Michelin If710/75R42 de segunda mano en venta (254)

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: cabina, ref: 8057 Caja 6,50-6,90 x 2,28 x 0,90 m, fondo Hardox 540 de 8 mm, lateral Domex 700 de 6 mm, volcado mixto mediante bomba de 150L/min o directamente por el tractor, bajada con control hidráulico, cardán de gran ángulo, cilindro de volquete reforzado de 56L, tren rodante Colaert con 2 ejes cuadrados de 150 mm, dirección forzada controlada por una barra en el lado izquierdo, suspensión hidráulica tipo STT, corrector de nivel con caja en cabina para mando automático o manual, primer eje elevable, estabilizador de volquete trasero LS, lanza con suspensión hidráulica, enganche K80, soporte hidráulico plegable, visera frontal, alarma de marcha atrás, brida de soldar para la dirección, frenado neumático proporcional a 40 km/h, luces de gálibo, luces LED, faros de trabajo traseros LED, parachoques y protector lateral para ciclistas, ruedas Michelin XS 24R20.5, pintura amarilla. Dsdpfx Akow I Hi Tjpout Plazo de entrega (en días): 1

Estado: usado, tamaño del neumático: -, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 111 h, Equipamiento: cabina, ref: 7483 282 CV Longitud total: 7524 mm Distancia del eje trasero al eje: 1252 mm Distancia entre ejes: 3050 mm Distancia del eje al contrapeso: 1841 mm Distancia mínima al suelo: 491 mm Altura al escape: 3154 mm Ancho al techo de la cabina: 1594 mm Ancho máximo sobre neumáticos: 2961 mm Vía: 2229 mm Ancho máximo sobre guardabarros: 2961 mm Altura al techo de la cabina con girofaro abatido: 3450 mm Altura con girofaro elevado: 4306 mm Peso total: 15157 kg Motor Cummins Stage V Cilindrada: 6.7 L 6 cilindros Michelin MegaXBib 750/65R26 Cabina Pro Agri Faros de trabajo LED 360°: 6 delanteros y 4 traseros en cabina + 2 en la parrilla trasera Asiento super de lujo en semicuero, calefactado y ventilado, con bordados y costuras rojas Doble girofaro Alfombrilla de suelo Escape de acero inoxidable cromado Compartimiento refrigerado Salida de escape en acero inoxidable Doble girofaro naranja Compartimiento refrigerado en cabina Dodpfx Aov Uci Ejkpjut Asiento super de lujo en semicuero, calefactado y ventilado, con bordado y costura roja Alfombrilla de suelo en cabina Pack de iluminación LED 360°: 6 delanteros, 4 traseros en cabina y 2 en parrilla trasera Bomba y cartucho de engrase Aire acondicionado autorregulado Eje delantero autoblocante automático - frenos de metal sinterizado - transmisión de 6 velocidades Brazos largos con una línea auxiliar y joystick softgrip - elevación no paralela Manual en francés Soporte de seguridad Información de neumáticos: 750/65R26 Marca del motor: Cummins Plazo de entrega (en días): 1

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 4.906 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, * Manipulador telescópico Caterpillar TH514C * Sistema hidráulico de acoplamiento rápido * Dirección 4x4x4 tipo cangrejo * Cuchara, horquilla giratoria * Sistema de pesaje * Horquillas para palets * Neumáticos Michelin casi nuevos * Peso operativo 11.745 kg * Horas de trabajo 4.906 * Tubería completa * Aire acondicionado * Año de fabricación 20 * En excelente estado Dusdpfx Akjxzwu Eopet * Listo para su uso inmediato * Horario laboral: lun–vie 07:30–12:00, 13:00–18:00, sábado 07:30–17:00. * Correo electrónico: . * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber inglés: Mladen Ilic

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión con plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic, automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rocking Free Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo trasero: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje de arrastre): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Final del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción integral Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, sin dirección, sin tracción Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, sin tracción Relación de transmisión del eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de muelles: eje delantero 9.500 kg / eje trasero 13.000 kg / eje de arrastre 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, de altura normal Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Aire acondicionado Climatronic Cama de confort inferior Espacio de almacenamiento en la consola del asiento y compartimentos Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Varios compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Pesos autorizados Peso total técnico: 26.000 kg Cargas de eje: delantero 9.000 kg / trasero 11.500 kg / arrastre 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Aviso de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para superestructuras Preinstalación para grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor tracción Características de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones municipales, de construcción y servicios públicos, así como para superestructuras flexibles ---- Grúa autocargante FASSI F545RA.2 xe-dynamic (dispositivo base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la Directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros en negro Área de giro Giro continuo Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble articulación con PROLINK Brazo articulado sobreextensible hasta 15° Dedsxwrbljpfx Akpeut Control de sobrecarga Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 25 h, Equipamiento: toma de fuerza delantera, 936 VARIO GEN-7 0010 Fendt 936 Vario Gen7 de segunda mano 0020 Profi+ Setting2 0030 M122 - Norma de emisiones V 0040 Eje trasero planetario 0050 TDF brida 540E/1000 rpm 0060 Espiga de brida 1 3/8" 6 ranuras 0070 Elevador trasero 0080 Enganche de tres puntos Cat. 2/3 SK sin brazo superior 0090 Elevador delantero Cat.2 con regulación electrónica de posición 0100 Conexión hidráulica doble efecto 1/1-1/2 trasera DUDK 0110 Válvula adicional doble efecto 1/4 trasera DUDK 0120 Válvula adicional doble efecto 1/7 delantera 0130 Retorno trasero sin presión 0140 Power-Beyond 0150 Pintura Nature Green/Llantas T.Red 0160 Luneta trasera 0170 Limpia y lavaparabrisas trasero 0180 Asiento superconfort con suspensión neumática 0200 Conector de 3 polos para equipo 0210 Toma de corriente para implementos 0220 Soporte adicional para implementos 0240 Faro de trabajo techo delantero LED 2 pares 0250 Faros columna A + guardabarros traseros LED 0260 Tercera luz de freno 0270 Luz de cruce/faros principales/luz blanca LED 0280 Inmovilizador antirrobo 0290 Faros de capó 0300 Baliza LED giratoria derecha 0310 Paquete básico de guiado por GPS 0320 Asistente de contorno 0330 Paquete básico de telemetría 0340 A077 - Freno de doble circuito 0350 Sobremedida con iluminación 0360 Freno de mano neumático 0370 Pasador de enganche 38 0380 Homologación para 18,0 t de MMA 0390 QuickStart guiado RTK 0400 Ventilador estándar 0410 Ejecución 50 km/h 0420 Espiga de brida 1 3/4" 6 ranuras 0430 Control electrónico elevador hidráulico 0440 Tirante superior SK hidráulico Cat.3/2 90 0450 Dos bombas hidráulicas 220+210 l/min 0460 Válvula adicional doble efecto 1/3 trasera DUDK 0470 Válvula adicional doble efecto 1/5 trasera DUDK 0480 Válvula adicional doble efecto 1/8 delantera 0490 Retorno delantero 0500 Parabrisas laminado ESG 0510 Persianas parasol 0520 Limpia y lavaparabrisas lateral 0540 Soporte universal para móvil 0550 Conector de 7 polos para equipo 0570 Suspensión de cabina confort neumática 0580 Espejos retrovisores eléctricos + gran angular 0590 Faros columna A LED Dujdpfxoyg Sthj Akpot 0600 Iluminación adicional delantera LED 0610 Piloto trasero/intermitente LED 0620 Faros de trabajo traseros techo LED/2 pares 0630 Interruptor eléctrico de desconexión batería 0640 Baliza LED giratoria izquierda 0650 Paquete infotainment + sistema de sonido 4.1 0660 RTK NovAtel 0670 Smart Connect 0690 Fendt Stability Control 0710 Sistema de freno remolque 2 líneas 0720 Enganche de bola K80 0730 Delante VF710/60R34 173D Michelin -92 12 25X 0740 Detrás VF900/60R42 189D Michelin -90 10 28X

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Datos técnicos para el EBERT TLS 43 ATV Remolque especial de plataforma baja: Dedpfjyfvwbsx Akpout - Presión admisible del pivote de enganche: 19.000 kg - Carga admisible por eje: 24.000 kg - Peso máximo autorizado: 43.000 kg - Tara según DIN aprox.: 12.500 kg - Longitud del pozo bajo interior: aprox. 6.650 mm + 4.000 mm - Longitud del espacio entre ejes: 2.700 mm - Ancho exterior: 2.550 mm - Altura del borde de carga/plataforma baja: aprox. 200 mm / 350 mm - Longitud de la mesa deslizante: 500 mm - Ancho de ensanche/plataforma baja hasta: 3.050 mm - Plataforma baja telescópica hasta: 4.000 mm - Dimensión B: 12.000 mm - Todo el vehículo galvanizado por aspersión térmica, con imprimación epoxi y pintura de 2 componentes - Señalización de sobreancho delantera y trasera con paneles rojos/blancos Ruedas: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Dirección: TRIDEC DLS con sistema Tritronic Ejes: 12.000 kg – suspensión independiente DLS, dirección y suspensión hidráulica Plataforma alta delantera: - Puertas en las esquinas izquierda y derecha accesibles desde el exterior - Caja de almacenamiento con tapa detrás del tabique frontal, altura 600 mm, ancho 2.480 mm, profundidad 7.500 mm - Rueda de repuesto en la plataforma alta, detrás del tabique derecho - Escalera en el lado derecho para acceder desde la plataforma baja a la alta - Acoplamiento hidráulico para desenganchar en el lado izquierdo, acople múltiple de 6 vías - 6 puntos de amarre de 3.000 kg (anillas escamoteables) en el exterior de la plataforma alta - 2 puntos de amarre de 5.000 kg en la parte superior de los largueros (traseros) Plataforma baja: - Asistentes de ascenso en el brazo – extensible - Plataforma baja telescópica 4.000 mm, bloqueable cada 500 mm - Con mesa deslizante, bloqueable cada 250 mm - 28 puntos de amarre de 10.000 kg exteriores en el bastidor - 24 tubos de inserción 90x90 mm distribuidos uniformemente para el ensanche hasta 3.050 mm de la plataforma baja - Entre los tubos de extensión se colocan tablones de madera dura de 50 mm, con 10 mm de voladizo Plataforma alta trasera: - Plataforma alta delantera biselada y perforada, adaptable para rampas, galvanizada mediante adaptadores - Perfiles de soporte de rampas traseros (Altec) – rieles tipo C - 6 puntos de amarre de 10.000 kg exteriores en la plataforma alta - 6 puntos de amarre de 5.000 kg en el canal excavador - 8 puntos de amarre de 5.000 kg para sobreanchos exteriores en el bastidor - Cierre del canal excavador delantero y trasero con una tabla de madera (insertable) Electricidad: - Utilización de espiral NATO, alimentación eléctrica del vehículo tractor - Luz rotativa trasera central - Luces laterales en versión LED - Luz trasera estándar para montaje vertical (LC5) - Focos de trabajo en la plataforma alta para iluminar la plataforma baja - Desenganche: sensor de seguridad y presostato para la suspensión Aire: - Depósito de aire de aluminio 60 l (2x 10 l, 2x 20 l) - Módulo TEBS - Bloqueo de extensión izquierda y derecha (válvula lateral en la plataforma alta trasera) - Válvula de doble liberación Hidráulica: - Sistema hidráulico en la plataforma alta para dirección, suspensión y cuello de cisne desacoplable Accesorios: - 2x 4 unidades de tablones de madera como apoyo para el ensanche de la plataforma baja y la mesa intermedia - 2 unidades de calzos de seguridad para desenganche - 4 unidades de calzos de rueda Si lo desea, le haremos una oferta de leasing o financiación a través de Mercedes-Benz Bank. El Sr. Eb

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Datos técnicos para EBERT TLS 43 ATV Plataforma baja especial: - Presión permitida en el asiento del enganche: 19.000 kg - Carga máxima por eje permitida: 36.000 kg - Peso bruto permitido: 55.000 kg - Peso en vacío según DIN aprox.: 15.500 kg - Longitud de la cama baja útil: aprox. 6.650 mm + 4.000 mm Duedpfjyfu N Asx Akpjt - Longitud del bastidor del eje: 3.550 mm - Ancho exterior: 2.550 mm - Altura del borde de carga/cama baja: aprox. 200 mm - 350 mm - Longitud de la mesa deslizante: 500 mm - Ampliación de la cama baja hasta: 3.050 mm - Cama baja telescópica hasta: 4.000 mm - Dimensión B: 13.300 mm - Todo el vehículo galvanizado por proyección térmica, con imprimación epoxi y pintura bicomponente - Señalización de sobreanchura delantera y trasera con paneles rojos/blancos Ruedas: 13 x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Dirección: TRIDEC DLS con Tritronic Ejes: 12.000 kg – suspensión individual hidráulica DLS, dirección hidráulica y suspensión hidráulica Cama alta delantera: - Laterales de 600 mm de altura - Esquinas delanteras inclinadas - Puertas accesibles desde el exterior en ambas esquinas - Caja de almacenamiento con cerradura detrás del panel frontal (altura 600 mm, ancho 2.480 mm, profundidad 7.500 mm) - Rueda de repuesto en la cama alta, detrás del tabique derecho - Escalera en el lado derecho para acceder de la cama baja a la cama alta delantera - Acoplamiento hidráulico para desacoplamiento en el lado izquierdo, acoplamiento múltiple de 6 vías - 6 puntos de amarre de 3.000 kg (anillas de amarre retráctiles) en el exterior de la cama alta - 2 puntos de amarre de 5.000 kg en la parte superior de los largueros (hacia atrás) Cama baja: - Ayudas de escalada en el brazo de extensión - Bastidor exterior de 8 mm - Cama baja telescópica hasta 4.000 mm, con bloqueo cada 500 mm - Mesa deslizante con bloqueo cada 250 mm - 28 puntos de amarre de 10.000 kg ejecutados en el exterior del bastidor - 24 tubos enchufables de 90 x 90, distribuidos uniformemente para ampliar la cama baja a 3.050 mm - Entre los tubos extensibles se colocan tablones de madera dura de 50 mm, con un saliente de 10 mm Cama alta trasera: - Cama inclinada hacia el frente y perforada, preparada para montar adaptadores de rampas galvanizados - En la parte trasera, perfiles de fijación para rampas (Altec) – Carriles tipo C - 8 puntos de amarre de 10.000 kg en el exterior de la cama alta - 6 puntos de amarre de 5.000 kg en el hueco para excavadora - 10 puntos de amarre de 5.000 kg para sobreanchura en el bastidor exterior - Cierre del hueco para excavadora delante y detrás con tablero de madera desmontable Electricidad: - Uso de espiral NATO, alimentación desde el vehículo tractor - Luz rotativa central trasera - Luces laterales de tipo LED - Piloto posterior estándar para montaje vertical (LC5) - Focos de trabajo en cama alta para iluminar la cama baja - Señalización de sobreanchura delante y detrás, con sensor de seguridad y presostato para la suspensión Aire: - Depósito de aire de aluminio de 80 L - Modulador TEBS - Bloqueo de extensión derecha e izquierda (válvula lateral en la cama alta trasera) - Válvula de doble liberación Hidráulico: - Sistema hidráulico en la cama alta para dirección, suspensión y cuello de cisne desacoplable Accesorios: - 2x 4 unidades de tablones de madera como base para la ampliación de la cama baja y mesa intermedia - 2 topes de seguridad para desacoplamiento - 4 calzos de rueda A petición, le haremos una oferta de leasing o financiación. Sr.

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 44 h, capacidad de carga: 4.500 kg, altura de elevación: 17.000 mm, tipo de combustible: diésel, potencia: 85 kW (115,57 CV), estado del neumático: 100 %, tamaño del neumático delantero: 400/70-24, tamaño del neumático trasero: 400/70-24, peso en vacío: 13.040 kg, color: otro, velocidad máxima: 20 km/h, Equipamiento especial: 3ª válvula, 4ª válvula, calefacción, cabina completa, certificado CE. Descripción del equipamiento especial: Manipulador telescópico modelo ICARUS 45.17 GD, motor 2PL1107. ----- 1 ICARUS 45.17 DYNAMIC ST.V IT, 1 unidad ICARUS 45.17 DYNAMIC - GD. Aprobación TÜV/DEKRA para 20 km/h (solo para Alemania). Diferencial autoblocante automático al 45% en el segundo eje. Joystick hidráulico monomando con control proporcional y simultáneo (flow-sharing). Sistema open center. Juego de ruedas #400/70-24# Power CL Michelin con guardabarros. Placa portaherramientas fija Dieci. Amortiguación de oscilaciones del brazo (no compatible con preinstalación de cesta). Calefacción estándar. Asiento neumático. Testigo de dirección correcta. Preparación para autoradio. Kit de confort para cabina (parasol, red portaobjetos trasera, doble toma USB). Retrovisores derecho e izquierdo estándar. Palanca FNR bajo el volante. Cámara de marcha atrás integrada en la pantalla de la máquina. Faro LED en la cabeza del brazo. Dos focos LED giratorios traseros en cabina. Focos de trabajo LED (1 lateral derecho, 1 lateral izquierdo, 1 trasero). Faros viales (delanteros) con luces diurnas LED. Retrovisor trasero. Djdpow Eyn Sofx Akpeut Toma de remolque de 7 polos. Par de horquillas flotantes 120 x 50 mm, L = 1200 mm, capacidad de carga 5,0 t.

Estado: usado, Año de fabricación: 2025, capacidad de carga: 6.000 kg, altura de elevación: 30.000 mm, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 100 %, color: otro, Descripción de accesorios: Juego de porta-horquillas para palets A&M, incluye horquillas para palets de 1200 mm, placa portahorquillas de 1500 mm y gancho de carga de 5 t. Equipamiento especial: 3ª válvula, 4ª válvula, calefacción, homologación STVZO, cabina completa, certificado CE. Descripción del equipamiento especial: PEGASUS60.30St.V, homologación TÜV/Dekra para 20 km/h, ejes para maquinaria de construcción con bloqueo automático de diferencial del 45% en el segundo eje, plataformas adicionales para apoyos, par de faros LED en pluma fija, toma de 7 polos en la superestructura, preinstalación para radio de automóvil con antena y altavoces, placas portaherramientas estándar, asiento Grammer mecánicamente suspendido con doble joystick, joystick derecho con FNR integrado y preinstalación eléctrica para equipos con 3 movimientos, juego de ruedas con neumáticos todoterreno 18R22.5'' XF MICHELIN, aire acondicionado semiautomático, protección frontal desmontable de la cabina, kit para conducción con giro de superestructura de 180°, amortiguador de vibraciones del brazo, cámara de marcha atrás integrada con pantalla de 7'' (no compatible con monitor de 7'' con cámara digital en la pluma telescópica), kit telemático (DTS), faros delanteros de carretera con luz diurna LED, cabina con parabrisas laminado, preinstalación para aserradora Woodcracker, cesta portapersonas tridireccional de 120x240 cm, hidráulicamente extensible hasta 420 cm, capacidad de carga 300 kg, placa portahorquillas para palets incluida con gancho de carga A&M, anchura 1 m, horquillas FEM4A, dimensiones 150x50, longitud 1,2 m, capacidad de carga. Descripción: El vehículo se entrega con inspección UVV aprobada. Djdpfsw Eynlox Akpsut

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, ∗Retroexcavadora JCB 4CX Nuevo modelo Edición especial∗ Duodpjyfqxtefx Akpot 1 Millón de Retroexcavadoras Edición Limitada Decoración especial - Año de fabricación: 2025, máquina nueva - Motor: [81KW/109CV] Stage 5 - Máquina de 40 km/h con homologación para carretera - Doble tracción / Doble tracción con Autoshift - Cabina de confort (ROPS/FOPS) con climatizador automático y moqueta - Asiento neumático y calefactado - Neumáticos: Michelin Power CL 440/80-28 - Ejes LSD (Diferencial autoblocante) - Powerslide - Heavy Lift - Cilindro del balancín con amortiguación de fin de carrera - Hidráulica martillo y doble efecto - Estabilizadores con placas de goma e incluida nivelación automática - Cuchara 6 en 1, 1,2 m³, 2.350 mm de ancho con horquilla plegable e intercambiador rápido hidráulico - Cazo estándar tipo zanjas 600 mm de ancho con dientes - 10x luces de trabajo LED - Soporte para matrícula - Cubierta protectora para el depósito de combustible - Contrapeso de 255 kg - Intercambiador rápido hidráulico JCB Opcional: Muchos implementos disponibles bajo pedido Si lo desea, le ofrecemos una oferta de leasing o financiación a través del Mercedes-Benz Bank. El Sr. Mihm (Tel.) estará encantado de atenderle. Encuentre más información en nuestra página web. Sujeto a errores y venta previa. ABS, sistema de cambio rápido, homologación para carretera = Más información = Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 5.000 kg, altura de elevación: 25.000 mm, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 100 %, color: otro, Descripción del implemento: Juego portapalets A&M que incluye horquillas para palets de 1200 mm, placa portahorquillas de 1500 mm y gancho de carga de 5 t. Equipamiento especial: 3ª válvula, 4ª válvula, calefacción, homologación STVZO, cabina completa, certificado CE. Descripción del equipamiento especial: 3ª válvula, 4ª válvula, calefacción, homologación STVZO, cabina completa, certificado CE, homologación TÜV/DEKRA para 20 km/h, 45% de bloqueo del diferencial en el segundo eje, 2 focos LED delanteros orientables en la cabina, 2 focos LED traseros orientables en la cabina, juego adicional de plataformas para apoyos, juego de ruedas Michelin 455/70 estándar, placa portahorquillas, mando a distancia con 2 joysticks, alineación automática de las ruedas, kit para conducción con la superestructura girada 180 grados, cámara de marcha atrás por cable, cesta para personal de tres lados de 120 x 240 cm, cabrestante de 5,0 t para montaje en el portahorquillas. Incluye cesta de trabajo y cabrestante. Descripción: El vehículo se entrega con inspección UVV superada. Dujdpfou D Ivmsx Akpjt

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 1.537 h, potencia: 250 kW (339,91 CV), Equipamiento: aire acondicionado, cabina, ordenador de a bordo, toma de fuerza delantera, T 7.340 AUTO COMMAND HD PLM New Holland Tractor - ELITE Máxima eficiencia gracias a la automatización y a funciones innovadoras. - Transmisión continua Auto Command eficiente (opcional 40 km/h Eco o 50 km/h Eco) - Válvulas auxiliares electrohidráulicas y potente sistema hidráulico (165 l/min o 220 l/min opcional) - Toma de fuerza trasera cuádruple: 540/540e/1000/1000e - Espejos retrovisores eléctricos, telescópicos manuales, gran angular y calefactados - Guardabarros delanteros 680 mm basculantes - Control de funciones en guardabarros (EHR, TDF, 1 válvula auxiliar trasera configurable, memoria de revoluciones del motor y parada del motor) - Ampliación de guardabarros trasero extra ancho (240 mm) - Llave y botón de arranque electrónicos en el guardabarros derecho (inmovilizador, cierre electrónico de puerta) - Cabina sin puerta derecha (solo salida de emergencia) - Cabina Horizon Ultra con suspensión hidráulica ajustable en tres niveles desde terminal - DYNAMIC COMFORT: asiento neumático de confort dinámico con suspensión de baja frecuencia DDS, ajuste automático de peso, amortiguación dinámica, calefacción asiento, asiento pasajero en cuero, volante en cuero, alfombrilla con logo NH, climatizador automático e iluminación ambiental en cabina - Edición especial BLUE POWER - Contrapesos traseros 1000 kg (4 x 250 kg) - Gestión del sistema de elevador frontal incl. conexiones eléctricas delanteras (enchufes de 7 y 3 polos 12V, 30A) - Elevador frontal con 2 líneas adicionales delanteras para válvulas auxiliares centrales - Sistema inteligente de freno de remolque (ITBS) y control de eje direccional en marcha atrás - Cabina con suspensión programable - Sistema de suministro de aire comprimido y válvula de freno de doble línea - Barra de tiro HD con bola K80 soldada - Enganche automático de remolque de ajuste rápido en altura, pasador de 38 mm - Placa de conexión Power Beyond sin acoples - Joystick extendido (hasta 6 válvulas auxiliares, 2 botones programables, botones de inmovilizador, marcha adelante/atrás, cambio de modo de conducción) - 2 válvulas auxiliares centrales electrónicas - 5 válvulas auxiliares traseras electrónicas (codificadas por color y configurables) - Estabilizadores hidráulicos del tirante inferior - Sistema de elevador trasero Cat. 3 con 2 cilindros externos de 120 mm, ganchos rápidos, soportes de bolas y bloqueo hidráulico superior - Bomba hidráulica High-Flow 220 l/min - Eje delantero suspendido y frenado Cat. 4.75 - Toma de fuerza adicional 1 3/4'', 20 estrías - Cuádruple TDF trasera 540/540E/1.000/1.000E rpm con conmutación electrónica de régimen - (Opcional) suspensión de eje delantero - Toma de fuerza de 6 estrías montada + 21 estrías (1 3/8'') suministrada - Discos de freno traseros de alto rendimiento HD - Eje trasero 2490 mm (98'') - Peso bruto autorizado estándar 16.800 kg Dusdsyk I Nyjpfx Akpjt - Freno de estacionamiento electrónico - Transmisión continua Auto Command 50 km/h ECO - Monitor táctil intuitivo - Sistema de precalentamiento - Depósitos de combustible principal y adicional sin protección - Ventilador Viscotronic & Motor Stage 5 - Neumáticos MICHELIN - IntelliView 12 opcional, HTS 2 (gestión de cabeceras), IntelliSteer & PLM Autoguidance - Power Beyond Isobus Clase II

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 4.270 h, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, freno de aire comprimido, tracción a las cuatro ruedas, MF 8727 S DYNA-VT (0010) Massey Ferguson 8727 S DYNA-VT (0020) Motor Agco Power (0030) SCR/AdBlue (0040) Tracción total (0050) Aire acondicionado (0060) Asiento neumático Duedpeygy Rnjfx Akpst (0070) Radio (0080) Apoyabrazos multifunción (0090) Volante ajustable (0100) Limpiaparabrisas (0110) Escotilla en el techo (0120) Eje delantero suspendido (0130) Cabina suspendida (0140) Terminal de gestión de cabeceras (0150) Sistema de guiado GPS RTK (0160) Contorno GPS (0170) Section Control (control de secciones) (0180) Faros de trabajo LED delanteros/traseros (0190) Luz rotativa (0200) Sistema de frenos neumáticos (0210) Enganche automático (0220) Enganche inferior fijo K80 (0230) TDF 540 (0240) Control automático y externo en el guardabarros (0250) Tercer punto hidráulico (0260) Neumáticos delanteros: 650/60R34 Trelleborg (0270) Neumáticos traseros: 710/75R42 Trelleborg

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: NM0KCXTP6KRG99717, kilometraje: 98.000 km, potencia: 367,75 kW (500,00 CV), primer registro: 10/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, spoiler, NM0KCXTP6KRG99717 - referencia PT-068 - Garantía hasta el 09/10/2027 EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR: Suspensión neumática de 2 fuelles (C2AS) ▪ Cabina con suspensión neumática ▪ Climatización automática ▪ Mando a distancia para zona de literas ▪ Parrilla negra ▪ Carcasa de espejos exteriores en color de la carrocería ▪ Parachoques delantero en color de la carrocería ▪ Capó en color de la carrocería ▪ Control de crucero y limitador de velocidad ▪ Asiento del conductor con calefacción y suspensión neumática ▪ Calefactor de aire seco para cabina ▪ EBS (sistema de frenos electrónico) ▪ Espejos calefactados y regulables eléctricamente ▪ Techo corredizo eléctrico ▪ Protección delantera y trasera contra empotramiento ▪ Parachoques delantero largo ▪ Compresor de aire conmutable ▪ Rodamientos de rueda delanteros libres de mantenimiento ▪ Calzo para ruedas ▪ Radio DAB ▪ Relación de transmisión 2.47 FDR ▪ 210 Ah (batería AGM) Dedewf Nn Uspfx Akpjut EQUIPAMIENTO OPCIONAL: F-Max Select con depósito de combustible de 1050L ▪ Retardador hidráulico (intarder) ▪ Toma de fuerza NH4C PTO ▪ Paquete tecnológico 5: Nevera, Navegación, Control de crucero adaptativo, Control de crucero predictivo, Visera exterior, Faros LED, Llantas negras, Faldones laterales, Asistencia de mantenimiento de carril ▪ Quinta rueda de 1100mm ▪ Neumáticos Michelin 315/70 LRR Descubra nuestros concesionarios en el sitio web fordtrucksbelux.be ¿Interesado? No dude en contactarnos: - Herman Noyens Trucks NV

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión con plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic, automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rocking Free Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo trasero: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje de arrastre): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Final del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción integral Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, sin dirección, sin tracción Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, sin tracción Relación de transmisión del eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de muelles: eje delantero 9.500 kg / eje trasero 13.000 kg / eje de arrastre 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, de altura normal Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Aire acondicionado Climatronic Cama de confort inferior Espacio de almacenamiento en la consola del asiento y compartimentos Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Varios compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Pesos autorizados Peso total técnico: 26.000 kg Cargas de eje: delantero 9.000 kg / trasero 11.500 kg / arrastre 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Aviso de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para superestructuras Preinstalación para grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor tracción Características de confort para el conductor Dodpfxjxwra Uo Akpeut Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones municipales, de construcción y servicios públicos, así como para superestructuras flexibles ---- Grúa autocargante FASSI F545RA.2 xe-dynamic (dispositivo base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la Directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros en negro Área de giro Giro continuo Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble articulación con PROLINK Brazo articulado sobreextensible hasta 15° Control de sobrecarga Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, adecuado para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Djdpexwra Ijfx Akpeut Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-Free Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y auxiliar): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccionado, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccionado, sin tracción Eje de apoyo: 9.000 kg, direccionado, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática electrónicamente controlada (ECAS) en eje de apoyo Nivelación automática Capacidad de suspensión: ED 9.500 kg / ET 13.000 kg / EP 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (ajustable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de apoyo: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador automático Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola y cajas de asiento Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Cargas permitidas Peso total técnico: 26.000 kg Cargas por eje: ED 9.000 kg / ET 11.500 kg / EP 7.500 kg Peso máximo del remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Avisador de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Preinstalación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica del eje delantero para mayor tracción Equipamientos de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para servicios de emergencia, construcción y municipios, así como carrocerías flexibles ---- Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Rotación Giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema articulado Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado sobreextendible hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Paro de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico separado de 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Radio control FASSI RCH/RCS Pantalla de valores de presión Bloq

Estado: usado, primer registro: 11/2006, Año de fabricación: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Plataforma giratoria - Góndola de cama baja con suspensión neumática y huecos para ruedas - 4 x ejes GIGANT con suspensión neumática - suspensión neumática - 4 x huecos para ruedas - rampas de acceso mecánicas - 2 soportes traseros plegables - paneles de advertencia extensibles - ABS - Neumáticos MICHELIN: 235/75 R 17.5 - versión reforzada: 40.000 kg MMA - peso en vacío: 8.400 kg - longitud total: 11.750 mm - anilla de arrastre de 50 mm ¡Especialmente adecuado para el transporte de fresadoras de cal! Dedowmpbdjpfx Akpeut - Remolque alemán - ITV / revisión especial disponible bajo petición y con coste adicional ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: bueno (usado), kilometraje: 16.049 km, potencia: 165 kW (224,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.770 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 7.850 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.460 mm, Año de fabricación: 2003, El MAN 18.225 LAC 4x4 de 2003 es un camión usado versátil, óptimo tanto para el transporte de mercancías como para expediciones. Equipado con un robusto motor de 6 cilindros D0836 LFL02 de 6.871 cm³ de cilindrada y una caja de cambios manual con una caja de transferencia de 2 velocidades, ofrece un rendimiento y una durabilidad excepcionales. Su kilometraje real es de 16.049 km. El bastidor portacontenedores con twistlocks está diseñado para una carrocería de 6 metros, lo que proporciona flexibilidad para diferentes necesidades de transporte. Este MAN cuenta con neumáticos Michelin XZL (365/85R20), reconocidos por su durabilidad y capacidades off-road. La cabina de tamaño intermedio con dos asientos neumáticos garantiza comodidad, especialmente en trayectos largos. Gracias a los tres bloqueos de diferencial, el camión ofrece una maniobrabilidad y control mejorados en terrenos exigentes, apoyado además por características útiles como un portaequipajes de techo y un escape elevado. En resumen, el MAN 18.225 LAC 4x4 ofrece un rendimiento y una versatilidad notables tanto en carretera como fuera de ella, gracias a su diseño bien concebido y su equipamiento robusto. Nuestros productos y servicios están dirigidos exclusivamente a clientes comerciales y organizaciones (B2B). = Más información = Caja de cambios: ZF, 6 velocidades, manual Cabina: cabina y media, cabina semidormitorio Suspensión: ballestas Dsdpfx Akswhc Rbspout Número de cilindros: 6 MMA: 7.175 kg Tipo de motor: MAN 6 cilindros, tipo D0836 LFL02, 6.871 cm³ Daños: ninguno

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 1.200.000 km, potencia: 375,1 kW (509,99 CV), primer registro: 03/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 385/55-315/70, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2015, Cabina Space con suspensión neumática, spoiler, guardabarros y faldones laterales, motor MX-13, 510 cv, Euro 6, cambio AS Tronic, 12 marchas, ZF Intarder, frigorífico, ADR clases OX-AT, EXII, depósito de combustible 845+430 l, neumáticos Michelin 385/55-315/70 R22,5, kilómetros 1.200.000, fecha de primera matriculación: 20.03.2015. Dedpfx Akjt E A Dajpsut

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 2.943 h, potencia: 230 kW (312,71 CV), Equipamiento: aire acondicionado, cabina, toma de fuerza delantera, T 7.315 AUTO COMMAND HD Tractor New Holland Ventilador Viscotronic & motor Fase V Alternador de 200 A Depósito de combustible principal y auxiliar sin protección de depósito Transmisión Auto Command 50 km/h ECO Freno de estacionamiento Duedpfx Akoyi Ii Dspot Eje delantero suspendido con freno Discos de freno de alto rendimiento Eje portador 98" Llantas ajustables 650/60R34 Llantas fijas 710/75R42 Preparación para sistema de guiado automático + dirección variable Custom Steer Sistema de suministro de aire comprimido Sistema inteligente de frenos de remolque (ITBS) Interruptor principal de batería eléctrico Sensor de radar Compresor de aire estándar de 159cc & conexión externa de aire comprimido trasera Toma ISOBUS 11783, ISOBUS Cl. 2 IntelliView IV en apoyabrazos de operación Joystick en apoyabrazos izquierdo Toma de fuerza 540/540E/1000/1000E, selección electrónica de régimen Elevador frontal con 2 líneas delanteras para controles intermedios Tirante superior hidráulico en elevador trasero con acoplamientos rápidos Cat 3 Bomba hidráulica de alto caudal 220 l/min Placa de conexión Power Beyond 5 distribuidores traseros electrónicos 2 distribuidores intermedios electrónicos Gestión de hidráulico frontal (FHM) Sistema de gestión de cabeceras HTS 2 & gestión de distribuidores auxiliares Aletines traseros 180 mm Control de aletas bilateralmente (EHR, toma de fuerza y 3° distribuidor trasero) Aletas delanteras 680 mm basculantes Enganche automático de remolque, ajuste rápido de altura, perno de 38 mm & HD Estabilizadores automáticos de brazos inferiores Baliza giratoria bilateral 16 focos de trabajo Faros de circulación superiores Radio con Bluetooth, AUX y USB Cabina DeLuxe Suspensión de cabina Equipamiento de cabina DYNAMIC COMFORT: Asiento neumático DYNAMIC COMFORT con suspensión de baja frecuencia DDS, asiento del acompañante tapizado en cuero, volante de cuero, alfombrilla Climatizador automático Cabina sin techo panorámico TopView Preparación para cámara de marcha atrás Espejos telescópicos eléctricos y calefactados con gran angular Espejo para dispositivo de remolque Cabina sin puerta derecha (solo Pintura estándar New Holland Conversión a bancada estándar sin K 80

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 2 h, Equipamiento: cabina, V 7 (0010) Cargadora de ruedas YANMAR (0020) Eje delantero y trasero 20 km/h (0030) Cabina de acero de visión total (0040) Asiento del conductor MSG 285/722 (0050) 3er circuito hidráulico (0060) Aceite hidráulico estándar (0070) R18 BIBLOAD Michelin (0080) Sistema de cambio rápido hidráulico (0090) Cuchara universal con filo atornillado mm de ancho, capacidad ISO aprox. 0,80 m³ (0110) Sistema de alarma de marcha atrás (Back-up Alarm), Dedpexdud Asfx Akpsut (0120) desconectable (0130) Alivio de presión, 3er circuito hidráulico (0140) Focos de trabajo traseros (2 unidades) (0150) Sistema antirrobo electrónico, (0160) operación mediante teclado (0170) Luz giratoria, amarilla, LED (0180) Toma de corriente en el marco de elevación, 13 polos (0190) 3er circuito hidráulico - funcionamiento permanente (0200) Marcha lenta regulada (0210) Pintura Yanmar Premium Red: (0220) Marco de elevación, capó del motor y (0230) paneles laterales de la cabina en Yanmar (0240) Premium Red, llantas en plata, cilindros, (0250) balancín, guardabarros, cabina, chasis delantero y trasero, y contrapeso trasero en Navy Grey, (0270) Acoplador rápido en negro (0280) Rotulación YANMAR ISO internacional

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: ...7329, kilometraje: 622 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x8, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.550 mm, Año de fabricación: 1996, El camión cisterna Iveco Trakker 8x8, modelo 340E42, es un vehículo altamente móvil diseñado para operaciones de repostaje con diésel y queroseno. Está equipado con un depósito de acero inoxidable con una capacidad de 18.000 litros, fabricado por IWS DIEHL. Este vehículo se encuentra sin uso y procede de un antiguo stock de reserva militar, lo que garantiza fiabilidad y un rendimiento robusto. Dotado de una caja de cambios manual de 16 velocidades y bloqueos de diferencial en los ejes, el camión cisterna ofrece un manejo sólido y excelente maniobrabilidad en diversos terrenos. Monta neumáticos simples, concretamente Michelin XZL 365/85R20, y utiliza suspensión de ballestas para una mayor durabilidad y capacidad de carga. Con sólo 622 kilómetros en el cuentakilómetros, este camión cisterna está prácticamente nuevo. El Iveco Trakker 8x8 es ideal para entornos exigentes y representa una opción fiable para operaciones de suministro de combustible que requieren gran capacidad y alta movilidad. = Más información = MMA: 17.600 kg Marca del motor: IVECO Estado general: muy bueno Dujdpfjutfy Tsx Akpjt Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 220.180 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Deflector de techo - Cierre centralizado con mando a distancia - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Faldones laterales - Parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Gancho de remolque = Más información = Transmisión: Automática Duodju E Ex Ispfx Akpet Marca del eje: Michelin Eje delantero: Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 80%; Perfil del neumático derecho: 80%; Suspensión: Ballestas Eje trasero: Ruedas dobles; Perfil interior neumático izquierdo: 45%; Perfil exterior neumático izquierdo: 45%; Perfil interior neumático derecho: 45%; Perfil exterior neumático derecho: 45%; Suspensión: Neumática Carrocería: ZF Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Para más información, póngase en contacto con Maarten Busser o Niels Busser.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 38.274 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.150 mm, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 8.050 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.070 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: enganche de remolque, = Otras opciones y equipamiento = - Enganche de remolque fijo Dujdpex H Tkiofx Akpst = Observaciones = El Iveco Eurocargo 140E24 4X4 usado del año 2007 es un camión robusto, ideal para tareas de transporte en terrenos exigentes. Con un kilometraje de 38.274 km, el probado motor Iveco F4AE0681B de 5.880 cm³ ofrece una potencia fiable de 240 CV, acoplado a una caja de cambios manual de 6 velocidades. El sistema de tracción 4x4 con bloques en los ejes delantero, central y trasero garantiza una tracción óptima. Con una distancia entre ejes de 415 cm y grandes neumáticos Michelin XZL en la medida 395/85R20, este camión está perfectamente preparado para suelos difíciles. La espaciosa cabina completa ofrece espacio para tres personas y una cama integrada, complementada con aire acondicionado para mayor confort en trayectos largos. La longitud de la plataforma de carga de 535 cm permite el transporte de mercancías voluminosas. Este camión es una opción fiable para empresas que necesitan una solución todoterreno robusta sin renunciar a características de confort como una cabina bien equipada. Aproveche la oportunidad de adquirir una máquina versátil y potente, diseñada para trabajos exigentes. = Más información = Cabina: doble Suspensión: ballestas Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 5.880 cc Peso en vacío: 7.730 kg Peso bruto: 7.730 kg Tipo de motor: Iveco F4AE0681B Número de camas: 1 Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.100 mm, ancho total: 3.150 mm, altura total: 1.300 mm, color: verde, El Kassbohrer SLT 50-2 es una plataforma baja especialmente diseñada para el transporte del carro de combate LEOPARD 1A5. El remolque se encuentra en estado completamente reacondicionado y hay una cantidad de seis unidades disponibles de forma inmediata. La condición reacondicionada garantiza una alta fiabilidad y una larga vida útil. Con una longitud total de 13,10 metros y un ancho de 3,15 metros, el remolque ofrece espacio suficiente para cargas pesadas. La superficie de carga mide 8 metros de largo y tiene una altura sobre el suelo de 1,30 metros. El remolque tiene un peso en vacío de 16.600 kg y está equipado con robustos neumáticos Michelin XZL Super-Single 445/65 R 22,5. Las semi-ballestas con varillaje hidráulico permiten elevar y bajar el remolque hasta 200 mm, lo que asegura un equilibrio óptimo de la carga. La quinta rueda (sattel) de 1,55 metros de altura, junto con la dirección de 4 ejes y el perno rey de 89 mm, garantizan una conexión segura y eficiente entre la cabeza tractora y el remolque. Estas características convierten al Kassbohrer SLT 50-2 en un acompañante fiable y potente para transportes exigentes. = Más información = Peso en vacío: 16.600 kg Carga útil: 52.000 kg Peso bruto admisible: 68.600 kg Dsdpfxeutfuqo Akpout Daños: ninguno