Schwarzmüller 3-Achs Stahl Thermo Mulde Isoliert Asphalt Lift de segunda mano en venta (48.422)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.600 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2026, Frenos: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de disco de 22,5" * Freno de estacionamiento con guardabarros traseros acortados y conmutador de freno de estacionamiento manual. ----Ejes: * 3 ejes BPW o SAF de 9 toneladas (según disponibilidad) * Eje elevador con asistencia para el arranque ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso automático durante el proceso de volcado (para aumentar la estabilidad, se puede desactivar para camiones hormigoneros) Gedpfsxxf Tqsx Am Dsuf ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) * 1 enchufe de 15 polos * Iluminación Eco-LED II con protección para la parte superior * 1 faro de trabajo LED adicional * Luces laterales intermitentes ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes telescópicos de acero con base circular (se pueden enganchar solo cuando el vehículo está vacío) * Escalera de aluminio de 4 metros, colocada lateralmente a la derecha sobre los guardabarros * Guardabarros individual de plástico * Protección inferior plegable * Ojal de remolque trasero * Escalera de acceso plegable lateral izquierda * Caja para documentos en la parte delantera ----Chasis: * Chasis de suspensión alto fabricado con acero de alta resistencia y grano fino con travesaños de torsión específicos de Meiller ----Volquete: * Volquete de media concha de acero fabricado con acero STEELECT 450 -HBW 450- * Parte delantera con techo de 600 mm como soporte para la lona * Laterales con una estructura estable y una banda superior inclinada hacia el interior ----Espesor del suelo, laterales, parte delantera y trasera: * Parte delantera, laterales y trasera: 4 mm * Parte delantera y trasera inclinadas * Suelo adaptado: 5 / 6 mm ----Cilindros hidráulicos: * Cilindro hidráulico delantero con presión de trabajo media ----Parte trasera hidráulica: * Parte trasera hidráulica con y sin movimiento pendular. Control de la parte trasera hidráulica mediante una válvula de bola mecánica ----Lona: * Lona deslizante eléctrica -RAL 9006 blanco aluminio- con conmutador manual en el chasis y mando a distancia ----Volumen de carga: * Aprox. 25 m³ ----Altura del enganche: * Sin carga: aprox. 1.350 mm * Con carga: aprox. 1.340 mm ----Pintura: * Pintura del chasis en RAL 7021 gris negro * Volquete en RAL 9006 blanco aluminio ----Información general: * --Peso bruto total admisible de 39.000 kg, técnicamente posible-- * Salvo error y venta * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 37/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.640 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Frenos: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de disco de 22,5" * Freno de estacionamiento con guardabarros traseros acortados y conmutador de freno de estacionamiento manual ----Eje: * 3 ejes BPW o SAF de 9 toneladas (según disponibilidad) * Eje elevable con asistencia de arranque ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso automático durante el proceso de volcado (para aumentar la estabilidad, se puede desactivar para camiones hormigoneros) ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS) * 1 enchufe de remolque de 15 polos * Luces traseras de 5 cámaras con cubierta protectora * 1 foco de trabajo LED adicional * Luces laterales intermitentes ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes de acero telescópicos Jost con base de plato (solo se pueden acoplar en estado vacío) * Escalera de aluminio de 4 m de largo, colocada lateralmente a la derecha sobre los guardabarros * Guardabarros individuales de plástico cerrados * Protector inferior plegable * Ojal de remolque trasero Guedpfxjxxf Twe Am Dof * Escalera de acceso lateral plegable, en el lado delantero izquierdo * Caja para documentos en la parte delantera ----Chasis: * Chasis fabricado con acero fino de alta resistencia con travesaño de torsión específico de Meiller ----Volquete: * Volquete trasero de acero de media concha * Parte delantera con techo frontal de 600 mm como soporte para la lona * Laterales con cinturón superior robusto e inclinado hacia el interior * Parte delantera y trasera inclinadas ----Grosor del suelo, laterales, parte delantera y trasera: * Parte delantera de 4 mm de acero BS 70 * Puerta trasera de 4 mm de acero HBW 400 de 4 mm * Laterales de 4 mm de acero HBW 450 * Suelo a medida de acero Hardox 450 de 5 / 6 mm ----Cilindros hidráulicos: * Cilindro hidráulico delantero con presión de trabajo media ----Parte trasera hidráulica: * Parte trasera hidráulica de apoyo y oscilante. Control de la parte trasera hidráulica mediante bloque de válvulas de bola mecánico ----Lona: * Lona deslizante eléctrica -RAL 9006 blanco aluminio- con interruptor en el chasis y control remoto inalámbrico ----Volumen de carga: * Aprox. 25 m³ ----Altura del enganche: * Sin carga, aprox. 1.247 mm * Con carga, aprox. 1.217 mm ----Pintura: * Pintura del chasis en RAL 7021 gris oscuro * Volquete en RAL 9006 blanco aluminio ----Información general: * --Peso total autorizado de 39.000 kg técnicamente posible-- * Salvo errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 37/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 27.760 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2026, Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor 420 x 180 mm * Freno para terminadora con guardabarros traseros recortados y con interruptor manual para terminadora ----Eje: * 3 x 9 t ejes BPW * Primer eje elevable con ayuda de arranque ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso automático durante el ciclo de basculado (para aumentar la estabilidad, desconectable para extendedoras de techo) ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board (sistema de elevación y descenso, descenso del eje elevable, ayuda de arranque, indicador de kilometraje, indicador de carga por eje, ECAS, lectura de memoria de fallos) * Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS) * Una toma de remolque de 15 polos * Iluminación Eco-LED II con cubierta protectora * 1 faro de trabajo LED adicional Gujdpfx Aow Eg Edem Djf * Luces intermitentes de marcación lateral ----Equipamiento general: * Depósitos de aire de aluminio * Soportes telescópicos de acero con base tipo plato (pueden desacoplarse sólo en vacío) * Guardabarros individuales cerrados de plástico * Escalera de aluminio de 4 m colocada lateralmente a la derecha sobre los guardabarros * Protección antiencajonamiento abatible * Anilla de remolque trasera ----Chasis: * Chasis de gran altura fabricado en acero de grano fino de alta resistencia, versión Heavy-Duty ----Caja basculante: * Caja basculante trasera tipo media caña completamente en acero STEELECT 450 -HBW 450- * Laterales con refuerzo superior continuo e inclinado hacia el interior * Acceso y plataforma exterior de aluminio delante de la pared frontal ----Espesor del piso, laterales, frontal y trasera: * Paredes frontal y trasera inclinadas * Pared frontal y trasera: 5 mm * Laterales: 6 mm * Piso: 8 mm acero HBW 450 ----Cilindro hidráulico: * Cilindro hidráulico frontal con presión de trabajo media ----Puerta trasera hidráulica: * Puerta trasera hidráulica apoyada y oscilante * Control de la puerta trasera hidráulica mediante válvula de bola mecánica ----Lona: * Lona enrollable manual -RAL 9006 blanco aluminio ----Volumen de carga: * aprox. 25 m³ ----Altura de enganche: * sin carga aprox. 1.340 mm * con carga aprox. 1.330 mm ----Pintura: * Chasis pintado en RAL 7021 gris negro * Caja basculante en RAL 9006 blanco aluminio ----Información general: * --Peso bruto técnico autorizado de 39.000 kg posible-- * Sujetos a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 11/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque Gujdpfoykx Nqjx Am Djf ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.660 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Freno: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de disco 22,5" * Freno de acabado con guardabarros traseros recortados y con interruptor manual para el pavimentador ----Eje: * 3 ejes BPW de 9 t cada uno * 1er eje elevable con ayuda de arranque ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso automático durante el proceso de volcado (para aumentar la estabilidad, con opción de desconexión para pavimentadoras de asfalto) ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS) * 1 enchufe de remolque de 15 polos * Pilotos traseros de 5 cámaras con tapa protectora * 1 foco de trabajo LED adicional * Luces de marcador lateral intermitentes ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Patas telescópicas de acero Jost con base de plato (solo desacoplable en vacío) * Escalera lateral de aluminio de 4 m colocada sobre los guardabarros derechos * Guardabarros individuales cerrados de plástico * Protección antiencaje plegable * Ojal de remolque trasero * Escalera de acceso plegable delante a la izquierda * Caja para documentos en el frontal ----Chasis: * Bastidor de acero de grano fino de alta resistencia con travesaños de torsión específicos Meiller ----Volquete: * Caja basculante trasera semiredonda de acero (cilindro hidráulico frontal con presión de trabajo media) * Pared frontal con tejadillo de 600 mm como soporte para lona * Paredes laterales con largueros superiores reforzados e inclinados hacia dentro * Pared frontal y trasera inclinadas * Puerta trasera superpuesta con junta de goma y dos cierres de palanca adicionales, además de cierre automático de 2 ganchos ----Espesor del suelo, paredes laterales, pared frontal y trasera: * Pared frontal de 4 mm de acero BS 70 * Puerta trasera de 4 mm de acero HBW 400 * Paredes laterales de 4 mm de acero HBW 450 * Suelo adaptado de 5 / 6 mm de acero Hardox 450 ----Lona: * Lona corredera eléctrica - RAL 9006 aluminio blanco - con interruptor en el chasis y mando a distancia por radio ----Volumen de carga: * aprox. 25 m³ ----Altura de enganche: * sin carga aprox. 1.247 mm * cargado aprox. 1.217 mm ----Pintura: * Pintura del chasis en RAL 7021 gris antracita * Volquete en RAL 9006 aluminio blanco ----Información general: * --MMA técnicamente posible de 39.000 kg-- * Sujeto a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía de fabricante ----Plazo de entrega: Gusdpjr Exzmofx Am Djf * Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, longitud del espacio de carga: 10.371 mm, anchura del espacio de carga: 2.464 mm, altura del espacio de carga: 2.193 mm, volumen del espacio de carga: 57 m³, longitud total: 11.823 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.828 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, NUEVO – Semirremolque basculante de 3 ejes – Tolva de gran capacidad de aluminio – 57 m³ – Plazo de entrega aprox. 6 semanas En venta: semirremolque basculante de 3 ejes completamente nuevo, con tolva de gran volumen en aluminio (57 m³), configurado para uso en los sectores agrícola, construcción o reciclaje. Vehículo bajo pedido – Plazo de entrega actual: aprox. 6 semanas a partir de la recepción del pedido. Datos técnicos: Cuerpo de la tolva Dimensiones interiores: aprox. 10.400 x 2.190 x 2.500 mm (L x A x H) Volumen: aprox. 57,0 m³ Fondo de la tolva: aluminio de 7 mm Laterales: aluminio de 3 mm Puerta trasera exterior dividida en el centro / puertas combinadas 2 x compuertas para grano con salida para saco Cierre neumático de 4 puntos con ganchos Cierres adicionales manuales Rodamientos pendulares dobles Vibrador en el fondo de la tolva Color / Protección anticorrosión: Estructura superior: RAL 9007 (plata oscura) Chasis: RAL 9005 (negro) Chasis y ejes: SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 con freno de disco Ejes elevables: 1º y 3º eje Eje director Asistente de arranque en el primer eje Bastidor: acero de alta resistencia S700 Cabrestante portaequipos Protección antiencajonamiento inferior: aluminio, manualmente abatible, con resorte Protección lateral según normativa ECE Sistema neumático WABCO eTASC Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) Depósito de aire en acero Iluminación: 24V ASPÖCK Europoint III 2 x focos de marcha atrás 2 x faros auxiliares laterales 2 x calzos Protector de salpicaduras trasero y en la protección baja Manómetro de carga Caja de herramientas, depósito de agua Soportes para escoba y pala, incluyendo ambos Escalera lateral de 3 m Neumáticos y llantas: 6 x 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 Llantas de acero con cubiertas para tuercas Entrega sin rueda de repuesto Sistema hidráulico: Cilindro frontal de alta presión HYVA (250 bar) Conexión de manguera hidráulica en el remolque Conexión de presión: acople HYVA 1" Toldo y accesorios: Toldo enrollable de PVC (900 g/m²) en color plata 3 x arcos transversales ajustables con cintas tensoras 3 x tubos longitudinales integrados en el toldo Gujdpjy Ufwwjfx Am Dsf Sujección lateral con cierre centralizado Tubo redondo de aluminio enrollable, bloqueable en el frontal Fijador HYFIX en la parte inferior de la tolva Plataforma de acero con acceso a la izquierda y derecha en el frontal Disponibilidad: vehículo nuevo – bajo pedido Plazo de entrega: aprox. 6 semanas a partir de pedido Entrega desde: 07368 Remptendorf

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 5.980 kg, peso máximo de la carga: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.202 mm, anchura del espacio de carga: 2.464 mm, altura del espacio de carga: 2.195 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.679 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.621 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Vehículo nuevo – Semirremolque volquete de 3 ejes – Gran caja de aluminio – 50 m³ – con compuerta trasera basculante y paquete de aluminio (llantas de aluminio, patas de apoyo de aluminio y depósito de aire de aluminio). Se ofrece a la venta un nuevo semirremolque volquete de 3 ejes con gran caja de aluminio de 50 m³, configurado para uso en los sectores agrícola, de construcción o reciclaje. Datos técnicos (equipamiento): • Caja: aprox. 9.202 x 2.195 x 2.464 mm • Volumen: aprox. 50 m³ Gjdpfx Aey Uft Sem Djuf • Altura de enganche: aprox. 1.150 mm (en vacío) • Tara: aprox. 5.980 kg (sin rueda de repuesto) • Piso de la caja: aluminio de 7 mm • Paredes laterales: aluminio de 2,1 mm • Puerta trasera pendular exterior con cierre adicional • 1 compuerta deslizante para grano • Cierre neumático de 4 puntos con ganchos • Cierres adicionales manuales de tensión • Doble cojinete pendular Protección anticorrosión/color: • Carrocería (caja) pintada en RAL 7004 gris • Chasis pintado en RAL 9005 negro intenso Conjunto de ejes: • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disco • Elevador de eje en el primer eje • Ayuda de arranque en el primer eje Neumáticos/llantas: • 6 neumáticos: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (versión carretera) • Sin rueda de repuesto • Llantas de aluminio Alcoa LVL ONE • Tapa protectora para tuercas de rueda Equipamiento del chasis: • Bastidor de acero S 700 • Patas de apoyo abatibles de aluminio (fabricante: JOST) • Protección trasera abatible de aluminio, asistida por muelle • Protección lateral contra empotramiento de aluminio según norma ECE • Sistema neumático KNORR BREMSE ILVL • Sistema de control de presión de neumáticos TPMS • Depósito de aire de aluminio • Iluminación 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 faros de marcha atrás • 2 calzos para ruedas • Guardabarros traseros con faldillas antisalpicaduras • Manómetro de carga • Soporte lateral para escoba y pala, incluye escoba y pala • Falda trasera y faldón de remolque marca Reisch • Escalera lateral de 3 m en el chasis • Caja de herramientas • Depósito de agua Caja/volquete: • Piso de 7 mm • Paredes de 2,1 mm • Luz de trabajo LED interior en la caja (lateral, accionamiento por interruptor) • Puerta trasera pendular exterior con cierre adicional • 1 compuerta deslizante para grano • Incluye cierres de tensión manuales adicionales • 4 cierres mecánicos con ganchos • Doble cojinete pendular Hidráulica: • Cilindro frontal de alta presión HYVA 250 bar • Manguera de conexión hidráulica en el semirremolque • Conexión de presión: acople Hyva 1" Equipamiento adicional: • Plataforma de acero con acceso por el lado delantero izquierdo y derecho • 3 travesaños ajustables con cinchas tensoras incluidas • 3 tubos longitudinales integrados en la lona • Lona enrollable PVC de 900g/m² de calidad • Color de la lona: gris • 1 luz de trabajo en la caja, accionable desde el exterior • Sistema HYFIX de retención inferior de la caja Disponibilidad: Vehículo nuevo – entrega inmediata en stock Lugar de entrega: 07368 Remptendorf

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.262.910 km, potencia: 169 kW (229,78 CV), primer registro: 03/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.700 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 8.720 mm, ancho total: 2.600 mm, longitud del espacio de carga: 6.530 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.490 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Ballesta - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Asiento tipo ISO - Suspensión neumática - Radio/reproductor de casete - Radio/reproductor de CD - Parasol = Observaciones = Plataforma elevadora trasera: Sí XLEP4X20005164884 Marca del equipo de refrigeración: Thermo King = Más información = Información técnica Número de cilindros: 5 Cilindrada del motor: 8.867 cc Eje delantero: Direccional Pesos Peso en vacío: 9.650 kg Carga útil: 8.950 kg MMA: 18.600 kg Funcionamiento Marca de la carrocería: Thermo King MD-200 Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico Condición Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Identificación Matrícula: BS-TT-70 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos respuesta en menos de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si paga mediante transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Revise siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si ha recibido información diferente, por favor contáctenos. Gedpoymr Apjfx Am Douf Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.550 kg, peso máximo de la carga: 47.450 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Gujdpfx Amjk Aht Uo Dof -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne trasero con biselado de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con inclinación en parte trasera aprox. 500 mm x 10° -Un rebaje en la plataforma de carga y en la inclinación para alojamiento del brazo de la pala excavadora -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Revestimiento de madera dura sobre la inclinación de la plataforma de carga Rampas: -1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud de aprox. 4.350 mm y una anchura de aprox. 900 mm -Rampas con revestimiento de madera dura -Puntas de rampa abatibles hidráulicamente -Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 215 mm hacia el interior -Listones antideslizantes cuadrados 20 x 30 mm, cada 200 mm aprox. en el marco exterior de la rampa Ejes y suspensión: -Ejes y suspensión BPW, primer eje orientable en marcha adelante, todos los demás ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Primer eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R 17,5 en doble montaje -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R141 -Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto -Agregado electrohidráulico de 3 kW para control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos -Posición de aparcamiento para paneles de advertencia en el cuello de cisne cuando no están en uso -1 rueda de repuesto -En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados -En el cuello de cisne, una trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizada -Encima del cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el king pin revestimiento de chapa acanalada -Pin de enganche de 2" -Placa de guía del cuello de cisne para la placa del enganche, aprox. 500 mm de ancho -4 calzos -Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Módulo B – carga estática comprobada = 50.000 kg -1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho -Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado -Cubetas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados -Cubiertas de aluminio para las cubetas de ruedas -1 par de soportes traseros mecánicos -Orientación forzada delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control del guiado de ejes -Primer eje con función automática de eje elevable -Engrasador centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX -Mando a distancia por radio para el control de la dirección trasera, además del control por cable, con 2 pilotos de control en el receptor como control de guiado de ejes -Sistema Wabco Smart Board -4 paneles de advertencia, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm, incl. 2 luces de posición y soportes para baliza rotativa

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.900 kg, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con cuello delantero en chaflán y plataforma de carga plana con inclinación trasera de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona de la inclinación trasera) - 2 posiciones de pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible en aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa de cierre prolongada - Soportes de caída traseros Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje de 10 t, diámetro del fuelle 360 mm - Frenos de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Tensores automáticos - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2ª posición de conducción mediante válvula de bola +50mm - 1er eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con emergencia mecánica mediante botón en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, desplazamiento central - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasero desmontables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral antiempotramiento de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula alargado en la placa de cierre - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delanteros en los gatos del semirremolque y traseros antes de la placa de cierre, extensibles gradualmente hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes y 1x después de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del tercer eje) Godsxnnk Dspfx Am Douf - 2 pares de placas de acero en la plataforma de carga para bloqueos de contenedor para alojar 1x contenedor de 20 pies - Falda de goma montada en la protección antiempotramiento El semirremolque está disponible opcionalmente con rampas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: Gedpfx Amowviwks Djuf - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.490 kg, peso máximo de la carga: 40.510 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.490 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con bajada del bastidor en la parte delantera y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor exterior perforado para sujeción con cinchas de amarre - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparación para extensiones extraíbles en la plataforma de carga - Con cavidad para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. detrás del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2º eje con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = placa final extendida - Soportes traseros de caída Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo omega Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, cada uno con carga de eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha a través de válvula de bola +50mm - 1er eje eje elevable (conectado a EBS), confirmación completamente automática con accionamiento manual de emergencia por pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, con centrado medio por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incl. sistema de monitorización de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Sistema de frenos de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento con almacenamiento por resorte - Conexión de aire amarillo/rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por pulverización del chasis y imprimación - Pintura del chasis/bujes/estructura exterior con DB 7350 Novagrau Accesorios: - Laterales y trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - Guardabarros de chapa con sistema Clear-Pass Gedpfswu A Sljx Am Douf - Portamatrículas longitudinal en placa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delante en soportes del mecanismo de soporte y detrás antes de la placa final, extensibles gradualmente hasta anchura de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante y 1 detrás de las posiciones de pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante, 1 delante del 1er

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, peso operativo: 9.500 kg, Equipamiento: ABS, Superficie de carga en versión extensible: Superficie de carga con tablones de madera dura con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para colgar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor soldado granallado, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) Acabado monocromo de alta calidad en novagrís con pintura de 2 componentes (2K) Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible aplicación de pintura metálica Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios Tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos Ejes y neumáticos: Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o de forma manual Kit de herramientas para ejes Neumáticos 435/50 R 19.5 Accesorios incluidos: En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte Pasador rey de 2" Tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 1600 mm de altura. EN12642-XL Banda reflectante blanca según normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera roja Superficie de carga con suelo de madera dura de alta resistencia 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga 1 soporte para neumático de repuesto bajo la superficie de carga, en el lado derecho en sentido de marcha Soportes plegables galvanizados bajo el bisel trasero de la superficie de carga Carriles deslizantes para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Soporte para baliza rotativa en la parte trasera del semirremolque En cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, un soporte para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente respectivamente Caja de herramientas HDPE 620x360x610 bajo la superficie de carga en el lado izquierdo en sentido de marcha 4 pares de alojamientos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies, en la extensión se prevé un punto de fijación adicional para un contenedor de 45 pies 3 pares de carriles para estacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm Godpfx Aek Eammem Dsuf Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga actual Pegatinas de velocidad 80 km/h traseras y laterales Cuatro panele

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje (conmutado a través de EBS) * Primer eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Descenso automático de la suspensión neumática durante el basculado (desactivable desde el panel de control en la cabina) ----Freno: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de emergencia para liberar los cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 13 polos, 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24V * Pilotos traseros LED de 12 / 24V con caja protectora galvanizada ----Barra de tiro / Anillo de remolque con brida: * Barra de tiro con cabezal de bola K80, desplazable mm ----Altura de acoplamiento: * Altura de acoplamiento aprox. 440 - 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante de apoyo delantero * Protección antiempotramiento atornillada de acero * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para pilotos traseros desmontable (no permitida según la StVZO; debe retirarse para la circulación por carretera pública) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Carrocería basculante de 3 lados de acero (pared frontal fija, paredes laterales continuas sin pilares centrales, pared lateral derecha oscilante con cierre centralizado y abatible mediante muelle de asistencia, pared lateral izquierda abatible con sistema hidráulico de compuerta) * Portón trasero oscilante con cierre automático de ganchos * Suelo de chapa de acero de 5 mm de HARDOX-450 o equivalente ----Aseguramiento de carga: * 4 anillas UVV de amarre de 3 t empotradas por lado en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, calderines de aire, cabestrante de apoyo y anillo de remolque pintados en tono negro * Volquete pintado en color RAL a elección del cliente, sin pinturas especiales o metalizadas, modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización * Chasis, rejilla de protección para pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: Guedsy Tr Hiopfx Am Dof * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * El vehículo todavía está en construcción y, siempre que la producción continúe de forma estable y sin interrupciones, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje (controlada mediante EBS) * Primer eje como eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Bajada automática de la suspensión neumática al bascular (desactivable mediante mando en la cabina) ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el proceso de basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de corriente de 13 polos 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24V * Pilotos traseros LED 12/24 V con caja de protección galvanizada ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro con enganche de bola K80 desplazable mm ----Altura de enganche: * Altura de enganche aprox. 440 – 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante delantero * Protección antiempotramiento de acero atornillada * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para los pilotos traseros desmontable (no autorizada según el StVZO y debe retirarse antes de circular por vías públicas) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Caja basculante: * Superestructura basculante trilateral de acero (pared delantera fija, laterales continuos -sin postes intermedios-, lateral derecho basculante mediante cierre centralizado y abatible con resorte elevador; lateral izquierdo abatible con hidráulico; compuerta trasera basculante con cierre automático por gancho) * Suelo de chapa de acero de 5 mm HARDOX-450 o equivalente ----Seguridad de la carga: * 4 anillas de amarre UVV de 3 t en cada lateral, integradas en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, depósitos de aire, cabestrante, y ojo de enganche con brida pintados en color negro * Caja basculante pintada en color RAL a elección (sin acabados especiales o metalizados), modificable hasta unas 6 semanas antes de la finalización * Chasis y rejilla protectora de pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: Guedpfjy Tr Hcox Am Def * El vehículo aún está en producción y, si se mantiene el ritmo actual, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: usado, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Chasis: - Robusta estructura soldada de acero con curvatura del bastidor delantera y plataforma de carga plana con chaflán trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado en el cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del chaflán trasero) - 2 posiciones de pivote rey con pivote de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm en incrementos de 500 mm, bloqueo neumático - Bastidor antes y después de la partición con peldaño de 80x80 mm - Bastidor reforzado / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con canal de excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, aproximadamente desde el eje 2 hasta el final del vehículo - 1 par de cunas para ruedas entre los ejes 1 y 2 con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa final prolongada - Soportes traseros de caída Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento mecánico de emergencia mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Guodpfjywv Ixsx Am Def Accesorios: - Paneles laterales y trasero desmontables en cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula longitudinal en la placa final - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma antes de la extensión - 7x después de la extensión - Sin anillas de remolque traseras - Placas de advertencia extensibles incl., 3 luces de posición cada una, delante junto a los estabilizadores delanteros y detrás antes de la placa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes enchufables para placas de advertencia en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante y 1x detrás de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del eje 3) - 2 pares de placas de acero en la plataform

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) Gedpfx Ametpta De Djuf * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2016, longitud del espacio de carga: 7.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.370 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 28 m³, Equipamiento: ABS, Schmitz Gotha SGF S3, volquete con eje elevable Para consultas: 0726683 * ABS * 3 ejes * Eje elevable * Frenos de disco * Lona corrediza * Escalera de acceso delantera * Protección inferior Dimensiones interiores: * Longitud: 7.650 mm * Ancho: 2.370 mm * Altura: 1.500 mm Neumáticos: * Eje 1: 385 / 65 R 22,5, suspensión neumática al 25 %, eje elevable * Eje 2: 385 / 65 R 22,5, suspensión neumática al 25 % * Eje 3: 385 / 65 R 22,5, suspensión neumática al 25 % ----Precio: 12.900 €, más 19 % de IVA Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: Hablamos: alemán, inglés, francés y...? Gusdpfx Aszr Anxom Djf Salvo errores tipográficos, errores e intermediación.

Estado: usado, peso en vacío: 5.360 kg, peso máximo de la carga: 29.640 kg, peso total: 35.000 kg, primer registro: 06/2014, próxima inspección (TÜV): 06/2027, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 385/65R22,5 160J, color: verde, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5 160J, tamaño del neumático trasero: 385/65R22,5 160J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, Persona de contacto para ventas: Frank Rau / ruso / inglés / alemán - Bachar Ibrahim / árabe / inglés / alemán - Gsdpfx Amjzupm To Dsuf Servicio de matriculación, ITV/revisión técnica/cumplimiento de normativas de seguridad, traslado al puerto. Color base: verde Equipamiento adicional: ABS, bloqueo del diferencial, listo para circular, precio bajo consulta (móvil), freno de disco, vídeo, carga útil (kg): 29640 Tipo de carrocería: volquete Langendorf, año de fabricación 2014, volquete de acero, eje elevador, freno de disco, HSN/TSN: 6787/000 Salvo error u omisión.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VAVJS1339RH529058, peso en vacío: 7.750 kg, peso máximo de la carga: 28.250 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2024, próxima inspección (TÜV): 07/2027, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 89 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, color: azul, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, nuestro número de vehículo: 31037 3 ejes SAF Tamaño de los neumáticos: 385/65 R 22.5 Peso máximo autorizado: 39.000 kg Carga útil: 31.250 kg Peso en vacío: 7.750 kg Dimensiones de la estructura: L: 13.400 mm, A: 2.470 mm, H: 2.750 mm, V: 89 m³ Kilometraje: 119.995 km Gedpfx Aszr D S Sem Douf Eje elevable A1 + A3 Puertas tipo portal Frenos de disco Piso de carga XD X-treme Durable, 7 mm Lona enrollable eléctrica "Quick TOP" Puerta de limpieza frontal izquierda Pared móvil Barra de torsión exterior sencilla Llantas de aluminio Alcoa DuraBright EVO Wabco Smart Board RSS (soporte de estabilidad antivuelco) ABS/EBS Elevación/descenso Sistema telemático "LOCAL TRAC" Monitorización de la presión de los neumáticos Cámara de visión trasera Mando a distancia Cierre de puerta neumático Soportes de quinta rueda Jost LASi EN 12642 XL Apto para carretillas elevadoras de 8 toneladas Lona de protección lateral izquierda Plataforma con escalera Iluminación LED Diversos accesorios ASW Tapa de protección para la iluminación trasera UFS lateral 2 cajas tipo W 1 depósito de agua Soporte para escoba Contenedor NATO ¡Posibilidad de financiación bajo solicitud!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, longitud del espacio de carga: 13.405 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 de dos pisos 22B. Eje elevable, 14.690 horas Todo de un vistazo: · Primera matriculación: 12.09.2017 · Fabricación: 2017 · Horas de funcionamiento del motor diésel: 14.690 horas · Color: Blanco · Peso en vacío: 8.727 kg · Dimensiones del espacio de carga: 13.405 / 2.460 / 2.650 mm · Neumáticos: 385/65 R22,5 · Observación: ¡Disponible inmediatamente! Equipamiento especial: · ThermoKing SLXe300 - Unidad de refrigeración (diésel/eléctrica) +/-30° · Certificado FRC válido hasta 02/2028 · Dos pisos con 22 barras de soporte para dos pisos · Eje elevable · Ejes SAF · FP60 · Registrador de temperatura · Caja para paletas cerrada · ABS · EBS · 2 conectores de 7 polos + 1 conector de 15 polos · Soporte para rueda de repuesto · Gatos de soporte Jost · 2 cajas de herramientas · Certificado XL · Caja para documentos · Placa ADR Equipamiento de serie: · Tres ejes · Válvula de elevación y descenso · Frenos de disco · Amortiguadores para rampas · Escalera trasera Salvo errores, omisiones e intermediación. El vendedor se reserva el derecho a retractarse de la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están protegidos por los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. Cualquier uso, reproducción o distribución, incluso parcial, no está permitido sin el consentimiento previo por escrito. _____ Gjdozt Ewxjpfx Am Djuf Número interno para consultas: TR26229 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto – Ventas: Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. ¡Seguramente también el suyo! ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como tractocamiones, remolques, camiones y furgonetas. Personas de contacto – Compras: Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, longitud del espacio de carga: 13.405 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 de dos pisos 22B. Eje elevable 14.690 h Todo de un vistazo · Primera matriculación: 12.09.2017 · Fabricación: 2017 · Horas de funcionamiento del motor diésel: 14.690 horas · Color: Blanco · Peso en vacío: 8.727 kg · Dimensiones del espacio de carga: 13.405 / 2.460 / 2.650 mm · Neumáticos: 385/65 R22,5 · Observación: ¡Disponible de inmediato! Equipamiento especial · ThermoKing SLXe300 - Unidad de refrigeración (diésel / eléctrica) +/-30° · Certificado FRC válido hasta 02/2028 · Dos pisos con 22 travesaños de doble piso · Eje elevable · Ejes SAF · FP60 · Registrador de temperatura · Caja de paletas cerrada · ABS · EBS · 2 conectores de 7 polos + 1 conector de 15 polos · Soporte para rueda de repuesto · Gatos de apoyo Jost · 2 cajas de herramientas · Certificado XL · Caja de documentos · Etiqueta ADR Equipamiento de serie · 3 ejes · Válvula de elevación y descenso · Frenos de disco · Tope de rampa · Escalera trasera Salvo errores, omisiones e interrupciones de la venta. El vendedor se reserva el derecho a desistir de la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están sujetos a los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. El uso, reproducción o distribución, incluso parcial, no está permitido sin el consentimiento previo por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26229 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto - Ventas: Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Personas de contacto - Compras: Guedjzt Ew Eepfx Am Dof Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.360 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2011, próxima inspección (TÜV): 07/2027, longitud del espacio de carga: 6.080 mm, anchura del espacio de carga: 2.405 mm, altura del espacio de carga: 1.410 mm, longitud total: 7.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.300 mm, Equipamiento: ABS, * Plataforma con lona enrollable Gjdpozq Nyxsfx Am Douf * Eje 1 elevable * Sistema EBS-E para remolques KNORR * Ejes BPW ECO Plus con freno de tambor ----* Dimensión de los neumáticos: 425/65R22,5 * Peso bruto técnico: 31 000 kg * Peso en vacío: 5640 kg * Longitud total: 7900 mm * Fecha de la ITV: 01.2027 ----Número de vehículo/Vehicle: 12350----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos textos han sido eliminados digitalmente.-----Con gusto le ayudaremos con todos los trámites que conlleva la compra de un vehículo. Simplemente comuníquenos sus deseos y sugerencias y nos encargaremos de ello. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios con un coste adicional:----Aceptación de su vehículo antiguo como parte del pago.Inspección técnica (TÜV)/ITV.Gestión completa de la exportación.Tramitación de financiación.Solicitud de matrículas de exportación.Traslado de vehículos.Matriculación de vehículos.Recogida y transporte de vehículos.----?SU EQUIPO VTS

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.539 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2021, ancho total: 2.354 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2, caja de acero redonda, 28,2 m3!!! ¡ALQUILER! * Vehículo alemán * Caja de acero redonda, 28,2 m3 * Compuerta trasera abatible * Ejes SCB * Odómetro * Protección inferior plegable * Lona enrollable * Eje elevador * Suspensión neumática Godpfx Amov H S Iuo Djuf * Control neumático * Frenos de disco * Manómetro de presión de carga * Descenso automático durante el proceso de vuelco * Conexiones de aire ISO con cabezales de acoplamiento rojos y amarillos * 2 tomas de corriente de 7 polos * 1 toma de corriente de 15 polos * Conexión ABS * Plataforma en la pared frontal Nos reservamos el derecho a la venta anticipada y a posibles errores. ¡Esperamos su llamada!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.050 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2016, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, Equipamiento: ABS, * Schwarzmüller plataforma baja de 4 ejes con rampas hidráulicas abatibles de 2 partes - enganche alto con ojo de 50 mm - * Suspensión neumática - ejes BPW - frenos de disco - Neumáticos: 245/70R17,5 * Longitud total: 11.900 mm - Ancho: 2.500 mm (3.000 mm posible) - Altura: 3.650 mm * Peso bruto autorizado: 40.000 kg - Peso en vacío: 8.950 kg - Carga útil: 31.050 kg * Vehículo alemán - documentación alemana - disponible de inmediato - procedente de primer propietario Guodpfx Asy Dy Enjm Djf * El soporte hidráulico trasero izquierdo debe ser reparado * Las visitas son solo con cita previa * Persona de contacto: Sr. Andreas Vogel * La información facilitada en internet no es vinculante y tiene únicamente fines descriptivos. * No constituyen características garantizadas. * El vendedor no se responsabiliza de errores tipográficos o de transmisión de datos. * Sujetos a modificaciones, errores y venta previa.