Man Man 8X4 Mit F1150Ra.2.28 L616 Winde de segunda mano en venta (19.340)

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con una grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial: 35 t 2.980 mm distancia entre ejes principal 1.795 mm distancia entre ejes delantera distancia entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Silencioso de escape, ubicado lateralmente, lado derecho Salida de escape hacia el suelo 2 baterías, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para altos requisitos eléctricos tanque de combustible 390 l, lado izquierdo Tanque AdBlue de 35 l, lado derecho Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro depuración de aire comprimido, control neumático depósitos de aire comprimido, de acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado completo discos de freno en eje delantero discos de freno en segundo eje delantero discos de freno en eje trasero discos de freno en eje de arrastre señal de frenado de emergencia, activación de luces intermitentes luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV), par máximo de 2.650 Nm, Euro 6e filtro de combustible calefactado, apto hasta clase de limpieza 25 Hodewllmaepfx Abnjr prefiltro de combustible con separador de agua/aceite y sensor de agua, calefactado (válvula de mezcla) F1150RA.2.28 L616 Cabrestante + cesta para 2 personas (opcional con coste adicional) Giro continuo 360° todos los cilindros hidráulicos de doble efecto vástagos de pistón cromados duros sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 12°) dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II parada de emergencia y alarma visual (avisos al 90% y 100%) válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) + FL (Full Lift) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Mando de emergencia para el control de la grúa Filtro de alta presión preinstalado con tubería Tanque hidráulico adicional (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Apoyos hidráulicos, extensibles a ambos lados, ancho de apoyo hasta 8,84 m Apoyos manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad dependiente de carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (corta / 500mm) Posición de transporte: plegada transversalmente respecto a la dirección de la marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje del vehículo / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexión IE742 Base de fundación en construcción baja Patas de apoyo hidráulicas abatibles 180° / a ambos lados Sistema de control adicional para el cabrestante / xhe-dynamic Sistema de control adicional para 2 funciones con 2 conductos de manguera / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Foco de trabajo controlable desde pantalla (1 función en blanco y negro) 1 foco LED montado en el brazo articulado LEDs para 2 patas de apoyo, no montadas (grúa) LEDs para 2 patas de apoyo, no montadas (soporte adicional) GR.15 cole

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa de carga Fassi F1150 Hjdpfxozmkxhs Abnor Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial 35 t Distancia entre ejes principal de 2.980 mm Distancia entre los ejes delanteros de 1.795 mm Distancia entre el eje trasero y el eje de arrastre de 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de escape inferior 2 baterías de 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Tanque de combustible de 390 l a la izquierda Tanque AdBlue de 35 l a la derecha Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Tratamiento de aire comprimido con control neumático Depósitos de aire comprimido en acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado de emergencia Frenos de disco en el eje delantero Frenos de disco en el segundo eje delantero Frenos de disco en el eje trasero Frenos de disco en el eje de arrastre Señal de freno de emergencia con activación de luces intermitentes Luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite, sensor de agua, calefactado (válvula mezcladora) F1150RA.2.28 L616 cabrestante + cesta para 2 personas (disponible opcionalmente con recargo) Giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados doble sistema de palanca con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 12°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma visual (a 90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Radio control FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de valores de presión (bar y %) y advertencias del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas montado en la columna de la grúa Control de emergencia para el manejo de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, alcance de soporte de 8,84 m Soportes manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad en función de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) Posición de transporte: plegada transversalmente al sentido de marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexiones IE742 Base de baja altura Patas de apoyo basculantes hidráulicamente 180° en ambos lados Control para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Control para 2 funciones adicionales con 2 conducciones flexibles / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faros de trabajo controlables desde el display (1 función b/n) 1 faro de trabajo LED montado en el brazo articulado 2 LEDs para patas de apoyo no montados (grúa) 2 LEDs para patas de apoyo no montados (soporte adicional) GR.15 distribuidor rotativo eléctrico de 15 contactos

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa hidráulica Fassi F1150 Descripción del vehículo: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Caja desmontable, quinta rueda Jost, totalmente carenado en acero inoxidable V2A Capacidad comercial: 35 t Distancia entre ejes principal: 2.980 mm Distancia entre ejes delanteros: 1.795 mm Distancia entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de gases al suelo 2 baterías, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), libres de mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Capacidad del depósito de combustible: 390 l, lado izquierdo Capacidad del depósito AdBlue: 35 l, lado derecho Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Preparación de aire comprimido, control neumático Depósito de aire comprimido de acero Sistema electrónico de frenos (EBS) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Asistente de frenado de emergencia completo Frenos de disco en eje delantero Frenos de disco en segundo eje delantero Frenos de disco en eje trasero Frenos de disco en eje de arrastre Señal de frenado de emergencia, activación de luces de emergencia Luces de posición laterales LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado, apto para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite y sensor de agua, calefactado (válvula de mezcla) F1150RA.2.28 L616 Cabrestante + cesta para 2 personas (opcional con recargo) Rotación continua Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado sobreextendible hasta 12°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Mando a distancia por radio RCH o RCS FASSI con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y advertencia del 90% y 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D900 con 4 válvulas montadas en la columna de la grúa Mando manual de emergencia para control de la grúa Filtro de alta presión montado por tubería Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Apoyo hidráulico, extensible hidráulicamente a ambos lados, ancho de apoyo 8,84 m Apoyos controlables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad dependiente de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Hjdpewllmmefx Abner Gancho de carga y bridas de fijación (cortas/500 mm) Posición de transporte: plegado transversal a la dirección Importante: Prestar atención al voltaje de a bordo: 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II Caja de conexiones IE742 Base de montaje de perfil bajo Patas de apoyo hidráulicas elevables 180° / en ambos lados Mando para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Mando para 2 funciones adicionales con 2 pasatubos / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faro de trabajo operable desde el display (1 función blanco/negro) 1 faro LED de trabajo montado en el brazo articulado LED para 2 patas de apoyo, no montadas (grúa) LED para 2 patas adicionales, no montadas (soporte auxiliar) Distribuidor eléctrico G

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial 35 t Distancia entre ejes principal de 2.980 mm Distancia entre los ejes delanteros de 1.795 mm Distancia entre el eje trasero y el eje de arrastre de 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de escape inferior 2 baterías de 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Tanque de combustible de 390 l a la izquierda Tanque AdBlue de 35 l a la derecha Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Tratamiento de aire comprimido con control neumático Depósitos de aire comprimido en acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado de emergencia Hodpjwmh Hrofx Abnsr Frenos de disco en el eje delantero Frenos de disco en el segundo eje delantero Frenos de disco en el eje trasero Frenos de disco en el eje de arrastre Señal de freno de emergencia con activación de luces intermitentes Luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite, sensor de agua, calefactado (válvula mezcladora) F1150RA.2.28 L616 cabrestante + cesta para 2 personas (disponible opcionalmente con recargo) Giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados doble sistema de palanca con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 12°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma visual (a 90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Radio control FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de valores de presión (bar y %) y advertencias del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas montado en la columna de la grúa Control de emergencia para el manejo de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, alcance de soporte de 8,84 m Soportes manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad en función de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) Posición de transporte: plegada transversalmente al sentido de marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexiones IE742 Base de baja altura Patas de apoyo basculantes hidráulicamente 180° en ambos lados Control para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Control para 2 funciones adicionales con 2 conducciones flexibles / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faros de trabajo controlables desde el display (1 función b/n) 1 faro de trabajo LED montado en el brazo articulado 2 LEDs para patas de apoyo no montados (grúa) 2 LEDs para patas de apoyo no montados (soporte adicional) GR.15 distribuidor rotativo eléctrico de 15 contactos

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 2.510 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 56.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.200 mm, altura del espacio de carga: 11.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del copiloto - Suspensión de ballesta - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Asiento calefactable - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad Número interno para consultas de clientes: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 volquete trilateral con una carrocería Meiller Trigenius trilateral instalada en fábrica MAN Vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.450 Nm de par, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Programas de conducción MAN TipMatic Performance, Efficiency y Offroad, hasta 70.000 kg Tracción 8x4 Suspensión de ballesta/ballesta Bloqueos de diferencial en los ejes traseros motrices Distancia entre ejes principal de 2.505 mm, distancia entre ejes traseros de 1.400 mm Capacidad del depósito de combustible de 390 l, capacidad del depósito AdBlue de 35 l Asistente de frenado de emergencia Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, de ajuste variable Frenos de disco en ambos ejes delanteros, frenos de tambor en ambos ejes traseros Cabina NN: la práctica (estrecha, de longitud media, altura estándar) Techo elevable, mecánico Asiento del conductor de confort, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombro y calefacción Persiana enrollable interior para la ventanilla lateral de la puerta, mecánica, lado conductor Nevera portátil Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y teclas de acceso directo Hedpfxezpwmkj Abnsr Sistema multimedia de navegación avanzado MAN de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Mapa de navegación Europa y Rusia Información de tráfico online para la función de navegación Carrocería: Volquete trilateral Meiller Trigenius D428 (Carrocería de fábrica MAN) Medidas LxAnxAl: 5.600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm Pared frontal de 1.300 mm de altura Suelo de la carrocería de acero HBW 450 de 6 mm Fijación de carga con anillas de amarre en suelo y paredes laterales Lateral izquierdo con sistema Bordmatik, lateral derecho basculante Peldaños en la pared frontal de la carrocería Parte trasera de la carrocería basculante Bomba axial para la hidráulica de volcado, MEILLER tipo 296/54 Marcado de contorno para la carrocería, reflectante, lateral blanco, trasero amarillo etc. Financiación / leasing con opción a compra, así como leasing / leasing con amortización parcial disponible a través de nuestro socio financiero. Para cualquier consulta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Información general Año de fabricación: 2025 Cabina: Tráfico local Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc Peso bruto máximo: 41.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Ballesta Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65-22,5; Direccional Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65-22,5; Direccional Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo

Estado: usado, kilometraje: 63.357 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 07/2015, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, sistema inmovilizador, MAN TGS 35.540 con unidad adicional Komptech ? Se ofrece a la venta un potente y versátil MAN TGS 35.540, camión de 4 ejes, con carrocería especial Komptech ? ideal para los sectores de la madera y el reciclaje. ? Datos técnicos: Primera matriculación: 02.07.2025 Kilometraje: solo 63.357 km Potencia: 540 CV Superestructura: 7.906 h.....Unidad de trituración Komptech + grúa de carga EPSILON EPSCAB Transmisión: automática Configuración de ejes: 8x4 Estado: operativo, listo para uso inmediato Características especiales: sistema hidráulico completamente funcional, potente triturador para biomasa/madera/residuos ? Ideal para: Procesamiento de madera Empresas de reciclaje Compostaje / procesamiento de biomasa Servicios municipales Hodpjwufxhefx Abnor

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, volumen del espacio de carga: 21 m³, longitud del espacio de carga: 5.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.700 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, MAN TGS 41.400 8x4 EURO2 con volquete trasero Meiller H436 21m3 Primera matriculación: sin matriculación Año de fabricación: 2025 Km: 500 Color: MAN blanco puro RAL 9010 Datos técnicos: * Potencia: 294 kW (400 CV) * Neumáticos eje delantero: 385/65R22.5 (S+G) dirección * Neumáticos eje trasero: 315/80R22.5 (S+G) tracción * Peso total: 41.000 kg * Kilometraje: 500 km * Norma de emisiones: Euro 2 * Transmisión: automática Hjdpfx Absyq U T Sensr * Estado: vehículo nuevo Equipamiento del chasis: * Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD * Cabina NN: práctica (estrecha, intermedia, altura normal) * Visera parasol delantera * Aire acondicionado * Radio MAN SD-Card 7” * Depósito de combustible de acero de 300 litros * ABS y EBS * Frenos de tambor en ejes delantero y trasero * Prefiltro de combustible con separador de aceite/agua y sensor de agua * Toma de fuerza (PTO) dependiente de la transmisión, tipo NH/4c, sin brida, relación 0,88/1,14, posición aprox. a las 2:30 * Eje delantero: 9.200 kg * Capacidad de carga eje delantero: 9.500 kg (suspensión de 4 hojas) * Eje trasero: 13.000 kg, eje AP (suspensión de 5 hojas) * Caja de almacenamiento trasera, zona central * Gancho de remolque en travesaño trasero ROCKINGER SK5 Equipamiento de la carrocería: Volquete trasero MEILLER H436 de 21 m³ * Volumen: 21 m³ * Pared trasera oscilante inclinada exterior con cierre por pinza * Suelo: 8 mm STEELECT® 450 (HBW450) * Pared delantera: 6 mm STEELECT® * Laterales: 6 mm STEELECT® * Pared trasera: 6 mm STEELECT® * Techo de protección hasta el borde superior * Soporte para rueda de repuesto * Escalera de acceso con parte inferior abatible en la pared delantera * Blanco puro RAL 9010 Oferta sin compromiso EXW Colonia. Sujeto a venta previa y errores. Venta solo a profesionales. Hablamos español - We speak English - Nous parlons français - Wir sprechen Deutsch.

Estado: usado, kilometraje: 1 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), tipo de engranaje: mecánico, tipo de combustible: diésel, color: verde, peso total: 32.000 kg, peso en vacío: 17.580 kg, peso máximo de la carga: 14.420 kg, tamaño del neumático: 12R22.5, configuración de ejes: 8x4, primer registro: 08/1989, amortiguación: acero, longitud total: 2.500 mm, ancho total: 3.800 mm, volumen del espacio de carga: 7 m³, cabina del conductor: cabina del conductor, distancia entre ejes: 4.200 mm, Equipamiento: bloqueo del diferencial, cabina, Ubicación del vehículo: Bovenden, Placa de matrícula, ventanilla trasera, espejos calefactables, parasol, interruptor de 16 posiciones, bloqueo de diferencial, suspensión de ballestas, mando a distancia por cable. Distancia entre ejes: 4200 mm. Carrocería: hormigonera Stetter de 7 m³ con bomba de hormigón Schwing de 21 m, bomba DE 21 MTS, control por cable y por radiofrecuencia, motor de 6 cilindros. LOS DATOS SOBRE ACCESORIOS SE DAN SIN GARANTÍA. ¡Sujeto a modificaciones, venta previa y errores! Hodpfxsvy A Hbj Abnor

Año de fabricación: 2016, Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1915, tipo de motor: Ninguno, fabricante: MAN Hsdpfx Abszb Tu Aoner

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 299.900 km, potencia: 353,04 kW (480,00 CV), primer registro: 04/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, ancho total: 2.500 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, volumen del espacio de carga: 18 m³, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, registro de camiones, MAN 8x4 equipo de cabrestante con contenedor de 18 m³ Hedpfx Ajyf E A Tjbnsr

Estado: usado, kilometraje: 279.759 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 10/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 3.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Estructura: * Plataforma con laterales de aluminio, * Dimensiones útiles: 6.300 mm x 2.480 mm x 800 mm, * Pared frontal elevada, * Caja de almacenamiento, * Carriles perforados en el piso de la plataforma, Grúa: * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Grúa de carga del año 2016, Hodpfxoyk N Ane Abnsr * Mando a distancia por radio, * Estabilización en 4 puntos, * Inspección UVV válida hasta 12/2025, Alcance/capacidad de carga de la grúa: * 3,30 m = 16.000 kg * 4,50 m = 12.300 kg * 6,15 m = 8.715 kg * 7,90 m = 6.485 kg * 9,80 m = 5.000 kg * 11,90 m = 3.955 kg * 14,05 m = 3.230 kg * 16,30 m = 2.700 kg * 18,30 m = 2.330 kg * 20,30 m = 2.055 kg Cabrestante: Alcance/capacidad de carga del cabrestante: * 6,00 m = 7.810 kg * 7,75 m = 5.765 kg * 9,65 m = 4.380 kg * 11,75 m = 3.425 kg * 13,95 m = 2.770 kg * 16,20 m = 2.310 kg * 18,20 m = 2.020 kg Equipamiento: * Cabina del conductor: tráfico local, * Aire acondicionado, * Calefacción auxiliar estacionaria, * Asiento del conductor con suspensión y calefacción, * Parasol, * Caja de almacenamiento, * Ventana en la pared trasera, * Ventana de techo Tecnología: * Radio/CD, * AUX, USB, * Volante multifunción, * Sistema de navegación, * Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, * Control de crucero, * Radio CB Seguridad y medio ambiente: * ABS, ASR, * Asistente de mantenimiento de carril, * Bloqueo de diferencial trasero, * Normativa de emisiones EURO 6, Otros: * Primera matriculación en Alemania, * Propietario único, * Carga útil de 6.800 kg según el certificado de matriculación, Desde 1972, su socio confiable en automóviles y vehículos comerciales en 28832 Achim am Bremer Kreuz. El Centro de Vehículos Comerciales Behnke dispone continuamente de unos 200 vehículos de los sectores de furgonetas, vehículos industriales y maquinaria de construcción. Ofrecemos de manera continua atractivas opciones de financiación en condiciones especiales. Si le interesa, estaremos encantados de prepararle una oferta personalizada. Se acepta su vehículo industrial o maquinaria de segunda mano como parte de pago. Si desea una nueva inspección TÜV, con gusto le presentaremos una oferta de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta, en general, es SIN nueva inspección TÜV. La entrega de su "nuevo" vehículo industrial es posible, con coste adicional, a través de nuestros socios externos. La información facilitada en anuncios, Internet, etiquetas de precios e imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad ni garantía por errores tipográficos o de transmisión de datos. Los equipamientos mostrados deben comprobarse en detalle si es necesario. Salvo errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 279.759 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 10/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 3.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Estructura: * Plataforma con laterales de aluminio, * Dimensiones interiores: 6.300 mm x 2.480 mm x 800 mm, * Pared frontal elevada, * Caja de almacenamiento, * Perfiles perforados en el piso de la plataforma, Grúa: * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Grúa de carga año 2016, * Control remoto por radio, * Estabilización con 4 puntos, * Inspección UVV válida hasta 12/2025, Alcance/capacidad de carga de la grúa: * 3,30 m = 16.000 kg * 4,50 m = 12.300 kg * 6,15 m = 8.715 kg * 7,90 m = 6.485 kg * 9,80 m = 5.000 kg * 11,90 m = 3.955 kg * 14,05 m = 3.230 kg * 16,30 m = 2.700 kg * 18,30 m = 2.330 kg * 20,30 m = 2.055 kg Cabrestante: Alcance/capacidad de carga del cabrestante: * 6,00 m = 7.810 kg * 7,75 m = 5.765 kg * 9,65 m = 4.380 kg * 11,75 m = 3.425 kg * 13,95 m = 2.770 kg * 16,20 m = 2.310 kg * 18,20 m = 2.020 kg Equipamiento: * Cabina: distribución urbana, * Aire acondicionado, * Calefacción estacionaria, * Asiento neumático del conductor con calefacción, * Parasol, * Caja de almacenamiento, * Escotilla en el techo, * Ventana trasera Tecnología: * Radio/CD, * AUX, USB, Hjdpfjyk N Ahex Abnsr * Volante multifunción, * Sistema de navegación, * Espejos exteriores eléctricos y calefactables, * Control de crucero, * Radio CB Seguridad y medio ambiente: * ABS, ASR, * Asistente de mantenimiento de carril, * Bloqueo de diferencial trasero, * Norma de emisiones EURO 6, Otros: * Primera matriculación alemana, * Un solo propietario, * Carga útil de 6.800 kg según certificado de matriculación, Desde 1972, su socio fiable para todo lo relacionado con coches y vehículos comerciales en 28832 Achim, en el cruce de Bremen. ¡El NutzfahrzeugZentrum Behnke dispone permanentemente de aproximadamente 200 vehículos de las áreas de furgonetas, vehículos industriales y maquinaria de construcción! Le ofrecemos constantemente atractivas opciones de financiación a condiciones especiales. ¡Si está interesado, estaremos encantados de prepararle una oferta personalizada! Se acepta su vehículo comercial o maquinaria de construcción como parte de pago. Si desea una nueva inspección TÜV, con gusto le haremos una oferta de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es en general SIN nueva inspección TÜV. La entrega de su "nuevo" vehículo comercial es posible mediante nuestros socios externos por un coste adicional. La información proporcionada en anuncios, internet, etiquetas de precios e imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad/garantía por errores tipográficos o de transmisión de datos. El equipamiento listado debe comprobarse en cada caso. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con un solo neumático por lado. - Cabina FH con litera - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según normativa Euro 6, etapa E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa) - Par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con una sola relación de transmisión, carga máxima por eje de 13 toneladas, PBV 70 toneladas - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción: 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con sistema de combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de información y entretenimiento con sistema de navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 puertos - 8 altavoces - Instrumentación de alta gama: pantalla digital de información para el conductor, 12 vistas con 4 configuraciones - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (Voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, altura normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Bocana del tanque con protección contra derrames - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de señalización traseras y laterales - Barra de acoplamiento para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Barra de acoplamiento para remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm Hodpfx Abozl Ittensr - Longitud del chasis en la parte trasera: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conector eléctrico para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de estacionamiento para remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje no motriz - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en el modo de economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin función de "kickdown" - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Toma de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 15

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con neumáticos individuales - Cabina FH con cama - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según la norma Euro 6, fase E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las normas de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con relación de transmisión simple, carga del eje de 13 t, PTAC 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor de luz solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación Hjdpfx Abszl Irponor - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 vías - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla de información digital para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, 9 pantallas táctiles. Pantalla a color - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma de D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, distancia libre al suelo normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cerradura - Bocana del tanque, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de marcaje traseras y laterales - Travesaño del remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Travesaño del remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis trasero: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión de remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones de remolque en el centro - Freno de estacionamiento del remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motorizado 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero no motorizado - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en modo Economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin "kickdown" - Control de crucero - Refrigerador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor necesidad de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150A/4200W - Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel de ruido y placa L - Ventilador de cárter cerrado -

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero direccionado electrohidráulicamente, con neumáticos individuales - Cabina dormitorio FH Hedpfx Abjywfxysner - Distancia entre ejes 5600 mm - Emisiones de gases de escape según Euro 6, nivel E - Con sistema SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con reducción simple, carga máxima del eje de 13 t, PTAC 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de transmisión 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de la temperatura y sensor de luz solar - Paquete de información y entretenimiento con sistema de navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 vías - 8 altavoces - Instrumentación de alta calidad: pantalla de información digital para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas. - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (Voltios, amperios y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 l a la derecha, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, altura libre al suelo normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Tubería de llenado del tanque, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para transporte - Luces de señalización trasera y lateral - Traviesa para remolque con valor D = 190 kN para la perforación G-150/G-260 - Traviesa para remolque hasta el extremo del chasis, 85 mm - Longitud del chasis trasero 4395 mm, medida desde el eje de transmisión/1.º eje de transmisión - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Observe el valor D/la carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de estacionamiento del remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de transmisión - 2 neumáticos traseros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero - Bomba de desaire eléctrica - Operación del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en modo Economía - Sin intervención manual en el modo automático, sin reducción de marcha - Control de crucero - Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150 A/4200 W - Ruido externo según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L - Sistema de ventilación del cárt

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 104.100 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Suspensión neumática - Bocina neumática - Girofaro - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Caja de herramientas - Faros de xenón - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Pesos Peso en vacío: 29.500 kg Carga útil: 6.500 kg MMA: 36.000 kg Funcionalidad Mástil: Telescópico (14 tramos) Longitud del mástil: 32 m Capacidad de elevación: 22.000 kg Marca del equipo: FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC CON JIB L616 + CABRESTANTE Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno VOLVO FH 8X4 CAMIÓN CON FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC CON JIB L616 + CABRESTANTE PAQUETE EURO 6 L 480 CV TRACCIÓN 8X4 2x Eje delantero de 10 toneladas con dirección dinámica Distancia entre ejes: 510 cm Suspensión neumática MMA (peso máximo autorizado): 36.000 kg Cabina dormitorio con aire acondicionado, refrigerador Navegador, teléfono, cámara de marcha atrás, Radio 27MC, control por palanca Cambio automático I-Shift Freno motor Volvo Luces intermitentes, bocina neumática Enganche de remolque Longitud de la plataforma abierta: 620 cm, sistema de cierre para contenedores Hjdpfx Ajy Rfifjbnor Ancho de la plataforma abierta: 255 cm Altura de la plataforma: +/- 120 cm Caja de herramientas FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC CON JIB L616 + CABRESTANTE 14 tramos hidráulicos extensibles Cabrestante BREVINI BWF 3000/SD Total: 6 prolongas Mando a distancia por radio Capacidad máx. de elevación a 7,6 m: 9.000 kg Capacidad máx. de elevación a 17,50 m: 3.640 kg Capacidad máx. de elevación a 31,65 m: 785 kg Altura máxima de trabajo: 36,0 m SÍGUENOS AHORA EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: usado, kilometraje: 315.518 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 10/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, Número de identificación del vehículo: WMA37SZZ4LM839042 VOLCADORA TRASERA SCHMITZ MKI SR 5,5 – Dimensiones: 5.500 x 2.330 x 1.370 mm PRITARDER – TRAVESAÑO PARA REMOLQUE SIN ENGANCHE Kilometraje: 315.518 km – Horas de funcionamiento: 9.160 h ITV: 10.2026 – ITV pendiente Peso en vacío: 14.430 kg Cabina mediana PRITARDER, tacógrafo digital Aire acondicionado, radio-USB (pantalla SIN funcionamiento), control de velocidad, preparación para peajes VOLCADORA TRASERA SCHMITZ MKI SR 5,5 – Dimensiones: 5.500 x 2.330 x 1.370 mm Schütte Protección inferior ajustable Suspensión de ballestas Distancia entre ejes: 1.795 – 2.505 – 1.400 mm Tanque de 500 litros Ejes AP Travesaño para remolque SIN enganche con sistema hidráulico para remolque Neumáticos: 315/80 R 22,5 Hjdpfxszfdc Rs Abner Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, a vender el vehículo antes y a corregir errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. La descripción del contrato de compra es la que tiene validez. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección técnica, le ofreceremos con gusto una propuesta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 35.520 tractora con plataforma desmontable y grúa * Hydrodrive * 3 ejes direccionales * Plataforma desmontable, incl. bolsillos para estacas y bloqueo para contenedores * Quinta rueda desplazable * Cabina dormitorio para transporte de larga distancia * Suspensión neumática * Acoplamiento para remolque * Grúa Fassi F800 RA2.28, año 2007, totalmente reacondicionada * Inspección de seguridad UVV * Extensión de pluma 8 tramos * Soporte frontal 360° - 100% * Sin supervisión del soporte * Preparación para cabrestante, entrega con cabrestante disponible bajo pedido (+ 13.000,- €) * Caja de herramientas * etc. Hedjwd Aqaopfx Abnor * Más información y equipamiento completo disponible a solicitud

Estado: usado, kilometraje: 359.000 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 06/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * MAN TGS 35.420 8x4BB volquete trasero * Euro6 * Caja de cambios automática Hjdpfx Abeyyt Eajnsr * Cabina de transporte local * Carrocería Schmitz de acero * Lona enrollable eléctrica / Camaro / mando a distancia * Suspensión de ballestas delante y detrás * Climatizador automático * Calefacción auxiliar (de estacionamiento) * Asientos calefactados * Bloqueo de diferencial * Luces de baliza giratorias * Asistente de arranque en pendiente * Navegador * Cámara de marcha atrás * Elevalunas eléctricos 1er propietario

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.617 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, Böckmann transportador de autos AH 4321/35 basculante con cabrestante Vehículo nuevo - Fabricado en Alemania Transportador de vehículos Böckmann con un peso bruto permitido de 3.500 kg. Chasis básico soldado, resistente a la torsión y galvanizado en caliente, con puente de perfil especial autoportante e hidráulicamente basculante. ¡Con este remolque, contará diariamente con una solución profesional que le entusiasmará! * Basculante hidráulico * Rampas de acceso extensibles * Chasis bajo: ángulo de inclinación plano de solo 10 grados * Cierres de seguridad robustos para fijar la plataforma de carga * Cuatro argollas de amarre macizas, incorporadas y con resorte en la plataforma (sin vibraciones) * Cabrestante mecánico con polea de desviación * Rueda jockey automática * Eje de suspensión de goma sin mantenimiento * Plataforma de carga perforada para fijación de correas de amarre * Luces de gálibo traseras * Incluye documentos del vehículo y COC Accesorios disponibles: * Conversión para 100 km/h por 289,- euros IVA incluido * Plataforma central cerrada (suelo de madera) disponible con recargo de 495,- euros IVA incluido (ver fotos) Venta, asesoría y recogida en Zell previa cita. Renunciamos a horarios fijos de apertura y apostamos en cambio por citas previas; así podemos adaptarnos a tus necesidades y garantizarte una asesoría personalizada y un proceso sin problemas. Hodpjx T Sc Rsfx Abner Los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar debido a recargos por aumentos en flete/material. Por favor, consulte disponibilidades y precios finales. Para transporte a domicilio dentro de Alemania, le ofrecemos nuestra placa de traslado por 25,- euros. TÖFFI Remolques en Zell: gran selección permanente de nuevos remolques para turismos de las marcas Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV y WM-Meyer, disponibles de inmediato o a corto plazo. También se puede pedir online. Venta previa y errores reservados.

Estado: usado, kilometraje: 229.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: filtro de hollín, - Retardador - Clima - Gancho Moser 26T Suspensión: Hodpfxsy U Thkj Abnsr Ballesta-neumática

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 662.902 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 05/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, = Opciones y accesorios adicionales = Otros - Suspensión de ballestas - Parasol - Tubo de alimentación - Toma de fuerza Varios - Cierre centralizado con mando a distancia - Diferencial de bloqueo = Notas = WMAH39ZZ87M481962 = Información adicional = Configuración de los ejes Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Neumáticos dobles Pesos Peso en vacío: 16,6 kg Carga útil: 15.390 kg Hodoyyw Swopfx Abnor Peso máximo autorizado: 32.000 kg Funcional Grúa: HIAB 166 E-3 HIPRO, año de fabricación 2005 Marca de la carrocería: HIAB 166 E-3 HIPRO Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: Consultar Identificación Matrícula: 1FJQ308 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (Disponible en neerlandés, inglés, alemán, francés, español e italiano en WhatsApp y Viber). Móvil: (Disponible en neerlandés en WhatsApp y Viber). Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Verifique siempre los datos de pago que figuran en nuestro sitio web. Si ha recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuestos: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: bueno (usado), kilometraje: 528.360 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, estado del neumático: 70 %, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, longitud del espacio de carga: 6.750 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - 4 EJES - 8x4 - A/C - AIRE ACONDICIONADO - Suspensión de ballesta - Ventanas delanteras de accionamiento eléctrico - Luz alta - Hidráulica - Eje elevable - Suspensión neumática - Rotador - CÁMARA DE MARCHA ATRÁS Hjdpfezqmduox Abnjr - Baliza - Tubo de alimentación - Bloqueo diferencial - Eje direccional - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Grúa Longitud de la grúa: 16,1 m Número de extensiones hidráulicas: 6 Número de estabilizadores: 2 Número de funciones adicionales: 2 Mando a distancia: ✓ Garra de carga: ✓ Rotador: ✓ Garra seleccionadora: × Cabrestante: × Gancho para palets: × Capacidad máxima de longitud: 16,1 m Capacidad máxima de peso: 9.400 kg Carrocería Año de fabricación: 2014 = Más información = Información general Número de puertas: 2 Cabina: TGS, simple Matrícula: 1KPK410 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Tren motriz Marca del motor: MAN Configuración de ejes Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65 R22.5; Carga máxima de eje: 9.000 kg; Direccional; Profundidad de neumático: 70% Eje trasero 1: Medida neumáticos: 315/80 R22.5; Bloqueo diferencial; Carga máxima de eje: 9.500 kg; Direccional; Profundidad de neumático: 60% Eje trasero 2: Medida neumáticos: 315/80 R22.5; Doble rueda; Bloqueo diferencial; Carga máxima de eje: 9.500 kg; Profundidad de neumático: 70% Eje trasero 3: Medida neumáticos: 385/65 R22.5; Carga máxima de eje: 9.000 kg; Direccional; Profundidad de neumático: 50% Pesos Peso en vacío: 18.816 kg Carga útil: 13.184 kg MMA: 32.000 kg Peso máximo remolcable: 44.000 kg Operatividad Grúa: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - ROTADOR, Año 2015, montada en parte trasera del chasis Marca de la carrocería: Jacobs Altura de la plataforma de carga: 132 cm Carrocería extensible: Sí Mantenimiento ITV (inspección técnica): válida hasta 02.2027 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 507.596 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 02/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.250 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 11.400 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - 4 EJES - 8x4 - A/A - AIRE ACONDICIONADO - Foco(s) de trabajo - Suspensión de ballestas - Elevalunas eléctricos delanteros - Limitador de velocidad - Sistema hidráulico - Eje elevable - Suspensión neumática - Suspensión parabólica - Señalización luminosa - Tubo de alimentación - Bloqueo de diferencial - Eje de dirección - Toma de fuerza Hodpfozqmdbex Abnjr = Notas = Grúa Longitud de la grúa: 14 m Horas: 1618 h Número de extensiones hidráulicas: 3 Número de extensiones manuales: 0 Número de patas de apoyo: 1 Número de funciones adicionales: 0 Mando a distancia: ✓ Gancho de carga: ✓ Pinza clasificadora: × Gancho para paletas: × Capacidad en metros: 14 m Capacidad en kilogramos: 6000 kg Superestructura Año de fabricación: 2011 = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Cabina: TGS, simple Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.516 cc Tren de transmisión Tipo de motor: MAN 400 - EURO V Configuración de los ejes Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65 R22,5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura: 50% Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 13000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura: 40% Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 13000 kg; Profundidad de la banda de rodadura: 40% Eje trasero 3: Medida de los neumáticos: 385/65 R22,5; Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura: 20% Pesos Peso en vacío: 15.340 kg Carga útil: 16.660 kg Peso bruto vehicular (PBV): 32.000 kg Carga máxima de remolque: 44.000 kg Funcional Grúa: PALFINGER PK 18001 EH - B - 3X, año de fabricación 2011, detrás de la cabina Marca de la superestructura: PALFINGER T22 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: usado, kilometraje: 27.025 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 08/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Garantía estándar, responsabilidad extendida por defectos de material: 48 meses o máx. 200.000 km. Paquete de obra, paquete de remolque, EBS, asistente de frenado total, freno de dirección, protección contra rodadura, 2 luces rotativas en la cabina, iluminación LED, preinstalación para cámara trasera, ASR, asistente de frenado de emergencia, advertencia de salida de carril, toma de fuerza dependiente de la caja de cambios, MAN Media System Advanced Navi 7'', mapa de navegación Europa+Rusia, RIO BOX, integración de smartphone, enganche de remolque Rockinger SK5, soporte para escoba y pala, planchas protectoras longitudinales en la pared lateral de la tolva, techo protector atornillado cubriendo todo el ancho de la tolva, lona enrollable de PVC, 3 sujeciones de lona con correas tensoras y trinquete laterales. Hodjvbny Nopfx Abner