Müller-Mitteltal T4 Rm 40,0 Radmulden de segunda mano en venta (5.329)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.750 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2010, próxima inspección (TÜV): 05/2026, Dimensiones - Longitud: 11.750 mm Peso en vacío: 10.250 kg Carga por eje: 2 x 10.000 kg Longitud de carga sobre el plato giratorio: 2.400 mm incl. bisel de 350 mm Longitud de carga: 7.700 mm incl. bisel de 900 mm Altura de carga: 880 mm Ancho: 2.550 mm, ampliable hasta 3.000 mm ¿Hueco para depósito de brazo de excavadora? (LxAnxAl aprox. 2.500 x 740 x 180 mm) Ejes SAF con suspensión neumática Rampas hidráulicas de dos piezas: 2.100 mm + 2.000 mm de largo, 650 mm de ancho incl. Rampas ajustables hidráulicamente Apoyo trasero hidráulico Dksdpfx Ajxpmmmoklon Hueco para ruedas después del 2º eje: ¿Hueco para rueda delantero, longitud superior aprox. 2.000 mm x 1.100 mm, profundidad inferior aprox. 350 mm Huecos para ruedas entre el 3er y 4º eje: ¿Hueco para rueda trasero, longitud superior aprox. 1.300 mm x 550 mm, profundidad inferior aprox. 220 mm

Estado: usado, peso en vacío: 8.850 kg, peso máximo de la carga: 31.150 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2019, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud total de la plataforma de carga aprox. 9.500 mm, longitud de la plataforma baja aprox. 7.360 mm, altura de carga aprox. 910 mm, 14 pares de argollas de amarre. Vehículo ofrecido por cuenta del cliente. -- Errores de impresión, equivocaciones y cambios reservados, imágenes de muestra -- Más información en: !, More Details: ! Dkedpfx Aezb Nthekljn

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.230 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Müller-Mitteltal plataforma baja con huecos para ruedas modelo TS 3 RM ML 30,0, con 2 alturas de carga y rampas * Aumento de la carga del quinto eje de 12 t a 18 t incluido. El perno rey está montado en: segunda posición del perno rey de 2", perno rey hasta la curvatura incluida, 2.750 mm. Radio de giro libre trasero aprox. 2.400 mm (se recomienda un espacio libre mínimo de 150 mm). Radio de giro hacia adelante 1.480 mm o 1.570 mm con rueda de repuesto. Nota: El cliente debe garantizar un espacio suficiente entre vehículo tractor y remolque. * Elementos extensibles para los huecos de ruedas delanteros y traseros (profundidad 205 mm). 6 tablones para los huecos de rueda con soporte de almacenamiento conforme al Código 09.112. Depósito de aire comprimido de aluminio en lugar de acero. * Caja de mando Smartboard como herramienta informativa instalada en el remolque, con sensores de presión para la visualización del peso total sobre el eje. Visualización opcionalmente a través de la caja de mando o en el camión mediante el sistema de suspensión neumática EBS (según fabricante del camión). * Paquete combinado SP: Caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizado, además recubierta de pintura en polvo RAL 9006 blanco aluminio, ubicada sobre la plataforma del remolque B=2.480 x H=500 mm, con tapa superior abatible, puertas laterales e inclinadas a la izquierda. Paredes laterales de aluminio abatibles a la plataforma (altura 500 mm), pared trasera de aluminio desmontable (alt. 150 mm), paredes laterales de aluminio internas y externas pintadas en RAL 9006 blanco aluminio. Incluye respaldos traseros abatibles y desmontables, galvanizados (sin pintura de acabado). Incluye estructura atornillada delantera. Longitud desde el larguero frontal hasta la curvatura 3.935 mm. Radio de giro delantero, sin rueda de repuesto, con curvatura de 2.450 mm o 2.750 mm aprox. 1.750 mm o aprox. 1.480 mm, respectivamente. * 2 cierres de contenedor embutidos en el larguero frontal. Dsdpfey R Ipuex Aklekn * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda, según necesidad. * Extensores plegables/extractables (galvanizados) y tablones de madera para ampliación incluidos (no en la parte trasera en ángulo); soporte para tablones en la plataforma (el ancho de la carga no debe exceder los 2.500 mm). * Segunda luz LED de posición en el paquete de señalización, delante y detrás (iluminación doble), solo junto con el paquete de señalización. * 2 luces LED de marcha atrás en la parte trasera del remolque, conectadas a la marcha atrás (adecuadas para 12 V y 24 V), máximo de 2 unidades adicionales permitidas. * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera, equipada para iluminación de exceso de longitud con luz trasera (58 R) y masa. * Recubrimiento de goma en la rampa izquierda y derecha (aprox. 860 mm de largo), tira de goma sobre el tablón interior de las rampas de una sola pieza. * Sistema de lubricación central totalmente automático con bomba (24 V), depósito de grasa y control integrado para remolques, sin conexión para rampas (con dirección: incluye conexión para el distribuidor de la plataforma del remolque). Nota: ¡Solo compatible con vehículos tractores con instalación de luces de 24 V! Venta previa y errores expresamente reservados. La venta se realiza exclusivamente bajo nuestros términos y condiciones generales (AGB). Nota importante: Aunque revisamos cuidadosamente todos l

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.080 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de señal EBS -sin instalación adicional en el lado del camión- * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera * Paquetes de paneles de advertencia, delanteros y traseros * SmartBord instalado como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por grupo de ejes * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Baliza giratoria LED (desmontable) trasera * Enchufe eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Barra de tiro recta con ojo de acoplamiento de 50 mm y ajuste de altura continuo * Guardabarros individuales de plástico cerrados en el frente * Guardabarros rectos de acero en la parte trasera, cada uno con protección contra salpicaduras (supresión de niebla de pulverización) * Protección lateral contra impactos * Estructura delantera delante de la plataforma del bogie de aprox. 520 mm, con esquinas a 45° y 3 compartimentos de almacenamiento con tapas abatibles y cerrables (tapa abatible hacia atrás) * Bastidor de acero fino de grano fino de alta resistencia * Piso sobre la plataforma del bogie de 50 mm, y de 60 mm de madera de conífera en la plataforma de cama baja * Listones exteriores de las rampas de acceso de 50 mm de madera dura * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: 2 argollas de amarre de 6,4 t delanteras izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma del bogie; un par de anillas de amarre de 13,4 t a cada lado, delantera y trasera, en el bastidor lateral exterior; y un par por lado de anillas de amarre de 10 t, orientables y abatibles, soportando carga en todas las direcciones y empotradas en el bastidor lateral; anillas de amarre de 5 t atornilladas en el bastidor exterior de los huecos para ruedas (2 en el hueco delantero y 1 en el trasero); 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t a los lados del soporte para el brazo de la excavadora. * 11 pares de extensiones abatibles para 3 m de ancho total (excepto en la parte trasera inclinada) * Compartimento de almacenamiento (L = 2.470 x A = 570 x A = 250 mm) para las planchas de ensanchamiento, fabricado en chapa de acero, transversal a la superficie de carga, montado delante del primer eje trasero * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la pendiente de acceso, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Dos huecos para ruedas a cada lado de aprox. 640 mm de ancho - delantero de 340 mm de profundidad, trasero de 220 mm de profundidad - con cobertura deslizante (soporte para cubiertas en la plataforma del bogie) para el transporte de cargadoras de ruedas con una distancia entre ejes de 3.100 a 3.640 mm * Soportes de caída mecánicos traseros * Rampas abatibles hidráulicamente con extensión de punta hidráulica aprox. 4.650 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Superficie de carga sobre el plato giratorio: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.780 x 2.520 mm, altura de carga cargado aprox. 890 mm +/- 20 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) * Bastidor, bogie, extensiones abatibles, soportes de caída traseros y rampas galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, depósitos de aire y barra de tiro pintados en tono negro * Neumáticos: 235/75R17.5 * Vehícu Djdpfsxmpykjx Aklekn

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.080 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Control de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS -sin instalación en el lado del camión- * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con descenso manual trasero * Paquetes de paneles de advertencia delanteros y traseros * SmartBord montado como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por grupo de ejes * Banda reflectante en el contorno lateral y trasero * Luz giratoria LED (desmontable) trasera * Enchufe eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Barra de tiro recta con ojo de arrastre de 50 mm y ajuste continuo de altura * Guardabarros individuales delanteros de plástico cerrados * Guardabarros traseros rectos de acero cada uno con protección contra salpicaduras (supresión de niebla de agua) * Protección lateral contra alcances * Estructura delantera delante de la plataforma del bogie de aprox. 520 mm con esquinas a 45° y 3 compartimientos de almacenamiento incluyendo tapas abatibles con cerradura (tapa que se abre hacia atrás) * Chasis de acero de grano fino de alta resistencia * Suelo sobre la plataforma del bogie de 50 mm y en la plataforma de cama baja de 60 mm de madera blanda * Tablones exteriores de las rampas de acceso de 50 mm de madera dura * Paquete de sujeción que consiste en: 2 anillas de sujeción de 6,4 t delante, izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma del bogie, 1 par de anillas de sujeción de 13,4 t en el bastidor exterior tanto delante como detrás, además 1 par de anillas de sujeción de 10 t abatibles y ajustables lateralmente, resistiendo cargas en todas direcciones e integradas en el bastidor exterior, anillas de sujeción de 5 t atornilladas en los marcos de las cavidades de ruedas (2 delante y 1 detrás en cada hueco), 2 pares de anillas de sujeción de 6,4 t en la bandeja de la pluma de la excavadora * 11 pares de extensiones abatibles para 3 metros de ancho total (excepto en la rampa trasera inclinada) * Compartimento de almacenamiento (L = 2.470 x A = 570 x H = 250 mm) para las tablas de ensanche de chapa de acero montado transversalmente delante del primer eje trasero * Soporte de pluma de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa de acceso inclinada aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * A cada lado 2 cavidades para ruedas de aprox. 640 mm de ancho -delanteras de 340 mm de profundidad, traseras de 220 mm- con cubierta deslizante (soporte para las cubiertas delante en la plataforma del bogie) para transportar cargadoras de ruedas con una distancia entre ejes de 3.100 - 3.640 mm * Soportes traseros mecánicos * Rampas abatibles hidráulicas con extremo basculante hidráulico aprox. 4.650 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Superficie de carga sobre el plato giratorio: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.780 x 2.520 mm, altura de carga cargada aprox. 890 mm +/- 20 mm (incl. rampa de acceso de 860 mm) Dodpfxoxmpyde Aklekn * Chasis, bogie, extensiones plegables, soportes traseros y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire y barra de tiro pintados en tono negro * Neumáticos: 235/75R17.5 * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta intermedia * Disponible de inmediato en Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.630 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T 4: * EBS (Sistema de frenos antibloqueo electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 toneladas c/u * Ballestas parabólicas * Compensación de eje mecánica delantera y trasera Dkedol Th Evspfx Aklen * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación adicional en el camión) * Paquetes de paneles de advertencia delanteros y traseros * Cinta reflectante de contorno lateral y trasera * Sistema EBS multi-voltaje para electricidad de 12 y 24 V * Luz giratoria LED (desmontable) trasera * Cable de alimentación de 24 V - 15 polos, así como adicionalmente un cable de 12 V - 7+4 polos * Cables de conexión prolongados para tractores agrícolas y forestales * Iluminación LED * Barra de tiro recta con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura continuo * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo y soporte para rueda de repuesto tipo cesta, instalados lateralmente a la derecha * Guardabarros individuales de plástico cerrados delanteros * Protectores rectos de acero traseros con faldones (para supresión de niebla/salpicaduras) * Protección lateral contra empotramiento * Desplazamiento lateral prolongado 500 mm hacia delante * Plataforma del bogie prolongada 520 mm con esquinas a 45° y 3 compartimientos integrados con tapa, todos con cierre * Chasis de acero de grano fino de alta resistencia * Suelo sobre la plataforma giratoria de 50 mm y en la plataforma de cama baja de 60 mm de madera de conífera * Tablones exteriores de las rampas de acceso de 50 mm de madera de bambú * A ambos lados, 4 bolsillos para estacas (sin estacas incluidas), con capacidad de sujeción de 2 t cada uno * Paquete de sujeción de carga compuesto por: 2 anillas de amarre de 6,4 t delante izquierda y derecha sobre el marco principal de la plataforma giratoria; en los laterales delanteros y traseros, 1 par de anillas de amarre de 13,4 t en el marco exterior, así como 4 pares laterales de anillas de amarre de 10 t abatibles y descendentes, con carga en todas direcciones e integradas en el marco exterior; 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t laterales en la zona de soporte del brazo de excavadora; 8 pares de extensiones plegables galvanizadas para una anchura total de 3 m (excepto en el extremo trasero inclinado) * Tablas de ensanche lateral izquierda depositadas en un compartimiento de almacenamiento * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el extremo de la rampa de acceso, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Patas de apoyo traseras mecánicas * Rampas de acceso hidráulicas galvanizadas aprox. 3.000 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de la rampa sobre tubo deslizante desde el eje de la rampa * Área de carga sobre la plataforma giratoria: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura de carga cargado aprox. 860 mm (incl. 860 mm de pendiente de acceso) * Chasis, bogie, rampas de acceso y soportes traseros mecánicos galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y plataforma giratoria pintados en negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.630 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T 4: * EBS (Sistema electrónico de frenos) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes delante y detrás * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Paquetes de paneles de advertencia delantero y trasero * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Sistema EBS multi-voltaje para instalación eléctrica de 12 y 24 V * Baliza LED giratoria trasera desmontable * Cable eléctrico de 24 V, 15 polos, y adicionalmente cable de alimentación de 12 V, 7+4 polos * Cables de conexión prolongados para tractores agrícolas y forestales * Iluminación LED * Barra de tiro recta con anilla de arrastre de 40 mm y ajuste continuo de altura Dsdjrczm Depfx Aklekn * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo y soporte de rueda de repuesto tipo cesta en el lateral derecho * Guardabarros individuales de plástico cerrados delante * Defensas traseras de acero rectas, cada una con protección contra salpicaduras (sistema de reducción de niebla de agua) * Protección lateral contra accidentes * Consolidación desplazada prolongada 500 mm hacia delante * Plataforma de giro prolongada 520 mm con esquinas a 45° y 3 compartimentos empotrados, incluidos tapas y con cierre * Bastidor de acero de grano fino de alta resistencia * Suelo sobre la plataforma giratoria de 50 mm de madera blanda y en la plataforma de cama baja de 60 mm * Listones exteriores de las rampas de acceso de 50 mm de madera de bambú * 4 bolsillos para estacas laterales (sin estacas incluidas), cada uno con posibilidad de amarre de 2 t * Paquete de sujeción compuesto por: 2 anillas de amarre de 6,4 t delante izquierda y derecha sobre el bastidor principal de la plataforma giratoria, adelante y atrás lateralmente 1 par de anillas de amarre de 13,4 t en el bastidor exterior, y lateralmente 4 pares de anillas de amarre de 10 t abatibles y escamoteables, con carga en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior, 2 pares de anillas de 6,4 t en el soporte del brazo de excavadora, 8 pares de brazos plegables galvanizados para 3 m de ancho total (excepto en la pendiente trasera) * Tablas de ensanche lateral izquierda almacenadas en un compartimento * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa de acceso aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Soportes traseros mecánicos de caída * Rampas de acceso hidráulicas galvanizadas en caliente aprox. 3.000 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas sobre tubo deslizante desde el eje de la rampa * Plataforma sobre la corona giratoria: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura de carga cargado aprox. 860 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) * Bastidor, plataforma giratoria, rampas de acceso, soportes mecánicos traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y corona giratoria pintados en tono negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta intermedia * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: usado, primer registro: 11/2006, Año de fabricación: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Plataforma giratoria - Góndola de cama baja con suspensión neumática y huecos para ruedas - 4 x ejes GIGANT con suspensión neumática - suspensión neumática - 4 x huecos para ruedas - rampas de acceso mecánicas - 2 soportes traseros plegables - paneles de advertencia extensibles - ABS Dkedpfewmpbdjx Aklsn - Neumáticos MICHELIN: 235/75 R 17.5 - versión reforzada: 40.000 kg MMA - peso en vacío: 8.400 kg - longitud total: 11.750 mm - anilla de arrastre de 50 mm ¡Especialmente adecuado para el transporte de fresadoras de cal! - Remolque alemán - ITV / revisión especial disponible bajo petición y con coste adicional ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 110, peso en vacío: 8.320 kg, peso máximo de la carga: 31.680 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2008, longitud del espacio de carga: 10.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, distancia entre ejes: 6.500 mm, color: azul, Equipamiento: ABS, * Freno de tambor * 4 ejes * Distancia entre ejes: 6.500 mm * Longitud de la rampa hidráulica: 2.850 mm - ancho: 650 mm * Altura del borde de carga: 920 mm Dkodslpav Uspfx Akljn * Ancho ampliable a 3 m Sujeto a errores.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.300 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, B 11.160 mm, peso en vacío 8.700 kg Carga por eje 4 x 10.000 kg Longitud de carga sobre el plato giratorio 2.900 mm incluyendo 390 mm de inclinación Longitud de carga 6.780 mm Altura de carga 855 mm, ajustable -60/+140 mm Ancho 2.550 mm, ampliable a 3.000 mm Cubilote para excavadora en el chasis trasero Ejes BPW con suspensión neumática y báscula de carga por eje Rampas hidráulicas de 2 piezas, 4.650 mm de largo, 720 mm de ancho Rampas regulables hidráulicamente Soporte hidráulico trasero Revestimiento completo de goma Cajas de herramientas Galvanizado Barra de tiro reversible con ojo de remolque de 40/50 mm Dkedpfey U Tphex Aklen

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.300 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2020, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 9.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, * ABS * Apoyo trasero Dkodpfoy T Dh Sox Akljn * Ejes BPW ECO-Plus * Luz de advertencia giratoria naranja * Llantas de aluminio * Conexión de aire Duomatik ----Superestructura: Remolque de plataforma baja galvanizado (2500+7300 mm)/altura de carga aprox. 900 mm, inclinado hacia atrás/altura de rampa aprox. 770 mm, suelo de acero/madera y revestimiento antideslizante, ampliable a 3 m, rampas de acceso hidráulicas (plegadas para un ángulo de acceso bajo) con revestimiento antideslizante, también desplazables lateralmente mediante hidráulica, anillas de amarre Venta solo a comerciantes. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE DEBE PAGAR EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, INCL. EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta son nuestros Términos y Condiciones Generales (véase el pie de imprenta).

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2005, color: negro, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Rueda de recambio Djdpfxsxw T Uas Aklokn - Ruedas gemelas = Más información = Peso en vacío: 8.900 kg Capacidad de carga: 26.100 kg PBV: 35.000 kg Precio de venta: € 18.000, US$ 21.210

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2024, longitud del espacio de carga: 9.290 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, * Perfil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR * Manómetro indicador de presión para determinación del peso de carga (ejes en 2 circuitos de aire separados) * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros parciales delanteros de plástico con protección contra salpicaduras * Laterales traseros de chapa de acero galvanizada recta con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante de contorno lateral y trasera * Sistema EBS multi-voltaje con instalación eléctrica de 12 y 24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos * Instalación de luces LED 12 / 24 V * Baliza LED giratoria (desmontable) trasera * 2 luces de marcha atrás LED (accionadas mediante la marcha atrás) * Barra de tiro con ojo de 50 mm y ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado con recubrimiento en polvo negro aprox. 1.000 mm de ancho, 600 mm de fondo, 300 mm de alto * Prolongación delante de la plataforma del bogie aprox. 490 mm de largo con esquinas a 45° * Superficie antideslizante SOLDADA POR ROBOT en la plataforma de acero del bogie * Paquete de sujeción de carga compuesto por: delante del soporte frontal izquierdo y derecho cada uno 1 anilla UVV de amarre de 13,4 t, lateralmente 4 orificios cada uno en la plataforma de bogie con 2 t de fuerza de amarre cada uno, 1 par de anillas de amarre (13,4 t) colgantes traseras izquierda y derecha delante del soporte trasero, lateralmente 4 pares de anillos UVV de amarre (10 t) abatibles y bajables, utilizables en todas las direcciones e integrados en el marco exterior, lateralmente 3 bolsillos portaestacas con capacidad simultánea de amarre de 2 t cada uno * Soportes mecánicos rebatibles galvanizados en caliente para 3 m de ancho total (excepto en la parte trasera inclinada) * Soporte para tablones de ensanchamiento bajo el chasis, lado izquierdo, en sentido longitudinal * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el soporte final, aprox. 2.100 mm de largo y aprox. 190 mm de profundo, lateralmente 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t cada una en el soporte para brazo de excavadora * Suelo de madera dura en las áreas de rodadura de la plataforma de cama baja * Rampas de acceso hidráulicas, de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de forma mecánica Dkedpol Tnu Ajfx Aklsn * Tablas exteriores de las rampas de acceso de madera dura * Estructura de acero preparada para controladores hidráulicos de 6 vías * Altura del borde de carga sin carga aprox. 950 mm +/- 20 mm chasis * Bogie, soportes rebatibles, apoyos mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * --Ejes, depósitos de aire, barra de tiro pintados en tono negro-- * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Vehículo con matrícula provisional en 07/2024, debido a la falta de sistema de monitoreo de presión de neumáticos y no ha sido cargado/ usado * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible de inmediato desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2024, longitud del espacio de carga: 9.290 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, * Perfil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Indicador de presión del manómetro para determinación del peso de carga (ejes separados en 2 circuitos de suspensión neumática) * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros de cuarto de plástico en el eje delantero con protección contra salpicaduras * Chapas protectoras rectas de acero galvanizado en el eje trasero con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante de contorno en los laterales y la parte trasera * Sistema EBS de multi-voltaje con instalación eléctrica de 12 y 24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12/24 V * Girofaro LED (desmontable) trasero * 2 focos LED de marcha atrás (accionados por marcha atrás) * Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm y ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, recubierta de polvo negro, aprox. 1.000 mm de ancho, 600 mm de fondo, 300 mm de alto * Soporte delantero de la plataforma de bogie de aprox. 490 mm de largo con esquinas a 45° * Superficie antideslizante SOLDADA POR ROBOT en la placa de acero de la plataforma de bogie * Paquete de aseguramiento de la carga compuesto por: delante del travesaño frontal a la izquierda y derecha, cada uno con 1 anilla de amarre UVV de 13,4 toneladas, a cada lado 4 orificios en la plataforma de bogie con capacidad de amarre de 2 toneladas cada uno, 1 par de anillas de amarre (13,4 t) colgantes traseras izquierda y derecha delante del travesaño trasero, a cada lado 4 pares de anillas UVV de amarre (10 t) abatibles y escamoteables, cargas en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior, a cada lado 3 alojamientos para estacas con posibilidad simultánea de amarre de 2 t * Extensores laterales mecánicos galvanizados para 3 metros de anchura total (excepto en la parte trasera en ángulo) * Soporte para tablones para ensanches bajo el chasis, lado izquierdo en sentido longitudinal * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo y aprox. 190 mm de profundidad, a cada lado 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el soporte de brazo de excavadora * Piso de madera dura sobre las zonas de rodadura de la plataforma de carga rebajada * Rampas de acceso hidráulicas de una pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) ajustables lateralmente de forma mecánica * Tablas exteriores de las rampas de acceso de madera dura * Estructura de acero como preparación para distribuidores de control de 6 vías * Altura de carga sin carga aprox. 950 mm +/- 20 mm (chasis) * Bogie, extensores laterales, soportes mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * --Ejes, depósitos de aire y barra de tiro pintados en tono negro-- * Neumáticos 235/75 R 17,5 * El vehículo posee matrícula temporal en 07/2024, debido a la falta de sistema de control de presión de neumáticos y no ha sido cargado/ utilizado * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho de errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf Djdpfx Akel Tlhrolekn

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.820 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1980, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 900 mm, Año de fabricación: 1980, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Müller-Mitteltal T4 Remolque de plataforma baja * Ejes SAF con frenos de tambor * Neumáticos gemelos * Cama baja con extensión de superficie de carga * Rampas de carga hidráulicas, desplazables (2 piezas) * Cuello de cisne transitable * Soportes adicionales traseros * Versión con plato giratorio ----Medidas & superficie de carga: Superficie de carga aprox. 9.800 mm * Ancho de la superficie de carga: 2.550 - 3.000 mm * Altura de la superficie de carga: 900 mm ----* Peso total permitido: 40.000 kg * Carga útil: 31.820 kg * Neumáticos: 235/75R17.5 Dksdpfx Asy Skl Iskljn ----Número de vehículo: 11892----Sujeto a errores y a venta previa----Publicidad y diferentes inscripciones han sido eliminadas digitalmente. -----Con gusto le apoyamos en todos los trámites necesarios al adquirir un vehículo; no dude en comunicarnos sus deseos y sugerencias y nos encargaremos de ello. Entre otros servicios, podemos ofrecerle las siguientes prestaciones adicionales por un coste adicional:----Recepción de su vehículo usado como parte de pago Inspección técnica (TÜV/SP) Gestión completa de exportación Mediación de financiación Solicitud de matrículas de exportación Transporte del vehículo Registro del vehículo Servicios de rescate y transporte de vehículos---- ¿PREGUNTAS? Su equipo VTS

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás Dsdpfx Ajtpta Djkljkn * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 toneladas, ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el lado del camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el lado del camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED desmontable trasera * 2 focos de marcha atrás LED adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas sobresalientes * Luces de posición laterales con señal de intermitencia * Control de presión de neumáticos con visualización a través de señal EBS en la cabina (sin instalación en el lado del camión) ----Componentes generales añadidos: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero recta * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma del cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y lacada en polvo, dimensiones B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del cuello de cisne con barandas de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables Dedpfx Ajq Euakjkljkn * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rebaje trasero en la plataforma del cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con recubrimiento de chapa antiderrapante, además de una barra perforada al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Plataforma del cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm fijados * Chapa lágrima sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas hasta 3 m de ancho total, salvo en la parte posterior (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento transversal de almacenamiento bajo la superficie de carga) * 3 huecos de almacenamiento bajo la plataforma del cuello de cisne para guardar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los alojamientos de las ruedas ----Fijación de la carga (paquete LaSi): Plataforma del cuello de cisne: * Bastidor exterior perforado, doblado a 45°, con orificios para amarres (2 t de fuerza de amarre por punto, distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t encastradas por lado en el suelo (1 en la plataforma, 1 en las vigas longitudinales tras el codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t por lado en el bastidor exterior (1 al inicio del codo de la plataforma, 1 al inicio de la rampa trasera y 1 al final de la rampa trasera) * 2 ani

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 27.940 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes de 11 t * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través de EBS (sin instalación lateral en el camión), eje elevable activado + altura de conducción de 30 mm * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información, con sensores de presión para la visualización de la carga total sobre los ejes * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional accionado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación lateral en el camión) * Kingpin de 2" * 1 eje elevable * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros de aluminio tipo caída y balancines traseros en el chasis * Llantas Alcoa LVL One de aluminio * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * 2 focos de trabajo LED laterales en el remolque (sin instalación lateral en el camión) * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de longitudes extra * Luces de marcación lateral con activación de intermitente * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación lateral en el camión) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás Djdpswh Hdxjfx Aklekn * Guardabarros de chapa de acero rectos * Plataforma de quinta rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas biseladas * Laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma de la quinta rueda (en RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de alto * Inclinación trasera en la plataforma de la quinta rueda hacia la plataforma rebajada de aproximadamente 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y en el extremo una regleta perforada para enganchar rampas auxiliares de aluminio * Plataforma de quinta rueda y plataforma rebajada con tablas de madera de 50 mm fijadas * Chapa antideslizante sobre los ejes * Preparación para 3 huecos bajo la plataforma de la quinta rueda para almacenamiento opcional de rampas auxiliares de aluminio * Brazo oscilante como soporte para las conexiones del camión al semirremolque * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: marco exterior perforado en la plataforma de la quinta rueda, doblado a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (fuerza de amarre de 2 t por punto de amarre a una distancia mínima de 480 mm), 2 x anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el suelo, 1 x anilla de amarre de 16,5 t por lado en la inclinación para acceso desde la plataforma rebajada a la de quinta rueda, 2 pares de anillas de amarre de 16,5 t en la plataforma rebajada (1 en las vigas longitudinales después del codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal), 3 x anillas de amarre de 13,4 t por lado en el marco exterior (1 al inicio del codo de la plataforma de quinta rueda, 1 al inicio de la inclinación de acceso, 1 al final de la inclinación de acceso), 3 x anillas de amarre de 10 t por lado (2 entre la primera cavidad

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable Dedpfx Ajykx Nkoklokn * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) Dksdpeykx Nqofx Aklsn * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.740 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor Djdpfx Aol Tphroklokn * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR * Smard-Board para determinación del peso de carga * Paquetes de placas de advertencia delante y detrás * Cinta reflectante en los laterales y en la parte trasera * Luz giratoria (desmontable) trasera * Lámparas LED * Barra de tiro recta con ojo de remolque de 50 mm y ajuste de altura continuo * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo y soporte para rueda de repuesto tipo cesta, lateral derecho * Guardabarros individuales de plástico cerrados en la parte delantera * Faldones rectos de acero en la parte trasera, ambos con protección contra salpicaduras (reducción de rocío) * Protección lateral contra empotramiento * Plataforma del bogie prolongada 520 mm, con esquinas a 45° y 3 compartimentos empotrados con tapa y cierres * Chasis de acero de grano fino de alta resistencia * Piso sobre la plataforma de giro de 50 mm y en la plataforma de cama baja de 60 mm de madera de conífera * Tablones exteriores de las rampas de acceso de madera dura * 4 bolsillos para estacas laterales por lado (sin estacas incluidas), cada uno con capacidad de amarre de 2 t * Paquete de sujeción (Lasi): 2 anillas de amarre de 6,4 t en la parte delantera izquierda y derecha sobre el bastidor principal de la plataforma de giro * 2 pares delante y detrás a ambos lados de anillas de amarre de 13,4 t en el bastidor exterior, así como 4 pares por lado de anillas de amarre de 10 t, pivotantes y abatibles * Carga en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior * 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el soporte para el brazo de la excavadora * 8 pares de soportes plegables galvanizados para 3 m de ancho total (no en la curva trasera) * Tablones de ensanchamiento almacenados lateralmente a la izquierda en un compartimento * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa, aprox. 2.100 x 740 x 190 mm * Soportes traseros mecánicos * Rampas plegables hidráulicas con sección final hidráulica ajustable aprox. 4.650 x 720 mm, incl. desplazamiento lateral hidráulico de rampas y válvula de retención de carga * Superficie de carga sobre el giro: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.780 x 2.520 mm * Altura de carga (cargado): aprox. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampa de acceso de 860 mm) * Distribuidor de caudal instalado * Chasis, bogie, rampas de acceso, soportes plegables y soportes traseros mecánicos galvanizados en caliente * Ejes, barra de tiro, depósito de aire y giro pintados en negro * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible inmediatamente en Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.740 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ sistema de monitoreo de presión de neumáticos * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t c/u * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR * Smart-Board para determinación del peso de carga * Paquete de señales de advertencia delante y atrás * Banda de contorno reflectante en los laterales y en la parte trasera * Baliza giratoria desmontable trasera * Luz LED * Barra de tiro recta con ojo de 50 mm y ajuste de altura continuo * Caja de herramientas de acero pintado al polvo y soporte para rueda de repuesto tipo cesta en el lateral derecho * Guardabarros individuales de plástico cerrados delante * Faldillas de acero rectas traseras, cada una con protector contra salpicaduras (supresión de neblina de agua) Dkodpfxsl Tik Nj Aklon * Protección lateral contra impactos * Prolongación del bastidor de plataforma giratoria delante en 520 mm con esquinas a 45° y 3 compartimentos empotrados con tapa, cerrables con llave * Bastidor construido en acero de grano fino de alta resistencia * Suelo sobre la plataforma giratoria de 50 mm y sobre la plataforma rebajada de 60 mm en madera de conífera * Tablones externos de las rampas de acceso en madera dura * 4 bolsas portaestacas laterales (cada lado; sin estacas), con posibilidad de amarre de 2 t por punto * Paquete de aseguramiento de carga: 2 argollas de amarre de 6,4 t delante, izquierda y derecha en el chasis principal de la plataforma giratoria * Lateralmente delante y detrás, 2 pares de anillas de amarre de 13,4 t en el bastidor exterior y lateralmente 4 pares de anillas de amarre de 10 t, giratorias y abatibles * Resistente a esfuerzos en todas las direcciones, empotradas en el marco exterior * 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t al lateral en área de descanso de brazo excavadora * 8 pares de extensiones abatibles galvanizadas para 3 m de ancho total (excepto en la zona trasera inclinada) * Tablones de ensanchamiento almacenados lateralmente a la izquierda en un compartimento * Descanso para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa de acceso, aprox. 2.100 x 740 x 190 mm * Soportes mecánicos traseros * Rampas plegables hidráulicas, con sección abatible hidráulica y desplazamiento lateral hidráulico y válvula de retención de carga, aprox. 4.650 x 720 mm * Zona de carga sobre corona giratoria: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Zona de carga trasera: aprox. 6.780 x 2.520 mm * Altura de carga cargada: aprox. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampa de acceso de 860 mm) * Distribuidor de caudal instalado * Bastidor, bogie, rampas de acceso, extensiones plegables y soportes mecánicos galvanizados en caliente * Ejes, barra de tiro, depósitos de aire y corona giratoria pintados en tono negro * Neumáticos 235/75 R 17.5 * Vehículo nuevo sin matriculación, con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible de inmediato en Egestorf, junto a la A7

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.300 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2013, próxima inspección (TÜV): 08/2026, longitud del espacio de carga: 11.700 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, Equipamiento: ABS, * Cuello de cisne con cajas de almacenamiento * Ejes autodireccionales auxiliares * Rampas de carga hidráulicas * Cama baja ensanchable ----* Dimensión del neumático: 235/75R17,5 * Peso bruto técnico total: 42.000 kg * Tara: 8.700 kg Dodsza Rlispfx Aklokn * Longitud total: 13.150 mm * Inspección técnica próxima: 02.2027 ----Número de vehículo/Vehicle: 12148----Sujeto a errores y venta previa----La publicidad y diversos rótulos han sido eliminados digitalmente.-----Estamos a su disposición para todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo; envíenos simplemente sus deseos y sugerencias y nos encargaremos de ellos. Entre otros, podemos ofrecerle los siguientes servicios con costo adicional:----Aceptamos su vehículo usado como parte de pago Inspección TÜV/SP Tramitación completa de exportaciones Gestión de financiación Solicitud de placas de exportación Transporte de vehículos Matriculación y registro Recogidas y transportes de vehículos----¿Su equipo de VTS?

Estado: usado, peso en vacío: 5.750 kg, peso máximo de la carga: 24.250 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1993, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17,5 141/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 141/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 141/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, - Errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra -, Más datos en: !, Más detalles: ! Dkodpfxjy T E Dzj Aklen

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 39500, peso en vacío: 8.250 kg, peso máximo de la carga: 31.750 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/1995, tamaño del neumático: 235/75 r17,5 zwilling, color: naranja, Más información Bastidor principal y exterior fabricado con perfiles en doble T de alta resistencia, calidad ST 52.3, perfilados longitudinalmente en cuatro puntos, con refuerzos elevados en los extremos delantero y trasero, así como travesaños transversales. El bastidor, detrás del paso del bogie, cuenta con un rebaje inclinado hacia la parte trasera y una rampa trasera de acceso de 0,8 m de longitud; la altura del piso es la más baja posible gracias a los cubos de rueda empotrados sobre el eje trasero. Las esquinas frontales de la plataforma del bogie están achaflanadas a 45 grados. Hay 2 anillas de amarre embutidas (UVV) en la plataforma del bogie y en la rampa trasera para enganchar dispositivos de fijación. El extremo trasero incluye soportes anchos para el eje de la rampa montado en seis puntos. Protección lateral conforme a la normativa CE con una barra protectora, calzos de rueda con fijación de seguridad. Ejes tipo rodillo inclinado de bajo mantenimiento con tensores automáticos, sistema de frenos neumáticos de doble línea según CE y freno de estacionamiento. Dkedpfx Aoi Rixgsklen Bogie y lanza de tiro: Construcción soldada en perfiles doble T con articulación de bola; longitud estándar de lanza de tiro de 1.500 mm, con 8 ojales de 50 mm de diámetro, soporte de lanza con husillo roscado para ajuste de altura. El vehículo no tiene compensación de eje. Sistema eléctrico de 24 voltios con 2 cables de conexión de 7 polos a prueba de confusiones, grandes pilotos rectangulares de cuatro cámaras incluyendo luz de posición trasera y faros de marcha atrás, caja distribuidora frontal, pilotos de contorno traseros, catadióptricos laterales e instalaciones para matrícula de una sola línea. Piso inferior de madera de pino de 40 mm de espesor, impregnado a presión. Plataforma de cama baja y rampa de acceso con piso superior cruzado de 30 mm de espesor, dispuesto longitudinalmente. Grosor total del suelo de 70 mm. Plataforma del bogie con piso simple longitudinal y caja de herramientas empotrada y abierta, tamaño L 700 x A 800 x P 180 mm. Rampas: Construcción soldada con chapa de cubeta, travesaños transversales, revestimiento de madera longitudinal de 50 mm de espesor, punta de rampa reforzada. Bastidor de soporte de rampa con tensor regulable y seguro; rampas desplazables lateralmente en 470 mm cada una mediante barra perforada y tubo deslizante; eje de rampa de acero macizo, elevador de resorte de brazo articulado con resortes internos y externos para fácil manejo por una sola persona, con soportes automáticos al suelo. Granallado con acero, imprimado con fosfato de zinc y pintura acrílica monocapa en tonos RAL; ruedas en color plata; disponible en colores de tráfico, ligeros, metalizados y en acabado bicolor; la madera está barnizada.