Tracon D18 L.s.v Dolly de segunda mano en venta (186)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XLRTT48MSOE922742, kilometraje: 552.450 km, primer registro: 01/2012, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, configuración de ejes: 6x4, color: otro, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, amortiguación: acero, longitud total: 9.100 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 4.200 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Retardador de freno - Bloqueo de diferencial = Notas = Tren motriz Tipo de retardador de freno: Retardador Chasis Llantas de aluminio: ✓ Altura del chasis: 130 cm Distancia entre ejes: 380 cm (1-2), 140 cm (2-3) Capacidad del tanque de combustible: 470 litros Tanque Laodowugf Nopfx Achjf Combustible: ✓ Grúa Número de extensiones hidráulicas: 1 Número de estabilizadores: 2 Rotador: ✓ Squeeze-Box: ✓ Capacidad máxima de elevación de la grúa: 3.280 kg a 8 m, 3.780 kg a 7 m, 4.420 kg a 6 m, 5.220 kg a 5 m, 6.380 kg a 4 m Alcance máximo horizontal de la grúa: 8,25 m = Más información = Configuración del eje Suspensión: ballesta Eje 1: Medida de neumáticos: 385/65 R22.5; Dirección asistida; Perfil neumático izquierdo: 40%; Perfil neumático derecho: 40% Eje 2: Medida de neumáticos: 315/80 R22.5; Doble montaje; Perfil neumático exterior izquierdo: 65%; Perfil neumático exterior derecho: 65% Pesos Peso en vacío: 15.175 kg Carga útil: 11.025 kg MMA: 26.200 kg Peso máximo remolcable: 44.000 kg Funcionalidad Grúa: Loglift F281S83, año de fabricación 2011, detrás de la cabina Distribución Número de camas: 1 Identificación Matrícula: BZ301WN = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar un resumen completo de nuestro stock en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro inventario.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 68.750 kg, peso total: 81.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, 2 ejes Dolly Goldhofer SX-L2 Patas de apoyo para estacionar la unidad en condición sin carga - Quinta rueda de servicio pesado de 3,5" montada en posición rebajada entre las vigas longitudinales principales del bastidor - Bastidor del chasis trasero con eje rígido incorporado, suspensión neumática en diseño compacto de longitud mínima - Ejes con rodamientos cónicos ajustables y ajustadores automáticos del varillaje (AGS) - Ruedas gemelas con llantas de acero - Sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de membrana y freno de estacionamiento de resorte acumulador - Ejes BPW - Suspensión neumática Superestructura 1 plataforma de carga con doble viga y soportes verticales Distancia entre soportes ajustable individualmente mediante husillo Soportes extraíbles Doble alojamiento por carro 4 soportes fabricados en tubos cuadrados Anillas de amarre en la parte inferior de la plataforma Bloqueo del plato giratorio para marcha en vacío Goldhofer Remolque modular de 4 ejes SN-L4 4 x BPW Carga por eje: 4 x 12 t Suspensión neumática Smartboard Barra de tiro 1.500 mm de largo, Anilla de 40 mm Superestructura 1 plataforma de carga con doble viga y soportes verticales Distancia entre soportes ajustable individualmente mediante husillo Soportes extraíbles Doble alojamiento por carro 4 soportes fabricados en tubos cuadrados Anillas de amarre en la parte inferior de la plataforma Bloqueo del plato giratorio para marcha en vacío Dirección Ejes directrices en 2 bogies con platos giratorios BPW Ajuste hidráulico de 20 a 70 m con indicador del ancho de soporte seleccionado La autodirección puede ser desactivada para uso con barra de tiro Lajdpfx Acswg N N Uehof Dirección adicional Electrohidráulica Unidad de bomba electrohidráulica Frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea con 8 cilindros de membrana diseñado para 12 t de carga por eje Engrase centralizado Válvula de freno eléctrica Sistema de elevación y descenso Mando a distancia por radio Líneas de conexión 2 x 25 m

Estado: nuevo, peso total: 94.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, 2 ejes Dolly Goldhofer SX-L2 - Patas de apoyo para estacionar la unidad sin carga - Quinta rueda de alta resistencia de 3,5" montada en posición inferior entre las vigas longitudinales principales del bastidor - Bastidor trasero con eje fijo adicional equipado con suspensión neumática en un diseño compacto y corto - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Ruedas gemelas con llantas de acero - Sistema de frenos neumáticos de doble línea a las cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana, freno de estacionamiento por acumulador de resorte - Ejes BPW - Suspensión neumática Superestructura: 1 caballete de carga con dobles postes Separación de postes ajustable individualmente mediante husillo Postes extraíbles Dobles alojamientos por cada carro 4 postes de tubo cuadrado, Anillas de amarre en la parte inferior del caballete Bloqueo de corona giratoria para transporte en vacío Goldhofer 5 ejes Remolque de seguimiento SN-L5 5 ejes BPW Carga por eje: 5 x 12t Suspensión neumática Smartboard Barra de tiro: 1.500 mm de largo, Ojal de 40 mm Superestructura: 1 caballete de carga con dobles postes Separación de postes ajustable individualmente mediante husillo Postes extraíbles Dobles alojamientos por cada carro 4 postes de tubo cuadrado, Anillas de amarre en la parte inferior del caballete Bloqueo de corona giratoria para transporte en vacío Ljdpfewcy Dujx Achjaf Dirección: Ejes dirigidos sobre 2 bogies con coronas giratorias BPW Último eje autodireccional con dirección auxiliar para maniobras, incluido control por radio Ajuste hidráulico de separación de soporte de 20 a 70 m, con indicador de ancho seleccionado Autodirección desconectable para conducción con barra de tiro Dirección auxiliar: Electrohidráulica Unidad de bomba electrohidráulica Frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea con 8 cilindros de freno de membrana Dimensionados para 12 t de carga por eje Engrase centralizado Válvula de freno eléctrica Dispositivo de elevación y descenso Control remoto por radio Conducción de cables 2 x 25 m

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 10 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 4x4, peso total: 3.490 kg, clase de emisión: Euro 6, color: amarillo, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, compresor, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, hidráulica, neumáticos para todas las estaciones, ordenador de a bordo, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, sistema inmovilizador, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, ¡A la venta! ISUZU D-Max Doble Cabina 4x4 LS con superestructura ISOLI LDR10 tipo “hubbrille” (yugo de remolque). - Vehículo en pedido anticipado. ISUZU D-Max Doble Cabina 4x4 LS, año modelo 2026 Transmisión automática Color de carrocería: amarillo sólido Ledpfx Asvx A Uischeaf Equipamiento especial: GARANTÍA: 12 años contra corrosión por perforación, 5 años o 100.000 km (lo que ocurra primero) Retrovisores exteriores en color de la carrocería, con intermitentes integrados, ajuste y plegado eléctricos, ganchos de sujeción en la zona de carga, guardabarros delantero y trasero. Airbags: conductor y acompañante (con desactivación para acompañante), antiniebla delanteros halógenos, airbags de cortina, asistencia de frenado de emergencia y advertencia de colisión, airbag de rodilla (conductor), cinturones de seguridad de tres puntos en todas las plazas (regulables en altura en las delanteras), airbag central (entre plazas delanteras, lado conductor), asistente de cambio de carril (pasivo y activo), ayuda de estacionamiento trasero, protección contra latigazo cervical, señal de parada de emergencia, asistente de punto ciego, E-Call, reconocimiento de señales de tráfico con limitador de velocidad inteligente, protección contra aceleración involuntaria (solo automático), advertencia de tráfico trasero cruzado (señal acústica de salida marcha atrás), asistente de atención del conductor, asistente de giro (delantero), gancho de remolque delantero, airbags laterales delanteros, ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), ayuda al arranque en pendiente (HSA) y asistente de descenso (HDC), herramientas a bordo y gato, asistente de frenado, tercera luz de freno, inmovilizador electrónico, chasis de alto rendimiento, seguro infantil en puertas traseras, luz antiniebla trasera, protección lateral de puertas contra impactos, control de estabilidad (ESC) desconectable, control de tracción (TCS) desconectable. FUNCIONALIDAD: dirección asistida eléctrica, parabrisas con filtro infrarrojo, limitador de velocidad (ajustable de 60 a 180 km/h), 4 altavoces (puertas delanteras y traseras), soporte lumbar asiento conductor (ajuste eléctrico), volante multifunción de uretano ajustable en altura y profundidad, sensor de luz con control automático de luces largas, radio-CD con DAB y Bluetooth, sensor de lluvia, sistema Start-Stop, control de velocidad adaptativo, protección antipinzamiento, reposapiés (conductor), climatizador manual, bloqueo del diferencial 100% (acoplable eléctricamente), depósito AdBlue 14 l (integrado en el tanque de combustible), boca de llenado AdBlue tras tapa del depósito. Distancia entre ejes (mm): 3.125 Especificaciones de la superestructura: • Fabricante ISOLI • Montaje del subchasis con subbastidores y travesaños • Montaje de brazo hidráulico de 1,5 t (tipo abatible) con control remoto completo • Modificación del eje trasero con suspensión neumática auxiliar = aumento de peso bruto a 3.490 kg • Fabricación contrapeso y montaje incluido • Cabrestante hidráulico 1,4 t montado en el brazo, hacia atrás, con rodillo guía de cable • Fabricación y montaje de carrocería de fibra de vidrio con puertas e incluido pintado en color del vehículo • Montaje de instalación eléctrica con barra de luces LED • Barra de luces LED apta para garajes subterráneos • Barra de luces regulable en altura • 2 focos LED de trabajo (dirección del yugo/parte trasera) • Alumbrado adicional de señalización en luz de estructura (freno e intermitentes) • Cámara trasera c

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.250 kg, peso máximo de la carga: 48.700 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 17.250 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud útil de la plataforma, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable, descendible y desmontable hidráulicamente - Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4 (o 6 x 4 con dolly de 1 eje opcional) Cama baja: - Plataforma baja con largueros exteriores, diseñada como puente deslizante telescópico para calderas en construcción ultrabaja con extensión frontal - Longitud x ancho aprox. 7.550 mm x 2.740 mm - Bloqueo mecánico de la extensión Chasis: - Chasis trasero con marco exterior cerrado Lodpfx Aeh Hm Tzjchjaf - Revestimiento de chapa antideslizante y canal para brazo de excavadora prismática continua de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierta por detrás Ejes, suspensión y neumáticos: - “EJE DE PÉNDULO”; todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula de rotura de línea en los cilindros de compensación de ejes con función de RESET automático - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes en dos capas monocromo de pintura bicomponente, color "FAY-Grau-34-0260" - Carga técnica por eje de 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - 245/70 R 17.5 Accesorios: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura - 4 calzos de rueda - Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con cubierta desmontable - 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pasadores de fijación para salvar los ganchos de la plataforma baja - Las rampas pueden colocarse sobre o entre los ganchos - Posibilidades de fijación para las rampas de acceso traseras entre los largueros exteriores del cuello de cisne - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión - 1 anilla de amarre a la izquierda y a la derecha en la traviesa delantera - Barra de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil del marco exterior - 6 pares de bloques roscados en el exterior de los largueros interiores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - 6 pares de anillas de amarre empotradas en los largueros exteriores de la plataforma, abatibles hacia dentro y hacia fuera - 1 par de bloques roscados delante y detrás en los largueros exteriores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - Barra de enganche para rampas de acceso sueltas de aluminio en la traviesa trasera del vehículo - Sistema centralizado de engrase de 2 bombas, marca BEKAMAX - Dirección secundaria desde la parte delantera y trasera, operable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes - Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, salvo los cabrestantes hidráulicos - Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos, insertable entre los largueros exteriores con superficie de madera dura - Ensanches plegables de aprox. 230 mm por lado - Tableros de ensanche sueltos, enmarcados en acero - 4 paneles de advertencia de aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia inalámbrico para la dirección secundaria - King pin de 3,5” - Pegatina antideslizante en la parte inclinada izquierda del cuello de cisne - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma baja con multicopling en lugar de acoplamientos atornillados - Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 800 mm de ancho - 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación - Posición de aparcamiento para los paneles de advertencia en el cuello de cisne cu

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.800 kg, peso máximo de la carga: 36.200 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 12.800 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica del pivote: 25.000 kg - Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: - Cama baja con largueros exteriores, diseñada como puente telescópico para calderas en construcción baja con extensión frontal - Longitud 6.850 mm x ancho 2.540 mm - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión Tren trasero: - Tren trasero con bastidor exterior cerrado con cubierta de chapa antideslizante y canal prisma para excavadora continua aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto por detrás Ejes, suspensión y neumáticos: - "EJE OSCILANTE", todos los ejes direccionados forzadamente hidro-mecánicos - Válvula antirretorno en el cilindro de nivelación de ejes con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica), monocolor en "FAY-Gris-34-0260" - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Nivelación hidráulica de ejes Laodpfxjvy Edcs Achjf - Neumáticos 245/70 R 17.5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 14 - Sensores TPMS de presión de neumáticos instalados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Accesorios incluidos: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto - Unidad electrohidráulica de 3 kW para controlar los movimientos hidráulicos, excluyendo cabrestantes hidráulicos - Una rueda de repuesto con adaptador de fijación - Largueros exteriores del cuello de cisne con perforaciones para anillas de amarre atornillables - Laterales de aluminio desmontables y anodizados en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Trasera de aluminio desmontable y anodizada en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Revestimiento de chapa antideslizante sobre el cuello de cisne - Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho - Luz de operación en el cuello de cisne con interruptor de encendido y apagado - Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre la cabeza tractora o dolly - Kingpin de 2'' - Pegatina antideslizante en el bisel izquierdo del cuello de cisne - Parte superior trasera del cuello de cisne cerrada con una cubierta desmontable - 4 calzos con soporte - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la cama baja con enchufe múltiple en lugar de acoplamientos de rosca - 1 par de rampas de acero con travesaños y pasadores para salvar los ganchos de la cama baja - Las rampas pueden apoyarse sobre o entre los ganchos - Posibilidad de fijación para rampas de acceso de acero en la parte trasera entre los largueros exteriores del cuello de cisne - Preparación para soportes de contenedor atornillables para 1x20ft en los largueros exteriores - Acoplamiento mecánico de orejetas y pernos de la cama baja al tren trasero, para intercambio de la plataforma o montaje de largueros de extensión - Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos - Los largueros exteriores de la cama baja provistos de capa de arena pintada como protección anticaída - Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos insertables entre los largueros exteriores con revestimiento de madera dura - Ensanchadores abatibles de aprox. 230 mm por lado - Barra de enganche del tren trasero delantero a la cama baja para rampas de carga sueltas - 2 pares de alojam

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido. Cuello de cisne * Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga * Longitud aprox. 3.750 mm, cuello de cisne elevable/descendible e hidráulicamente desmontable * Carga técnica de la quinta rueda: 25.000 kg para tractoras 4 x 2 y 6 x 2 Puente para calderas * Cama baja diseñada como puente para calderas extensible, diseño SUPER LOW * Longitud aprox. 6.850 mm * Con bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas en los soportes extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la cama baja Eje trasero * Versión corta con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Chasis con cavidad para excavadora, cerrada en la parte trasera para alojar los depósitos de aire Ejes * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos forzadamente hidro-mecánicos * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemelados. Índice de carga 143/141J (146/146F) Sistema de frenos * Marca WABCO, EBS-E según normas de la UE, SIN cable de conexión a la tractora Pintura * Tratamiento final de 6 fases Ledpfx Aev Sw E Aschjaf * Toda la estructura de acero granallada después de la soldadura * 1 capa de imprimación base zinc * 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocromo, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Color del semirremolque * RAL 3002 Rojo carmín * Color de las llantas: gris plateado * Color de las barandillas: aluminio natural Accesorios incluidos * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los movimientos hidráulicos, excepto cabrestantes hidráulicos. Sin instalación de los conexiones de suministro en la tractora * Adaptador de fijación para una rueda de repuesto frente a la pared frontal del cuello de cisne * Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables. El primer orificio a unos 200 mm desde el frente, luego cada aprox. 400 mm * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en la pendiente trasera del cuello de cisne (LC 6.000 daN) * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne en la tractora o en un dolly * Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne * 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pernos de fijación para unir los ganchos de la cama baja * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en el travesaño delantero (LC 10.000 daN) * Preparación en los soportes exteriores de la superficie de carga para piso extraíble * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes interiores de la superficie de carga * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes exteriores de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Rebajes en la parte superior de los soportes exteriores encima de las anillas de amarre * Acoplamiento mecánico de pasador y lengüeta del lecho bajo al chasis para cambio de superficie de carga o inserción de extensiones. Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos * Los

Estado: nuevo, peso en vacío: 910 kg, peso máximo de la carga: 2.590 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.940 mm, anchura del espacio de carga: 1.870 mm, altura del espacio de carga: 210 mm, volumen del espacio de carga: 1,5 m³, color: negro, altura de construcción: 2.690 mm, anchura de trabajo: 2.540 mm, plataforma de carga abatible / lona alta de 210 cm / hidráulica manual / remolque con freno, sistema automático de marcha atrás, galvanizado en caliente, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * incl. plataforma de carga abatible / lona alta 210 cm / hidráulica manual / con freno Datos técnicos: - Tipo: Vehículo nuevo - ITV: Nueva/2 años - Disponibilidad: ¡INMEDIATA! - Peso total permitido: 3.500 kg - Tara: 910 kg - Carga útil: 2.590 kg - Dimensiones interiores: 394 x 187 x 210 cm (L x An x Al) - Dimensiones exteriores: 553 x 254 x 269 cm (LxAnxAl) - Altura del borde de carga: 44 cm - Neumáticos: 195/50R13C llanta de acero - Freno: sí - Rueda jockey: sí, 45 mm con abrazadera - 100 km/h: opcional con coste adicional - incl. documentos del vehículo Estructura del vehículo: - Suelo: madera contrachapada multiplex - Laterales: aluminio anodizado en 3 lados - Altura lateral: 10 cm - Chasis: plataforma baja abatible, eje de goma ALKO - Función basculante: abatible - Hidráulica: bomba manual - Ángulo de acceso: aprox. 6° - Topes de rueda: sin - Dispositivo de arrastre y freno: ALKO - Bastidor/chasis: bastidor de acero soldado, galvanizado en caliente - Anillas de amarre: 10 unidades integradas lateralmente - Cabrestante: opcional con coste adicional - Soportes: estabilización por parte trasera - Rampas: con pico de paso posterior - Enchufe de iluminación: 13 polos - Homologación: documentos COC Equipamiento de serie: - Suelo de madera multiplex - extremadamente robusto - Laterales fijos de 10 mm - Posibilidad de inserción en todas las esquinas para, por ejemplo, estructura de lona - Bastidor de acero soldado, muy robusto - Bastidor completamente galvanizado por inmersión - Refuerzos transversales muy estables para alta carga puntual - Plataforma de carga abatible hidráulicamente - Bloqueo de seguridad mecánico del eje basculante durante la marcha - Con pico de paso trasero - Refuerzos longitudinales adicionales soldados - Caja para herramientas delante - 10 anillas de amarre dentro de la plataforma - Portamatrículas trasero abatible para carga - Dispositivo de arrastre y freno de estacionamiento ALKO - Cabezal de enganche ALKO - V-dolly reforzada y muy robusta - Sistema automático de marcha atrás - Enchufe de 13 polos - Luz de marcha atrás - Iluminación de seguridad de gran tamaño - Luz antiniebla trasera integrada - Iluminación trasera integrada en el marco - Rueda jockey con abrazadera central - Documentos de homologación: COC Equipamiento especial incluido en el precio: ? Lona original Vezeko y estructura de 210 cm de alto - color negro (opcional otros colores) ? Montaje del sistema de lona Accesorios disponibles bajo pedido: ? Homologación para 100 km/h con amortiguadores ? Antirrobo ? Rueda de repuesto ? Lona alta ? Más anillas de amarre ? Luz de marcha atrás ? Cintas de amarre ? y mucho más. Vehículo nuevo con garantía y ITV. ¡También le ofrecemos opciones de financiación! ¡Descripciones e imágenes con derechos reservados! ¡Más de 800 remolques disponibles de inmediato! ¡Somos concesionario y taller especializado en Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix desde hace más de 30 años - entrega en toda Alemania con coste adicional posible! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sujeto a errores, modificaciones y venta previa - Lsdpfx Acsu Hrnfeheaf

Estado: usado, kilometraje: 123.456 km, primer registro: 06/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: grúa, WhatsApp En venta: Grúa para madera larga EPSILON E250L82 y carrocería de vagón GLOGGER (año 2007) Grúa EPSILON con puesto elevado Estabilizadores EPSILON SRX47 Carrocería de vagón GLOGGER Opcionalmente con remolque para madera larga GLOGGER, primera matriculación 05/2000 Primera matriculación 05/2000 Peso bruto admisible: 18.000 kg Ejes: 2 Carga útil (en kg): 14.500 kg Ancho: 2.550 mm Altura: 4.000 mm Año de fabricación: 2000 Peso neto: 3.500 kg Descripción: Remolque de 2 ejes para transporte de madera larga Carga técnica por eje: 2 x 12 t, suspensión parabólica BPW, ruedas gemelas Dirección auxiliar hidráulica Freno de estacionamiento de resorte acumulador Bastidor de carga con estacas telescópicas neumáticas Peso técnico total: 20.000 kg Peso en vacío aprox. 3.500 kg Neumáticos 315/80R22,5 (aprox. 50-80% según fotos) Ruedas 9.00x22,5 Chasis: Chasis de acero soldado Corona de giro de bajo mantenimiento con soporte de estaca Cubierta de aluminio atornillada entre los largueros, continua en toda la longitud, a ras del borde superior del larguero Soporte de grúa delantero Ejes BPW con frenos de tambor, freno S-cam 420/180 mm, capacidad de carga de 12 t/eje, para neumáticos 'Z' Sistema de frenos conforme a la directiva CE Ljdpfewtb Rkjx Achjaf Sistema de frenos neumático de doble línea Líneas de freno/aire con 2 cabezales de acoplamiento individuales, amarillo/rojo Sistema de iluminación de 24 voltios conforme a las directivas CE 2 pilotos traseros de cinco cámaras 2 luces de contorno LED traseras Luces de matrícula Cable de conexión fijo Luz de marcha atrás LED Baliza giratoria Protector antiempotramiento de acero fijo Cuña de calce, conforme a la normativa, con soporte ¡Todos los datos sin garantía! ¡ATENCIÓN PRECIO NETO MÁS IVA! Alemán, inglés: JOSEF WhatsApp: Hablamos los siguientes idiomas/we speak: alemán, checo, polaco, rumano, ruso, inglés.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2012, longitud total: 11.110 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2012, Información adicional: PRECIO CON DOLLY: 11.900.- Marca: PARATOR Ledpfx Aou Dx R Iechjaf Modelo: ST 24-27 Estructura: chasis Año: 11.2012 Suspensión: neumática Frenos: de tambor Dimensiones: L/A: 11.115 mm / 2.550 mm Peso máximo: 51.000 kg Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor = Más información = Suspensión: suspensión neumática MMA (GVW): 51.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2007, longitud total: 23.880 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2007, Información adicional: Marca: VANG Modelo: Athls 111+1 Tipo: plataforma baja (low loader) Año: 04.2007 Suspensión: neumática Frenos: tambor Dimensiones: L/A: 23.880 mm / 2.550 mm Ledpfoyrbtbjx Achjaf Pesos: total/en vacío: 75.000 kg / 18.140 kg Marca: VOLVO Modelo: FH 16 750 Tipo: tractora Año: 08.2015 Kilometraje: 578.339 km VIN: ... A777655 Configuración de ejes: 8x4 Distancia entre ejes: 3.900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 kW / 750 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (ATO3512E) + retardador Suspensión: neumática / neumática Frenos: disco Dimensiones: L/A: 7.440 mm / 2.550 mm Pesos: total/vacío: 44.000 kg / 12.230 kg MMA combinado: 180 t / DOLLY / RETARDER / GLOBE XL Tipo de suspensión: neumática Frenos: tambor Tipo de suspensión: neumática Frenos: tambor Tipo de suspensión: neumática Frenos: tambor Tipo de suspensión: neumática Frenos: tambor Año de modelo: 2007 = Más información = Suspensión: neumática Tara: 18.140 kg Capacidad de carga: 56.860 kg MMA: 75.000 kg