Schwarzmüller 3-Achs Stahl Thermo Mulde Isoliert Asphalt Lift de segunda mano en venta (48.409)

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WKY3S0139PM046964, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 29.900 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, volumen del espacio de carga: 37 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, color: negro, Equipamiento: ABS, nuestro número de vehículo: #30622 Kempf SKM 36/3 Podpfx Ajxp Huwem Depu Caja semirredonda de aluminio, 37,1 m³ Suelo de aluminio recocido de 7 mm de espesor Revestimiento plástico OKULEN, Okuslide Premium tough blue – para materiales a granel fríos, espesor de placa 12,5 mm Cilindro de volteo IPH Puerta trasera oscilante Estanco al barro Tobera para cereales Cierre neumático Manómetro de carga Lona enrollable Plataforma con escalera Ejes BPW Eco Air HD Neumáticos 385/65 R 22.5 Llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright Frenos de disco Función de elevación y bajada Suspensión neumática ABS EBS RSS Soportes de caída Haacon Protección trasera abatible contra empotramiento Protección lateral contra empotramiento Caja de herramientas Caja para extintor 2 focos de trabajo ¡Financiación/leasing disponible bajo consulta!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR Pjdpfx Amsykx Nks Djpu ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.600 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2026, Frenos: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de disco de 22,5" * Freno de estacionamiento con guardabarros traseros acortados y conmutador de freno de estacionamiento manual. ----Ejes: * 3 ejes BPW o SAF de 9 toneladas (según disponibilidad) * Eje elevador con asistencia para el arranque ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso automático durante el proceso de volcado (para aumentar la estabilidad, se puede desactivar para camiones hormigoneros) ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) * 1 enchufe de 15 polos * Iluminación Eco-LED II con protección para la parte superior * 1 faro de trabajo LED adicional * Luces laterales intermitentes ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes telescópicos de acero con base circular (se pueden enganchar solo cuando el vehículo está vacío) * Escalera de aluminio de 4 metros, colocada lateralmente a la derecha sobre los guardabarros * Guardabarros individual de plástico * Protección inferior plegable * Ojal de remolque trasero Ppodpfsxxf Tqex Am Dju * Escalera de acceso plegable lateral izquierda * Caja para documentos en la parte delantera ----Chasis: * Chasis de suspensión alto fabricado con acero de alta resistencia y grano fino con travesaños de torsión específicos de Meiller ----Volquete: * Volquete de media concha de acero fabricado con acero STEELECT 450 -HBW 450- * Parte delantera con techo de 600 mm como soporte para la lona * Laterales con una estructura estable y una banda superior inclinada hacia el interior ----Espesor del suelo, laterales, parte delantera y trasera: * Parte delantera, laterales y trasera: 4 mm * Parte delantera y trasera inclinadas * Suelo adaptado: 5 / 6 mm ----Cilindros hidráulicos: * Cilindro hidráulico delantero con presión de trabajo media ----Parte trasera hidráulica: * Parte trasera hidráulica con y sin movimiento pendular. Control de la parte trasera hidráulica mediante una válvula de bola mecánica ----Lona: * Lona deslizante eléctrica -RAL 9006 blanco aluminio- con conmutador manual en el chasis y mando a distancia ----Volumen de carga: * Aprox. 25 m³ ----Altura del enganche: * Sin carga: aprox. 1.350 mm * Con carga: aprox. 1.340 mm ----Pintura: * Pintura del chasis en RAL 7021 gris negro * Volquete en RAL 9006 blanco aluminio ----Información general: * --Peso bruto total admisible de 39.000 kg, técnicamente posible-- * Salvo error y venta * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 37/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.640 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Frenos: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de disco de 22,5" * Freno de estacionamiento con guardabarros traseros acortados y conmutador de freno de estacionamiento manual ----Eje: * 3 ejes BPW o SAF de 9 toneladas (según disponibilidad) * Eje elevable con asistencia de arranque ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso automático durante el proceso de volcado (para aumentar la estabilidad, se puede desactivar para camiones hormigoneros) ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS) * 1 enchufe de remolque de 15 polos * Luces traseras de 5 cámaras con cubierta protectora * 1 foco de trabajo LED adicional * Luces laterales intermitentes ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes de acero telescópicos Jost con base de plato (solo se pueden acoplar en estado vacío) * Escalera de aluminio de 4 m de largo, colocada lateralmente a la derecha sobre los guardabarros * Guardabarros individuales de plástico cerrados * Protector inferior plegable * Ojal de remolque trasero * Escalera de acceso lateral plegable, en el lado delantero izquierdo * Caja para documentos en la parte delantera ----Chasis: * Chasis fabricado con acero fino de alta resistencia con travesaño de torsión específico de Meiller ----Volquete: Psdpfx Amoxxf Tws Djpu * Volquete trasero de acero de media concha * Parte delantera con techo frontal de 600 mm como soporte para la lona * Laterales con cinturón superior robusto e inclinado hacia el interior * Parte delantera y trasera inclinadas ----Grosor del suelo, laterales, parte delantera y trasera: * Parte delantera de 4 mm de acero BS 70 * Puerta trasera de 4 mm de acero HBW 400 de 4 mm * Laterales de 4 mm de acero HBW 450 * Suelo a medida de acero Hardox 450 de 5 / 6 mm ----Cilindros hidráulicos: * Cilindro hidráulico delantero con presión de trabajo media ----Parte trasera hidráulica: * Parte trasera hidráulica de apoyo y oscilante. Control de la parte trasera hidráulica mediante bloque de válvulas de bola mecánico ----Lona: * Lona deslizante eléctrica -RAL 9006 blanco aluminio- con interruptor en el chasis y control remoto inalámbrico ----Volumen de carga: * Aprox. 25 m³ ----Altura del enganche: * Sin carga, aprox. 1.247 mm * Con carga, aprox. 1.217 mm ----Pintura: * Pintura del chasis en RAL 7021 gris oscuro * Volquete en RAL 9006 blanco aluminio ----Información general: * --Peso total autorizado de 39.000 kg técnicamente posible-- * Salvo errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 37/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 27.760 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2026, Frenos: Pedpow Eg Edofx Am Dspu * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor 420 x 180 mm * Freno para terminadora con guardabarros traseros recortados y con interruptor manual para terminadora ----Eje: * 3 x 9 t ejes BPW * Primer eje elevable con ayuda de arranque ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso automático durante el ciclo de basculado (para aumentar la estabilidad, desconectable para extendedoras de techo) ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board (sistema de elevación y descenso, descenso del eje elevable, ayuda de arranque, indicador de kilometraje, indicador de carga por eje, ECAS, lectura de memoria de fallos) * Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS) * Una toma de remolque de 15 polos * Iluminación Eco-LED II con cubierta protectora * 1 faro de trabajo LED adicional * Luces intermitentes de marcación lateral ----Equipamiento general: * Depósitos de aire de aluminio * Soportes telescópicos de acero con base tipo plato (pueden desacoplarse sólo en vacío) * Guardabarros individuales cerrados de plástico * Escalera de aluminio de 4 m colocada lateralmente a la derecha sobre los guardabarros * Protección antiencajonamiento abatible * Anilla de remolque trasera ----Chasis: * Chasis de gran altura fabricado en acero de grano fino de alta resistencia, versión Heavy-Duty ----Caja basculante: * Caja basculante trasera tipo media caña completamente en acero STEELECT 450 -HBW 450- * Laterales con refuerzo superior continuo e inclinado hacia el interior * Acceso y plataforma exterior de aluminio delante de la pared frontal ----Espesor del piso, laterales, frontal y trasera: * Paredes frontal y trasera inclinadas * Pared frontal y trasera: 5 mm * Laterales: 6 mm * Piso: 8 mm acero HBW 450 ----Cilindro hidráulico: * Cilindro hidráulico frontal con presión de trabajo media ----Puerta trasera hidráulica: * Puerta trasera hidráulica apoyada y oscilante * Control de la puerta trasera hidráulica mediante válvula de bola mecánica ----Lona: * Lona enrollable manual -RAL 9006 blanco aluminio ----Volumen de carga: * aprox. 25 m³ ----Altura de enganche: * sin carga aprox. 1.340 mm * con carga aprox. 1.330 mm ----Pintura: * Chasis pintado en RAL 7021 gris negro * Caja basculante en RAL 9006 blanco aluminio ----Información general: * --Peso bruto técnico autorizado de 39.000 kg posible-- * Sujetos a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 11/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje Ppedpfx Ajykx Nqsm Deu * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.660 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Freno: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de disco 22,5" * Freno de acabado con guardabarros traseros recortados y con interruptor manual para el pavimentador ----Eje: * 3 ejes BPW de 9 t cada uno * 1er eje elevable con ayuda de arranque ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso automático durante el proceso de volcado (para aumentar la estabilidad, con opción de desconexión para pavimentadoras de asfalto) ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS) * 1 enchufe de remolque de 15 polos * Pilotos traseros de 5 cámaras con tapa protectora * 1 foco de trabajo LED adicional * Luces de marcador lateral intermitentes ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Patas telescópicas de acero Jost con base de plato (solo desacoplable en vacío) * Escalera lateral de aluminio de 4 m colocada sobre los guardabarros derechos * Guardabarros individuales cerrados de plástico * Protección antiencaje plegable * Ojal de remolque trasero * Escalera de acceso plegable delante a la izquierda * Caja para documentos en el frontal ----Chasis: * Bastidor de acero de grano fino de alta resistencia con travesaños de torsión específicos Meiller ----Volquete: * Caja basculante trasera semiredonda de acero (cilindro hidráulico frontal con presión de trabajo media) * Pared frontal con tejadillo de 600 mm como soporte para lona * Paredes laterales con largueros superiores reforzados e inclinados hacia dentro * Pared frontal y trasera inclinadas * Puerta trasera superpuesta con junta de goma y dos cierres de palanca adicionales, además de cierre automático de 2 ganchos ----Espesor del suelo, paredes laterales, pared frontal y trasera: * Pared frontal de 4 mm de acero BS 70 * Puerta trasera de 4 mm de acero HBW 400 * Paredes laterales de 4 mm de acero HBW 450 * Suelo adaptado de 5 / 6 mm de acero Hardox 450 ----Lona: * Lona corredera eléctrica - RAL 9006 aluminio blanco - con interruptor en el chasis y mando a distancia por radio ----Volumen de carga: * aprox. 25 m³ ----Altura de enganche: * sin carga aprox. 1.247 mm * cargado aprox. 1.217 mm Ppodjr Exzmopfx Am Dju ----Pintura: * Pintura del chasis en RAL 7021 gris antracita * Volquete en RAL 9006 aluminio blanco ----Información general: * --MMA técnicamente posible de 39.000 kg-- * Sujeto a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía de fabricante ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2017, longitud del espacio de carga: 8.750 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, volumen del espacio de carga: 38 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Schmitz SGF?S3 chasis de acero, caja de aluminio Primera matriculación: 14-11-2017 Ejes Rotos Frenos de disco con ABS y EBS Suspensión neumática Eje elevable Neumáticos: 385/65 R22, 50% Número de serie: WSK000001289896 Peso total: 39.000 kg, tara: 5.910 kg, carga útil: 33.100 kg Accesorios combinados Ppjdpfx Aoy T Akxsm Deu Protección trasera contra empotramiento abatible Dimensiones internas de la caja: L-875 cm, An-2,44 cm, Al-1,80 cm = 38 m³. Errores/erratas y venta previa reservados.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.020 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2018, próxima inspección (TÜV): 06/2028, Año de fabricación: 2018, Número de vehículo interno: VTC30021 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) Ppodpfxeywqlfe Am Deu * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Ejemplo de financiación: * Número interno: VTC * Precio de compra: 35.900,00 € * Entrada: 10 % * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 560,02 € * Valor residual: 6.380,00 € Si esta oferta le interesa o desea que la adaptemos a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros (Sr. Enchev). Estaremos encantados de atenderle. Reservado el derecho a errores. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, longitud del espacio de carga: 10.371 mm, anchura del espacio de carga: 2.464 mm, altura del espacio de carga: 2.193 mm, volumen del espacio de carga: 57 m³, longitud total: 11.823 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.828 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, NUEVO – Semirremolque basculante de 3 ejes – Tolva de gran capacidad de aluminio – 57 m³ – Plazo de entrega aprox. 6 semanas En venta: semirremolque basculante de 3 ejes completamente nuevo, con tolva de gran volumen en aluminio (57 m³), configurado para uso en los sectores agrícola, construcción o reciclaje. Vehículo bajo pedido – Plazo de entrega actual: aprox. 6 semanas a partir de la recepción del pedido. Datos técnicos: Cuerpo de la tolva Dimensiones interiores: aprox. 10.400 x 2.190 x 2.500 mm (L x A x H) Volumen: aprox. 57,0 m³ Fondo de la tolva: aluminio de 7 mm Laterales: aluminio de 3 mm Puerta trasera exterior dividida en el centro / puertas combinadas 2 x compuertas para grano con salida para saco Cierre neumático de 4 puntos con ganchos Cierres adicionales manuales Rodamientos pendulares dobles Vibrador en el fondo de la tolva Color / Protección anticorrosión: Estructura superior: RAL 9007 (plata oscura) Chasis: RAL 9005 (negro) Chasis y ejes: SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 con freno de disco Ejes elevables: 1º y 3º eje Eje director Asistente de arranque en el primer eje Bastidor: acero de alta resistencia S700 Cabrestante portaequipos Protección antiencajonamiento inferior: aluminio, manualmente abatible, con resorte Protección lateral según normativa ECE Sistema neumático WABCO eTASC Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) Depósito de aire en acero Iluminación: 24V ASPÖCK Europoint III 2 x focos de marcha atrás 2 x faros auxiliares laterales 2 x calzos Protector de salpicaduras trasero y en la protección baja Manómetro de carga Caja de herramientas, depósito de agua Soportes para escoba y pala, incluyendo ambos Escalera lateral de 3 m Neumáticos y llantas: 6 x 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 Llantas de acero con cubiertas para tuercas Entrega sin rueda de repuesto Sistema hidráulico: Cilindro frontal de alta presión HYVA (250 bar) Conexión de manguera hidráulica en el remolque Conexión de presión: acople HYVA 1" Toldo y accesorios: Toldo enrollable de PVC (900 g/m²) en color plata 3 x arcos transversales ajustables con cintas tensoras 3 x tubos longitudinales integrados en el toldo Sujección lateral con cierre centralizado Tubo redondo de aluminio enrollable, bloqueable en el frontal Fijador HYFIX en la parte inferior de la tolva Plataforma de acero con acceso a la izquierda y derecha en el frontal Pedsy Ufwwspfx Am Dopu Disponibilidad: vehículo nuevo – bajo pedido Plazo de entrega: aprox. 6 semanas a partir de pedido Entrega desde: 07368 Remptendorf

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.040 kg, peso máximo de la carga: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.382 mm, anchura del espacio de carga: 2.464 mm, altura del espacio de carga: 2.192 mm, volumen del espacio de carga: 52 m³, longitud total: 10.823 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.828 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: Dunlop 385/65 R22,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Vehículo nuevo – Disponible de inmediato – Semirremolque volquete de 3 ejes – Caja basculante de aluminio de gran volumen – 52 m³ – con compuerta combinada dividida centralmente y paquete de aluminio (llantas de aluminio, patas de apoyo de aluminio y depósito de aire de aluminio, así como vibrador). A la venta se ofrece un semirremolque volquete de 3 ejes nuevo con caja de gran volumen en aluminio de 52 m³ – configurado para aplicaciones en agricultura, construcción o reciclaje. Datos técnicos (equipamiento): • Caja: aprox. 9.400 x 2.200 x 2.500 mm • Volumen: aprox. 52 m³ • Altura del plato: aprox. 1.150 mm (en vacío) Ppedpfey Ufwdjx Am Deu • Peso en vacío: aprox. 6.040 kg (sin rueda de repuesto) • Fondo de la caja: 7 mm aluminio • Paredes laterales: 2,1 mm aluminio • Puerta trasera exterior/puertas combinadas divididas en el centro con cierre adicional • 2 x compuertas para grano • Cierre neumático de 4 puntos por ganchos • Cierres tensores manuales adicionales • Doble cojinete oscilante Protección anticorrosiva/pintura: • Carrocería (caja) pintada en RAL 9010 blanco puro • Chasis metalizado con recubrimiento de zinc/aluminio, 5 años de garantía contra corrosión • Chasis pintado en RAL 9005 negro profundo Eje: • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 de disco • Elevación del primer eje • Asistencia de arranque en el primer eje Neumáticos/llantas: • 6 neumáticos: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 (versión carretera) • Sin rueda de repuesto • Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright • Tapacubos de plástico con aspecto cromo o en acero inoxidable Equipamiento del chasis: • Chasis fabricado en acero S 700 • Patas de apoyo caídas, de aluminio (fabricante: JOST) • Protección antiempotramiento trasera abatible manualmente, asistida por muelle, de aluminio • Protección lateral antiempotramiento de aluminio conforme a normativa ECE • Sistema neumático KNORR BREMSE ILVL • Sistema de monitoreo de presión de neumáticos TPMS • Depósito de aire de aluminio • Iluminación 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 luces de marcha atrás • 2 calzos para ruedas • Guardabarros traseros con faldillas antisalpicaduras • Manómetro de carga • Soporte lateral para escoba y pala, incluye escoba y pala • faldón trasero y faldón de remolque marca Reisch • Escalera de acceso lateral de 3 metros • Caja de herramientas • Depósito de agua Hidráulica: • Cilindro frontal de alta presión HYVA 250 bar • Manguera de conexión hidráulica en el semirremolque • Toma de presión: acoplamiento Hyva 1” Equipamiento adicional: • Plataforma de acero con acceso frontal izquierda y derecha • 3 travesaños transversales ajustables con correas de amarre incluidas • 3 tubos longitudinales integrados en la lona • Lona enrollable de PVC de 900 g/m² • Vibrador integrado en el fondo de la caja • Color de la lona: blanco • 1 foco de trabajo en la caja, operable desde el exterior • HYFIX retenedor inferior de caja Disponibilidad: Vehículo nuevo – disponible inmediatamente en stock Entrega desde: 07368 Remptendorf

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 5.980 kg, peso máximo de la carga: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.202 mm, anchura del espacio de carga: 2.464 mm, altura del espacio de carga: 2.195 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.679 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.621 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Vehículo nuevo – Semirremolque volquete de 3 ejes – Gran caja de aluminio – 50 m³ – con compuerta trasera basculante y paquete de aluminio (llantas de aluminio, patas de apoyo de aluminio y depósito de aire de aluminio). Se ofrece a la venta un nuevo semirremolque volquete de 3 ejes con gran caja de aluminio de 50 m³, configurado para uso en los sectores agrícola, de construcción o reciclaje. Datos técnicos (equipamiento): • Caja: aprox. 9.202 x 2.195 x 2.464 mm • Volumen: aprox. 50 m³ • Altura de enganche: aprox. 1.150 mm (en vacío) • Tara: aprox. 5.980 kg (sin rueda de repuesto) • Piso de la caja: aluminio de 7 mm • Paredes laterales: aluminio de 2,1 mm • Puerta trasera pendular exterior con cierre adicional • 1 compuerta deslizante para grano • Cierre neumático de 4 puntos con ganchos • Cierres adicionales manuales de tensión • Doble cojinete pendular Protección anticorrosión/color: • Carrocería (caja) pintada en RAL 7004 gris • Chasis pintado en RAL 9005 negro intenso Conjunto de ejes: • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disco • Elevador de eje en el primer eje • Ayuda de arranque en el primer eje Neumáticos/llantas: • 6 neumáticos: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (versión carretera) • Sin rueda de repuesto • Llantas de aluminio Alcoa LVL ONE • Tapa protectora para tuercas de rueda Equipamiento del chasis: • Bastidor de acero S 700 • Patas de apoyo abatibles de aluminio (fabricante: JOST) • Protección trasera abatible de aluminio, asistida por muelle • Protección lateral contra empotramiento de aluminio según norma ECE • Sistema neumático KNORR BREMSE ILVL • Sistema de control de presión de neumáticos TPMS • Depósito de aire de aluminio • Iluminación 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 faros de marcha atrás • 2 calzos para ruedas • Guardabarros traseros con faldillas antisalpicaduras • Manómetro de carga • Soporte lateral para escoba y pala, incluye escoba y pala • Falda trasera y faldón de remolque marca Reisch • Escalera lateral de 3 m en el chasis • Caja de herramientas • Depósito de agua Caja/volquete: • Piso de 7 mm • Paredes de 2,1 mm • Luz de trabajo LED interior en la caja (lateral, accionamiento por interruptor) • Puerta trasera pendular exterior con cierre adicional • 1 compuerta deslizante para grano • Incluye cierres de tensión manuales adicionales Pjdpfx Amey Uft So Dspu • 4 cierres mecánicos con ganchos • Doble cojinete pendular Hidráulica: • Cilindro frontal de alta presión HYVA 250 bar • Manguera de conexión hidráulica en el semirremolque • Conexión de presión: acople Hyva 1" Equipamiento adicional: • Plataforma de acero con acceso por el lado delantero izquierdo y derecho • 3 travesaños ajustables con cinchas tensoras incluidas • 3 tubos longitudinales integrados en la lona • Lona enrollable PVC de 900g/m² de calidad • Color de la lona: gris • 1 luz de trabajo en la caja, accionable desde el exterior • Sistema HYFIX de retención inferior de la caja Disponibilidad: Vehículo nuevo – entrega inmediata en stock Lugar de entrega: 07368 Remptendorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2019, próxima inspección (TÜV): 11/2026, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, * 8953: ID para consultas telefónicas * ABS, EBS, suspensión neumática (elevación y descenso), ejes SAF, frenos de disco, llantas de aleación, eje elevador, puertas tipo portal, lona corrediza, listón de amarre derecho, listón de tope para paletas, ojales de amarre, Edscha, lateral de aluminio de 55 cm, caja para paletas, cajas de almacenamiento * LASI EN 12642 XL * ADR EX/II, FL y AT * Neumáticos, eje 1: 385/65R22,5 (5/8 mm) * Neumáticos, eje 2: 385/65R22,5 (10/10 mm) * Neumáticos, eje 3: 385/65R22,5 (6/10 mm) ----Nuestra dirección de correo electrónico: Ppodjy Sdwdjpfx Am Dju Nuestro servicio para usted: - Tramitación de matrículas temporales o de aduana - Traslado/entrega en toda la UE - Despacho de vehículos a terceros países Si tiene preguntas en ruso, puede llamar al siguiente número: * WhatsApp solo para hablantes de ruso: * WhatsApp para inglés, alemán y otros idiomas:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.760 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, ¡Semirremolque volquete MEILLER NUEVO con LONA ELÉCTRICA / DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! • Caja volquete de acero semicircular de 25 m³ (medio tubo) con cilindro telescópico estabilizador delantero, lona enrollable y ejes BPW, versión tractora • Altura de acoplamiento en vacío aprox. 1.247 mm • Caja volquete de acero • Puerta trasera oscilante inclinada hacia fuera (sin tobera de descarga) • Suelo: 5/6 mm • Paredes laterales: 4 mm • Pared delantera: 4 mm • Pared trasera: 4 mm • Cierres laterales de palanca en la pared trasera • Suspensión neumática • Elevador de eje en el primer eje • Frenos de disco para llanta de 22,5'' • Llantas de acero pintadas • Protector antiempotramiento abatible mecánicamente • Soportes de acero con base tipo "T" • Lona corredera eléctrica MEILLER incl. escalera lateral de aluminio (4 m) • Plataforma de manejo de aluminio para la lona enrollable incl. escalera de acceso montada a la izquierda en sentido de la marcha sobre el chasis • 1 x faro de trabajo LED • Color del chasis: gris negro RAL 7021 • Color de la caja volquete: aluminio blanco RAL 9006 • Color de la lona: RAL 9006 aluminio blanco Psdpfoy Tgfgsx Am Depu Todos los datos sin garantía / Sujeto a venta previa

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.760 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2026, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, MEILLER volquete semirremolque NUEVO con E-CUBIERTA / ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! • Caja semirredonda de acero de 25 m³ (Halfpipe) con cilindro telescópico delantero estabilizador, lonas enrollables y ejes BPW, para camión • Altura de acoplamiento en vacío aprox. 1.247 mm • Caja volquete de acero • Puerta trasera basculante exterior inclinada (sin tolva) • Suelo: 5/6 mm • Paredes laterales: 4 mm • Pared frontal: 4 mm • Pared trasera: 4 mm • Cierres de palanca laterales en la puerta trasera • Suspensión neumática • Elevador de eje en el primer eje • Frenos de disco para llanta de 22,5" • Llantas de acero pintadas • Protección trasera antiencimamiento plegable mecánicamente, acción simple • Pies de apoyo de acero con base tipo "T" • Lona corredera eléctrica MEILLER incl. escalera de aluminio (4 m) • Plataforma de control de aluminio para lona enrollable incl. acceso por el lado izquierdo en sentido de marcha en el bastidor • 1 foco LED de trabajo • Color del bastidor: gris negro RAL 7021 • Color carrocería: aluminio blanco RAL 9006 • Color lona: RAL 9006 aluminio blanco Toda la información sin garantía / Sujeto a venta previa Psdpsx Sbdnefx Am Depu

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje (conmutado a través de EBS) * Primer eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Descenso automático de la suspensión neumática durante el basculado (desactivable desde el panel de control en la cabina) ----Freno: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de emergencia para liberar los cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 13 polos, 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24V * Pilotos traseros LED de 12 / 24V con caja protectora galvanizada ----Barra de tiro / Anillo de remolque con brida: * Barra de tiro con cabezal de bola K80, desplazable mm ----Altura de acoplamiento: * Altura de acoplamiento aprox. 440 - 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante de apoyo delantero * Protección antiempotramiento atornillada de acero * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para pilotos traseros desmontable (no permitida según la StVZO; debe retirarse para la circulación por carretera pública) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Carrocería basculante de 3 lados de acero (pared frontal fija, paredes laterales continuas sin pilares centrales, pared lateral derecha oscilante con cierre centralizado y abatible mediante muelle de asistencia, pared lateral izquierda abatible con sistema hidráulico de compuerta) * Portón trasero oscilante con cierre automático de ganchos * Suelo de chapa de acero de 5 mm de HARDOX-450 o equivalente ----Aseguramiento de carga: * 4 anillas UVV de amarre de 3 t empotradas por lado en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, calderines de aire, cabestrante de apoyo y anillo de remolque pintados en tono negro * Volquete pintado en color RAL a elección del cliente, sin pinturas especiales o metalizadas, modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización * Chasis, rejilla de protección para pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo Podpsy Tr Hiofx Am Djpu ----Plazo de entrega: * El vehículo todavía está en construcción y, siempre que la producción continúe de forma estable y sin interrupciones, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje (controlada mediante EBS) * Primer eje como eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Bajada automática de la suspensión neumática al bascular (desactivable mediante mando en la cabina) ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el proceso de basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de corriente de 13 polos 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24V * Pilotos traseros LED 12/24 V con caja de protección galvanizada ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro con enganche de bola K80 desplazable mm ----Altura de enganche: * Altura de enganche aprox. 440 – 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante delantero * Protección antiempotramiento de acero atornillada * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para los pilotos traseros desmontable (no autorizada según el StVZO y debe retirarse antes de circular por vías públicas) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Caja basculante: * Superestructura basculante trilateral de acero (pared delantera fija, laterales continuos -sin postes intermedios-, lateral derecho basculante mediante cierre centralizado y abatible con resorte elevador; lateral izquierdo abatible con hidráulico; compuerta trasera basculante con cierre automático por gancho) * Suelo de chapa de acero de 5 mm HARDOX-450 o equivalente ----Seguridad de la carga: * 4 anillas de amarre UVV de 3 t en cada lateral, integradas en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, depósitos de aire, cabestrante, y ojo de enganche con brida pintados en color negro * Caja basculante pintada en color RAL a elección (sin acabados especiales o metalizados), modificable hasta unas 6 semanas antes de la finalización * Chasis y rejilla protectora de pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: Podpey Tr Hcjfx Am Dopu * El vehículo aún está en producción y, si se mantiene el ritmo actual, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2026, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, ? Volquete de acero semirredondo de 25 m³ (Halfpipe) con cilindro telescópico delantero estabilizador, lona enrollable y ejes BPW para camión motor ? Altura de enganche en vacío aprox. 1.247 mm ? Carrocería: volquete de acero ? Pared trasera pendular oblicua externa (sin canaleta) ? Suelo: 5/6 mm ? Paredes laterales: 4 mm ? Pared frontal: 4 mm ? Pared trasera: 4 mm ? Cierres de trinquete laterales en la pared trasera ? Suspensión neumática ? Elevación del eje en el primer eje ? Frenos de disco para tamaño de llanta 22,5" ? Llantas de acero pintadas ? Protección lateral rebatible mecánicamente ? Soportes de acero con pie tipo plato (pie en T) ? Accesorios: lona enrollable MEILLER de PVC incl. escalera de aluminio (4 m) ? Plataforma de aluminio para el manejo de la lona enrollable incl. acceso en el lado izquierdo en sentido de marcha ? 1 foco LED de trabajo ? Color del bastidor del chasis: gris negro RAL 7021 ? Color del volquete: aluminio blanco RAL 9006 Pedpfx Amjx Ept Rs Dopu ? Color de la lona: aluminio blanco RAL 9006 Todos los datos sin garantía / Venta sujeta a disponibilidad previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) Ppodpfx Amstpta Dj Dsu ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.262.910 km, potencia: 169 kW (229,78 CV), primer registro: 03/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.700 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 8.720 mm, ancho total: 2.600 mm, longitud del espacio de carga: 6.530 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.490 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Ballesta - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Asiento tipo ISO - Suspensión neumática - Radio/reproductor de casete - Radio/reproductor de CD - Parasol = Observaciones = Plataforma elevadora trasera: Sí XLEP4X20005164884 Marca del equipo de refrigeración: Thermo King = Más información = Información técnica Número de cilindros: 5 Cilindrada del motor: 8.867 cc Eje delantero: Direccional Podpfx Aoymr Apsm Djpu Pesos Peso en vacío: 9.650 kg Carga útil: 8.950 kg MMA: 18.600 kg Funcionamiento Marca de la carrocería: Thermo King MD-200 Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico Condición Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Identificación Matrícula: BS-TT-70 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos respuesta en menos de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si paga mediante transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Revise siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si ha recibido información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, peso en vacío: 15.550 kg, peso máximo de la carga: 47.450 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2024, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Con cada remolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne con biselado trasero aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con biselado trasero aprox. 500 mm x 10° -Una hendidura en la plataforma de carga y en el biselado para alojar el brazo del cucharón de la excavadora -Cerrojo neumático con pernos cónicos y posiciones de bloqueo reforzadas Psdpsypb Akofx Am Dspu -Piso de madera dura sobre el biselado de la plataforma Rampas: -1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud aprox. de 4.350 mm y un ancho aprox. de 900 mm -Rampas con recubrimiento de madera dura -Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente -Las rampas son desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro -Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aproximadamente cada 200 mm en el marco exterior de la rampa Ejes y suspensión: -Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, los demás ejes forzadamente direccionados hidromecánicamente -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática -Neumáticos 235/75 R 17,5 -TPMS (sistema de control de presión de neumáticos) -Sensores TPMS Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto -Central electrohidráulica de 3 kW para control de las funciones hidráulicas -1 rueda de repuesto -Travesaños exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de sujeción atornillables -El primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, después cada aprox. 400 mm -Incluye 2 pares de anillas de sujeción atornillables -1 par de anillas de sujeción en posición horizontal en la parte trasera del cuello de cisne -En el cuello de cisne 1 par de paredes laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizadas -En el cuello de cisne una pared trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm alta, anodizada -Perno rey de 2" -Enchufe redondo tipo NATO en la barra de conexiones delantera -4 calzos para ruedas -Soportes del semirremolque mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho -1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera -8 pares de anillas de sujeción escamoteables en el marco exterior de la plataforma de carga, abatibles hacia fuera -Extensiones (galvanizadas) extraíbles aprox. 230 mm por lado -Cavidades para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm abiertas delante de los ejes hasta la traviesa transversal del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm -Cubiertas de aluminio para las cavidades de las ruedas -Elementos de aluminio bloqueables en los tubos extensibles de las extensiones -Perfiles en U extensibles para colocar las cubiertas de aluminio -Cavidades para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm entre el 1º y 2º eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm -Elementos de aluminio bloqueables en los tubos extensibles de las extensiones -1 par de soportes traseros mecánicos -Dirección auxiliar desde la parte delantera y trasera operable por control remoto por cable, con control de alineación de eje -1er eje con función de eje elevable automática y ayuda de arranque según directiva UE 2021/535 -Bajo el cuello de cisne, así como en la traviesa trasera izquierda y derecha, cada uno con un enchufe de 7 polos y soporte para panel

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.550 kg, peso máximo de la carga: 47.450 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne trasero con biselado de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con inclinación en parte trasera aprox. 500 mm x 10° -Un rebaje en la plataforma de carga y en la inclinación para alojamiento del brazo de la pala excavadora -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Revestimiento de madera dura sobre la inclinación de la plataforma de carga Ppedpfok Aht Uex Am Dou Rampas: -1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud de aprox. 4.350 mm y una anchura de aprox. 900 mm -Rampas con revestimiento de madera dura -Puntas de rampa abatibles hidráulicamente -Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 215 mm hacia el interior -Listones antideslizantes cuadrados 20 x 30 mm, cada 200 mm aprox. en el marco exterior de la rampa Ejes y suspensión: -Ejes y suspensión BPW, primer eje orientable en marcha adelante, todos los demás ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Primer eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R 17,5 en doble montaje -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R141 -Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto -Agregado electrohidráulico de 3 kW para control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos -Posición de aparcamiento para paneles de advertencia en el cuello de cisne cuando no están en uso -1 rueda de repuesto -En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados -En el cuello de cisne, una trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizada -Encima del cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el king pin revestimiento de chapa acanalada -Pin de enganche de 2" -Placa de guía del cuello de cisne para la placa del enganche, aprox. 500 mm de ancho -4 calzos -Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Módulo B – carga estática comprobada = 50.000 kg -1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho -Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado -Cubetas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados -Cubiertas de aluminio para las cubetas de ruedas -1 par de soportes traseros mecánicos -Orientación forzada delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control del guiado de ejes -Primer eje con función automática de eje elevable -Engrasador centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX -Mando a distancia por radio para el control de la dirección trasera, además del control por cable, con 2 pilotos de control en el receptor como control de guiado de ejes -Sistema Wabco Smart Board -4 paneles de advertencia, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm, incl. 2 luces de posición y soportes para baliza rotativa

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.900 kg, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con cuello delantero en chaflán y plataforma de carga plana con inclinación trasera de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona de la inclinación trasera) - 2 posiciones de pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible en aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa de cierre prolongada - Soportes de caída traseros Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje de 10 t, diámetro del fuelle 360 mm - Frenos de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Tensores automáticos - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2ª posición de conducción mediante válvula de bola +50mm - 1er eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con emergencia mecánica mediante botón en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, desplazamiento central - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasero desmontables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral antiempotramiento de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula alargado en la placa de cierre - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne Psdpfx Ajxnnk Djm Depu - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delanteros en los gatos del semirremolque y traseros antes de la placa de cierre, extensibles gradualmente hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes y 1x después de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del tercer eje) - 2 pares de placas de acero en la plataforma de carga para bloqueos de contenedor para alojar 1x contenedor de 20 pies - Falda de goma montada en la protección antiempotramiento El semirremolque está disponible opcionalmente con rampas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera Pjdpowviwkjfx Am Depu - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.490 kg, peso máximo de la carga: 40.510 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.490 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con bajada del bastidor en la parte delantera y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor exterior perforado para sujeción con cinchas de amarre - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparación para extensiones extraíbles en la plataforma de carga - Con cavidad para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. detrás del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2º eje con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = placa final extendida - Soportes traseros de caída Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo omega Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, cada uno con carga de eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha a través de válvula de bola +50mm - 1er eje eje elevable (conectado a EBS), confirmación completamente automática con accionamiento manual de emergencia por pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, con centrado medio por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incl. sistema de monitorización de presión de neumáticos Ppjdpfx Aewu A Slom Deu Sistema de frenos: - Sistema de frenos de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento con almacenamiento por resorte - Conexión de aire amarillo/rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por pulverización del chasis y imprimación - Pintura del chasis/bujes/estructura exterior con DB 7350 Novagrau Accesorios: - Laterales y trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - Guardabarros de chapa con sistema Clear-Pass - Portamatrículas longitudinal en placa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delante en soportes del mecanismo de soporte y detrás antes de la placa final, extensibles gradualmente hasta anchura de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante y 1 detrás de las posiciones de pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante, 1 delante del 1er