativamente compacto y maniobrable. Añada la toma de fuerza de fábrica y tendrá una plataforma preparada para carrocerías que requieran equipos hidráulicos o auxiliares. 4x4 donde importa Una carrocería especializada solo es útil si el camión que está debajo puede llegar al lugar de trabajo. El Atego 1725 A combina tracción integral con bloqueos de diferencial tanto en el eje delantero como en el trasero, proporcionando tracción adicional cuando las condiciones se vuelven difíciles. La caja de transferencia Mercedes-Benz VG550 trabaja junto con la suspensión reforzada y los neumáticos de uso mixto para crear un chasis adecuado tanto para el transporte normal por carretera como para entornos de proyecto exigentes: Obras de construcción. Proyectos de infraestructura remotos. Ubicaciones de servicios públicos. Áreas industriales. Caminos de acceso sin pavimentar. El... Rcodszpyfpspfx Ab Nef

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2007, color: otro, Año de fabricación: 2007, Eje 1: izquierda 4 mm, derecha 4 mm Eje 2: izquierda 6 mm, derecha 6 mm Eje 3: izquierda 4 mm, derecha 4 mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques! = Más información = Redpfxjza T Uto Ab Nocf Peso en vacío: 5.500 kg

Estado: usado, kilometraje: 46.102 km, primer registro: 09/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.480 kg, peso máximo de la carga: 5.520 kg, tamaño del neumático: 315 / 60 R 22.5 / 6mm, configuración de ejes: 4x2, próxima inspección (TÜV): 02/2023, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de asientos: 2, longitud total: -1 mm, ancho total: 25.500 mm, tamaño del neumático delantero: 315 / 60 R 22.5 / 6mm, peso operativo: 18.000 kg,

Estado: nuevo, peso en vacío: 460 kg, peso máximo de la carga: 2.240 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 2.800 mm, anchura del espacio de carga: 1.300 mm, color: otro, altura de construcción: 1.950 mm, anchura de trabajo: 1.900 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Chasis para remolque Chassis Plant, 560-2813-27-2-13 MMA: 2700 kg, 2 ejes Capacidad de carga: 2240 kg Peso en vacío: 460 kg Dimensiones de la caja: 2800 x 1300 mm Neumáticos: 195/55 R13C Altura de carga: 440 mm Incluye plataforma de carga reforzada, de alta resistencia - 4 travesaños transversales ajustables - Soportes traseros fabricados en acero galvanizado en caliente y perforados para mayor agarre - Peldaños laterales de acceso a la plataforma y guardabarros transitables equipados con perfil antideslizante de acero - Numerosos puntos de amarre - Neumáticos 195/55 R13C - Rueda de repuesto montada en la lanza - Cabezal de enganche con cerradura - Conector de 13 polos con luz de marcha atrás - Chasis de alta resistencia de ALKO - Iluminación LED completa - 5 años de garantía para el chasis Precio incluye documentación COC Tenemos gran stock de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn y Neptun. Bajo pedido, proporcionamos matrícula de traslado gratuita. Reparamos remolques de todos los fabricantes. Accesorios adicionales bajo consulta. Sujeto a cambios técnicos, variaciones de precio y errores. No se acepta responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. Freno automático de marcha atrás, eje con suspensión de goma, rueda de apoyo, luces de gálibo, componentes fabricados en acero galvanizado en caliente y perforados para mayor agarre, remolque con freno, incluye garantía, 4 travesaños ajustables, soportes traseros, peldaños laterales de acceso a la plataforma y guardabarros transitables con perfil antideslizante de acero, numerosos puntos de amarre, neumáticos 195/55 R13C, rueda de repuesto en la lanza, cabezal de enganche con cerradura, conector de 13 polos con luz de marcha atrás, chasis de alta resistencia ALKO, iluminación LED completa, 5 años de garantía para el chasis. Rcedpsx Iv Nkofx Ab Nsf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 98.290 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Rcjdpfx Aszbfuheb Nef Cuello de cisne: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), * Incluye pluma para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del vehículo tractor debe tener un mínimo de 80 l e ir equipado con acoplamientos MAX Trailer, en caso contrario los acoplamientos serán suministrados por el cliente EXW. * Para vehículos tractores: 6 x 4 o 8 x 4. Plataforma de carga MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Plataforma telescópica de 6 ejes con acoplamiento de pasador tipo lengüeta en la parte delantera y biselado trasero de aprox. 500 mm x 8°. * Longitud: aprox. 11.000 mm * Extensible técnicamente en: aprox. 7.700 mm * Distancia entre ejes: aprox. 1.500 mm * Pasador de acoplamiento hidráulico. EJE OSCILANTE TREN DELANTERO DE 2 EJES EJE OSCILANTE * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. * Chasis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 acoplamiento de pasador tipo lengüeta delante y detrás. * Longitud: aprox. 2.970 mm, ancho del chasis: aprox. 2.750 mm * Engrase centralizado BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa normal NLGI-2 * Ensanchadores extensibles aprox. 230 mm por lado para tren de 2 ejes (± 27 kg). EJE OSCILANTE PLATAFORMA DE 6 EJES EJE OSCILANTE * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. * Válvula antirotura de manguera en el cilindro de compensación de eje con función RESET automática. * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para mantener la posición elevada. * Carga técnica por eje: 13.740 kg (30 km/h) * Compensación hidráulica de ejes. NEUMÁTICOS * 24 x Marca a nuestra elección (M+S) 245/70 R17.5 * Índice de carga 143/141L (146/146F) * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141. Pintura final de los ejes * Con 2 capas de pintura 2K en color uniforme DB7350 gris novagrau. * PINTURA: Toda la estructura de acero totalmente granallada automática tras la soldadura. * Segundo proceso de granallado con corindón para una adherencia óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * PINTURA Remolque color rojo carmín (RAL 3002). Incluye los siguientes accesorios * Pluma con cabrestante para la rueda de repuesto en el frontal del cuello de cisne. * Quinto eje de 3,5 pulgadas. * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura. * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, versión anodizada. * Palancas de mando en el cuello de cisne protegidas por tapa abatible. * Iluminación en la zona de mando del cuello de cisne con interruptor de encendido/apagado. * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha trasera del cuello de cisne para el panel de advertencia. * Manómetro de carga en el cuello de cisne para determinar carga por eje en chasis delantero y trasero. * Engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa normal NLGI-2. * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la cama baja con acoplamientos atornillados. * Escalera de acceso al cuello de cisne. * Motor diésel Hatz monocilíndrico (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de ar

Estado: usado, kilometraje: 37.608 km, potencia: 240 kW (326,31 CV), primer registro: 08/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.480 kg, peso máximo de la carga: 5.520 kg, tamaño del neumático: 315 / 60 R 22.5 / 6mm, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.450 mm, próxima inspección (TÜV): 04/2023, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.950 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 32.000 mm, tamaño del neumático delantero: 315 / 60 R 22.5 / 6mm, peso operativo: 18.000 kg,

Estado: usado, kilometraje: 425.893 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), tipo de combustible: diésel, color: marrón, primer registro: 02/2011, longitud total: 5.790 mm, ancho total: 2.550 mm, configuración de ejes: 4x2, clase de emisión: Euro 5, tamaño del neumático: 315/70R22.5, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, control de crucero, control de tracción, = Otras opciones y equipamiento = - Deflector de techo - Elevalunas eléctricos - Nevera - Parasol = Observaciones = Scania P280 Primera matriculación: 25-02-2011. en combinación con: TRAVEL SUPREME INC Primera matriculación: 10-11-2006. Peso máximo autorizado: 9.000 kg. El remolque se utiliza como aula de formación móvil. 2 x extensiones laterales (slide-outs). Aseo. Cocina. Fogón. Hornos. Frigorífico. Calefacción. = Información adicional = Medida de neumáticos: 315/70R22.5 Frenos: frenos de disco Eje delantero: direccional; profundidad de dibujo neumático izquierdo: 75%; derecho: 75%; suspensión: ballestas Eje trasero: doble rueda; profundidad de dibujo neumático interior izquierdo: 80%; exterior izquierdo: 80%; interior derecho: 80%; exterior derecho: 80%; suspensión: neumática Tara: 7.470 kg Carga útil: 1.530 kg MMA: 9.000 kg Distancia entre ejes: 355 cm Número de tipo: P 280 + remolque - 2 X SLIDE OUT = Información de la empresa = Rcedpfx Ajwahu Aeb Nof TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por ofrecer información precisa, pero no se derivan derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso en vacío: 525 kg, peso máximo de la carga: 2.975 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 1.300 mm, color: otro, altura de construcción: 1.950 mm, anchura de trabajo: 1.900 mm, Fabricante: Brian James Trailers Modelo: Chasis de remolque Chassis Plant, 560-3813-35-2-12 MMA (Masa máxima autorizada): 3500 kg, 2 ejes Carga útil: 2975 kg Tara: 525 kg Dimensiones de la caja: 3800 x 1300 mm Rodpfx Abox Iv Iae Njcf Neumáticos: 195/60 R12C Altura de carga: 440 mm Incluye plataforma de carga reforzada, de alta resistencia - 4 travesaños transversales ajustables - 2 soportes traseros y 2 delanteros, fabricados en acero galvanizado en caliente y perforados para mayor agarre - Escalones laterales antideslizantes y guardabarros transitables con perfil de acero antideslizante - Numerosos puntos de amarre - Neumáticos 195/60 R12C - Rueda de repuesto montada sobre la lanza - Cabezal de enganche con cerradura - Enchufe de 13 polos con luz de marcha atrás - Eje de gran capacidad ALKO - Iluminación completamente LED - 5 años de garantía en el chasis Precio incluye documentación COC Disponemos de un amplio stock de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun. A petición, le proporcionamos matrícula provisional de traslado gratuita. Reparamos remolques de todos los fabricantes. Otros accesorios bajo consulta. Sujeto a modificaciones técnicas, cambios de precio y errores. No nos responsabilizamos de errores o erratas. Freno automático de marcha atrás, eje de suspensión de goma, rueda de apoyo, luces de posición, fabricado en acero galvanizado en caliente y perforado para mayor agarre, frenos, incluye garantía, 4 travesaños ajustables, 2 soportes traseros y 2 delanteros, escalones laterales antideslizantes y guardabarros transitables con perfil de acero antideslizante, numerosos puntos de amarre, neumáticos 195/60 R12C, rueda de repuesto en la lanza, cabeza de enganche con cerradura, conector de 13 polos con luz de marcha atrás, tren de rodaje reforzado ALKO, iluminación LED completa, 5 años de garantía en el chasis.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 220 km, primer registro: 06/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 4.570 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Frigorífico - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Transmisión: OPTICRUISE, automática Suspensión: neumática Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Ruedas dobles Eje trasero 2: Eje elevable; direccional Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Precio: A consultar NUEVO SCANIA R540 NGS 8X2 CHASIS CABINA SIN USO EURO 6 L, PAQUETE DE 540 CV TRACCIÓN 8X2, ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONABLE DISTANCIA ENTRE EJES: 457 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA INTEGRAL CABINA CR20H DORMITORIO CON EQUIPAMIENTO COMPLETO: AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN AUXILIAR, NAVEGACIÓN, CUERO, FRIGORÍFICO, CÁMARA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA OPTICRUISE CON RETARDADOR ACC ASISTENTE DE CARRIL Y LATERAL ENGANCHE PARA REMOLQUE PTO XENÓN LONGITUD DEL CHASIS-CARROCERÍA: 673 CM Rcsdpfxouxwxao Ab Njf ¡ESTE CAMIÓN ES FULL EQUIPO NUEVO Y SIN USO! ¡SOLO 220 KM! ¡4 UNIDADES EN STOCK! SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VIDEOS DE NUESTROS CAMIONES/VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y MAQUINARIA EN VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: usado, kilometraje: 46.181 km, potencia: 238 kW (323,59 CV), primer registro: 09/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.480 kg, peso máximo de la carga: 5.520 kg, peso total: 40.000 kg, tamaño del neumático: 315 / 60 R 22.5 / 6mm, configuración de ejes: 4x2, próxima inspección (TÜV): 09/2013, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, ancho total: 25.500 mm, tamaño del neumático delantero: 315 / 60 R 22.5 / 6mm, peso operativo: 18.000 kg,