Ebert TLS 55 ATV forestry telescopic low-loader, 39.5 t

Ebert TLS 55 ATV Forst-Teleskop-Tieflader 39,5t

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 439.700 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.770 mm, combustible: diésel, color: plateado, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Equipamiento: bloqueo del diferencial, grúa, Camión portacontenedores con grúa de carga MAN TGM 18.290 Primera matriculación: 29.10.2015 Kilometraje: 439.700 km Caja de cambios automática, 12 velocidades Grúa de carga PALFINGER PK15500 Año de fabricación: 2010 2x extensible hidráulicamente Capacidad de carga: 3.030 kg a 4,5 m 2.250 kg a 6,1 m 1.690 kg a 8 m 5ª y 6ª función (función giro/cangilón) Mando a distancia Sistema de gancho portacontenedores Hyvalift Distancia gancho-rodillo (retraído): 3,65 m Distancia gancho-rodillo (extendido): 5,0 m Voladizo parachoques: +0,25 m Dsdpfx Abszl Tq Djfokw Neumáticos delanteros: aprox. 50 % Neumáticos traseros: aprox. 40 % Pastillas de freno delanteras: 64-62 % Pastillas de freno traseras: 30-35 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Bélgica

Estado: usado, peso total: 11.500 kg, primer registro: 12/1994, Estructura: Djdpfx Abezix Rqefekw En muy buen estado, extensible hasta un total de 18,5 m.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio Dodowviwkopfx Abfokw - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.000 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, GVN 3GVN29 ¿TABLERO DE ANCHO EXCEPCIONAL? ¿PLATAFORMA DE CARGA? ¿RAMPA HIDRÁULICA? ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO * VEHÍCULO NUEVO * VIDEO DISPONIBLE BAJO PETICIÓN EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO FICHA TÉCNICA Y DE EQUIPAMIENTO TIPO DE VEHÍCULO: * REMOLQUE GVN – MODELO EUROPEO DE 3 EJES DENOMINACIÓN COMERCIAL: * 3GVN29 ----ESPECIFICACIONES DE PESO PESO EN ESTADO DE MARCHA * 13.000 KG DISTRIBUCIÓN DE ESTE PESO SOBRE LOS EJES EJE 1: 3.653 KG EJE 2: 3.653 KG EJE 3: 3.653 KG PESO REAL DEL VEHÍCULO * 13.000 KG PESO BRUTO VEHICULAR TÉCNICO MÁXIMO AUTORIZADO * 58.000 KG CARGA MÁXIMA AUTORIZADA POR EJE EJE 1: 12.000 KG EJE 2: 12.000 KG EJE 3: 12.000 KG PESO MÁXIMO AUTORIZADO SOBRE GRUPOS DE EJES GRUPO 1: 36.000 KG PESO BRUTO VEHICULAR MÁXIMO AUTORIZADO PARA LA HOMOLOGACIÓN * 35.500 KG CARGA MÁXIMA AUTORIZADA POR EJE PARA LA HOMOLOGACIÓN EJE 1: 8.000 KG EJE 2: 8.000 KG EJE 3: 8.000 KG PESO MÁXIMO AUTORIZADO SOBRE GRUPOS DE EJES PARA LA HOMOLOGACIÓN GRUPO 1: 24.000 KG PESO MÁXIMO AUTORIZADO ESTÁTICO TÉCNICO EN EL PUNTO DE ACOPLE * 22.000 KG PRINCIPALES DIMENSIONES TÉCNICAS (COC) * LONGITUD TOTAL: 13.050 MM * LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA: 9.200 MM * ANCHO DEL VEHÍCULO: 2.550 MM * ALTURA TOTAL: 3.000 MM * ALTURA DE LA PLATAFORMA: APROX. 910 MM * NÚMERO DE EJES: 3 * TAMAÑO DE LOS NEUMÁTICOS: 235/75 R17.5 * SUSPENSIÓN: SUSPENSIÓN NEUMÁTICA * COLOR: RAL 5011----LISTA DE EQUIPAMIENTO – CUELLE DE CISNE EXTENDIDO * CUELLE DE CISNE FIJO * PARED DELANTERA DE ACERO * 2 PUERTAS LATERALES DE ACERO, EXTRAÍBLES * 1 PUERTA TRASERA DE ACERO, EXTRAÍBLE * COMPARTIMENTO DE ALMACENAJE DELANTERO * COMPARTIMENTO DE ALMACENAJE DELANTERO, BAJO EL CUELLE DE CISNE * PLATAFORMA DE CARGA SOBRE EL CUELLE DE CISNE PLATAFORMA DE CARGA * ACERO DE ALTA RESISTENCIA S355 * BORDES DE LA PLATAFORMA RECUBIERTOS CON MADERA * SUPERFICIE CUBIERTA CON CHAPA DE ACERO * 14 EXTENSIONES LATERALES, CADA UNA DE 230 MM * 14 OJALES DE AMARRE DE ACERO FORJADO, CADA UNO DE 16 TONELADAS * TABLERO EXTRACTOR PARA ANCHO EXCEPCIONAL * UMBRAL PARA ANCHO EXCEPCIONAL * SEÑAL DE ADVERTENCIA PARA ANCHO EXCEPCIONAL * PUNTOS DE FIJACIÓN * SOPORTES ADICIONALES * INDICADOR DE PRESIÓN EJES Y SUSPENSIÓN * 3 EJES * EJES OSMAN KOC, DISEÑO SIMILAR A BPW * EJE DIRECTOR: EJE 3 * EJE ELEVABLE: EJE 1 * NEUMÁTICOS GEMELOS EN TODOS LOS EJES * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA COMPLETA EN TODOS LOS EJES * EJE ELEVABLE: EJE 1, FRENO DE TAMBOR SISTEMA DE FRENOS * SISTEMA EBS WABCO, ELECTROPNEUMÁTICO, NORMA CE * DIRECCIÓN AUTOMÁTICA DE RETORNO DEL EJE DIRECTOR * FRENOS DE TAMBOR EN TODOS LOS EJES NEUMÁTICOS Y LLANTAS * NEUMÁTICOS: 235/75 R17.5 * NEUMÁTICO DE REPUESTO: SÍ * RUEDAS: 12 * VELOCIDAD MÁXIMA: 80 KM/H * LLANTAS: 6.75X17.5, ACERO, GRIS PLATA * RUEDA DE REPUESTO DISPONIBLE PINTURA * 2 CAPAS DE IMPRIMACIÓN EPÓXICA, 100 MICRAS CADA UNA * MÍNIMO 100 MICRAS DE PINTURA ACRÍLICA BICOMPONENTISTA * COLOR: RAL 5011 ELECTRICIDAD E ILUMINACIÓN Dkjdpfsw Dlqiox Abfow * SISTEMA DE 24 VOLTIOS, NORMA CE * CONEXIONES IMPERMEABLES Y ANTICONGELANTES * LUCES DE POSICIÓN Y DE CONTORNO * 6 LUCES TRASERAS, 3 FUNCIONES * 2 LUCES DE MARCHA ATRÁS Y DE TRABAJO * 2 INDICADORES DE DIRECCIÓN * 2 LUCES DE MATRÍCULA * 1 LUZ GIRATORIA * 2 REFLECTORES TRIANGULARES * CINTAS REFLECTANTES Y MARCA E * SISTEMAS DE ILUMINACIÓN PARA REMOLQUES * LUCES TRASERAS GIRATORIAS RAMPA * RAMPAS DE ACCESO HIDRÁULICAS FIJAS * DESPLAZAMIENTO LATERAL HIDRÁULICO, A LA IZQUIERDA Y A LA DERECHA * PATAS DE APOYO: 24 TONELADAS DINÁMICAS, 50 TONELADAS ESTÁTICAS, OMS * SOPORT

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2008, longitud del espacio de carga: 14.890 mm, anchura del espacio de carga: 2.740 mm, altura del espacio de carga: 910 mm, longitud total: 14.890 mm, ancho total: 2.740 mm, altura total: 910 mm, distancia entre ejes: 12.030 mm, Equipamiento: elevador trasero, Información general Año de fabricación: 2008 Matrícula: ZZ-82-29 Configuración de los ejes Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 4: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 5: Carga máxima por eje: 9000 kg Dkjdozupa Hjpfx Abfew Pesos Peso en vacío: 17.100 kg Carga útil: 50.900 kg Peso máximo autorizado: 68.000 kg Características Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Consultar Información adicional Póngase en contacto con David F. Middelman para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2026, próxima inspección (TÜV): 06/2027, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL tera 2 – Semirremolque de plataforma baja de dos ejes con ejes basculantes Vehículo nuevo, primera matriculación 30.06.2026 Peso en vacío: 13.950 kg Peso bruto máximo permitido (técnico): 45.000 kg Longitud del cuello de cisne: 3.070 mm Altura del enganche: 1.200 a 1.280 mm Radio de giro: 2.350 mm Longitud de la plataforma baja: 6.800 mm Longitud de la extensión telescópica: 5.700 mm Longitud del eje trasero: 2.700 mm Ancho del hueco para el brazo de la excavadora: 700 mm Profundidad del hueco para el brazo de la excavadora: 550 mm Altura de carga de la plataforma baja: 300 mm Altura de carga sobre el chasis: 955 mm Ancho del semirremolque: 2.550 mm Suspensión hidráulica: -70 / +530 mm Dkodpfx Aezmqmxjbfjw Carga máxima sobre el enganche (técnica): 21.000 kg Carga por eje: 24.000 kg Cuello de cisne desmontable con marco principal exterior Pintura del semirremolque en 3 capas, incluyendo galvanización por inmersión Sistema de bus CAN DOLL Tronic Suelo de la plataforma baja: tablones de madera de abeto de 45 mm entre los largueros Sistema hidráulico de 24 voltios Control de las funciones del remolque con teclado DOLL en el cuello de cisne EJE AUXILIAR CON CONTROL REMOTO Sistema electrónico EEG para mantener el carril en línea recta Sistema LaSi en la plataforma baja: 7 pares de anillas de amarre giratorias, capacidad de amarre de 13.400 daN 5 pares de soportes para largueros en el marco exterior 3 pares de roscas M36 en el exterior para atornillar los estribos de amarre Chasis DOLL tera con ejes basculantes y ejes con suspensión hidráulica BPW Todos los ejes con dirección hidráulica forzada, con un ángulo máximo de giro de 60° en el último eje Todos los puntos de engrase conectados al sistema de lubricación centralizado (ZSA) Sistema EBS para remolques WABCO con ABS y RSS Tanque de aire de aluminio Sistema de lubricación centralizado BEKA-MAX en el tren delantero y trasero Paquete para el transporte de cargas de gran ancho, con extensiones plegables de la plataforma de carga de 2 x 225 mm, paquete de señales de advertencia extensible hasta 3.200 mm de ancho Neumáticos: 8 unidades 245/70 R 17,5 ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, y en nuestra empresa también ofrecemos ALQUILER con servicio completo, ¡disponible INMEDIATAMENTE!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.260 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.200 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.570 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele cama baja extensible con cunas para ruedas Datos técnicos: Modelo y fabricante: - Modelo: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 - Fabricante: Kässbohrer - Tipo: Semirremolque cama baja extensible con cunas para ruedas, apto para el transporte de vehículos y maquinaria pesada. Dimensiones: - Longitud total: 13.190 mm - Longitud del cuello de cisne: 3.950 mm - Longitud de la plataforma: 9.240 mm - Extensión: 3.500 mm (Pe) - Ancho total: 2.550 mm (ampliable en 600 mm mediante extensiones laterales) - Altura del enganche: 1.250 mm - Altura de la plataforma: 875 mm - Longitud de las rampas: 2.750 mm - Ancho de las rampas: 850 mm - Distancia entre ejes: 7.800 mm - Distancia entre los ejes de los ejes: 2.260 mm Pesos y capacidades de carga: - Peso bruto permitido: * 52.800 kg a 60 km/h * 48.000 kg a 80 km/h - Tara: 12.744 kg ±3% - Capacidad de carga de los ejes: 30.000 kg (10 toneladas por eje) - Capacidad del pivote rey: 18.000 kg Equipamiento de los ejes: - Número de ejes: 3 (2 rígidos delanteros, 1 eje autodireccional trasero) - Eje elevable: Manual, dependiente de la carga (1er eje) - Material de los ejes: Ejes BPW con freno de tambor Neumáticos y llantas: - Medida de los neumáticos: 245/70 R17.5 - Marca de los neumáticos: GOODYEAR - Marcado de neumáticos: M+S y 3PMSF - Sistema de monitorización de presión de neumáticos: Mejora la eficiencia de combustible y prolonga la vida útil de los neumáticos - Número de llantas: 12 unidades (llantas de acero con desplazamiento ET120) Chasis y suspensión: - Suspensión: Neumática con manómetro de carga - Sistema de frenos: Freno neumático de doble línea WABCO, EBS 4S/3M con ABS y RSS (control de ángulo de inclinación) Iluminación y electricidad: - Sistema de luces: 24 V, luces multisección ASPÖCK, marcadores laterales y pilotos traseros LED - Tipo de acoplamiento: Conexión estándar amarillo/rojo para suministro de aire - Conexiones: Toma NATO con 2 cables intermedios de 50 mm² (longitud 3 m) Rampas: - Tipo de rampa: Rampas hidráulicas abatibles con mecanismo deslizante - Capacidad: 40 toneladas - Piso de la rampa: Madera dura - Elementos de seguridad: Cadena de seguridad para protección de la rampa incluida Aseguramiento de la carga: - Anillas de amarre: * 2 x 2 anillas con capacidad de 5.000 daN cada una * 1 x 2 anillas con 10.000 daN en el cuello de cisne * 4 x 2 anillas de 6.000 daN en la zona del pozo - Casa de bloqueo para contenedor: Apto para el transporte de 1 x 20 pies o 1 x 30 pies - Estacas insertables: 5 x 2 (50 mm x 100 mm) Características especiales: - Cuello de cisne: Esquinas verticales a 90°, estable y duradero - Piso: Madera dura de 45 mm y acero con textura de gotas - Puente para cunas de ruedas: En madera dura parcial con soportes de chapa para cubrir las cunas - Caja de herramientas: Acero recubierto de PVC, medidas 750 x 400 x 360 mm Dodpfxsx Epaqs Abfokw Colores: - Chasis: Rojo tráfico (RAL 3020) / disponible también en negro - Metalización parcial en las superficies de apoyo Estado: Nuevo y listo para usar de inmediato - Perfectamente adecuado para transportes especiales y aplicaciones en la construcción o traslado de maquinaria.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2008, longitud total: 12.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, distancia entre ejes: 9.950 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Información adicional = Configuración de los ejes: Medida de los neumáticos: 245/70 R 17.5 Marca de los ejes: Gigant Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Dsdjznbk Repfx Abfokw Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 30 % Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 30 % Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 30 % Pesos Peso en vacío: 10.500 kg Carga útil: 34.500 kg Peso máximo autorizado: 45.000 kg Características Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: OJ-21-ZK

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.060 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2021, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 16.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.535 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.240 mm, Equipamiento: ABS, Longitud de la plataforma: aproximadamente 9630 mm, anchura de la plataforma: 2535 mm, anchura del túnel: aproximadamente 800 mm, altura de carga de la plataforma: aproximadamente 300 mm, altura de la plataforma elevada: 2680 mm, cuello de cisne: 4070 mm, desmontable; el manejo del sistema de dirección y la suspensión del cuello de cisne se realiza manualmente mediante el panel de control TRIDEC (control mediante botones) situado en el cuello de cisne, 8 toneladas. Anillas de amarre en la parte superior del cuello de cisne, en el lateral del marco exterior y en la parte superior de la parte trasera. Ejes oscilantes "GIGANT" con suspensión hidráulica, ejes con dirección hidráulica forzada, neumáticos 245/70 R 17,5, neumáticos dobles, luz de señalización giratoria, cámara de marcha atrás, cabeza de enganche Duo-Matic, sistema de lubricación centralizada, sistema de iluminación con tecnología LED, paneles de señalización para exceso de anchura con 3 luces de posición, extensibles hasta aproximadamente 3000 mm. El vehículo puede llevar publicidad en forma de vinilos y/o rótulos. Dkjdpjzn Edzofx Abfjw SI87182 Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de proporcionarle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede llevar publicidad en forma de vinilos y/o rótulos. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboraremos una oferta de financiación o alquiler para este vehículo. ¡No dude en contactarnos!