Müller-Mitteltal Tieflader T 4 Profi 40,0 Tiefladeranhänger Hydr. de segunda mano en venta (64.036)

Estado: nuevo, amortiguación: otro, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Compartimento de almacenamiento para rampas de aluminio, precio por compartimento, longitud aprox. 2,48 m, ancho aprox. 1 m, altura aprox. 27 cm, -- errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes a modo de ejemplo --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Nedpfx Amoy Rr E Tjasct

Estado: usado, peso en vacío: 3.290 kg, peso máximo de la carga: 8.610 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2019, próxima inspección (TÜV): 05/2027, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: plateado, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: en tránsito, 2 ejes, tándem, suspensión de ballesta, ABS (sistema antibloqueo), anillas de amarre, rampas mecánicas, soporte delantero, soporte trasero, protección lateral de aluminio, lanza de remolque regulable en altura. Nsdpjy Ui Itefx Amajct Carrocería: Remolque tándem de plataforma baja con rampas de acceso mecánicas y piso de madera, 2 ejes Gigant, frenos de tambor, bastidor y rampas galvanizados. Actualmente limitado a 10.000 kg (carga útil 7.610 kg). Los datos están sujetos a cambios, ya que el vehículo está en tránsito. Información de accesorios sin garantía; reservados cambios, venta previa y posibles errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.800 kg, peso total: 9.900 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 04/2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML remolque para transporte de cables con motor diésel * KWH 9,9 ML * Sistema de frenos de tambor con instalación de frenos EBS 2S/2M * Ejes BPW * Suspensión de ballesta parabólica * Soportes traseros de tubo cuadrado asistidos por resorte con placa base y pasador de seguridad para diferentes alturas de soporte * Barra de tiro con ojal de tornillo de 40 mm o 50 mm (altura ajustable en mm) * Soporte adicional para barra de tiro, lateral en el dispositivo de acoplamiento, a la derecha en dirección de marcha * Chasis fabricado en tubos cuadrados de alta resistencia a la torsión y travesaños * Caja de herramientas de plástico * Iluminación LED Ncodsy R Ipnspfx Amajt * Estructura portacarretes de cable giratoria compuesta por bastidor base, rodamientos giratorios y brazos portacarretes * Extremos de los brazos de soporte con cierre de sujeción para asegurar el eje del carrete * Bloqueo de la estructura portacarretes giratoria al chasis mediante cierre de garra centralizado * Eje de carrete de acero de 76 mm Ø con centrado y extremos giratorios * Para diámetros de carrete de hasta 3.000 mm, es posible un ancho máximo de carrete de 1.650 mm * Cilindros de tracción y compresión accionados hidráulicamente por motor, con válvula de bloqueo de carga * Distribuidor con retorno automático a posición neutra y válvula limitadora de presión * Conectores, mangueras y tuberías hidráulicas en NW 13 * Consumo de aceite necesario aprox. 10 litros * Accionamiento del carrete por motor hidráulico con válvulas y rodillos tractores revestidos de goma (ajustables). Regulador hidráulico de velocidad y freno para el accionamiento del carrete * Grupo de bombeo hidráulico con motor diésel y arranque manual, 6,5 CV con bomba de engranajes (150 bar) * Alimentación de presión puede seleccionarse, alternativamente, mediante cambio de las líneas de conexión, ya sea a través de la hidráulica del camión o del grupo de bombeo * Cubierta protectora galvanizada en caliente sin pintura de acabado * Neumáticos 315/80 R22,5 Venta intermedia y errores reservados expresamente. Venta exclusivamente conforme a nuestros TCG. Nota importante: A pesar de la revisión cuidadosa de todos los detalles en nuestra oferta, puede ocurrir que se presenten errores. En parte, esto se debe a fallos de transferencia en los sistemas de las diferentes plataformas. Por ello, queremos señalar que todos los datos se proporcionan sin garantía y no constituyen un derecho legal. Aspectos legales: Este anuncio no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Se trata únicamente de información para la iniciación de un contrato. Los datos aquí facilitados se proporcionan sin garantía y no constituyen características aseguradas.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.000 kg, peso total: 8.800 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 04/2026, Equipamiento: ABS, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML remolque para transporte de cables * SEMINUEVO y disponible * Número de referencia para consultas: 11652 * RDÜ sistema de monitorización de presión de neumáticos * Sistema de frenos EBS, freno de tambor, eje BPW, ballestas parabólicas * Cabestrante delantero, soportes traseros de tubo cuadrado con placa base asistidos por resorte, pasadores de seguridad para diferentes alturas de soporte * Barra de tiro con anilla de 40 mm (ajustable en altura) * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Neumáticos 315/80 R 22.5, guardabarros cerrados de chapa de acero * Estructura para bobina de cable pivotante * Eje para bobina de acero con Ø 76 mm con centrado y extremos giratorios * 1 par de conos de centrado de poliamida escalonados * Para bobinas de Ø 800-3.000 mm x (1.700 mm de ancho entre los soportes de las bobinas) * Con cierre de presión para fijación de la bobina en los extremos de los brazos de soporte y bloqueo del bastidor portabobina al chasis mediante un cerrojo central tipo garra * Cilindros de tracción y empuje controlados hidráulicamente con seguro de rotura de tuberías. Distribuidor con retorno automático a cero, válvula limitadora de presión y válvula de estrangulación de bajada. Conectores, mangueras y tuberías hidráulicas en NW 13. * Accionamiento de bobina por motor hidráulico con motor de aceite, válvulas y rodillos motrices revestidos en goma (ajustables). Regulador hidráulico de velocidad y freno para el accionamiento de la bobina. * Además, grupo hidráulico con motor diésel Hatz 1B30 Silent con arranque manual, 6,5 CV (150 bar), suministro de presión seleccionable mediante conexión a la hidráulica del camión o el grupo hidráulico. * Caja de herramientas aprox. 500 x 350 x 400 mm * Chasis con barra de tiro galvanizado en caliente * Zona publicitaria integrada en la protección lateral, exterior recubierta de poliéster en color RAL blanco * ----Estado seminuevo (utilizado solo para un proyecto) * ---- * Financiación a través de nuestros socios colaboradores con o sin pago inicial, valor residual y diferentes plazos posibles. ¡Solicite una oferta! Nodpfoy R Hx Uex Amaoct * ¡Somos distribuidor oficial de Müller Mitteltal! * Ejemplo de leasing de nuestro socio FM LeasingPartner desde solo 595,- € netos/mes en 60 meses de plazo (sin entrada ni valor residual "0" euros). * ¡Solicite una oferta! ---- * Nuestro horario de atención * Lunes a jueves: 08:00 - 17:00 * Viernes: 08:00 - 15:00 * Fuera del horario de atención, estamos disponibles con cita previa * Hablamos alemán, we speak English, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle français ----

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/1994, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, ancho total: 2.450 mm, altura total: 1.600 mm, Peso total: 18.000 kg Peso en vacío: 5.250 kg Carga útil: 12.750 kg Longitud total: 7.150 mm Longitud de carga: aprox. 5.000 mm Ancho: 2.450 mm / Ancho de carga aprox. 2.300 mm Altura de carga: aprox. 1.600 mm Más información: - Pie de apoyo regulable en altura - Barra de tiro regulable en altura - Laterales de aprox. 770 mm, divididos en el centro y abatibles Ncjdpfx Amoy T T T Reaot - Puerta trasera aprox. 900 mm - Ejes BPW - Neumáticos 385/65R22.5 - Luz de marcha atrás LED

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.700 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2008, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, Equipamiento: ABS, Remolque alemán, * 30 toneladas Ncedpfjy Trntex Amaet * Ensanchable hasta 3 metros * Rampas con muelle, * Anillo de enganche de 50 mm * Suspensión neumática, Más información por teléfono: Christian Bredemeier

Estado: usado, peso en vacío: 2.980 kg, peso máximo de la carga: 8.920 kg, peso total: 11.900 kg, primer registro: 01/2016, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, distancia entre ejes: 990 mm, color: plateado, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: en tránsito, 2 ejes, tándem, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo), anillas de amarre, posibilidad de instalar rampas de acceso, rampas mecánicas, soporte trasero, barra de tiro ajustable en altura. Distancia entre ejes: 990 mm. Carrocería: plataforma tándem, 2 ejes Gigant, frenos de tambor, chasis galvanizado. Rampas de acceso disponibles por un suplemento de 1.000 EUR. Información sujeta a cambios, ya que el vehículo está en tránsito. Especificaciones de accesorios sin garantía, sujetos a modificaciones, venta previa y errores. Nsdpfx Amoy Tpwxeajct

Estado: usado, peso en vacío: 2.980 kg, peso máximo de la carga: 8.920 kg, peso total: 11.900 kg, primer registro: 01/2016, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, distancia entre ejes: 990 mm, color: plateado, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: en tránsito, 2 ejes, ejes BPW, tándem, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo), anillas de amarre, rampas de acceso adaptables, rampas mecánicas, soporte trasero, lanza regulable en altura. Distancia entre ejes: 990 mm. Carrocería: plataforma tándem. Bastidor galvanizado. Rampas de acceso por un precio adicional de 1.000 EUR. Actualmente 10,9 t. Los datos están sujetos a cambios ya que el vehículo está en tránsito. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a modificaciones, venta previa y errores! Nodpfsy Tpw Esx Amasct

Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.000 kg, peso total: 8.800 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 05/2026, Equipamiento: ABS, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML Remolque para el transporte de cables * COMO NUEVO y disponible * Número de referencia para consultas: 11652 * RDÜ Sistema de monitorización de presión de neumáticos * Sistema de frenos EBS, frenos de tambor, eje BPW, ballestas parabólicas * Cabrestante delantero, soportes traseros de tubo cuadrado asistidos por resorte con placa base y pasadores de seguridad para diferentes alturas de soporte * Barra de tracción con ojo de enganche de 40 mm (altura ajustable mm) * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Neumáticos 315/80 R 22,5, guardabarros cerrado de chapa de acero * Estructura basculante para bobina de cable * Eje del tambor de acero con 76 mm de Ø, con centrado y extremos giratorios * 1 par de conos centradores de poliamida con ajuste escalonado * Para bobinas de Ø 800-3.000 x (1.700 mm de ancho entre los brazos del tambor) * Con cierre de tensión para fijación de bobina en los extremos de los brazos de soporte, así como bloqueo de la estructura de la bobina de cable al chasis mediante cierre de garra central * Cilindros de tracción y compresión accionados hidráulicamente por motor, con protección contra rotura de conducto. Válvula distribuidora con retorno automático a posición cero, válvula limitadora de presión y válvula restrictora de descenso. Conectores, mangueras y tubos hidráulicos en NW 13. * Accionamiento de tambor hidráulico-mecánico con motor hidráulico, válvulas y rodillos de tracción revestidos de goma (ajustables). Regulador hidráulico de velocidad y freno para el accionamiento del tambor. * Incluye unidad de bomba hidráulica con motor diésel Hatz 1B30 Silent y arranque manual, 6,5 CV (150 bar), alimentación hidráulica mediante cambio de líneas de conexión, ya sea a través de la hidráulica del camión o de la unidad de bombeo. * Caja de herramientas de aprox. 500 x 350 x 400 mm * Chasis galvanizado en caliente con barra de tracción * Superficie publicitaria integrada en la protección lateral, exterior recubierto de poliéster en RAL blanco * ----estado como nuevo (solo utilizado para 1 proyecto) Nsdpoy Rb Tyjfx Amaoct * ---- * Financiación disponible a través de nuestros socios colaboradores, con o sin entrada o valor residual, y diferentes plazos. ¡Solicite una oferta! * ¡Somos distribuidor oficial de MüllerMitteltal! * Ejemplo de leasing a través de nuestro socio FM LeasingPartner a partir de solo 515 € netos/mes para un plazo de 72 meses (sin entrada y "0" euro de valor residual). * ¡Solicite una oferta! ---- * Nuestro horario de atención: * Lunes a jueves: 08:00 - 17:00 * Viernes: 08:00 - 15:00 * Fuera del horario comercial, estamos disponibles previa cita * Hablamos alemán, inglés, ruso, polaco y francés ----

Estado: usado, primer registro: 10/2013, Año de fabricación: 2013, ABS, EBS, ajustadores automáticos de varillaje, 2x ejes de 10 toneladas (BPW), suspensión neumática, freno de tambor, freno de estacionamiento de resorte en el eje trasero, barra de tiro abatible neumáticamente, válvula de desbloqueo en el eje delantero, tensor de carraca, sujeción lateral hidráulica, caja de herramientas cerrada, dos luces de marcha atrás, caja para redes, soporte para rueda de repuesto, protección lateral continua, protección trasera fija contra empotramiento, faldón trasero en protección inferior, escudo tipo A abatible, capacidad de la caja 2x10 m³ tipo ASK. Nsdpfxjy S Sx Ne Amaoct EXW 27793 Wildeshausen Disponible a corto plazo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.550 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2026, RA-T 18,0: Cargable desde la parte delantera y trasera ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de disco de 19,5" * Frenado automático al abrir las unidades de anclaje transversal ----Ejes: * 2 x 10 t ejes BPW de vía ancha ----Suspensión: * Suspensión neumática (bajada automática al desacoplar el freno) ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con visualización en el camión a través de la señal EBS – sin necesidad de instalación adicional en el camión * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED con carcasa protectora * 2 focos LED de marcha atrás (conmutados por la marcha atrás) ----Lanza: * Lanza neumática abatible de 1.800 mm de longitud con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y tensores ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de plástico 858 x 500 x 500 mm, lado derecho * Caja de almacenamiento para red contenedora en chapa perforada galvanizada de 1.000 x 500 x 500 mm, lateral * Guardabarros de plástico cerrados, ejes delantero y trasero * Protección lateral cerrada (RAL 9010, blanco puro) adecuada como superficie publicitaria * Protección antiempotramiento trasera * Topes antigolpes de plástico traseros * Placa "A" abatible * Placa ADR con porta documentos y panel reflectante de estacionamiento trasero ---- Plataforma de contenedor: * Carga adicional desde delante, con descenso de la vía de rodadura trasera y tope enchufable * Huecos para rodillos en la zona de la quinta rueda con ángulos de tope mecánicos regulables (2 posiciones) delante, izquierda y derecha sobre las vías de rodadura * Longitud de la vía de rodadura aprox. 6.830 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos * Para transporte de contenedores de rodillos exteriores según DIN 30722 Parte 1 – incluye certificado Dekra de aseguramiento de carga ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.130 mm ----Pintura: * Chasis y piezas de bloqueo galvanizados en caliente * Depósitos de aire, ejes, quinta rueda y lanza pintados en tono negro ----Información: * --Peso bruto técnicamente posible de 20.000 kg-- * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa Ncjdpfx Amjl Tn U Reaet * Imágenes de muestra ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 21/2026

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2008, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.580 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Müller-Mitteltal volquete trilateral tándem de 2 ejes Nº de chasis (FIN): 051973 Chasis / Componentes: * Suspensión neumática * 2 ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor * Neumáticos: 385/65 R 22,5 * Perfil restante de los neumáticos: D.~20/80% T.~30/80% * Protección trasera fija * Barra de tiro con ojo de 50 mm * 1 soporte Jost en la barra de tiro Superestructura: Ncedsy H Tryjpfx Amaet * Volquete trilateral Müller-Mitteltal * Laterales de aluminio de 850 mm * Pared frontal y portón trasero de 960 mm * Volumen aprox. 10 m³ * Anchura para palets Pesos: * Peso total 18.000 kg * Capacidad de carga 13.900 kg * Tara 4.100 kg Otros: * Homologación alemana * * Inspección técnica (SP) 03 / 2027 * 1 propietario anterior Nuevas inspecciones generales / revisiones de seguridad o modificaciones de peso disponibles bajo consulta. Con gusto le asistimos en la obtención de matrículas de exportación/transporte, así como con el traslado de sus vehículos adquiridos dentro de la República Federal. ¡Contáctenos! ---- ¡Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso! ---- No nos responsabilizamos por errores de impresión o escritura, cambios, venta previa y errores reservados. ---- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra dilatada experiencia en el reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio de confianza para clientes de todo el mundo. La fortaleza especial de Leible Nutzfahrzeuge radica en la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m² encontrará una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía de empresa se basa en la equidad y seriedad. Como la satisfacción del cliente es nuestra mayor prioridad, ofrecemos un excelente paquete de servicios integrales y ponemos a su disposición un asesor competente que le acompaña en la compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestros servicios para usted: Carga de vehículos Con gusto le ayudamos a cargar sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Con gusto le asistimos en la organización de transportes especiales. Matrículas temporales / de exportación Con gusto le ayudamos a conseguir matrículas de exportación o temporales. Tramitación de formalidades aduaneras Con gusto le asistimos en la realización de trámites aduaneros.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje (conmutado a través de EBS) * Primer eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Descenso automático de la suspensión neumática durante el basculado (desactivable desde el panel de control en la cabina) ----Freno: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de emergencia para liberar los cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 13 polos, 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24V * Pilotos traseros LED de 12 / 24V con caja protectora galvanizada ----Barra de tiro / Anillo de remolque con brida: * Barra de tiro con cabezal de bola K80, desplazable mm ----Altura de acoplamiento: * Altura de acoplamiento aprox. 440 - 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante de apoyo delantero * Protección antiempotramiento atornillada de acero * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para pilotos traseros desmontable (no permitida según la StVZO; debe retirarse para la circulación por carretera pública) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Carrocería basculante de 3 lados de acero (pared frontal fija, paredes laterales continuas sin pilares centrales, pared lateral derecha oscilante con cierre centralizado y abatible mediante muelle de asistencia, pared lateral izquierda abatible con sistema hidráulico de compuerta) Ncedpoy Tr Hiefx Amast * Portón trasero oscilante con cierre automático de ganchos * Suelo de chapa de acero de 5 mm de HARDOX-450 o equivalente ----Aseguramiento de carga: * 4 anillas UVV de amarre de 3 t empotradas por lado en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, calderines de aire, cabestrante de apoyo y anillo de remolque pintados en tono negro * Volquete pintado en color RAL a elección del cliente, sin pinturas especiales o metalizadas, modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización * Chasis, rejilla de protección para pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * El vehículo todavía está en construcción y, siempre que la producción continúe de forma estable y sin interrupciones, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje (controlada mediante EBS) * Primer eje como eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Bajada automática de la suspensión neumática al bascular (desactivable mediante mando en la cabina) ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el proceso de basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de corriente de 13 polos 12V Ncodpsy Tr Hcjfx Amast * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24V * Pilotos traseros LED 12/24 V con caja de protección galvanizada ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro con enganche de bola K80 desplazable mm ----Altura de enganche: * Altura de enganche aprox. 440 – 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante delantero * Protección antiempotramiento de acero atornillada * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para los pilotos traseros desmontable (no autorizada según el StVZO y debe retirarse antes de circular por vías públicas) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Caja basculante: * Superestructura basculante trilateral de acero (pared delantera fija, laterales continuos -sin postes intermedios-, lateral derecho basculante mediante cierre centralizado y abatible con resorte elevador; lateral izquierdo abatible con hidráulico; compuerta trasera basculante con cierre automático por gancho) * Suelo de chapa de acero de 5 mm HARDOX-450 o equivalente ----Seguridad de la carga: * 4 anillas de amarre UVV de 3 t en cada lateral, integradas en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, depósitos de aire, cabestrante, y ojo de enganche con brida pintados en color negro * Caja basculante pintada en color RAL a elección (sin acabados especiales o metalizados), modificable hasta unas 6 semanas antes de la finalización * Chasis y rejilla protectora de pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * El vehículo aún está en producción y, si se mantiene el ritmo actual, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 11/2015, longitud total: 14.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.050 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17.5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Suspensión neumática trasera = Observaciones = - Müller Mitteltal plataforma baja de 3 ejes - 3 × 10.000 kg ejes - Carga sobre el quinta rueda: 11.000 kg - Dimensiones de la superficie de carga: Longitud 930 cm × Ancho 252 cm - Altura de carga: 98 cm - Dimensiones del cuello cubierto: Longitud 500 cm × Ancho 264 cm - Altura de carga del cuello: 144 cm - Lona corredera a izquierda y derecha - Dimensiones de la rampa de acceso hidráulica: - Parte 1: 270 × 235 cm - Parte 2: 180 × 235 cm - Anillas de amarre - 2 cajas de almacenamiento Plataforma baja cuidada y robusta, ideal para el transporte de maquinaria, carretillas elevadoras y plataformas elevadoras, entre otros. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75 17.5 Suspensión: neumática Eje trasero 1: doble neumático; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Profundidad de banda de rodadura izquierdo interior: 50%; izquierdo exterior: 50%; derecho interior: 50%; derecho exterior: 50% Eje trasero 2: doble neumático; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Profundidad de banda de rodadura izquierdo interior: 50%; izquierdo exterior: 50%; derecho interior: 50%; derecho exterior: 50% Nodpfoy I Axxsx Amajct Eje trasero 3: doble neumático; Carga máxima del eje: 10.000 kg; direccional; Profundidad de banda de rodadura izquierdo interior: 30%; izquierdo exterior: 30%; derecho interior: 30%; derecho exterior: 30% Pesos Tara: 10.700 kg Carga útil: 25.300 kg MMA: 36.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables Nodpfx Amstpta Djaoct * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) Ncodeq Euakopfx Amaot * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 toneladas, ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el lado del camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el lado del camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED desmontable trasera * 2 focos de marcha atrás LED adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas sobresalientes * Luces de posición laterales con señal de intermitencia * Control de presión de neumáticos con visualización a través de señal EBS en la cabina (sin instalación en el lado del camión) ----Componentes generales añadidos: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero recta * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma del cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y lacada en polvo, dimensiones B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del cuello de cisne con barandas de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rebaje trasero en la plataforma del cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con recubrimiento de chapa antiderrapante, además de una barra perforada al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Plataforma del cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm fijados * Chapa lágrima sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas hasta 3 m de ancho total, salvo en la parte posterior (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento transversal de almacenamiento bajo la superficie de carga) * 3 huecos de almacenamiento bajo la plataforma del cuello de cisne para guardar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los alojamientos de las ruedas ----Fijación de la carga (paquete LaSi): Plataforma del cuello de cisne: * Bastidor exterior perforado, doblado a 45°, con orificios para amarres (2 t de fuerza de amarre por punto, distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t encastradas por lado en el suelo (1 en la plataforma, 1 en las vigas longitudinales tras el codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t por lado en el bastidor exterior (1 al inicio del codo de la plataforma, 1 al inicio de la rampa trasera y 1 al final de la rampa trasera) * 2 ani

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.870 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Frenos: * ABS Wabco * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación en tándem ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: * Barra de tiro ajustable en altura en 300 mm con ojal de brida de 40 mm ----Eléctrica / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multisección ----Componentes generales: * Patín mecánico Jost delantero * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm montada en el lado derecho delantero del chasis * Protección antiencaje atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para redes en los soportes del cierre centralizado y 2 en la pared frontal ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Volquete trilateral de acero para palets con paredes laterales continuas y refuerzo interior, abatibles sin soportes intermedios mediante elevador de tablero * Postes traseros atornillados * Puertas traseras tipo ala combinadas de acero, asimétricas, apertura/retención hasta 270°, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática al volcar, cierre por barra giratoria galvanizada y cierre centralizado. Función de desactivación de apertura automática al descargar marcha atrás con alas abiertas * Suelo de chapa de 4 mm de acero de grano fino * Carril de alojamiento trasero para rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: * 1 anilla de amarre de 5 t en cada esquina, 4 anillas de amarre de 3 t empotradas lateralmente por cada lado, en el bastidor exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3570 x 410 mm (capacidad de carga 10 t/par), aptas para vehículos con ruedas de goma y orugas * Compartimento con cerradura bajo la plataforma de carga integrado en el chasis para guardar rampas ----Neumáticos: * Neumáticos 285/70 19,5 ----Pintura: Nedsl Th Htspfx Amajct * Chasis, barra de tiro, protección antiencaje, postes traseros, soportes traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósito de aire y patín pintados en tono negro * Laterales pintados en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintar los laterales en otros colores RAL con recargo ----Información: * Refuerzo de la estructura con certificado de aseguramiento de la carga * El vehículo dispone de matrícula temporal (sin uso) * Sujetos a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.870 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Frenos: * Wabco ABS * Mecanismo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación tándem ----Barra de tiro / Cabeza de arrastre: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con cabeza de arrastre de brida de 40 mm ----Instalación eléctrica / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros de múltiples cámaras ----Equipamiento general: * Pie de apoyo mecánico Jost en la parte delantera * 2 soportes mecánicos plegables en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, delantera lado derecho del chasis * Protección trasera atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para red ubicados tanto en los puntos de cierre central como 2 unidades en la pared frontal ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Plataf. volquete trilateral de acero tipo palet, laterales continuos con refuerzo interior tubular, sin montantes centrales, abatibles con muelles en las barandillas * Pilares traseros atornillados * Puertas traseras combinadas tipo ala de acero, divisibles en 2 hojas asimétricas, pivotantes y bloqueables hasta 270°, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática al volcar, cerradura trasera mediante cerrojo galvanizado y cierre centralizado, función de desactivación para apertura automática de la puerta trasera en función de volcado con puertas abiertas * Suelo de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Carril receptor trasero para rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: Ncjdpfx Amsl Th Dusast * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el perfil exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad 10 t/par), aptas para vehículos sobre neumáticos o cadenas * Compartimento inferior con cierre en la parte trasera del bastidor para las rampas ----Neumáticos: * Neumáticos 285/70 19,5 ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, protección trasera, pilares traseros y soportes traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y pie de apoyo pintados en color negro * Laterales pintados en RAL 9010 blanco puro * Pintura de laterales en cualquier color RAL disponible bajo pedido y con coste adicional ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga * Vehículo con matrícula temporal (sin uso previo) * Salvo error u venta previa ----Plazo de entrega: Disponible de inmediato en Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.400 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor Nodpjmi Tcqsfx Amaect ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Lanza / Ojo de arrastre con brida: * Lanza con ojo de arrastre de brida de 50 mm y ajuste de altura hasta 110 mm mediante placa desplazable ----Eléctrica / Iluminación: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED, 12/24 voltios ----Componentes generales: * Soporte Jost delantero * Patas abatibles externas traseras * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma rebajada: * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el chasis * Piso de madera de conífera de 50 mm, sujeta por presión * Preparación delante del tabique delantero para instalación posterior de cierres de contenedor * Tabique delantero atornillado de chapa lisa * Laterales divididos de chapa de acero perfilada trapezoidal, abatibles con poste central plegable * Pared trasera de acero deslizante entre las rampas (soporte para guardado delantero en caso de no uso) * Postes traseros atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, doblado a unos 45°, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de montar ganchos de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * Paquete de aseguramiento de la carga: en las esquinas delanteras y traseras 1 anilla UVV de 10 t cada una; lateralmente 2 anillas UVV de 8 t retráctiles en el bastidor exterior; diversas perforaciones en el travesaño delantero y trasero para posibilidades de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas deslizantes de una pieza, 12 t/par, aprox. 2.750 x 620 mm * Inclinado de acceso trasero de aprox. 860 mm ----Altura de carga: * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Altura de carga con carga aprox. 910 mm ----Neumáticos / Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chasis, lanza, tabique delantero, compuerta trasera, patas abatibles y rampas de acceso galvanizados en caliente * --- Ejes, depósitos de aire, ojo de arrastre con brida y soporte pintados en negro --- * Vehículo completamente galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.400 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 11 t ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Lanza / Anillo de tiro: * Lanza con anillo de tiro de brida de 50 mm y ajuste de altura de 110 mm mediante placa desplazable ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED 12 / 24 voltios ----Equipamiento general: * Pata de apoyo Jost delantera * Soportes externos abatibles traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral derecho * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Paquete de refuerzo en el chasis para transporte de equipo de perforación * Piso de madera de conífera de 50 mm, versión prensada * Preparación delante del tablero frontal para montaje posterior de bloqueos de contenedor * Tablero frontal atornillado de chapa lisa * Laterales divisibles de chapa de acero trapezoidal, abatibles con poste central abatible * Pared trasera de acero insertable entre las rampas - soporte interior delante del tablero frontal en caso de no uso * Postes traseros atornillados ----Sujeción de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado aprox. 45°, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de argollas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * Paquete de sujeción: en las esquinas delanteras y traseras 1 argolla UVV de 10 t, lateralmente 2 argollas UVV de 8 t retráctiles en el bastidor exterior, en la viga frontal y trasera varias perforaciones para posibilidades de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas deslizantes de una sola pieza, 12 t / par de rampas, aprox. 2.750 x 620 mm * Pendiente de acceso trasera aprox. 860 mm ----Altura de carga: Ncedpfx Ajmi Tmaemaot * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Altura de carga con carga aprox. 910 mm ----Neumáticos / Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chasis, lanza, tablero frontal, compuerta trasera, soportes abatibles y rampas de acceso galvanizados en caliente * ---Ejes, depósitos de aire, anillo de tiro de brida y pata de apoyo pintados en negro--- * El vehículo está galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 13.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2015, próxima inspección (TÜV): 07/2025, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, color: azul, Año de fabricación: 2015, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Remolque alemán * Estado, ver fotos * Volquete trilateral Müller-Mitteltal, tipo KA-TA-R 18.0 tándem * Dimensiones de la caja volquete: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Lona enrollable * Suspensión neumática * Freno de disco * Plataforma * Soporte Jost * Carga útil: 13.500 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva inspección TÜV, SIN nueva inspección DGUV, SIN nueva inspección SP, SIN nueva inspección UVV. Más camiones disponibles en nuestra página web en Ncedpfxewz H Nbo Amajt Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una visita y revisión del producto, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento previa cita y son expresamente deseadas. Todos los datos son sin garantía. No nos hacemos responsables de errores o datos incorrectos en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento del producto/vehículo. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2012, próxima inspección (TÜV): 05/2028, Año de fabricación: 2012, Número interno de vehículo: G300402 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestras instalaciones en Kaufungen - Kassel, Alemania Más información con Luis Lucena Año de fabricación: 2012 Peso en vacío del semirremolque: 6.530 kg Semirremolque hormigonera LIEBHERR 10 m³ Sujeto a errores y cambios Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación disponible directamente con nosotros. Ncodpfxjxy Ul Ss Amast GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.830 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2020, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán de primer propietario sin accidentes laterales de aluminio Njdpfx Aey Haz Uemasct ejes SAF frenos de tambor en estado cuidado alquilar, comprar, leasing con opción a compra alquiler con servicio completo disponible desde 590 euros netos al mes (los precios de alquiler varían según el plazo) toda la información en Ejemplo de leasing con opción a compra: 479 euros netos al mes para un plazo de 36 meses, pago inicial de 5.000 euros netos y cuota final de 2.000 euros netos. Todos los precios son netos más IVA, sujetos a evaluación de crédito positiva.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 27.940 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes de 11 t * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través de EBS (sin instalación lateral en el camión), eje elevable activado + altura de conducción de 30 mm * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información, con sensores de presión para la visualización de la carga total sobre los ejes * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional accionado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación lateral en el camión) * Kingpin de 2" Nedpfx Amswh Hdxeasct * 1 eje elevable * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros de aluminio tipo caída y balancines traseros en el chasis * Llantas Alcoa LVL One de aluminio * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * 2 focos de trabajo LED laterales en el remolque (sin instalación lateral en el camión) * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de longitudes extra * Luces de marcación lateral con activación de intermitente * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación lateral en el camión) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Guardabarros de chapa de acero rectos * Plataforma de quinta rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas biseladas * Laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma de la quinta rueda (en RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de alto * Inclinación trasera en la plataforma de la quinta rueda hacia la plataforma rebajada de aproximadamente 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y en el extremo una regleta perforada para enganchar rampas auxiliares de aluminio * Plataforma de quinta rueda y plataforma rebajada con tablas de madera de 50 mm fijadas * Chapa antideslizante sobre los ejes * Preparación para 3 huecos bajo la plataforma de la quinta rueda para almacenamiento opcional de rampas auxiliares de aluminio * Brazo oscilante como soporte para las conexiones del camión al semirremolque * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: marco exterior perforado en la plataforma de la quinta rueda, doblado a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (fuerza de amarre de 2 t por punto de amarre a una distancia mínima de 480 mm), 2 x anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el suelo, 1 x anilla de amarre de 16,5 t por lado en la inclinación para acceso desde la plataforma rebajada a la de quinta rueda, 2 pares de anillas de amarre de 16,5 t en la plataforma rebajada (1 en las vigas longitudinales después del codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal), 3 x anillas de amarre de 13,4 t por lado en el marco exterior (1 al inicio del codo de la plataforma de quinta rueda, 1 al inicio de la inclinación de acceso, 1 al final de la inclinación de acceso), 3 x anillas de amarre de 10 t por lado (2 entre la primera cavidad