Hüffermann Hark 20,65, Kipper, Verzinkt Frontbeladung, de segunda mano en venta (2.888)

Estado: usado, peso en vacío: 4.802 kg, peso máximo de la carga: 13.198 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2023, próxima inspección (TÜV): 12/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 19,5, estado del neumático: 80 %, color: gris, Año de fabricación: 2023, tamaño del neumático delantero: 265/70 19,5, tamaño del neumático trasero: 265/70 19,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40755 Hueffermann, remolque portacontenedores de cadena * Año de fabricación: 2023 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Suspensión neumática * Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo+amarillo) * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Galvanizado * Inspecciones: HU / AU 12.2026 * Suspensión: neumática * Peso bruto: 18.000 kg * Tara: 4.802 kg * Carga útil: 13.198 kg * Peso total autorizado: 18.000 kg * Fabricante de ejes: SAF% * Estado de los neumáticos 1er eje: 80% -- 80% - Medida neumáticos: 265/70 R19,5 * Estado de los neumáticos 2º eje: 80% -- 80% - Medida neumáticos: 265/70 R19,5 * Medidas de neumáticos: 265/70 R19,5 * Carga delantera * Función de volcado Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores salvo reserva. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Gestión de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga y sujeción profesional de la carga * Revisiones TüV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Nwodpfx Aeyic Hnodzjk Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 22.780 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.260 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.260 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE VARIO DE 3 EJES, NUEVO - "HÜFFERMANN" CON SAFETYFIX Para el transporte de contenedores intercambiables según la norma DIN 30720 Peso total (admitido) 24 t (técnico) 27 t Longitud del chasis: aprox. 7.600 mm, para dos contenedores intercambiables de hasta 12 m3 Ancho total máx. 2.550 mm Altura de elevación del contenedor (en posición de conducción): aprox. 1.260 mm Tipo HMA 2430, con un solo neumático por eje Estructura del chasis soldada en acero de alta resistencia S700 Chasis para contenedores intercambiables, para carga frontal y trasera Sistema combinado de sujeción de la carga, fijación central lateral, Un par de cuñas con zapatas basculantes en el lado frontal Topes para el transporte de un contenedor intercambiable en el centro de gravedad Ojos de fijación laterales en el chasis para cadenas de amarre Corona de pivote de bolas sellada, de bajo mantenimiento 1 par de puntos de amarre para un contenedor intercambiable apilado Equipo para la colocación de un contenedor intercambiable en el centro de gravedad de la carga útil Sistema de seguridad para contenedores intercambiables Safetyfix para 2 contenedores 4 dispositivos manuales de amarre de palanca con función de trinquete Sistema de cadena de amarre de longitud ajustable con un ojillo para el amarre inclinado del contenedor volquete a través del contenedor trasero - receptáculo 4 cajas de almacenamiento de chapa de acero para cadenas de amarre, galvanizadas Dispositivo de enganche Horquilla de enganche retráctil, ajustable 6 x 100 mm, con ojo de enganche DIN de 40 mm, recto Ojo de enganche, valor D 125 KN, para chasis de un solo neumático por eje Muelle de retención de la horquilla de enganche con tensor Altura de acoplamiento del camión de 720 mm a 920 mm Horquilla de enganche descendible neumáticamente con bloqueo manual de palanca, para la carga de los contenedores desde el frente Longitud de la horquilla de enganche: 1.800-2.400 mm 3 ejes SAF-Intradisc-B9 con frenos de disco ø430 mm (disco de 22,5"), Capacidad de carga 9 t/eje, versión para uso en carretera Distancia entre ejes 1.410 mm Elevación del eje 2, eleva y desciende automáticamente en función del peso, con descenso forzado mediante la activación a través de "3 x freno" 6 neumáticos 385/55 R 22,5, 160K, marca GoodYear EQMAX T 6 llantas de aluminio 11,75 x 22,5, profundidad de montaje 120 mm, brillantes, Tapacubos cromados Sistema de frenos según las directivas de la CE 71/320 y la ECE R13 Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito Sistema de frenos, marca Wabco Sistema EBS 4S3M, eje 1.º y 3.º con sensores Sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento con acumulador de muelles en los ejes 2.º y 3.º Depósito de aire de aluminio Acoplamiento rápido Duomatic Nwedpezt T Dmofx Adzsk Cable de conexión EBS/ABS con soporte en el dispositivo de enganche Suspensión neumática sin dispositivo de elevación y descenso Dispositivo de descenso automático, el remolque se desciende automáticamente al desacoplarse del suministro de aire del camión SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Reconocimiento del peso/indicación de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus para la visualización en la pantalla de la cabina del conductor (El camión debe estar preparado en consecuencia, no hay báscula calibrada) Monitorización de la presión de los neumáticos según la directiva de la ECE 141, con sensor de presión en los neumáticos, para la visualización en la cabina del condu

Estado: usado, peso en vacío: 4.382 kg, peso máximo de la carga: 13.618 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2005, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 19,5, estado del neumático: 70 %, color: azul, Año de fabricación: 2005, tamaño del neumático delantero: 265/70 19,5, tamaño del neumático trasero: 265/70 19,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de vehículo para consultas: 41163 Hueffermann, HMA1824 * Año de fabricación: 2005 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenos electrónico * Suspensión neumática * Conexión neumática Duomatik * Conector de 15 polos * Caja de almacenamiento/caja de herramientas * Sistema de bloqueo neumático * Suspensión: Neumática * Peso bruto: 18.000 kg * Peso en vacío: 4.382 kg * Carga útil: 13.618 kg * Peso bruto máximo permitido: 18.000 kg * Fabricante del eje: BPW * Estado de los neumáticos, eje 1: 60%|60% – 60%|60% – Tamaño del neumático: 265/70 R19,5 * Estado de los neumáticos, eje 2: 70%|70% – 70%|70% – Tamaño del neumático: 265/70 R19,5 * Tamaños de neumáticos: 265/70 R19,5 * Remolque para contenedores * Enganche de bola retráctil Exclusión de responsabilidad: Nos reservamos el derecho a modificar, vender previamente y corregir errores. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro completo servicio incluye, por ejemplo: * Compra/venta/alquiler de vehículos comerciales * Financiación rápida y sencilla * Solicitud de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rótulos, pintura, etc. * Carga y sujeción de la carga profesional * Inspecciones TüV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos comerciales Pregunte a nuestro personal cualificado, estaremos encantados de asesorarle. Número de referencia para consultas: 41163 Hueffermann, HMA1824 * Año de fabricación: 2005 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenos electrónico * Suspensión neumática * Conexión neumática automática * Conector de 15 polos * Caja de almacenamiento/caja de herramientas * Sistema de bloqueo neumático * Suspensión: Neumática * Peso bruto: 18.000 kg * Peso en vacío: 4.382 kg * Carga útil: 13.618 kg * Peso bruto máximo permitido: 18.000 kg * Fabricante del eje: BPW * Estado de los neumáticos, eje 1: 60%|60% – 60%|60% – Tamaño del neumático: 265/70 R19,5 * Estado de los neumáticos, eje 2: 70%|70% – 70%|70% – Tamaño del neumático: 265/70 R19,5 * Tamaños de neumáticos: 265/70 R19,5 * Remolque para contenedores * Enganche de bola retráctil Exclusión de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro completo servicio incluye, por ejemplo: Nedpfx Asy Datrjdzswk * Compra/venta/alquiler de vehículos comerciales * Financiación rápida y sencilla * Solicitud de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rótulos, pintura, etc. * Carga y sujeción de la carga profesional * Inspecciones TüV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos comerciales Pregunte a nuestro personal cualificado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.842 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 7.000 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, 2-EJES-CARRITO-PORTACONTENEDORES - “HÜFFERMANN” ¡VEHÍCULO NUEVO sin matriculación! Para el transporte de contenedores de volteo según DIN 30722-1 MMA (permitida): 18 t MMA (técnica): 20 t MMA (permitida): 18 t Nwedpfjxq Idcox Adzsk Longitud del bastidor aprox. 7.000 mm para contenedores con longitud interna de 5.000 - 7.000 mm Ancho máx.: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con ruedas gemelas Estructura del bastidor soldada de acero de alta resistencia S700 Larguero superior sin cantos para un deslizamiento sin barreras del carrete Chasis apto para carga trasera Aseguramiento de la carga mediante sistema neumático de cierre bajo tensión con 4 garras, fuerza de apriete 2,5 t por garra, manejo en lado izquierdo Carro para alojamiento de los rodillos de descarga de contenedores 1 par de cuñas extraíbles para parada variable del carro Corona de giro de bolas sellada y de bajo mantenimiento Timonera fija en V con ojo de arrastre de 40 mm, ojo de arrastre con inclinación de 4°, valor D de 125 KN, para chasis con doble rueda Resorte de sujeción para la timonera con tensor, longitud 2.600 mm Altura de enganche desde 720 mm hasta 920 mm Ejes SAF módulos con frenos de disco de ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5” doble 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, ET plata Sistema de frenos conforme directiva CE 71/320 o ECE R13 Instalación de frenos neumáticos de dos líneas Equipo de frenos marca KNORR Sistema EBS 4S3M, 1er y 2º eje sensorizados Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte acumulador en el 2° eje Depósito de aire de acero Líneas de conexión de frenos/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de tracción Suspensión neumática sin función de elevación y descenso Descenso automático: el remolque desciende automáticamente al abrir el cierre SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre funciones, paquetes de servicios y costes mensuales en la web Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus de EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar debidamente equipado, no es báscula calibrada) Supervisión de presión de neumáticos según ECE 141, con sensor en las ruedas para visualización en pantalla en la cabina (se requiere pantalla en la cabeza tractora) Inmovilizador automático mediante el freno de servicio (desbloqueo sólo con contenedor bloqueado) Sistema de iluminación de 24 voltios según CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de gálibo laterales LED intermitentes controladas por señal de intermitente Luz LED para placa, integrada en el piloto trasero Cable fijo con conector de 15 polos 2 luces LED de marcha atrás adicionales, montadas atrás izquierda y derecha Chorreado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi y pintado con laca bicomponente aplicada por procedimiento electrostático Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Chasis = RAL 7021 gris antracita Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Carro y elementos de fijación de carga = RAL 1003 amarillo señal Timonera/tubo de tracción en color del chasis = RAL 7021 gris antracita Bandas reflectantes laterales y traseras según ECE 48 Guardabarros individuales de plástico con protección antisalpicadura

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.380 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WhatsApp: Nodpfszf Si Eex Adzswk LA SELECCIÓN MÁS AMPLIA DE REMOLQUES HÜFFERMANN EN EL SUR DE ALEMANIA, ¡DISPONIBLE EN EXISTENCIA! REMOLQUE DE 2 EJES PARA CONTENEDORES RODANTES - NUEVO REMOLQUE HÜFFERMANN sin primera matriculación Para el transporte de contenedores rodantes según la norma DIN 30722-1 Peso total (admisible) 18 t Peso total (técnico) 20 t Longitud del chasis aprox. 7.000 mm, para una longitud interior del contenedor de 5.500 - 7.000 mm Ancho total máx. 2.550 mm Altura del punto de apoyo del contenedor (en posición de conducción) aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, con neumáticos gemelos Estructura de chasis de acero soldado fabricada con acero de alta resistencia S700 con perfil de refuerzo para la guía del contenedor Chasis para carga trasera Sistema de sujeción de la carga con bloqueo neumático de baja tensión con 4 garras, Fuerza de presión 2,5 t por garra, manejo en el remolque en dirección de la marcha, a la izquierda 1 par de topes de rodillo abatibles como tope de contenedor variable Corona de rodillos de bolas sellada y de bajo mantenimiento Enganche de tiro en V fijo con 40 mm o, opcionalmente, 50 mm (con sobreprecio), enganche de tiro DIN, enganche de tiro inclinado 4 grados, valor D 125 KN, para chasis con neumáticos gemelos, muelle de sujeción del enganche de tiro con tensor Altura del enganche de camión de 680 mm a 880 mm Sin enganche de tiro abatible (la carga del contenedor desde el frente no es posible) Longitud del enganche de tiro 2.600 mm Ejes modulares SAF con frenos de disco ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5" 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, con desplazamiento, color plata Sistema de frenos según las directivas CE 71/320 y ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Sistema de frenos del fabricante WABCO Sistema EBS 4S3M, 1.º y 2.º eje con sensores Sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento con acumulador de resorte en el 2.º eje Tanque de aire de aluminio Conductos de conexión de frenos/aire con 2 cabezales de acoplamiento individuales, amarillo/rojo, O BIEN acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de enganche Suspensión neumática sin dispositivo de elevación y descenso Dispositivo de descenso automático, el remolque se baja automáticamente al desacoplarse de la alimentación de aire del camión SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre las funciones individuales, los paquetes de rendimiento y los costos mensuales, la encontrará en Reconocimiento de peso/indicación de carga por eje a través de la señal EBS-Canbus para mostrar en la pantalla en la cabina del conductor (el camión debe estar preparado en consecuencia, no se requiere una báscula calibrada) Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según la directiva ECE 141, con sensor de presión en las ruedas Sistema acústico de advertencia de marcha atrás/señal de advertencia, activado mediante la marcha atrás Bloqueo automático de la dirección mediante el freno de servicio (la marcha solo es posible con el contenedor bloqueado) Equipo de iluminación de 24 voltios según la directiva ECE R48 2 luces traseras múltiples LED "Aspöck EcoLED III" 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de señalización laterales LED intermitentes, activadas a través de la señal de intermitentes Luz de matrícula LED, integr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.490 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE MINI-PORTADOR DE EJE CENTRAL - 'HÜFFERMANN' Nwedpfxexq Idpe Adzok Carga transportada Para el transporte de contenedores según DIN 30720 Pesos MMA (autorizado) 13 t MMA (técnico) 13 t con carga sobre el soporte de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 4.000 mm, para un contenedor de hasta 20 m3 Ancho máx. 2.550 mm Altura del soporte del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor Tipo HTM-3 1340 con soportes Safetyfix, neumáticos simples Bastidor de acero soldado de alta resistencia Chasis para contenedores de carga y descarga frontal y trasera Sujeción combinada de la carga, fijación de centrado lateral, Cuñas de fijación delanteras con bases oscilantes Preparado para sujeción de carga sin cadenas 'Multifix' y sistema tensor de cadenas 'Safetyfix' Sin revestimiento de bastidor 2 pares de anillas de amarre de 6,3 t atornilladas en el bastidor exterior Fijación de contenedor pela sistema Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de tensado con función de carraca Cadena ajustable en longitud con argolla para amarre diagonal Contenedor basculante por ganchos traseros de alojamiento 2 cajas de acero galvanizado para almacenar cadenas de amarre Barra de tiro corta con ojo de arrastre atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga por delante y por detrás Sistema de apoyo Delante: 1 gato mecánico de acero con manivela, manejo lateral izquierdo 1 pata abatible trasera en el bastidor 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno tipo S-cam 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas E, reguladores automáticos de tensión de freno Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8,25 x 19,5, sin desplazamiento, plateadas Sistema de frenos/suspensión Frenos conforme a la directiva CE 71/320 o ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de acumulador de resorte en el 2º eje Depósito de aire de acero Conexiones freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático a nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia y seguridad SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/Indicador de carga por eje mediante señal EBS-Canbus para visualización en pantalla del camión (el camión debe estar preparado, sin báscula legalizada) Supervisión de presión de neumáticos según norma ECE 141 Iluminación/electricidad Instalación eléctrica de 24 voltios según directiva CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares parcialmente LED, marca HELLA 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luz de marcador lateral LED intermitente, alimentada por la señal de intermitente Luz LED para matrícula 1 x enchufe de 15 polos 2 luces de marcha atrás LED adicionales, izquierda/derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura con esmalte 2K por proceso electrostático Dobleces y uniones protegidas con cera de penetración Chasis, lanza/barra de tiro = RAL 7021 gris antracita Elementos de sujeción de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antiempotramiento = galvanizada Protección lateral = anodizada Partes plásticas negras, sin pintar Componentes atornillados/montados pintados en negro Componentes atornillados/mont

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.510 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE PORTADOR MINI DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga de transporte: Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Nedexq Ic Sopfx Adzewk Pesos: MMA (permitida): 13 t MMA (técnica): 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones: Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máximo: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor: Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Estructura de bastidor de acero soldada de acero de alta resistencia Chasis para contenedor basculante de carga frontal y trasera Aseguramiento de la carga combinado, fijación lateral Centrerfix, En la parte frontal un par de cuñas con base oscilante Preparado para aseguramiento de carga sin cadenas "Multifix" y para sistema de tensado de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor 2 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Fijación de contenedor basculante Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de amarre con carraca Cadena ajustable en longitud con anilla para sujeción inclinada del contenedor por el cierre posterior 2 cajas de chapa de acero galvanizadas para cadenas de amarre Timonera corta con anillo de tiro atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de soporte: Delante 1 soporte mecánico de acero con manivela manual, manejo lado izquierdo 1 soporte abatible trasero en el bastidor Ejes/Ruedas: 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas con marcado E, ajustador automático de frenos Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R19.5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8.25 x 19.5, sin desplazamiento, plata Sistema de frenos/suspensión: Sistema de frenos conforme a la normativa CE 71/320 y ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, sensorizado en el segundo eje, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el segundo eje Depósito de aire de aluminio Líneas de freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus para visualización en cabina (camión debe estar equipado, no es báscula verificada) Monitorización de presión de neumáticos según ECE-R 141 Iluminación/electricidad: Instalación de iluminación de 24 voltios conforme a la norma CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares LED, HELLA 2 luces LED de posición delanteras 2 luces LED de contorno traseras Luces LED laterales intermitentes, controladas por señal de intermitente Luz LED de matrícula 1 conector de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, izquierdo/derecho Pintura: Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura de acabado bicomponente mediante proceso electrostático Doble acondicionado y zonas de unión con cera penetrante Chasis, lanza/timonera = RAL 7021 gris antracita Elementos de aseguramiento de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antienganches = galvanizado Protección lateral = anodizado Piezas plásticas negras, sin pintar Componentes montados pintados en negro Componen

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.420 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Equipamiento: ABS, WhatsApp: ¡Tenemos en stock la mayor selección de remolques de contenedores con basculante/elevador de la zona sur de Alemania! ¡TODOS LOS REMOLQUES ESTÁN GALVANIZADOS POR ARCO! REMOLQUE MÍNIMO DE 2 EJES CON EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para el transporte de contenedores basculantes según la norma DIN 30720 Pesos Peso total (permitido): 13 t Peso total (técnico): 13 t con carga vertical de 1 t Dimensiones Longitud del chasis: aprox. 4.000 mm, para un contenedor basculante de hasta 20 m3 Anchura total: máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de conducción): aprox. 1.030 mm Chasis Tipo HTM-3 1340 con soportes Safetyfix, neumáticos simples Construcción de chasis de acero soldado de acero de alta resistencia Chasis para contenedores basculantes para carga trasera Sistema combinado de sujeción de la carga, centrado lateralmente con fijaciones, En la parte delantera, un par de cuñas con zapatos basculantes Ojales de anclaje en el chasis para cadenas de sujeción Preparado para la sujeción de la carga sin cadenas "Multifix" Fondo de chapa de acero cerrado, entre los largueros Adiciones al chasis 1 par de puntos de amarre para un contenedor basculante apilado Nsdei Aimrjpfx Adzswk 4 pares de tirantes de amarre de 6,3 t atornillables en el marco exterior Sistema de sujeción de contenedores basculantes Multifix para un contenedor basculante Sujeción de la carga sin cadenas Multifix para un contenedor basculante en el remolque mínimo sin equipo de transporte de prensas Dispositivo de enganche Tubo de enganche soldado con enganche de 40 mm atornillado, ajustable en altura +/- 200 mm Dispositivo de soporte En la parte delantera, 1 cabrestante de acero mecánico con manivela, operación unilateral a la izquierda, 1 soporte trasero Ejes 2 ejes BPW con frenos de disco ø 370 mm, capacidad de carga de 7 t/eje, para "E" Neumáticos Distancia entre ejes de 1.260 mm Ruedas 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 llantas de acero 8,25 x 19,5 plateadas Sistema de frenos/Suspensión Sistema de frenos según las directivas CE 71/320 o ECE R13 Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito Sistema de frenos del fabricante según la elección de fábrica Sistema EBS 2S2M, 2.º eje con sensor Sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de acumulador de muelles en el 2.º eje Depósito de aire de aluminio Conductos de conexión de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic, cable de conexión EBS/ABS Soporte para conectores EBS y eléctricos en el dispositivo de enganche Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad Reconocimiento de peso/indicación de carga por eje a través de la señal EBS-Canbus para la visualización en la pantalla en la cabina (el camión debe estar preparado de forma correspondiente, sin báscula calibrada) Iluminación/Electricidad Equipo de iluminación de 24 voltios según las directivas CE 76/756/CEE 2 luces traseras completas con módulos LED, "fabricante Hella" 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de señalización laterales LED intermitentes, accionadas por la señal de intermitentes Luces de matrícula LED, integradas en la luz trasera Cable de conexión fijo con 1 conector de 15 polos 2 luces de marcha atrás LED adicionales, montadas en la parte trasera izquierda y derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación a base

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.280 kg, peso máximo de la carga: 8.620 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.110 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, volumen del espacio de carga: 11 m³, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, distancia entre ejes: 990 mm, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 245/70 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 245/70 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Volquete trilateral, altura de carga aprox. 940 mm, tabique frontal abatible para carga superior, cierre centralizado para laterales y portón trasero, apertura automática del portón trasero al volcar hacia atrás, laterales abatibles y oscilantes, laterales con asistencia por resorte, piso de la plataforma de acero fino de 4 mm, 8 fuertes anillas de amarre embutidas en el suelo, cilindro de volteo trilateral de 5 etapas con recubrimiento duro-cromado, ángulo de inclinación: trasero 50° y lateral 45°, barra de tracción regulable en altura sin escalonamiento, estacas traseras extraíbles, cabrestante de apoyo con marcha de carga y rápida, delantero, compartimiento integrado en el chasis para dos rampas de aluminio, compartimiento para rampas con cerradura (protección visual), marcado de contorno según normativa ECE R 048, precio de alquiler desde 550 €, -- salvo errores, omisiones y cambios, imágenes de ejemplo --, Más datos en: ¡, Más detalles en: ¡ Nodpfx Aszv I R Todzewk

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.280 kg, peso máximo de la carga: 9.720 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.110 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, volumen del espacio de carga: 11 m³, amortiguación: acero, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Volquete trilateral, con extensión de bordes laterales de 900 mm de altura, altura de carga aprox. 940 mm, pared frontal abatible para carga superior, cierre centralizado para las paredes laterales y trasera, apertura automática de la compuerta trasera al volcar hacia atrás, paredes laterales oscilantes y abatibles, paredes laterales con asistencia por resorte, piso de la plataforma de acero de grano fino de 4 mm, 8 fuertes anillas de amarre empotradas en el piso, cilindro de volcado trilateral cromado duro de 5 etapas, ángulo de inclinación: trasero 50° y lateral 45°, barra de tiro regulable en altura sin escalonamientos, soportes traseros desmontables, cabrestante de soporte con marcha de carga y rápida, delantero, compartimento para dos rampas de aluminio integrado en el chasis, compartimento para rampas con cerradura (protección visual), marcaje de contorno conforme a la normativa ECE R 048. Precio de alquiler desde 550 €, errores de imprenta, omisiones y modificaciones reservadas, fotos de muestra. Más datos en: !, Más detalles: ! Nwjdpszug Tdsfx Adzok

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 24 m³, Equipamiento: ABS, Schmitz, volquete de 3 ejes, 24 m³, eje elevable, GALVANIZADO, LED, NUEVO, ALQUILER Todo de un vistazo: · Primera matriculación: Vehículo nuevo · Fabricación: 2026 · Color: Gris · Color de la lona: Gris · Peso en vacío: 6.115 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 (marca: Pirelli) · Observación: Disponible inmediatamente Equipamiento opcional: · TIPO SKI24 SL 7,2, volquete de tres ejes, remolque con enganche, acero, ligero, chasis con tolva volquete, estructura (tolva de acero semicircular, 7,2 / 1460 mm de altura de pared lateral) · Chasis totalmente galvanizado · 24 m³ · Luces LED · Eje elevable · Fondo de tolva SR, 7,2 en 5 mm · Cilindros hidráulicos · Plataforma de trabajo con escaleras a la izquierda · Descenso automático durante el proceso de vuelco · Frenos de disco de 430 mm · Soporte para escalera + escalera · Gatos de apoyo, marca JOST (bajo mantenimiento) · 1 conector de 15 polos + 2 conectores de 7 polos · Depósito de aire de aluminio · Caja de herramientas · Marcado de contorno · Gatos de apoyo Jost · Protector inferior plegable · 1 caja de herramientas · 2 unidades de luces de marcha atrás LED, separadas. Equipamiento de serie: · 2 cuñas con soporte · ABS · EBS · Suspensión neumática · Dispositivo de elevación y descenso con función de "auto-reset" · Enganche de remolque con perno de enganche en el lado izquierdo, en el sentido de la marcha Salvo errores, omisiones e intermedios. El vendedor se reserva el derecho a cancelar la venta. _____ Número interno para consultas: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos de venta: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. ¡Seguro que también el suyo! ¡Contáctenos! Página web: / Nwodpfxozfu Sij Adzsk Facebook: / Instagram: / STARENT Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: nuevo, peso en vacío: 614 kg, peso máximo de la carga: 1.386 kg, peso total: 2.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 2.530 mm, anchura del espacio de carga: 1.550 mm, longitud total: 1.630 mm, ancho total: 990 mm, altura total: 3.930 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 165R13C 96/94N, Este volquete cuenta con una estructura de bastidor con perfil cerrado, lo que aumenta su estabilidad. Utiliza un cilindro de 5 etapas que permite un mayor ángulo de inclinación (hasta 55°). Todos los laterales son abatibles y desmontables. El modelo también dispone de un piso de acero. | VOLQUETE 250/2 C S 2T basculante trasero | Bastidor galvanizado | Compartimento de almacenamiento con cerradura para 2 rampas de carga, incluidas las rampas (L: 243 cm, Ancho: 30 cm) | Dimensiones de la plataforma de carga: Largo: 2,53 m Ancho: 1,52 m Altura del lateral: 0,40 m Altura de carga: 0,70 m | 4 anillas de amarre (2 a la izquierda, 2 a la derecha) integradas en el suelo | Eje Knott con freno de tambor | Suspensión de ballestas | Tensión de funcionamiento 12V | Freno de estacionamiento de husillo | Sujeto a errores, omisiones y venta previa. Nwodpsu R D Sdjfx Adzek

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.847 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2020, próxima inspección (TÜV): 06/2026, Equipamiento: ABS, Schmitz volquete de grano de aluminio de 3 ejes, tipo: SKI 24 SL 9.6, aprox. 50m³, galvanizado, frenos de disco, eje elevable, suspensión neumática, ejes Schmitz, compuerta deslizante para grano, compuerta pendular, plataforma, lona enrollable, EBS, ABS Nwsdpfsxb Incsx Adzok 1er propietario ITV válida hasta 06/2026 - SP 12/25 Disponibles 3 unidades

Estado: usado, peso en vacío: 3.210 kg, peso máximo de la carga: 8.690 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán Nedpfsyw N Npsx Adzewk MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 volquete trilateral con rampas integradas bajo suelo Primera matriculación: 05/2021 Galvanizado Peso bruto: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamaño de neumáticos: 235/75 R 17,5 Eje tándem con distancia inferior a 1 m Barra de tiro regulable en altura de forma continua, galvanizada en caliente, anilla de remolque de 40 mm Chasis galvanizado Ejes BPW Altura del piso: 0,93 m ¡Servicio adicional disponible! Matrículas de exportación (rojas / 30 días) Alemania Matrículas temporales (amarillas / 5 días) Alemania Se pueden gestionar matrículas de traslado para Austria Entrega de vehículos (con coste adicional) La información publicada en Internet es una descripción no vinculante y no constituye propiedades garantizadas. El vendedor no se responsabiliza de errores, equivocaciones o fallos en la transmisión de datos. Sujeto a venta previa. Venta solo a profesionales. Aplican exclusivamente nuestras Condiciones Generales de Venta.

Estado: usado, peso en vacío: 3.210 kg, peso máximo de la carga: 8.690 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 volquete trilateral con rampas integradas bajo suelo Primera matriculación: 05/2021 Galvanizado Peso bruto: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamaño de neumáticos: 235/75 R 17,5 Eje tándem con distancia inferior a 1 m Nwedpeyxbgcjfx Adzsk Barra de tiro regulable en altura de forma continua, galvanizada en caliente, anilla de remolque de 40 mm Chasis galvanizado Ejes BPW Altura del piso: 0,93 m ¡Servicio adicional disponible! Matrículas de exportación (rojas / 30 días) Alemania Matrículas temporales (amarillas / 5 días) Alemania Se pueden gestionar matrículas de traslado para Austria Entrega de vehículos (con coste adicional) La información publicada en Internet es una descripción no vinculante y no constituye propiedades garantizadas. El vendedor no se responsabiliza de errores, equivocaciones o fallos en la transmisión de datos. Sujeto a venta previa. Venta solo a profesionales. Aplican exclusivamente nuestras Condiciones Generales de Venta.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.484 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WhatsApp: LA MAYOR SELECCIÓN DE REMOLQUES HÜFFERMANN EN EL SUR DE ALEMANIA, ¡DISPONIBLES EN EXISTENCIA! REMOLQUE DE 2 EJES PARA EL TRANSPORTE DE CONTENEDORES - REMOLQUE NUEVO HÜFFERMANN, sin matriculación inicial Para el transporte de contenedores de volquete según la norma DIN 30722-1 Peso total (permitido) 18 t Peso total (técnico) 20 t Longitud del chasis, aprox. 7.000 mm, para contenedores con longitud interior de 5.500 - 7.000 mm Ancho total máx. 2.550 mm Altura de la plataforma del contenedor (en posición de conducción), aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, con neumáticos gemelos Estructura de chasis de acero soldado, fabricada con acero de alta resistencia S700, con perfil de refuerzo para el recorrido del contenedor Chasis para carga trasera Sistema de sujeción de la carga con bloqueo neumático de bajo voltaje con 4 garras, Fuerza de prensado de 2,5 t por garra, accionamiento en el remolque, en el lado izquierdo en dirección de la marcha 1 par de topes de rodillo plegables como tope variable del contenedor Corona de rótulas con rodillos sellada, de bajo mantenimiento Enganche de bola fijo de 40 mm o, opcionalmente, de 50 mm (con sobreprecio), ojillo de enganche según la norma DIN, ojillo de enganche inclinado 4 grados, valor D 125 KN, para chasis con neumáticos gemelos, resorte de sujeción del enganche de bola con tensor Altura del enganche del camión de 680 mm a 880 mm Sin enganche de bola retráctil (la carga del contenedor desde el frente no es posible) Longitud del enganche de bola: 2.600 mm Ejes BPW-EcoDisc con frenos de disco ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5" de tipo Z 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 llantas de aluminio 7,50 x 19,5, con profundidad de asiento, brillantes Tapones de protección cromados para las tuercas de las ruedas Tuercas de manguito para llantas de aluminio con orificio de 32 mm Sistema de frenos según las directivas de la CE 71/320 o ECE R13 Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito Sistema de frenos del fabricante WABCO Sistema EBS 4S3M, eje 1.º y 2.º con sensores Sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de almacenamiento de presión en el eje 2.º Depósito de aire de aluminio Conductos de conexión de frenos/aire con 2 cabezales de acoplamiento individuales, amarillo/rojo O bien, acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para los enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de enganche Suspensión neumática sin dispositivo de elevación y descenso Nodpfx Adjzhyzzszowk Dispositivo de descenso automático, el remolque se baja automáticamente al desacoplarse del suministro de aire del camión SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre las funciones individuales, los paquetes de rendimiento y los costes mensuales, la encontrará en: Reconocimiento de peso/indicación de la carga por eje mediante señal EBS-CAN bus para visualización en la pantalla de la cabina del conductor (el camión debe estar preparado en consecuencia, no se requiere una báscula calibrada) Supervisión de la presión de los neumáticos según la directiva ECE 141, con sensor de presión en los neumáticos Sistema de advertencia acústica para marcha atrás/señal de advertencia, activado mediante la marcha atrás Bloqueo automático de la dirección mediante el freno de servicio (la salida solo es posible con el contenedor bloqueado) Sistema de iluminación de 24 voltios según la directiva ECE R48 2 luces traseras multifu

Estado: nuevo, peso en vacío: 2.980 kg, peso máximo de la carga: 8.920 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.110 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 245/70 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 245/70 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Volquete trilateral, altura de carga aprox. 940 mm, pared frontal abatible para sobrecarga, cierre centralizado para las compuertas laterales y trasera, apertura automática de la compuerta trasera al volcar hacia atrás, laterales con descarga por resorte, piso de la plataforma de acero de grano fino de 4 mm, 8 fuertes anillas de amarre empotradas en el piso, cilindro de volcado trilateral de 5 etapas con cromado duro, ángulo de volcado: 50 grados hacia atrás, 45 grados hacia los lados, barra de tiro regulable en altura sin escalonamientos, estacas traseras desmontables, cabrestante de soporte de engranajes con modo de carga y rápido, montado en la parte delantera, compartimento integrado para dos rampas de carga de aluminio en el chasis, compartimento de rampas con cerradura (protección de privacidad), marcaje de contorno según la normativa ECE R 048, vehículo con matriculación diaria, -- errores de impresión, omisiones y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Nedpfozw Ah Nex Adzowk

Estado: usado, peso en vacío: 4.160 kg, peso máximo de la carga: 13.840 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2026, longitud del espacio de carga: 5.010 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, Equipamiento: ABS, | Humbaur HTK195024 volquete de grava trilateral | Barra de tracción rígida | Chasis galvanizado en caliente | Conexiones hidráulicas | Dimensiones de la plataforma de carga: L: 5,0 m An: 2,42 m Altura: 0,80 m | Laterales de Hardox 800x2,5 mm, basculantes | Suspensión neumática | Piso de acero HB450 de alta resistencia al desgaste, 4 mm | Superestructura con recubrimiento KTL y pintura en polvo, RAL9006 aluminio blanco | 6 pares de anillas de amarre, cada punto de amarre de 3000 kg | Eje SAF con freno de tambor | Peso total: 18.000 kg, carga útil: 13.720 kg | Argolla de arrastre de 50 mm | Neumáticos: 385/65R22,5 | Tensión de funcionamiento 24V | Sujeto a errores, cambios y venta previa. Njdpfoy Snzajx Adzewk

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.280 kg, peso máximo de la carga: 8.620 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.110 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, volumen del espacio de carga: 11 m³, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, distancia entre ejes: 990 mm, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 245/70 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 245/70 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Volquete trilateral, altura de carga aprox. 940 mm, tabique frontal abatible para carga superior, cierre centralizado para laterales y portón trasero, apertura automática del portón trasero al volcar hacia atrás, laterales abatibles y oscilantes, laterales con asistencia por resorte, piso de la plataforma de acero fino de 4 mm, 8 fuertes anillas de amarre embutidas en el suelo, cilindro de volteo trilateral de 5 etapas con recubrimiento duro-cromado, ángulo de inclinación: trasero 50° y lateral 45°, barra de tracción regulable en altura sin escalonamiento, estacas traseras extraíbles, cabrestante de apoyo con marcha de carga y rápida, delantero, compartimiento integrado en el chasis para dos rampas de aluminio, compartimiento para rampas con cerradura (protección visual), marcado de contorno según normativa ECE R 048, precio de alquiler desde 550 €, -- salvo errores, omisiones y cambios, imágenes de ejemplo --, Más datos en: ¡, Más detalles en: ¡ Nwsdpfx Adezug Tqezjk

Estado: nuevo, peso en vacío: 2.980 kg, peso máximo de la carga: 10.020 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.110 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, amortiguación: acero, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: freno de aire comprimido, Volquete de tres lados, paredes laterales GALVANIZADAS, altura de carga de aproximadamente 940 mm, pared frontal plegable para facilitar la carga, apertura automática de la pared trasera al volcar hacia atrás, paredes laterales con movimiento oscilante y plegables, cierre centralizado para las paredes laterales y traseras, paredes laterales con sistema de alivio por muelle, plataforma con acero de grano fino de 4 mm, 8 ojales de amarre resistentes, empotrados en el suelo, cilindro hidráulico de tres lados cromado para volteo, con 5 etapas, ángulo de volteo: 50 grados hacia atrás y 45 grados lateralmente, varilla de tiro de altura ajustable de forma continua, largueros traseros desmontables, cabrestante de soporte con engranajes para carga y marcha rápida, en la parte delantera, conducto de alojamiento para dos rampas de aluminio integradas en el chasis, conducto de rampa con cierre (protección visual), señalización de contorno según la norma ECE R 048, --se reservan los errores, las omisiones y las modificaciones, imágenes de muestra--, más datos en: !, Más detalles: ! Njdezuharopfx Adzewk

Estado: nuevo, peso en vacío: 2.980 kg, peso máximo de la carga: 8.920 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.110 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 245/70 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 245/70 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Volquete trilateral, altura de carga aprox. 940 mm, pared frontal abatible para sobrecarga, cierre centralizado para las compuertas laterales y trasera, apertura automática de la compuerta trasera al volcar hacia atrás, laterales con descarga por resorte, piso de la plataforma de acero de grano fino de 4 mm, 8 fuertes anillas de amarre empotradas en el piso, cilindro de volcado trilateral de 5 etapas con cromado duro, ángulo de volcado: 50 grados hacia atrás, 45 grados hacia los lados, barra de tiro regulable en altura sin escalonamientos, estacas traseras desmontables, cabrestante de soporte de engranajes con modo de carga y rápido, montado en la parte delantera, compartimento integrado para dos rampas de carga de aluminio en el chasis, compartimento de rampas con cerradura (protección de privacidad), marcaje de contorno según la normativa ECE R 048, vehículo con matriculación diaria, -- errores de impresión, omisiones y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Nsdpfjztnq Ijx Adzjwk

Estado: usado, peso en vacío: 3.574 kg, peso máximo de la carga: 14.426 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2000, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19,5 143/141J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 265/70R19,5 143/141J, tamaño del neumático trasero: 265/70R19,5 143/141J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, trasero con protección antiempotramiento abatible, -- Sujeto a errores de impresión, errores y cambios, fotos de muestra -- Más datos en: !, Más detalles en: ! Njdpfx Aezv I Skodzswk

Estado: usado, peso en vacío: 2.440 kg, peso máximo de la carga: 11.060 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2019, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.770 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285 /70 R19,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 285 /70 R19,5, tamaño del neumático trasero: 285 /70 R19,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Altura de carga aprox. 860 mm, para 1 x contenedor basculante, vehículo de cliente, -- errores tipográficos, equivocaciones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Nwjdozvpb Tjpfx Adzok

Estado: usado, peso en vacío: 5.070 kg, peso máximo de la carga: 14.930 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Para contenedores basculantes o contenedores de descarga, sobreprecio por rampas: 1.000 €. Se reservan los derechos a errores, omisiones y modificaciones. Imágenes ilustrativas. Más información en: ¡! Nsdpfx Adozvlyfezewk

Estado: usado, peso en vacío: 3.142 kg, peso máximo de la carga: 14.858 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2021, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 265/70R19,5, tamaño del neumático trasero: 265/70R19,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Remolque con plataforma deslizante para contenedores, bloqueo neumático para contenedores, --se reserva el derecho a corregir errores tipográficos, omisiones y modificaciones; las imágenes son solo orientativas--, para obtener más información, consulte: !, Más detalles: ! Nwjdpezt Rv Tjfx Adzek