Hüffermann Hsa20.71 Schlitten/Saf/Adr/Led/Neu/Sonderpreis ! de segunda mano en venta (13.985)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.826 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores tipo deslizante Hüffermann de 2 ejes, 18 toneladas, "NUEVO", modelo HSA 3 / 20.71 ZB, "Schlitten-Carrier" para longitudes de contenedor intercambiable de 5,0 m hasta un máximo de 7,0 m. Equipado con ejes SAF, 2x 10.000 kg con suspensión neumática y descenso automático al desacoplar el freno, sistema de frenos Wabco, ABS, frenos de disco con sistemas electrónicos de frenado y estabilidad EBS-E y RSS (reducción significativa del riesgo de vuelco del vehículo y menor desgaste de las pastillas de freno), detector de peso/indicador de carga por eje vía señal CANBUS de EBS para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado a tal fin), sistema de monitoreo de presión de neumáticos según directiva ECE 141, ajustadores automáticos de varillaje, aseguramiento de carga certificado mediante bloqueo neumático cuádruple, protección lateral anodizada y totalmente cerrada, lanza en V de aprox. 2600 mm, ojo de enganche de 40 mm, caja de herramientas de 600 x 500 x 500 mm, neumáticos 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminación de módulos Hella parcialmente LED, luces laterales LED intermitentes, además 2 focos traseros LED de marcha atrás, luces de posición LED delanteras y traseras, placa A y panel ADR abatibles, marcas reflectantes laterales en blanco y traseras en amarillo, protección antiempotramiento con parachoques trasero y faldón, alimentación eléctrica de 15 polos, cabezal de acoplamiento Duomatic, pintura en color RAL DB 7350 gris Novagrau, llantas plateadas, ejes revestidos en negro KTL, componentes galvanizados en caliente, peso total autorizado 18.000 kg, técnicamente hasta 20.000 kg, vehículo nuevo, disponibilidad inmediata desde stock en Bünde, sin matriculación inicial e incluyendo garantía del fabricante, venta solo a profesionales. ¡Todos los datos son sin compromiso! ¡Errores y venta intermedia reservados! Nwedpeyk N A Ijfx Amajg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.826 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2025, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores tipo deslizante Hüffermann de 2 ejes, 18 toneladas, "NUEVO", modelo HSA 3 / 20.71 ZB, "Schlitten-Carrier" para longitudes de contenedor intercambiable de 5,0 m hasta un máximo de 7,0 m. Equipado con ejes SAF, 2x 10.000 kg con suspensión neumática y descenso automático al desacoplar el freno, sistema de frenos Wabco, ABS, frenos de disco con sistemas electrónicos de frenado y estabilidad EBS-E y RSS (reducción significativa del riesgo de vuelco del vehículo y menor desgaste de las pastillas de freno), detector de peso/indicador de carga por eje vía señal CANBUS de EBS para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado a tal fin), sistema de monitoreo de presión de neumáticos según directiva ECE 141, ajustadores automáticos de varillaje, aseguramiento de carga certificado mediante bloqueo neumático cuádruple, protección lateral anodizada y totalmente cerrada, lanza en V de aprox. 2600 mm, ojo de enganche de 40 mm, caja de herramientas de 600 x 500 x 500 mm, neumáticos 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminación de módulos Hella parcialmente LED, luces laterales LED intermitentes, además 2 focos traseros LED de marcha atrás, luces de posición LED delanteras y traseras, placa A y panel ADR abatibles, marcas reflectantes laterales en blanco y traseras en amarillo, protección antiempotramiento con parachoques trasero y faldón, alimentación eléctrica de 15 polos, cabezal de acoplamiento Duomatic, pintura en color RAL DB 7350 gris Novagrau, llantas plateadas, ejes revestidos en negro KTL, componentes galvanizados en caliente, peso total autorizado 18.000 kg, técnicamente hasta 20.000 kg, vehículo nuevo, disponibilidad inmediata desde stock en Bünde, sin matriculación inicial e incluyendo garantía del fabricante, venta solo a profesionales. ¡Todos los datos son sin compromiso! ¡Errores y venta intermedia reservados! Nwjdpfx Asyk N Azomaog

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.842 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 7.000 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, 2-EJES-CARRITO-PORTACONTENEDORES - “HÜFFERMANN” ¡VEHÍCULO NUEVO sin matriculación! Para el transporte de contenedores de volteo según DIN 30722-1 MMA (permitida): 18 t MMA (técnica): 20 t MMA (permitida): 18 t Longitud del bastidor aprox. 7.000 mm para contenedores con longitud interna de 5.000 - 7.000 mm Ancho máx.: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con ruedas gemelas Estructura del bastidor soldada de acero de alta resistencia S700 Larguero superior sin cantos para un deslizamiento sin barreras del carrete Chasis apto para carga trasera Aseguramiento de la carga mediante sistema neumático de cierre bajo tensión con 4 garras, fuerza de apriete 2,5 t por garra, manejo en lado izquierdo Carro para alojamiento de los rodillos de descarga de contenedores 1 par de cuñas extraíbles para parada variable del carro Corona de giro de bolas sellada y de bajo mantenimiento Timonera fija en V con ojo de arrastre de 40 mm, ojo de arrastre con inclinación de 4°, valor D de 125 KN, para chasis con doble rueda Resorte de sujeción para la timonera con tensor, longitud 2.600 mm Altura de enganche desde 720 mm hasta 920 mm Ejes SAF módulos con frenos de disco de ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5” doble 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, ET plata Sistema de frenos conforme directiva CE 71/320 o ECE R13 Instalación de frenos neumáticos de dos líneas Equipo de frenos marca KNORR Sistema EBS 4S3M, 1er y 2º eje sensorizados Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte acumulador en el 2° eje Depósito de aire de acero Líneas de conexión de frenos/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de tracción Suspensión neumática sin función de elevación y descenso Descenso automático: el remolque desciende automáticamente al abrir el cierre SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre funciones, paquetes de servicios y costes mensuales en la web Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus de EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar debidamente equipado, no es báscula calibrada) Nwedpfx Amexq Idcsaog Supervisión de presión de neumáticos según ECE 141, con sensor en las ruedas para visualización en pantalla en la cabina (se requiere pantalla en la cabeza tractora) Inmovilizador automático mediante el freno de servicio (desbloqueo sólo con contenedor bloqueado) Sistema de iluminación de 24 voltios según CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de gálibo laterales LED intermitentes controladas por señal de intermitente Luz LED para placa, integrada en el piloto trasero Cable fijo con conector de 15 polos 2 luces LED de marcha atrás adicionales, montadas atrás izquierda y derecha Chorreado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi y pintado con laca bicomponente aplicada por procedimiento electrostático Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Chasis = RAL 7021 gris antracita Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Carro y elementos de fijación de carga = RAL 1003 amarillo señal Timonera/tubo de tracción en color del chasis = RAL 7021 gris antracita Bandas reflectantes laterales y traseras según ECE 48 Guardabarros individuales de plástico con protección antisalpicadura

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.430 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WhatsApp: ¡Tenemos en stock para usted la mayor selección de remolques portacontenedores basculantes/abatibles HÜFFERMANN en el sur de Alemania! ¡TODOS LOS REMOLQUES GALVANIZADOS POR ARCO VOLTAICO! REMOLQUE MINI-CARRIER DE 2 EJES, EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" SAFETYFIX Para el transporte de contenedores abatibles según DIN 30720 Pesos Peso total (autorizado) 13 t Peso total (técnico) 13 t con carga sobre lanza de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 4.000 mm, para un contenedor abatible de hasta 20 m³ Ancho total máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de conducción) aprox. 1.030 mm Bastidor Tipo HTM-3 1340 con consolas Safetyfix, ruedas simples Estructura de bastidor de acero soldado realizada en acero de alta resistencia Chasis para contenedores basculantes para carga frontal y trasera Aseguramiento combinado de la carga, centrado lateral Fix, En el frontal, un par de cuñas de bloqueo con zapatas oscilantes Preparado para fijación de carga sin cadenas "Multifix" y sistema tensor de cadenas "Safetyfix" Fondo de chapa de acero cerrado entre los largueros Equipamiento del bastidor 1 par de puntos de amarre para un contenedor abatible apilado 4 pares de argollas de amarre atornilladas de 6,3 t en el marco exterior Equipamiento para transporte de una prensa móvil sin rodillos según DIN 30730 Fijación SAFETYFIX para un contenedor abatible 2 dispositivos manuales de amarre tipo leva con función de carraca Utillaje de cadenas ajustables en longitud con ojal para amarre sesgado del contenedor sobre los cangilones traseros del portacontenedores 2 cajas de chapa de acero para almacenar cadenas de amarre, galvanizadas Sin sistema de fijación de contenedores Multifix Dispositivo de enganche Tubo de tracción corto con ojo de enganche atornillado de 40 mm, regulable/ajustable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de apoyo 1 gato de apoyo delantero mecánico de acero con manivela, operación lateral izquierda, 1 soporte abatible trasero Ejes 2 ejes BPW con frenos de disco Ø370 mm, capacidad de carga 7 t/eje, para neumáticos "E" Distancia entre ejes 1.260 mm Ruedas 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 llantas de acero 8,25 x 19,5, color plata Capuchones protectores para tuercas Sistema de frenos / suspensión Sistema de frenos según directivas CE 71/320 o ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de doble línea Marca de freno a elegir por el fabricante Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensado Sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de muelle acumulador en 2º eje Depósito de aire de aluminio Conexiones de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic, cable de conexión EBS/ABS Soporte para conectores EBS y eléctricos en el sistema de enganche Suspensión neumática con elevación y descenso Ajuste automático a nivel de conducción a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia / seguridad Detección de peso / indicador de carga por eje vía señal CAN-Bus EBS. Visualización en pantalla en la cabina SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Supervisión de presión de neumáticos según ECE 141 Njdpfjy Ivm Nox Amaowg Iluminación Sistema de iluminación de 24 voltios según la directiva CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros LED completos tipo "Aspöck EcoLED III" 2 luces LED de posición delanteras 2 luces LED de posición trasera Luz de posición lateral intermitente LED, activada por señal de intermitencia Luz de matrícula LED integrada en piloto trasero Cable de conexión fijo con conector de 1 x 15 polos

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.510 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE PORTADOR MINI DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga de transporte: Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Pesos: MMA (permitida): 13 t MMA (técnica): 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones: Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máximo: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor: Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Estructura de bastidor de acero soldada de acero de alta resistencia Chasis para contenedor basculante de carga frontal y trasera Aseguramiento de la carga combinado, fijación lateral Centrerfix, En la parte frontal un par de cuñas con base oscilante Preparado para aseguramiento de carga sin cadenas "Multifix" y para sistema de tensado de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor 2 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Fijación de contenedor basculante Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de amarre con carraca Cadena ajustable en longitud con anilla para sujeción inclinada del contenedor por el cierre posterior 2 cajas de chapa de acero galvanizadas para cadenas de amarre Timonera corta con anillo de tiro atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de soporte: Delante 1 soporte mecánico de acero con manivela manual, manejo lado izquierdo 1 soporte abatible trasero en el bastidor Ejes/Ruedas: 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas con marcado E, ajustador automático de frenos Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R19.5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8.25 x 19.5, sin desplazamiento, plata Sistema de frenos/suspensión: Sistema de frenos conforme a la normativa CE 71/320 y ECE R13 Freno neumático de doble línea Nedpfxsxq Ic So Amaswg Sistema EBS 2S2M, sensorizado en el segundo eje, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el segundo eje Depósito de aire de aluminio Líneas de freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus para visualización en cabina (camión debe estar equipado, no es báscula verificada) Monitorización de presión de neumáticos según ECE-R 141 Iluminación/electricidad: Instalación de iluminación de 24 voltios conforme a la norma CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares LED, HELLA 2 luces LED de posición delanteras 2 luces LED de contorno traseras Luces LED laterales intermitentes, controladas por señal de intermitente Luz LED de matrícula 1 conector de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, izquierdo/derecho Pintura: Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura de acabado bicomponente mediante proceso electrostático Doble acondicionado y zonas de unión con cera penetrante Chasis, lanza/timonera = RAL 7021 gris antracita Elementos de aseguramiento de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antienganches = galvanizado Protección lateral = anodizado Piezas plásticas negras, sin pintar Componentes montados pintados en negro Componen

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.490 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE MINI-PORTADOR DE EJE CENTRAL - 'HÜFFERMANN' Carga transportada Para el transporte de contenedores según DIN 30720 Pesos MMA (autorizado) 13 t MMA (técnico) 13 t con carga sobre el soporte de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 4.000 mm, para un contenedor de hasta 20 m3 Ancho máx. 2.550 mm Altura del soporte del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor Tipo HTM-3 1340 con soportes Safetyfix, neumáticos simples Bastidor de acero soldado de alta resistencia Chasis para contenedores de carga y descarga frontal y trasera Sujeción combinada de la carga, fijación de centrado lateral, Cuñas de fijación delanteras con bases oscilantes Preparado para sujeción de carga sin cadenas 'Multifix' y sistema tensor de cadenas 'Safetyfix' Sin revestimiento de bastidor 2 pares de anillas de amarre de 6,3 t atornilladas en el bastidor exterior Fijación de contenedor pela sistema Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de tensado con función de carraca Cadena ajustable en longitud con argolla para amarre diagonal Contenedor basculante por ganchos traseros de alojamiento 2 cajas de acero galvanizado para almacenar cadenas de amarre Barra de tiro corta con ojo de arrastre atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga por delante y por detrás Sistema de apoyo Delante: 1 gato mecánico de acero con manivela, manejo lateral izquierdo 1 pata abatible trasera en el bastidor 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno tipo S-cam 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas E, reguladores automáticos de tensión de freno Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8,25 x 19,5, sin desplazamiento, plateadas Sistema de frenos/suspensión Frenos conforme a la directiva CE 71/320 o ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de acumulador de resorte en el 2º eje Depósito de aire de acero Conexiones freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático a nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia y seguridad SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/Indicador de carga por eje mediante señal EBS-Canbus para visualización en pantalla del camión (el camión debe estar preparado, sin báscula legalizada) Supervisión de presión de neumáticos según norma ECE 141 Iluminación/electricidad Instalación eléctrica de 24 voltios según directiva CE 76/756/CEE Nodpjxq Idpofx Amaowg 2 pilotos traseros modulares parcialmente LED, marca HELLA 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luz de marcador lateral LED intermitente, alimentada por la señal de intermitente Luz LED para matrícula 1 x enchufe de 15 polos 2 luces de marcha atrás LED adicionales, izquierda/derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura con esmalte 2K por proceso electrostático Dobleces y uniones protegidas con cera de penetración Chasis, lanza/barra de tiro = RAL 7021 gris antracita Elementos de sujeción de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antiempotramiento = galvanizada Protección lateral = anodizada Partes plásticas negras, sin pintar Componentes atornillados/montados pintados en negro Componentes atornillados/mont

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2005, longitud total: 9.790 mm, ancho total: 2.450 mm, tamaño del neumático: 385 65 R 22,5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385 65 R 22,5 Marca de ejes: SAF Nodpoytq Tmjfx Amaswg Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 20%; Perfil del neumático derecho: 20% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 90%; Perfil del neumático derecho: 90% Pesos Peso en vacío: 3.800 kg Carga útil: 35.200 kg MMA: 39.000 kg Estado Estado visual: bueno Identificación Matrícula: OJ-87-BN Información adicional Contacte con Arjan Kamsteeg o Rob Veldhuis para obtener más información. = Otras opciones y equipamiento = - ADR - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.105 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2012, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores de 2 ejes Hüffermann HSA 18.70 LS N° de bastidor: CH15298 Chasis / Componentes adicionales: * Suspensión neumática con función de elevación y descenso * 2 ejes Daimler-Benz con frenos de disco * Neumáticos: 265/70R19,5 * Banda de rodadura restante: Del. aprox. 50 %, Tras. aprox. 40/80 % * Soporte para rueda de repuesto * 2 soportes traseros * 1 soporte delantero * Barra de tracción abatible Carrocería: * Carrocería de tipo portacontenedores deslizante * Apto para contenedores intercambiables de hasta aprox. 7 m * Bloqueo neumático del contenedor Pesos: * Peso total admisible: 18.000 kg * Peso en vacío: 3.895 kg * Carga útil: 14.105 kg Otros: * Vehículo de procedencia alemana Nuevas inspecciones técnicas principales, inspecciones de seguridad o modificaciones en la capacidad de carga pueden realizarse bajo consulta. Con gusto le asistimos en la obtención de matrículas de exportación/transitorias, así como en la entrega de sus vehículos adquiridos dentro de la República Federal. ¡Contáctenos! ¡Hablamos alemán, inglés y ruso! No nos responsabilizamos por errores de impresión o escritura, modificaciones, ventas intermedias y errores reservados. ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en el reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio confiable para clientes en todo el mundo. La especialidad de Leible Nutzfahrzeuge es la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m² encontrará una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se basa en la seriedad y la equidad. Como la satisfacción del cliente es nuestra prioridad, ofrecemos un excelente paquete de servicios integrales y ponemos a disposición un asesor competente que le acompañará en la compra o venta de vehículos. Nwodpfey Rv Ixsx Amaog ¡Compruébelo usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con gusto le ayudamos a cargar sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Con gusto le ayudamos a organizar transportes especiales. Matrículas temporales / de exportación Le ayudamos con la obtención de matrículas de exportación/matrículas temporales. Gestión de trámites aduaneros Le asistimos en la realización de formalidades aduaneras.

Estado: usado, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2011, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: W09HSA1865BH15314 con carro deslizable Peso en vacío: 3.525 kg ITV alemana (HU) válida hasta 03/2026 - Inspección de seguridad (SP) hasta 09/2026 Nsdpfx Amsym H Efoajwg Anilla oscilante de 40/50 mm Doumatik Ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor Compartimento de almacenamiento Caja de herramientas de acero inoxidable Neumáticos: 265/70 R 19,5 Soporte para rueda de repuesto SIN rueda de repuesto Sujetos a cambios, venta previa y posibles errores. Esta descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal. La descripción válida es la que figura en el contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye, por norma general, una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de uno de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.420 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Equipamiento: ABS, ¡Tenemos en stock para usted la mayor selección de remolques portacontenedores de gancho/desmontables HÜFFERMANN en el sur de Alemania! ¡TODOS LOS REMOLQUES GALVANIZADOS POR ARCO VOLTAICO! REMOLQUE MINI-CARRIER DE 2 EJES CON EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para el transporte de contenedores desmontables según DIN 30720 Pesos Peso total (permitido) 13 t Peso total (técnico) 13 t Con carga de apoyo de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 4.000 mm, para un contenedor desmontable de hasta 20 m3 Ancho total máximo 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de marcha) aprox. 1.030 mm Bastidor Tipo HTM-3 1340 con consolas Safetyfix, ruedas simples Estructura de bastidor de acero soldado de alta resistencia Njdsi Aimrjpfx Amajwg Chasis para contenedores desmontables con carga trasera Sujeción combinada de la carga, centrado lateral Fix, En la parte delantera un par de cuñas insertables con zapatas oscilantes Ojales de sujeción laterales en el bastidor para cadenas de amarre Preparado para sujeción de carga sin cadenas "Multifix" Suelo de chapa de acero cerrado entre las vigas longitudinales Componentes adicionales del bastidor 1 par de puntos de amarre para un contenedor desmontable apilado 4 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Sistema de aseguramiento de contenedores desmontables Multifix para un contenedor desmontable Aseguramiento de carga sin cadenas Multifix para un contenedor desmontable en el Mini-Carrier sin equipo de transporte de prensas Dispositivo de enganche Tubo de tiro soldado con ojo de remolque atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm Dispositivo de soporte Delante 1 cabrestante mecánico de acero con manivela manual, manejo por un lado a la izquierda, 1 soporte trasero de caída Ejes 2 ejes BPW con frenos de disco ø370 mm, capacidad de carga 7 t/eje, para neumáticos 'E' Distancia entre ejes 1.260 mm Ruedas 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 llantas de acero 8,25 x 19,5 plateadas Sistema de frenos/suspensión Sistema de frenos según directiva CE 71/320 o ECE R13 Frenos neumáticos de doble línea Fabricante del sistema de frenos según elección de fábrica Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado Sistema electrónico de frenos y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte de membrana en el 2º eje Depósito de aire de aluminio Líneas de conexión de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic, cable de conexión EBS/ABS Soporte para EBS y enchufe eléctrico en el dispositivo de tiro Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático del nivel de conducción a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia y seguridad Detección de peso/indicador de carga por señal EBS-Canbus para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar preparado, no es una báscula homologada) Iluminación/eléctrica Sistema de iluminación de 24 voltios conforme a la directiva CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros de LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces intermitentes laterales LED, controladas por la señal del intermitente Luces de matrícula LED, integradas en el piloto trasero Cable de conexión fijo con 1 enchufe de 15 polos 2 focos LED adicionales de marcha atrás, montados atrás izquierda y derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco voltaico, imprimación epoxi, Pintura de acabado 2K en proceso electrostático Dobleces y transiciones de material protegidos con cera penetrant

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.452 kg, peso máximo de la carga: 32.548 kg, peso total: 39.000 kg, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5, color: plateado, Año de fabricación: 2026, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 445/45 R19,5, tamaño del neumático trasero: 445/45 R19,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), chasis, faros adicionales, faros antiniebla, freno de aire comprimido, iluminación, registro de camiones, KÖGEL 3 ejes - MEGA - Semirremolque tipo lonas correderas CARGO _VEHÍCULO NUEVO_ POSIBILIDAD DE LEASING O FINANCIACIÓN!!! -->DESDE 449,37 €/mes * Lonas correderas a izquierda/derecha en color plata neutro * Techo corredizo Edscha * Techo elevable * Elevación del eje en el primer eje * Interruptor para eje elevable de forma independiente y a través del PIN 12 en el camión * Ejes SAF * Frenos de disco de 370 mm * Bastidor exterior con orificios VARIO-FIX * Caja de herramientas de plástico Nedpey U D Rcofx Amaowg * Certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL (VDI 2700) y DAIMLER 9.5 * Puertas traseras tipo portal * Escalera de acceso * Topes de acero reforzados * 13 pares de anillas de amarre * Piso de tablero de 30 mm de espesor * 4 filas de listones V-ALU * Iluminación LED * Neumáticos: 445/45 R19.5 * Suspensión neumática (elevable/descendente) * Dimensiones interiores: L- 13,62 m, A- 2,48 m, A- 3,00 m * Pesos: MMA- 39.000 kg, Tara- 6.452 kg, Carga útil- 32.548 kg *¡Sujeto a verificación de solvencia por parte de la entidad financiera! * Vehículo de origen alemán y documentación alemana * VEHÍCULO NUEVO * Fecha de fabricación: disponible próximamente Venta sujeta a disponibilidad previa, errores y modificaciones reservados. En algunas imágenes se han eliminado logotipos de la empresa – ¡pregunte por detalles! No se garantiza el funcionamiento de los extras. Persona de contacto: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.452 kg, peso máximo de la carga: 32.548 kg, peso total: 39.000 kg, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5, color: plateado, Año de fabricación: 2026, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 445/45 R19,5, tamaño del neumático trasero: 445/45 R19,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), chasis, faros adicionales, faros antiniebla, freno de aire comprimido, iluminación, registro de camiones, KÖGEL 3 Ejes - MEGA - Semirremolque de lonas CARGO _VEHÍCULO NUEVO_ OPCIÓN DE ALQUILER CON COMPRA / FINANCIACIÓN disponible!!! --> DESDE 449,37 €/mes * Lonas correderas a izquierda/derecha, color plata neutro * Techo corredizo Edscha * Techo elevable * Mecanismo de elevación de eje en el primer eje * Interruptor para eje elevable separado y vía PIN 12 en el camión * Ejes SAF * Frenos de disco de 370 mm * Chasis exterior VARIO-FIX perforado * Caja de herramientas de plástico * Certificado de aseguramiento de la carga según EN 12642 XL (VDI 2700) y DAIMLER 9.5 * Puertas traseras tipo portón * Escalera de acceso * Topes de acero * 13 pares de argollas de amarre * Piso de placas de 30 mm de grosor * 4 filas de listones V-ALU * Iluminación LED * Neumáticos: 445/45 R19.5 * Suspensión neumática (subida/bajada) * Medidas interiores: L- 13,62 m, A- 2,48 m, H- 3,00 m * Pesos: MMA- 39.000 kg, Tara- 6.452 kg, Carga útil- 32.548 kg * Sujeto a verificación crediticia por parte de la entidad financiera * Vehículo alemán con documentación alemana! * VEHÍCULO NUEVO * Fecha de fabricación: disponible próximamente Venta intermedia, errores y modificaciones reservados. En algunas imágenes se han eliminado los logotipos de la empresa; consulte si tiene dudas. ¡Funcionamiento de los extras sin garantía! Nsdpfx Amjyhgw Doaswg Su persona de contacto: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 02/2009, distancia entre ejes: 8.670 mm, color: azul, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática - Frenos de disco = Más información = Nwedpfoy T Na Hsx Amaeg Frenos: Frenos de disco Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg Peso en vacío: 5.700 kg Carga útil: 33.300 kg MMA: 39.000 kg Para más información, póngase en contacto con Bas Wolfs o Bas Wolfs.

Estado: usado, peso en vacío: 6.770 kg, peso máximo de la carga: 35.230 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 100 %, color: azul, Año de fabricación: 2023, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 41011 Wielton, volquete de acero * Año de fabricación: 2023 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenos electrónico * Eje elevable * Conectores eléctricos 2x7 polos Nsdpfx Amoynrunjajwg * Conector eléctrico 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Plataforma de acceso * Suspensión neumática * Peso total: 42.000 kg * Tara: 6.770 kg * Carga útil: 35.230 kg * Peso total autorizado: 42.000 kg * Fabricante del eje: SAF * Estado de los neumáticos eje 1: 100% -- 100% - Medida: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos eje 2: 100% -- 100% - Medida: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos eje 3: 100% -- 100% - Medida: 385/65 R22,5 * Medidas neumáticos: 385/65 R22,5 * Fabricante: Serin * Caja redonda de acero Hardox * Volumen aprox. 24 m³ * Año de fabricación: 2023 * Eje elevable * Puerta trasera basculante * Protección antirrobo abatible * Ejes y frenos de disco SAF * Patas de apoyo a plena carga * Depósito de agua * Caja de herramientas * Fondo de Hardox 6 mm, laterales 5 mm * Estación de control * Disclaimer de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores. Más fotos y videos en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección técnica (ITV), matriculación * Transferencia/transporte de vehículos industriales Pregunte a nuestro personal especializado. Le asesoramos con mucho gusto.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2008, longitud del espacio de carga: 8.170 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, longitud total: 9.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Chasis intercambiable ADR BURG 20FT 2008 en excelente estado, equipado con ABS/EBS, ejes SAF con frenos de disco (INTRADISC), certificación ADR (EXII, EXIII, FL, AT) válida hasta el 08.06.2025. Primer y segundo eje son elevables. Configuración para 1x20FT. Tara: 3.400 kg, MMA: 39.000 kg. Neumáticos 385/65-R22,5 (Izq.: 6/6/8 mm; Dcha.: 6/5/6 mm), matrícula de los Países Bajos. = Más información = Configuración de ejes Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65 R22.5; llantas LM; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de dibujo izq.: 40%; dcha.: 40% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65 R22.5; llantas LM; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de dibujo izq.: 40%; dcha.: 30% Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 385/65 R22,5; llantas LM; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de dibujo izq.: 50%; dcha.: 40% Pesos Tara: 2.700 kg Carga útil: 36.300 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: BURG BPO 12-27 CCXGX Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: ON-58-YB Más información Nodoxu A Ttjpfx Amaowg Contacte con Arne Honingh para más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.360 kg, peso máximo de la carga: 32.640 kg, peso total: 39.000 kg, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.710 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: plateado, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65 R22.5, tamaño del neumático trasero: 385/65 R22.5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), chasis, faros adicionales, faros antiniebla, freno de aire comprimido, iluminación, registro de camiones, KÖGEL Semirremolque de lona estándar de 3 ejes CARGO _VEHÍCULO NUEVO_ Alquiler con opción a compra/financiación posible!!! --> DESDE 384,95€/mes * Lonas correderas izquierda/derecha en color plata, neutras * Techo corredizo Edscha * Elevación neumática ejes en el primer eje * Conmutador de eje de elevación independiente y a través del PIN 12 del camión Nwjdpfoycuapsx Amaog * Ejes SAF * Frenos de disco de 430 mm * Bastidor exterior VARIO-FIX perforado * Caja de herramientas de plástico * Certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL (VDI 2700) * Puertas traseras de portal * Escalera de acceso * Topes antichoque de acero * 13 pares de argollas de amarre * Piso de paneles de 30 mm de grosor * 3 filas de listones de aluminio tipo V * Iluminación LED * Neumáticos: 385/65 R22.5 * Suspensión neumática (subida/bajada) * Dimensiones interiores: L- 13,62 m, A- 2,48 m, H- 2,71 m * Pesos: MMA- 39.000 kg, Tara- 6.360 kg, Carga útil- 32.640 kg * Vehículo alemán con documentación alemana!! * VEHÍCULO NUEVO * Disponibilidad múltiple y entrada mensual de vehículos a partir de 02/2026 - ¡disponibilidad inmediata! *¡Sujeto a aprobación crediticia por parte de la financiera! Venta previa, errores y modificaciones reservados. En algunas imágenes se han eliminado los logotipos de la empresa; solicite información. ¡No se garantiza el funcionamiento de los extras! Persona de contacto: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2000, anchura del espacio de carga: 40 mm, longitud total: 9.400 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, distancia entre ejes: 7.450 mm, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Observaciones = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, ejes SAF con frenos de tambor, primer eje elevable, neumáticos 385/65-R22.5 (Izq.: 4/13/8mm; Der.: 6/14/7mm), tara 3.950 kg, MMA: 39.000 kg, matriculación holandesa. = Más información = Información general Kilometraje: 228.518 km Matrícula: OG-37-KJ Configuración de ejes Marca de ejes: SAF Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Njdpfx Amsyngx Ujaowg Eje trasero 1: Dimensión de neumático: 385/65 R22.5; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad del dibujo izq.: 25%; derecha: 40% Eje trasero 2: Dimensión de neumático: 385/65 R22.5; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad del dibujo izq.: 80%; derecha: 90% Eje trasero 3: Dimensión de neumático: 385/65 R22.5; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad del dibujo izq.: 50%; derecha: 45% Pesos Tara: 3.950 kg Carga útil: 35.050 kg MMA: 39.000 kg Funcional Carrocería: Van Hool 3B2015 Estado Estado general: medio Condición técnica: media Condición visual: media Más información Contacte con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, peso en vacío: 2.820 kg, peso máximo de la carga: 15.180 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2017, distancia entre ejes: 5.040 mm, color: negro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Remolque alemán, procedente de único propietario, plataforma giratoria, estado según fotos, suspensión neumática con función de elevación/bajada, ejes SAF, frenos de disco, longitud de lanza 1.400 mm, chasis intercambiable BDF con cierre twist lock BDF, ABS/EBS, sistema de frenos Wabco Premium, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, altura de acoplamiento 750 mm, distancia entre ejes 5.040 mm, MMA 18.000 kg, tara 2.820 kg, carga útil 15.180 kg. Si desea una nueva inspección TÜV, le podemos hacer una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta no incluye, en general, una nueva homologación TÜV, ni nueva revisión DGUV, ni nueva inspección SP, ni nueva UVV. Nodpfew Tdndsx Amajwg Puede encontrar más camiones en nuestra página web en: Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente inspeccionar y revisar la mercancía para evitar malentendidos sobre su estado y adecuación. Las inspecciones y revisiones pueden realizarse en cualquier momento con cita previa y son expresamente deseadas. Todos los datos se facilitan sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en el anuncio. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento del vehículo o mercancía. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2021, amortiguación: aire, color: negro, Año de fabricación: 2021, Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Peso en vacío: 3.216 kg Carga útil: 40.784 kg MMA: 44.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno = Opciones y equipamiento adicional = - ADR - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática Nwedpfx Amsxu Ddgeaeg - Frenos de disco

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, KÖGEL SEMIRREMOLQUE ? NUEVO SIN MATRICULAR ? EJE ELEVABLE ? EJES SAF ? CAJA PARA PALETES ?----Semirremolque Kögel Nuevo EJE ELEVABLE Caja de palets HISTORIAL DEL VEHÍCULO ? VIDEO DISPONIBLE BAJO SOLICITUD ? VEHÍCULO ALEMÁN ? VEHÍCULO NUEVO EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO ? SEMIRREMOLQUE LONA (LONA CORREDERA) ? LONA CORREDERA ? TECHO CORREDIZO EDSCHA Nwodjyzla Sspfx Amajg ? LATERALES ABATIBLES ? FRENOS DE DISCO ? ABS ? SUSPENSIÓN NEUMÁTICA ? EJES SAF ? EJE ELEVABLE ? CAJA PORTAPALETES (PARA 24 PALETES) ? CAJA DE HERRAMIENTAS ? RUEDA DE REPUESTO (NUEVA) ? ILUMINACIÓN ADICIONAL ? SEMIRREMOLQUE SIN ROTULACIÓN OTRA INFORMACIÓN ? LONGITUD: 13,20 M ? ANCHO: 2,48 M ? ALTURA: 2,75 M ? MMA: 36.000 KG ? VEHÍCULO DISPONIBLE INMEDIATAMENTE ? LISTO PARA SU USO INMEDIATO EXPORTACIÓN / AVISO VENTAS PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO (MIN. 500€ – 2.000€) PARA VENTAS EN LA UE Y TERCEROS PAÍSES SE REQUIERE UN DEPÓSITO MÍNIMO DE 500,00 € / 1.000,00 €. REGISTRO DE EXPORTACIÓN EXW POSIBLE EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO). MATRÍCULAS DE 5, 15, 30 DÍAS ASÍ COMO MATRÍCULA AUSTRIACA DE 15 DÍAS DISPONIBLES. RESERVAS DE VEHÍCULOS SOLO POR FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO. LAS RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ. SUJETO A CAMBIOS, ERRORES Y VENTA PREVIA.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/1986, volumen del espacio de carga: 30 m³, amortiguación: aire, color: plateado, Año de fabricación: 1986, Equipamiento: ABS, Configuración de ejes Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 7.920 kg Carga útil: 28.080 kg MMA: 36.000 kg Funcionalidad Número de compartimentos: 3 Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Más opciones y equipamiento = - ADR = Observaciones = Nwjdpfx Amex H R Sdeaog ADR: FL - AT

Estado: usado, kilometraje: 858.568 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, MAN TGS 18.400, hidráulica de 2 líneas, ADR (AT/FL), aire acondicionado estacionario, motor nuevo (kilometraje: 129.539 km) Resumen general: · Primera matriculación: 04.06.2014 · Año de fabricación: 2014 · Motor: 400 CV / 294 kW · Kilometraje: 858.568 km · Color: Blanco / azul · Norma Euro: Euro 6 · Transmisión: Automática · Neumáticos: 1º eje: 315/70 R 22,5 2º eje: 315/70 R 22,5 · Observación: Disponibilidad inmediata Equipamiento especial: Motor NUEVO (kilometraje: 129.539 km) con factura original de MAN, TGS, 400 CV, hidráulica de 2 líneas, ADR (AT/FL), caja automática, visera parasol, freno de arranque, aire acondicionado estacionario, volante multifuncional, mando a distancia, climatizador automático, nevera, calefacción autónoma, asiento del conductor calefactado, radio CB, 1 baliza giratoria en techo, interruptor del eje elevable, desconectador principal de batería, 1 depósito de aluminio, cama, Bluetooth y manos libres, entrada AUX, radio original MAN, certificado de bajo nivel sonoro, distintivo ambiental IG. Equipamiento de serie: Ordenador de a bordo, alfombrillas, suspensión neumática trasera, bloqueo diferencial, cristales tintados, retrovisores eléctricos y calefactados, elevalunas eléctricos, ABS, ASR, frenos de disco, control de crucero, quinta rueda, 2 calzos, cubre-ruedas, herramientas de a bordo. Sujeto a errores, omisiones y venta previa. El vendedor se reserva el derecho de anular la venta. _____ Número interno para consultas: SZM26037 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos para ventas: Sr. Ing. Christoph Wimmer (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: (también WhatsApp) t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: (también WhatsApp) t:-104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: (también WhatsApp) t:-123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que el suyo también. ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) Njdsy Arnxepfx Amaowg p: (también WhatsApp) t:-102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t:-103 @:

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.550 kg, peso máximo de la carga: 29.450 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.613 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, longitud total: 25.500 mm, ancho total: 39.960 mm, altura total: 140.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, distancia entre ejes: 6.250 mm, Año de fabricación: 2025, tamaño del neumático delantero: 385/65 R 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 R 22,5, clase de emisión: ninguno, Fabricante de ejes SAF, chasis de aluminio, color gris, suspensión neumática con función de elevación, elevación y descenso, eje elevable en el 1.º y 3.º eje, freno de disco, protección lateral contra empotramiento fija, caja de herramientas, 2 focos LED de marcha atrás, 4 focos LED de marcha atrás laterales (2 en el mecanismo de apoyo y 2 detrás del grupo de ejes), 1 foco LED en el área de carga, soporte para escoba y pala en la protección lateral izquierda (en sentido de la marcha), control de Cargofloor tipo CF 500 SL-C - E"-CONTROL de 6 mm con guías plásticas adicionales debajo de los perfiles del suelo, puertas batientes (1/2 - 1/2 con travesaño horizontal de cierre), control remoto por radio, protección antiempotramiento trasero - tope de aluminio a lo largo de todo el ancho de la pared trasera, arcos y lona, trampilla de servicio frontal izquierda, plataforma de trabajo con acceso, lona enrollable de PVC (calidad Panamá, 900g/m²), certificado de aseguramiento de carga DIN EN 12642 Código XL, producción 5/2025, tolva/granera con salida central trasera y bolsa de polvo, disponible de inmediato. Nwjdpfx Amjxac Dpjasg

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YE13B0070S4402868, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2003, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 40 %, color: otro, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = Nedsytn Arjpfx Amaswg - ADR - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de disco = Más información = Medida de neumáticos: 385/65 Marca de ejes: SAF Perfil de neumáticos: 40%

Estado: usado, número de máquina/vehículo: VGTS322DB380C1030, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2012, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 40 %, color: otro, Año de fabricación: 2012, = Más opciones y accesorios = Nwedoyhdqbepfx Amaeg - ADR - Suspensión neumática - Ejes SAF - Frenos de disco = Más información = Medida de neumáticos: 385/65 Marca de ejes: SAF Perfil de neumáticos: 40% Peso en vacío: 4.160 kg Carga útil: 33.840 kg MMA: 38.000 kg